1,5 yıldır 182 lik hatchback kullanıyorum. Her konuda yeterli. Arabanın lastiğinin iyi olması şart. Uzun yolda 5 ile 5,5 arası geziyorum yakıt olarak çok iyi bu konuda. Fakat izolasyon ve cvt dezavantajları. Sonuç olarak tercih edilebilir
Bu paralara C sınıfı, hem aile aracı olan yüksek suratlere kısa sürede çıkan bir araç yok, cvt nin hiçbir eksisi yok bana göre ve yalıtım yapılarak passat dan daha sessiz olabilir, bunun içinde 40, 50 bin tl yeter
Bahsedilen rakamlara C yi bırak D segment bile var. Performans istenilen araçta Cvt nin ne işi var, ayrıca da tork fakiri bir motor ile birlikte. İnsanımız değişik maalesef, neyi ne için istediğini bilmiyor çoğu.
@@melihbayram9185benzinli araçta asıl güç devir çevirmekle gelir bu sebepten ötürü belli bir devirden sonra beygirle yürürsün tork değeri çok önemli birşey değildir kanaatimce
@@sadkceylan8582megane 4 icon 1.3 tce cok daha uygun ve civicle saglam rekabet edebilecegini dusunuyorum ( isten dolayi ara sira 2019 executive civicte suruyorum)
Honda motor sanzuman sorunu yasatmaz ama cvt performansi gercekten törpüluyor arac disaridan gorundugu gibi agresif degil yalitim desen zaten japonlarda yalitim genel olarak zayif ben bu parayi vermem verenede saygi duyarim güle güle binsin Muharrem bey emeginize saglik
Muharem hocam iyi pazarlar. Kırmızı Leon FR 1.5 tsi aracının videolarını izlerken bu videonun bildirimi geldi. Bir sorum olacak hocam, makyajlı Leon FR' ın yol tutuşundan biraz bahsedebilir misin? İnternette birbirinden farklı görüşler varda en iyisi senden dinlemek olur dedim. Video güzel olmuş bu arada.
Abim video çok güzel olmuş eline sağlık.Çok merak ettim 2 araba var Biri peugeot 508 1.6 225hp ve honda civic 1.5 182hp iki arabayı merak ediyorum.Videosu gelirse bence çok güzel olur :)
Yarasa ayna kapağı, rüzgarlıklar bunlar ses yalıtımına ekstra olumsuz olarak etki eder. Rüzgarlık adı altında satılan ürün aslında daha çok rüzgar sesi yapıyor üst hızlarda yapan adam neden yapar hiç anlamam saçma bir şey. Dolayısıyla bu araba özelinde civiğin yalıtımı ile alakalı yorum yapmak doğru olmaz sonradan takılan şeyler arabanın fabrikasyon haline zarar vermiş. Görünüşünü seven vardır orasını bilemem. Bir de bu kasalar fc5 diye geçiyor bir yanlışlık mı yaptınız acaba?
hocam selamlar, malumunuz eski a4 b9 quatro kullanıcısısınız. sizce 2020 b8.5 passat 1.5 tsi business 60 bin km hatasız aracımdan, sizin eski aracınız olan 2017 a4 b9 2.0 tdi quatro 110 bin km yanlarda olmak üzere 2 lokal 2 boya araca geçmek sağlıklı olur mu ? yanıtlayabilirseniz çok sevinirim.
Kışın motor geç ısınıyor, ısındıktan sonra zorlamazsanız hararet aşağılara düşüyor, kışları soğuk olan yerler için sıkıntı, bende elegance vardı sağ koltuğun yükseklik ayarı yoktu, exe plus için bilemiyorum
2013 model bmw 520 mersedes e serisi gibi arabalarmi yoksa yeni nesil c sedan honda toyota wv golf tarzi araclarmi mantikli kime nasil hitap ediyor performans yol tutus konfor ws seklinde kiyaslama yaparmisiniz
Yeni nesil C segmenti otomobiller normal düz otomobil, kilometresine bağlı periyodik bakımını yap bin sana ekstra sürpriz bir maliyet açmaz ama 2013 BMW - Mercedes nispeten yaşlı premium otomobiller ilgiyi seven otomobiller olduğu için hem bütçeni yorar hem de zaman harcatır ilgi bekler senden yani son para ile alınabilecek otomobiller değiller mutlaka kenarda ek bütçen olması gerekiyor. Mantık ile hareket edersen C segmenti yeni bir otomobil tercih edilir ama işin için duygu girerse bakımına ayıracak ekstra bütçem var otomobille ilgilenecek ekstra vaktim de var dersen premium hissi, sürüş keyfi, malzeme kalitesi gibi gibi neredeyse her açıdan üstündür yeni nesil C segmentine kıyasla. Not: 2016 model BMW F30 ve 2013 model VW Golf sahibiyim. Golf daha eski olmasına karşın BMW'ye göre daha sorunsuz ama BMW'nin sürüş zevkinin s'si Golf'te yok umarım yardımcı olabilmişimdir.
Hocam bende bu araçtan düşünüyorum 1.5 182lik rs pkaet yazılım için bi önerebileceğiniz yer varmı stage 1veya 2 için
5 дней назад
@ techforge.tune bu konuda cok guzel argeler yapti. Ktuner alirsaniz yaptirabilirsiniz ya da pasaoglu da bircok araca yazilim yapti. Genel olarak gordugum bunlar hocam
1.3 megane tce var satip civic alsam stok 182 lik beni yalitimda uzermi ? motor olarak harika diye biliyorum. cocuklu bir aileyiz hizli babalardan :) ne beklerim ne bulurum fikri olan varmi tce den sonra
@@ferhatkontas6725icon paket ise kesinlikle dusunmeyin , 2019 executive honda civice biniyorum ara sıra malzeme kalitesi gercekten kotu , hondanin sadece dis goruntusunu seviyorum
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu ı
1,5 yıldır 182 lik hatchback kullanıyorum. Her konuda yeterli. Arabanın lastiğinin iyi olması şart. Uzun yolda 5 ile 5,5 arası geziyorum yakıt olarak çok iyi bu konuda. Fakat izolasyon ve cvt dezavantajları. Sonuç olarak tercih edilebilir
HB modeli daha guzel
Dsg de 40 bin km cift balata degisip 40 bin tl verdikden sonra cvt öpüp basina korsun
Muharrem hocam sizden bi de smokemotion un g20 incelemesi isteriz :)
Muharrem abi seni seviyoruz ❤
Gereksiz pahalılık, Cvt şanzıman ve yalıtım bu aracı almamak için büyük nedenler.
Bu paralara C sınıfı, hem aile aracı olan yüksek suratlere kısa sürede çıkan bir araç yok, cvt nin hiçbir eksisi yok bana göre ve yalıtım yapılarak passat dan daha sessiz olabilir, bunun içinde 40, 50 bin tl yeter
Bahsedilen rakamlara C yi bırak D segment bile var. Performans istenilen araçta Cvt nin ne işi var, ayrıca da tork fakiri bir motor ile birlikte. İnsanımız değişik maalesef, neyi ne için istediğini bilmiyor çoğu.
@@melihbayram9185benzinli araçta asıl güç devir çevirmekle gelir bu sebepten ötürü belli bir devirden sonra beygirle yürürsün tork değeri çok önemli birşey değildir kanaatimce
@@sadkceylan8582megane 4 icon 1.3 tce cok daha uygun ve civicle saglam rekabet edebilecegini dusunuyorum ( isten dolayi ara sira 2019 executive civicte suruyorum)
1.200 mn liraya d segmenti otomobileri sayabilir misiniz@@melihbayram9185
Hocam Videolarını severek takip ediyoruz. Panamera 4s 4.8 versiyonunu çekersen bence çok iyi olur Türkiye’de hiç videosu yok
Honda motor sanzuman sorunu yasatmaz ama cvt performansi gercekten törpüluyor arac disaridan gorundugu gibi agresif degil yalitim desen zaten japonlarda yalitim genel olarak zayif ben bu parayi vermem verenede saygi duyarim güle güle binsin Muharrem bey emeginize saglik
Muharrem abi i20Ni senden dinlemek isteriz 😊
Öncelikle bu güzel paylaşım için teşekkürler. Sayenizde samimi videolar izliyoruz. FE1 için açık hava filtresi düşünüyorum öneriniz nelerdir?
Muharem hocam iyi pazarlar. Kırmızı Leon FR 1.5 tsi aracının videolarını izlerken bu videonun bildirimi geldi. Bir sorum olacak hocam, makyajlı Leon FR' ın yol tutuşundan biraz bahsedebilir misin? İnternette birbirinden farklı görüşler varda en iyisi senden dinlemek olur dedim. Video güzel olmuş bu arada.
Cıvıc güzel araba motorda on numara tek eksiği cvt limitör açılması riskli içindeki zinciri kırabilir
Abim video çok güzel olmuş eline sağlık.Çok merak ettim 2 araba var Biri peugeot 508 1.6 225hp ve honda civic 1.5 182hp iki arabayı merak ediyorum.Videosu gelirse bence çok güzel olur :)
@@semihdilek9454 kanalimda videosu var hocam :)
1,5 yıldır 1.5 vtec sedan manuel kullanıyoruz gayet memnunuz tek eksisi yalıtım denebilir
lastik yumusak hamurlu tak rahat et
Yarasa ayna kapağı, rüzgarlıklar bunlar ses yalıtımına ekstra olumsuz olarak etki eder. Rüzgarlık adı altında satılan ürün aslında daha çok rüzgar sesi yapıyor üst hızlarda yapan adam neden yapar hiç anlamam saçma bir şey. Dolayısıyla bu araba özelinde civiğin yalıtımı ile alakalı yorum yapmak doğru olmaz sonradan takılan şeyler arabanın fabrikasyon haline zarar vermiş. Görünüşünü seven vardır orasını bilemem. Bir de bu kasalar fc5 diye geçiyor bir yanlışlık mı yaptınız acaba?
Turbo motorlar FC5 değil :) Atmosferik olan FC5.
@ 2018 rs kullandık uzun bir süre. Ruhsatında fc5 rs diye geçiyordu
@@mete_123 Kasa kodları motorda değişiyor, ruhsatta neden öyle bir şey yazılmış bilmiyorum. Google’da da bu bilgiyi doğrulayabilirsin.
Yarasa kapağın Sesi azaltması için takıldığını sanıyordum
abi bi yaka mikrofonu ayarlasanız yan koltuktaki vs seninde tam varmı bilemedim ama daha iyi olur
hocam selamlar, malumunuz eski a4 b9 quatro kullanıcısısınız. sizce 2020 b8.5 passat 1.5 tsi business 60 bin km hatasız aracımdan, sizin eski aracınız olan 2017 a4 b9 2.0 tdi quatro 110 bin km yanlarda olmak üzere 2 lokal 2 boya araca geçmek sağlıklı olur mu ? yanıtlayabilirseniz çok sevinirim.
Maşallah
Tekrar eline sağlık, civic turbolara üfleyen adam ❤
Bu arabanın sıfırını almak en büyük hayalimdi fakat yetişemedik üretimini de durdurdular. Yeni kasa olarak bile üretilmiyor.
Yeni kasa 182 likler var?
@@porsuk50 Onlar da güzel ama HB istiyorum. HB'si gelsin zaten hemen alacağım onu bekliyorum. Siyah istiyorum 😁
@@JohnnyTog354 hb si gelmeyecek
@@porsuk50 yurt dışında var ama belki gelir diye bekliyorum gelmezse yapacak bir şey yok coupe sedan sevmiyorum.
Skoda Octavia 1.5 150 vs formentor gelsin ❤
Kışın motor geç ısınıyor, ısındıktan sonra zorlamazsanız hararet aşağılara düşüyor, kışları soğuk olan yerler için sıkıntı, bende elegance vardı sağ koltuğun yükseklik ayarı yoktu, exe plus için bilemiyorum
senin araçta termostat açık kalmış bozulmuş.
Aynen hararet düşmesi mümkun diil aynı aracı yaklaşık 2 yıl kullandım hiç öyle bişey yaşamadım.
Kral senin araçta bir sıkıntı vardır maximum 10 dk sürüyor yola çıktıktan sonra ısınması
2017 rs kullanıyorum Ankara ayazında bile maximum 10 da ısınıyor. hararet inmesi vs yok sanırım sizin araçta problem vardı.
Bu aracın manuelleri %90 patlak yani ağır hasar kayıtlı. Sarı siteye bakınız
2013 model bmw 520 mersedes e serisi gibi arabalarmi yoksa yeni nesil c sedan honda toyota wv golf tarzi araclarmi mantikli kime nasil hitap ediyor performans yol tutus konfor ws seklinde kiyaslama yaparmisiniz
10 yaşından sonra mercedes ama özellikle bmw aşırı masraf yapar, ailemde vardı a6 oradan biliyorum, tabii ki yeni c sedan daha mantıklı
Yeni nesil C segmenti otomobiller normal düz otomobil, kilometresine bağlı periyodik bakımını yap bin sana ekstra sürpriz bir maliyet açmaz ama 2013 BMW - Mercedes nispeten yaşlı premium otomobiller ilgiyi seven otomobiller olduğu için hem bütçeni yorar hem de zaman harcatır ilgi bekler senden yani son para ile alınabilecek otomobiller değiller mutlaka kenarda ek bütçen olması gerekiyor. Mantık ile hareket edersen C segmenti yeni bir otomobil tercih edilir ama işin için duygu girerse bakımına ayıracak ekstra bütçem var otomobille ilgilenecek ekstra vaktim de var dersen premium hissi, sürüş keyfi, malzeme kalitesi gibi gibi neredeyse her açıdan üstündür yeni nesil C segmentine kıyasla. Not: 2016 model BMW F30 ve 2013 model VW Golf sahibiyim. Golf daha eski olmasına karşın BMW'ye göre daha sorunsuz ama BMW'nin sürüş zevkinin s'si Golf'te yok umarım yardımcı olabilmişimdir.
Muharrem bey merhaba , 2000 model Honda civic şanzımanı CVT mi ?
teşekkür ederim
@@nuriunsal2855 hocam onlar tam otomatik. Cvt degil, tork konvantorlu geliyor☺️
Değerli bilgileriniz için teşekkür ederim severek takip ediyoruz Cansınız 🙋🏻♂️
Honda hayat onda Arabacı Tayfa destek
Hocam 225/45/17 muaneyeden geçiyor mu sorun olur mu? Orjinal ebat 215/45/17 rs var bende de 2017 o yüzden merak ettim
Geçiyor
İlk
👏🏻👏🏻🚀
Yapıyorsun bu sporu reis, başarılar
Abicim sen video çekerken hava neden hep kapalı oluyor ??
@@yasinaycicek8146 cunku haftasonu cekiyorum ve kis aylarindayiz :)
Şanssızlıkta var sanki 🤣🤣 kolay gelsin severek izliyoruz..
@ 🙈🙈 cok saolun hocam. Kismetimize boyle oluyor bu ara
Bu araçlara yalıtım yapan ve kullananlar dolar bazında ne kadara mâl etti ve işe yaradı mı acaba ? DB farkı ile yüzde kaç düştü
40, 50 bin tl civarına passat seviyesine çekilebilir yalıtım olarak.
@@sadkceylan8582nerde hangi firmaya yaptırttınız?
Ben yalıtım yaptırmadım ama yapan çok profesyonel yerler var internetten bakabilirsiniz @@porsuk50
Aracın kasa kodu FC1 olarak geçiyor
Bu aracın kasa kodu FC5
@@attilakhan4606Fc5 1.6 motor olan kasanın kodu hocam. Bu aracın kodu fc1 yanlış bilgilendirmeyelim
@@attilakhan4606FC5 1.6 Atmosferik kasa kodu 1.5 vtec sedanlar FC1 olarak geçiyor
@@attilakhan4606 1.5 motorlu versiyon FC1
2.0 T insignia stage 1 295 hp manuel civicle deneme sansımız varmı?
@@ibrahimcorum5405 o aracı nereden bulacagim hocam :)
Hocam bende bu araçtan düşünüyorum 1.5 182lik rs pkaet yazılım için bi önerebileceğiniz yer varmı stage 1veya 2 için
@ techforge.tune bu konuda cok guzel argeler yapti. Ktuner alirsaniz yaptirabilirsiniz ya da pasaoglu da bircok araca yazilim yapti. Genel olarak gordugum bunlar hocam
K tuner veya hondata alırsanız Uğur yazacaktır ve çok iyi olur. Almazsanız da paşaoğlu nda yazdirabilirsiniz o da sorunsuzdur. @@mehmet_emin32
Muharrem abi aracim benim
1,5 yıldır aynı aracın kullanıcısıyım. Cvt yi kaldırmaları şart :)
Turbolu mu sizinki de? Cevabınız evet ise turboluda da mı cvt sıkıntılı?
@@porsuk50 genel manada cvt sıkıntılı demek istemistir
1.3 megane tce var satip civic alsam stok 182 lik beni yalitimda uzermi ? motor olarak harika diye biliyorum. cocuklu bir aileyiz hizli babalardan :) ne beklerim ne bulurum fikri olan varmi tce den sonra
Tce den sonra iyi gelecektir kesinlikle. Yazılım ve limit iptali ile çok güzel olacaktır. Arabanın içi megan dan daha geniş, donanım daha fazla.
+100,200 bin vermeye değmez.
@@onuralimren siz farkli soylemissiniz
@@sadkceylan85821.3 tce icon , executive civicten daha donanimli ve malzeme kalitesi daha iyi
@@ferhatkontas6725icon paket ise kesinlikle dusunmeyin , 2019 executive honda civice biniyorum ara sıra malzeme kalitesi gercekten kotu , hondanin sadece dis goruntusunu seviyorum
Alt tarafı Honda asla bu paraları etmez, gider Opel VW alır insanlar
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu ı