Hola krespofforoad sigue con esos vídeo que ayudan mucho a la gente amantes del ltz un gran canal. Una cosa tengo un tornillo de los cuatro que van en el basculante uno se me ha pasado de rosca eso igual es la chapa esa que se ve en el vídeo con dos tuercas minuto 4:57 que una de ellas se me ha pasado de rosca?. Y otra cosa para sacar la chapa esa con dos tuercas tengo que desmontar todo el eje saludos
Hola compañero muchas gracias por el apoyo, pues la solución es si la das aflojado wai y metes la chapa de tuerca nueva y si no te tocara cortar como me paso a mi de una vez 😅 haber si tienes suerte y te afloja...
Buenas tío lleva mucho curro el cambio de buje? Cuanto se tarda más o menos? Tengo que cambiar el buje este fin de semana.. para ir concienciandome jjjjj, muchas gracias de antemano
Buenas tío tuve problema jjj la tuerca no me afloja , la del lado de la corona de transmisión, fuy capaz de aflojar la del lado del disco pero la otra imposible ni con palanca ni con soplete jjj podría salír el eje por el lado del disco de freno o solo sale empujando por la izquierda? Muchas gracias de antemano
Ok tío muchas gracias probaré aver, esq la cruceta del disco se ve que está algo agarrada no sale fácil, me han dicho que entra como encajada asique aver si hay suerte, muchas gracias por todo tío ya te contaré jeje
Hola compañero, se me ha partido el esparrago tensador de la cadena (una putada) ya lo tengo fuera y tengo que volver a pedir el esparrago y la tuerca pero he visto en el despiece que tambien lleva una goma (que se ve ahi en el video) una arandela y un circlip la pregunta es si tu sabes si la goma esa es muy importante volverla a poner o con el esparrago y la tuerca ya podria tensar la cadena e ir tirando muchas grancias tio. Un saludo
Hola compi lo mejor es que lo pongas, la razón pues hay en ese espárrago va a coger tierra y vas a gripar la tuerca y después para poder sacarla algún día te va a dar muchos quebraderos de cabeza
hola compañero yo use gasolina vieja ( reciclada ) que tenia de limpiar el filtro de aire con eso se cae toda la grasa y suciedad y se queda nueva la pieza 😁✌🔥
Hola, si podrías sacar todo junto basculante con buje y eje. Solo tendría que sacar las ruedas , cadena , vieleta amortiguador, y tornillo que une chasis con motor y basculante y deberia de salirte para atrás ah y sueltas la pinza de freno y los soportes que sujetan el latiguillo de freno y ya estaría
@@krespoffroad una consulta... Ya que lo voy a desmontar que rodamientos puedo sustituir? Hay algun kit de reparación de casquillos como en los trapecios?
Hola buenas me gustaría cambiar los rodamientos del basculante donde va el amortiguador trasera, tendrías algún video o darme algún consejo como hacerlo muchas gracias 😉😁😁😁😁
Hola Krespo,resulta que yo tengo ese mismo eje y me ha cogido holgura en el estriado donde asienta la corona,parece que es más duro el material de la corona que el propio eje.Te ha ocurrido a ti también?
hola compi eso es extraño no tendrás la corona desgastada por eso tiene la holgura ? el eje tiene llevas mucho con el ?? anduviste con la tuerca floja ?
@@krespoffroad gracias, probaré a ver,por otra parte en la itv de mi zona ponen pegas a los LTZ400,vamos que no te la pasan directamente por el tema del número de bastidor que viene soldado en una chapa en vez de directamente troquelado al chasis,sabes que se podría hacer en ese aspecto?
Hola compañero yo suelo utilizar sobre 0,5 /0,6 atras y alante un poco menos unas décimas sobre 0,5 /0,4 pero te recomiendo ir probando porque dependiendo del terreno si hay baches o es asfalto muy bueno te compensara dar menos o mas pero la orientación seria esa, espero te ayude un saludo 😉👍
@@krespoffroad la carretera por donde voy yo es de asfalto y está un poco mal por que pasa mucho camión tiene mucho desniveles y huecos si es así que me aconsejas con esa presión o más o menos también solemos ir 2 personas pesaditas en el quad no sé si influirá algo la presion
@@manueldominguezperez7175 pues mi recomendación seria como llevo yo y es 0,3 /0,4 alante y 0,5 atras de todas formas prueba si ves qe se notan demasiado los baches dale un poco mas o menos es que depende mucho al gusto del conductor
Hola buenas, se me ha partido el tornillo de tensar la cadena que aparece en el 5:09 , se podría poner un tornillo nuevo sin desmontar todo el buje y el basculante?
hola amigo se podria hacer pero seria muy complicado aparte qe tendria qe salir un trozo del tornillo para poder soltar el espárrago , mejor es desmontar y poner nuevo y volver a montar todo
@@krespoffroad ya lo saqué, iba metida en las estrías sin más, pero estaba muy duro, lo saqué con la maceta jajaja gracias un saludo 👌 Es un LTZ 400 sí
porque es exactamente igual pero al contrario amigo y ese día que lo grabe no tenia mucho tiempo y al querer hacerlo rápido el montaje no lo grabe.. jeje 😅
👌👌👌👌👌👌
Buenas, la leche tus videos!, sabrías la tuerca de serie, antes de la corona que numero de llave sería??, estoy con ella y no se mueve nada, gracias!!
Hola compi la medida no la se yo siempre las aflojó con la llave inglesa o la de grifa que usa los fontaneros la roja
@@krespoffroad es una 46, la conseguí quitar y mayor sorpresa, el buje partido
Ostras pues que faena pero partio antes de desmontarlo o por culpa de desmontar ??
Hola compañero, está muy dura la tuerca para quitarla? Tengo que cambiarle los rodamientos al buje y le estoy temiendo a desmontarlo todo..😅😅
Aparte el roscado en el eje tenia una muesca bastante grande que seguramente era eso así que todo es probar
Hola krespofforoad sigue con esos vídeo que ayudan mucho a la gente amantes del ltz un gran canal. Una cosa tengo un tornillo de los cuatro que van en el basculante uno se me ha pasado de rosca eso igual es la chapa esa que se ve en el vídeo con dos tuercas minuto 4:57 que una de ellas se me ha pasado de rosca?. Y otra cosa para sacar la chapa esa con dos tuercas tengo que desmontar todo el eje saludos
Hola compañero muchas gracias por el apoyo, pues la solución es si la das aflojado wai y metes la chapa de tuerca nueva y si no te tocara cortar como me paso a mi de una vez 😅 haber si tienes suerte y te afloja...
@@krespoffroad donde puedo conseguir la chapa esa de las tuercas nueva saludos
@@gorka9933 Pues puedes hablar con Pedro de Piezas_ltz que seguro que tiene :wa.me/c/34645560139
Whatsapp : 645560139
@@krespoffroad gracias 👍
😊✌🔥
Ese portavaleros es compatible con el yfz450 oh el trx450 esq no lo encuentro en ltz
Yo creo que no valen compañero tendrías que cambiar el basculante entero
Buenas tío lleva mucho curro el cambio de buje? Cuanto se tarda más o menos? Tengo que cambiar el buje este fin de semana.. para ir concienciandome jjjjj, muchas gracias de antemano
Hola Jorge pues ponle sobre 1 horita bien y yo tiraría por 1hora y 30 media mas bien y hacerlo con calma y que quede perfecto
Buenas tío tuve problema jjj la tuerca no me afloja , la del lado de la corona de transmisión, fuy capaz de aflojar la del lado del disco pero la otra imposible ni con palanca ni con soplete jjj podría salír el eje por el lado del disco de freno o solo sale empujando por la izquierda? Muchas gracias de antemano
Hola compi si, si que podrías sin problema solo.que en vez de sacar todas las partes de la izquierda tendrias qe sacar las de la derecha
Ok tío muchas gracias probaré aver, esq la cruceta del disco se ve que está algo agarrada no sale fácil, me han dicho que entra como encajada asique aver si hay suerte, muchas gracias por todo tío ya te contaré jeje
Suerte 💪🔥🔥🔥
Hola compañero, se me ha partido el esparrago tensador de la cadena (una putada) ya lo tengo fuera y tengo que volver a pedir el esparrago y la tuerca pero he visto en el despiece que tambien lleva una goma (que se ve ahi en el video) una arandela y un circlip la pregunta es si tu sabes si la goma esa es muy importante volverla a poner o con el esparrago y la tuerca ya podria tensar la cadena e ir tirando muchas grancias tio. Un saludo
Hola compi lo mejor es que lo pongas, la razón pues hay en ese espárrago va a coger tierra y vas a gripar la tuerca y después para poder sacarla algún día te va a dar muchos quebraderos de cabeza
Hola que usaste para limpiar el caño separador y la masa?
hola compañero yo use gasolina vieja ( reciclada ) que tenia de limpiar el filtro de aire con eso se cae toda la grasa y suciedad y se queda nueva la pieza 😁✌🔥
Hola, se puede sacar el eje junto con el buje? Quiero llevar a que me refuerzen el basculante, pero los rodamientos no han echo ni 1 hora están nuevos
Hola, si podrías sacar todo junto basculante con buje y eje. Solo tendría que sacar las ruedas , cadena , vieleta amortiguador, y tornillo que une chasis con motor y basculante y deberia de salirte para atrás ah y sueltas la pinza de freno y los soportes que sujetan el latiguillo de freno y ya estaría
@@krespoffroad muchas gracias !!!
@@krespoffroad una consulta... Ya que lo voy a desmontar que rodamientos puedo sustituir? Hay algun kit de reparación de casquillos como en los trapecios?
Hola haber si te hace falta que tendrias que mirar hay los del basculante los de vieleta...
Hola buenas me gustaría cambiar los rodamientos del basculante donde va el amortiguador trasera, tendrías algún video o darme algún consejo como hacerlo muchas gracias 😉😁😁😁😁
lo siento compi no tengo video en el futuro si se los tengo que cambiar haré video
Hola Krespo,resulta que yo tengo ese mismo eje y me ha cogido holgura en el estriado donde asienta la corona,parece que es más duro el material de la corona que el propio eje.Te ha ocurrido a ti también?
hola compi eso es extraño no tendrás la corona desgastada por eso tiene la holgura ? el eje tiene llevas mucho con el ?? anduviste con la tuerca floja ?
Pues alguna vez sí que se me ha aflojado la tuerca,puede haber sido por eso...
posiblemente si, pero suele desgastarse antes la cruceta que el eje, si la otra esta bien prueba ponerla en el sitio y ya sabes si es eje o cruceta
@@krespoffroad gracias, probaré a ver,por otra parte en la itv de mi zona ponen pegas a los LTZ400,vamos que no te la pasan directamente por el tema del número de bastidor que viene soldado en una chapa en vez de directamente troquelado al chasis,sabes que se podría hacer en ese aspecto?
@@_OMG_77 pues eso ni idea todos los ltz vienes asi con la chapa nunca e escuchado eso que me dices de las pegas por eso
Hola
Quisiera saber que presión le ponen a los neumáticos de asfalto gracias
Hola compañero yo suelo utilizar sobre 0,5 /0,6 atras y alante un poco menos unas décimas sobre 0,5 /0,4 pero te recomiendo ir probando porque dependiendo del terreno si hay baches o es asfalto muy bueno te compensara dar menos o mas pero la orientación seria esa, espero te ayude un saludo 😉👍
@@krespoffroad la carretera por donde voy yo es de asfalto y está un poco mal por que pasa mucho camión tiene mucho desniveles y huecos si es así que me aconsejas con esa presión o más o menos también solemos ir 2 personas pesaditas en el quad no sé si influirá algo la presion
@@manueldominguezperez7175 pues mi recomendación seria como llevo yo y es 0,3 /0,4 alante y 0,5 atras de todas formas prueba si ves qe se notan demasiado los baches dale un poco mas o menos es que depende mucho al gusto del conductor
Hola buenas, se me ha partido el tornillo de tensar la cadena que aparece en el 5:09 , se podría poner un tornillo nuevo sin desmontar todo el buje y el basculante?
hola amigo se podria hacer pero seria muy complicado aparte qe tendria qe salir un trozo del tornillo para poder soltar el espárrago , mejor es desmontar y poner nuevo y volver a montar todo
Hola amigo yo tengo una de esas y se me acaba de romper el porta bleros saves donde lo puedo conseguir soy de mexico
hola bro lo siento no se donde conseguirlo hay en mexico yo soy de España pero cualquier otra cosa qe pueda ayudarte aqui estoy 😁✌
que medidas son sol baleros y retenes gracias
pues lo siento no lo se yo compro el kit en tienda de recambio y trae ya lo esencial pero voy haber si me entero y te paso medidas 😉👍
Hola una pregunta, mi corona no va fija a la pieza que recubre el eje, cómo se quita esa pieza? 😢
Hola pero es un ltz ?
@@krespoffroad ya lo saqué, iba metida en las estrías sin más, pero estaba muy duro, lo saqué con la maceta jajaja gracias un saludo 👌
Es un LTZ 400 sí
Ah jaja me alegro qe solucionases 😉✌️🔥
@@krespoffroad muchas gracias, y gracias por el video, me ayudó bastante 👌 🙂
Si los baleros están en mal estado hacen q la cadena se afloje
Puede que lo haga porque hacen que la cadena gane mas desgaste de lo normal y se gaste
La tuerca del 01:42 donde la compraste?
hola amigo esa tuerca me venia con el eje pro axle que llevo
cuales son las medidas de rodamientos y retenes?
hola amigo pues rodamientos son los 6008RS Y retenes son los 50X68X7 espero te sirvan un saludo 😉✌
Porque solo grabaste el desmontaje que pasa con el montaje?
porque es exactamente igual pero al contrario amigo y ese día que lo grabe no tenia mucho tiempo y al querer hacerlo rápido el montaje no lo grabe.. jeje 😅
y el montaje>?;
jeje eso no lo grabe la próxima vez qe los cambie lo hare 😊
Es para un ltz
😉👍