Que alegría tan grande y que sorpresa el que hayas hecho este reportaje. Tuve la suerte de poder alquilarlo hace dos años haciendo turismo en tierras tan bellas como son Lanzarote y Fuerteventura. La experiencia fenomenal, era la primera vez que conducia un descapotable y ahora entiendo porque la gente se pone gorra cuando los conduce..jajajaja,menuda cabeza me puse. Me encantó tanto por fuera cómo por dentro, era de color champan, precioso. Sin lugar a dudas si pudiera como segundo coche, me compraría este Opel Cabrío pero en gasolina.
+Javier Calvo Y si lo conduces mucho tiempo, te darás cuenta de que todos tenemos protector solar dentro de nuestra guantera, nos quitamos el reloj cuando conducimos o no vamos descapotados cuando el sol está encima de todo :P Son los problemas del primer mundo con un descapotable! :) Entiendo tu disfrute del coche, sobre todo por las Islas y con buen tiempo!
Hace unos días tuve la suerte de alquilar uno en mis vacaciones. ....ESPECTACULAR. Verdaderamente precioso. La pena es que no se me ocurrió antes ver tu video,para disfrutar de todo su potencial. De todos los descapotables que he probado se lleva la palma. Gracias por tu video, muy muy completo. Saludos de una enamorada de la conducción.
Te creo completamente, es un coche muy muy bueno, su confortabilidad, las calidades, las sensaciones que produce, .... :) Me alegro de que te haya gustado el video Marga! :)
Hola Mari Paz Ortiz. Fue en el Aeropuerto de Malaga, no se si puedo decir aqui el nombre de la compañia,de todos modos yo cuando alquilo un vehiculo nunca me dan el que contrate (osea el que viene en la foto) siempre me dan uno del mismo segmento o superior. yo siempre alquilo por internet. Saludos.
Marga sl Gracias por la información. Es que me quiero comprar uno pero quiero probarlo antes y me está siendo imposible. Llevo liada con el tema desde julio.
Mari Paz Ortiz deberían de dejartelo probar en el concesionario aunque no sería lo mismo que tenerlo durante unos días. Prueba a llamar a varias empresas de alquiler ,pero dependiendo donde vivas puede que no lo tengan,en Asturias que es donde yo vivo ,por ejemplo no lo hay,no sale rentable evidentemente, que tengas suerte en tu búsqueda, saludos.
simplemente......me encanta.......si pudiese me compraria ese modelo exactamente. Ademas la descripcion ha sido perfecta,entendible y detallada. Un 10 .
Buen reportaje.He echado en falta algún comentario mas en profundidad sobre el sistema de entretenimiento y sonido, por ejemplo, si tiene "mirror link" o la calidad de audio y su potencia, en un descapotable es fundamental. Aun así, buen trabajo!!
En éste video se te ve genial Christopher, hablando y analizando, muy suelto y muy bien. Se nota que tienes ya un nivel serio. Que se prepare el resto! :)
Un color precioso! Poco visto, muy elegante y le queda genial. No sabía que se llamara Opel Cabrio, pensaba que sería aún "Astra Cabrio", pero veo buena subida de nivel, ya que se asemeja más al Insignia que al Astra. Personalmente no me gustan tantos botones, pero tampoco voy que sea molesto una vez que te acostumbras. Los asientos increíbles!! Aunque para lo que cuestan ya deben serlo! Buen video!!
Hola!!! Te FELICITO por que tus videos son cada vez mejores. Y me gusta muchísimo como los musicalizas. Espero que muy pronto puedas hacer el del nuevo Bentley Bentayga.
Está bien el coche, a mi gusto tiene un salpicadero con muchos botones, parece una Ford jejeje.. Que buenos extras. Y esa llave está espectacular.. Buen video cris un saludo.
El Opel Cabrio siempre me gusto ,igual que los Tigra de primera y segunda generación :) Este coche tiene la estética y el interior arraigados a la generación anterior para ser de 2016 y ya estaría bien verlo con mas elementos del Astra de este año ! A pesar de eso me sigue gustando y las modificaciones en frontal ,faros traseros o llantas permite que se pueda alargar un poco mas su vida hasta el salto de generación . Exteriormente ,se ve un coche grande y robusto y no se por que ,pero cada vez que veo uno me acuerdo del verano y la playa jajajaja . Ese color me gusta bastante y me imagino que también serán opcionales los colores de la capota que ya he podido ver que esta recubierta de un material que hace que el agua se escurra cosa genial para si lo coges con algo de humedad o lluvia y eres de los que se preocupan por el estado de la capota que suele ser muy sufrida contra el sol ,calor y demás baja aunque no creo que alguien lo utilice para lluvia salvo en algun momento puntual . Cuando accionas el descapotado y viceversa del coche es pulsando el botón de abrir y cerrar imagino . Interiormente el coche tiene demasiados botones y es algo que a la mayoría de la gente no le gusto en su momento porque distrae ,agobia ,es difícil de memorizar ...yo por ejemplo no le pongo pegas jaja a la larga se agradece así y me gusta pese a que muchos lo consideren un retraso . Podrían haber modernizado el sistema multimedia un poco . Interiormente se respira calidad aunque hay plásticos como el de la prolongación de la consola central donde esta el freno de mano eléctrico que no me convence al menos por los ojos . Mola muchísimo la iluminación ambiente en puertas y palanca de cambios y mas en rojo ,acorde con la iluminación del resto de luces interiores . El " On Star" me parece algo que tienen pocos modelos del segmento y un servicio completo y bueno ...lastima que sea gratuito por un año jaja . El maletero me parece bastante grande y mas teniendo en cuenta que es un cabrio... fácilmente pueden entrar tres maletas como la que nos enseñas y una bolsita . Las luces interiores del maletero es algo que no he visto en modelos del segmento .Si en berlinas y suvs y la verdad es una buena solución para esas veces en que paras a recoger a alguien en una calle con poca iluminación por ejemplo . Me ha gustado mucho que incluyeses los equipamientos que podemos encontrar en las versiones de acceso y las tomas de la iluminación de noche :) El tema de que el botón para la capota tenga que mantenerse pulsado ....podría ser de un solo toque ...jajajajaja y respecto al sonido con el modo sport ...yo lo siento pero en los diesel no se nota nada el sonido salvo que se trate de algún modelo de marca premium . Y ..si quieren dar deportividad a este modelo por que no le ponen al menos unos pedales de aluminio que ademas son mas seguros? Para lo que cuesta ...jajaja .Nada mas ,como siempre un vídeo genial y un trabajo que mejora cada vez mas ! Este canal esa creciendo gracias a tu trabajo :)Que tengas un muy buen finde Cris ! Un abrazo :D
+Ignacio Menéndez García ¿Eso de que te gusta el Tigra de segunda generación no es puro peloteo? ;) jejeje. Cierto, lleva la estética de la anterior generación, cabría esperar que lo modernizaran próximamente. Hay creo que tres o cuatro colores de capota, dicen en la web que es una capota premium, eso parece, ahora, no se como será el paso de los años, pero pinta buena tenia! Cierto, a mi el sistema multimedia me parece muy antiguo, nada visual y algo aburrido, eso es algo en lo que Opel tiene que trabajar. El OnStar debería ser gratuito de por vida......... de echo yo me llevé una sorpresa al leer que había que pagar :( Muchas gracias por tu comentario Nacho!! Buen domingo!! :)
+CSCondeMotor jajaja no , además que me llevo por decirlo ? nada jaj .Lo cierto es que los opel tigra siempre me han gustado .Son coches fáciles de llevar y tienen los motores de opel de antes jaj. Opel se queda un poco atrás con respecto a las calidades de las demás marcas alemanas pero bueno ...poco a poco van subiendo . Sacan dinero de donde pueden xD .Que tengas un feliz Domingo Cris !;)
el sistema onStart, en argentina, es para emergencia, pero también, para buscar algún lugar en especifico, luego la persona te envía la locación exacta el gps del auto, chevrolet cruze ,
Buenas cris, quería pedirte haber si puedes subir un vídeo sobre el volvo s60 de 2002 ya que es el coche que más papeletas tiene para que me le compre , pero me gustaría saber un poco más, un saludo y enhorabuena por estos videos
Quería preguntarte una cosa: Tengo un Astra OPC de los últimos. El botón Eco influye solo en el funcionamiento del star-stop o también hace que el coche ahorre gasolina en marcha? Lo llevo siempre desconectado, no soy amigo de este sistema. Me imagino que si llevo el coche en Sport u Opc, al variar la respuesta del acelerador, ahí el coche consumirá más, no? Buen canal!!!
Influye en la respuesta del coche, los pedales y no tengo claro si el volante también (en algunas marcas si) se notan diferente. Tenerlo en OPC o en modo normal hace simplemente que el coche será más sensible y cuando pises el acelerador, el coche en esos modos va a inyectar más combustible pensando que quieres más salida. Si tu conducción es muy tranquila, tenerlo en modo eco va a ayudarte a que los pedales sean menos sensibles, en cambio si te gusta conducir más sport, más alegremente, tenerlo en otro modo, influye en que va a ser más agresivo el coche. Espero que se haya entendido! Gracias Carlos!
Gracias por la respuesta, pero una cosa más; El coche, por defecto al arrancarlo, está siempre en modo Eco. Yo lo llevo casi siempre apagado, es decir, ni en Eco, ni sport ni Opc. ¿Qué diferéncia hay de tenerlo todo apagado a estar en modo Eco? ¿Es más Eco aún? jaja. Lo único que sé, es que con el Eco apagado, se elimina el star-stop. Gracias!!!
No solo en Opel, si no en todos. Como te he dicho, depende del modo, el coche va a actuar de formas diferentes. No pienses que por tenerlo en ECO el coche no va a responder si le pisas, solo que la mitad del recorrido de los pedales se vuelve más suave, pero si pasas de la mitad del recorrido, por ejemplo aceleras fuerte, si pisas el pedal a fondo, el coche automáticamente pone modo Sport por que le has pedido mucha potencia. Tenerlo en ECO va a hacer que el volante esté más suave, no tengas que hacer tanta fuerza, los pedales son más suaves, el coche intenta economizar en cosas como por ejemplo que el climatizador en vez de tardar 15 segundos en enfriar, tarde 25 (consume menos electricidad de esta forma, por lo que consume menos combustible, una fracción ridícula, pero consume menos), y activa el Star&Stop cuando sea posible. Si lo llevas en modo normal, el coche va a ser el que decide si balancear más hacia ECO o más hacia Sport, depende de tu conducción va a ir cambiando un poco todo el coche, mientras que si lo pones en Sport, nunca va a actuar el Star&Stop, el coche va a ser muchísimo más nervioso, el volante más duro, los pedales más sensibles, la respuesta más agresiva, le estás diciendo al coche que no te importa que consuma más, solo que dé lo máximo de si mismo en todo momento. Esas son las diferencias que tienes!
Hola, me gusta mucho este coche de echo tengo uno. Tu tenias un Tigra, no?. Me gustaria que lo enseñaras porque tengo pensado comprarme uno de segunda mano, es que soy un fan de los cabrios
+Iago Fernandez Si, yo tengo un Tigra de los modernos, lo enseñaré en cuanto lo arregle ya que estéticamente no está nada bien. No son caros de segunda mano, aun que he de decir que ahora que viene el buen tiempo, se pondrán por las nubes (como todos los cabrio). ¿En qué color es tu Cabrio?
Me quedo con el maletero del anterior Astra, aunque tiene el inconveniente de que hay que tener cuidado con no golpear los aletines cuando se meten muchos bultos. A veri en la siguiente versión de este cabrio lo adelgazan como al actual Astra.
A mi me gusta mucho este coche pero... yo nunca me compraré un coche descapotable que sea de tela si fuera techo rígido me lo pensaría comprar, y además a mi me encanta que hayan muchos botones
Shacomy Seguridad y cuidado tú vuelcas con este coche y mueres pero en mi caso un Peugeot 307cc si vuelvas no pas tanto pero con ese es lona y la lona no es chapa, y además los cuidados tú sabes cuánto hay que cuidar una de lona?
Gabriel Plano En el Chrysler Sebring convertible de 1era Gen (90s) y 2da gen (hasta 2005) si cabrían 3 personas atrás, no se si estaba homologado para 5 pero si cabían.
+lCreatived Cierto, yo también me fijé en ese momento, pero desgraciadamente pasa en todas las marcas, no se salva ninguna de que no cuiden algunos aspectos tan básicos como ese... Por ejemplo en el RS7 de casi 200.000€ que he traído hace no mucho, tenía una goma de la puerta fuera del sitio, y como ese, te podría dar muchos ejemplos ;)
+danielmartinchamorro El peso es similar al de los descapotables, normalmente suelen ser así de pesados los de este tamaño tan grande. ¿Empeorado?, pues yo pienso que está ganando mucho, un Opel de hace 10 años era todo plástico malo, ajustes malos y grillos por todas las esquinas (he tenido dos Opel, por eso lo digo) y hoy en día parece que han mejorado, tienen que mejorar algunas cosillas, pero parece que van por buen camino!
Este coche tiene un diseño increíble !! Me encanta el salpicadero. Buen vídeo Cris!!
Que alegría tan grande y que sorpresa el que hayas hecho este reportaje. Tuve la suerte de poder alquilarlo hace dos años haciendo turismo en tierras tan bellas como son Lanzarote y Fuerteventura. La experiencia fenomenal, era la primera vez que conducia un descapotable y ahora entiendo porque la gente se pone gorra cuando los conduce..jajajaja,menuda cabeza me puse. Me encantó tanto por fuera cómo por dentro, era de color champan, precioso. Sin lugar a dudas si pudiera como segundo coche, me compraría este Opel Cabrío pero en gasolina.
+Javier Calvo Y si lo conduces mucho tiempo, te darás cuenta de que todos tenemos protector solar dentro de nuestra guantera, nos quitamos el reloj cuando conducimos o no vamos descapotados cuando el sol está encima de todo :P Son los problemas del primer mundo con un descapotable! :) Entiendo tu disfrute del coche, sobre todo por las Islas y con buen tiempo!
Hace unos días tuve la suerte de alquilar uno en mis vacaciones. ....ESPECTACULAR. Verdaderamente precioso. La pena es que no se me ocurrió antes ver tu video,para disfrutar de todo su potencial. De todos los descapotables que he probado se lleva la palma. Gracias por tu video, muy muy completo. Saludos de una enamorada de la conducción.
Te creo completamente, es un coche muy muy bueno, su confortabilidad, las calidades, las sensaciones que produce, .... :) Me alegro de que te haya gustado el video Marga! :)
¿Me puedes decir dónde lo alquilaste? Yo estoy buscandolo para probarlo y no lo hay en concesionarios ni en renta car
Hola Mari Paz Ortiz. Fue en el Aeropuerto de Malaga, no se si puedo decir aqui el nombre de la compañia,de todos modos yo cuando alquilo un vehiculo nunca me dan el que contrate (osea el que viene en la foto) siempre me dan uno del mismo segmento o superior. yo siempre alquilo por internet. Saludos.
Marga sl
Gracias por la información. Es que me quiero comprar uno pero quiero probarlo antes y me está siendo imposible. Llevo liada con el tema desde julio.
Mari Paz Ortiz deberían de dejartelo probar en el concesionario aunque no sería lo mismo que tenerlo durante unos días. Prueba a llamar a varias empresas de alquiler ,pero dependiendo donde vivas puede que no lo tengan,en Asturias que es donde yo vivo ,por ejemplo no lo hay,no sale rentable evidentemente, que tengas suerte en tu búsqueda, saludos.
simplemente......me encanta.......si pudiese me compraria ese modelo exactamente.
Ademas la descripcion ha sido perfecta,entendible y detallada.
Un 10 .
Muchísimas gracias por el vídeo, llevaba meses esperando algún vídeo así en español! Me encanta tu canal!
Me alegro de que te guste el canal Pablo! Muchas gracias!!
Tenía tiempo que no pasaba por tu canal, vaya que ha mejorado mucho el canal :) sigue asi
Buen reportaje.He echado en falta algún comentario mas en profundidad sobre el sistema de entretenimiento y sonido, por ejemplo, si tiene "mirror link" o la calidad de audio y su potencia, en un descapotable es fundamental. Aun así, buen trabajo!!
El mejor review del cascada , te felicito me anima a comprarlo
En éste video se te ve genial Christopher, hablando y analizando, muy suelto y muy bien. Se nota que tienes ya un nivel serio. Que se prepare el resto! :)
+danielmartinchamorro Serio, serio........ :P Es lo bueno de grabar sin nadie al rededor, se me nota más suelto :P Gracias Dani!!
Un color precioso! Poco visto, muy elegante y le queda genial. No sabía que se llamara Opel Cabrio, pensaba que sería aún "Astra Cabrio", pero veo buena subida de nivel, ya que se asemeja más al Insignia que al Astra. Personalmente no me gustan tantos botones, pero tampoco voy que sea molesto una vez que te acostumbras. Los asientos increíbles!! Aunque para lo que cuestan ya deben serlo! Buen video!!
Lo mismo pensaba yo, que se llamaba Astra Cabrio. Los asientos son una pasada! Gracias Carlos!!
Hola!!! Te FELICITO por que tus videos son cada vez mejores. Y me gusta muchísimo como los musicalizas. Espero que muy pronto puedas hacer el del nuevo Bentley Bentayga.
Muchas gracias Enrique! Ya lo tengo preparado, el sábado que viene lo podrás ver en el canal! :)
Aunque no soy de Opel por que no me gusta el video es muy bueno. Te felicito por tu gran trabajo.
Está bien el coche, a mi gusto tiene un salpicadero con muchos botones, parece una Ford jejeje.. Que buenos extras. Y esa llave está espectacular.. Buen video cris un saludo.
+Harold Medina Ramirez Es cierto que se parece un poco a Ford en la distribución de los botones! No me había fijado! Gracias Harold!
+CSCondeMotor prueba el Peugeot 508 Sport wagen
me gustaria que hicieses un video del opel astra gtc opc, es un gran coche, buen video;)!!!!!
Para mí, me gustan mucho los coches con mucho boton :)
me encantan los cabrios en mi vida he tenido dos un slk y ahora un sl 500 y la verdad como dice en el video te tiene que gustar
El SL quizás sea de los mejores cabrios.
El Opel Cabrio siempre me gusto ,igual que los Tigra de primera y segunda generación :) Este coche tiene la estética y el interior arraigados a la generación anterior para ser de 2016 y ya estaría bien verlo con mas elementos del Astra de este año ! A pesar de eso me sigue gustando y las modificaciones en frontal ,faros traseros o llantas permite que se pueda alargar un poco mas su vida hasta el salto de generación . Exteriormente ,se ve un coche grande y robusto y no se por que ,pero cada vez que veo uno me acuerdo del verano y la playa jajajaja . Ese color me gusta bastante y me imagino que también serán opcionales los colores de la capota que ya he podido ver que esta recubierta de un material que hace que el agua se escurra cosa genial para si lo coges con algo de humedad o lluvia y eres de los que se preocupan por el estado de la capota que suele ser muy sufrida contra el sol ,calor y demás baja aunque no creo que alguien lo utilice para lluvia salvo en algun momento puntual . Cuando accionas el descapotado y viceversa del coche es pulsando el botón de abrir y cerrar imagino . Interiormente el coche tiene demasiados botones y es algo que a la mayoría de la gente no le gusto en su momento porque distrae ,agobia ,es difícil de memorizar ...yo por ejemplo no le pongo pegas jaja a la larga se agradece así y me gusta pese a que muchos lo consideren un retraso . Podrían haber modernizado el sistema multimedia un poco . Interiormente se respira calidad aunque hay plásticos como el de la prolongación de la consola central donde esta el freno de mano eléctrico que no me convence al menos por los ojos . Mola muchísimo la iluminación ambiente en puertas y palanca de cambios y mas en rojo ,acorde con la iluminación del resto de luces interiores . El " On Star" me parece algo que tienen pocos modelos del segmento y un servicio completo y bueno ...lastima que sea gratuito por un año jaja .
El maletero me parece bastante grande y mas teniendo en cuenta que es un cabrio... fácilmente pueden entrar tres maletas como la que nos enseñas y una bolsita . Las luces interiores del maletero es algo que no he visto en modelos del segmento .Si en berlinas y suvs y la verdad es una buena solución para esas veces en que paras a recoger a alguien en una calle con poca iluminación por ejemplo . Me ha gustado mucho que incluyeses los equipamientos que podemos encontrar en las versiones de acceso y las tomas de la iluminación de noche :) El tema de que el botón para la capota tenga que mantenerse pulsado ....podría ser de un solo toque ...jajajajaja y respecto al sonido con el modo sport ...yo lo siento pero en los diesel no se nota nada el sonido salvo que se trate de algún modelo de marca premium . Y ..si quieren dar deportividad a este modelo por que no le ponen al menos unos pedales de aluminio que ademas son mas seguros? Para lo que cuesta ...jajaja .Nada mas ,como siempre un vídeo genial y un trabajo que mejora cada vez mas ! Este canal esa creciendo gracias a tu trabajo :)Que tengas un muy buen finde Cris ! Un abrazo :D
+Ignacio Menéndez García ¿Eso de que te gusta el Tigra de segunda generación no es puro peloteo? ;) jejeje. Cierto, lleva la estética de la anterior generación, cabría esperar que lo modernizaran próximamente. Hay creo que tres o cuatro colores de capota, dicen en la web que es una capota premium, eso parece, ahora, no se como será el paso de los años, pero pinta buena tenia! Cierto, a mi el sistema multimedia me parece muy antiguo, nada visual y algo aburrido, eso es algo en lo que Opel tiene que trabajar. El OnStar debería ser gratuito de por vida......... de echo yo me llevé una sorpresa al leer que había que pagar :( Muchas gracias por tu comentario Nacho!! Buen domingo!! :)
+CSCondeMotor jajaja no , además que me llevo por decirlo ? nada jaj .Lo cierto es que los opel tigra siempre me han gustado .Son coches fáciles de llevar y tienen los motores de opel de antes jaj. Opel se queda un poco atrás con respecto a las calidades de las demás marcas alemanas pero bueno ...poco a poco van subiendo . Sacan dinero de donde pueden xD .Que tengas un feliz Domingo Cris !;)
Hola buenas, algun dia podeis hacer una review en profundidad del Renault Megane CoupeCabrio 2015? Gracias
Es muy bonito todos quisieran uno como yo para mí es el mejor carro convertible
Buenísima review! ¿Cual prefieres éste o el EOS?
muy buen video cris para cuando el mustang o algun seat o algun opel astra nuevo al canal
un saludo
Jeździć i obserwować super sexy fura
Qué bonito, yo lo he visto en blanco y es precioso, la verdad es que ese marrón no le favorece😕😁😁😁
buen trabajo
@CSCondeMotor Vas a traer también el GTC? Un excelente trabajo!!
el sistema onStart, en argentina, es para emergencia, pero también, para buscar algún lugar en especifico, luego la persona te envía la locación exacta el gps del auto, chevrolet cruze ,
Buenas cris, quería pedirte haber si puedes subir un vídeo sobre el volvo s60 de 2002 ya que es el coche que más papeletas tiene para que me le compre , pero me gustaría saber un poco más, un saludo y enhorabuena por estos videos
De momento coches antiguos no traeré, quiero traer coches actuales! Lo siento!! Muchas gracias!!
Quería preguntarte una cosa: Tengo un Astra OPC de los últimos. El botón Eco influye solo en el funcionamiento del star-stop o también hace que el coche ahorre gasolina en marcha? Lo llevo siempre desconectado, no soy amigo de este sistema. Me imagino que si llevo el coche en Sport u Opc, al variar la respuesta del acelerador, ahí el coche consumirá más, no? Buen canal!!!
Influye en la respuesta del coche, los pedales y no tengo claro si el volante también (en algunas marcas si) se notan diferente. Tenerlo en OPC o en modo normal hace simplemente que el coche será más sensible y cuando pises el acelerador, el coche en esos modos va a inyectar más combustible pensando que quieres más salida. Si tu conducción es muy tranquila, tenerlo en modo eco va a ayudarte a que los pedales sean menos sensibles, en cambio si te gusta conducir más sport, más alegremente, tenerlo en otro modo, influye en que va a ser más agresivo el coche. Espero que se haya entendido! Gracias Carlos!
Gracias por la respuesta, pero una cosa más; El coche, por defecto al arrancarlo, está siempre en modo Eco. Yo lo llevo casi siempre apagado, es decir, ni en Eco, ni sport ni Opc. ¿Qué diferéncia hay de tenerlo todo apagado a estar en modo Eco? ¿Es más Eco aún? jaja. Lo único que sé, es que con el Eco apagado, se elimina el star-stop. Gracias!!!
No solo en Opel, si no en todos. Como te he dicho, depende del modo, el coche va a actuar de formas diferentes. No pienses que por tenerlo en ECO el coche no va a responder si le pisas, solo que la mitad del recorrido de los pedales se vuelve más suave, pero si pasas de la mitad del recorrido, por ejemplo aceleras fuerte, si pisas el pedal a fondo, el coche automáticamente pone modo Sport por que le has pedido mucha potencia. Tenerlo en ECO va a hacer que el volante esté más suave, no tengas que hacer tanta fuerza, los pedales son más suaves, el coche intenta economizar en cosas como por ejemplo que el climatizador en vez de tardar 15 segundos en enfriar, tarde 25 (consume menos electricidad de esta forma, por lo que consume menos combustible, una fracción ridícula, pero consume menos), y activa el Star&Stop cuando sea posible. Si lo llevas en modo normal, el coche va a ser el que decide si balancear más hacia ECO o más hacia Sport, depende de tu conducción va a ir cambiando un poco todo el coche, mientras que si lo pones en Sport, nunca va a actuar el Star&Stop, el coche va a ser muchísimo más nervioso, el volante más duro, los pedales más sensibles, la respuesta más agresiva, le estás diciendo al coche que no te importa que consuma más, solo que dé lo máximo de si mismo en todo momento. Esas son las diferencias que tienes!
Impresionante explicación. Muchas gracias!!!
Tienes que hacer vídeo del corsa y del astra
para cuando vas a subir otro video al canal haber si subes algún Audi s8 o el Audi rs q3 al canal un saludo
Hola, me gusta mucho este coche de echo tengo uno. Tu tenias un Tigra, no?. Me gustaria que lo enseñaras porque tengo pensado comprarme uno de segunda mano, es que soy un fan de los cabrios
+Iago Fernandez Si, yo tengo un Tigra de los modernos, lo enseñaré en cuanto lo arregle ya que estéticamente no está nada bien. No son caros de segunda mano, aun que he de decir que ahora que viene el buen tiempo, se pondrán por las nubes (como todos los cabrio). ¿En qué color es tu Cabrio?
+CSCondeMotor Mi cabrio es Blanco
Buen video , seria algo bueno que colocaras el precio en la descripción
+Biagio Blanco Digo los precios en el video, de echo en este incluso digo el precio de los diferentes motores.
CSCondeMotor Lo digo solo para que el que este ineteresado entre tu video como referencia para ver el precio
Seat Ateca, inténtalo traer al canal para verlo en profundidad
Me imagino que te referirás que se puede descapotar a distancia no? Porque todos los coches se pueden abrir y cerrar a distancia. Saludos.
Hola buenos videos podrias hacer un video del vw eos 2007
Podrías hacer una review del ssangyong rexton w
En un coche diesel pienso que no es necesario acelerarle para ver como suena
lo que pasa es que le da pocas revoluciones
"Onestar" exito...
Faltó la prueba de la alarma de seguridad como funciona en caso de intento de manipular la capota o algún golpe .
Me quedo con el maletero del anterior Astra, aunque tiene el inconveniente de que hay que tener cuidado con no golpear los aletines cuando se meten muchos bultos.
A veri en la siguiente versión de este cabrio lo adelgazan como al actual Astra.
podrías hacer un video del lamborghini huracan.Un saludo
Me gustaría ver el nuevo Volkswagen tiguan 2016. Un saludo
Pronto lo traeré! :)
Por favor, has la Toyota Hilux SW4 2016
A mi me gusta mucho este coche pero... yo nunca me compraré un coche descapotable que sea de tela si fuera techo rígido me lo pensaría comprar, y además a mi me encanta que hayan muchos botones
Pero,que tiene que sea techo de tela?es por la seguridad?
Shacomy Seguridad y cuidado tú vuelcas con este coche y mueres pero en mi caso un Peugeot 307cc si vuelvas no pas tanto pero con ese es lona y la lona no es chapa, y además los cuidados tú sabes cuánto hay que cuidar una de lona?
La verdad que no pero no creo que sea muy barato,gracias por la aclaracion ;)
Shacomy de nada ;)
Donde esta esta rotonda en la que grabas ??
+CSCondeMotor aaa vale , ahora lo entiendo donde esta ??
puede importarse a México ? me gusta mucho el coche
opel cascada va llegar a lima y al peru este año
Que carros y camionetas hay de Dodge en España??
Dodge y Chrysler se fueron de España en 2011, ya no existen esas marcas aquí desde entonces!
que coche tienes? sigues con el s6?
+AdriDR1511 Era un A6, pero no, ahora tengo un Opel Tigra TwinTop (el modelo moderno, no el antiguo)
+CSCondeMotor buenas tardes Amigo del motor!!! una pregunta, tienes pensado hacer una prueba al Hyundai ELANTRA 2016
+7sses tambien quiero ver ese auto
Existe algún coche cabrio 5 plazas?
Que yo sepa no, los asientos de atrás siempre son más recogidos por los mecanismos de la capota, no hay hueco para todo.
Gabriel Plano En el Chrysler Sebring convertible de 1era Gen (90s) y 2da gen (hasta 2005) si cabrían 3 personas atrás, no se si estaba homologado para 5 pero si cabían.
Q es el coche tuyo
Buick, Mercedes, Hyndai. Me parece una mezcla.
si
ya no muestras el agradecimiento del coche que te dejan siempre en los videos lo pones se te ha olvidado en este videoun saludo
Este me lo ha prestado un amigo, no es de ningún concesionario :)
18:00 Se acaba de abrir esa "parte de goma"? Un coche con 4500km y se esta despegando las cosas, vaya tela...
+lCreatived Cierto, yo también me fijé en ese momento, pero desgraciadamente pasa en todas las marcas, no se salva ninguna de que no cuiden algunos aspectos tan básicos como ese... Por ejemplo en el RS7 de casi 200.000€ que he traído hace no mucho, tenía una goma de la puerta fuera del sitio, y como ese, te podría dar muchos ejemplos ;)
+CSCondeMotor Pues yo con mi Mercedes y con mi Toyota, ningún desperfecto como estos, mucha suerte habré tenido :)
yo tengo un opel astra twin top y la verdad es que esta version está mucho mejor!
Trae el insignia
igualito que el buick cascada
+acros Jl Pues si, es el mismo, desconocía que Buick lo tenía también!
+CSCondeMotor la Buick lo tiene para el mercado norteamericano creo
el interior es muy parecido al del Chevrolet Cruze 2014
Estéticamente lo veo muy desproporcionado.
f e as llevaste a lara de viaje
es Tito el coche
Un cepo de coche, pesa mucho, es un atraso, el Mazda mx5 es la referencia.
Es otro concepto de cabrio. Nada tienen que ver.
@@MDEV-86x86 entonces todo lo que es una mierda, se dice que es otro concepto y asunto terminado, cuando se agotan los argumentos, buena reflexión.
Demasiado peso
Creo que Opel ha empeorado con los años
+danielmartinchamorro El peso es similar al de los descapotables, normalmente suelen ser así de pesados los de este tamaño tan grande. ¿Empeorado?, pues yo pienso que está ganando mucho, un Opel de hace 10 años era todo plástico malo, ajustes malos y grillos por todas las esquinas (he tenido dos Opel, por eso lo digo) y hoy en día parece que han mejorado, tienen que mejorar algunas cosillas, pero parece que van por buen camino!
Muchísimas gracias por el vídeo, llevaba meses esperando algún vídeo así en español! Me encanta tu canal!
Muchísimas gracias por el vídeo, llevaba meses esperando algún vídeo así en español! Me encanta tu canal!