Hola acabo de ver tu video creo que son uno de los mejores porque está bien explicado tengo una moto zanetti en centímetros cúbicos es 233 reales pero la quiero potenciar a 250 reales
Me imagino que es igual a esta, puedes ponerle 2 pistones de ft125, el que trae domo y es alto es como para ft125 2014 y rectificar cilindros si es que quedan chicos
@@Esparta_Motos vi un video donde le metian unos de ft125cc la pregunta es no le afecta en viajes largos que quede muy delgada la camisa del cilindro?
Un vídeo genial pregunta las juntas le quedan las mismas juntas le quedan de la dínamo 250 o como las puedo pedir haciendo la misma modificación metiéndole pistones de motoneta 150 e igual la cadena de tiempo es la misma a pesar de que la dinamo es enfriada por aire gracias espero tu respuesta
Si es la tank 300 no le quedan las juntas, tienes que hacerlas de asbesto delgado, en la refaccionaria automotriz lo consigues y mucha paciencia para hacerla, con cuidado porque el asbesto como que se rompe con facilidad al estar cortandolo, en cuanto a la cadena no tengo el dato, pero pinta un eslabón, los cuentas y cuentas los de la 250, como sea puedes aumentar eslabones con un cortador de cadenas de distribución, que vendo y envío por mercado libre, o paquetería, saludos
Hola amigo, me agrado mucho video, como podria conseguir informacion sobre ese mismo motor para conseguir el cilindro y bomba de agua, agradeceria la ayuda o alguien que me ayude
Hermano tengo una patagonia traia 250cc con piston de 55mm y se le daño, comore uno pero es 233 vi un video donde habrian un cilindro 233 para meterle piston de ft125 pero yo saco la moto lejos habra problema con que con el calor a la distancia afecte en algo la camisa que se llega e a estrellar o algo asi por lo delgado que queda?
Trae radiador de aceite? No tienes problema, solo sin forzar el motor a altas revoluciones por mucho tiempo, debes mantener velocidad crucero, y siempre revisar nivel de aceite, saludos y buenas rutas
@@Esparta_Motos para las dinamo que armas en mercado libre hay unas 249cc que las lleban hasta 259 y ya bienen con los pistones y todo listo para instalar
@@fj4105 probé con unos cilindros de 250cc pero los espárragos de la rank 300 vienen más abiertos, no coinciden, esos que dicen no se si le queden, pero gracias
Hola acabo de ver tu video creo que son uno de los mejores porque está bien explicado tengo una moto zanetti en centímetros cúbicos es 233 reales pero la quiero potenciar a 250 reales
Me imagino que es igual a esta, puedes ponerle 2 pistones de ft125, el que trae domo y es alto es como para ft125 2014 y rectificar cilindros si es que quedan chicos
@@Esparta_Motos vi un video donde le metian unos de ft125cc la pregunta es no le afecta en viajes largos que quede muy delgada la camisa del cilindro?
Saludos 👍,,
Excelente. Ese cilindro de 270cc le queda al dinamo 250?
No cazan los espárragos, este es más grande
@@Esparta_Motos sabes si el dinamo 250 se puede encamizar para usar pistones de 160cc o 150cc sin rectificar? Muchas gracias
@@NestorGalaxy no tengo el dato, sería cosa de que pruebes otro pistón, y veas el espacio
Un vídeo genial pregunta las juntas le quedan las mismas juntas le quedan de la dínamo 250 o como las puedo pedir haciendo la misma modificación metiéndole pistones de motoneta 150 e igual la cadena de tiempo es la misma a pesar de que la dinamo es enfriada por aire gracias espero tu respuesta
Si es la tank 300 no le quedan las juntas, tienes que hacerlas de asbesto delgado, en la refaccionaria automotriz lo consigues y mucha paciencia para hacerla, con cuidado porque el asbesto como que se rompe con facilidad al estar cortandolo, en cuanto a la cadena no tengo el dato, pero pinta un eslabón, los cuentas y cuentas los de la 250, como sea puedes aumentar eslabones con un cortador de cadenas de distribución, que vendo y envío por mercado libre, o paquetería, saludos
Hola amigo, me agrado mucho video, como podria conseguir informacion sobre ese mismo motor para conseguir el cilindro y bomba de agua, agradeceria la ayuda o alguien que me ayude
Ese motor es de tank 300, americana, la verdad no conseguí el cilindro, por eso adapte los pistones y rectifique el cilindro
Hermano tengo una patagonia traia 250cc con piston de 55mm y se le daño, comore uno pero es 233 vi un video donde habrian un cilindro 233 para meterle piston de ft125 pero yo saco la moto lejos habra problema con que con el calor a la distancia afecte en algo la camisa que se llega e a estrellar o algo asi por lo delgado que queda?
Trae radiador de aceite? No tienes problema, solo sin forzar el motor a altas revoluciones por mucho tiempo, debes mantener velocidad crucero, y siempre revisar nivel de aceite, saludos y buenas rutas
De donde son lara ir . 😥
Valle de Chalco, por plaza el patio
Donde compraste el cilindro??? En aliexpres hay pero de 249 ccc
No lo conseguí, por eso mandé a rectificar.
Si le pones los pistones de ft125 en .25 o .50 manda a rectificar los cilindros y listo, te queda bien
@@Esparta_Motos para las dinamo que armas en mercado libre hay unas 249cc que las lleban hasta 259 y ya bienen con los pistones y todo listo para instalar
@@fj4105 probé con unos cilindros de 250cc pero los espárragos de la rank 300 vienen más abiertos, no coinciden, esos que dicen no se si le queden, pero gracias
De que motoneta son los pistones o como los puedo pedir????
Los de ft125 roja clásica le quedan bien, si ya rectificaste solo tendrías que pedir la siguiente medida 0.25 o asi
hola disculpa amigo, la misma modificación de pistones 150 de motoneta ¿se le puede hacer a un motor dinamo 250?
Claro
Hola como puedo pedir los pistones de que motoneta son??
Son de ft125 de domo alto, modelo 2014 y otros traen ese
En el vídeo dices que son de motoneta 150 tengo una tank es el mismo motor que el del video
Quiero anillar mi tank pero quiero que quede en 300cc