2:11 min. - ty Šakvice mě nepřestanou fascinovat - na obou zhlavích jen jednoduché kolejové spojky... Aby pak byla o to náročnější (resp. aby vůbec byla požadována) přestavba stanice, jejíž projekt je součástí elektrizace tratě do Hustopečí. Nikdy jsem tím nejel, ale víkendové "flamendry" Brno - Hustopeče (od 12/2017 jedou do Hodonína namísto Hustopečí) zřejmě prováděly v Šakvicích posun přes záhlaví, protože se neměly jak dostat z 1. traťové koleje do sudé kolejové skupiny staničních kolejí (jedinou další možností by bylo, jet už z Vranovic "proti správnému směru" po 2. TK). Mmch. pro zajímavost - do této podoby se šakvická stanice dostala během roku 1998; co vzpomínám, tak 18. 5. 1998 (když jsme tudy jeli do/ze Ždánic, 4 dny před zastavením osobní dopravy na trati Čejč - Ždánice) tam ještě nebylo kopnuto; zato koncem srpna 1998, jakož i v září téhož roku, už byla hotova lichá skupina - tzn. ostrovní nástupiště, z nějž se k budově chodilo přes provizorní můstek nad rozestavěnou sudou skupinou). Za video like.
0:00 Břeclav
0:26 InterPanter
0:53 Ladná
1:07 Podivín
1:27 Rakvice
1:43 Zaječí
2:12 Šakvice
2:28 Popice
2:29 Osobní vlak
2:44 Pouzdřany
2:55 Vranovice
3:21 Žabčice
3:30 Hrušovany u Brna
3:33 Dva osobní vlaky
3:45 Vojkovice nad Svratkou
3:53 Osobní vlak
4:00 Rajhrad
4:09 Popovice u Rajhradu
4:22 Modřice
4:24 (asi) rychlík s Esem
4:26 railjet
4:47 Brno-Horní Heršpice
4:47 Rychlík na Plzeň
5:19 InterPanter vs. Brejlovec
5:27 Brno hl.n.
Nojo krása jako vždy
2:11 min. - ty Šakvice mě nepřestanou fascinovat - na obou zhlavích jen jednoduché kolejové spojky... Aby pak byla o to náročnější (resp. aby vůbec byla požadována) přestavba stanice, jejíž projekt je součástí elektrizace tratě do Hustopečí. Nikdy jsem tím nejel, ale víkendové "flamendry" Brno - Hustopeče (od 12/2017 jedou do Hodonína namísto Hustopečí) zřejmě prováděly v Šakvicích posun přes záhlaví, protože se neměly jak dostat z 1. traťové koleje do sudé kolejové skupiny staničních kolejí (jedinou další možností by bylo, jet už z Vranovic "proti správnému směru" po 2. TK).
Mmch. pro zajímavost - do této podoby se šakvická stanice dostala během roku 1998; co vzpomínám, tak 18. 5. 1998 (když jsme tudy jeli do/ze Ždánic, 4 dny před zastavením osobní dopravy na trati Čejč - Ždánice) tam ještě nebylo kopnuto; zato koncem srpna 1998, jakož i v září téhož roku, už byla hotova lichá skupina - tzn. ostrovní nástupiště, z nějž se k budově chodilo přes provizorní můstek nad rozestavěnou sudou skupinou). Za video like.
Moc hezký 💙🙂🙂🙂ty historické záběry jsou hezké 👍🏽(například Šakvice, Hrušovany u Brna)
Like
Pěkné video
i know Im quite off topic but do anyone know of a good website to watch newly released series online ?
@Kameron Leighton meh atm i have been using Flixportal. Just google for it=) -boston
@Boston Mordechai thank you, I went there and it seems like they got a lot of movies there =) Appreciate it !
@Kameron Leighton you are welcome =)
Like a jde se dívat 😁
Co to je za vlak co čeká v Modřicích? (nemyslím ten railjet)
Jak jse jmenuje ten song?
Worakls - Salzburg