ツール・ド・フランス1997 第13ステージ

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  • Опубликовано: 28 ноя 2024

Комментарии • 15

  • @上村勝利-p5t
    @上村勝利-p5t 6 лет назад +22

    パンターニのラルプデュエズの登坂記録は37分35秒といまだ破られていない記録です。
    この記録に1秒差と迫ったアームストロングはこの区間のみのTTで記録したのに対し、パンターニはロードレースの最後の登坂でこれを記録しました。

    • @ompan0812
      @ompan0812 4 года назад +2

      映ってる人全員ドーパー
      ある意味フェアな時代
      時代によって使用機材も薬物も違うので比べても仕方ない
      事実ランスのドーピングが公になったあとは有名な山岳ステージ登攀タイムは軒並み落ちた

  • @kotonohana
    @kotonohana 9 лет назад +12

    33:49 帽子を投げるパンターニ。「さぁ仕事の時間だ」って感じで、カッコよすぎる。。

  • @FEAREDY32
    @FEAREDY32 11 лет назад +1

    懐かしいなぁ・・・
    あったな、この番組!
    UPありがとうございます

  • @圭介-u1w
    @圭介-u1w 6 лет назад +2

    これ何度も見てしまう

  • @moityubu
    @moityubu 8 лет назад +6

    当時テレビかな?延々と走ってる絵も好きだけど、プロの実況はやっぱ良いな

  • @wassyoi1021
    @wassyoi1021 8 лет назад

    UPありがとうございます

  • @scs6286
    @scs6286 6 лет назад +1

    ほんとカッコいい

  • @ナナシー-y2f
    @ナナシー-y2f 5 месяцев назад +1

    中野浩一、自転車の専門家ですが…。それはともかく、ポガチャルがダブルツールを達成したら、パンターニが脚光をあびるでしょう。

  • @LoveMazikiteru_JAP
    @LoveMazikiteru_JAP 7 лет назад +5

    クロモリ&ダブルレバー時代?
    いつごろから栗村さん解説に出始めたんですかね

    • @sabaochan
      @sabaochan 4 года назад +1

      3年も前のコメントに恐縮ですが,この頃はデュラ7700系のころですね。フルアルミ+カーボンフォーク全盛期で「メガチューブ」が流行っていました。ビランクは山岳でシートステーに曲げ加工が施されたチタン製のプジョーを使っていました。栗村さんがバリバリ現役のころですね。確かこの翌年くらいにチームムロズに行かれたのではなかったかな。

  • @liksou
    @liksou 3 года назад +2

    漢ギア・漢タイヤの時代やね。

  • @ディアボロの大冒険
    @ディアボロの大冒険 7 лет назад +5

    42:42くらいの扇いでる人かわいい

  • @bktwe459
    @bktwe459 4 года назад +1

    この観客トイレどうしてるのか。

  • @春夫鈴木
    @春夫鈴木 3 года назад

    此れは スゴいー