ДЕШЁВЫЙ И КАЧЕСТВЕННЫЙ АВТОЗВУК ЗА 9000 РУБЛЕЙ НА ВАЗ 2114/2115
HTML-код
- Опубликовано: 10 май 2023
- Все компоненты приобретены б/у
Цена комплекта
16 динамики + усилитель 1000р
Задние овалы 1500р
Подиумы 1500р
Сабвуфер 3500р
Провода и остальная перефирия 1500р
Итог: 9000р - Авто/Мото
Не думал что на накопители еще ктото ведется:)))
Отголоски тюнинга 2000х 😊
Большой вольтметр, и не факт что правильно паказывает😂
Даааа. Я тоже орнул знатно. 😂😂😂
Я себе тоже в 2115 поставил:
фронт pioneer g1620f, овалы Pioneer G6930F
И вполне хватает для себя, а не для улицы.
Нормально.Я тоже так колхозил сначала,а потом болезнь пошла в прогесс и по итогу сейчас езжу с эстрадной трёхполоской)))
Я не ставил сабы, потому что не люблю когда от басса вибрируют сиденья кому то может это и приятно, но мне лично нет.
Полгода назад музыку ставил себе и точь в точь такой же подиум на рынке купил
Да они везде плюс минус одинаковые продаются, но этот вариант самый околостоковый)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Все супер , больше и не надо чисто для себя и чтоб было слышно что играет в машине , я сам так катаюсь ток саба нету
С сабом звук объемнее в разы, система по-другому раскрывается) для повседнева хватает)
8:51 Здарова, греметиком промаж тоненько цо диска и усики колпочка норм будет, я так на торусах делал и забыл про это
Спасибо за совет, попробую💪
А зачем тебе накопитель ?)))
Про кондёр столько написали бреда, однако на канале про ремонт автозвука чел замерил что будет если усилитель грузить на свою заявку. Первые, кто нагреваются - это кондёры усилителя по первичке питания, то есть по входу. Нагреваются до 100-120 градусов за 1-2 минуты работы. В это время всё остальное в усилителе (трансформатор, оконечный каскад) - холодное.
Причина нагрева - пульсации по току. Внешний кондёр вблизи усилителя убирает эту нагрузку с самого усилителя, и он не перегревается, и дольше живёт.
Главное, внешнюю банку брать живую.
А такое мнение у всех, потому что кто-то из нынешних SPL звукарей медийных заявил, что кондеры это ненужная вещь, мол он ухудшает звук и т.д
Народ подхватил, что кондеры это фигня, а зачем и почему никто не стал разбираться)
@@Saneejke666 Они бесполезны, когда напряжение стабильное на потребителе, а смотря на то, как у тебя питание на 23:09 просаживается до 11,0-12,1, то он будет спасать твой усь от перегрева кондёров внутри его. Да и вообще рабочим напряжением для усилитей является 12-15 В. Так что ты вообще по ахуеть какому тонкому льду ходишь. Тебе бы лучше вложить денег в генератор получше или кислоту, а не в автозвук, в данной ситуации.
А чем ты внутреннюю часть подиума проклеил??? Отверстие под динамик
Гидроизоляционная лента Герлен-Д
В строительных магазинах продаётся, шумки не было под рукой, поэтому таким материалом клеил)
@@Saneejke666 пон спасибо
@@Saneejke666 с армии вернусь также сделаю и посмотрим рил лучше станет или нет
Тот неловкий момент когда у себя только на кабеля/рса около 40 ушло😅
никогда эстраду не слушал)
Привет✋👋. Я не пойму ты с какого города брат? Номера ëбургские просто вижу. Ответь пожалуйста
Челябинск, но бываю в свердловской области)
Занялся бы лучше кузовней, вместо траты денег на всякое г..
Выброси кондёр он тебе не нужен
Просто пред поставь
И правльнная настройка решает и тогда будет огонь и фронт играть будет нормально и Саб .
Забудь крутилку басс буст на усилке
Да кондер чем может мешать? Система не SPL, она повседневная, бас буст естественно в нулях, а настройка на данный момент простая, порезан фронт на 125 и саб порезан на 63) звучание лучше, чем во многих иномарках) в дальнейшем саб поменяю на пионер в зя и все)
Кондёр нужен, он берёт на себя пульсации от просада питания на длинном проводе. Если убрать этот кондёр, то пульсировать будут кондёры усилка, а они менее ёмкие, и очень быстро высохнут (2-4 месяца эксплуатации).
@@reviewautosound какой просад? сколько гоняю с музыкой и не с дохлыми усилками а с моноблоком на киловатт никаких просадов не было никогда. все про конденсаторы это маркетинговый ход продавцов чтобы это говно продавать. в нормальной системе он не нужен.
@@user-ov2en9vh2f просад на проводах 2-4 метра который не исключить. Он очень маленький, но его хватает чтобы он в режиме модуляции заставлял входные кондёры ловить эти пульсации.
@@Saneejke666 лучше чем в инмарках? Бугагагагага🤣
надо было овалы с фронтом в 2 ома подключить
В таком случае, не было бы так называемой сцены, суть подобраться к около SQ системе,а так да, такой вариант можно сделать)
@@Saneejke666 а причем тут сопротивление и сцена ?
@@FIST878 в том, что сейчас я могу настроить отдельно фронт и отдельно реар, а в случае с паралельным подключением я остаюсь только в пределах право/лево, задние динамики тут только для подзвучки)
@@Saneejke666 ну сцена в данном случае громко сказана )
@@FIST878 да понятно, просто так проще для понимания)
Нооо на выкус так себе нету четкости но это моё мгнеие
Чёткость после добавления ВЧ появится, я надеюсь)
что за трек на ruclips.net/video/1bia37lWToo/видео.html ?
Yef- искренности
Ты прямо как в этих шутках про типичных тазоводов, которые тратят деньги на всё что угодно в машине, но кузовня у них вся дырявая.
С кузовом отдельная история, цена работ около 150к, разом такой бюджет потратить не могу сейчас, к тому же машина для работы, 5 дней в неделю на ней двигаюсь, получается, что я типичный тазовод из шуток)
ржавчину с машины лучше бы убрал=)
Проще машину убрать, чем ржавчину) все будет, но нужно время)
Что за колохоз? Еще про качество чего там пытались говорить. Ребята, вы про шумоизоляцию неслышали? Погуглите на досуге😆😆😆
За 1000 можно купить только один рупор, а целая система это уже отрыганное гавnище, таких цен уже лет 10-15 нет
Не понял комментарий ваш, на рынке таких цен нет, а в гаражных условиях бывают и не такие цены)
И целая система вышла около 9000 рублей, а по поводу вашего мнения про отрыганное Г. будете проездом в каменск-уральске, я даже уделю 5 минут Вам и вы послушаете как играет премиум система bose из 12 динамиков и эта отрыганное Г.)))