⬇⬇⬇ Help!!! Ищу редуктор или компанию, которая поможет с ремонтом. Рассмотрю различные варианты сотрудничества >>> merdgio@mail.ru Вы можете меня поддержать: boosty.to/merdgio www.donationalerts.com/r/merdgio Как меня найти👇👇👇 Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5f112b3b3a767344b4098d9e Телеграм канал: t.me/merdgio Группа VKонтакте: vk.com/merdgiolife
Если пробег за лям и масло никто в редукторе не менял , это нормально. Замени масло и не заморачивайся. Это ты такая щепятильная . Другие в таких машинах никогда даже масло в редукторе не проверяют. Вот так с завода и до металлолома по три ляма без замены. А потом ещё этот редуктор снимут и продадут как новый такой как ты.
Улан -Удэ. Бурят СканСервис. Делают отлично редуктора. Главная пара. Либо диферинциал. Это точно. Там сразу нужно менять все подшипники. Либо оригинал либо аналог. На что позволяют деньги. Если всё есть делается не долго. С какого региона? Вы.
Нечего лазить и пробки всякие откручивать. Это нормально что там есть стружка если часто пользовались блокировкой моста. Заменил масло и ежей работай. Вот если завоет или будит греется тогда замена.
Привет, дальнобойщица! Не заморачивайтесь насчёт стружки на пробке, это рабочий момент, детали труться друг о друга, по любому получаются какие то микрочастицы металла, для этого на пробке ставится магнит, чтобы их улавливать, редуктор не гудит, не греется, ты же машину перегоняла, никакого постороннего шума не слышала, значит всё в порядке! Ну для самоуспокоения пусть поменяет масло в редукторе! Оперативно так у тебя очко сыграло, не успел Леха на пробке стружку обнаружить, а ты уже объяву дала, что ищешь где редуктор заменить, а почему всего лишь редуктор меняй машину сразу, что мелочиться! 😂😂😂
100 процентов поддерживаю данный комент, нам так спецы коробку zf под замену хотели, автомат блудил, не понимал какая скорость, официалы все коробке хана, когда сняли перед колеса оказались оборваны провода авс на датчики. А вообще я смотрю на вас Катя и поражаюсь, 7 лет в бизнесе, да любой хороший старый водила вам это авто в чувство приведёт за месяц с подкраской и ремонтом ходовой, блин, ну у вас там и развод...
Катя ну ты даёшь, не чуди пожалуйста. Стружка это не приговор, это рабочая пыль. Самое главное сейчас не надо лезть в редуктор, поменяйте масло и вперёд, у меня ещё больше стружки на пробке моста, а езжу уже 14 год со стружкой, стружки даже больше чем на твоей.
Масло поменять , предварительно промыв солярой или чем то ещё , потому что в масле тоже есть мелкая стружка , или масло 2 раза поменять если без промывки , и дальше уже будет видно , но если есть все условия и машина не в работе , то лучше вскрыть убедиться , когда машина встанет с бюводителем под работу , то будет не до редуктора
Весь мост в г…не,рабочая пыль со спичку.Все в порядке,ага.Походу не задолго сальник поменяли и в добрый путь.Там походу пара,как карандаш в стакане болтается.
Для начала есть промывочное масло, промойте редуктор в вашем присутствии, пробег авто за 1,5 миллиона, там не только стружка будет... Может смазку там никто и не менял, а магнит пробка для того и есть, чтобы стружку собирать... Если люфта нет ни в каробке ни в хвостовике , какого туда лезть...
Перед покупкой а/м нужно было заехать к официальному дилеру, на предпродажный осмотр б/у автомобиля. В этот осмотр входило бы, полный осмотр ходовой, слив масел с агрегатов ( ДВС, КПП и редуктор) на наличие стружки, осмотр навесного оборудования ДВС, и диагностика топливной системы и других блоков Управление. Так же перед покупкой а/м можно было позвонить к официалам и попросить, с разрешение продавца историю по а/м, это могло бы Вас заставить подумать, а покупать этот а/м или нет. И после покупки рекомендуется провести полное ТО агрегатов. Пути назад уже, нет. Желаю вам удачи и терпения🤞
Катюше, привет из Самарской области... Ты, МОЛОДЕЦ!!! Так, держать! я, в свою очередь работаю, в колхозе, и всё это мне знакомо... редуктора, колеса, развалы,... самое главное всегда надо оставаться, порядочным человеком.. и в Твоих., словах есть человечность, 'пока на ход, не поставлю, никто не поедет' это по-людски!👍😘... а так Привет, трасса М -5 1145 км.... Удачи!!
Катя здравствуй, ролик отличный. Катюша ты сильно не расстраивайся, да тягач не новый, но у тебя отличные помошники и ты сама относишься к таким делам добросовестно, и с любовью к технике. Катюша не переживай, у тебя всё получится, я в тебя верю и в твоих помощников. Катя удачи тебе в работе, на дорогах и в личной жизни!!! 👍👍👍💐💐💐🌹🌹🌹🌷🌷🌷
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!!! Екатерина, Вы правильно говорите,о том, что авто старый...и затрат будет больше...ВСЁ У ВАС ПОЛУЧИТСЯ,ВСЁ СДЕЛАЕТЕ и БУДЕТЕ РАБОТАТЬ на ДВУХ МАШИНАХ.... УДАЧИ ВАМ и АЛЕКСЕЮ!!!! Алексей молодец!!!!
Да, Катя, ты права по поводу кота в мешке. 2 года назад я купила man f 2000 1998 года. Покупала вместе с человеком, который ремонтирует такие автомобили. При осмотре все хорошо, ну есть маленькие недостатки. А потом началось!!! Полная капиталка топливной, замена турбины, полная капиталка ходовой части, капиталка двигателя. Из 2 лет как она у меня, она всего 7 месяцев была в рейсах. Зато теперь я чётко знаю, что моя машинка в отличном состоянии. Для меня самое страшное это был мотор, а оказалось и совсем не страшно. ( мы с мужем вдвоём её ремонтируем, только тнвд и форсунки ремонтировали у топливщиков)
А может, пока не загудел мост, стоит масло залить другое, а в него добавить ER или SMT2. Я в свои машины лью для профилактики. Был опыт ГАЗель на маршруте прошла 460 тыс. без капремонта. А потом вскрыли движок, а там износ визуально виден, но на руку не берётся. Попробуй, Катюш, отремонтировать всегда успеешь... Желаю удачи и болею за твой проект. 🤝
Катя. Нелазейте в редуктор, поменяйте масло и все. Там его нерау не меняли и стружка там завесь пробег. Хвостовик с энергочами в масле его с текущего картера туда находу завихряет. А камень тебе прилетел. Как только ты выехалла с объездной, там типа мост и пацаны камни и снег кидают ,мне прилетело тамже.
Редуктор нужно осмотреть, если сколов несколько, и они не подряд, то ничего страшного, замените масло и вперёд.. если же два-три зуба подряд, то плохо они будут создавать вибросопротивление на своём месте и это отразится на потшибниках.. и далее ремонт.. если же один скол зуба и пару зубьев хорошие, то будет работать не один год.. p/s.. я вот именно по этому за отечественную технику.. )) проще всё таки два новых мазовских редуктора достать, чем один скамеешный.. но.. скамейка если на сердце легла.. то тут уж ни какие святые угодники эту болезнь сердешную не отмолят))😉
Привет!это скорей всего от блокировки..пока надо хотя бы рейс сделать,а потом лазить по болячкам!!!🤔😃🤝И машина должна сама на красоту зарабатывать.. Сначала тех.состояние до ума довести:тормоза,АБС,рулевое,шкворня и т.п.ТО двигателя..А ящик акомуляторный, крылья и прочий обвес он сам заработает...🤔😃🤝
Катя, привет. Если стружка очень мелкая и, как, ёжик на магните, то ничего страшного. Это естественный износ деталей редуктора, меняйте масло и езжайте работать. Но, если стружка крупная 2-3 мм или более, то скорее всего уже идёт разрушение каких либо шестерен.Тогда дефектовка и ремонт. Удачи!
Катюша крепись!) Да и ты же без этого не можешь!) Я про твой движ м проблемы... Могла бы если, то сидела бы в офисе по клаве кнопала))) Главное пусть все проблемы легко решатся, а хороших рейсов с ГИГАНТСКИМИ ставками будет побольше! Не вешай носик и держи хвостик пистолетом!)
@@Человек-с3э А еще могла бы вообще не работать! Пусть муж зарабатывает!))))) Но каждый выбирает, то что ему по душе и интересно. Сорри, выбирает не каждый, а тот кто может и хочет)
Зачем эта пробка магнитная устанавливается в редуктор? Для улавливания продуктов износа и недопущения их повторного прохода через трущиеся части механизма. Пробка свою функцию выполняет! Снять стружку с пробки и закрутить обратно! Через незначительный пробег выкрутить и проконтролировать. Если стружки будет много - очистить пробку и снова под контроль, но на пробег в половину короче от предыдущего! Дальше играемся маслом - слив,промывка,замена! Масло качественное! Все будет нормально! Та Боже ж ты ж мой! Жыш! Удачи!
Здравствуйте ! Скажите Лехе пусть голову не компойстирует и просто масло в мосту поменяет ни чего там страшного нет . А то стружку он увидел. Это рабочий износ и не более .там не стружка а пыль . Вот когда будут куски из сливного отверстия выпадать тогда и можно об этом поговорить.
Не паникуйте.первая причина стружки износ блока сателлитов. Ремонт копеешный.главное что зубьев на магните нет а так подшипники живучие ходят долго.бывает блокировку ломает ну тоже не так дорого
Покупаешь тягач 2005 года за 1 млн и вкладываешь 1 млн, или 2012 за 2 млн и вкладываешь 1 млн на выходе имеем одно и тоже.) Так что держитесь Катя, это только начало...
Кать привет помогу с ремонтом редуктора . у меня сервис мерседес бенц правда но агрегатчики у меня боги. могут и сканию все агрегаты и вольво и ман короче опыт огромный. самое главное что хочу сказать .А зачем лезть в редуктор? Люди внизу дело пишут . Нагрева нет ,шума нет? Масло с фильтром меняй и в бой. Дальний бой))Стружка на шведах это рабочий момент
Мнда на пробке редуктора обнаружена струшка😒, всё пропало гипс снимают, про мойте солярой да поработайте пока по месту, до полного если не хотите сразу его перебирать, походит, но лучше сразу вскрыть😜
Катюша, при всем уважении... Ну что за название роликов??? Есть издревле такое поверие: " Как вы яхту назовёте - так она и поплывёт!" Что ты стонешь о том, что "сожрёт" он тебе??? Сожрёт??? Продай! А раз купила, то не "плачь" тогда! Как-то "не по-мужицки" это! Уж извиняй за прямоту!!! Жму руку! Не унывай! Всё будет хорошо!
Возвращаются мужики в деревню с охоты тащат медведя. Стоит дед около забора и спрашивает : мужики, что медведи добыли? Мужики отвечают : ну да, да, были. Дед спрашивает гризли. Мужики отвечают : нет, не грызли, руками задавили.
Катя всё хорошо будет. Много кто ездит со стружкой, интенсивно она появляется когда блокировку забываешь выключить или зимой долго-долго шлейфуешь. Спецу покажите, проверит на люфты, износ, а дальше либо по ходит либо...
Катя привет! Перед продажей максимум продлили масло, надо сделать дефектовку и регулеровку. Если был бы редуктор то ты бы почувствовала при езде и он излавал бы характерный гул или стук.... Не паникуй раньше времени. А ещё стружка из-за того что масло меняли не по регламенту отсюда перенагрев металла и образовании стружки, масло старое Катя? Если да то тем более не паникуй 😜
Если стружка мелкая это нормально у деталей износ будет темболее пробег за лям км. Открутити сливную пробку если крупных осколков нету меняй масло и впуть.
Зубы с блокировки с муфты,, снимите масляный фильтр с корпусом будет больше окно все видно, можно вывесить мост покрутить посмотреть на люфт, на хвостовике большие зубы на планетарке тоже их будет видно даже если скол, но если честно надо ещё умудриться сломать их а вот с блокировки легко.
Катя, привет! Совет: поменьше демократии с водителем. Ты его берёшь на работе на определённых условиях, которые нужно с ним обговорить и под договор!!! Вплоть до замены лампочек и мойки авто!!! Шаг вправо, шаг влево - расстрел!!! Без сожаления!!! С редуктором-соболезную! ((((
привет Катя!ты слишком уж близко к сердцу не воспринимай так.машина не новая и косяки только начали вылазить.ты Катя береги себя поменьше нервничай и здоровья тебе.💐💐💐👍👍👍👍👍🤝
Семён вернется? Катя, насчет стекла. Давно было, остановился на обед на легковой, ушел в столовку, выхожу и вижу все заднее стекло мутное и в ромбиках, но ни одной дырочки нет и полностью стоит в проеме - лопнуло. Отчего и почему - хз, может быть и напряжение какое-то было в нем, но точно ничего не прилетело и никто не бил его. Пробка в редукторе магнитная и естест-но магнитит стружку для удержания т.к редуктор не вечен и износ идет. Просто бывшие, давно (или никогда) масло в нем не меняли вот и получили ту стружку, которая должна была уйти при смене. Если под нагрузкой не воет и зазор в зацепление не большой - езди и не грей голову. Но, масло поменяйте, желательно с промывкой редуктора.
Привет Катя. Удачи на работе, ты молодец!!! А вот Леха твой кипишь поднял зря, стружка это нормально. Диагностику проводит странно, в первую очередь смотрят шкворня и люфт подшипников, а потом тяги и пальцы, а он даже мост не домкратил. Ошибок нет, можно в работу. Сделай тормоза, воздух, по электрике(если есть) и передок. А вот обвес, брызговики и Т.Д и Т.П. на потом, это текущий ремонт. Начнет машина зарабатывать, тогда и обвеса дойдет. Ну конечно если лишние деньги есть, то можно и сразу ВСЁ сделать. Хозяин барин.
Катюша привет не растраивайся ребята провы пробка магнит саберает всю стружку от трения механизмав. У меня такаежа проблема в супер Мазе на пробке уже 8 лет стружка. Мир тебе дому тваему всег благ земных от души обнял.🤗
Привет, фигня это у меня в двух мостах есть и не парюсь ничего страшного нет, просто машина не новая, что хотела то 😄, когда трогаешся стуков не было в мосту
С редуктором на черной и так ясно. Про фару на белой, почему разлетелось стекло? Может после замены лампы поставили с перекосом и в корпусе появилось напряжение? Затем фара после включения стала нагреваться, плюс вибрация в дороге и вот результат?
Не нужно ремонтировать этот редукто это вполне нормально что за такой пробег там она появилась. Поменяйте масло и фильтор заднего моста и всё будет ок. Проверено не однократно
Сопли, слезы, и крик души "ЗА ЧАМ Я ЕЁ КУПИЛА!!! 😭" На новую денег не нашлось, и не купишь. Придётся лепить из-того что есть и будет. СТАРИЧОК ГРЫЗЛИ БУДЕТ ЖИВ. 👍👍👍Стружка не показатель что редуктору хана, в советские времена набивали опилки в масло, катались сливали и промывали и ездили. Может подшипник разваливался поменяли, а стружка осталась нахрен кому нужно заморачиваться. Тем более тягач из под БОЧКАРЯ или ТАНАРА.👍👍👍
С большим уважением отношусь к людям, разбирающимся в технике и занимающихся её ремонтом: для меня они подобны богам ) Желаю Вам, Катя, быстрейшего решения проблем с Гризликом !) Привет из Запорожья 🇺🇦
Я сперва почему-то подумал что этот слесарь сам хотел сесть водителем на эту сканию, раньше водитель начинал свою карьеру с получения авто от забора , то есть не ходовую машину получал и ремонтировал ее сперва , а потом ☝ уже за баранку садился , а теперь водители нежные пошли , все хотят сразу на новое авто прыгнуть за баранку
⬇⬇⬇
Help!!!
Ищу редуктор или компанию, которая поможет с ремонтом. Рассмотрю различные варианты сотрудничества >>> merdgio@mail.ru
Вы можете меня поддержать:
boosty.to/merdgio
www.donationalerts.com/r/merdgio
Как меня найти👇👇👇
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5f112b3b3a767344b4098d9e
Телеграм канал: t.me/merdgio
Группа VKонтакте: vk.com/merdgiolife
Да в принципе грамотный, хороший агрегатчик сможет перебрать. Сложного ничего нет.
Если пробег за лям и масло никто в редукторе не менял , это нормально. Замени масло и не заморачивайся. Это ты такая щепятильная . Другие в таких машинах никогда даже масло в редукторе не проверяют. Вот так с завода и до металлолома по три ляма без замены. А потом ещё этот редуктор снимут и продадут как новый такой как ты.
@@denchik9978 канечно может, НО ЛУЧШЕ БЕСПЛАТНО ЗА РЕКЛАМКУ)))) ТАК ОНИ И ЖИВУТ...
Улан -Удэ. Бурят СканСервис. Делают отлично редуктора. Главная пара. Либо диферинциал. Это точно. Там сразу нужно менять все подшипники. Либо оригинал либо аналог. На что позволяют деньги. Если всё есть делается не долго. С какого региона? Вы.
Дальше Катя будет хуже ещё. Если запустить этот момент. Стружка это уже плохо. И не слушай кто говорит что просто масло поменяй. Проверенно уже.
Нечего лазить и пробки всякие откручивать. Это нормально что там есть стружка если часто пользовались блокировкой моста. Заменил масло и ежей работай. Вот если завоет или будит греется тогда замена.
Как то сливвл масло с редуктора на скании и оттуда выпала железка размером с орех. И ничего залил новое масло и катаюсь не один год
@@chipservice7570 но это опять же риск , если что то отвалилось , значит остальные части , откуда отвалилось , работают в перенапряг и на износ
Привет, дальнобойщица! Не заморачивайтесь насчёт стружки на пробке, это рабочий момент, детали труться друг о друга, по любому получаются какие то микрочастицы металла, для этого на пробке ставится магнит, чтобы их улавливать, редуктор не гудит, не греется, ты же машину перегоняла, никакого постороннего шума не слышала, значит всё в порядке! Ну для самоуспокоения пусть поменяет масло в редукторе! Оперативно так у тебя очко сыграло, не успел Леха на пробке стружку обнаружить, а ты уже объяву дала, что ищешь где редуктор заменить, а почему всего лишь редуктор меняй машину сразу, что мелочиться! 😂😂😂
100 процентов поддерживаю данный комент, нам так спецы коробку zf под замену хотели, автомат блудил, не понимал какая скорость, официалы все коробке хана, когда сняли перед колеса оказались оборваны провода авс на датчики. А вообще я смотрю на вас Катя и поражаюсь, 7 лет в бизнесе, да любой хороший старый водила вам это авто в чувство приведёт за месяц с подкраской и ремонтом ходовой, блин, ну у вас там и развод...
Катя, не расстраивайся! У тебя всё получится! Всё будет хорошо!
Катя ну ты даёшь, не чуди пожалуйста. Стружка это не приговор, это рабочая пыль. Самое главное сейчас не надо лезть в редуктор, поменяйте масло и вперёд, у меня ещё больше стружки на пробке моста, а езжу уже 14 год со стружкой, стружки даже больше чем на твоей.
Масло поменять , предварительно промыв солярой или чем то ещё , потому что в масле тоже есть мелкая стружка , или масло 2 раза поменять если без промывки , и дальше уже будет видно , но если есть все условия и машина не в работе , то лучше вскрыть убедиться , когда машина встанет с бюводителем под работу , то будет не до редуктора
Весь мост в г…не,рабочая пыль со спичку.Все в порядке,ага.Походу не задолго сальник поменяли и в добрый путь.Там походу пара,как карандаш в стакане болтается.
Лучше снять редуктор и посмотреть подрегулировать обойдётся много дешевле чем когда развалится
@@АликСафин-ц7н ❓зачем❓
Для начала есть промывочное масло, промойте редуктор в вашем присутствии, пробег авто за 1,5 миллиона, там не только стружка будет... Может смазку там никто и не менял, а магнит пробка для того и есть, чтобы стружку собирать... Если люфта нет ни в каробке ни в хвостовике , какого туда лезть...
Перед покупкой а/м нужно было заехать к официальному дилеру, на предпродажный осмотр б/у автомобиля. В этот осмотр входило бы, полный осмотр ходовой, слив масел с агрегатов ( ДВС, КПП и редуктор) на наличие стружки, осмотр навесного оборудования ДВС, и диагностика топливной системы и других блоков Управление. Так же перед покупкой а/м можно было позвонить к официалам и попросить, с разрешение продавца историю по а/м, это могло бы Вас заставить подумать, а покупать этот а/м или нет.
И после покупки рекомендуется провести полное ТО агрегатов.
Пути назад уже, нет. Желаю вам удачи и терпения🤞
Катюше, привет из Самарской области... Ты, МОЛОДЕЦ!!! Так, держать! я, в свою очередь работаю, в колхозе, и всё это мне знакомо... редуктора, колеса, развалы,... самое главное всегда надо оставаться, порядочным человеком.. и в Твоих., словах есть человечность, 'пока на ход, не поставлю, никто не поедет' это по-людски!👍😘... а так Привет, трасса М -5 1145 км.... Удачи!!
Ничего страшного на любой машине отворачивай и будет стружка на магнитной пробке
Катюша. Всё у тебя и твоих друзей получится хорошо. Я в тебя верю. Удачи тебе и твоим близким.
Маленькая просьба, не пропадай на долго с канала.
Привет, всё будет хорошо. Машина не новая, требует вложения. Всё у тебя получится.
Катя здравствуй, ролик отличный. Катюша ты сильно не расстраивайся, да тягач не новый, но у тебя отличные помошники и ты сама относишься к таким делам добросовестно, и с любовью к технике. Катюша не переживай, у тебя всё получится, я в тебя верю и в твоих помощников. Катя удачи тебе в работе, на дорогах и в личной жизни!!! 👍👍👍💐💐💐🌹🌹🌹🌷🌷🌷
Ему надо дать название Везунчик что попал в такие хорошие руки и что долгая его жизнь ещё будет
Катя , здравствуйте! Дай Бог Вам сил и упорства во всех ваших делах!Удачи Вам во всем!
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!!! Екатерина, Вы правильно говорите,о том, что авто старый...и затрат будет больше...ВСЁ У ВАС ПОЛУЧИТСЯ,ВСЁ СДЕЛАЕТЕ и БУДЕТЕ РАБОТАТЬ на ДВУХ МАШИНАХ.... УДАЧИ ВАМ и АЛЕКСЕЮ!!!! Алексей молодец!!!!
удачи на дорогах катюша мирного неба тебе и твоим близким и океан здоровья.
Какие дороги она только сервисы рекламирует...........
@@reanimator_vhs а какие сервисы? Интересно же!
Да, Катя, ты права по поводу кота в мешке. 2 года назад я купила man f 2000 1998 года. Покупала вместе с человеком, который ремонтирует такие автомобили. При осмотре все хорошо, ну есть маленькие недостатки. А потом началось!!! Полная капиталка топливной, замена турбины, полная капиталка ходовой части, капиталка двигателя. Из 2 лет как она у меня, она всего 7 месяцев была в рейсах. Зато теперь я чётко знаю, что моя машинка в отличном состоянии. Для меня самое страшное это был мотор, а оказалось и совсем не страшно. ( мы с мужем вдвоём её ремонтируем, только тнвд и форсунки ремонтировали у топливщиков)
Самое главное , чтобы проект не превратился в "Феникс" и мы не разочаровывались . А так удачи тебе.....
Это даааааа, если встал на сУрьезный ремонт, только успеваешь отлистывать, но когда все будет готово аж глаз радуется.
Визуальный осмотр-это конечно хорошо, но пока в рейс не поедешь, проблемы машины не узнаешь...
А может, пока не загудел мост, стоит масло залить другое, а в него добавить ER или SMT2. Я в свои машины лью для профилактики. Был опыт ГАЗель на маршруте прошла 460 тыс. без капремонта. А потом вскрыли движок, а там износ визуально виден, но на руку не берётся. Попробуй, Катюш, отремонтировать всегда успеешь... Желаю удачи и болею за твой проект. 🤝
Катя. Нелазейте в редуктор, поменяйте масло и все. Там его нерау не меняли и стружка там завесь пробег. Хвостовик с энергочами в масле его с текущего картера туда находу завихряет. А камень тебе прилетел. Как только ты выехалла с объездной, там типа мост и пацаны камни и снег кидают ,мне прилетело тамже.
Привет. на мой взгляд твоему водителю надо сейчас быть рядом с машиной , что бы всё прочувствовать самому .
Я так думаю . но вы как хотите.
Не переживай, может старая стружка. У меня после кап ремонта на к 701, я в поддоне столько всего нашел.
Катя все будет хорошо, у тебя все получится, главное время чтобы сделать машину до рабочего состояния. А я знаю что ты справишься)))
Привет, удачи на дорогах😆
Редуктор нужно осмотреть, если сколов несколько, и они не подряд, то ничего страшного, замените масло и вперёд..
если же два-три зуба подряд, то плохо они будут создавать вибросопротивление на своём месте и это отразится на потшибниках.. и далее ремонт..
если же один скол зуба и пару зубьев хорошие, то будет работать не один год..
p/s.. я вот именно по этому за отечественную технику.. )) проще всё таки два новых мазовских редуктора достать, чем один скамеешный..
но.. скамейка если на сердце легла.. то тут уж ни какие святые угодники эту болезнь сердешную не отмолят))😉
Ничего, Катюша, всё будет хорошо. Нерастраивайся.
Спасибо за новую серию любимого канала .
Дааа по больше бы таких ответственных водил на наших дорогах
Привет!это скорей всего от блокировки..пока надо хотя бы рейс сделать,а потом лазить по болячкам!!!🤔😃🤝И машина должна сама на красоту зарабатывать.. Сначала тех.состояние до ума довести:тормоза,АБС,рулевое,шкворня и т.п.ТО двигателя..А ящик акомуляторный, крылья и прочий обвес он сам заработает...🤔😃🤝
удачи ! тебе Катюша с ремонтом, и пусть всё потом выкупилось после ремонта
Какая же ты красивая Екатерина! Но блогер самый умный никогда в таких людях не сомневался!
Необычно , мне понравился формат ролика , и правда здорово получилось .
Катя удачи ,и у тебя обязательно все получится !!! Привет от нашей семьи из г Гагарин !!!!
Катя, привет. Если стружка очень мелкая и, как, ёжик на магните, то ничего страшного. Это естественный износ деталей редуктора, меняйте масло и езжайте работать. Но, если стружка крупная 2-3 мм или более, то скорее всего уже идёт разрушение каких либо шестерен.Тогда дефектовка и ремонт. Удачи!
Привет Кать. Удачи в пути. Я тоже в понедельник после недели выходной в рейс поеду.
Катюша крепись!) Да и ты же без этого не можешь!) Я про твой движ м проблемы... Могла бы если, то сидела бы в офисе по клаве кнопала))) Главное пусть все проблемы легко решатся, а хороших рейсов с ГИГАНТСКИМИ ставками будет побольше! Не вешай носик и держи хвостик пистолетом!)
а могла бы работать на дядю,на шикарной новой машине,типа Скании S500 и не ипать мозг и получать сотенчик ,как Яна на рефе сейчас))
@@Человек-с3э А еще могла бы вообще не работать! Пусть муж зарабатывает!))))) Но каждый выбирает, то что ему по душе и интересно. Сорри, выбирает не каждый, а тот кто может и хочет)
Катюша зая крепкого здоровья тебе твоим близким спасибо огромное за видео жду ещё не гвоздя не жезла без поломок у тебя всё получится
Зачётно лизнул с заглотом5+
Привет Катя с прошедшим тебя праздником днем автомобилиста.
Зачем эта пробка магнитная устанавливается в редуктор? Для улавливания продуктов износа и недопущения их повторного прохода через трущиеся части механизма. Пробка свою функцию выполняет! Снять стружку с пробки и закрутить обратно! Через незначительный пробег выкрутить и проконтролировать. Если стружки будет много - очистить пробку и снова под контроль, но на пробег в половину короче от предыдущего! Дальше играемся маслом - слив,промывка,замена! Масло качественное! Все будет нормально! Та Боже ж ты ж мой! Жыш! Удачи!
добрый вечер .Катя особо не переживай. Снимите корпус фильтра и посмотрите нет ли разрушения на зубьях планитарке
Как говорил один наш знакомый "Денег нет, но вы держитесь".
Дай бог ему здоровья вы это заслужили
Ну этого члена мы все знаем .Бог ему судья.
Денег у неё с избытком,не переживай за неё.
Здравствуйте ! Скажите Лехе пусть голову не компойстирует и просто масло в мосту поменяет ни чего там страшного нет . А то стружку он увидел. Это рабочий износ и не более .там не стружка а пыль . Вот когда будут куски из сливного отверстия выпадать тогда и можно об этом поговорить.
Катя удачи тебе всё будет хорошо👍👍👍
Не паникуйте.первая причина стружки износ блока сателлитов. Ремонт копеешный.главное что зубьев на магните нет а так подшипники живучие ходят долго.бывает блокировку ломает ну тоже не так дорого
Покупаешь тягач 2005 года за 1 млн и вкладываешь 1 млн, или 2012 за 2 млн и вкладываешь 1 млн на выходе имеем одно и тоже.) Так что держитесь Катя, это только начало...
Кать привет помогу с ремонтом редуктора . у меня сервис мерседес бенц правда но агрегатчики у меня боги. могут и сканию все агрегаты и вольво и ман короче опыт огромный. самое главное что хочу сказать .А зачем лезть в редуктор? Люди внизу дело пишут . Нагрева нет ,шума нет? Масло с фильтром меняй и в бой. Дальний бой))Стружка на шведах это рабочий момент
А где сервис находится?
Кстати, стружка это не страшно, крупных обломков нет, значит все нормально, замена масла и вперёд.
Привет как здоровье Катя не отчаивайся да сначала трудно но потом будет легко удачи тебе и ждем новое видео
Мнда на пробке редуктора обнаружена струшка😒, всё пропало гипс снимают, про мойте солярой да поработайте пока по месту, до полного если не хотите сразу его перебирать, походит, но лучше сразу вскрыть😜
Класс 👍👍👍 у дачи вам
Всегда с интересом смотрю. Успехов вам!
Катюша, при всем уважении... Ну что за название роликов??? Есть издревле такое поверие: " Как вы яхту назовёте - так она и поплывёт!" Что ты стонешь о том, что "сожрёт" он тебе??? Сожрёт??? Продай! А раз купила, то не "плачь" тогда! Как-то "не по-мужицки" это! Уж извиняй за прямоту!!! Жму руку! Не унывай! Всё будет хорошо!
молодец Катюха и вся твоя команда так держать👍
Лотерея не только б/у, но и новые авто
Удачи в пути!🌅
Возвращаются мужики в деревню с охоты тащат медведя. Стоит дед около забора и спрашивает : мужики, что медведи добыли? Мужики отвечают : ну да, да, были. Дед спрашивает гризли. Мужики отвечают : нет, не грызли, руками задавили.
Катя всё хорошо будет. Много кто ездит со стружкой, интенсивно она появляется когда блокировку забываешь выключить или зимой долго-долго шлейфуешь. Спецу покажите, проверит на люфты, износ, а дальше либо по ходит либо...
Привет коллега ,стружка не приговор. Поменяй масло и работай дальше.Удачи.
Можно с разборки подобрать редуктор точно такой же , потому что запчасти из магазина не того качества
Твои бы Катя слова, касающиеся полностью исправного а/м, выезжающего на линию, да в уши хозяев, имеющих подобные грузовики!
Катюша хорошеет с каждым днём!!!
Приветствую шофёр, раньше времени не делай поспешных выводов, всё будет хорошо!
Паникёры блин, то антифриз у них погнало, то теперь редуктор... Ехала же, не гудел, не трещал.
Масло слить , промыть , залить свежее масло и вперёд ! ))))
Надеюсь читает коменты под роликом , Желаем ей Удачи 🍀
Вот это спецы,из-за стружки ремонт,а то и замена редуктора!? Впервые слышу такое.
Спасибо большое,всем вам удачи..
8:31 куда темно ужасно не видел и дальнобой скания опять большой проблем снова продать 😁😁
Самый большой привет из Таджикистана красавица удачи тебе на дорогу
У меня однажды в гараже заднее лобовое лопнуло вдребезги,при мне,на стоячей неработающей машине
Если не воет, ничего страшного. Машина не новая. Масло поменять и кататься дальше.
Катя привет! Перед продажей максимум продлили масло, надо сделать дефектовку и регулеровку. Если был бы редуктор то ты бы почувствовала при езде и он излавал бы характерный гул или стук.... Не паникуй раньше времени. А ещё стружка из-за того что масло меняли не по регламенту отсюда перенагрев металла и образовании стружки, масло старое Катя? Если да то тем более не паникуй 😜
Если стружка мелкая это нормально у деталей износ будет темболее пробег за лям км. Открутити сливную пробку если крупных осколков нету меняй масло и впуть.
УРРРРААА!!! НОВЫЙ ВИДОСИК!
Зубы с блокировки с муфты,, снимите масляный фильтр с корпусом будет больше окно все видно, можно вывесить мост покрутить посмотреть на люфт, на хвостовике большие зубы на планетарке тоже их будет видно даже если скол, но если честно надо ещё умудриться сломать их а вот с блокировки легко.
Удачи....👍👍👍👍👍
Катя, привет! Совет: поменьше демократии с водителем. Ты его берёшь на работе на определённых условиях, которые нужно с ним обговорить и под договор!!! Вплоть до замены лампочек и мойки авто!!! Шаг вправо, шаг влево - расстрел!!! Без сожаления!!! С редуктором-соболезную! ((((
а что должен делать водитель еще?как считаешь?
Катерина молодец всего самого наилучшего
Катя терпения , вложения,и всё будет хорошо,потихоньку не торопясь.
привет Катя!ты слишком уж близко к сердцу не воспринимай так.машина не новая и косяки только начали вылазить.ты Катя береги себя поменьше нервничай и здоровья тебе.💐💐💐👍👍👍👍👍🤝
Правильно сказали,косяки только вылазить начали,а это еще машина не начала работать.Желаю удачи устроившемуся водиле.главное здоровья.
Привет, Екатерина,верь не верь, у меня на Волге фару разбила птичка
Очень интересная компановка ролика. Продолжайте.
Семён вернется?
Катя, насчет стекла. Давно было, остановился на обед на легковой, ушел в столовку, выхожу и вижу все заднее стекло мутное и в ромбиках, но ни одной дырочки нет и полностью стоит в проеме - лопнуло. Отчего и почему - хз, может быть и напряжение какое-то было в нем, но точно ничего не прилетело и никто не бил его.
Пробка в редукторе магнитная и естест-но магнитит стружку для удержания т.к редуктор не вечен и износ идет. Просто бывшие, давно (или никогда) масло в нем не меняли вот и получили ту стружку, которая должна была уйти при смене. Если под нагрузкой не воет и зазор в зацепление не большой - езди и не грей голову. Но, масло поменяйте, желательно с промывкой редуктора.
Алексей красавчик💪🏻👍🏻😎
Привет Катя. Удачи на работе, ты молодец!!! А вот Леха твой кипишь поднял зря, стружка это нормально. Диагностику проводит странно, в первую очередь смотрят шкворня и люфт подшипников, а потом тяги и пальцы, а он даже мост не домкратил. Ошибок нет, можно в работу. Сделай тормоза, воздух, по электрике(если есть) и передок. А вот обвес, брызговики и Т.Д и Т.П. на потом, это текущий ремонт. Начнет машина зарабатывать, тогда и обвеса дойдет. Ну конечно если лишние деньги есть, то можно и сразу ВСЁ сделать. Хозяин барин.
Катюша привет не растраивайся ребята провы пробка магнит саберает всю стружку от трения механизмав. У меня такаежа проблема в супер Мазе на пробке уже 8 лет стружка. Мир тебе дому тваему всег благ земных от души обнял.🤗
Привет, фигня это у меня в двух мостах есть и не парюсь ничего страшного нет, просто машина не новая, что хотела то 😄, когда трогаешся стуков не было в мосту
А у меня внук дал Скании имя Саня , а прицепу Кегель- Олег.
Что бы удалить грбок на потолке достаточно пройтись обычной белезной. Дёшево и эфективно...
Здравствуй Катя, в очередной раз говорю, что вы большая умничка!!! Предоставить человеку машину для работы, а не для "кекса*" с ней в дороге!!!
С редуктором на черной и так ясно. Про фару на белой, почему разлетелось стекло? Может после замены лампы поставили с перекосом и в корпусе появилось напряжение? Затем фара после включения стала нагреваться, плюс вибрация в дороге и вот результат?
Не трогайте редуктор он если заводской больше протянет чем если туда влезть .
Не нужно ремонтировать этот редукто это вполне нормально что за такой пробег там она появилась. Поменяйте масло и фильтор заднего моста и всё будет ок. Проверено не однократно
Катерина, желаю вам попасть на счастье и вляпаться в удачу!!!
Сопли, слезы, и крик души "ЗА ЧАМ Я ЕЁ КУПИЛА!!! 😭" На новую денег не нашлось, и не купишь. Придётся лепить из-того что есть и будет. СТАРИЧОК ГРЫЗЛИ БУДЕТ ЖИВ. 👍👍👍Стружка не показатель что редуктору хана, в советские времена набивали опилки в масло, катались сливали и промывали и ездили. Может подшипник разваливался поменяли, а стружка осталась нахрен кому нужно заморачиваться. Тем более тягач из под БОЧКАРЯ или ТАНАРА.👍👍👍
В се что делаетса, это движуза, молодци!
С большим уважением отношусь к людям, разбирающимся в технике и занимающихся её ремонтом: для меня они подобны богам )
Желаю Вам, Катя, быстрейшего решения проблем с Гризликом !)
Привет из Запорожья 🇺🇦
Я сперва почему-то подумал что этот слесарь сам хотел сесть водителем на эту сканию, раньше водитель начинал свою карьеру с получения авто от забора , то есть не ходовую машину получал и ремонтировал ее сперва , а потом ☝ уже за баранку садился , а теперь водители нежные пошли , все хотят сразу на новое авто прыгнуть за баранку
Катюшка! Всё будет хорошо! Не переживай!