중국 자율주행은 테슬라와 정면승부

[@BongJu]

좋다 이런영상

[@absentmind1000]

테슬라와 비교해보면 더 재미있을 것 같습니다 :)

[@박동수-r1u]

우리나라는
머하고 있는지..

[@madox0176]

뭐하고있긴 아파트나 열심히 때랴짓고있지. 콘크리트나 발라먹고사는게 한국의 미래다. 뭐하러 기술개발하냐 부동산 투기하면 돈 더 버는데

[@TessKwontess]

현대차 105층 사옥 땅값 10조 5천억 건축비 3조원 들여 열심 짓고 있죠

[@JackShin7]

샤오펑 같은 경우는 테슬라 fsd v1 코드를 가지고 있어요.

[@alyciawang2892]

👍👍👍👍

[@카스토리엔]

자율주행에서 우리가 뒤쳐진게 확실히 보이는군요. 다만 샤오미su7은 중국의 자도차 전문유튜버들 시승기에 현대 아이오닉에 차에 성능으로는 샤오미가 너무 허접해서 트랙을 완주도 못할정도로 비빌수 없다고 나오는데 앞으로 중요한건 차량의 통합제어소프트웨어와 자율주행인데 이런 소프트적인부분은 우려스럽고 이미 도요다와 벤츠 폭스바겐이 따라가기 어려운 지점까지 내달린거로 보입니다. 현기도 이런점을 잘알고 있을테니 분발하길 바래야죠. 샤오펑을 보면 다시 한번 테슬라의 역량은 아직은 넘사벽이고 이제 하드웨어3에서 4로 넘어가면 어느정도일지 기대가 됩니다. 결국 자율주행 하드웨어와 sw모델링은 테슬라대 엔비디아로 가는게 보이네요. 모빌아이는 스르륵 힘을 잃고

[@TessKwontess]

우리 교수님은 현기차가 퍼스트무버 라고 자부심이 대단합니다

[@HEEHEE993]

하드웨어야 결국 스마트폰 처럼 비슷비슷 해지겟지~
소프트웨어가 결국 승부를 가르는데~
갤럭시도 구글에서 안드로이드 안풀었으면 스마트폰 팔아 먹지도 못하는데~

[@AATUINVEST]

중국은 보행자 행단보도에서 파란불이어도 사람이 없으면 차량이 주행할수 있는 법규!! 화웨이 ADS 3.0을 타고 왔어야지요..중국 최고인데..

[@비욘드머니]

대한민국은 자율주행 꿈이 있나요????
아무도 안하면 정부에서라도 나서야 하지 않나요

[@킴빠방]

한국부동산인버스 etf 만들어주세요

[@꼬비가족]

정면승부~~

[@하준아빠-v8b]

우리 정부는 빨리 움직여야겠다

[@사계절-x6x]

테슬라보다 가격면에선 어떨지
테슬라 로보택시가 의미가 있을지

[@Life-rr7ne]

중국화이팅

[@cheolwanseong799]

헌기차, 힘내라!
미래를 보고 회사 경영하고.

[@TessKwontess]

현대차 105층 사옥 땅값 10조 5천억 건축비 3조원 들여 열심 짓고 있죠

[@tgg3985]

어이그 ~~

[@ckg_5dj]

홍보영상인지 디스영상인지 ㅎㅎ 웃고갑니다

[@테올사랑]

칩이 있나보죠

[@조구-b3i]

테슬라 주가 안오르는 이유가 있네 디자인과 편의성은 이미 중국차가 앞서고 자율주행은 곧 따라 잡겠네

[@uwin-rj4rj]

원격조정입니다.

[@내가산다는건]

멍청해지는 한국 자율주행과 기술력~~~

[@그날이오면-n1l]

렌즈 기반 자율주행과 라이더 기반 자울주행의 차이점을 비교하자면 90년대 후반 핸드폰이 엄청 보급될때 동시에 시티폰도 나옴 시티폰은 공중전화부스 근처에서만 사용 가능. 라이더 자율주행은 딱 시티폰임 렌즈기반 자율주행은 핸드폰이고.결국 시티폰은 사라졌음 이동영상에서도 라이더의 한계를 설명하는 결정적 증거는 레벨4 자율주행은 도시에서만 가능하다는거지 결국 제한적 자율주행을 의미함 렌즈기반은 확실히 복잡하고 어려우며 초기비용이 많이 들어가도 결국 자율주행이 도시뿐만 아니라 농촌을 비롯한 산간오지 까지 될려면 결국 렌즈기반 밖에 답없음 그럼 누군가가 말하겠지 산간오지는 인터넷 광대역 통신망이 없는데 어떻게 다니냐고 지구상 저궤도 인공위성의 3/2나 되는 6300개 스타링크가 그 역활을 대신하겠지

[@GO-cg6yk]

우린 규제에 막혀 기술력이 계속 처진다

[@beetaminever2216]

뭔 규제타령이여 이 나라가 현기 안 밀어준 게 어딨다고..정작 지금 중국이나 테슬라 기술 들어오는 것도 현기 생각해서 막아주고 보조금도 현기차 맞춤형으로 설계해서 밀어줘도 테슬라 잘만 팔리고 있지않냐 시간이 얼마 없다

[@jslee571]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라 중공빨더니~~~
간,쓸개 다 빼앗기네~~~

[@성공한축구덕후]

이미 여러개 브랜드 차량에 탑재해서 일반 소비자들한테 수많이 보급된 화웨이 ADS3.0 자율주행시스템은 왜 기어코 보도하려고 하지않는건지 개웃김 ㅋㅋ

[@젠틀전-p3g]

자율주행 시스템 주차시스템 테슬라 다 따라핬네 진짜 이정도면 산업스파이 해킹한거아녀

[@이충-x2q]

ㅋㅋㅋ

[@glue900]

테슬라 공장이 중국에 있잖아 모질아 ;;

[@젠틀전-p3g]

@@glue900 ㅂㅅ

[@스카벨]

두MC의 말 곳곳에 숨어있는 폄하~~

[@인도재열]

와 소름끼쳤다….공장 시스템이며 차량 중앙 스크린이며 다 테슬라 따라하고 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 베끼는데는 진짜 최고다 중궈 ㅋㅋ

[@yujinyoon7846]

베끼긴 뭘 베껴 테슬라 기가 캐스팅도 테슬라 기술이 아니라 이탈리아 업체 기술이다.
그리고 그것도 이탈리아 기업 독점도 아니다. 기가 캐스팅 공정 기술을 가진 나라는 이탈리아 1개, 스위스 2개, 독일 1개, 일본 1개, 중국 6개가 있다.

[@youtubeinyourlife]

원격조정을 하고 있는건 아닌가 싶은데....
운전자가 듣고 말하지 안을까

[@부활-i4t]

아니 왜...희한한 채널이네..;; 중국 북경 상해 청도 광주 이우 다니면서 무역업으로 중국생활 22년차인데 중국자율주행 시도 2시간만에 시도한 도시 교통이 마비대서 경찰들 투입대고 난리가 났었고 경찰 있어도 불법 유턴등 암튼 자국매체들도 코메디라 평했는데..이분들은..희한하네 ㅎㅎㅎ중국언론 메체보다 더 적극적으로 홍보하시네~
어쩌면 전기차 불모지인 우리나라이기 때문에 놀라는걸 수도 있지만 좀~오바인게 백퍼구요
자율주행은 아~~~~~~직 테슬라한테 한참 멀었고 전기차 만드는 기술은..... 현기가 백퍼 긴장해야 하는건 맞는 예기고 현기전기차보다 싸고 성능 좋은 전기차는 널렸어요~
그보다 중요한건 중국은 이미 국민들 대도시 실생활에 테스트하는 수준인건 맞는 예기죠.우리랑은 이미 차이가 엄청 벌어지고 있는것도 맞는 예기고 ㅎㅎ
우린 다른거로 벌어먹고 살면대지만..

[@칼리스-x1z]

아무리 아무도 안 읽는 댓글이라도 혹시 읽을지도 모르는 1인울 위해서라도 무슨 말인지 이해할 수 있게 쓰시길. 아무말이나 길게 쳐 달지 말고

[@킴만두-j6g]

전기차에 대해 멀좀 알기는 해요 그냥 꼬인니속마음을 말하는거요

[@rollingcocoon1010]

@@칼리스-x1z 완전 명쾌히 이해되는구만, 웬 돌대가리가 뭔 개소릴…

[@얼씨구-q9u]

​@@칼리스-x1z길게 적어줘도 이해못하는데 짧으면.. 그냥 "사실은 중국 자율 주행 잘 안된대" 이정도면 이해돼?

[@longquanjin2920]

​@@칼리스-x1z돌머리 추가요

[@nim0928]

댓글 이벤트라 해놓고 댓글 막아놓는건 뭐냐??
욕먹기는 싫고 이벤트는 하고싶은 그런 심보임?

[@guangzhejin44]

중국이민추천

[@attack5687]

흉기차 하는일은 차 대충대충 만들어서
호구들 잡아 팔아제끼고
결함으로 교통사고 일으켜 사람 킬 하고
인구 감축하고
언론에서는 운전자 탓하는 기사만 노출하고

[@jinsuh4579]

중국은 사고가 문제가 아니라 배터리가 시도때도 없이 폭탄으로 변하는게 문제다.

[@ljejjjne]

자율주행은 테슬라잡으려면 백년은 걸리겠네ㅋㅋ

[@변태-l6n]

ㅋㅋ 테슬라 중국이 만듭니다 저도 테슬라 타지만 중국 5년안에 잡힐것같아요 ㅎ