Mercedes-AMG E63 Stage 3 | 822 PS / 900 NM | Downpipe + Software | mcchip-dkr
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- Im heutigen Video ist ein Mercedes AMG E63 (W213) bei uns zu Gast.
Das Fahrzeug bekommt neben der Softwareoptimierung zusätzlich Downpipes verbaut.
Das Ergebnis: Stattliche Leistung!
Aber seht selbst. Viel Spaß beim Video!
Mercedes-Benz E-Klasse AMG 212(W213) E 63 4MATIC Stage 3:
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#mercedesamg #chiptuning #AMGe63
5,5 sek ist schon eine Ansage. Top
@@mustafa-kemal3499 Bruder hörst du dir selber überhaupt zu?
@@mustafa-kemal3499 Du hast denn Allrad Vergessen
@@Ace-rm3lb
Allrad hatte die Baureihe 212 auch.
Habe es nicht vergessen.
@@mustafa-kemal3499 Bruder für ein Mustafa spricht du zu Hochdeutsch. Ich mag es irgendwie nicht🤔
@@Ace-rm3lb Ist dein Problem.
WTF 5,5 Sekunden, mit knapp 2 Tonnen?
Echt ein sehr schönes Auto 😍
E63 ohne Carbon Ceramic Bremse, Memory Paket und Burmester Soundsystem. Da hat wohl jemand beim konfigurieren an den falschen Ecken gespart.
Ich hab den selben aber gebraucht gekauft. Der hat zwar alles aber die Carbon Keramik Bremse auch nicht. Der Bremsstaub nervt tierisch in der Felge 🤦🏻
Das kann auch nur einer sagen, der keinen E63S hat 😂 Die Keramik Verbundanlage macht Sinn (für mich) weil ich oft auf den Ring gehe und GAD mir 950 PS verpasst hat. Für jeden 0815 Normalo hat das absolut keinen Mehrwert. Und Burnester hat gegen Akrapovic das Nachsehen... Dieses Nichtsnützige, unwissende getrolle auf RUclips, genial.
Leben u leben lassen gibt es wohl nicht mehr
Mahlzeit, habe euch vor kurzem erst entdeckt und bin fleißig am Content ziehen xD
Eure Transparenz ist wohl absolut einzigartig hier auf RUclips👌🏻
Kommendes Jahr werde ich mich mal telefonisch bei euch melden und versuchen einen Termin zur Optimierung meines Seats zu bekommen (:
Vielleicht zufällig ein Cupra? Für mich aus Hamburg leider zu weit...
@@tronix8222 ja ist ein cupra. Für mich ist es auch relativ weit. Komme aus Bayern nähe der tschechischen Grenze.
Brutal schnell , hätte jetz mit 6.1 gerrechnet vorallem zu 2 aber 5,5😳
immer wieder lustig, wie die ganzen internet profis, irgendetwas schreiben🤣🤣🤣
Habe mal was von JP angeschaut. Nur Software waren die schon bei 6,4 soweit ich mich entsinnen kann. Aber 5,5 das ist schon Druck.
Brutales Auto 🥰👍🏻 fehlen nur noch ein paar schönere Felgen.
Top Video ❤
wenn ihr jetzt noch das peinliche geknatter rausprogrammiert hättet gäbs direkt nen Orden von mir :P Aber echt verrückt was die karren nur mit downpipe und software drücken.
Ich vermute, dass es sogar erweitert wurde.
Endlich mal einer der diesen „Trend“ genau so dumm findet. Hört sich an wie ein Trockener furz.
Ich verstehe es auch nicht... Und man hört es, dass es programmiert ist.. was daran geil ist verstehe ich nicht.. bei den alten Autos war es eher ein Zufall oder man provozierte es.. aber die heutigen Autos.. gleich übertreiben..
Das macht das Teil auch Serie, bloß einfach nicht so lange? Komisch das sich jetzt selbst über das Knallen bei nem V8 AMG beschwert wird, damals haben se alle nur beim Golf und I30n beschwert 🤣
@@cxshhacksYT ja die Länge ist krass..
Ich mein es hört sich schon irgendwo Cool an, ist Ansichtssache.
Wenn das jemand auf der Bahn macht und man sitzt nicht im Auto 😉
Aber das es ja genug solcher gibt die das gerne in Städten provozieren, sag ich auch das es nicht sein muss.
Altaaaa... Getriebe ausbauen um die Downpipes zu ersetzen xD
Sehr Schrauberfreundlich :D
Trotzdem echt geile Arbeit.
Krass wa lol - die pipes könnte man als 2 teiler verbauen ohne getriebe auszubauen
Des geht mal ab das Teil, wow klare Verbesserung.
Mega Video bitte mehr AMG
wie immer Top ! grüße aus dem Pott
Alter krank 5,5 Sekunden!
Das ist fast Porsche GT2Rs!
Nicht nur fast
Super Video Lieber Dany Dankeschön 😚👍🤟👌
So eine geile Farbe.🔥
Hui, das ist mal keine kleine OP bis die Kats raus sind.. Da hätte ich ja keine Lust drauf, dass Prozedere 2x alle 2 Jahre hin und her zu bauen😂
Sind das nicht 200 Zeller, die die AU auch so bestehen? Hat ja noch keinen OPF?
@@sido532 der hat schon einen Opf. Erkennt man an dem neuen Lenkrad. Also ab Baujahr 6/2018. Und die haben Downpipes mit Sportkats eingebaut also mit Tüv.
Wow die Zeit ist echt mega wird der Kunde sich safe freuen ! GT2 RS Sprint 100-200 in einer Familien Limo, die Leistung spricht für sich 👍🏼 Gibt es aber einen Grund wieso das Drehmoment nur bei 900Nm liegt ? S63 und GT63 haben ja 900Nm Serie schon, bei den meisten gemachten 4.0L von Benz sind ja in der Regel 1000+ drinn.
GT2RS macht unter 5sek. Außerdem über 100ps und zwei Zylinder weniger. Zudem hat der Porsche noch einen Kleiderschrank hinten im Wind stehen. Aber ich weiß den Vergleich zu schätzen 👍🏼 kommt mir jetzt bitte nicht mit dem Gewicht gegenüber der E-Klasse..
@@koernel. GT2-RS in Serie 5,4-5,5s es wurden schon viele Tests gemacht. Du solltest aufhören zu Träumen.
@@koernel. Mustafa hat Recht, der GT2 macht ungefähr 5,5. Außerdem muss man in dem Fall gerade mit dem Gewicht ankommen, da der Benz fast 600 Kilo (!) mehr wiegt.
@@koernel. Erkenne doch einfach die Fakten an. Der E63 ist mit dieser Stufe ein Sleeper. Niemand denkt, dass eine E-Klasse geradeaus gleich schnell sein kann wie ein GT2 RS.
Das Drehmoment ist zu niedrig. Vermutlich doch im CPC keine Limits angepasst, dann würde das Fahrzeug nämlich ohnehin schon deutlich mehr machen.
That wrap is beautiful
Kranke leistung
Stage 1 software, Stage 2 software mit Mehrleistung und dazu downpipe, Stage 3 sind upgrade lader. Aber der Hobel geht verdammt gut.
Das entscheidest nicht du was stage 2 oder 3 ist. Jeder tuner bennent seine stages so wie er will unf sie auch verkauft. Die meisten denken Stage x ist in der regel wie bei tuner X, Lader, hochdruckpumpe, injektoren und kolben. Aber bei jedem Tuner ist das anders. Bei Ihm könnte stage 3 Software+Downpipe+CPC sein, aber das müsste man halt anfragen, das weiss man so nicht. Und er sagt ganz klar, stage 3 software und downpipe.
@9:44 Deswegen gibt es auch die Möglichkeit den Rollenprüfstandmodus zu aktivieren. ;)
Amazing Video Guys 😍😍😍😍💪
Ich benötige bitte den Interpreten und den Titel der eingespielten Musik;) passt perfekt zu dem fahrbaren Untersatz 👍
Das ist doch mal eine Ansage 👌🏽
Beste Video sehr geil 👌🏼
Wieso ist der AMG GT63 bei euch mit 850 PS nur ne 7.1 gefahren?!
Hat es einen Grund, warum die Kommentarfunktion im AMG GT63 deaktiviert wurde?
uiiii hab ich da gerade richtig geschaut.. Der Kunde hat für V Max und 800PS 20000Euro bezahlt. Gut jedem das seine, wenn das Geld da ist immer raus damit :)..... by the way eure videos sind qualitätstechnisch stark gestiegen.
Stage 3 8700 Euro
Cpc 2500 Euro
Macht zusammen 11200 Euro
Trotzdem sehr viel Geld. Aber wer sich so ein Auto leisten kann, den juckt das nicht. Der is ja auch foliert. Kostet auch mindestens 3000 Euro. Er hätte aber gleich das S Modell nehmen sollen. Der hat Serie schon 100Nm mehr Drehmoment und streut weiter nach oben. Den Driftmodus hat er auch und ab Werk 20 Zöller.
@@ichhabkeineahnung123 im Grunde ist das die Stage 4 mit über 800PS. Das passt nicht ganz was die sagen.
Und am Ende kann ich dir aus Erfahrung sagen, nehme ich lieber einen Lagerwagen mit weniger Ausstattung als 8-9 Monate auf ein Auto warten zu müssen. Viele haben nicht mal ansatzweise hier das Geld um sich so ein Auto zu gönnen aber genau denen fällt dann immer auf was vermeintlich fehlt. Jeder hat einen anderen Anspruch. Ich finde optisch die Performance Sitze auch mega, allerdings würde ich nach 300km Autofahrt mit meinen 37Jahren nicht mehr ohne Hilfe aus dem Auto kommen. What ever, ich würde nach wie vor bei der Ausstattung verzichten wenn ich nicht ewig aufs Auto warten wollen würde.
Wieso ist es eine Stage 3? Der Wagen hat doch "nur" Downpipes bekommen.
Die Videos werden immer besser 👍. Bitte blendet die Leistung alt/neu und die Zeiten im Video ein. Das fehlt leider bei den Videos.
Denke mal:
Stage 1: Standard Software
Stage 2: Software + Zusatzsteuergerät (VMax und die extra PS)
Stage 3: Stage 2 plus Downpipes
@@nigglbag9522 WTF.....Stage 1 ist schon mit Software und somit nicht standard !!!
Wieso Stage 3 bitte.....???
@@TornadoF60 Stage 1 ist standard Software Optimierung. Dann erklärt Danny doch die Zusatzkosten und Zusatzarbeit für Vmax und die extra Newtonmeter.
Ob das die Argumentation für Stage 2 ist kann ich dir aber nicht sagen...
Nigglbag Meiner Meinung nach gehört das noch zu Stage 1. Ich würde das Auto bei Stage 2 kategorisieren. Für Stage 3 würde ich bspw. einen größeren Turbolader oder eine Wasser-Methanol Einspritzung erwarten.
Krass, dass für den Downpipewechsel gleich das ganze Getriebe raus muss. Seltsam finde ich auch, dass bei einem so teuren Auto keine Vollausstattung drin ist. An der Fahrertür sehe ich gleich ohne Sitze mit Memory und keine Burmester Musikanlage. Schön ist allerdings, dass er die gleiche Leistung bringt wie ein E63s. Aber etwas weniger Drehmoment.
Gude , man kann bei dem AMG in ein Optionsfeld und dort steht dann Prüfstand und dann werden alle Hilfsmittel ausgeschaltet und somit findet kein bling bling mehr statt
Geiles Video weil geiles Auto, aber das Video an sich auch sehr geil gemacht!!!
Krass der Downpipe Einbau.
Heute den Vergleich mit einem M5 F10 gehabt. Habe dort Downpipes eingebaut. War !! easy !! im Gegensatz zu dem.
Aber brutales Auto der AMG 💪💪
Wie kann man so ein Auto nur so wenig ausstatten
Leider hat der W213 keinen großen Innenraum. Auch vom Hubraum her wäre ich eher beim W212 MoPf. Der W212 MoPf war irgendwie schöner und als E-Klasse auch erkennbar. Sein CLS-Bruder der 2. Generation war auch der schönste.
was für ein geiler Laden 🖐🖐🖐
Top! Love from Romania
Leck mich fäääät😁 hört sich an wie ein Geschützturm 😜😜😜
12:14, kurz und trocken!😂👌👌
Geiles Video, i like!
Das ist ein Monster
Welche Sportkats sind das? Hört sich sehr gut an👌
Brutal , das Problem mit der cpc hab ich selbst bei meinem 220 cdi w213 . Der Tuner wollte 800€ extra . War mir zu teuer für Paar ps die mit dem 220 möglich sind
Hi, wie viel Leistung hast du bekommen? 258ps? Gruß
@@respondtononsense7513 nein so um die 220-230 leider nur
@@Fahri52 ach so, ja, das bringt dann ehrlich gesagt nicht so viel. Danke für dein Antwort? Gruß
Die 5,5 sec sind ja krass, aber wieso war der GT 63 S bei vergleichbarer Leistung bei euch so schlecht von der Zeit her?
Wieso hat der so „wenig“ Drehmoment? Normalerweise haben die bei Software und so einer PS Zahl locker über 1000 nm
Man könnte sagen e63 w213 ist das seltenste amg der welt😂weil jeder denn mit s paket holt ,dachte der normale e63 existiert nicht
wieso ist stage 3 dp und sotftware ? ist das nicht normalerweise stage 2 ?
Wenn jemand mein linkes Ei braucht und zufälliger weise so einen Wagen fährt
Wir können tauschen Bro meld dich
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Warum nur das Linke? Das andere schon weg? 🙈😂
Wenn man noch beide hat, kannste ja schon freundlicherweise beide an bieten. Linkes oder Rechtes Ei für AMG ab zu geben 😂 ..
Außer man wird evtl mit nur einem geboren, wird dann aber schwer zu bestimmen ob es dann das Linke oder Rechte Ei ist.. 😂😂
Porsche Killer 😊
Downpipes & ECU Tuning eigentlich ne Stage 2 ? Wie kommt man hier auf Stage 3 ?
Bekommt man mit sowas tüv ?😂 is ja mega geil 😍
Wenn die Downpipes nicht zugelassen sind, dann wird es schwierig.
Verstehe ich nicht, auf eurer Website wird stage 3 mit 735 PS angegeben.
Geiler Karre und geiler Klang, aber diese Art von Gepöller ist nicht so meins
Mega Leistung 👍5,5sec. Brutal 😱
Geiler Shit ✊💦💦💦
super zeit, viel besser als der GT 63 s. unneidiges Auto.
Krank
Hat der E63 nicht 612 PS Serie?
E63 S hat 612, E63 571.
Was hat dieser Umbau bzw. Optimierung den Kunden nach Steuer insgesamt gekostest, so ganz grob ? Fährt ja jetzt in der McLaren, Ferrari co liga mit.
Steht auf deren Website. Ich meine um die 11000Euro. Wobei dieses Cpc Steurgerät codieren schon 2500 Euro kostet. Wenn man 25 kmh schneller fahren will. Wäre es mir nicht wert.
@selim ich denke wenn der komplett offen ist wird der locker seine 340++ gps fahren mit fast 900ps
@@ichhabkeineahnung123 was heißt hier nur 25 Km/h ? Fahr mal 300 und dann 325 - 330 das sind Welten Unterschiede!
Ich verstehe nicht, warum dieser AMG besser geht als der angeblich besonders gut im Futter stehende AMG GT63 S! Beide über 800 PS aber Zeiten sind verschieden! Kann mir jemand erklären, was mit dem anderen AMG los war...?
Ein paar sachen können sein, und zwar der gt63s sah so ziehmlich vollausstattung aus das heisst der laut mercedes 2164 kilo wiegt, während der hier jetzt ein e63 ohne S ist was bedeuten könnte das er etwas „vorsichtiger“ konfiguriert wurde. So mit müsste der relativ nah an dem CE gewicht sein das mercedes angibt und zwar 1950 kg was scjon mal 200 kg weniger wäre. Dann das thema downpipes: denn obwohl die turbos irgendwann bei 850 ps aufhören erlauben die downpipes mehr durchsatz bei niedrigeren drehzahlen das heisst mehr leistung und dreh moment früher im power band. Der GT63s hatte noch serien downpipes. Letztlich die drehmoment begrenzung die in dem zusatz gerät raus gemacht wurde spart vor allem bei den gang wechseln zeit weil das getriebe mit dem drehmoment nicht überfordert ist und leistung raus nimmt. Man sieht es auch in dem video wie böse das auto die gänge rein knallt, im vergleich zu dem GT63s wo es etwas zögerlich klingt. Am rande noch, der M5 von aulitzky hat 830 ps and ansonsten sehr ähnliche daten wie dieser e63 und fährt zwischen 5,5-5,9 sekunden (tagesform abhängig) und JP performance hatte einen e63 mit stage 1 und 740 ps da der um 6,2 fuhr. Ich würde also sagen das die zwit hinhaut :)
LG
@@jacobstaub5720 Danke👍
Die Drehmomentbegrenzung im CPC wurde definitiv nicht aufgehoben. Dann wäre automatisch schon mehr als 900NM drin. Der GT63S war einfach von vorne bis hinten eine komische Nummer. Da hat nichts gepasst. Die Zeit vom E63 ist schon eher realistisch. Downpipe hat damit nur begrenzt etwas zu tun. Eine hohe 5,X schafft man problemlos auch ohne.
@@llaceng Ja ich glaube bei dem GT63 ist etwas mit dem drehmoment und dem getriebe falsch gelaufen denn das ding ist eindeutig zu langsam. Ich glaube auch das sie bei 900 nm einfach schluss gemacht haben weil wenn du 900 nm geil durch das getriebe durch kriegst dann rennt das ding sowieso schneller als wenn du 1000+ hast die das getriebe aber heimlich wegregelt. JP hatte das damals for jahren mal an einem rs3 mit upgrade turbos erklärt. Ich suche mal den link und packe es in den kommentar hier drunter!
@@llaceng ruclips.net/video/hKqOMRPWIMo/видео.html
Bei 3:16 fängt die erklärung an und der karren ist für die leistung die er hat extrem schnell!
Geiles Lied beim carporn
Wie heißt es?
wie kann man den wagen ohne memory und ohne burmester bestellen
Der ist echt mies ausgestattet ja...
Auf der Homepage steht stage 3 735ps? ist mir schon bei mehreren Fahrzeugen bei euch aufgefallen. Bei Videos sinds oft viel mehr Ps als auf der Homepage angeboten. Woran liegt das?
Kunde ist bestimmt der Stegemöller:-)
Toll was ihr so könnt , muss wirklich das Getriebe runter wegen den downpipes? Korrigiert ihr die Zeiten auch ?
Ich denke mal, weil man sonst nicht da ran kommt um sie auszubauen. Wäre mir auch zu viel Aufwand, wegen sowas das Getriebe ausbauen zu lassen.
Mittlerweile gibt es Lösungen ohne komplettem Ausbau und mehrteilige Downpipes
2 teiler downpipe und gut ist
Stage 3 ohne turbo?!!
Hab gerade gesehen, dass die Kommentarfunktion beim Gt63s Video deaktiviert wurde. Zu viel Shitstorm? Da stimmte es aber auch vorne und hinten nicht mit den Messungen. Serie schon 100 PS mehr als Angabe? Und dann mit über 100 PS mehr zusätzlich nach dem Tuning nur eine 7,2s von 100-200? Also eine halbe Sekunde schneller... Und dieser E63 braucht mit weniger Leistung nur 5,5s. Und da braucht mir keiner mit ankommen, von wegen Gt63 mehr Gewicht und schlechter Cw Wert und bla bla bla.
Das dachte ich mir auch. Da stimmt was nicht
Fettes Gerät, brutal wie der Karren anschiebt. Da Drückt es mir sogar aufm Sofa die Fischstäbchen wieder in die See
Kleine Anmerkung
Kann es sein das ihr nur mit 24 FPS aufnehmt, das Video wirkt leicht ruckelig. Ansonsten top Video, top Arbeit
Geil
What happens with the warranty of the car after the downpipe and chiptuning?
It gets extended
How much does it costs for stage3, i got downpipe now
Wieder mal ein kurzweiliges Video!
Bitte mehr Amg!
Ist schon eigenartig das der GT63s nur mit software 850ps gedrückt hat und dieser e63 mit downpipe nur 820ps.
Noch interessanter ist aber die Tatsache das der E63 trotz niedrigerer Leistung auf dem Prüfstand deutlich schneller gefahren ist 100-200. 🤔
Schon komisch....
Da war aber einer bei der Konfiguration auf Sparflamme... nicht mal das kleine Burmester
Die Musik spielt hier auch wo anders :)
Da fehlen noch ein paar andere Sachen ausser dem kleinen Burmester. Sitze mit Memory hat er auch nicht zum Beispiel. Aber ein fettes und schweres Panoramadach haben sie alle trotz wenig Ausstattung. Allein das Panoramadach hat ein Zusatzgewicht von 60 kg!
Wenn außer dem Besitzer das Auto niemand fährt, braucht er auch kein Memory.
@@maxwaldheim8777 so ist es, hat meiner auch nicht
Downpipes +software = stage2 not stage3.
Die haben insgesamt 4 Stages im Angebot. Stage 4 ist nochmal andere Turbolader und Cpc codieren. Deswegen reden die hier von Stage 3. Ab dieser Stage wirds richtig teuer.
Dieses Schubballern, vergleichbar mit einem Sturmgewehr, ist so lächerlich und scheiße!
Darf man bei euch arbeiten ?
Was kostet so ein Umbau?
Auf der Mcchip dkr seite ist alles ordentlich aufgelistet zwischen den verschiedenen stages was wieviel kostet mfg
0-100 sec?
wie heißt die folie ?
Auto ist verdammt schnell, top Arbeit. Mich würde die Ausstattung des Autos stören, das is ja ein komplett nackter Hund. Keine Elektr. Sitze, kein Burmester, kein Leder usw... schade
Der M5 mit Chip hat auch 5,8 Sec.
Top Video! Bitte ne Dragy besorgeeeeeeeeeen
wozu ? misst genau wie alle anderen zeitenmesser auch nur mit 10hz und man muss jedes mal ein video machen ... dragy ist höchstens für die mülltonne gut
@@patrickx7556 Qstarz ist für dir mülltone ja....etwas ungenaueres als diesen scheiss gibts nicht. Dragy kannst wenigstens die Zeiten mit interwallen und slope einblenden... nicht diesee unkorrigierter scheiss. Übrigens... die namhafsten YT wie z.B Auto Top Nl machens auch mit dragy
@@danieleanselmo6764 juckt nicht, was irgendein "namenhafter" youtuber benutzt. messgenauigkeit ist bei allen gleich.
Lied ab 4:20 min ? Danke
11:42🙈😂
Ähh...
Wie viel PS?
Moin moin , hat jemand den Song für mich 04:11 min ?! Danke euch
song 4:20 ?
Was ist denn ein GT63??
Coupé vom AMG GT
@@PLTRable ach auch sowas 🤣
Ich dachte mal was anderes.
GT 63 s Amg ist der 5 türiger AMG GT die normaler weiße früher nur 3 türer es gab. Die normale GT sind Heckantrieb und der GT63 S ist Allrad. GRUẞ
400 euro ich kome morge mahen ok danke
11:48 AK47 fired 🙈
Wie viel würde es kosten von wenn ich mein normalen e63s bringe, der Umbau bis Stage 3 so wie im Video
Baujahr?
@@Ace-rm3lb 2021
@@KADIR-bb7vj Diggah die 2021 e-klasse haben die so hässlich gemacht
@@Ace-rm3lb ja 😔😔😔
@@KADIR-bb7vj und trotzdem hast du ihn gekauft?😂
Nice Story bro✌😂
Was ist dann Stage 2?
Software + LLK glaube ich?
Stage 3 ist eigentlich Turbo Upgrade, Downpipes und LLK.
Stage 2 Software und Luftfilter.
Weil das jeder Tuner selbst entscheidet.
Am besten Kevin fragen.
Hauptsache keine burmeister anlage🙄
Nur ein kleines Detail. Das Auto hat 612 PS serienmäßig... die erste Modelle bis 2018 hatten 571PS
Blödsinn. Der E63 hat 571 Ps. Der E63s hat 612 ps. Es gab zwei Versionen.
Warum hat der so wenig drehmoment?
Wird denk ich mal begrenzt, wegen dem Getriebe.
Denke weniger, die GT63 AMG 4-door haben serie auch Ihre 900 NM und streuen auf gut 950 hoch..
@@mosli770 Haben beide das selbe Getriebe? 🤔
@@maozedong981 hat er ja
Sind noch die Standard Lader drin. Wenn ich es richtig verstanden habe.
der normale E63 hat also schon mehr Leistung als der E63S angegeben. Braucht man den S fast nicht.
Der E63s streut dann ja noch weiter hoch und hat auch mehr Drehmoment plus den Driftmode.
@@ichhabkeineahnung123 hat der E63 nicht den drift Mode?!?!
@@umut5588 nein. Nur der E63s.
Müssten die nicht schon 7-7,5 sek. 100-200 original machen
Die Leistungsmessung 623 PS meinte er warum ist der so langsam 8,2s da stimmt was nicht.
als s version machen die zwischen 7.5-7.8 mit zwei leuten drin aber die turbo motoren streuen extrem, man kann also glück oder pech haben serie aber mit software sind sie dann in etwa gleich!
Der E63-S geht Serie 7,5s.
Krass der GT63 hat ja mit 850ps 7,2 gemacht, kann man das bloß auf dss gewicht schieben ? 🤔😅
Das glaube ich nicht. Irgendwie verstehe ich die Zeiten beim AMG GT 63 nicht. Der wiegt ca. 150kg mehr als der E63S. Das macht keine 1.7 Sekunden.
Hat der opf oder nicht wieso sagen die das nicht
Kein Opf.
Macht mindestens 7,4-7,5 Sekunden Serie und der E63s AMG 7-7,3 Sekunden
9,5😂😂😂😂😂😂😂