Quand j'étais enfant dans les années 60, les voitures françaises, elles étaient les plus courantes en Espagne. Les familles de la classe moyenne, avaient soit une Renault 4 CV, soit une Dauphine. Les personnes aisées, avaient une Reanult Fregate, ou une Simca Aronde, ou une Versailles, o une Citröen 11. etc etc. Sans oublier le fantastique Citröen DS 21.- ! Quelle époque c'était !. Pas de terrorisme, pas de drogue, on pourrais fumer, pas de covid. Même les humbles semblaient heureux. Merci beaucoup pour ce documentaire. like
Bonjour à toutes et à tous, Effectivement c'était une belle époque, l'époque de la liberté , l'époque du litre d'essence ordinaire à 65 cts, l'époque de la liberté ... Merci pour le partage ... !!!
@@edised71il y avait aussi moins de camelote à acheter pas d’ordi pas de tel pas d’abonnement sauf pour un journal le crédit n’était pas une marchandise les gens payaient comptant les banques n’étaient pas aussi puissantes que maintenant on payaient tout en liquide. On achetait tout d’occasion le neuf était une exclusivité pour les bourgeois. Maintenant l’état oblige les gens à acheter du neuf et leur colle des crédits à vie oui le luxe à crédits voilà le monde actuel.
Que de nostalgie, cette poésie de la vie qui disparait un peu plus tous les jours, aujourd'hui société ferraille, même les vendanges ont quitté la poésie, vendangeuses, finie les belles colles de vendangeurs , perceuses, tondeuses à gazons, chignoles, etc....le bruit remplace la poésie, mais il parait qu'on avance............vers où?
La relative fragilité des voitures les rendait humaine , et il n'y avait pratiquement que des voitures françaises . Maintenant on prend l'autoroute mais on a défiguré à jamais les paysages et sacrifié de la bonne terre , et pas que pour ça d'ailleurs.
Va falloir d'abord ouvrir grand les frontières NETTOYER le pays puis refermer les frontières...Retour à la FRANCE FRANCAISE. En 2022 votez pour vous, votez FRANCAIS.
Mon papa a dû bien connaître cette route au début des années 50. Tous les étés il partait de Birmingham en Angleterre avec sa petite Morris8 décapotable (modèle 1938 achetée d'occasion, et qui arrivait au 100 km/h seulement en s'essoufflant), et faisait route vers sa bien aimée, ma maman, qui habitait à Nice. 3 jours de route via le Ferry Douvres Calais, vers Paris, puis vers Lyon et vers Nice via la N7. Pas d'autoroute, et une vieille voiture sans même les conforts de base...mais quel effort fait-on pour voir sa bien aimée !
@@bernardcharmettan2511 c'est dingue la fiabilité des bagnoles d'aujourd'hui. Surtout les moteurs. On voit couramment des deux cent mille kilomètres sans aucun problème. Alors qu'il y a cinquante ans rarissimes celles qui arrivaient à cent mille
@@nolanr1400 Faut pas croire, les DS avaient la réputation de faire plusieurs fois le tour du compteur sans problème de moteur. Les Peugeot 203/403, idem. Ma deuxième voiture, Mercedes 220D de 1968, est un exemple de véhicule qui atteint le million de kms sans problème.
La première fois que nous sommes descendus à Sète avec la Dauphine (ondine) de mon père par la RN 86 en 1965 pour faire saint_etienne/Sète.....16 heures pour 320 km !!!!!! des bouchons partout a chaque traversée de villes..... mais on était heureux !!!!!
Ah les voyages de mon enfance...Sur les Nationale 5,6,7, dans la 2cv familiale. C'était un peu plus tard, dans les années 60. J'adore les automobiles de cette époque, notamment les populaires françaises, les Aronde, 4cv, 2cv...A propos, plusieurs deuches vues dans le film appartiennent à la première génération produite, les fameuses 375 cm3. Elles se traînaient sur la route mais étaient increvables...
On se plaint des embouteillages sur l'autoroute, mais la N7, c'était un bouchon permanent au moment du départ en vacances. J'ai surtout souvenir de Montelimar ! quelle galère. En plus l'autoroute était en construction et les travaux n'arrangeaient pas les choses ! Palavas, Sète, Argelès sur Mer etc... c'était le temps des années 58-60 où, lorsque l'on croisait une voiture immatriculée dans le meme département que le notre (a l'époque le 51) on se saluait par un grand coup de klaxon ! Je ne dirais pas le bon temps car la nostalgie n'est pas dans mes gènes....mais de bons souvenirs !
Belle époque où la France jouissait d’un niveau de vie au top mondial en plein essor... oui mais c’était la France des ingénieurs...pas encore celle des moulins à vent cultivés et beaux parleurs....
@@laboulaie Oui,c’était le bon temps...En 58 j’avais 10 ans et je jouais aux Cowboys et aux indiens...Tout est relatif...Crétin, c’est un peu trop vite dit, n’est-ce pas ?
Ah la belle vie !!! J’aime beaucoup l’absence de marquage au sol ce qui laisse la liberté de choisir sa voie. Moins de voitures, moins de monde donc moins de c.ns … Il nous reste ces souvenir 😊
Le bon vieux temps ? ...où on a commencé à se faire écraser en masse. .. ...où les voitures portaient à l'avant du capot un éperon de marque aussi tranchant qu'un poignard. Beau symbole qui a fait date. ...où les populations se sont prises d'un coup des tonnes de gaz d'échappement dans le nez... ...où les bâtiments limitrophes ont commencé à périr par les projections d'eau sur des murs pas prévus pour ça. ...où les bâtiments sont devenus noirs de crasse en quelques décennies. ...où piétons et cyclistes ne purent plus traverser la route qui jusqu'alors était un espace commun et qui devint une frontière aussi meurtrière que le mur de Berlin. ... Ha! Le bon temps! Celui où les cons étaient encore plus nombreux que les nostalgiques d'aujourd'hui.
Sur un plan, oui, c'était vraiment le bon temps où on pouvait discuter franchement de ce qu'on voulait sans vexer personne et lire ce qu'on appréciait sans risque de CSA ni de censure, le fait est. En ce qui concerne l'automobile, c'est moins vrai car je me souviens de la RN13 avec ses postes de secours tous les 10km pour soigner les accidentés graves de chaque retour dominical, il y avait des accidents graves à chaque fois, des face à face 403 contre Dauphine (!!)...
Nous on allait à la mer à Stella Plage (62) !! Mais il y avait des embouteillages aussi .... En partant de Lille , Bruay ... Saint Pol ... Hesdin ... Montreuil ... étaient les villes pièges !! Maintenant on n'y passe plus avec les contournements ...
Moi aussi j' allais à l' époque à Stella Plage ( avec mes parents ) .Il y avait le fameux mini-golf en centre ville qui a disparu depuis, le cinéma qui passait des films de Fernandel ( genre " la vache et le prisonnier " ) et le fameux et énorme rocher en bas de la rue principale qui menaçait de tomber à tout instant ! que de souvenirs !
@@deniscarteron1430 bah merci beaucoup pour l'information. Moi qui habite à côté de Montélimar et qui emprunte cette route presque chaque jour, j'étais loin de m'imaginer qu'elle allait jusqu'à Paris. 😲😲😲
Il n'y a pas de date mais à la vue de ces voitures que j'adore, je dirais entre 1956 et 1960, la DS étant sortie en 55 comme la 403, la Daupine en 1956 et comme il n'y a pas de DS avec double phares...
@@bobcomment8589 j ai dit 73 car j en avais une en 80 et elle était de 73 une ds 20 palace noire et boite semis auto que j ai gardé 6 ans avec 250 milles km une merveille ....
@@nanardbear3137 J'ai été représentant chezCitroen. Oui si on savait et sion pouvait, on garderait nos voitures, une belle DS ça cote et c'est beau. Moi j'ai plutôt été dans la CX, génération suivante. J'en ai eu 2. J'ai fini avec la turbo 2 trd, ça marchait bien, elle devait avoir 400 000 le moteur avait été refait. J'ai gardé une Xantia qui n'a que 35000 mais c'est moins charmeur et une vieille Jaguar qui a 220 000 km et qui m'a coûté très peu d'entretien. Le pot d'échappement est d'origine, je n'ai changé que les pneus et les amortisseurs en ayant fait 120 000 km. L'écologie c'est ça: garder et entretenir au lieu de consommer et jeter.
Belle vidéo, merci bien pour ces souvenirs d'enfance, je les regardais passer mais cela me plaisait car c'était signe de grandes vacances. Sur cette vidéo, c'était en quelle année ?
j ai connu cela j avais 6 ans a Langres mets parent était gérant d'une station a essence TOTAL face aux cimetière aujourd hui le bâtiment l'air de service existe encore et il est devenu une agence privé d'ambulance
Les voitures étaient intéressantes mais il n'y avait pas encore de limitations de vitesses et des radars pour calmer les chauffards... C'était l'époque de plus de 10 000 morts par an sur les routes malheureusement.
Et pas de ceinture du sécurité. Et beaucoup de morts sur les routes déjà. Et plus encore dans les années 60/70 quand il y a eu encore plus de circulation et que davantage de gens ont pu s'acheter une voiture.
J'aimerais tant voir l'effet d'un 3008 Peugeot venant s'insérer dans cette dense circulation de véhicules pleins de courbes et de rondeurs. Ce serait gag.
A mode of transport refers to a particular form of transport which is distinguished mainly by the vehicle used, and therefore by the infrastructure it implements. Thus, we will have for example: mode: land transport. means: car, truck, motorcycle. mode: rail transport. means: train, metro,
alors j avais comme l escalope jétait panné lool(pas nait)je suis né 4 ans plus tard..1962..Mais je connais trés bien les voitures de la belle vidéo..panhard renault 4cv ,dauphine,traction avant peugeot 203,403,les simca aronde les 2cv A et AZ etc...il y des milliers d euros qui ce balladent la,si on auraient ttes ces voitures d antan..perso j ai une 2cv..
Déja le foutoir sur les routes. En plus fallait avoir le moral pour rouler dans des voitures sans clim, sans securité, en traversant tous les bleds au ralenti
Il faut en avoir aussi aujourd'hui pour réparer ses voitures que leurs propres concessionnaires ne savent plus réparée et qui durent 10 ans et qui coûtent les yeux de la tête
Les gens étaient aussi CONS que maintenant, les années 60 ont été un calvaire pour moi ,petit , ce sont les films et les chansons et émissions de télé qui étaient bien pas la vie des gens .On a la nostalgie mais quand ont vivait le moment c était pourri. .pour moi la vie à commencé en 78..
Je reconnais que la vie était autrement plus dure qu'aujourd'hui, mais pour moi c'est l'inverse, mon enfance et mon adolescence furent des époques bénies, malgré leurs privations.
J'etais enfant aussi les années 60 et c'était chouette. Et les années 70 encore plus. Toute mon adolescence. Les gens étaient quand même plus détendus.
@@laboulaie Ainsi, pour vous, il n'y avaient que des appelables en France en 58 ? En fait non, il y avait aussi, devinez quoi, des femmes, des maris avec une famille, des trop jeunes ou trop âgés pour aller à l'armée. Des messieurs avec des pieds plats.
A cette époque il y avait déjà des bourgeois mais pas encore de bobos. Et les classes populaires partaient aussi en vacances. Évidemment pas au club Med ! Mais dans leur famille en province. J'ai connu ça.
Quand j'étais enfant dans les années 60, les voitures françaises, elles étaient les plus courantes en Espagne. Les familles de la classe moyenne, avaient soit une Renault 4 CV, soit une Dauphine. Les personnes aisées, avaient une Reanult Fregate, ou une Simca Aronde, ou une Versailles, o une Citröen 11. etc etc. Sans oublier le fantastique Citröen DS 21.- ! Quelle époque c'était !. Pas de terrorisme, pas de drogue, on pourrais fumer, pas de covid. Même les humbles semblaient heureux. Merci beaucoup pour ce documentaire. like
Bonjour à toutes et à tous, Effectivement c'était une belle époque, l'époque de la liberté , l'époque du litre d'essence ordinaire à 65 cts, l'époque de la liberté ... Merci pour le partage ... !!!
oui enfin avec des salaires bien inférieurs aussi, 0,65cts, ça fait 1,33€ aujourd'hui, donc c'était pas la panacée non plus...
@@edised71il y avait aussi moins de camelote à acheter pas d’ordi pas de tel pas d’abonnement sauf pour un journal le crédit n’était pas une marchandise les gens payaient comptant les banques n’étaient pas aussi puissantes que maintenant on payaient tout en liquide. On achetait tout d’occasion le neuf était une exclusivité pour les bourgeois. Maintenant l’état oblige les gens à acheter du neuf et leur colle des crédits à vie oui le luxe à crédits voilà le monde actuel.
Que de nostalgie, cette poésie de la vie qui disparait un peu plus tous les jours, aujourd'hui société ferraille, même les vendanges ont quitté la poésie, vendangeuses, finie les belles colles de vendangeurs , perceuses, tondeuses à gazons, chignoles, etc....le bruit remplace la poésie, mais il parait qu'on avance............vers où?
La relative fragilité des voitures les rendait humaine , et il n'y avait pratiquement que des voitures françaises .
Maintenant on prend l'autoroute mais on a défiguré à jamais les paysages et sacrifié de la bonne terre , et pas que pour ça d'ailleurs.
Quelle belle époque qu'on revienne en arrière svp
Va falloir d'abord ouvrir grand les frontières NETTOYER le pays puis refermer les frontières...Retour à la FRANCE FRANCAISE. En 2022 votez pour vous, votez FRANCAIS.
@@jr-kx7if VOTÉ ZEMMOUR 😩😩LES FRANÇAIS COUPABLE RESPONSABLE
@@jr-kx7if et vive la pollution
@@hervedupont6955 et vive la pollution
Magnifique et enivrant. Vivre à cette époque devait être magique.merci pour le partage.
vas te faire soigner dangereux psychopathe
Très agréable petit retour en arrière! J'aime!!
Merci,j'ai reconnue presque toutes les voitures beaucoup de 4 CV et 2 CV.
Mon papa a dû bien connaître cette route au début des années 50. Tous les étés il partait de Birmingham en Angleterre avec sa petite Morris8 décapotable (modèle 1938 achetée d'occasion, et qui arrivait au 100 km/h seulement en s'essoufflant), et faisait route vers sa bien aimée, ma maman, qui habitait à Nice. 3 jours de route via le Ferry Douvres Calais, vers Paris, puis vers Lyon et vers Nice via la N7. Pas d'autoroute, et une vieille voiture sans même les conforts de base...mais quel effort fait-on pour voir sa bien aimée !
Plus la conduite à droite ! Lol
mon père avait uneJUVA 4 pour marseille il fallait changer2 fois le joint de culasses...sur la route
@@bernardcharmettan2511 c'est dingue la fiabilité des bagnoles d'aujourd'hui. Surtout les moteurs. On voit couramment des deux cent mille kilomètres sans aucun problème. Alors qu'il y a cinquante ans rarissimes celles qui arrivaient à cent mille
@@nolanr1400 Faut pas croire, les DS avaient la réputation de faire plusieurs fois le tour du compteur sans problème de moteur. Les Peugeot 203/403, idem. Ma deuxième voiture, Mercedes 220D de 1968, est un exemple de véhicule qui atteint le million de kms sans problème.
Très beau témoignage. J'adore les anglaises, j'ai eu une Spitfire des années 60, que du bonheur. On voit dans la vidéo Morgan, Jaguar et Tr3.
Me rappel avec maman papa vive les vacances hop direction la mer. Merci pour cette vidéo
Ah ! Le bon vieux temps !!!
La première fois que nous sommes descendus à Sète avec la Dauphine (ondine) de mon père par la RN 86 en 1965 pour faire saint_etienne/Sète.....16 heures pour 320 km !!!!!! des bouchons partout a chaque traversée de villes..... mais on était heureux !!!!!
C'est parceque les autoroutes n'existés pas , mais aujourd'hui malgré elles les bouchons existent encore lol
Ah les voyages de mon enfance...Sur les Nationale 5,6,7, dans la 2cv familiale. C'était un peu plus tard, dans les années 60. J'adore les automobiles de cette époque, notamment les populaires françaises, les Aronde, 4cv, 2cv...A propos, plusieurs deuches vues dans le film appartiennent à la première génération produite, les fameuses 375 cm3. Elles se traînaient sur la route mais étaient increvables...
La vrai France 🇫🇷❗👍
Christian Petit avec la vraie faute de français !
Aujourd'hui cest fini la France est morte
Si je comprends bien, la vraie France, c'est l'Inde d'aujourd'hui. 😅
@@gillessa7600 comme toi ducon
Commence déjà par apprendre à écrire
On se plaint des embouteillages sur l'autoroute, mais la N7, c'était un bouchon permanent au moment du départ en vacances. J'ai surtout souvenir de Montelimar ! quelle galère. En plus l'autoroute était en construction et les travaux n'arrangeaient pas les choses ! Palavas, Sète, Argelès sur Mer etc... c'était le temps des années 58-60 où, lorsque l'on croisait une voiture immatriculée dans le meme département que le notre (a l'époque le 51) on se saluait par un grand coup de klaxon ! Je ne dirais pas le bon temps car la nostalgie n'est pas dans mes gènes....mais de bons souvenirs !
C'était le bon temps!
Souvenirs de mon enfance en ariane simca avec mes parents, du nord au sud par la 7 et ses bouchons. Gérard le chti nicois.
Du bonheur avec de vrais voitures elles n'ont pas de merde ordinateur
Belle époque où la France jouissait d’un niveau de vie au top mondial en plein essor... oui mais c’était la France des ingénieurs...pas encore celle des moulins à vent cultivés et beaux parleurs....
Vidéo très interessante avec tout ces véhicules;le bon temps!Merci.
Ouais , t'étais pas en Algérie dans le djebel toi , crétin !!
@@laboulaie
Oui,c’était le bon temps...En 58 j’avais 10 ans et je jouais aux Cowboys et aux indiens...Tout est relatif...Crétin, c’est un peu trop vite dit, n’est-ce pas ?
Fusone daniel le mytho est de retour!
@@et1et2et3 vive la pollution
La belle époque. On roulait à tombeau ouvert à plus de 90 Kmh!
Et on n'avait pas encore inventé les payages pour racketter les automobilistes.
*péages
Péages si possible , mais entre nous .
C'est les années 67 je m'en souviens on partait en vacances dans le midi avec mes parents qu'es que j'aurai reculer pour ses années-là
Les belles voitures !!! Si courantes à l'époque !!! 🤣🤣🤣
Il n'y avait même pas de bandes blanches pour délimiter les voies ! Merci pour le partage de ces images.
Et dire que la plupart de ces voitures faisaient autour de cinquante chevaux pour moins d'une tonne... Sacrée évolution en un demi siècle
J'adore la piste cyclable !
elle est toujour la dans la dessante de juvisy
Ça a beaucoup changé mais dans le fond ça reste largement reconnaissable 😊 on distingue bien l’avenue de la cour de France. Merci pour ces images
Ah la belle vie !!!
J’aime beaucoup l’absence de marquage au sol ce qui laisse la liberté de choisir sa voie.
Moins de voitures, moins de monde donc moins de c.ns …
Il nous reste ces souvenir 😊
La bonne époque.... bisous de Martinique
! What good times those were !.
Superbe !!!
Nostalgie... Surtout en 2012...
Pur plaisir de voir ces images, dommage, y a pas le son.
Super J'adore ...
Ma France
En 1958 il y avait entre 30 et 40 panneaux de signalisation du code de la route aujourd'hui il y en a plus de 200 à apprendre
Et aujourd'hui, un radar tous les 200 mètres.
Et un tronçon d'autoroute a payer toutes les heures quand c'est pas moins 🤣🤣🤣
Le bon vieux temps, ou il faisait bon vivre en France
Adhemarcoyote gmail / oui! mais sa devait être une vrai galère comme même. Sauf que? Chanter douce France ce faisais encore.
Le bon vieux temps ?
...où on a commencé à se faire écraser en masse. ..
...où les voitures portaient à l'avant du capot un éperon de marque aussi tranchant qu'un poignard. Beau symbole qui a fait date.
...où les populations se sont prises d'un coup des tonnes de gaz d'échappement dans le nez...
...où les bâtiments limitrophes ont commencé à périr par les projections d'eau sur des murs pas prévus pour ça.
...où les bâtiments sont devenus noirs de crasse en quelques décennies.
...où piétons et cyclistes ne purent plus traverser la route qui jusqu'alors était un espace commun et qui devint une frontière aussi meurtrière que le mur de Berlin.
...
Ha! Le bon temps! Celui où les cons étaient encore plus nombreux que les nostalgiques d'aujourd'hui.
@@chrisdoublier4911 c'est le prix de la liberté. Oups je remets mon masque. Ne me dénoncez pas svp
Le village divisé en deux par une 2 fois deux voies a l'air tellement charmant
Sur un plan, oui, c'était vraiment le bon temps où on pouvait discuter franchement de ce qu'on voulait sans vexer personne et lire ce qu'on appréciait sans risque de CSA ni de censure, le fait est.
En ce qui concerne l'automobile, c'est moins vrai car je me souviens de la RN13 avec ses postes de secours tous les 10km pour soigner les accidentés graves de chaque retour dominical, il y avait des accidents graves à chaque fois, des face à face 403 contre Dauphine (!!)...
Nous on allait à la mer à Stella Plage (62) !!
Mais il y avait des embouteillages aussi ....
En partant de Lille , Bruay ... Saint Pol ... Hesdin ... Montreuil ... étaient les villes pièges !!
Maintenant on n'y passe plus avec les contournements ...
Et Lyon peut être aussi, niveau bouchons ?
Moi aussi j' allais à l' époque à Stella Plage ( avec mes parents ) .Il y avait le fameux mini-golf en centre ville qui a disparu depuis, le cinéma qui passait des films de Fernandel ( genre " la vache et le prisonnier " ) et le fameux et énorme rocher en bas de la rue principale qui menaçait de tomber à tout instant ! que de souvenirs !
Que de belles autos !...
Mais si dangereuses…
Ça c’est clair la belle époque
Pour info, ces images ont été tournées à Juvisy-sur-Orge dans l'Essonne.
On y voit le pont des Belles Fontaines.
Juvisy sur orge ?
Rien à voir avec la n7
j'allais dire draveil... bien vu.
@@LeKroll et bien si . La RN7 va bien de Paris a Nice en passant par Montargis, Nevers, Roanne , Lyon etc ...après c est connu 😉
@@deniscarteron1430 bah merci beaucoup pour l'information.
Moi qui habite à côté de Montélimar et qui emprunte cette route presque chaque jour, j'étais loin de m'imaginer qu'elle allait jusqu'à Paris. 😲😲😲
@@LeKroll pas de soucis, ma sœur habite Charpey vers Valence et je suis originaire de Vienne sur la RN7 😄, Denis ( Clermont Ferrand)
Je me souviens... départ avec mes grands-parents en Simca Aronde... 😊
Il n'y a pas de date mais à la vue de ces voitures que j'adore, je dirais entre 1956 et 1960, la DS étant sortie en 55 comme la 403, la Daupine en 1956 et comme il n'y a pas de DS avec double phares...
Pas double phares mais des yeux de chats 1973 je crois
@@nanardbear3137 En 1967
@@bobcomment8589 j ai dit 73 car j en avais une en 80 et elle était de 73 une ds 20 palace noire et boite semis auto que j ai gardé 6 ans avec 250 milles km une merveille ....
@@nanardbear3137 J'ai été représentant chezCitroen. Oui si on savait et sion pouvait, on garderait nos voitures, une belle DS ça cote et c'est beau. Moi j'ai plutôt été dans la CX, génération suivante. J'en ai eu 2. J'ai fini avec la turbo 2 trd, ça marchait bien, elle devait avoir 400 000 le moteur avait été refait. J'ai gardé une Xantia qui n'a que 35000 mais c'est moins charmeur et une vieille Jaguar qui a 220 000 km et qui m'a coûté très peu d'entretien. Le pot d'échappement est d'origine, je n'ai changé que les pneus et les amortisseurs en ayant fait 120 000 km. L'écologie c'est ça: garder et entretenir au lieu de consommer et jeter.
Si, il y a la date : 1958.
The good old days, where it was good to live in France
Did you live in France ? Why ? How long ?
Délicieux.
Superbe
Comme à Briare , il y avait de nombreux et importants bouchons lors des départs en vacances
A la seconde 40, la belle Morgan qui passe.
ça ! c'était nos parents ! dur dur la route ! mais ! chouette souvenirs pour eux !
Bisous de Montpellier !
Danièle
Daniele Andolfo bisou de Toulouse
@DavidfromBA
Les images datent de 1958
cecmaro e
Oui, j'allais dire 1960. Je me souviens de ces modèles de voitures comme si c'était hier.
Zut ! J'avais parié sur 1957...
No Brasil , La Belle Epoque , saudades do gordini 1958 - 1968
J’adore, 2cv, 403,ds, daufine,pan hard,4cv 😍
Bonjour a vous du Canada Quand la France roulait Français
*dauphine 🙂
papa je voudrais revenir en 1965 !
Approximativement ici : 48.68702,2.37231 (collez ces coordonnées GPS dans la barre de recherche de Google Maps )
merci pour les coordonnées
exact - avigny sur orge - curieusement le souvenir de ce lieu banal revient vite en mémoire
Bien vu !!
Un fond musical aurait été bienvenu. Pourquoi pas nationale 7 de Charles Trenet par exemple. Ça colle avec le sujet.
C'est pareil, mais il manque ma préférée; la vespa 400!!
Belle vidéo, merci bien pour ces souvenirs d'enfance, je les regardais passer mais cela me plaisait car c'était signe de grandes vacances. Sur cette vidéo, c'était en quelle année ?
+HarveyJohn John
Sur son site, l'INA a daté cette vidéo amateur au 1er janvier 1958. Donc, soit l'été 1958, soit l'été 1957.
+Tussau Rapa -- Merci bien pour l'info.
Pour moi c'était le bon temps
il y avais beaucoup de 2cv
Quelle que ds non?
j ai connu cela j avais 6 ans a Langres mets parent était gérant d'une station a essence TOTAL face aux cimetière aujourd hui le bâtiment l'air de service existe encore et il est devenu une agence privé d'ambulance
Cette video de Quelle ville
C'est où les 1eres images, la grande descente ? Ça serait intéressant...
@cecmaro Merci!
7tres belle images.....Dommages qu'il maque la chanson de trenet" N7" en bande son !!
l'Aronde ELYSEE et l'ARIANE de mon père.❤
Les voitures étaient intéressantes mais il n'y avait pas encore de limitations de vitesses et des radars pour calmer les chauffards... C'était l'époque de plus de 10 000 morts par an sur les routes malheureusement.
Encore pas dix mille en 1958 je pense pas. Par contre c'étaient des cercueils ambulants niveau sécurité passive
oui mais beaucoup d'accidents mortels(pas de ceintures a l'époque )
Faux, les premières limitations de vitesse ont été décidées en 1956 et les radars aussitôt déployés (il y en avait plus que sur les aéroports…).
pas le sujet du tout.. a cette époque la voiture n'était une pompe a fric de l'Etat ,,, la liberté comporte des risques .
et oui
J'avais deux ans
Yahoo ! Une route semi-pavee, aucune signalisation horizontale,des dépassements sans clignotant,et une circulation intense...et aujourd'hui....
Et pas de ceinture du sécurité. Et beaucoup de morts sur les routes déjà. Et plus encore dans les années 60/70 quand il y a eu encore plus de circulation et que davantage de gens ont pu s'acheter une voiture.
Est-ce que quelqu'un sais de quelle année exactement datent ces images ?
J'aimerais tant voir l'effet d'un 3008 Peugeot venant s'insérer dans cette dense circulation de véhicules pleins de courbes et de rondeurs. Ce serait gag.
1:34 / plein de panneaux michelin a gauche
Ça fait plaisir de voir les anciennes voiture s autant de bordel que maintenant je trouve.faite des voitures encore maintenant c'est à batterie
presque que des voitures françaises
Y a pas de son mdr.
0.45 : panneaux michelin a droite de l'image
A mode of transport refers to a particular form of transport which is distinguished mainly by the vehicle used, and therefore by the infrastructure it implements. Thus, we will have for example: mode: land transport. means: car, truck, motorcycle. mode: rail transport. means: train, metro,
Heureusement, aujourd'hui, on a le droit de se faire racketter sur les autoroutes.
A 0.39 ma voiture
Simca 9 aronde de 1953
Moteur 1221 trois paliers
C est l année de ma naissance
quel année? avant 1960?
1958
alors j avais comme l escalope jétait panné lool(pas nait)je suis né 4 ans plus tard..1962..Mais je connais trés bien les voitures de la belle vidéo..panhard renault 4cv ,dauphine,traction avant peugeot 203,403,les simca aronde les 2cv A et AZ etc...il y des milliers d euros qui ce balladent la,si on auraient ttes ces voitures d antan..perso j ai une 2cv..
Déja le foutoir sur les routes. En plus fallait avoir le moral pour rouler dans des voitures sans clim, sans securité, en traversant tous les bleds au ralenti
Il faut en avoir aussi aujourd'hui pour réparer ses voitures que leurs propres concessionnaires ne savent plus réparée et qui durent 10 ans et qui coûtent les yeux de la tête
Quelqu'un reconnait'il le lieu !!??'
Les gens étaient aussi CONS que maintenant, les années 60 ont été un calvaire pour moi ,petit , ce sont les films et les chansons et émissions de télé qui étaient bien pas la vie des gens .On a la nostalgie mais quand ont vivait le moment c était pourri. .pour moi la vie à commencé en 78..
Avec bob marley hein ?
Je reconnais que la vie était autrement plus dure qu'aujourd'hui, mais pour moi c'est l'inverse, mon enfance et mon adolescence furent des époques bénies, malgré leurs privations.
J'etais enfant aussi les années 60 et c'était chouette. Et les années 70 encore plus. Toute mon adolescence. Les gens étaient quand même plus détendus.
Mes grands parents sont tous nostalgiques de cette époque et pourtant ils n'ont jamais été aisés.
nationals 7 juvisy........ direction viry ris orangis
Déjà les piétons étaient sacrifiés.
J'étais pas née ! "LOL"
J avais 4 ans en dauphine
Nii
1958 , nos enfants se faisaient tuer en Algérie et les bobos partaient en vacances !! Bravo les Français !!
Ce n'était pas la faute de ces vacanciers si l'État envoyait leurs fils, frères etc au casse-pipe.
@@julosx Qui pouvaient se payer des vacances dans le midi à cette époque ? Les bobos pistonnés pour ne pas partir en Algérie !
@@laboulaie Ainsi, pour vous, il n'y avaient que des appelables en France en 58 ? En fait non, il y avait aussi, devinez quoi, des femmes, des maris avec une famille, des trop jeunes ou trop âgés pour aller à l'armée. Des messieurs avec des pieds plats.
A cette époque il y avait déjà des bourgeois mais pas encore de bobos.
Et les classes populaires partaient aussi en vacances. Évidemment pas au club Med ! Mais dans leur famille en province. J'ai connu ça.
Ce ne sont pas des bobos qui sont sur ces routes!!
Ou sont les racailles
Pas encore arrivées.
mm pas de ligne jaune au milieu ils conduisent n importe comment , mdr
Exactement ce que je pensais ,sa fait peur mdr