4세대 rx450h 탔습니다 얼마전 5년 13만 타고 팔았는데 몽골에서 비싼값에 수출에 가더군요. 외국서 더 선호도 높아서 한국보다 훨 감가비 없이 잘 팔았네요. 13만 키로 타는동안 뭐 하나 고장난적 없는 진짜 품질 만족...팔고 바로 제네시스 샀는데..변속기 충격도 이상하고.. 아.. 제네시스 산거 일주일만에 후회 중.. 5세대 기대 되네요.
한달전에 RX500h F 모델를 구입했습니다 .... 미국에 39년 살면서 거의 모든 브랜드 차를 타 보았지만 자동차 만큼은 LEXUS 모델이 최고입니다 TV는 삼성이 좋구요 ...스팅어링이 정교하고 연료 효율성도 최고이구요 (공식 연비는 29MILES/ GE 이지만 실제는 34MILES는 나오는것 같아요 ) 500h 모델은 하이브리드 임에도 불구하구 파워가 372 마력 후덜덜 ... 후륜조향이 또 장난아니고 작은 골목길에서도 휙 회전을 .... 고속도로에서는 조향이 고무줄같이 쫀득 쫀득 하면서 힘이좋아서 날라다닙니다 ㅎㅎ 핸들의 정교함이란 말로표현을 못할정도입니다 스피커의 크리스탈 사운드와 동시에 우퍼의 힘찬 사운드는 이번 여름 휴가를 자동차 여행으로 결정할 정도입니다 ... 바로 전 차가 X7 이였는데 4년타는동안 딜러에 7번 같다왔네요 ㅠㅠㅠ 차는 신뢰가 생명입니다 FREEWAY 를 주행중 문제가 생기면 정말 난감 합니다 ! 나를 포함한 전가족의 생명이 달려있으니까요 !
솔직히 이전 모델들 운전석 조작기기들이 너무 마음에 안들어요.19년식 RX-350 22년식 ES-350 도 마찬가지고..그런데 5세대 RX 는 깔끔하게 정리가 된게 마음에 꼭들어 RC-350 F Sport AWD 접고 RX-500H F-sport 구입한지 3달 가까이 됐습니다. 시간이 지나면 지날수록 잘샀다는 생각만 납니다. 참고로 RC-350 F-sport AWD 운전석 조작기기들은 제경우엔 볼때마다 짜증이 납니다. 꼭 아이들 장난감 같아서...
@@devapor8656 과해서 부담스럽지 않고 밋밋해서 단순하지 않은, 최적선의 디자인이라고 생각합니다. 충동적인 퍼스트 임프레션보다 장기적인 사용자 경험을 고려했다고 생각합니다. bmw와 벤츠는 잘 숙성된 스큐어모피즘이라고 생각되지만 그만큼 부담스럽고, 제네시스는 색체가 뚜렷한 마테리얼이라고 생각하지만 시류적 도태에 취약해서 금방 질린다고 생각합니다. 렉서스는 예전부터 5년 뒤의 사용자 경험을 중시해봤다고 생각합니다. 풀체인지 또한 그렇다고 생각합니다.
렉서스 까는 사람들은 대다수가 한번도 제대로 타본적 없는사람이다.. 독일차 처럼 화려한 맛은 없지만, 절제된 프리미엄이 매력적인 브랜드라고 생각합니다.. rx 2세대 8년 타면서 소모품 교체 말고는 고장 한번 없이 진짜 만족하면 탔었음. 지금은 x5 3년째 타고 있지만, 인테리어 마감이나, 외장재 보닛 단차를 같은 조립 퀄리티를 보면, 독일 3사보다 월등히 뛰어납니다. 가장 치혈한 시장중 하나인 북미시장에서 토요타 렉서스 판매량을 보면 알수 있죠. 렉서스가 일본차가 아니라 독일차 였으면 한국에서 벤츠 비버 만큼 팔리 않았을까 조심스럽게 예상해봅니다..
![[비교시승] 어렵지 않은 선택? 렉서스 RX450h+ VS RX500h](http://i.ytimg.com/vi/lV1kHvHAAso/mqdefault.jpg)
![[비교시승] 어렵지 않은 선택? 렉서스 RX450h+ VS RX500h](/img/tr.png)
4세대 rx450h 탔습니다 얼마전 5년 13만 타고 팔았는데 몽골에서 비싼값에 수출에 가더군요. 외국서 더 선호도 높아서 한국보다 훨 감가비 없이 잘 팔았네요. 13만 키로 타는동안 뭐 하나 고장난적 없는 진짜 품질 만족...팔고 바로 제네시스 샀는데..변속기 충격도 이상하고.. 아.. 제네시스 산거 일주일만에 후회 중.. 5세대 기대 되네요.
혹시 얼마에 파셨나요 ㅋ
@@jlhj10 전 17년식 13만 키로 탄건데 4천에 판매 했습니다
렉서스랑 제네시스가 체감될 정도로 차이가 큽니까? 렉서스를 오래 타셨으니 잘 아실것 같습니다. 전 RX 풀체 스포츠 퍼포먼스 계약할까 고민중입니다. . .
@@user-tuk08294미국은 연비 신경 안쓰는데 승차감, 잔고장 없는것때문에 렉서스가 많이 팔리는 거에요 지금 g바디 530i 4년째 타고 있는데 저번주에 ES350h 시승해보고 내년 쯤 RS350H로 넘어갈려고 생각중입니다
@@user-tuk08294 rs가 아니라 rx를 잘못썻네요
확실히 렉서스 차가 좋긴 좋나보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 렉서스 안좋다고 하는 사람들이 항상 디자인만 물고 늘어지는거 보면 디자인 말곤 깔 게 없는듯 합니다
디자인이ㅠㅜ 아진짜 쫌
가격도 문제긴함.. bmw 아우디는 할인이 1000~2000만원씩 하다보니까 경쟁력이
@@우동-q6m이번은 개쩌는데?
디자인은 개취고 실제 보면 이쁩니다
디자인이 예선인데 예선에서 이미탈락함
23일 바로 받았습니다
정말 대만족입니다
RX 풀체인지가 드디어 나오는구나 영상 잘봤습니다 ㅎㅎ
한달전에 RX500h F 모델를 구입했습니다 ....
미국에 39년 살면서 거의 모든 브랜드 차를 타 보았지만 자동차 만큼은 LEXUS 모델이 최고입니다 TV는 삼성이 좋구요 ...스팅어링이 정교하고 연료 효율성도 최고이구요 (공식 연비는 29MILES/ GE 이지만 실제는 34MILES는 나오는것 같아요 ) 500h 모델은 하이브리드 임에도 불구하구 파워가 372 마력 후덜덜 ... 후륜조향이 또 장난아니고 작은 골목길에서도 휙 회전을 ....
고속도로에서는 조향이 고무줄같이 쫀득 쫀득 하면서 힘이좋아서 날라다닙니다 ㅎㅎ
핸들의 정교함이란 말로표현을 못할정도입니다 스피커의 크리스탈 사운드와 동시에 우퍼의
힘찬 사운드는 이번 여름 휴가를 자동차 여행으로 결정할 정도입니다 ...
바로 전 차가 X7 이였는데 4년타는동안
딜러에 7번 같다왔네요 ㅠㅠㅠ
차는 신뢰가 생명입니다 FREEWAY 를 주행중
문제가 생기면 정말 난감 합니다 ! 나를 포함한 전가족의 생명이 달려있으니까요 !
500h 연비는요?
토요타 알파드는 편집장님 리뷰를 부탁드립니다❤ 편집장님 리뷰 너무 좋아요. 기자님 리뷰도 최고에요!!!
[김기범] 접수완료!
렉서스 실내 올드하다는 사람들 많은데 영상 사진으로 보면 그렇습니다만 실제로 보고 특히 만져보면 품질, 질감이 매우 뛰어난 걸 알 수 있습니다.
솔직히 이전 모델들 운전석 조작기기들이 너무 마음에 안들어요.19년식 RX-350 22년식 ES-350 도 마찬가지고..그런데 5세대 RX 는 깔끔하게 정리가 된게 마음에 꼭들어 RC-350 F Sport AWD 접고 RX-500H F-sport 구입한지 3달 가까이 됐습니다. 시간이 지나면 지날수록 잘샀다는 생각만 납니다. 참고로 RC-350 F-sport AWD 운전석 조작기기들은 제경우엔 볼때마다 짜증이 납니다. 꼭 아이들 장난감 같아서...
@@kwangshin3128현재를 보세요
다른 외제차를 타본적이 없으니.. 현기 실내만 보고 판단하는 모질이들이라 그럼 ㅋ
아 그럼 렉서스 22년식 ES-350 운전석 조작기기들이 볼때 마음에 드시는지 ?. 저의 소견은 정리 안된것 처럼 보이는데 ? 참고로 현기차 외관만 봤지 안을 한번도 본적도 없고 타본적도 없음.
5,400키로타고 있는데.... 실내정말 고급집니다.... 올드함? 전혀 못느낍니다.
디자인 정말 멋있네요. 스핀들그릴이 드디어 정돈된 느낌입니다.
렉서스 RX 5세대 기다리던 SUV입니다~
와 좋네요
영상 잘 봤습니다
시승기도 기대되네요
요 근래 가장 기대되는 차량입니다
내년에 es300h가 풀체인지 없이 나온다면 RX로 갈 것 같네요
렉서스 좋아하긴하는데.. 인테리어... 어찌생각하나요
@@devapor8656 과해서 부담스럽지 않고 밋밋해서 단순하지 않은, 최적선의 디자인이라고 생각합니다. 충동적인 퍼스트 임프레션보다 장기적인 사용자 경험을 고려했다고 생각합니다. bmw와 벤츠는 잘 숙성된 스큐어모피즘이라고 생각되지만 그만큼 부담스럽고, 제네시스는 색체가 뚜렷한 마테리얼이라고 생각하지만 시류적 도태에 취약해서 금방 질린다고 생각합니다. 렉서스는 예전부터 5년 뒤의 사용자 경험을 중시해봤다고 생각합니다. 풀체인지 또한 그렇다고 생각합니다.
이번에 새로나온 RX 모델 인테리어 저는 너무 만족합니다.
요즘 현기보면 디자인보단 안전이라구 생각합니다 디자인보고 샀다가 급발진으로 저세상 가고 후회해봤자.....
디테일한 분석에
쉽게 이해를 도우는 그래픽까지
완 벽 해
구독함
선추 하고 잘 볼께요!!
보이스가 안정적이고 설명을 잘하네요
사고싶다
하이브리드 전기차 전문 유튜버
크라운 기본형은 파워트레인이 뭔가 아쉬운느낌.
좋군
자동차는 본래 잘안고장나야함 연비도 중요하고 정비소 들락거리는게 얼마나 귀찮은지
6기통도 아닌게 왜저래 비싸지
RAV4 캠리하고 같은 엔진
일본 현지 가격과 맞춰야 되는거 아님
1000만원을 도요타코리아에서 먹는건가
렉서스 까는 사람들은 대다수가 한번도 제대로 타본적 없는사람이다.. 독일차 처럼 화려한 맛은 없지만, 절제된 프리미엄이 매력적인 브랜드라고 생각합니다.. rx 2세대 8년 타면서 소모품 교체 말고는 고장 한번 없이 진짜 만족하면 탔었음. 지금은 x5 3년째 타고 있지만, 인테리어 마감이나, 외장재 보닛 단차를 같은 조립 퀄리티를 보면, 독일 3사보다 월등히 뛰어납니다. 가장 치혈한 시장중 하나인 북미시장에서 토요타 렉서스 판매량을 보면 알수 있죠. 렉서스가 일본차가 아니라 독일차 였으면 한국에서 벤츠 비버 만큼 팔리 않았을까 조심스럽게 예상해봅니다..
바로 잡을 정보가 있는데 하브 모델은 2006년부터 입니다. 영상에는 2003년으로 나왔네요...ㅋ
[강준기] 네 독자님 말씀이 맞습니다. 2006년입니다!
제네시스를 사야 될 이유를 몰르게네 가격도 많이 올르겠죠?
랙서스는 내구성 소음 최고져 방음 승차감 대신 후륜이 아니라서.. 후륜좀 나오지 후륜이 최곤데여 눈빗길빼고는
이쁘네요...아...
일단 rx450h가 1억1천에 출시했다는건... 좀 심했습니다.
일단 원/엔화가 890-900원대를 왔다갔다 하고있고 ,
에매한 사이즈 x3~x5 사이급 위치가 1억1천이라뇨 ㅋㅋ..
렉서스 차 좋은건 알겠지만 ,국내시장을 또 개호구로
보고있음.
시승기는 아직 나오지가 않네요...
하이브리드가 효율 높다 아니다 보다 탄소를 뿜어 내느냐 아니냐가 중요한거 아닌가 앞으로는
비싸다. 독3사 못이긴다 지겹네요. 미국에서 가장 치열한 섹터인 MID-SUV에서 10년넘게 독보적으로 판매 1등인데
얼마유?
디자인이 받아들이기 힘들다
렉서스가 좋다고해수 사고 싶어도 차체 작고 디자인도 왜 저려냐
로드테스트는 친도요타ㆍ렉서스 같네요
솔직히 우리나라 다른 유튜버들 보면 일본차는 ㅈ구려서 그냥 사면 안되는 차임...외국 리뷰랑 너무 온도차 나고 판매량하고도 괴리도 너무 심하고...로드테스트가 객관적인거라고 봄 우리나라 대부분의 자동차유튜버들은 반 일본차 친현기차임
좋은 차를 그에 맞게 평가하는 것일 뿐입니다.
40대 반일좌파냐
친도요타 렉서스라고 했다고 달려드네 ㅋㅋㅋ 친현기차네요 그러면 또 뭐 달려들거임?
자동차의 나라 미국에서 인정받고 신뢰하는 브랜드입니다.
이건뭐 최신기술 집약체네요 2년뒤에살께요 할인좀...
렉서스는 풀체전에도 할인 안해주는 놈들
백만원 정도 해 줄겁니다.