Офигеть та какой же это перекуп вариант , это профессиональный ремонт качественный , перекпы с балончика задуют или изолентой заклеят на крайняк самые богатые в пороги пену зафигачат)😅😅😅 молодец класно делаешь , но скажу хотелось бы наблюдать ремонт от начала и до конца, так сказать после просмотра остается нотка незавершённости)😊
"все спешат - всем нужно.... “ Зачем Вы говорите перекуп вариант 🤷♂️, у меня сосед вечером красит на улице напротив подъезда из балончика, а утром уже на рынок выезжает. У Вас покраска как для себя - до покупки следующего авто или возможно до покупки новый двери. Хорошая работа👍, жалко краски не было😬
😁😁😁 перекуп вариант.потомучто клиент перекуп,в таком ремонте есть один момент.это скорость ремонта.могут быть просады на шпаклевке.слой не толстый надеюсь не будет просадов.спасибо за просмотр
Дружище , а подскажи, как правильно сделать , имеется оригинальный бампер с разборки в черном цвете , красить нужно в серебро , там в одном месте запаяю зашпаклюю и вот вопрос нужно ли весь бампер покрывать грунтовкой что бы база цвет не изменила или только зону ремонта и потом поверх базу ?как лучше и правильно поступить?
Лучше полностью перекрыть грунтом если бампер в хорошем состоянии можно грунт мокрый по мокрому,или купи подложку серого цвета на подборе.черный цвет даст о себе знать на конечном результате
Добрый вечер или ночь. Извините не знаю как вас зовут. Я начинающий, очень мне это дело малярное нравится. Вот столкнулся с проблемой. Дверь привезли так себе, снёс всё до металла, далее эпоксидник потом два слоя акрила. На последнем слое акрила, на глянце смотрю дверь кое где рябит. Взял длинный шлифок 400 мм погоня плоскости, вроде ровно но попротирался по краям. Гонял плоскости на грунте 240 абразивом. Сегодня думаю надо грунтануться под покраску, дал два слоя акрила, а последнем смотрю опять рябь или как шифер волнами. Когда просыхает и грунт натягивается ничего не видно. Вот подскажите пожалуйста, что делать, как победить рябь. Боюсь сейчас дам подсохнуть три дня всё просядет, погоня обратно плоскости длинным рубанком, а там опять шифер и так до бесконечности. Спасибо.
Перед началом вышкуривания грунта нужно наносить проявку.длинным рубанком нужно тереть по всей плоскости крест на крест сильно не прижимая его.тогда все неровности уйдуд.
Офигеть та какой же это перекуп вариант , это профессиональный ремонт качественный , перекпы с балончика задуют или изолентой заклеят на крайняк самые богатые в пороги пену зафигачат)😅😅😅 молодец класно делаешь , но скажу хотелось бы наблюдать ремонт от начала и до конца, так сказать после просмотра остается нотка незавершённости)😊
Сложно снимать все в одном видео так как каждый день у меня разная робота.но скоро исправлюсь😁😁😁
Привет Мастер хорошая Работа,Уважаю ваш труд
Привет.спасибо.
"все спешат - всем нужно.... “ Зачем Вы говорите перекуп вариант 🤷♂️, у меня сосед вечером красит на улице напротив подъезда из балончика, а утром уже на рынок выезжает. У Вас покраска как для себя - до покупки следующего авто или возможно до покупки новый двери. Хорошая работа👍, жалко краски не было😬
😁😁😁 перекуп вариант.потомучто клиент перекуп,в таком ремонте есть один момент.это скорость ремонта.могут быть просады на шпаклевке.слой не толстый надеюсь не будет просадов.спасибо за просмотр
Дружище , а подскажи, как правильно сделать , имеется оригинальный бампер с разборки в черном цвете , красить нужно в серебро , там в одном месте запаяю зашпаклюю и вот вопрос нужно ли весь бампер покрывать грунтовкой что бы база цвет не изменила или только зону ремонта и потом поверх базу ?как лучше и правильно поступить?
Лучше полностью перекрыть грунтом если бампер в хорошем состоянии можно грунт мокрый по мокрому,или купи подложку серого цвета на подборе.черный цвет даст о себе знать на конечном результате
@@krasservice8428понял спасибо , значит подготовлю под грунт и дальше по методичке)
Но если сколов нету проще будет подложку серую.
Ух пылище летит при грунтовке)
А как же без пыли
Добрый вечер или ночь. Извините не знаю как вас зовут. Я начинающий, очень мне это дело малярное нравится. Вот столкнулся с проблемой. Дверь привезли так себе, снёс всё до металла, далее эпоксидник потом два слоя акрила. На последнем слое акрила, на глянце смотрю дверь кое где рябит. Взял длинный шлифок 400 мм погоня плоскости, вроде ровно но попротирался по краям. Гонял плоскости на грунте 240 абразивом. Сегодня думаю надо грунтануться под покраску, дал два слоя акрила, а последнем смотрю опять рябь или как шифер волнами. Когда просыхает и грунт натягивается ничего не видно. Вот подскажите пожалуйста, что делать, как победить рябь. Боюсь сейчас дам подсохнуть три дня всё просядет, погоня обратно плоскости длинным рубанком, а там опять шифер и так до бесконечности. Спасибо.
Перед началом вышкуривания грунта нужно наносить проявку.длинным рубанком нужно тереть по всей плоскости крест на крест сильно не прижимая его.тогда все неровности уйдуд.
После вышкуривания залей обезжиркой деталь и тебе станет ясно какой деталь будет под лаком ты увидишь ее блик.
Блин, обезжиркой это по богатому, а вода покажет?
@@krasservice8428 спасибо
Вода не особо покажет так как она сразу будет идти в розводы.
Што вы используете для обежырки?
Обезжирку сотро
@@krasservice8428 дякую
Опыл не ложиться на соседней детал?
Нет на маленьком давлении воздуха
А что за обезжирователь?
Sotro
Я бы дверь снял
Не тот случай😁
Это точно, всем нужно, а ты тут хернёй как будто занимаешься
😁😁😁
Круто делаете но следите за здоровем, ето дело очень плохо влияет на органи, очень,
Есть такое🤔
вариант перекупский помоему только потому что без кислотника, либо эпо)
Ну даже с таким вариантом оно лет 5 ржаветь не будет)))
Дверку сними😊😊😊
Зачем ее снимать во время подготовки?
@@krasservice8428 пока молодой,спинка болеть будет
😁😁😁 ok