ОБЗОР ТРАКОВ INDEPENDENT STAGE 11 FORGED
HTML-код
- Опубликовано: 2 июл 2020
- Привет Street Skate! Купил новые траки Independent stage 11 forged вместо сломанных Tensor All Terrain Geometry Mag Light. Поэтому случаю представляю обзор этих подвесок для скейтборда.
Китайский клон Independent: aliexpress.ru/item/4000382924...
Наши сайты и группы, вступайте и подписывайтесь!
Канал RUclips: / streetskate
Сайт: streetskate.ru
VK: stsk8
Twitter: / stsk8e
Google+: plus.google.com/+StreetSkateRu
Instagram: / streetsk8er 
Хобби
Интересно смотреть твои видео, так держать, выпускай почаще👍 Ждем обзор по индикам в конце сезона!
Также хотелось бы увидеть видосы с лайфхаками и советами скейтерам, наверняка за столько лет катания из много накопилось, а также обучалки по трюкам.
всё круто, но можно было сделать 1 часть видео разговорную, потом сборка и обкатка, со скольжениями по рейлу и так далее
Крутой видос! Продолжайте в том же духе, хорошо получается)
Норм! С юмором обзор:)
Индики топ)) у меня колаба индиков с трахером))))
Огонь!
Я вчера заказал
Привет, ну шо сказать траки красота! То что они отходят сезона 3 это точно. Вчера на парке у нас один чел поставил себе такие же только с синей надписью которые ты не стал брать. Тоже полый кингпин и ось.
А я заказал THUNDER 148 HIGH HOLLOW II TRUCK (POLISHED) вес у них 320гр. Но это тяжелее чем мои tensor mag light там 246 гр но скользить на них не очень.
Да, тенсоры магниевые очень легкие, на индиках я уже покатал маленько и в общем-то они по ощущениям слегка тяжелее, но это не критично, а вот маневренность на них дикая) не привычно.
@@StreetSkate тенсоры одни из самых неманевренных. Инди средние. Вертлявее них должны быть ace, они как инди стейдж 2 или 3 из 80х, я как-то находил пруф.
Все ругают стандартные жёлтые резинки. Советую черные инди. У меня бочка и конус - очень нравится маневренность и ребаунд.
@@StreetSkate прочел в инсте Бена Дегросса, который сейчас взял на тест магнезиум олл террэйн, " надеюсь, что тебе нравится не поворачивать".
Ну я катал на тандерах которые покупал лет 10 назад, там бушинги просто кирпичные и мне это нравилось, потом вот тенсоры у них резинка мягче и маневренность выше жесткость бушингов 95а, у indi вот вообще 90 по моим меркам это вообще супер флекс) но в этом что-то есть) трюки проще увозить
@@StreetSkate нарекания на желтые резинки, что быстро убиваются и трескаются. На самом деле на способность поворачивать влияет как жесткость, так и затяжка гаек. У себя, чтобы расслабить до нужного и гайка сильно не торчала, достал нижние шайбы, которые на базу одеваются. А жетскость вообще нужна для ребаунда - скорости возврата в прямое положение. 95а как по мне - очень приятный ребаунд. Тестил такой на бушингах инди, Юнион и зфлекс (это на лонге). Доска маневренная, но при этом быстро возвращается в прямое положение, удобно. Ну и ты всегда можешь бушинги с тандеров или тенсоров поставить (знаю про их замки, но можно попробовать запихнуть или подрезать их на крайний случай).
У меня такие же подвески. Охуенно нравится.
под 8.25 пойдёт?
Ребят какие лучше взять траки Сандер или инди ?
какие взял?
А какие лучше, Stage 11 hollow или forged hollow
У forged база кованная, она крепче чем литая, на прошлых траках тенсор она лопнула, поэтому пришлось немного переплатить за прочность
Street Skate так на траектории стейдж 11 холлоу стоят 5700, а форджед холлоу 4900, почему тогда они дешевле
Ну там у них есть понятие новая коллекция) все что из новой коллекции типа дороже) если бы в новой коллекции у них были forged то они стояли бы значительно дороже.
Street Skate понял, насколько я знаю, форджед холлоу бывают пониже чем стейдж 11, что то вроде 53 мм, а у стейдж 11 55мм. Просто я щас катаю на 139 форджед холлоу, решил обновить и попробовать 144 стейдж 11 холлоу. Спасибо за ответы, видео огонь, успехов!
@@oneglyde9764 можешь базы поменять у них и сделать 144 форджд холлоу. они взаимозаменяемы.
С али точно левак придет вместо инди. А вот элемент подвески и колеса приходят как оригинал 1 в 1, но это так себе траки, колеса +- ок.
Да колеса элементовские - вполне себе , а инди ну да там и видно что это голимая подделка) но насколько плох этот левак никто не знает)
@@StreetSkate Дима Вэн оттестил уже, но пока не выложил. Откровенно пиздит, что выглядят как оригинал, говорит, у него старые подвески такие же были. Но это копия стэдж 10 и видно, что детали напутаны.
@@honestskate8675 я вот думаю, что поскольку 90% скейтбордической продукции сейчас делается в китае, то вполне возможно что вот эти типа подделки могут быть выполненны на точных клонах оригинального оборудования, если не на оригинальном оборудовании и поэтому качество может быть неплохим в принципе) Посмотрим, что Дима скажет)
@@StreetSkate так проще как раз сделать те же футворки и другой Китай под видом инжепендента, чем искать твердую сталь для осей и хороший алюминий для базы и вешалок. Я лично ни разу не видел треснутые инди за все время. Сточенные древние да, у одних сам лично 15 лет назад кингпин ломал, видел раклепанные оси, что подшипники не снять. Но трещин ни разу не видел. И старые инди всегда в Америке были сделаны. Только в 18 году инди в Китай переехали.
Я бы на твоём месте взял на тест китайские инди. Думаю, что ты их быстро сможешь добить
@@honestskate8675 так в этом обзоре как раз китайские и есть) я в сквоте ж их брал. Или ты про подделку китайскую? Посмотрим чего китайский производитель стоит, чисто американские тенсор два сезона только прожили. А китайкие с алика я не взял как раз по тому что в них я максимально не уверен, все таки хочется кроме производства видео еще и покатать нормально) если бы лишние финансы были я б хоть каждый трак каждого бренда на тест брал) У меня есть трюк убийца не только для деки но и для траков тоже))
Этикетка 2 грамма )
Она на обоих траках есть)
@@StreetSkate просто на видео не видно было)сними обзор на карбоновую доску буржуйскую с платиковыми краями в брэйле она бвла еще) они заявляют что она шибко прочная)у русских еще не видел такую
да я б с удовольствием, но 200$ ценник у нее, в более лайтовой версии 100$, но это все равно довольно дорого + доставка из сша долоров $30.