Minha hilux 2006 o antigo dono tava usando o diesel s10. Mas agora to usando o diesel s500, acho q seja o certo pois é o original dela. Mas percebo q o motor tem um barulho maia forte, com o s10 fica um pouco mais silêncioso
Tenho uma f1000 mwm X10 faz 5 anos que uso diesel S10 nela não deu nenhum problema e é com bomba rotativa ficou melhor na economia partida e filtro sempre limpo desculpa a franquesa não acredito que não presta para ela pois estou muito satisfeito
Infelizmente na prática não funciona amigo esperiencia própria e aquela velha história pra vender o vendedor fala q e tudo d bom mas na prática não e bem asim
na questão lubricidade segundo a petrobras com 2% de biodiesel já seria corrigido. mas com adição de 12% que é hoje, de biodiesel não teria problema de lubrificação .
Eu uso a três anos e meio S10 na minha 2007 ,só ouro carro nunca apresentou problema ,motor zero bora ! Questionei o mecânico da Toyota sobre o assusto e ele me recomendou usar só S10 !
Eu tenho uma s10 2010/2011 executive trubo eletrônica. To com ela ha um ano e meio. So abasteco com s10. No manual fala que tem que abastecer com diesel de alta qualidade e com baixo teor de enxofre, no máximo 50 ppm oubtipo 3. Ou seja s10 pode de boa.
Muito bom essa explicação Neto tirou uma dúvida minha só que eu já tá fazendo dois meses que eu estou colocando meia meio na minha caminhonete ela é uma Ranger 2.8 e ela quando anda com óleo S500 ela financia bastante e quando eu coloco a faz a mistura de óleo S10 com S500 ela fica com a mistura de fumaça menos preta e o resto eu não posso falar nada né porque não dá para ver o que que tá acontecendo lá dentro do tanque dentro do bico da bomba mas eu tô usando meio a meio
@@CesarGrossmann aí vira um coquetel explosivo Melhor continuar só com o S500 Se quiser usar S10 tem que fazer uma boa limpeza no círcuito do diesel e passar a usar somente S10 Mas evite misturar S10 com S500 Mas se fosse eu continuaria rodando somente no S500
Boa tarde Netao , realmente é muito polêmico esse assunto , no manual da minha Hilux modelo garbosa 2001 , na parte q fala do combustível , falar q é motor diesel , diesel com cetano número 50(índice de 45 cetanos ) ou maior . E no diesel s500 o famoso comum o nível de cetano é de 42 e o S10 é 48 .
Opa, show de bola, parabéns pelo video! Na resolução anp50 da Petrobrás diz baseado em testes com bombas rotativas e de linha que pode ser usado o S10 em qualquer veículo, sendo novo ou velho, pois sim perde lubricidade por ter menos enxofre mas é compensado com adição de ácidos graxos ou bio diesel vegetal. Você acha que eles estão errados?
Todos que usaram S10 caminhonetes antigas em uma semana perdeu a bomba de combustivel...lá onde retificam bombas injetoras tem centenas com mesmo problema...
Comprei uma HR motor Mitsubishi 2.5 comecei a usar s-10 do nada estragou retentor do eixo piloto. Rapidinho. Voltei para o S-500 nunca mais deu defeito.
Parabéns pela explicação. Me tira uma dúvida, tenho uma ranger 3.0 ano 2010, e fui aconselhado por mecânicos a utilizar o S-10 ao invés do diesel comum, uma vez que o sistema dela é injeção eletrônica. O que você me diz a respeito?
Boa noite amigo. Então tenho uma ducato 2010 e uso diesel s10 a mais ou menos 2 anos. Pergunto posso voltar para o diesel comum,sem ter problemas nas bombas?
Me tira uma dúvida, no caso a minha Hilux é ano 2017, e segundo o vídeo posso abastecer com s500. A dúvida é, qual aditivo usar? Max s10 ou uso outro aditivo?
Bom dia Netão, vendo sua explicação sobre a diferença entre o os dois tipos de óleo, resolvi te perguntar posso colocar um pouco de óleo lubrificante no tanque? porque aqui em Fortaleza e na região metropolitana é proibido a venda do s500, e qual a quantidade adequada por abastecimento? meu carro é a sw4 a diesel ano 93 chamada de Valentina kkkkk , aquele abraço ! valeu Netão.
a Petrobras diz que S10 pode sim ser usado em veículos bomba injetora pelo combustível ter 12% de biodiesel e aditivos que garantem lubricidade eu fiz bomba bico lavei o tanque e tem 4 anos que a ranger ano 2000 motor Maxion 2.5 esta sendo abastecida S10 tem bom desempenho mesmo com carga diminuil demais a fumaça mais econômica isto comparando aqui com o mesmo motor 2.5 ano 2001 que so usa s500 que é a do bombista é claro rrrr o problema é usar produto aditivado em sistema ja todo comprometido (contaminado) com sujeiras ai é logico que estas partículas vão desprender e causar danos no sistema o posto Petrobras tem S500 aditivado se passar usar este vai causar o mesmo problema portanto não é falta de lubricidade e sim sujeira
Eu conclui em 3 anos que tenho picape diesel, que minha s10 com bomba injetora mecânica rotativa até roda com diesel s10. Mas o ideal para esse tipo de bomba é diesel s500, funciona bem melhor.
Pois é, eu tb já tive uma s10 2003 e cheguei a essa conclusão de que o s500 fazia o motor render bem mais, mas infelizmente ao passar por algumas cidades como por exemplo Recife não encontramos mais o diesel s500, só tem s10 mesmo.
Kkkk Q suto!!! Muito obrigado Neto. A minha caminhonete é 1997 e o antigo dono usava o s10. Vou voltar para o s500. Só que primeiro vou dar uma geral do tanque...
Netão blz parabéns pelo canal muito bom os vídeos!! Ficou uma dúvida tenho uma sw4 11/12 é o modelo novo já que se não me engano vai até 2015 uso apenas o s10 está correto ou não ?
Na vdd o diesel S-10 é p veículos fabricados de 2012 em diante ou seja 12/12, no seu caso sua SW4 tem a carroceria mais nova é a mecânica ainda antiga câmbio 4 marchas
@@tallesgroppo9832 esta pergunta é um pouco difícil de responder pois a Frontier é uma camionete pouco vendida aqui na minha região! No entanto, trabalhei com poucos motores desta geração. Teve um caso de um motor com 320 mil km que quebrou a corrente de comando e foi preciso trocar o cabeçote. Um ponto fraco é a turbina e o sistema egr dela. Câmbio difícil dar problema. Por fim, é uma camionete de pouco mercado aqui em Sinop/MT, desta maneira o valor venal é bem abaixo da tabela!
Na tampa de abastecimento da minha Mitsubishi Dakar ano 2014/2015 está escrito assim: usar diesel s50 ou s10, então posso usar o comum que não vai causar sujeira no meu motor e partes????
Olha s50 não é s500 antes do s10 existiu s50 mas hje dia s10 é o mas comun de se achar como seu veículo é Common Rail na minha visão todo veículo Common Rail deve usar s10 até pq não muda quase nada nesses veículos em relação anterior a 2012 lógico sendo Common Rail !
Tenho usado o S10 na minha (hilux 2004) a oito anos e nunca tive problemas, será Que tive sorte? Fiquei com dúvida se tenho de trocar mesmo ou esperar o pior kkkkk.
Mas não adianta nada a sua recomendação de usar S500 para motores antes de 2012 porque a tendência do S500 é sumir dos postos de combustível, maior parte dos postos de são Paulo não possuem mais s500.
@@tallesgroppo9832 Fumaça preta é sinal de excesso de combustível! Minha S10 apresentou esse problema e a causa era a mangueira pós intercooler rachada!!
Muito bom mesmo 😃 amigo Neto da oficina águia 🦅 mecânica camionete garbosa hálux cabine dupla 4 X4 canais do amigo e família ❤️ querida 💓 legal 😁 as meninas gêmeas com seu som do sinios em Sinop MT
Amigo vc mesmo e contraditório se o diesel s500 tem 42 de cetano e o S10 tem 48 de cetano e claro q o diesel S10 tem um poder de esplorasao maior ou seja uma melhor deficiência energética gerando asim mais potencia mesmo q seja pouca
Opa boa noite bao tô adorando esse seu canal tá cada dia melhor , ficou uma dúvida , em outros vídeos falaram que veículos antes de 2012 não era para usar o S10 , e nos acima de 2012 não usar o s500 por causa da egr e do dpf quando usado o s500 carboniza exageradamente , agora vem a dúvida .. tenho uma Pajero dakar 3.2 ano 2011 modelo 12 ela tem a egr mas não tem o dpf qual seria o melhor combustível considerando que todo abastecimento eu uso 5ml de aditivo d600 da Bardal para cada 10 litros de combustível .
O S500 solta muito folijem na Hilux 2011 e o S10 solta pouquíssimo folijem na Hilux 2011 o diesel s500 parece um caminhão ligando no meu ponto de vista o S500 não recomendo.
Então boa tarde Tenho uma Hilux 2006 3.0 automático, Se fosse sua q disel vc usaria S10 ou s500 Ex dono só usava só S10, pq disse q a bomba era comorreio d alta preçao e disel S10 era melhor. Mais queria ir para s500 por ser mais barato e lubrificação melhor Oq vc me endica para esse ano 2006 e 3.0
Diesel.bom é aquele rodoviário aquele fedorento e fumacento ,se tiver sem água a bomba injetora e os bicos ,duram mais de 500 mil.kms . O S 10 forma borra e um fungo pois e alvo de bactérias ,inclusive a bardahl lançou um aditivo pra veículos que usam essa porcaria de s10.chamado Bardahl B 600 . O diesel.maritimo tbem.e bom forma pouca borra no tanque
yo acepto lo que explicaste,en mi toyota sr5 4x4 modelo 1999,una solo vez puse infinia diesel de ypf 10 ppm,la diferencia que note que mejora el andar y la suavidad del motor,pasa que nuestro motores como el de tu camioneta en bomba inyectora mecanica y si o si necesita cargarle el gasoil de 500 ppm mientras que la toyotas modelos 2009 en adelante esas tienen bomba comon rail y si necesita cargale gasoil infinia diesel 10ppm por que es un gasoil mas seco para ese tipo de bomba,tambien he visto en las estaciones de servicio toyotas modelo nueva,que hacen mitad y mitad de gas oil cargan xxx cantidad de diesel 500 y la otra mitad y poco mas de diesel 10,que para mi no me gusta mezclar los gas oil.para mi hoy por en gas oil el mejor,no se uds alla,es el shell,rinde mas y es mas limpio.gracias y un abrazo desde aca de argentina
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
melhor canal 4x4 do youtube, pra mim, já é. Valeu Netão...
i know Im kinda randomly asking but does anybody know a good place to watch new series online?
então aqui na minha região so tem S10 mas tô querendo comprar hilux ,2008 posso usar S10 nela
Minha hilux 2006 o antigo dono tava usando o diesel s10.
Mas agora to usando o diesel s500, acho q seja o certo pois é o original dela.
Mas percebo q o motor tem um barulho maia forte, com o s10 fica um pouco mais silêncioso
Na maioria das vezes oque danifica o motor ou bomba ,bico não e o diesel e sim a sujeira !! Então filtro sempre de boa qualidade !
Parabéns tudo bem explicado estou usando óleos comum na minha hilux 2009 RUK FERNANDÓPOLIS SP
Muito bom mesmo Netão!Até que em fim eu entendi a diferença entre o s10 e o s500. Muito boa a explicação!
Tenho uma f1000 mwm X10 faz 5 anos que uso diesel S10 nela não deu nenhum problema e é com bomba rotativa ficou melhor na economia partida e filtro sempre limpo desculpa a franquesa não acredito que não presta para ela pois estou muito satisfeito
Esse sim é motor MWM X10.
Muito boa a explicação 100% vou de s500 na minha 2008 ok
excelente vídeo, muitas pessoas tem duvidadas, faltou falar um pouco sobre os bicos, como eles sofrem no utilizando combustível não recomendado!
O S10 tem aditivos para compensar a lubrificação segundo a Petrobrás. Segundo a mesma a lubrificação do S10 e s500 se equivalem.
To usando s10 na f1000 e ta muito boa
Infelizmente na prática não funciona amigo esperiencia própria e aquela velha história pra vender o vendedor fala q e tudo d bom mas na prática não e bem asim
ganhou mais um inscrito, ótimas informações ,minha l200 é 2001 e eu sempre abasteço com a disponibidade do posto, valeu.
Netao esqueci de comentar o canal tá crescendo , já passamos da barreira de 9 mil. Inscritos isso e lindo de se vê...
Rapaz esse negócio de diesel coisa mas polêmica que tem nos grupos de zap hehehh parabéns pelo video!
na questão lubricidade segundo a petrobras com 2% de biodiesel já seria corrigido. mas com adição de 12% que é hoje, de biodiesel não teria problema de lubrificação .
Tenho uma hilux 13/13 só uso o s500 a vários anos 😎 ainda é chipada com chip strikebrasil
Eu uso a três anos e meio S10 na minha 2007 ,só ouro carro nunca apresentou problema ,motor zero bora ! Questionei o mecânico da Toyota sobre o assusto e ele me recomendou usar só S10 !
Eu tenho uma s10 2010/2011 executive trubo eletrônica. To com ela ha um ano e meio. So abasteco com s10. No manual fala que tem que abastecer com diesel de alta qualidade e com baixo teor de enxofre, no máximo 50 ppm oubtipo 3. Ou seja s10 pode de boa.
Muito bom essa explicação Neto tirou uma dúvida minha só que eu já tá fazendo dois meses que eu estou colocando meia meio na minha caminhonete ela é uma Ranger 2.8 e ela quando anda com óleo S500 ela financia bastante e quando eu coloco a faz a mistura de óleo S10 com S500 ela fica com a mistura de fumaça menos preta e o resto eu não posso falar nada né porque não dá para ver o que que tá acontecendo lá dentro do tanque dentro do bico da bomba mas eu tô usando meio a meio
Aquele abraço
Saudações!
Vale ressaltar que do ponto de visto Legal, é um crime abastecer um veículo fabricado após 2012 com óleo diesel S-500 ou comum!
E quem colocou o S10 em uma SW4 1998 (1/3 de tanque, mais ou menos)?
@@CesarGrossmann aí vira um coquetel explosivo
Melhor continuar só com o S500
Se quiser usar S10 tem que fazer uma boa limpeza no círcuito do diesel e passar a usar somente S10
Mas evite misturar S10 com S500
Mas se fosse eu continuaria rodando somente no S500
show de video! parabéns!
Boa tarde Netao , realmente é muito polêmico esse assunto , no manual da minha Hilux modelo garbosa 2001 , na parte q fala do combustível , falar q é motor diesel , diesel com cetano número 50(índice de 45 cetanos ) ou maior . E no diesel s500 o famoso comum o nível de cetano é de 42 e o S10 é 48 .
Opa, show de bola, parabéns pelo video! Na resolução anp50 da Petrobrás diz baseado em testes com bombas rotativas e de linha que pode ser usado o S10 em qualquer veículo, sendo novo ou velho, pois sim perde lubricidade por ter menos enxofre mas é compensado com adição de ácidos graxos ou bio diesel vegetal. Você acha que eles estão errados?
Muito bom... O problema que em algumas regioes, como aqui por exemplo, não se acha mais s500...
Verdade aqui na região onde moro muitos postos só vende S10.
Todos que usaram S10 caminhonetes antigas em uma semana perdeu a bomba de combustivel...lá onde retificam bombas injetoras tem centenas com mesmo problema...
Tenho uma Hilux 1998 só uso S10 a 8 anos sem problema nenhum
Eu também só abasteco a minha 2004 com S10 a oito anos também, nunca troquei nada.
Tenho uma hilux 2008 a 6 anos e só uso s-10 nunca tive problemas mas estou querendo usar o s500
Tenho uma SW4 93 e uso o S10 e até agora tá tudo bem
Comprei uma HR motor Mitsubishi 2.5 comecei a usar s-10 do nada estragou retentor do eixo piloto. Rapidinho. Voltei para o S-500 nunca mais deu defeito.
Muito boa explicação, ganhou mais um inscrito.👏👏👏
Informações Top 💪
Parabéns pela explicação. Me tira uma dúvida, tenho uma ranger 3.0 ano 2010, e fui aconselhado por mecânicos a utilizar o S-10 ao invés do diesel comum, uma vez que o sistema dela é injeção eletrônica. O que você me diz a respeito?
Resposta no B.D.M do próximo sábado ao meio dia!
@@BDA4x4 minha duvida tambem.
Boa noite amigo.
Então tenho uma ducato 2010 e uso diesel s10 a mais ou menos 2 anos.
Pergunto posso voltar para o diesel comum,sem ter problemas nas bombas?
Tenho uma ranger 2011 e só uso s500
Me tira uma dúvida, no caso a minha Hilux é ano 2017, e segundo o vídeo posso abastecer com s500. A dúvida é, qual aditivo usar? Max s10 ou uso outro aditivo?
Tenho uma hilux 3.0 2011. No manual diz pra usar diesel com 48 cetanas ou mais. Seria então o correto usar diesel s10?
entao nattao nao pode usar oleo s10 em hilux 2010 com motor 3,0
Kkk, quase infartei, assistindo concentrado, aí o Netão mistura os óleos, kkkkk
meu telefone sumiu na fumaça.
Pior foi com fone de ouvido 😅😅
Boa explicação , 👏👏👏👏
Obrigado x 🔧🗜️🔩🔨
🤝
Minha Amarok é 12/13, na boca do tanque diz abastecer com s500 ou s10 e agora?
Me surgiu uma outra duvida. E no caso de veiculos com bomba semi eletronica ? Qual diesel usar s-10 ou s-500?
Alô chefe sou fã dos seus vídeos 👍🏼
Acisto muito seus vídeos gosto DMS já aprendi muito com vc ,vc tá de parabéns
Mande um alô pra mim sou de Guaraciaba do norte ceará
netao faz um video comentando da galera usando um litro de oleo atf no tanque para lubrificacao!!!
Minha dodge é 2008, sempre andou com s10, eu já tentei colocar o s500, mas toda vez ela acusa a luz da bomba e corta a aceleração.
Bom dia Netão, vendo sua explicação sobre a diferença entre o os dois tipos de óleo, resolvi te perguntar posso colocar um pouco de óleo lubrificante no tanque? porque aqui em Fortaleza e na região metropolitana é proibido a venda do s500, e qual a quantidade adequada por abastecimento? meu carro é a sw4 a diesel ano 93 chamada de Valentina kkkkk , aquele abraço ! valeu Netão.
Eu coloco 500 ml/tanque de óleo 2tempos!!
Minha Hilux Sw4 fabricação 2011 modelo 2012 so s 500 diesel comum!
Veículos fabricação 2012 é obrigatório s10!
Netaõ, compensa colocar aditivo (tipo bardhal) no tanque de s-10. Hilux 2013, mais precisamente
Bicada no like… hilux black 2011 2.5 vai mergulhar no s500 agora. Xavier - Feira de Sacana -Ba
A Petrobras diz que o S10 tem a mesma lubricidade do que o S500.
Quem acredita? Eu nunca acreditei.
Tenho uma Hilux 3.0 2006 e melhor usar o diesel comum do que o diesel S10?
Removi egr e catalisador de uma frontier 15. Qual óleo mais indicado?
Netão, compensa colocar aditivo (tipo bardhal) no tanque de s-10. Hilux 2013, mais precisamente
S500 no pós 2012 não vai adiantar o processo de saturação do filtro DPF?
Sim!
Muito bom
Tenho uma hillux srv 14/15.qual diesel é aconselhável usar pra causar menos danos no motor e outros componentes do veículo??
Tenho uma Hilux 2006 adquiri recentemente o ex dono me recomendou colocar o s10 pois ele sempre colocava
bão tambem,valeu.
Posso usar o diesel s500 na sorento 2007?
a Petrobras diz que S10 pode sim ser usado em veículos bomba injetora pelo combustível ter 12% de biodiesel e aditivos que garantem lubricidade eu fiz bomba bico lavei o tanque e tem 4 anos que a ranger ano 2000 motor Maxion 2.5 esta sendo abastecida S10 tem bom desempenho mesmo com carga diminuil demais a fumaça mais econômica isto comparando aqui com o mesmo motor 2.5 ano 2001 que so usa s500 que é a do bombista é claro rrrr
o problema é usar produto aditivado em sistema ja todo comprometido (contaminado) com sujeiras ai é logico que estas partículas vão desprender e causar danos no sistema o posto Petrobras tem S500 aditivado se passar usar este vai causar o mesmo problema portanto não é falta de lubricidade e sim sujeira
Bom dia. Minha caminhonete e s10 eletrônica,porém o ano 2009 2010 2.8 turbo qual o diesel certo para usar.
aqui na minha região so tem s-10 e tenho toyota bandeirante 94 o que eu faço ?
bicada no like sempre!!!!
Eu tenho uma mercedinha 608 ano 73 qual o disel melhor p eu usar?
S500/Comum com a mais absoluto certeza meu caro Wilson!
Eu conclui em 3 anos que tenho picape diesel, que minha s10 com bomba injetora mecânica rotativa até roda com diesel s10. Mas o ideal para esse tipo de bomba é diesel s500, funciona bem melhor.
Pois é, eu tb já tive uma s10 2003 e cheguei a essa conclusão de que o s500 fazia o motor render bem mais, mas infelizmente ao passar por algumas cidades como por exemplo Recife não encontramos mais o diesel s500, só tem s10 mesmo.
O Diesel comum, S500 possui um número de cetano igual a 42. Já o S10 tem cetano igual a 48.
Olá Neto tenho uma Triton GLS 2012 posso usar a 500 ?
Aquele abraçooooo
Dimas, se estiver usando o S10 continue!
Eu usei s500 na minha trito e fudei us bicos ai foi aquela paulada 6.500 para arrumar
Kkkk Q suto!!! Muito obrigado Neto. A minha caminhonete é 1997 e o antigo dono usava o s10. Vou voltar para o s500. Só que primeiro vou dar uma geral do tanque...
Netão blz parabéns pelo canal muito bom os vídeos!! Ficou uma dúvida tenho uma sw4 11/12 é o modelo novo já que se não me engano vai até 2015 uso apenas o s10 está correto ou não ?
Te aconselho a usar o comum Bruno!
Na vdd o diesel S-10 é p veículos fabricados de 2012 em diante ou seja 12/12, no seu caso sua SW4 tem a carroceria mais nova é a mecânica ainda antiga câmbio 4 marchas
Tenho uma Hilux 09 , no s500 ela castanha o motor e com s10 fica silencioso, como fazer então ,o q pode ser ?
Abraço meu amigo NETOFLIX!!!!KKKKK...TMJ...!!!
O óleo diesel s500 da mais fumaça,do que o s10??
Eae Talles!
Não!
Produção de fumaça acima do normal tem haver com o estado do sistema de injeção!
Tô comprando uma frontier 2010 automático com 159000 km,oque vc me fala vale a pena?? motor e bom, câmbio e bom ???
@@tallesgroppo9832 esta pergunta é um pouco difícil de responder pois a Frontier é uma camionete pouco vendida aqui na minha região!
No entanto, trabalhei com poucos motores desta geração.
Teve um caso de um motor com 320 mil km que quebrou a corrente de comando e foi preciso trocar o cabeçote.
Um ponto fraco é a turbina e o sistema egr dela.
Câmbio difícil dar problema.
Por fim, é uma camionete de pouco mercado aqui em Sinop/MT, desta maneira o valor venal é bem abaixo da tabela!
@@BDA4x4 muito obg pela sua atenção,cada dia o canal cresce mais !!
Qual diesel é melhor para o carro depois de 2013.…?
Na tampa de abastecimento da minha Mitsubishi Dakar ano 2014/2015 está escrito assim: usar diesel s50 ou s10, então posso usar o comum que não vai causar sujeira no meu motor e partes????
Olha s50 não é s500 antes do s10 existiu s50 mas hje dia s10 é o mas comun de se achar como seu veículo é Common Rail na minha visão todo veículo Common Rail deve usar s10 até pq não muda quase nada nesses veículos em relação anterior a 2012 lógico sendo Common Rail !
Tenho usado o S10 na minha (hilux 2004) a oito anos e nunca tive problemas, será Que tive sorte? Fiquei com dúvida se tenho de trocar mesmo ou esperar o pior kkkkk.
Vai na igreja agradecer a Deus por não ter tido problemas amigo
@@osseantuler7369 obrigado amigão, um abraço.
Valeu abraço du chofer moral 👍✌👍✌
Mas não adianta nada a sua recomendação de usar S500 para motores antes de 2012 porque a tendência do S500 é sumir dos postos de combustível, maior parte dos postos de são Paulo não possuem mais s500.
Hillux 1999, S10 ou S500
E quem colocou o S10 em uma SW4 1998 (1/3 de tanque, mais ou menos)?
Neto tenho uma rilux ano 2011 modelo 2012 afinal pode usa disel s10?
Tenho o mesmo modelo da sua só uso s10 mas tô achando o consumo alto tá fazendo apenas 6.5 km/l na cidade
muito rico em conhecimentos parabens
Tenho uma Nissan frontier 2010,devo usar o s500
Eae Talles!
Sim, o S500!
Minha caminhonete tá dando uma fumaça preta,tô vendo que o pessoal limpa egr e tampa ele (bloqueia) vc já fez isso??
@@tallesgroppo9832 Fumaça preta é sinal de excesso de combustível! Minha S10 apresentou esse problema e a causa era a mangueira pós intercooler rachada!!
Muito bom mesmo 😃 amigo Neto da oficina águia 🦅 mecânica camionete garbosa hálux cabine dupla 4 X4 canais do amigo e família ❤️ querida 💓 legal 😁 as meninas gêmeas com seu som do sinios em Sinop MT
Diesel comum em carros produzidos a partir de 2012, entope tudo.
Tenho uma F1000 posso usar o diesel s-10 ou não
Maycon, não pode não!
bom dia neto tenho uma amarok 2010 -2011 posso usar diesel s10 ou so diesel s-500 qual e oleo mais recomendado para minha camionete
Faz remap .egr Dpf é bomba de água delet tira o dpf e roda no diesel comum amigo
E se eu deixar de usar S10 na minha rager 2011, que já uso sempre. E comecarya utilizar o s500. Pode dar algum problema?
Eu acho que entope tudo
Amigo vc mesmo e contraditório se o diesel s500 tem 42 de cetano e o S10 tem 48 de cetano e claro q o diesel S10 tem um poder de esplorasao maior ou seja uma melhor deficiência energética gerando asim mais potencia mesmo q seja pouca
ok 👍
Opa boa noite bao tô adorando esse seu canal tá cada dia melhor , ficou uma dúvida , em outros vídeos falaram que veículos antes de 2012 não era para usar o S10 , e nos acima de 2012 não usar o s500 por causa da egr e do dpf quando usado o s500 carboniza exageradamente , agora vem a dúvida .. tenho uma Pajero dakar 3.2 ano 2011 modelo 12 ela tem a egr mas não tem o dpf qual seria o melhor combustível considerando que todo abastecimento eu uso 5ml de aditivo d600 da Bardal para cada 10 litros de combustível .
O S500 solta muito folijem na Hilux 2011 e o S10 solta pouquíssimo folijem na Hilux 2011 o diesel s500 parece um caminhão ligando no meu ponto de vista o S500 não recomendo.
Então boa tarde
Tenho uma Hilux 2006 3.0 automático,
Se fosse sua q disel vc usaria
S10 ou s500
Ex dono só usava só S10, pq disse q a bomba era comorreio d alta preçao e disel S10 era melhor.
Mais queria ir para s500 por ser mais barato e lubrificação melhor
Oq vc me endica para esse ano 2006 e 3.0
Boa noite neto!.
Comprei uma Hilux 2010 e está com S10 preciso fazer alguma coisa pra volta para o diesel comum
DIESEL E S 10!!! E O MESMO JÁ TEM BASTANTE PÓ!!!IMAGINA OS DEMAIS.....
diesel s500 aditivado e bom
Cuidado p não misturar!!!! Kkkkkk
Diesel.bom é aquele rodoviário aquele fedorento e fumacento ,se tiver sem água a bomba injetora e os bicos ,duram mais de 500 mil.kms .
O S 10 forma borra e um fungo pois e alvo de bactérias ,inclusive a bardahl lançou um aditivo pra veículos que usam essa porcaria de s10.chamado Bardahl B 600 .
O diesel.maritimo tbem.e bom forma pouca borra no tanque
Susto da bexiga kkkkkkk
yo acepto lo que explicaste,en mi toyota sr5 4x4 modelo 1999,una solo vez puse infinia diesel de ypf 10 ppm,la diferencia que note que mejora el andar y la suavidad del motor,pasa que nuestro motores como el de tu camioneta en bomba inyectora mecanica y si o si necesita cargarle el gasoil de 500 ppm mientras que la toyotas modelos 2009 en adelante esas tienen bomba comon rail y si necesita cargale gasoil infinia diesel 10ppm por que es un gasoil mas seco para ese tipo de bomba,tambien he visto en las estaciones de servicio toyotas modelo nueva,que hacen mitad y mitad de gas oil cargan xxx cantidad de diesel 500 y la otra mitad y poco mas de diesel 10,que para mi no me gusta mezclar los gas oil.para mi hoy por en gas oil el mejor,no se uds alla,es el shell,rinde mas y es mas limpio.gracias y un abrazo desde aca de argentina
Se enrolou todo.
Que susto do inferno