Ну а хуле, Станко завод ебашил. Столовки работали круглосуточно. Их пять штук имелось. Забито всё станками было. Пустыри вокруг завода, и дачи заполонили.
Благодарю за видео. Как лучше подобрать кляймер, если толщина около 4,5? Купил номер 4, приходится вбивать и складывается часть паза. Номер 5 стоит брать или так?
Я собі особисто робив ПРОСТІШЕ - канцелярським ножем у місці встановлення кляймера робів невелику виїмку довжиною 4-5мм та за допомогою приспособи (як на відео) легко вбивав кляймер в нижню частину пазу. Виходить дуже міцне з'єднання, при цьому кут кляймера залишається 90 градусів.
На профиль трубы закрепить конечно можно - используя саморезы по металлу с прессшайбой. Проще и на мой взгляд надежней (я делаю так для себя) закрепить вагонку на деревянный каркас (рейка 20х40). Решать Вам)))
Якщо вибирати вагонку з липи, сосни та вільхи - то по ціні НАЙДЕШЕВША це звісно вагонка із СОСНИ, але ще бажано визначити УМОВИ ВИКОРИСТАННЯ... Якщо дуже ВЕЛИКА ВОЛОГІСТЬ - будинок не опалюється взимку, а поруч ріка або озеро краще використовувати ВІЛЬХОВУ вагонку (яка легко витримує екстремальні перепади вологості в умовах БАНІ). Якщо Ваш бюджет обмежений - то навіть у вагонці з ВІЛЬХИ та ЛИПИ є 2 (ДРУГІ) сорти, або категорія С (Ц) - ПІД ПОКРАСКУ - які мають після примусової сушки певні дефекти (відколи, випавщі сучки, тріщини, задіри....), СПРАВЖНІ МАЙСТРИ легко усувають їх при встановленні (запенюють, шпаклюють, зачищають, дошліфовують...). Саме на вагонку 2 сорту (категорії С) Ми робимо МАКСИМАЛЬНО НИЗЬКІ ЦІНИ (при САМОВИВОЗІ з виробництва - по СОБІВАРТОСТІ) у вільховій вагонці ЦІНА ЗНИЖЕНА майже в 2 РАЗИ в порівнянні з 1 сортом. Деталі цін та знижок по телефону 097 59 58 445 Роман, або на сайті zapahdereva.com.ua в розділі ВСІ ЦІНИ. Бажаю Вам МИРУ та ЗДІЙСНЕННЯ МРІЙ!!!
При цілих пазах кляймери легко вставляються, тут головне стежити, щоб вони щильно до них прилягали та надійно тримали вагонку (не болталися або не були занадто малими).
Кляймер № 4 производство Польша. Заказ по номеру 097-59-58-445 Роман. Вышлем Вам кляймера с персональной скидкой Новой почтой. Ждем Вашего звонка. Хорошего дня.
Зазвичай відстань між кріпленням вагонки до каркасу 40 - 50 см. Якщо довжина вагонки 2,5м то кріплень буде 5 шт на одну вагонку. Однак є ОСОБЛИТВОСТІ кріплення вагонки в приміщенях з підвищеною вологістю, або перепадами температури (парілка, відкриті альтанки, зовнішні роботи). В таких приміщеннях БАЖАНО кожну 4-5 ВАГОНКУ ЗАКРІПЛЮВАТИ ЖОРСТКО на саморізи або спеціальним степлером, для запобігання критичного зміщення вагонки.
У нас прямые закупки в Польше, где в Украины, не знаю. Поэтому, мы всегда при доставке вагонки своим транспортом предлагаем приобрести кляймер у водителя. При необходимости можем Вам отправить нужное количество через новую почту. Мой номер 097-59-58-445 Роман.
На стене вагонка сосна через 4 года под бесцветным лаком. На столе та же вагонка сосна, остатки которой после ремонта хранились у меня в гараже без доступа ультрофиолета)
@@КатеринаВерхова-э9п Под бесцветным акриловым лаком на водной основе, сосновая вагонка в течение года приобрела яркий теплый солнечный цвет,а выбеленная вагонка осталась белоснежной по сей день)
@@Ольга-ы1р4з Акриловый лак на водной основе фирмы AURA - на видео "Вагонка 2-й сорт, легкий способ, как с ней работать", для Вас полная информация по этой теме. Спасибо Вам огромное за интерес к нашему скромному ремеслу)))
Именно вертикальное размещение вагонки идеально подходит для использования кляймеров. Можно размещать вагонку и горизонтально, однако здесь во первых только шипом вверх, иначе кляймер не будет работать (будет выскальзывать), и лучше всего комбинировать закрепление на кляймер и жесткое на саморезы (конечно после предварительного засверливания) примерно 1 к 5...
Согласен на 100%, вентиляционные зазоры, отступ на линейное расширение обязателен, в зависимости от места применения деревянной вагонки и условий эксплуатации (парилка, наружная отделка...), но ЭТО УЖЕ СОВСЕМ ДРУГАЯ ИСТОРИЯ)
Запах дерева это не Рома? Зачем саморезы шляпк мешают садить следующий лист, в комплекте гвозди их не зативать а вдавливать плоскагубцами, быстро и удобно
Можно и гвоздями и скобами закрепить кляймер и вагонку - дело Вашего ВКУСА, ПРЕДПОЧТЕНИЙ, УДОБСТВА и ОПЫТА. С учетом частого использования нашей ПРИНУДИТЕЛЬНО ВЫСУШЕННОЙ вагонки в неотапливаемых помещениях, парилках, комнатах отдыха, где она испытывает критические нагрузки Я РЕКОМЕНДУЮ желтые анодированные (не окисляются и не ржавеют) саморезы, которые имеют ряд ПРЕИМУЩЕСТВ: 1. Единственный способ закрепить вагонку на МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КАРКАС (используются саморезы по металу или напрямую саморезы с пресшайбой). 2. ПРЕКРАСНО удерживает вагонку даже при креплении в твердый сучек. 3. При закреплении на обычную КАРКАСНУЮ РЕЙКУ (не колиброванную и принудительно не просушенную): 3.1. Саморез ЛЕГКО притянет вагонку к не ровной рейке. 3.2. При перепадах температур и влажности (в межсезонье, или при использовании вагонки в неотапливаемых помещениях) каркасную рейку может "повести" и саморез БЕЗ ТРУДА сохранит целостность соединений. 4. При предварительном засверливании - на 99% предотвратите растрескивание и облом шипа и самой вагонки (при вкручивании самореза напрямую в нижнюю часть паза или саму вагонку). 5. При использовании шуруповерта и самореза нет рисков, отбить СЕБЕ ПАЛЬЦЫ и ЧАСТЬ ВАГОНКИ молотком))) Однако ПОВТОРЮСЬ - РЕШАТЬ должен КАКЖДЫЙ САМ))) Спасибо за Ваш прекрасный вопрос и ОПЫТ.
Не только пробовали, но и настоятельно РЕКОМЕНДУЕМ в случае закрепления 2-х СОРТОВ, особенно ольхи, где после принудительной сушки допускаются обломы нижней части пазов (пятки), а также перекосы плоскостей (вертолеты, пропеллеры). В таких случаях возможно жесткое закрепление деревянной вагонки с помощью желтого самореза (указанный сплав не подвержен ржавчине), с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ предварительным ЗАСВЕРЛИВАНИЕМ отверстий под саморез. В ином случае, в ходе дальнейшей эксплуатации (межсезонье в неотапливаемых помещениях или пересыхание при прямом попадании солнечных лучей летом) появляются продольные трещины. Саморезы в лицевую сторону вагонки вкручиваются до утапливания их шляпок на 1-2мм, после чего РЕКОМЕНДУЕТСЯ их шпаклевание замазкой по дереву, а после высыхания шлифовка. В неотапливаемых помещениях, либо с большим перепадом температур и влажности (дачи, парилки, балконы, тамбуры...) НА 100% НАДЕЖНО показал так называемый НАМИ (разработали алгоритм и проверили на практике СОВМЕСТНО с МАСТЕРАМИ УСТАНОВЩИКАМИ на всей территории УКРАИНЫ) ПОЛУЖЕСТКИЙ СПОСОБ ЗАКРЕПЛЕНИЯ натуральной вагонки. На любой поверхности ПЕРВАЯ, каждая ЧЕТВЕРТАЯ либо ПЯТАЯ и ПОСЛЕДНЯЯ вагонка крепятся напрямую 30мм саморезами ЖЕСТКО, остальные УДЕРЖИВАЮТСЯ КЛЯЙМЕРАМИ, которые также прикручиваются 20мм саморезами. Данный вид крепления позволяет вагонке при резких изменениях своих параметров (увеличение при большой влажности и уменьшении - усыхании при нагреве) не выскакивать из пазов и не трескаться в месте жесткого соединения. В случаях использования ПОЛУЖЕСТКОГО способа ЗАКРЕПЛЕНИЯ вагонки МАСТЕРА УВЕРЕННО дают ГАРАНТИЮ на свою РАБОТУ на ЧЕТЫРЕ СЕЗОНА! МЫ данную технологию неоднократно тестировали при ЗАЛИВКЕ СТЯЖЕК в закрытых помещениях, где уже была установлена наша продукция (лично наши квартиры и дома))))
Уважаемый автор, при вбивании кляймера в вагонку у вас исчез зазор между самими полотнами! А это уже не правильная работа с древесиной, вот влагу наберёт и перекоробит! Кляймер вбили и выдвинули полотно ~2мм! Вот только тогда это можно будет назвать правильный монтаж вогонки
Спасибо за внимательный просмотр видео! Кляймер вбивается в тело вагонки (со стороны паза) исключительно в случае поломки нижней части паза (так называемая "пятка"), а зазор (плотность) между вагонками регулируется со стороны шипа - просто не вставляйте его плотно. Мое видео было сконцентрировано на проблеме - ЧТО делать и КУДА бежать если сломана пятка, чтобы не закреплять вагонку в лицевую часть, по моему я эту задачу выполнил.
Ни разу,за многолетний опыт,ни одно полотно при внутренней отделке,не разбухало,а наоборот,если не стянешь,как следует,выскакивает шип из паза,вопрос спорный
Какой приятный мужчина,сто процентов буду применять кляймеры!спасибо и удачи в делах!
Слава Богу! нашёл одно нормальное видео где подробно объясняют как и, что. без лобуды. Благодарю за видео. лайк и подписка
Спасибо за ПРЕКРАСНУЮ МОТИВАЦИЮ!!!
Это самое полезное видео по евровагонке! Лайк и спасибо!
Спасибо. Я очень стараюсь быть Вам максимально полезным!!!
Это нобелевка, однозначно! Новое слово в вагонкостроении!
Доброе слово и мастеру приятно)))
Мужик.
Единственно но, сплачивать нельзя. Порвёт труды.
Ну а хуле, Станко завод ебашил. Столовки работали круглосуточно. Их пять штук имелось. Забито всё станками было. Пустыри вокруг завода, и дачи заполонили.
Отличное видео, мужчина очень четко, структурировано рассказал, и помог, благодарю!
Благодарю Вас, возьму на вооружение ! Удачи !
НАВЗАЄМ!!!
:) жизнеутверждающее завершение ролика с примером про альпиниста! Спасибо!😊
Грамотный Дядя 👍
Спасибо племяннику за оценку - дядя очень благодарен)))
Спасибо большое за информацию, всё понятно и выполнено очень аккуратно.
Дякуємо за ПРИЄМНИЙ відгук та ПІДТРИМКУ вітчизняного виробника!!!
Наконец-то по делу. Примите благодарность!
СПАСИБО!!!
Сравнение альпиниста и кляймера, это топ
ДЯКУЮ ЗА ВАШУ ПІДТРИМКУ!!!
Спасибо за полезные советы.
Спасибо, было интересно.
Дякую за відгук.
Аплодирую стоя 🎉. молодец 👍
Спасибо вам, Анна Морозова😊
Всë очень доступно и информативно! Лайк поставил.
Спасибо за ВЫСОКУЮ оценку полезности видео!!! Вам от нас 10 лайков за лучшую в мире мотивацию!!! Удачи!
толковый канал по вагонке
Спасибо за Вашу оценку!
Спасибо за видео! Было полезно!
Вам полезно, а НАМ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО!!! Спасибо!
У меня шурик такой же)))) Спасибо за инфу!!!))
Лайк! Теперь все ясно!
Спасибо. Класс!!!.Это мне и нужно. Удачи. ЛАЙК
Лайк за идею , но ломаную вагонку лучше пустить на доборку .
Абсолютно, правы! Если только НЕКОТОРЫЕ не решили сэкономить и взяли вагонку без запаса на подрезку)))
Спасибо большое за видео
круто, хоть кто-то показал как правильно.
ДЯКУЮ!!! 🥰
С детства знаю,что этот крепежный элемент называется-кляммер,с детства,потому-что это 1968год и мне сейчас 71стукнуло.
Спасибо за видео, пригодилось.
И Вам спасибо!!!
Браво! Вот это подход 👍
Спасибо за подсказку
Круто спасибо!
Спасибо Огромное!
Взаимно!!!! Хорошего и полезного Вам в ленту)
Спасибо, хороший совет)
СПАСИБО !!!
Благодарю.
Полезное видео, а какой размер саморезов нормально будет?
Гений
Спасибо!
Взаимно!!!! Спасибо!!!!
Знакомые лица :)
@@aBaPu9lMo3ra Аварий, приветствую!
@@78Rey куку. Ты монтировал вагонку?
Спасибо, помогло. Ку!
То є супер!!! Кууу!!
Благодарю, очень помогли! 👍
Искренне этому рад!!!
Это прикольно делать на столе п ге на стене
👍
Дякую Вам за позитивний відгук!
Здравствуйте. Вогонку на потолок,монтировать на кляймеры или гвозди в шип?
Благодарю за видео. Как лучше подобрать кляймер, если толщина около 4,5? Купил номер 4, приходится вбивать и складывается часть паза. Номер 5 стоит брать или так?
Я собі особисто робив ПРОСТІШЕ - канцелярським ножем у місці встановлення кляймера робів невелику виїмку довжиною 4-5мм та за допомогою приспособи (як на відео) легко вбивав кляймер в нижню частину пазу. Виходить дуже міцне з'єднання, при цьому кут кляймера залишається 90 градусів.
@@РоманКо-з6щ купил все-таки номер 5, отлично подошли :D
Всегда кляймеры надо боать на размер больше
Всем здравия! Подскажите, плиз, как можно закрепить вагонку на сип-панели, без монтажа обрешетки?
А как быть с балконом каркас сварен из проф трубы 40*40мм можно ли крутить на метал чтоб не терять размеры или все же собирать деревянный каркас?
На профиль трубы закрепить конечно можно - используя саморезы по металлу с прессшайбой. Проще и на мой взгляд надежней (я делаю так для себя) закрепить вагонку на деревянный каркас (рейка 20х40). Решать Вам)))
Подскажите пожалуйста можно ли крепить вагонку на кляймеры в парной?
Здравствуйте, какую вагонку лучше и дешевле использовать для каркасного дома (школы)?
Якщо вибирати вагонку з липи, сосни та вільхи - то по ціні НАЙДЕШЕВША це звісно вагонка із СОСНИ, але ще бажано визначити УМОВИ ВИКОРИСТАННЯ... Якщо дуже ВЕЛИКА ВОЛОГІСТЬ - будинок не опалюється взимку, а поруч ріка або озеро краще використовувати ВІЛЬХОВУ вагонку (яка легко витримує екстремальні перепади вологості в умовах БАНІ).
Якщо Ваш бюджет обмежений - то навіть у вагонці з ВІЛЬХИ та ЛИПИ є 2 (ДРУГІ) сорти, або категорія С (Ц) - ПІД ПОКРАСКУ - які мають після примусової сушки певні дефекти (відколи, випавщі сучки, тріщини, задіри....), СПРАВЖНІ МАЙСТРИ легко усувають їх при встановленні (запенюють, шпаклюють, зачищають, дошліфовують...). Саме на вагонку 2 сорту (категорії С) Ми робимо МАКСИМАЛЬНО НИЗЬКІ ЦІНИ (при САМОВИВОЗІ з виробництва - по СОБІВАРТОСТІ) у вільховій вагонці ЦІНА ЗНИЖЕНА майже в 2 РАЗИ в порівнянні з 1 сортом. Деталі цін та знижок по телефону 097 59 58 445 Роман, або на сайті zapahdereva.com.ua в розділі ВСІ ЦІНИ. Бажаю Вам МИРУ та ЗДІЙСНЕННЯ МРІЙ!!!
@@РоманКо-з6щ супер,очень хорошо что вас нашел тут
Приветствую! Есть ли смысл вбивать каждый кляймер подобным образом, если все пазы целые?
При цілих пазах кляймери легко вставляються, тут головне стежити, щоб вони щильно до них прилягали та надійно тримали вагонку (не болталися або не були занадто малими).
Как такие кляймеры называются? Где купить?
Кляймер № 4 производство Польша. Заказ по номеру 097-59-58-445 Роман. Вышлем Вам кляймера с персональной скидкой Новой почтой. Ждем Вашего звонка. Хорошего дня.
НЕ понятно. На каждую доску вагонки или нет? Сколько на доску штук?
Зазвичай відстань між кріпленням вагонки до каркасу 40 - 50 см. Якщо довжина вагонки 2,5м то кріплень буде 5 шт на одну вагонку. Однак є ОСОБЛИТВОСТІ кріплення вагонки в приміщенях з підвищеною вологістю, або перепадами температури (парілка, відкриті альтанки, зовнішні роботи). В таких приміщеннях БАЖАНО кожну 4-5 ВАГОНКУ ЗАКРІПЛЮВАТИ ЖОРСТКО на саморізи або спеціальним степлером, для запобігання критичного зміщення вагонки.
Один минус - имитация бруса двигаться не будет.
Это уже не новость! Ставишь кляймер и каждый бешь молотком плоской стороной и Самаре 3м на PZ1!!!
Где такие кляймеры купить можно?
У нас прямые закупки в Польше, где в Украины, не знаю. Поэтому, мы всегда при доставке вагонки своим транспортом предлагаем приобрести кляймер у водителя. При необходимости можем Вам отправить нужное количество через новую почту. Мой номер 097-59-58-445 Роман.
Да везде есть они. Называется кляймер усиленный
Спасибо за видео. А какой размер саморезов используется?
Автор ответьте пожалуйста размер самореза
@@КыргызстанКыргызстан-б7щ судя по другим видео, где размерами автор делился, обычно берут желтые саморезы 2х20
Какое дерево у вас на стене? И какое на столе?
На стене вагонка сосна через 4 года под бесцветным лаком. На столе та же вагонка сосна, остатки которой после ремонта хранились у меня в гараже без доступа ультрофиолета)
@@РоманКо-з6щ, цвет поменялся под лаком за эти годы?
@@КатеринаВерхова-э9п Под бесцветным акриловым лаком на водной основе, сосновая вагонка в течение года приобрела яркий теплый солнечный цвет,а выбеленная вагонка осталась белоснежной по сей день)
@@РоманКо-з6щ Чем выбеливали?
@@Ольга-ы1р4з Акриловый лак на водной основе фирмы AURA - на видео "Вагонка 2-й сорт, легкий способ, как с ней работать", для Вас полная информация по этой теме. Спасибо Вам огромное за интерес к нашему скромному ремеслу)))
Вертикально вагонку на кляймеры ставить нельзя?
Именно вертикальное размещение вагонки идеально подходит для использования кляймеров.
Можно размещать вагонку и горизонтально, однако здесь во первых только шипом вверх, иначе кляймер не будет работать (будет выскальзывать), и лучше всего комбинировать закрепление на кляймер и жесткое на саморезы (конечно после предварительного засверливания) примерно 1 к 5...
Может кто не знает, на 2 отверстия этих кляймеров подходит степлер точь в точь я прибивал так мдф
Прекрасное дополнение!!! Спасибо!
Ну а почему их не советуют при обшивки бани. Мол вырывается вся вагонка
А где зазор на расширение вагонки. У тебя её в бане вспучит💯процентов
Согласен на 100%, вентиляционные зазоры, отступ на линейное расширение обязателен, в зависимости от места применения деревянной вагонки и условий эксплуатации (парилка, наружная отделка...), но ЭТО УЖЕ СОВСЕМ ДРУГАЯ ИСТОРИЯ)
А какой размер самореза?
Я использую желтый анодированный саморез диаметром 3мм длинной 20мм.
Запах дерева это не Рома? Зачем саморезы шляпк мешают садить следующий лист, в комплекте гвозди их не зативать а вдавливать плоскагубцами, быстро и удобно
Можно и гвоздями и скобами закрепить кляймер и вагонку - дело Вашего ВКУСА, ПРЕДПОЧТЕНИЙ, УДОБСТВА и ОПЫТА. С учетом частого использования нашей ПРИНУДИТЕЛЬНО ВЫСУШЕННОЙ вагонки в неотапливаемых помещениях, парилках, комнатах отдыха, где она испытывает критические нагрузки Я РЕКОМЕНДУЮ желтые анодированные (не окисляются и не ржавеют) саморезы, которые имеют ряд ПРЕИМУЩЕСТВ: 1. Единственный способ закрепить вагонку на МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КАРКАС (используются саморезы по металу или напрямую саморезы с пресшайбой). 2. ПРЕКРАСНО удерживает вагонку даже при креплении в твердый сучек. 3. При закреплении на обычную КАРКАСНУЮ РЕЙКУ (не колиброванную и принудительно не просушенную): 3.1. Саморез ЛЕГКО притянет вагонку к не ровной рейке.
3.2. При перепадах температур и влажности (в межсезонье, или при использовании вагонки в неотапливаемых помещениях) каркасную рейку может "повести" и саморез БЕЗ ТРУДА сохранит целостность соединений. 4. При предварительном засверливании - на 99% предотвратите растрескивание и облом шипа и самой вагонки (при вкручивании самореза напрямую в нижнюю часть паза или саму вагонку).
5. При использовании шуруповерта и самореза нет рисков, отбить СЕБЕ ПАЛЬЦЫ и ЧАСТЬ ВАГОНКИ молотком)))
Однако ПОВТОРЮСЬ - РЕШАТЬ должен КАКЖДЫЙ САМ))) Спасибо за Ваш прекрасный вопрос и ОПЫТ.
Насквозь жёлтым саморезом вагонку прикрутить не пробовал?
Не только пробовали, но и настоятельно РЕКОМЕНДУЕМ в случае закрепления 2-х СОРТОВ, особенно ольхи, где после принудительной сушки допускаются обломы нижней части пазов (пятки), а также перекосы плоскостей (вертолеты, пропеллеры). В таких случаях возможно жесткое закрепление деревянной вагонки с помощью желтого самореза (указанный сплав не подвержен ржавчине), с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ предварительным ЗАСВЕРЛИВАНИЕМ отверстий под саморез. В ином случае, в ходе дальнейшей эксплуатации (межсезонье в неотапливаемых помещениях или пересыхание при прямом попадании солнечных лучей летом) появляются продольные трещины. Саморезы в лицевую сторону вагонки вкручиваются до утапливания их шляпок на 1-2мм, после чего РЕКОМЕНДУЕТСЯ их шпаклевание замазкой по дереву, а после высыхания шлифовка.
В неотапливаемых помещениях, либо с большим перепадом температур и влажности (дачи, парилки, балконы, тамбуры...) НА 100% НАДЕЖНО показал так называемый НАМИ (разработали алгоритм и проверили на практике СОВМЕСТНО с МАСТЕРАМИ УСТАНОВЩИКАМИ на всей территории УКРАИНЫ) ПОЛУЖЕСТКИЙ СПОСОБ ЗАКРЕПЛЕНИЯ натуральной вагонки. На любой поверхности ПЕРВАЯ, каждая ЧЕТВЕРТАЯ либо ПЯТАЯ и ПОСЛЕДНЯЯ вагонка крепятся напрямую 30мм саморезами ЖЕСТКО, остальные УДЕРЖИВАЮТСЯ КЛЯЙМЕРАМИ, которые также прикручиваются 20мм саморезами. Данный вид крепления позволяет вагонке при резких изменениях своих параметров (увеличение при большой влажности и уменьшении - усыхании при нагреве) не выскакивать из пазов и не трескаться в месте жесткого соединения.
В случаях использования ПОЛУЖЕСТКОГО способа ЗАКРЕПЛЕНИЯ вагонки МАСТЕРА УВЕРЕННО дают ГАРАНТИЮ на свою РАБОТУ на ЧЕТЫРЕ СЕЗОНА! МЫ данную технологию неоднократно тестировали при ЗАЛИВКЕ СТЯЖЕК в закрытых помещениях, где уже была установлена наша продукция (лично наши квартиры и дома))))
Виктор насквозь это с краев , под наличник или плинтус ,а в остальных случаях - это " колхоз "
А как крепить первую вагонку?
😂на гвозди
Ухты бляять молодец
БЛАГОДАРЮ от души!!!
Купите пневмопистолет за 3000 и будет вам счастье.
Дык компрессор ещё до кучи. Найлер для шпиле
Разорение короче.
Так на место установленного и забитого кляймера папа встаёт и ничего не болтаеться
САМЕ ТАК!
Уважаемый автор, при вбивании кляймера в вагонку у вас исчез зазор между самими полотнами! А это уже не правильная работа с древесиной, вот влагу наберёт и перекоробит! Кляймер вбили и выдвинули полотно ~2мм! Вот только тогда это можно будет назвать правильный монтаж вогонки
Спасибо за внимательный просмотр видео! Кляймер вбивается в тело вагонки (со стороны паза) исключительно в случае поломки нижней части паза (так называемая "пятка"), а зазор (плотность) между вагонками регулируется со стороны шипа - просто не вставляйте его плотно.
Мое видео было сконцентрировано на проблеме - ЧТО делать и КУДА бежать если сломана пятка, чтобы не закреплять вагонку в лицевую часть, по моему я эту задачу выполнил.
Ни разу,за многолетний опыт,ни одно полотно при внутренней отделке,не разбухало,а наоборот,если не стянешь,как следует,выскакивает шип из паза,вопрос спорный
эко шуруп
Спасибо, Но речь идет не об облицовке ПАРИЛКИ!
Все очень доходчего. Спасибо!
Спасибо, ценная информация!
Полезное видео, спс автору👍
Полезный отзыв - ПРИЯТНО и СПАСИБО!!!
Спасибо большое
👍
👍