Uma vida na aviação comercial, com direito a uma big Troca de Cueca!
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Marcelo Sanchez viveu a maior parte de sua carreira de aviador na aviação comercial, e teve sua maior Troca de Cueca em um Boeing 747.
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Quinta vez que eu assisto essa entrevista. Grande comandante Marcelo👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽❤
Grande abraço ao Marcelão ,voamos juntos 767 ,era passeio o Marcelão era parceiro e bom aviador !!!
Fica com Deus,um grande abraço!!!
Parabéns ao programa ,só fera !!!
Ja deixo o like no início, porque depois da imersão na entrevista a gente acaba por esquecer! Parabéns Becarri!
Muito bom esse vídeo, essas histórias nos remetem a situação do piloto
Disse tudo. Quem tretava com a Varig era a galera que não tinha competência para pilotar lá
Muito bom papo com comandante Marcelo, pra quem ta começando essa conversa é uma aula.
Ótimo! Mesmo como leigo que gasta da aviação, foi muito bom assistir. Forte abraço, Beca!!!
Elektra!!! Nossa, tenho carteira desse equipamento, que saudades.
Claro que vou curtir e compartilhar!!
História brilhantes. Pena que a conversa foi muito breve, fico imaginando o que deve ter de histórias para nos contar.
Boa noite, Becca!
Na audiência!
Mandou bem Marcelo
Boa noite a todos!
Varig!! Com certeza, uma referência em aviação. Entrei em 1987!!! Que saudades.
Valeu Becca.
Parabéns pela entrevista!
Meu sonho de infância era ser piloto da varig..
Inscrito desde os 2mil inscritos.
Saudades da Varig!
Grande Ma, parabéns pelo bate papo
O Inglês na nossa época tinha uma nota de corte 8 para entrar na Varig.
perfeito
Ótima entrevista e ótimas histórias. A Varig era o sonho de 11 entre 10 pilotos... Sim, a EVAER era como um vestibular - difícil e concorrido. Era verdade que a Varig tinha muito "QI" também, mas sem competência não entrava. Pena que acabaram com a EVAER (veio aquele curso da PUC). E pena que depenaram a Varig de dentro para fora.
Sem contar o nepotismo filhos / netos de pilotos tbm eram admitidos..... qdo a EVAER já estava fechada .....conheci alguns ( filhos de pilotos...etc...etc...) que foram fazer mais horas de vôos para entrar na Rio Sul......
Qdo estava na UTI e faziam reuniões Presidência para explicar a situação da VARIG a funcionários já aposentados em SAO.....havia pilotos ( aposentados ) cobrando aprovação dos filhos.....( A empresa já na UTI )
Muito bom Becca, valeu! amei
Top escutar essas histórias! 👏🏼
Em qual empresa o Cmdt Marcelo voa atualmente?
Muuuuuito bom!
Obrigado amigo