@@anfor3kЯ уже только какие не ставил пружины тяжко ему и прлсаживаются быстро, так то все норм но дубасить не получится, хотя двиг у меня по середине надо пружины по спец заказу искать с толщиной прудка Хотя-бы 15-16 мм тогда норм будет.
@@anfor3k Кореш ставил обратно снял распиновка как у тебя, с зади рессоры спереди стойки ток двигатель по середине не хватает обратно он их убрал не помогают, у меня с зади от нивы стоят на год хватает просаживаются сильно, на отбой начинают колотить заказал на озоне усиленные спросил чем усиленные толщиной прудка, 15 мм а у заводских 13мм в итоги пришли усиленные 12.5 мату было пипец, также я с 11 заказал на перед пружины да выше жосще, но ход тока стойки маловат, также всё эксперементирую надо толще пруток самой пружины подбирать хоть с иномарок, мне принципе хватает сильно не гоняю, но грязь и убитые дороги пружины убивают жосткие надо искать на перед, или пневмобаллоны выход, как кореш сказал пожелел что в перед не поставил тоже рессоры.
@@vezdehod59 фигня,будет хреново,пневмо балконы не долго поставить)))будем что нибудь придумывать,да еще сейчас качество запчастей,дрянь полная...!!!то что в обратку бьет,мне посоветовали доп.мартер поставить,сказали помогло,но смотрю у кого как...
@@user-xg4ou8hd6bнормально тянет 124 ДВС с самых низов. А будет мало тяги, так 25 р в него и получается отличный 1,8 шестнарь с отличной тягой начиная с холостых.
У вас нет отбойников , при ударе мост об раму будет бить, и места где стоят передние пружины эти так называемые стойки будет рвать, слишком большой рычаг
@@anfor3k отлично тогда, а рычаг это предложение, даже на автомобиле при установке усиленных пружин на патриоте рвало верхнюю чашу, у вас то нагрузка и бездорожье будет, думаю время покажет. А так очень интересная техника, жаль что у наших производителей заводская очень дорогая она, простым охотникам и рыбакам не по карману
@@user-gl5vh9hk7n честно сказать,мне тоже это" рычаг"не нравится,буду разбирать все для покраска,усилю его,да и еще там кое какие места,лучше +пару кг веса и пару часов работы,чем потом топать с леса за сварочным)))а по цене да,дорого,но поверьте,он по запчастям на неплохую иномарку тянет+еще и время на работу с ним,а время как все знают=деньги(
@@anfor3kещё обратите внимание на тягу панара поперечную, слишком большой угол, тоже будет рвать крепления и мост уходить в бок, лучше сделать кривую тягу или нарастить крепление на раме. Этот момент тоже продумайте
@@anfor3k отлично! Обязательно заеду при случае. Буквально в прошлые выходные бороздил 3 дня ваши края от Кэмдина в сторону Пузлы по ЛЭПам, профилям и новому газопроводу. У меня сейчас Чебока самый первый, если в курсе, что это, и лесник м вологодский стоит в очереди на полное ТО. А строить хочу что-то посерьёзнее, патрули с колесом ~1500, мотор - тойота 1,5 и минималку хотелось бы до 1 км/ч. Выполнимо, но, зараза, дороговато получается(( Можно Ваш номер для связи? Думаю, нам будет, о чем пообщаться))
@@infestus да курсе,что это за вездеходы)79125034290,можете писать в ватсап)а так,конечно на связи👍будете в наших краях,заезжайте,если не на вахте буду)
Большая ошибка,когда перебрал раздатку и сделал сonst задний привод.На передке проходимость выше,а в гололёд,грязь и задний мост ни всегда можно было бы подключать.
@@anfor3k написано болотоход.Болота с асфальтом.Прикольно.У меня Литл...не встретимся,скорее всего.Ваш делается из набора запчастей.И становитесь заложником этого набора.Ба ещё рессоры.Обрезания всякие.Поьучится у вас монстр.Без всякого применения технической мысли.Вездеход не автомобиль,нифига.Обрежу карданы,от 66...ну ну...авто строите.Не вездеход.
@@user-eo2vr7wv8m ага,все же вездеходы и шерп и лесник и многое прочее,построины из заводских запчастей...вам нравится литл...катайте на нем,в чем проблема?)я делаю вездеход для себя,я не для того что бы кому то понравилось)
@@greenroverеще некоторые места буду укреплять! люди делают подобные 60х60 и 3 мм толщиной и ходит без проблем!! Учитывайте, что весь каркас будет обвязан, он еще сколько жесткости даст!
Круто👍👍. Ждем продолжения
Золотые руки 👍🙏
Зверь получится👍👍👍😊
Всё по делу.
Понравился аппарат.
👍
Надо было мотор посередине поставить как у лесника было бы здорово
Ну этот на вкус,мне не нравится компановка как на леснике)
Постоянно проверяй раму на провис перед тем как будешь коробок собирать. Передние пружины я ставил самые мощные, от простой десятки будет маловато.
@@fulmaster стойки уже другие стоят! Самые мощные? Это какие ? От чего?
@@anfor3k ваз 2111, партномер RG2111291271210 на озоне. Если когда-то просядут, то заменю на такие же новые. А эти переставлю назад.
Мастери и ни кого не слушай. 👍
Подписался
При данной компоновки лучше применить принудительное охлаждение, чем электровентиляторы.
Почему такие выводы?) из за того, что принудительное надежнее?))
@@anfor3kимею 13-и летний опыт эксплуатации и строительства снегоболотоходах. Поставить можно один эл. вентилятор, для страховки в жару.
Стойки слобоваты будут, на пробой будут колотить так как и двигатель спереди, пневмобаллоны придётся ставить на стойку.
Это по опыту или так,предположение?колотить на обратку или на прожатие?
@@anfor3kЯ уже только какие не ставил пружины тяжко ему и прлсаживаются быстро, так то все норм но дубасить не получится, хотя двиг у меня по середине надо пружины по спец заказу искать с толщиной прудка Хотя-бы 15-16 мм тогда норм будет.
@@vezdehod59 а если амортизаторы доп поставить?
@@anfor3k Кореш ставил обратно снял распиновка как у тебя, с зади рессоры спереди стойки ток двигатель по середине не хватает обратно он их убрал не помогают, у меня с зади от нивы стоят на год хватает просаживаются сильно, на отбой начинают колотить заказал на озоне усиленные спросил чем усиленные толщиной прудка, 15 мм а у заводских 13мм в итоги пришли усиленные 12.5 мату было пипец, также я с 11 заказал на перед пружины да выше жосще, но ход тока стойки маловат, также всё эксперементирую надо толще пруток самой пружины подбирать хоть с иномарок, мне принципе хватает сильно не гоняю, но грязь и убитые дороги пружины убивают жосткие надо искать на перед, или пневмобаллоны выход, как кореш сказал пожелел что в перед не поставил тоже рессоры.
@@vezdehod59 фигня,будет хреново,пневмо балконы не долго поставить)))будем что нибудь придумывать,да еще сейчас качество запчастей,дрянь полная...!!!то что в обратку бьет,мне посоветовали доп.мартер поставить,сказали помогло,но смотрю у кого как...
А почему двигатель решили 16 клапанный установить, он же оборотистый?
Просто было свое авто,пробег совсем не большой....Поэтому и поставил понижающие пары в мосты и коробку,уверен тяги ему слифвой будет хватать)
@@anfor3k ясно, будем наблюдать за постройкой. Удачи!
@@user-kl6do1jf8s спасибо👍
16 клоп - на вездеход не очень хороший выбор.
@@user-xg4ou8hd6bнормально тянет 124 ДВС с самых низов. А будет мало тяги, так 25 р в него и получается отличный 1,8 шестнарь с отличной тягой начиная с холостых.
Вперёд стартер по две стойки. Мост и колеса тяжёлые будет рвать в обратку
Будем смотреть, если что сделаю ограничитель из кевлар троса) нет, переделаю на уаз пружины с какими нибудь мощными амортизаторами)
У вас нет отбойников , при ударе мост об раму будет бить, и места где стоят передние пружины эти так называемые стойки будет рвать, слишком большой рычаг
Отбойники просто не поставил еще))про рычаг,а почему решили что будет рвать?есть опыт или так...предположение?)
@@anfor3k отлично тогда, а рычаг это предложение, даже на автомобиле при установке усиленных пружин на патриоте рвало верхнюю чашу, у вас то нагрузка и бездорожье будет, думаю время покажет. А так очень интересная техника, жаль что у наших производителей заводская очень дорогая она, простым охотникам и рыбакам не по карману
@@user-gl5vh9hk7n честно сказать,мне тоже это" рычаг"не нравится,буду разбирать все для покраска,усилю его,да и еще там кое какие места,лучше +пару кг веса и пару часов работы,чем потом топать с леса за сварочным)))а по цене да,дорого,но поверьте,он по запчастям на неплохую иномарку тянет+еще и время на работу с ним,а время как все знают=деньги(
@@anfor3kещё обратите внимание на тягу панара поперечную, слишком большой угол, тоже будет рвать крепления и мост уходить в бок, лучше сделать кривую тягу или нарастить крепление на раме. Этот момент тоже продумайте
@@user-gl5vh9hk7n на стандартном уазе,угол куда больше чем у меня,так что с зим проблем не должно быть
Доброго здравия!
Скажите пожалуйста, из какой Вы местности?
Где колеса заказывали и почём обошлись?
Какой вес колеса получился?
Добрый день)я с Республики Коми.Колеса обдирал себе сам,диски заказывал)вес покрышек от 85-87 кг,без диска,с диском не взвешивал...
@@anfor3k тааак))) Я из Ухты и мосты от сафаря у меня уже припасены)) Куда на смотрины ехать?)
@@infestus п.Войвож ,100 км от тебя)ты что думаешь строить?)
@@anfor3k отлично! Обязательно заеду при случае. Буквально в прошлые выходные бороздил 3 дня ваши края от Кэмдина в сторону Пузлы по ЛЭПам, профилям и новому газопроводу. У меня сейчас Чебока самый первый, если в курсе, что это, и лесник м вологодский стоит в очереди на полное ТО.
А строить хочу что-то посерьёзнее, патрули с колесом ~1500, мотор - тойота 1,5 и минималку хотелось бы до 1 км/ч. Выполнимо, но, зараза, дороговато получается((
Можно Ваш номер для связи? Думаю, нам будет, о чем пообщаться))
@@infestus да курсе,что это за вездеходы)79125034290,можете писать в ватсап)а так,конечно на связи👍будете в наших краях,заезжайте,если не на вахте буду)
Большая ошибка,когда перебрал раздатку и сделал сonst задний привод.На передке проходимость выше,а в гололёд,грязь и задний мост ни всегда можно было бы подключать.
Я так сделал, потому что задний мост сам по себе надежнее!!!если мне не хватит проходимости,я уже точно подключусь полный привод)
Вот это супер!!
Не тяжелый будет, для болот?
Ну вездеходы с такими же характеристиками ездят,давольно не плохо)
@@anfor3k ну хорошо тогда👍
Здравствуйте. От чего гидроцилиндр? Маркировка есть?
Нет,на озоне заказывал)
Здравствуйте. база между осей какого размера?
Здраствуйте)3.10 метра)
Привет.а сколько стоить раздатка бтр 60
За 22 т.р, на Авито покупал
Извини друг. это не рама , это шаблон. Углубляться в тему нет смысла. Все начнется на первом выезде.
Не понял,в каком сиысле6-шаблон?))
@@anfor3k она не пригодна для эксплуатации.
@@olegmorozov2772 и почему же такие выводы?)
Учи техчасть. И хватит мне написывать. Сказал раз, рама не пригодна. Дискутировать не собираюсь.
@@olegmorozov2772 ахаха...ты простой диванный дилетант,лучше бы хоть немного времени истратил на эту тему,вместо того,что бы писать такое и позорится😁
Две тонны будет весить...где на нем ездить то...делает вездеход как авто.Неправильный подход.
По асфальту ездить буду)
@@anfor3k написано болотоход.Болота с асфальтом.Прикольно.У меня Литл...не встретимся,скорее всего.Ваш делается из набора запчастей.И становитесь заложником этого набора.Ба ещё рессоры.Обрезания всякие.Поьучится у вас монстр.Без всякого применения технической мысли.Вездеход не автомобиль,нифига.Обрежу карданы,от 66...ну ну...авто строите.Не вездеход.
@@user-eo2vr7wv8m ага,все же вездеходы и шерп и лесник и многое прочее,построины из заводских запчастей...вам нравится литл...катайте на нем,в чем проблема?)я делаю вездеход для себя,я не для того что бы кому то понравилось)
Хорош фигнёй заниматься!
Это к чему?
Даааа на словах так всё легко там туда сюда поставлю а когда делать начинаеш деньги текут рекои .
Ну да.это не дешевое удовольствие))
@@anfor3k я сам собираю вездеходы
Что то рама слишком жидкая а вес вездехода полюбому выйдет за 1300кг
В полное серьезная рама, профиль 60х60 4 мм! Вес будет 1700 кг примерно)
@@anfor3k Жидкая. Лучше бы взял 80х40 на ребро и надо обвязку 3 яруса делать, а то кручения доведут до разрушения.
@@greenroverеще некоторые места буду укреплять! люди делают подобные 60х60 и 3 мм толщиной и ходит без проблем!! Учитывайте, что весь каркас будет обвязан, он еще сколько жесткости даст!
@@anfor3k Да, надо обвязывать хорошо, чтобы получилась крепкая коробочка.