@@РЕАЛЬНЫЙДИАЛОГ поло-седан - это немецкий автомобиль, разработанный на базе поло-хэтча, только для стран третьего мира - зачем его здесь вспоминать? Тоже получше наших будет. Аурус - это взяты немецкие технологии, но изменены размеры и параметры, чтобы, типо, разработано у нас, чтобы оправдать-попилить бюджеты, но это все плохо реализовано и не важно собрано. Сравнивать его надо не с логаном, а роллс-ройсом Гост, внешне с него и копировали. Но там если поставить две машины рядом и сравнивать, то сразу станет понятно, где оригинал, а где плохая копия. Лучше бы китайцам тогда заказали - они лучше копируют и дешевле бы вышло в 2 раза.
Справедливости ради нужно сказать...
Приятно что вспомнили автотему.Все в наших руках.следить нужно за авто.и не жадничать на масле лучше дешевое 2 раза поменять чем дорогое один.
Да видно прийдется вспомнить шелл полусинтетику.....
Ну есть и гранты по миллиону полно видео на ютубе . Так же движок откапиталил или поменял на другой и вперёд дальше
На Гранте 300 тысяч пробега капиталка но правда в разы дешевле чем Рено
@@РЕАЛЬНЫЙДИАЛОГ ну да я тупанул немного . Миллионик не нашёл видео . )
Это печально, что наши машины хуже, чем самый деревянный в мире автомобиль дачия логан для стран третьего мира
Ты еще Поло вспомни....
И Аурус не забудь
@@РЕАЛЬНЫЙДИАЛОГ поло-седан - это немецкий автомобиль, разработанный на базе поло-хэтча, только для стран третьего мира - зачем его здесь вспоминать? Тоже получше наших будет.
Аурус - это взяты немецкие технологии, но изменены размеры и параметры, чтобы, типо, разработано у нас, чтобы оправдать-попилить бюджеты, но это все плохо реализовано и не важно собрано.
Сравнивать его надо не с логаном, а роллс-ройсом Гост, внешне с него и копировали.
Но там если поставить две машины рядом и сравнивать, то сразу станет понятно, где оригинал, а где плохая копия.
Лучше бы китайцам тогда заказали - они лучше копируют и дешевле бы вышло в 2 раза.