LEGO TECHNIC PNEUMATIC: Set Vergleich, Technik: Vergangenheit und heute + Pflegetipps
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- Опубликовано: 14 авг 2023
- Im Review zum John Deere 42157 Skidder habe ich gefragt, ob ihr gerne eine Übersicht und Vergleich von Pneumatic Sets hättet. Dem Wunsch komme ich nun nach!
Nicht nur das ich alle aktuellen Sets vergleiche: Ich habe auch ältere Sets, stelle Vor- und Nachteile zusammen - und obendrauf gibt es noch Pflegetipps!
Pflegetipp: Nutzt ein Pflegeöl das KEINE Entfettungs-Funktion hat! Zum Beispiel dieses von Ballistol*:
amzn.to/3DDaNcB
Falls ihr mich aber unterstützen möchtet, so könnt ihr das über die unten stehenden Links tun: Egal ob ihr die 42157 kauft oder ein anderes Produkt dort - ich erhalte eine kleine Provision, die es mir ermöglicht den Kanal weiter auszubauen. Danke schon mal hierfür!
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vid
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#lego #technic #pneumatic 
Развлечения
![Pump it up! Genial, wie cool der LEGO®-Bagger 8851 heute noch ist [Review]](http://i.ytimg.com/vi/AkvahKPIBBk/mqdefault.jpg)
Du bist Total Gut .Bin auch Lego Nerd,kenn dich Garnicht,Super Lehrreich,Danke dir.
Danke für das Lob :) ich bin eben klein und unbekannt weil ich keine Lego Hate Videos mache und auf deren Hype nicht mit schwimme ;)
Bei einem kompressiblen medium hat man immer diese Schwingungen drin unter last.
Sehr schön wenn man das auf lego ebene schon lernt.
Ja das stimmt.
Luftdrucksysteme wie aich Öldrucksysteme haben einfach kleine Schwächen - vorallem in dem Maßstab ;)
Man denke an die Luftfederungen von Mercedes Benz :)
Wehe der Kompressor steigt mal aus
Pneumatik ist doch cool. Schönes Video von dir
Danke dir 👍
Danke für deine Arbeit
Sehr gerne!
Ich mag pneumatik sehr 👍👍👍Der arocs ist immer noch mein schönstes Set
Zwar ist ein Aktuator genauer und präziser - doch finde ich Pneumatic immer viel besser. Wird mal wieder Zeit für ein Pneumatic-Set mit Motor! #Arocs
Wieder ein Video mit vielen Alleinstellungsmerkmalen.
Danke für das Lob!
Und es kommen noch mehr ;)
Ich mach eben gern mehr als nur Reviews.
Freu dich auf mehr Auswertungen am Jahresende :D
Ich öffne die Zylinder vorsichtig, entferne das Fett von Lauffläche und Dichtung und bringe ein wenig hochwertiges Silikonöl ein. Außerdem bohre ich ich die Durchmesser der Stutzen auf 1,5 mm auf. Das bringt eine deutliche Leistungssteigerung.
Von diesem Vorgeben hab ich schon oft gelesen. Soll sehr gut funktionieren. In erster Linie wollte ich über die Pflege des Zylinders reden ohne Veränderungen durchzuführen. Daher verzichtete ich auch auf das Öffnen des Gehäuses.
Da ein anderer User auch Rückschlagventile empfohlen hatte, so könnte ich mit deiner und seiner Info ne Art "Pneumatic-Tuning" Video machen :)
Meine Mutter hat immer balestol Zuhause
Du hast so viele schöne Modelle. Eigentlich müsste dich jemand ins LAN aufnehmen. Local real network, nein. Ich mach mur Spass. Ins Lego Ambassador Network.
LAN? Heiß0t das nicht PAN? Pneumatic Ambassador Network? xD
Danke für deinen Zuspruch. Aber unter 25.000 Abonnenten und Hate-Videos weiß doch ein Konzern wie LEGO nicht, wer ich bin ;)
Es gibt Rückschlagsventile ( 4mm) im baumarkt zu kaufen. Damit ist das Problem gelöst.
Das ist ein interessanter Einwurf.
Da ein anderer User zudem noch "Tuning-Tipps" zu den Zylindern gab, kann man das in einem separaten Video verarbeiten ggf. Danke!
Vermutlich beziehst du dich auf das Problem der absackenden Zylinder. Nur, irgendwann muss die Luft ja auch wieder aus dem Zylinder heraus kommen. Wie soll das funktionieren, wenn ein Rückschlagventil vorhanden ist?
@@elaleman784 indem das ventil geöffnet wird.
@@Profinerd das hab ich mal in der faz gelesen. Da gab es einen artikel über den arocs.
Das Problem ist auch das Lego leider keine Airtanks mehr herstellt .
Die fehlen mir auch. Druckspeicher wäre so gut!
Kevin, sehr schönes Video ! Allerdings ist Dein Tisch zu klein, um alle Pneumatik-Modelle zu zeigen. Der Unimog ist auch ein tolles Set.
Danke für die Info. Das hab ich auch bereits bemerkt und daher Unterstützung für die Zukunft geordert!