Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
วิน...ก้าวร้าวมาก ในขณะที่โลกกำลังพัฒนาใหม่ ทำงานแข่งกับเวลา อะไรสะดวกสบายรวดเร็ดทันใจ ราคาเป็นกลาง บริการดี....ถามว่าลูกค้าจะเลือกแบบไหน ก็เป็นสิทธิ์ของลูกค้าค่ะ😊
ส่วนตัว ถ้าเลือกได้ก็จะไม่ใช้บริการของวิน1. ค่าบริการไม่ชัดเจน เดียวขึ้น ๆ ไม่ค่อยลง2. บ้างครั้งไม่ทอน3. รับแค่เงินสด------------------------------------------------------------ส่วนวินที่มาออกรายวันนี้ แสดงให้เห็นเลยว่า ใจแคบ มาเฟียร์ และเป็นธุรกิจผูดขาดพูดออกมาได้ยังไงว่า มาแย่งอาชีพ????????
ก็ค่าเสื้อ บางจุดเป็นแสน รายเดือนอีก จะให้ไม่หวงได้ยังไงละครับ มีประวัติเคยติดคุก บางบริษัทมันไม่รับเลย พวกนี้บางคนมันเลยสมัครไม่ได้
นี่เคยโดนคิดเงินราคาไม่ตามป้าย ป้ายเขียน20แต่พอถึงที่ก็แกล้งๆถามว่าเท่าไหร่วินบอก40นี่ท้วงไปว่าป้ายเขียน20 วินก็ยิ้มแห้งแล้วบอกว่าลืมพอให้เงินไปเสร็จแล้วรีบบิดหนีไปเลย หลังจากนั้นก็ไม่ขึ้นวินอีกเลย
+1
@@kuyxcv จริงคับ มันทำมาหาแดกอย่างอื่นไม่ได้ต้องมาขับเอาเศษเงินทีละ20 😂
@@kuyxcv แล้วทำไมต้องมาลำบากชาวบ้าน ค่าชุดจะกี่บาทก็เหอะ
😊เขามาสันติวิธี แต่วินก็พูดเอาแต่ผลประโยนช์เข้าตัว วินป้ายขาวก็เยอะ ย้อนศรก็เก่ง
ตัวแหกไฟแดงเลยแหละพวกวินมอฯไซค์เนี่ย
เอาแค่มุมน้อยๆๆ ที่เห็นจากวินในรายการวันนี้นะคะเราขอใช้เรียกใช้วิน จากแอพค่ะ เพราะถ้าเค้าทำไม่ดี เราร้องเรียนได้ แต่เวลาวิน เก็บเงินเดิน แสดงกิริยาแบบนี้กับเรา แพงกว่าเราก็เรียกแอพนะคะ ขนาดฝั่งแอพเค้าถามว่าลุงทำผิดแบบนี้ ซ้ำซาก ทำไมต้องรอมติวินคะ ความปลอดภัยของลูกค้าล่ะคะ มีใครนึกภาพตามมั้ย ตลกจังเลย พี่วินนนนนน
ลูกค้ามีสิทธิเลือก ทำตัวแบบนี้ ไม่ควรมาขับรถส่งผู้โดยสาร
ถูกกฏหมายยัง
@@user-ne6dg6xq2oถูกมาตั้งแต่16ก.ย.2564แล้วนะครับ ไปอยู่ไหนมา
@@user-ne6dg6xq2o ไม่ฟังรายการหรอ? มันถูกกฎหมายแล้ว Grab Rider เสียภาษีทุกๆออเดอร์ที่เข้ามาผ่านบริษัทที่หักจากค่า GP อีกที ในขณะที่วินก็เสียค่าสัมปทานเสื้อวินเช่นกัน ไอ้ที่เถียงกันมันเป็นเรื่องป้ายขาวป้ายเหลือง ฝั่ง Rider ก็ถามขนส่งว่าทำเรื่องขอไปเกือบหทื่นเคสแล้ว ทำไมไม่ผ่านซักที ในขณะที่ฝั่งวินก็น้ำท่วมปากเพราะพระเอกรายการก็ขับป้ายขาวเหมือนกัน
@@user-ne6dg6xq2oถูกแล้ว แต่ผู้ขับขี่ไม่ขอป้ายเหลืองให้ชัดเจนเอง
@@saigi123ผมป้ายเหลือง ยังโดนมันด่ามีคลิปด้วย
ไม่เอาวินครับ ปากดี เก็บค่ารถแพง เรียกแอ้พสบายใจสุด
เห็นด้วยครับ ตอนเป็นเด็ก 1กิโลโดนไป200
จริงค่ะเห็นด้วยนะคะ
ไม่เอาวินค่ัะ ราคาไม่เคยตรงกันสักคน
เราว่าแล้วแต่พื้นที่ เคยไปถามราคาหน้าเซ็นทรัลอยุธยา ปรากฎถูกกว่าแอพนะ
@@thefriday13ใช่ค่ะค่าวินแพง
สวัสดีค่ะ เข้าใจทั้ง2ฝั่งนะคะ จากประสบการณ์ตรงเคยใช้บริการทั้ง2เลยค่ะ และก็เคยเจอพี่วินกับไรเดอร์ทะเลาะกันด้วย เหตุเกิดจากเราปวดท้องจะไปหาหมอเลยโทรใช้บริการไรเดอร์มารับหน้าคอนโด แต่พอดีพี่วินเขาขับรถมาเจอเขาเลยเข้ามาว่าเราว่าทำไมไม่ใช้บริการวินมอเตอร์ไซด์และต่อว่าให้คนขับไรเดอร์ เราท้องก็ปวดแต่ต้องมาเสียเวลาตอบคำถาม(หมอ)พี่วินมอเตอร์ไซด์อีก วันนั้นร้องไห้เลยค่ะ(แบบนี้ก็ได้หราคะ) โอเคเข้าใจพี่วินแต่พี่วินก็ต้องเข้าใจลูกค้าด้วย บางทีฝนตก บางทีมืดค่ำ ดึกลูกค้าไม่สะดวกรอวินมอเตอร์ไซด์หรือเดินออกไปหาใช้บริการ บางทีพอไปใช้บริการเจอคนขับรถมีอาการเหมือนดื่มมาพอได้ที่นิดนึงจอดรอคิวอยู่ นั่งรถไปเหมือนเราเข้าไปในที่อำเภอเลยพูดสอบถามประวัติเหมือนสอบถามทะเบียนราษฎร์เลยค่ะ กลิ่นเหล้าก็โชยมาหาผู้โดยสาร ก่อนถึงที่หมายผู้โดยสารเมาด้วยเลยค่ะ((หมายถึงแค่บางคนนะคะ)เล่าจากประสบการณ์ตรงค่ะ บางทีคนขับยังเก็บค่าบริการไม่เท่ากันเลยค่ะ พอเราถามว่าทำไมราคาไม่เท่ากัน กับได้คำตอบกลับมาว่าวันนี้ยังวิ่งไม่ได้เงินถึงร้อยเลย(เราก็เลยคิดในใจว่าคงจะเก็บจากเราไปรวมกันให้ถึงร้อย😥😂😂) แต่ยังไงก็อยากจะให้คุยกันให้เข้าใจนะคะอย่าใจร้อน เพราะถ้าพลาดมามันไม่คุ้มค่ะ🙏
ลูกค้ามีสิทธิเลือกครับ ผมหาทางออกให้ครับวินถ้าฉลาดหน่อยคุณก็สมัครไรเดอร์ด้วยเพราะกลางวันวินคุณมันไม่ค่อย ลูกค้าอยู่แล้ว
มันเคยเก็บแพง มันจะรับราคา หน้าแอพได้ป่าว55
ไม่ได้จะเหมารวมนะ แต่สันดานวินส่วนใหญ่มันเฮียจริงๆ คนส่วนใหญ่ก็รู้ แล้วยิ่งพอมีช่องทางที่สะดวกกว่า รูปแบบการให้บริการที่ชัดเจนกว่า ทำไมคนจะไม่อยากใช้
เส้นประชาราษฎร์บำเพ็ญ เนี่ย สุดๆ ขี่แบบ สวนเลน บีบแตรไล่คนถูกเลน ทุกวัน ป้ายขาว แทบทุกคน
เมื่อนานมาแล้วผมเคยคุยกับแท็กซี่ที่เค้ารับผู้โดยสารผ่านแอปด้วยว่าทำไมถึงรับผ่านแอป ปกติผมเห็นมีแต่จะไปโวยวายไม่พอใจพวกรถแอปกัน เค้าตอบกลับผมว่า "พวกที่ไปโวยวายอะ มั...น...โ...ง่ มีช่องหาเงินเพิ่มก็ไม่ทำกัน" แถมยังบอกอีกว่าพวกที่ไม่พอใจส่วนหนึ่งก็ประวัติไม่ดี ไปสมัครเค้าก็ไม่รับเลยมาโวยวายเพราะตัวเองเสียผลประโยชน์เสียลูกค้า วินแถวบ้านผมก็วิ่งวินตอนเช้าพอบ่ายลูกค้าไม่มีก็ไปวิ่งไรเดอร์ รับคนบ้าง ส่งข้าวบ้าง ผมไม่เห็นเค้าจะเดือดร้อนอะไรเลย จากประสบการณ์วินชานเมืองไม่ค่อยมีปัญหาอะไรนะ แต่พอในเมืองเนี้ยสุดๆ แถมราคาอย่างแรง บางที่เรียกผ่านแอปถูกกว่าวินด้วยซ้ำ และท้ายที่สุดมันอยู่ที่ความพึงพอใจของ "ลูกค้า" เพราะงั้นก่อนจะโทษคนอื่น ลองมองดูวินด้วยกันเองก่อนนะครับ โดยเฉพาะป้า สิ่งที่ป้าแสดงในรายการไม่ได้ทำให้ลูกค้ามองวินดีขึ้นเลยครับ แต่ก็ต้องขอบคุณป้านะครับที่ทำให้ลูกค้าตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
อ๋อมันเป็นอย่างงี้นี่เอง
ชัดเจน
ทั้งมอไซร์และรถยนต์ไปลงทะเบียนป้ายเหลืองเสียภาษีรถขนสงรับจ้างเหมือนเขาสิ
ใช่ครับ เพราะก่อนสมัครเขาจะขอประวัติอาชญากรรมก่อน
พี่สันติ บอกว่าให้รัฐบาลสร้างแอพถึงขาดทุนเป็นหนี้ก็ชั่งมัน ต้องใช้งบประเทศไปเพียงเพื่อสร้างแอปให้วินแค่ไม่กี่คนนี่เหรออ555555 แล้วประชาชนคนอื่นต้องเสียไปด้วยหรอ ยอมรับสภาพเถอะครับลูกค้าอยากไปกับใครก็ต้องยอมรับความจริง
จากประสบการณ์นะคะ เป็นคนใช้บริการไม่Grab ก็ Bolt มาตลอด มีครั้งนึกเรียกมารับแต่เราไม่ได้ยืนใกล้วินหรืออะไรเลยเรายืนหน้าบ้านปกติ บ้านไม่ได้อยู่ใกล้วินด้วย (วินอยู่ทางเข้าหมู่บ้าน) ซึ่งไกลออกไปเยอะเลยคะ เออเราก็สะดวกแบบนี้มาตลอด เพราะไม่ต้องเดินออกไปแค่รออยู่บ้านจบๆ ทีนี้เราก็นั่งไป พอถึงทางออกหน้าหมู่บ้าน นางก็พูดแบบ “เอ้าแม่่งเรียกgrabนิหว่า โถ่ๆ อย่าให้กูเห็นอีกนะ ” เอ้าอี🌸 ก็เรื่องของกูไหมคะ เออเงินกูจะขึ้นใครก็ได้คะ สติเนอะ
จากใจคนใช้แอปและใช้มาตลอดทุกวัน เราสบายใจที่จะใช้แอปมากกว่า เพราะคนขับสุภาพมารยาทดีมีราคาชัดเจน เราเคยนั่งวินนะ คนขับโกงราคาน่าเกลียดมากขูดเลือดขูดเนื้อสุด แถมยังพาไปเสี่ยงตายอีก วินจะเป็นทางเลือกสุดท้ายที่จะใช้บริการ
ทำนายอนาคตไว้เลย🎉 ว่าเรียกรถผ่านแอปพลิเคชั่นจะคงอยู่ และจะวิวัฒนาการยิ่งกว่าเดิม วินที่ล้าหลังจะสูญสลาย กฎหมายที่ล้าหลังจะถูกแก้ เพราะคุณไม่สามารถหนีการเปลี่ยนแปลงของโลกได้ .
เคยเรียกวินหน้าคอนโดใช้ สิ่งที่เจอ ตัวได้กลิ่นเหล้า พูดจาแทะโลม รวมกลุ่มแซวกัน ทำให้ไม่อยากใช้บริการ ...อึดอัดใจ..
จริง นั่งทนดมไปตลอดทาง เราเป็นผู้หญิง เบรคก็บ่อย น่าเบื่อวินจริงๆ
อ้าวถ้าเจอเหตุการณ์คุณก็ต้องแจ้งสิคุณปล่อยไว้มันก็ยิ่งบานปลายใช่ไหมสังคมสังคมก็จะแย่หนักเข้าไปอีกถ้าเราไม่ช่วยกันปราบปรามเพราะทุกคนก็มีข้อเสียแล้วเอามาพูดมันก็ต้องมีการแจ้ง
กลิ่นตัวสกปรกมาก บางคน เหม็นบุหรี่
รายงานไม่ได้ด้วยนะ
ชอบทำตัวยังกะมาเฟียประจำถิ่น ไม่น่าคบเลย
วินกร่างๆนี่เยอะเหลือเกิน เป็นเพราะเป็นคนพื้นที่ อยู่เป็นกลุ่มเป็นหมู่หรือเปล่า ถึงถูกหล่อหลอมมาเป็นแบบนี้ ส่วนตัวเลือกใช้บริการไรเดอร์ครับ ปรับตัวตามไม่ทันโลกก็ปล่อยให้ธรรมชาติคัดสรร
คุณสันติ..เถียงข้างๆคูๆ..😂😂😂และอยากบอกมนุษย์ป้า..เบาได้เบาหน่อย..ระวังทัวร์ลง😅😅😅อีกคน
ประเทศเขากำลังพัฒนา นำแอปพลิเคชั่นมาใช้ให้คนไทยได้สะดวกสบาย มันจะมีบางพวกที่เห็นอะไรดีอะไรเจริญไม่ได้😅
ลุงตู่ไม่น่านำ app มาใช้เลยเขาพัฒนากันไปถึงไหนแล้วแต่คนไทยบางกลุ่มยังไม่พัฒนา
เรียกแอพจ่าย32บาทมารับถึงหน้าบ้าน ส่วนวิน30บาทต้องเดินไปง้อมันขึ้น ยอมเสีย2บาท สบายกว่าเยอะ
❤
จิงพี่
มีด้วยหรอ30บาท ผมเจอแต่3-4กม. 100
@@jirasaknumrana2941ไปอยู่ไหนเนี่ย 3-4 โลร้อย
@@jirasaknumrana2941นี้คนส่ง 4 โล 40 บาท 3 โล 30 บาทก็ส่งประจำ ทุกวันด้วยซ้ำ
ฝ่ายวินเหมือนจะเอากฎหมายมาอ้าง แต่สุดท้ายคือเพื่อประโยชน์ส่วนตัวทั้งนั้นเลย ประชาชนเป็นผู้เลือกครับ
ก็มีกฎหมาย วินเค้าต้องทำตามกฎหมายป่ะว่ะ อ้างบ้าอ้างบออะไร สะเหล่อ🙄
ผมไม่ขึ้นวิน เคยโดนที่ขนส่ง ( ที่ไหนสักที่ ) ตอนผมเป็นเด็กนั่งรถทัวร์ไป ตจว และนั่งกลับจาก ตจว แล้วมาลงขนส่ง ตอนนั้นผมอายุ 15 ปี วินบอกว่าหนู ไปไหน ผมตอบไป ..... วินบอกใกลมาก มาขึ้นพี่ดีกว่าไปส่ง 40 บาท แล้วพอไปถึงบอก 200 บาท ซึ่งระยะทาง 800-900 เมตร เนี่ยแหละ ราคาไม่ชัดเจน เด็กก็ไม่เว้น หิวเกินราคา ไม่เลือกนั่งแล้วหนึ่งคน
จริง เคยมีเหตุการณ์น้องสาวและน้องเขยมาจากต่างจังหวัด ตอนแรกบอกว่า 80 บาทพอมาถึงที่เรียกไปคนละ 150 เรียกราคาตามความพอใจ ยิ่ง ลูกค้าที่มาจากต่างจังหวัดเค้าไม่รู้เรียกราคาแพงมาก ถ้าตอนนั้นอยู่ในเหตุการณ์น้องจะไม่ได้เสียถึง 150 เลย และนี่เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ไม่ใช้บริการวิน
จริงค่ะวินมารยาทไม่ดี ชอบโก่งราคา ไม่โก่งราคาก็โก่งระยะทาง อ้างนู้นอ้างนี่ การงานตัวเองยังทำให้สุจริตจากใจจริงไม่ได้เลยอะคะ เห็นช่องทางไหนที่ตัวเองจะได้ประโยชน์ทำก่อนเสมอ คนดีก็มีค่ะ แต่ที่เจอมาส่วนใหญ่ไม่โอเครเลย คิดราคาก็ยังไม่เท่ากันไปทางเดียวกันแท้ๆ ยิ่งดึกค่ำๆยิ่งเรียกแพงระยะทางเท่าเดิม
อยากให้วินมอไซค์ไปขับแกร๊บกันทั้งประเทศไทย และยกเลิกวินมอไซค์ทั้งประเทศ ส่วนตัวผมยกเลิกใช้วินมอเตอร์ไซค์นานเป็นปีแล้วครับ ปกติผมจะนั่งวินมอไซค์จากBtsหมอชิต>ไปท่ารถตู้หมอชิต ราคาแม่งไม่เคยเท่ากันสักรอบ และวินส่วนมากนิสัยก็แย่ชอบย้อนศร ขับไว ตัวเหม็นเหล้า บอกตรงๆนั่งแกร๊บอุ่นใจกว่า แถมยังมีส่วนลดในแอพด้วย ราคาก็มั่นคง ไม่มีคิดเงินเกิน นอกจากเราจะให้ทิป (จริงๆมันควรจะอยู่ที่ผู้บริโภคจะเลือกใช้บริการ)
ยากเพราะเรียกราคาไม่ได้
ไม่เกินสามวัน โดนไล่ออกหมด ลูกค้าร้องเรียนมารยาทยับๆแน่ 555
เห็นด้วยครับ
ผมว่ายากเพราะอย่างในรายการยังไม่ให้เกียรติฝั่งแกรปเลยและจะให้คนอื่นเห็นใจได้ไง
เสื้อแพงครับเป็นแสน
เอางี้มะ หลังจากนี้ผมเห็นวินคันไหนป้ายขาวผมแจ้งเรื่องไปขนส่งให้เขาหยุดขับ และถ้าขนส่งไม่ดำเนินการ จะโพสประจานรถคันนั้นอีกอย่างที่พี่หนุ่มบอกว่า ก็ถ่ายรูปถ่ายคลิปเงียบๆไม่ต้องปะทะแอบถ่ายเฉยๆถ้าจะมีเรื่องแจ้งความก่อนเลยเพราะสังเกตดูในหลายๆเคส ส่วนมากที่เจอ จะเจอแต่วินที่เข้าไปหาเรื่องไรเดอร์ตลอด เพราะส่วนใหญ่ไรเดอร์ไปรับลูกค้า ก็ออกไปเลย ไม่มีเวลามาปะทะหรอก แแต่ถ้าเจอไรเดอร์ห้าวๆอัดคลิปส่งบริษัทเขาเลย เขาจะจัดการเองผมว่าอยู่ที่ลูกค้าจะเลือกมากกว่า ขนาดซอยบ้านผมมีวิน ลูกค้าก็ขึ้น ลูกค้าบางคนก็เลือกไรเดอร์มารับ วินแถวบ้านผมเขาก็ไม่อะไรนะ ผมว่าแม่งอยู่ที่ใจคนสันดารคนมากกว่าและอีกอย่างถ้าวินบอกว่าอยากให้หน่วยงานรับทำแอพให้ แล้วทำไมวินไม่สมัครแอพไรเดอร์ควบคู่ไปเลยวะ ตอนนั่งว่างๆมึงก็เปิดแอพไปรับลูกค้าก็จบ
ถามสันติหน่อยคับ ทำไมวินมอไซค์จอดบนทางเท้าใด้คับ
เห็นทุกวัน วินนั่งดื่มแอลกอฮอลเพื่อรอลูกค้า, อยากให้ตํารวจแคร่งคัดมากกว่านี้. แล้วลูกค้าเขาจะใช้บริการเหรอถ้าเขาเห็นพฤติการณ์แบบนี้. 😢
นั่งที เหม็นที😂
อันนี้เรื่องจริงเลย วินแถวบ้านนั่งกินแอลกอฮอล์กัน บางคนพอขึ้นกลิ่นตีเข้าจมูก กลิ่นเหล้าหึ่ง แถมจั้กแร้เหม็นอีก เหม็นเขียวชิบหาย สงสัยไม่รู้จักโรออน😒
ไอ้ลุงวันนี้ไม่เมาตีหน้าเศร้าอย่างเดียว😂
แล้วถ้าไรเดอร์ดื่มมาคุณจะรู้มั้ย
@@prasarnsaechua1735ก็เบอร์หน้าคนขับก็มีในแอพอะไง ไม่เคยนั่งอะดิไอ้ชนบท
เรื่องที่ผมเจอมาคือ ผมเป็นลูกค้าผมมีเงินในจำนวนจำกัดในการใช้ ผมกดเข้าแอพมันบอกเลยต้องจ่ายทั้งหมดเท่าไหร่และผมก็จะดูว่าเงินพอไหม กลับกันถ้านั่งวินที่ผมเคยเจอ คันนึง50 อีกคันนึง70 แต่ละคันไม่เท่ากันสักที ผมว่าเรื้องนี้ควรให้ลูกค้าตัดสินใจเอาเองครับ เงินก็เงินของเขา เขาอยากได้รับความสะดวกสบายทำไมต้องเดินตากแดดตากฝนไปที่วิน ผมก็โคตรงง
แอพ พุดได้ดีมากค่ะ มีหลักการ สาระ ตรงใจ
ใครจะไปนั่งวินว่ะแบบนี้ นักเลงจริงๆ เก่งมาก สมควรแล้วที่ไม่มีใครใช้บริการ ลูกค้าเรียกผ่าน app ดีที่สุด
พี่สันติ บอกว่าให้รัฐบาลสร้างแอพถึงขาดทุนเป็นหนี้ก็ชั่งมัน ใช้งบประเทศไปเพียงเพื่อสร้างแอปให้วินแค่ไม่กี่คนนี่เหรออ555555 แล้วประชาชนคนอื่นต้องเสียไปด้วยหรอ ยอมรับสภาพเถอะครับลูกค้าอยากไปกับใครก็ต้องยอมรับ
555 น่าๆเขาก็บอกอยุ่ ขาดทุนชั่งมันเอาแค่ตะวเองกับพวกรอดก็พอ
จริงๆทำได้ นะ แต่ต้องเก็บเปอร์เซ็นทุกๆงานเข้ารัฐเพื่อไว้ใช้บริหารระบบ เช่นวิ่งได้รอบละ100หัก15บาทเข้ารัฐคนขับได้85บาท เหมือนที่แอปทำ ก็เก็บเปอร์เซ็นจากไรเดอร์ เขาถึงอยู่ได้แต่ที่ขนส่งมันไม่ทำ เพราะผลประโยชน์ใต้โต๊ะมันเยอะค่าหัวคิวก็เท่าไหร่แล้ว
ทำไม ต้องเปลืองภาษีพวกผมให้วิน ด้วยครับ ลงทุนกันเองสิครับ
ถ้าทำแอพแล้วได้รายได้เกินต้องจ่ายภาษี ก็ดีนะ เห็นรายได้ทุกเม็ด แล้วพอโดนเก็บก็กลับมาเป็นวินปกติเหมือนเดิม แล้วถ้าทำเป็นแอพจริง ต้องทำตามกฏ แล้วผิดกฏก็โดนแบน พอโดนแบนก็เป็นวินผีซะเอง
พวกเห็นแก่ ประโยชน์ส่วนตัว ไม่เคยคิดส่วนร่วม ก็จะมีความคิดแบบนี้แหละครับ😅
ลูกค้าเรียกให้ไปรับตรงไหน ก็ต้องไปรับตรงนั้น วินจะมากำหนดจุดที่ไรเดอร์จะไปรับได้ยังไง
ไรเดอร์ทั้งใจค่ะ ใช้บริการตลอดไป ต่อให้ต้องเดินออกมาก็จะช่วยเดินค่ะ
ก็ง่ายเลย ยกเลิกวินแล้วเข้าระบบไรเดอร์ให้หมด ในเมื่อรัฐไม่ทำแอพพิเคชั่นเข้าระบบของภาครัฐ ก็ต้องเข้าระบบไรเดอร์ของบริษัท ในเมื่อรัฐมองว่ามันเสียผลประโยนช์
เห็นด้วยเลยค่ะ ในเมื่อควบคุมไม่ได้ ก็ไม่ต้องไปมีวินอีกต่อไป เห็นพฤติกรรมแล้วรับไม่ได้
ธุรกิจผูกขาด มันไม่แฟร์ครับ ลูกค้าต้องมีสิทธิ์เลือกครับ
ใช่ ถูกต้อง พวกเห็นแก่ตัว ไดโนเสาร์ ไม่ยอมปรับตัวตามยุคตามสมัย
ลุงมีขีวิต ถึงทุกวันนี้ ก็บุญ แล้ว
ถ้าเจอไรเดอร์หัวร้อนกลับนี่ลุงคาteenแน่ๆครับ😂😂😂
ใช้ได้สิ พอมีปัญหา ก็ชอบ หายเงียบไปพักนึง ละพวกนี้ ชอบเล่นพวกทั้งนั้น พอเจอไรเดอร์ มารวมตัวกัน หดหายหมด ผมเห็นบ่อย เพราะ ลุงอยู่ ตรงคอนโดผม
😂😂😂
คิดเหมือนกัน แถมฟันหน้าก็คงจะหมดปาก แก่ขนาดนี้เถื่อนมาก
@@user-jl4lg8cl1k ก็โดนไปแล้วรอบนึง 555
โถ่คุณพี่วิน ครับวินบางวิน ยังเก็บค่าโดยสารยังไม่ตรงกับกฏหมายเลยครับ พวกไรเดอร์ เค้ามีแอพเค้าคิดตามระยะทาง ส่วนพวกคุณพี่วินคุณเก็บตามความพอใจของคุณ แล้วมันก็ขึ้นความสมัครใจของลูกค้า ถ้าคุณพี่วินดีจริงทำไมเค้าต้องไปกับพวกไรเดอร์ละครับ เค้าก็ทำมาหากิน คุณพี่วินอย่าเห็นแก่ตัวสิครับ มันอยู่ที่ลูกค้านะครับถ้าคุณพี่ดีจริงชัดเจนจริงๆ ต่อให้เค้าต้องเดินไป200เมตรเค้าก็ต้องใช้บริการคุณพี่ วินนะครับ หัดมองโลกกว้างบ้างว่าเค้าไปถึงไหนแล้ว นะครับ😉
ยิ่งเห็นป้าวิน ตอบคำถาม ยิ่งทำให้ไม่ชอบวิน มากยิ่งกว่าเดิม
พฤติกรรมของวินในห้องส่ง บ่งบอกเลย "ต่ำ" แล้วแบบนี้หรอจะให้ลูกค้าไปใช้บริการ วินเป็นใครถึงจะมาทำทีเป็นพวกมีอิทธิพล ก่อนจะไป่าว่าใครต้องมองตัวเองก่อนนะว่าพวกวินทำดีแล้วหรือยัง
คนประเภทนี้ เราไม่อยู่ใกล้เลย เปรียบเหมือนเป็นตัวอะไรสักอย่าง ยิ่งทำสันดารแบบนี้ด้วย
แท็กซี่ รู้ตัวว่าคู่แข่งเยอะขึ้น ก็รับงานผ่านแอปร่วมด้วย ส่วนวินคู่แข่งเยอะขึ้น โวยวายไม่ปรับตัว เข้าใจว่าค่าเสื้อแพง แต่ลองคิดเปรียบเทียบกันดู ยกตัวอย่าง แม่ค้าในตลาดนะ ร้านกับข้าวกี่ร้าน ร้านน้ำกี่ร้าน เขายังทำมาหากินบนตลาดเดียวกันโดยไม่ทะเลาะกันได้เลย ยุคสมัยมันเปลี่ยน ลูกค้ามีสิทธิ์เลือกมาขึ้น ก็ต้องคิดหาวิธีว่า ทำยังไงให้เขาอยากใช้บริการของเรา ถ้าเขาขี้เกียจออกมาเรียกรถ ให้เบอร์เขาไว้ไหม? โทรปุ๊บไปรับเลยไม่ต้องรอไรเดอร์มารับ และรับสแกนมีคิวอาร์โค้ดร่วมตัวไหม เอาเวลาไปตีกับเพื่อนร่วมอาชีพ ไปคิดหากลยุทธ์มาชนะใจลูกค้าดีกว่าไหม
เสื้อแพงมันปัญหาของพวกแม่งเลย ถ้ามองว่าราคาเสื้อแพง ทำไมพวกมันไม่ไปทำอย่างอื่น มันไม่ใช่เหตุผลที่จะมาเกร็งราคาลูกค้าเลย ก็เพราะตรรกกะชุดความคิดห่วยๆของพวกมันไงครับ คนเขาเลยไม่ขึ้น
ประชาชนเลิกนั่งวินแม่งไปเหอะ
สรุป ให้ลูกค้าเป็นคนตัดสินใจ
ที่เลือกเรียกแอฟจากประสบการณ์ตัวเอง 1.ถูกกว่าถ้าระยะทางไกลแต่แถวบ้านถ้าใกล้ในแอฟก็ถูกกว่าอยู่ดี 2.คือไม่ต้องเดินมาเรียกวินเขามารับถึงที่ 3. บางครั้งไม่รับเงินโอน แต่แถวบ้านพี่วินน่ารักมากเลยนะ จอดใกล้หรือมารับใกล้วินคือเขาไม่ว่าอะไรเลย เขาคงเข้าใจ ทำมาหากิน ด้วยกัน
ไม่มีการพูดถึงกันประเด็นนี้เลยหรือครับว่า ทำไมวินก็มีอยู่ตรงนั้น ทำไม ลูกค้าเรียกรถผ่านแอพ ทำไมเค้าถึงเลือกใช้บริการรถผ่านแอพ ทั้งที่วินก็นั่งหัวโด่อยู่ตรงนั้น จะมาเถียงกันใครมีสิทธิรับลูกค้า ก็คนที่ลูกค้าเรียกมให้มารับนั้นแหละ ก่อนจะแก้ตรงอื่น ผมว่าก้มมองตัวเองแล้วแก้ก่อนดีกว่ามั้ย
ถ้าลองเทียบค่าบริการแล้วจะพบเลยว่าระหว่าง app กับ วิน ราคาไม่เท่ากันทั้งที่ไปที่เดียวกันทางเดียวกันแต่ก็พอเข้าใจแหละว่าวินเขาโดนค่าเสื้อมาแพงที่แพงเพราะโก่งราคากันเองในพื้นที่ก็เลยทำให้ค่าบริการสูงเพราะต้องสูงราคาค่าวิ่งอีกเพื่อให้ได้กำไร
ไม่อยากนั่งวินเลย ถ้าไม่จำเป็นหรือรีบเร่งจริงๆ ส่วนตัวมักเจอวินที่แสดงพฤติกรรมแย่ๆบ่อย เคยเรียกไปส่งระยะทางไม่ถึง1กม. โดนวินพูดจาแย่ๆอารมณ์เสียใส่ บอกใกล้แค่นี้ทำไมไม่เดินไปเอง ทั้งที่เราก็จ่ายเงินไม่ได้ขึ้นฟรี ถ้าไม่อยากไปบอกกันได้ บางคนพฤติกรรมนักเลงเกิน และวินบางคันขับรถไม่ห่วงความปลอดภัยผู้โดยสาร ถ้าไม่จับคือหงายหลัง บิดจะให้ถึงที่หมายอย่างเดียว เรียกผ่านแอพสบายใจกว่า ไม่ต้องมาทนใช้บริการที่เราไม่โอเคเพราะลูกค้ามีสิทธิเลือก
ยุบไรเดอร์ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ปัญหาเยอะ
ลุงคนเดียวกันหรือเปล่า ดูจากการให้สัมภาษณ์ก็ไม่ได้หยาบคายอะไร ดูแล้วน่าสงสารด้วยซ้ำ
ถ้าวินทำกิริยาไม่สุภาพ ขับรถไม่ปลอดภัย เอาแค่2ข้อที่เอ่ยมาร้องเรียนกับใครขนส่ง??? แล้วขนส่งทำไงยึดเสื้อรึยังไงอเทียบปรับ ส่วนเรียกแอพถ้าทำกิริยาแบบ2ข้อมา โดนแบนถาวร!!! แค่นี้กฎของแอพสักสิทธิกว่าเยอะ อย่าเอากฎหมายมาอ้างเลย ขนาดทำผิดยังเอาออกไปได้!!!!!!
เลิกนั่งวิน โกงราคา ไม่รู้ต้องจ่ายเท่าไร เรียกใช่ บริการ แอปดีกว่า เห็นราคา พอใจ ก็จ่าย จบ
แทนที่วินจะทำตัวให้ดีขึ้น เจอป้าเข้าไปอีก ปชช.ยิ่งไม่ใช้บริการเข้าไปอีก
กรรมตกอยู่ที่บริโภคหรอ? มันสิทธิของผู้ใช้บริการไม่ใช่หรอเพราะเราเป็นคนจ่ายตังค์จะเลือกใช้แบบไหนก็อยู่ที่ความพอใจ คุณจะมากำหนดว่าต้องใช้ป้ายเหลืองเท่่านั้นได้ไง?ทั้งที่วินก็ไม่ได้ใช้ป้ายเหลืองทุกคัน😒😒😒ไม่ต่างไรกะมาเฟียหรอกค่ะ
เคยเข้ากทม. แล้วได้นั่งวินจากท่ารถ ไปที่พักตอนขึ้นบอก120฿ เราเลยโอเค แต่พอใกล้ถึงดันจะส่งลงผิดจุดอีก(เขาบอกมาถูกแล้ว แต่มันไม่ใช่) คือต้องเถียงจนวินยอมไปส่ง พอไปถึงโรงแรม บอก 240฿ งงมากก ราคาขึ้นไวกว่าหุ้นอีกคุณพี่!! เสียดายตอนนั้นไม่มีแบงค์ย่อย เลยต้องยอมจ่าย 240฿ถ้าเรียกรถจากแอปคือ เขาไม่ได้เก็บเพิ่มแบบนี้อะ หน้าแอปมายังไง ก็จ่ายราคานั้น เข้ากทม.เองครั้งแรก เจอดีเลย 😤
ไม่เอาวิน
ผอ.ขนส่งฟังข้อซักถามเกี่ยวกับจนท.ขนส่งอยุ่ในกลุ่มไลน์ อีกที้งยังไปเเป็นพยานไม่เข้าใจหรืองัย ถึงตอบแฉลบไปมา
ที่คนไม่อยากใช้วินมอไซต์ ผมพูดตรงๆนะ ความปลอดภัยไม่ค่อยมี ขับรถหวาดเสียว ย้อนศร ควบคุมอารมณ์ไม่ได้ ผมเห็นหลายครั้งเลย ส่วนแก๊บไม่แปลกที่คนจะเลือกใช้ครับ เพราะมีระบบคอมเพลน แก๊บขับไม่ดีสามารถต่อว่าได้ แบนห้ามขับได้ ฟังมาทั้งหมดวินมองแต่ผลประโยชน์ตัวเอง เข้าใจว่ามันที่ทำมาหากิน แต่สิทธิในการเลือก คือลูกค้าครับ 😊
ลูกค้ามีสิทธิ์เลือกจ้ะ
แค่เปรียบเทียบ วิน กับไรเดอร์ ใครสร้างปัญหามากกว่า นั่งกับใคร ปลอดภัยมากกว่า สรุป ใคร สะดวกมากกว่า เปรียบเทียบแค่นี้พอครับ
คุณเอ็มเก่งมาก มีเหตุผล
❤พูดดีครับพี่เอ็ม
ประเด็นมันไม่ได้อยู่ที่สีป้ายทะเบียนรถมอไซด์ ต่อให้เป็นป้ายเหลืองทั้งหมด ถามว่าไรเดอร์เข้าไปรับลูกค้าในซอย วินจะยอมให้รับไหม ก็จะมาบอกว่าอย่ามารับใกล้วิน ถามว่าวินตั้งอยู่หน้าตึกคอนโด แล้วจะให้เขาไปรับที่ไหน คือเถียงกันไม่ถามคนใช้บริการเจ้าของเงินแท้ กลับเลือกไม่ได้
คอมเม้นนี้โคตรดีครับพี่
พี่วิน ...ไม่ควรออกมาแสดงพฤติกรรมแบบนี้....ส่วนตัวเรียกใช้งานไรเดอร์รู้ชื่อ นามสกุลค่ะ
วินผู้หญิงปากจัดเกิน
วินก็มีป้ายเหลืองติดหลังเสื้อ วินเถื่อนก็มี ไรเดอร์เช่าไอดีคนอื่นมาขับก็มี
@@user-ne6dg6xq2o ก็สันดานแบบนี้มันเยอะไง คนเขาเลยเรียกใช้ผ่านแอฟ
หัวหน้ากลุ่มไรเดอร์5555555555😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😱😱😱😱😱😱😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨
กูร้องเรียนวินแถวบ้าน ไปหลายรอบแล้วมันเมาชอบมาขับรถ มันยังขับหน้าสะหลอนอยู่เลยหลังๆหันมาใช้แอป เจอคนขับพูดกวนตีนขับรถฝ่าไฟแดง ผมกดรายงานไปแป็ปเดียวแอปโทรมาคุย และพักงานคนขับทันที ระบบการทำงานมันต่างกันจริงๆ ครั้งต่อไปก็จะขอใช้แอปอีก เพราะไว้ใจระบบมากว่าวิน
ยุคสมัยมันเปลี่ยนไป ทุกวันนี้ก็แกรบอย่างเดียวครับ บริการดี
ใช่ครับชัดเจน 100%
ยุคสมัยเปลี่ยนไปแต่ก็ต้องทำตามระบบท😢ำตามกฎเกณฑ์ไม่ใช่ว่าจะเอาจะได้ฝ่ายเดียวก็ไม่ได้จะนึกถึงแต่ความสบายทุกอย่างต้องมีกฎเกณฑ์ไงขนาดขับมอเตอร์ไซค์ยังต้องเปิดไฟใส่หมวกหรือถ้าไม่เปิดตำรวจเห็นก็จับเพราะฉะนั้นทุกอย่างต้องมีกฎเกณฑ์ไงถ้าความสบายก็ต้องมีกฎก็ต้องปฏิบัติตามไม่งั้นก็เกิดเรื่องอีกอ่ะ
ใช่หราครับ
@@user-oq5kc5zq1cก็วินตำรวจก็ไม่ใช่ ขนส่งก็ไม่ใช่ แล้วไปอะไรกับไรเดอร์ครับ
หัวใจตรงกันค่ะ🥰👍
ถ้าให้ไปรับไกลขนานนั้น แล้วเขาจะเรียกเเกร็บมาทำไมล่ะคับลุง แกร็ปออกแบบเพื่อความสดวกสบาย ถ้าจะเดินไปไกลขนานนั้นลูกค้าจะเรียกมาทำไมล่ะคับลุง (ใหญ่ย้อนกินข้าว เฒ่าย้อนเกิดโด่น )แท้ๆ
ผอ.ขนส่ง ไม่เข้าใจคำถามครับ ตอบไม่ตรงคำถามสักข้อเลย
5555เป็นถึงผอแต่ตีโจทย์ไม่แตก เหมือนไม่เคยรับรู้ปัญหารู้แต่ข้อกฏหมาย
ต่อให้ไรเดอร์ทำผิดกฎหมาย คุณก็ไม่มีสิทธิ์ไปชี้หน้าด่าประจานหรือพาพวกมารุมทำร้ายอะ ทำผิดกฏหมายก็แจ้งผู้บังคับใช้กฏหมายสิ ไม่งั้นเมืองบ้านก็เละเทะหมดสิ
มันขึ้นอยู่กับลูกค้าเลือก บางทีก็ขี้เกียจยืนรอ บางทีก็ต่อคิวยาว ฝนตกบ้าง วินอยู่ไกลบ้าง .... ที่เคยเจอคือโดนคิดเพิ่มเท่าตัว ถามสาเหตุทำไมเเพงขึ้นคำตอบคือช่วงเช้าตำรวจเค้าเปลี่ยนเป็นวันเวย์ พอส่งลูกค้าเสร็จ พี่วินแกต้องอ้อมไปอีกทาง มันไกลขึ้นเลยต้องคิดเพิ่มกว่าราคาเดิม สรุปเราต้องเสียค่าอ้อมให้พี่วินกลับไปที่วินจ้าา 😅😅
ถ้าให้เลือก ก็จะเรียกใช้ผ่านแอพสะดวกกว่าค่ะ คือ1.ชั่วโมงเร่งรีบในบางจังหวะวินมอไซต์ก็ไม่มี ให้ยืนรอ แต่ไม่รู้ว่าจะมาตอนไหน(เรียกผ่านแอพ: สามารถคำนวณเวลาว่าเค้าจะมาถึงและรับส่งเราภายในกี่นาที)2.ระยะทางเท่ากันขึ้นที่เดียวกัน แต่วินคนละคน ค่าบริการต่างกัน (เรียกผ่านแอพ:มีระยะทางโชว์ในแอพ ค่าบริการขึ้นโชว์ว่าต้องเตรียมเงินเท่าไหร่ในการใช้บริการกับระยะทางเท่านี้)3.บางคนขี่รถน่ากลัว และใช้คำว่า ขี่มานานชำนาญเส้นทาง แต่ท้องถนนอะไรก็เกิดขึ้นได้(เรียกผ่านแอพ:ถ้าไรเดอร์ขี่รถไม่ปลอดภัยสามารถร้องเรียนได้และบางแอพมีให้คะแนนการบริการ)4.เสื้อวินบางตัว ไม่ตรงกับคนขี่ (เรียกผ่านแอพ: ในบางแอพมีรูปไรเดอร์ มีทะเบียนรถ มียี่ห้อรถ เราสามารถแคปส่งให้คนทางครอบครัวดูได้ว่าตอนนี้ไปกับไรเดอร์คนไหน)วินที่ดีก็มีค่ะ
ผมเข้าใจทั้ง2ฝ่ายนะ วินต้องขึ้นตรงกับขนส่งเท่านั้นไม่ต้องมีหัวหน้าวินให้วินทุกคนมาเข้าระบบของขนส่งและให้ทางขนส่งเป็นคนจัดสรรหาพื้นที่ที่วินจะประจำจุดนั้นๆส่วนไรเดอร์ให้ทำเหมือนวินทุกประการเพียงแต่ให้เอกชนเป็นคนดูแลต้องมีใบขับขี่สาธารณะ รถก็ต้องเป็นป้ายสาธารณะ เอาเข้าระบบให้หมดจะได้หมดปัญหา
สาธยายไรเยอะแยะ กุอยากใช้อะไรกุก็จะใช้
ลูกค้ามีสิทธิ์เลือกค่ะ
ฝากถึงป้านะครับ ป้าไม่มีสิทธิ์ไปเตือนเขาครับ ป้าถ่ายรูปส่งขนส่งได้ครับ
สงสารวินข้างบ้านค่ะ เค้าไม่มีโทรศัพท์ เค้าใช้รุ่น 3310 อยู่เลยมั๊ง ใช้ app ไม่เป็นแน่นอน ก็ต้องดูเป็นรายบุคคลไป
ทุกวันนี้ไม่นั่งวินเลยค่ะ ไม่มีมารยาท แพงมาก ถ้าจะมีวิน ควรอบรมมารยาท สอบมรรยาทการให้บริการ
ตอนนี้ดูจบและครับ จะไม่ขอขึ้นวินอีกเลย ขนาดตัวแทนวิน ยังไม่สนใจเลย บอกเรื่องส่วนบุคคุล ดูจบและ ขอไม่ขึ้นวินตลอดชีวิต หัวหน้าวินยังมีหน้ามาพูดอกว่าคลิปนานแล้วรึเปล่า เจอลุงตอบไม่นานมานี้ เงียบไปดิ
ทุกวันนี้ผมเลิกเรียกวินมาจะ10 ปีหละถ้าไม่ไกลมากเดินเอาดีกว่า ยิ่งทุกวันนี้วินหลายคันยังเป็นป้ายขาวอยู่เลย และเสื้อวินมันก็เช่ากันได้ใครจะขับก็ได้ วินบางพวกก็อย่างนักเลงพวกเยอะแล้วอย่างเก่งอย่างเก๋า บอกตรงๆเรียกใช้บริการวินผมเดินเอาดีกว่าสบายใจกว่าเยอะ
ไม่แปลกที่ไรเดอร์จะสวนป้ามาอย่างงั้น เชื่อเลยว่าไม่ได้พูดดีๆ อย่างน้อยก็ต้องชักสีหน้า ใช้อารมณ์ 100%
วินป้ายขาว ไม่ติดป้าย ไม่ตรวจประวัติ จ้ายเงินขับได้ ทำผิดกฎจราจรเยอะสุด
แค่มีเงินซื้อเสื้อ ก็วิ่งได้แล้วคับ
@@user-vh5yq2yj5i เช่าเสื้อก็ได้ครับ
ลูกค้าต้องเป็นคนตัดสินใจในการเลือกใช้บริการ
ใช่ค่ะ
ผมชื่นชมพี่สันตินะครับ ควบคุมอารมณ์ มีวุฒิภาวะ ถ้ากฎหมายล้าหลังก็แก้ไขร่วมกัน แต่ถ้าสุดท้ายแล้ว ลูกค้าเองมีสิทธิ์เลือกใช้บริการครับ อยากใช้อันไหนก็เลือกได้เลย
มำไมไม่ถามตัวเองทำไมคนไม่อยากใช้บริการวิน ไม่ใช่แค่เดินไกลหรือถูกนะ แต่ไรเดอร์มีความสุขภาพ สบายใจและรู้สึกปลอดภัย ลูกค้าเขาเลือกค่ะ คุณไม่มีสิทธิ์เลือก ทุกอย่างขึ้นอยู่กับพฤติกรรมของคุณวินเอง
ตอบไม่ตรงประเด็นเลยท่าน ผ.อ.
ลูกค้ามีสิทธิเลือก ถ้าวินดีลูกค้าก็ขึ้นวิน พิจารณาตนเองปรับปรุง
ไม่แปลกครับ ที่ผมจะเรียกแกรป มันปลอดภัยสะดวก ครับ และจะใช้แกรปต่อไป
ผู้ใช้บริการต้องมีสิทธิ์เลือกใช้บริการ บุคลิกของผู้ขับก็เป็นเรื่องสำคัญ ทั้งภาษาพูดและภาษากาย!
กฎหมายมันวิ่งไม่ทันเทคโนโลยีค่ะ เทคโนโลยีที่สะดวกและดีต่อผู้บริโภคก็เป็นสิ่งที่ต้องยอมรับและปรับตัวให้เข้ากับโลกทุกวันนี้ให้ได้ ส่วนตัวเจอพี่วินเรียกค่าโดยสารแพงมากมันคือการเอาเปรียบผู้บริโภค พอมีแอพที่มีราคาบริการและประวัติคนขับชัดเจนมันก็ดีกว่าเป็นไหนๆ พี่วินอย่ามัวแต่โวยวายเลย รีบๆปรับตัวแล้วพวกคุณจะอยู่รอดและเข้าใจเอง
สมัยก่อนวินมันผูกขาดไง ผู้โดยสารเลือกไม่ได้ก็ต้องทน บางทีวินเหม็นขี้หน้าผู้โดยสารมันไม่รับซะอย่างนั้นก็ยังมี อย่างบ้านผมทุกวันนี้ซื้อมอเตอร์ไซด์ขี่เองเลย เพราะทนพฤติกรรมวินบางคันแถวบ้านไม่ได้
อะไร อะไร ก็อ้างกฎหมาย*ดูพรรคพวก*ตัวเองบ้างว่าทำตัวอย่างไร เช่น การแต่งตัว,พูดจามารยาท เป็นต้น ควรหาเหตุผลแล้วมาคุยกัน ว่าทำไมเหตุใด?? ประชาชนเขาถึงเรียกใช้บริการแอฟ ไม่ใช่ออกมาโวยวายทำตัว นักเลง, มาเฟีย(สงสารวินที่ทำมาหากินดีๆ) ครับ
ในความคิดส่วนตัวนะ ขีงก็รา ข่าก็แขง ทั้งวิน ทั้งไรเดอร์ รู้จักให้เกียนติกัน ไม่ลำ้เส้นกัน ไม่โลภมาก ก็น่าจะดี
ไม่นั่งวินอ่ะ (รวมถึงแท๊กซี่ด้วย) เรียกผ่านแอพสบายใจกว่า ราคาชัดเจน มีทะเบียนรถ รุ่นรถ คนขับพร้อม ตรงตามปก ไม่ตรงปกก็ยกเลิกได้ มารยาทดีกว่าด้วย ไม่ชวนคุย ไม่มั่วเส้นทาง ไม่เอ้อระเหย ไม่เรื่องมาก แล้วเค้าจะเลือกรถอะไรมันก็เรื่องของลูกค้า อย่ามาเสื.กวุ่นวายกะเขา
1.ที่แกร็บบอกทำไมไม่แยกกฎหมายของแกร๊บกับวิน เราไม่เห็นด้วยเพราะจะใครก็ต้องอยู่ภายใต้กฎหมายเดียวกัน2.ที่วินบอกอยากให้รัฐทำแอพของวินจะขาดทุนก็ช่าง เราไม่เห็นด้วยเพราะทำเพื่อคนกลุ่มเดียวซึ่งมีไม่ถึง 1 ใน 100 ของประชากรไทยด้วยซ้ำ มันเปลืองภาษีเกินไป ในฐานะคนเสียภาษีเราไม่ยอม3.ไม่ว่าใครจะรับสำหรับเราขอให้ถูกกฎหมาย บางทีบอกตามตรงว่าแกร๊บเจอไม่ค่อยโอเคก็เจอมาแล้ว วินดี ๆ ก็เจอมาเหมือนกัน ซึ่งจะบอกว่าวินไม่ดีแกร็บดีเราไม่เห็นด้วย โอเคที่เราเจออาจจะเป็นคนส่วนน้อยแต่เราก็เจอไง เลยไม่อยากเหมารวม แต่ก็ต้องเข้าใจด้วยนะว่าวินมีมานานแล้วประสบการณ์ที่เจอตั้งแต่จำความได้ก็มีเยอะกว่า ตอนนี้ถ้าดีขึ้นก็ควรให้โอกาสเขาหน่อย4.เราเป็นผู้บริโภคเรามีสิทธิ์เลือกนะว่าจะขึ้นอะไร บางทีเเดดร้อนอ่ะไม่อยากเดินไปขึ้นวินเรียกแกร็บแล้วจ่ายแพงกว่าหน่อยก็ยอม หรือเจอวินราคาไม่ชัดเจนแต่เรียกผ่านแอพมันชัดแล้วเราก็ควรเลือกได้ว่าจะขึ้นแกร็บไม่ว่าจะอยู่จุดไหนเราก็ควรมีสิทธิ์เลือกได้5.เราว่าปัญหานี้ไม่ใช่แค่ระดับคนขับค่ะ จริง ๆ มันเกิดจากเทคโนโลยีที่เข้ามาแต่กฎหมายและระบบราชการมันยังล้าหลัง ไม่สามารถจัดการและบังคับใช้ได้ เลยตีกันจนทุกวันนี้ เพราะถ้าระบบและกฎหมายไม่ล้าหลังและตามเทคโนโลยีทันมันก็ไม่เป็นปัญหาหรอก เราจึงคิดว่าเรื่องนี้ไม่ใช่แค่ระดับคนขับ มันอยู่ที่ระดับหัวไม่ใช่หาง6.เราเข้าใจทั้ง 2 ฝั่งนะ ต่างฝ่ายต่างต้องทำมาหากิน แต่ละส่วนที่มีผลประโยชน์เกี่ยวข้องจะใช้ช่องว่างทางกฎหมายเพื่อประโยชน์ของตนก็เราก็เข้าใจได้7.ที่จริงวินกับแกร็บก็มีข้อดีต่างกันนะ ส่วนเราสบายใจแบบไหนก็ขึ้นอันนั้นเถอะ บางวันใช้แกร็บบ้างใช้วินบ้างก็ตามความพอใจเลยเถอะ ไม่ได้อยากให้ใครต้องหมดทางทำมาหากิน หมายเหตุ: ที่ใช้คำว่าแกร็บหมายถึงรถที่รับผ่านแอพทั้งหมดนะไม่ใช่แค่แกร็บ มันเรียกง่ายดีก็เลยใช้คำว่าแกร็บแทน
ข้อ1ผมว่าควรแยกกฎหมายชัดเจนจะเพราะวินใช้กฎหมายแบบราชการไม่เก็บgp คือได้เต็ม แต่แกร็ปสังกัด บริษัทมีเก็บgp แล้วบางคนเขาทำเป็นงานเสริมข้อ2ผมเห็นด้วยทำแอฟมีค้าใช้จ่ายเยอะเมื่อไม่สามารถเก็บgpได้ เท่ากับใช้ภาษีอุ้มเปลืองงบข้อ3เป็นที่คนแต่ถ้าแกร็ปร้องเรียนไปก็มีโทษชัดเจนหนักสุดโดนแบนภาวรแต่วินต้องโหวดบางทีก็ไม่ได้แก้ไขข้อ4เห็นด้วยข้อ5เป็นการเข้ามาของเทคโนโลยีกับคนไม่หรือไม่ปรับตัว6.7 ผมไม่มีความเห็นเพราะเป็นเรื่องความรู้สึกคุณ
เป็นวินที่ถูกต้องตามกฏหมาย ที่ประชาชนส่วนใหญ่ไม่เลือกใช้ เอิ่มเพราะอะไรเอ่ย
ลุงควรจะกินยาและพักผ่อน..มันต่างคนต่างทำกิน..อย่ามีคติ..ฝากคิด
เดี๋ยวนี้เวลาไปไหนเร่งๆ เลิกเรียกวินละ ถ้าไปไกลๆโบลท์ถูกกว่า ประสบการณ์จากคนนั่งวินเเละเรียกจากเเอพ1. วินเรียกเงินเเพง หรือไม่เท่ากัน \ เรียกจากเเอพโชว์ราคาชัดเจน ตัดผ่านบัตรได้เลย2. วินเเถวบ้านเวลานั่งรวมกลุ่มกันชอบเเซวตอนที่เดินผ่าน กูอึดอัดมาก ไม่รู้เป็นห่าอะไร โครตคุกคาม3. เรียกวินต้องเดินไปที่วิน อากาศก็ร้อนเดินก็ไกล บางทีไม่มีใครอยู่รับลูกค้าบ้างละ เซ็ง \ เรียกจากแอพมาเเน่ๆเเละเร็วกว่า มารับถึงหน้าบ้านไม่ต้องเดินทางให้เปลืองเเรง เราว่าทุกอาชีพต้องปรับตัว ยุคสมัยเปลี่ยน เทคโนโลยีเข้ามา ทุกคนต้องปรับตัวเป็นเรื่องปกติ ผู้โดยสารก็มีสิทธิ์เลือกปะ เป้าหมายตอนเรียกเเอพคือให้มารับตรงที่ๆเราต้องการจะมาให้เดินไปตรงอื่นที่ไม่มีวินอยู่มันก็กระไรปะ
คุณน่าจะได้มานั่งคุยกับพวกเขา ในถาณะลูกค้า ว่าอยากใช้บริการอย่างไหนดีกว่า พวกวินแม่งไม่รุ้กันหรอก ว่าลูกค้าไม่อยากขึ้นกับพวกมันแล้
มีชีวิตจนอายุป่านนี้ก็บุญของลุงแล้ว ถือว่าโชคดีมากนะลุง
ความผิดตัวเองขี้ปะติ๋วความผิดคนอื่นเท่าภูเขาตัวเองผิดอ้างได้ร้อยแปดเลยนะลุงส่วนจับ จับทั้งคู่เลยครับ
ควรยกเลิกวินเพราะผมเห็นวินแต่ละคนที่เจอมาชอบพูดจาไม่ดีใส่ชอบโก่งราคา และอีกอย่างมันขึ้นอยู่ที่สิทธิของลูกค้าปะครับและอีกอย่างถ้าวินดีจิงลูกค้าเขาคงไม่หนีไปขึ้นแกรปหรอกครับและไม่มีใครรับรู้หรอกว่าจุดไหนอันตรายมันคนดักตีหรือไม่เพราะที่ลูกค้าส่งโลเคชั่นมาคือมันมีแค่รูปภาพมันไม่ได้เป็นคลิปหรือรูปวินหนิถูกปะละและอีกอย่างถ้าไม่พอใจควรไปบอกลูกค้าสิแกรปเขาไม่ได้รับรู้หรอกคุณเอ้ย
ยกเลิกไม่น่าจะเป็นไปได้เพราะแถวบ้านผมเ้ห็นพนักงานบริษัทเวลาจะกลับบ้านก็รอคิวต่อวินกันทั้งนั้นอาจมีบางคนเรียกแกรป แต่คิดว่าคงมาไม่ทัน
ความจริงเราว่าไม่มีสิทธิ์ไปบอกใครไม่ว่าลูกค้ารึไรเดอร์ ถ้ามองในมุมสิทธิและเสรีภาพ
@@kanawatindapanya352 คนส่วนใหญ่ต้องการให้ยกเลิกครับเพราะส่วนให้ที่คนอื่นเจอมาคือ1.วินพูดจาไม่ดีใส่2.วินโก่งราคาเยอะ3.ลูกค้าต้องเดินไปที่วินมอไซต์เพราะบางที่วินอยู่ไกลมากบางคนไม่สะดวก4.เคยเจออยู่ครั้งนึงคือผมไปถามทางคนแถวนั้นว่าพี่ครับผมจะไปที่นี้ๆนี่ต้องไปยังไงครับและมันจะมีวินมอไซต์แถวนั้นพูดว่าอ่อต้องไปทางนี้ขึ้นวินมาเลยเดี๋ยวไปส่งผมบอกไม่เป็นไรครับก็ตื้ออยู่เรื่อยๆจนกว่าจะได้5.ลูกค้าเขาไม่okกับวินบางส่วนที่ถามราคาบอกประมาณนี้พอไปถึงที่หมายอีกราคานึง
@@user-mp1nq2lc4d แล้วแต่ความสะดวกของเขาครับ
@@user-qh5hz6rx7k ก็ไม่ต้องใช้สิครับ คนที่ใช้ก็ใช้ไป บางคนเขานั่งแค่ไปปากซอย ก็แค่สิบห้าบาทไรงี้ ก็ใช้อยู่แค่นั้น
พี่วินผู้หญิงน่ากลัวมาก😆😆😆
พี่หนุ่มทำไมไม่เรียกขนส่งมาคุยอ่ะครับ อธิบดีกรมการขนส่งนะครับ ไม่ว่าจะเป็น Application หรือวินมอเตอร์ไซค์หน้าปากซอยก็ขึ้นอยู่กับ ขนส่งทางบก
ลูกค้ามีสิทธิเลือกค่ะ ไม่จำเป็นค่ะ ที่สาธารณะค่ะไรเดอร์สามารถมาได้ค่ะ
ขนส่งไม่ชัดเจนแบบนี้ละถึงเกิดปัญหา ผอ.ขนส่ง ก็ตอบคำถามเงาะๆง่ะๆ ฟังจับใจความมั่วไปหมด
รู้ๆๆ อยู่ แก้กฎหมายยากมาก
เข้าใจทั้ง 2 มุม พอมี ไรเดอร์ มา รายได้วินก็ลดลงเยอะ พอเข้ามาในเขตที่วินทำมาหากิน ที่ตั้งอยู่ก่อนในเขต วินก็ลำบากเพราะวินส่วนใหญ่เป็นคนในพื้นที่ ควรแยกกันให้ชัดเจน ลูกค้าเค้าต้องการความสะดวก สบาย พฤติกรรมก็ส่วนพฤติกรรม เหมารวมวินทั้งหมดไม่ได้ วินเค้าก็เดือดร้อนเหมือนกัน ตอน คสช มาจัดระเบียบ เหมือนจะเงียบไปแล้วปัญหา วิน ไรเดอร์ นี่กลับมาอีกละ ควรแยก ให้ชัดเจนเหมือน ที่ วิน และ ไรเดอร์ พูดเรื่องปัญหาจะน้อยลงแน่นอน ในเขตที่มีวิน ก็รับเฉพาะลูกค้าจองเรียกผ่านแอพ เหมือนที่เค้าตกลงกันไว้ แยกตกลงกันให้ชัดเจน ทำมาหากินเหมือนกัน วิน ก็เดือดร้อนผมเข้าใจ พอมารับข้างวิน แบบนี้ ก็ไม่จบ แยกเหมือนที่ตกลงกันไว้ นั้นแหละลดปัญหาได้จริงไม่มากก็น้อย
ที่ยื่นเรื่องเเล้วช้า เพราะอะไรรู้ป่าวตำรวจ มันมีส่วนได้เสีย มีส่วยไงจร้า เลยไม่อยากให้ไรด์เดอร์ ถูกกฎหมายเต็มตัว เพราะวินมอไซต์ มันจะอยู่ยาก
ใครจะใช้บริการวินก็ใช้ไป แต่ผมไม่ใช้ครับ มีที่ไหนวิน100 ไรเดอร์50 ราคาครึ่งต่อครึ่ง แถมหมวกก็ไม่มีให้ ชอบฝ่าไฟแดงเป็นที่1 พอบอกก็ด่า เวลาผมใช้บริการถ้าเห็นว่ามีปัญหากะวิน ผมจะให้เบอร์กับไรเดอร์ไว้เลย เวลามีปัญหากะขนส่งโทรตามได้เลย จะได้ไม่ต้องเสียค่าปรับ
สุดยอดครับ
ถ้าใครเป็นคนใต้ ทุกคนจะรู้ดีว่าเวลาลงรถที่ บขสสายใต้ วินจะเข้ามาแล้วเอากระเป๋าเราไปเลย แล้วนั่งจากใน บขส ไปติวรถตู้คิดราคา80บ้าง100บ้าง บางคนก็เคยโดน160 ระยะทางแค่นิดเดียวเอง เดินข้ามถนนไปนิดเดียว
![โหนกระแส [Hone-Krasae] official](http://yt3.ggpht.com/_Omxc7VLm_H9drfJjsqqCLKN7kXYfeinfchmxUWHn7wSxjrLWyW84b7k7QSr4qY_eudXFT_qEw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
วิน...ก้าวร้าวมาก
ในขณะที่โลกกำลังพัฒนาใหม่ ทำงานแข่งกับเวลา อะไรสะดวกสบายรวดเร็ดทันใจ ราคาเป็นกลาง บริการดี....ถามว่าลูกค้าจะเลือกแบบไหน ก็เป็นสิทธิ์ของลูกค้าค่ะ😊
ส่วนตัว ถ้าเลือกได้ก็จะไม่ใช้บริการของวิน
1. ค่าบริการไม่ชัดเจน เดียวขึ้น ๆ ไม่ค่อยลง
2. บ้างครั้งไม่ทอน
3. รับแค่เงินสด
------------------------------------------------------------
ส่วนวินที่มาออกรายวันนี้ แสดงให้เห็นเลยว่า ใจแคบ มาเฟียร์ และเป็นธุรกิจผูดขาด
พูดออกมาได้ยังไงว่า มาแย่งอาชีพ????????
ก็ค่าเสื้อ บางจุดเป็นแสน รายเดือนอีก จะให้ไม่หวงได้ยังไงละครับ มีประวัติเคยติดคุก บางบริษัทมันไม่รับเลย พวกนี้บางคนมันเลยสมัครไม่ได้
นี่เคยโดนคิดเงินราคาไม่ตามป้าย ป้ายเขียน20แต่พอถึงที่ก็แกล้งๆถามว่าเท่าไหร่วินบอก40นี่ท้วงไปว่าป้ายเขียน20 วินก็ยิ้มแห้งแล้วบอกว่าลืมพอให้เงินไปเสร็จแล้วรีบบิดหนีไปเลย หลังจากนั้นก็ไม่ขึ้นวินอีกเลย
+1
@@kuyxcv จริงคับ มันทำมาหาแดกอย่างอื่นไม่ได้ต้องมาขับเอาเศษเงินทีละ20 😂
@@kuyxcv แล้วทำไมต้องมาลำบากชาวบ้าน ค่าชุดจะกี่บาทก็เหอะ
😊เขามาสันติวิธี แต่วินก็พูดเอาแต่ผลประโยนช์เข้าตัว วินป้ายขาวก็เยอะ ย้อนศรก็เก่ง
ตัวแหกไฟแดงเลยแหละพวกวินมอฯไซค์เนี่ย
เอาแค่มุมน้อยๆๆ ที่เห็นจากวินในรายการ
วันนี้นะคะ
เราขอใช้เรียกใช้วิน จากแอพค่ะ
เพราะถ้าเค้าทำไม่ดี เราร้องเรียนได้ แต่เวลาวิน เก็บเงินเดิน แสดงกิริยาแบบนี้กับเรา แพงกว่าเราก็เรียกแอพนะคะ ขนาดฝั่งแอพเค้าถามว่าลุงทำผิดแบบนี้ ซ้ำซาก ทำไมต้องรอมติวินคะ ความปลอดภัยของลูกค้าล่ะคะ มีใครนึกภาพตามมั้ย ตลกจังเลย พี่วินนนนนน
ลูกค้ามีสิทธิเลือก ทำตัวแบบนี้ ไม่ควรมาขับรถส่งผู้โดยสาร
ถูกกฏหมายยัง
@@user-ne6dg6xq2oถูกมาตั้งแต่16ก.ย.2564แล้วนะครับ ไปอยู่ไหนมา
@@user-ne6dg6xq2o ไม่ฟังรายการหรอ? มันถูกกฎหมายแล้ว Grab Rider เสียภาษีทุกๆออเดอร์ที่เข้ามาผ่านบริษัทที่หักจากค่า GP อีกที ในขณะที่วินก็เสียค่าสัมปทานเสื้อวินเช่นกัน ไอ้ที่เถียงกันมันเป็นเรื่องป้ายขาวป้ายเหลือง ฝั่ง Rider ก็ถามขนส่งว่าทำเรื่องขอไปเกือบหทื่นเคสแล้ว ทำไมไม่ผ่านซักที ในขณะที่ฝั่งวินก็น้ำท่วมปากเพราะพระเอกรายการก็ขับป้ายขาวเหมือนกัน
@@user-ne6dg6xq2oถูกแล้ว แต่ผู้ขับขี่ไม่ขอป้ายเหลืองให้ชัดเจนเอง
@@saigi123ผมป้ายเหลือง ยังโดนมันด่ามีคลิปด้วย
ไม่เอาวินครับ ปากดี เก็บค่ารถแพง เรียกแอ้พสบายใจสุด
เห็นด้วยครับ ตอนเป็นเด็ก 1กิโลโดนไป200
จริงค่ะเห็นด้วยนะคะ
ไม่เอาวินค่ัะ ราคาไม่เคยตรงกันสักคน
เราว่าแล้วแต่พื้นที่ เคยไปถามราคาหน้าเซ็นทรัลอยุธยา ปรากฎถูกกว่าแอพนะ
@@thefriday13ใช่ค่ะค่าวินแพง
สวัสดีค่ะ เข้าใจทั้ง2ฝั่งนะคะ จากประสบการณ์ตรงเคยใช้บริการทั้ง2เลยค่ะ และก็เคยเจอพี่วินกับไรเดอร์ทะเลาะกันด้วย เหตุเกิดจากเราปวดท้องจะไปหาหมอเลยโทรใช้บริการไรเดอร์มารับหน้าคอนโด แต่พอดีพี่วินเขาขับรถมาเจอเขาเลยเข้ามาว่าเราว่าทำไมไม่ใช้บริการวินมอเตอร์ไซด์และต่อว่าให้คนขับไรเดอร์ เราท้องก็ปวดแต่ต้องมาเสียเวลาตอบคำถาม(หมอ)พี่วินมอเตอร์ไซด์อีก วันนั้นร้องไห้เลยค่ะ(แบบนี้ก็ได้หราคะ) โอเคเข้าใจพี่วินแต่พี่วินก็ต้องเข้าใจลูกค้าด้วย บางทีฝนตก บางทีมืดค่ำ ดึกลูกค้าไม่สะดวกรอวินมอเตอร์ไซด์หรือเดินออกไปหาใช้บริการ บางทีพอไปใช้บริการเจอคนขับรถมีอาการเหมือนดื่มมาพอได้ที่นิดนึงจอดรอคิวอยู่ นั่งรถไปเหมือนเราเข้าไปในที่อำเภอเลยพูดสอบถามประวัติเหมือนสอบถามทะเบียนราษฎร์เลยค่ะ กลิ่นเหล้าก็โชยมาหาผู้โดยสาร ก่อนถึงที่หมายผู้โดยสารเมาด้วยเลยค่ะ((หมายถึงแค่บางคนนะคะ)เล่าจากประสบการณ์ตรงค่ะ บางทีคนขับยังเก็บค่าบริการไม่เท่ากันเลยค่ะ พอเราถามว่าทำไมราคาไม่เท่ากัน กับได้คำตอบกลับมาว่าวันนี้ยังวิ่งไม่ได้เงินถึงร้อยเลย(เราก็เลยคิดในใจว่าคงจะเก็บจากเราไปรวมกันให้ถึงร้อย😥😂😂) แต่ยังไงก็อยากจะให้คุยกันให้เข้าใจนะคะอย่าใจร้อน เพราะถ้าพลาดมามันไม่คุ้มค่ะ🙏
ลูกค้ามีสิทธิเลือกครับ ผมหาทางออกให้ครับวินถ้าฉลาดหน่อยคุณก็สมัครไรเดอร์ด้วยเพราะกลางวันวินคุณมันไม่ค่อย ลูกค้าอยู่แล้ว
มันเคยเก็บแพง มันจะรับราคา หน้าแอพได้ป่าว55
ไม่ได้จะเหมารวมนะ แต่สันดานวินส่วนใหญ่มันเฮียจริงๆ คนส่วนใหญ่ก็รู้ แล้วยิ่งพอมีช่องทางที่สะดวกกว่า รูปแบบการให้บริการที่ชัดเจนกว่า ทำไมคนจะไม่อยากใช้
เส้นประชาราษฎร์บำเพ็ญ เนี่ย สุดๆ ขี่แบบ สวนเลน บีบแตรไล่คนถูกเลน ทุกวัน ป้ายขาว แทบทุกคน
เมื่อนานมาแล้วผมเคยคุยกับแท็กซี่ที่เค้ารับผู้โดยสารผ่านแอปด้วยว่าทำไมถึงรับผ่านแอป ปกติผมเห็นมีแต่จะไปโวยวายไม่พอใจพวกรถแอปกัน เค้าตอบกลับผมว่า "พวกที่ไปโวยวายอะ มั...น...โ...ง่ มีช่องหาเงินเพิ่มก็ไม่ทำกัน" แถมยังบอกอีกว่าพวกที่ไม่พอใจส่วนหนึ่งก็ประวัติไม่ดี ไปสมัครเค้าก็ไม่รับเลยมาโวยวายเพราะตัวเองเสียผลประโยชน์เสียลูกค้า วินแถวบ้านผมก็วิ่งวินตอนเช้าพอบ่ายลูกค้าไม่มีก็ไปวิ่งไรเดอร์ รับคนบ้าง ส่งข้าวบ้าง ผมไม่เห็นเค้าจะเดือดร้อนอะไรเลย จากประสบการณ์วินชานเมืองไม่ค่อยมีปัญหาอะไรนะ แต่พอในเมืองเนี้ยสุดๆ แถมราคาอย่างแรง บางที่เรียกผ่านแอปถูกกว่าวินด้วยซ้ำ และท้ายที่สุดมันอยู่ที่ความพึงพอใจของ "ลูกค้า" เพราะงั้นก่อนจะโทษคนอื่น ลองมองดูวินด้วยกันเองก่อนนะครับ โดยเฉพาะป้า สิ่งที่ป้าแสดงในรายการไม่ได้ทำให้ลูกค้ามองวินดีขึ้นเลยครับ แต่ก็ต้องขอบคุณป้านะครับที่ทำให้ลูกค้าตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
อ๋อมันเป็นอย่างงี้นี่เอง
ชัดเจน
ทั้งมอไซร์และรถยนต์ไปลงทะเบียนป้ายเหลืองเสียภาษีรถขนสงรับจ้างเหมือนเขาสิ
ใช่ครับ เพราะก่อนสมัครเขาจะขอประวัติอาชญากรรมก่อน
พี่สันติ บอกว่าให้รัฐบาลสร้างแอพถึงขาดทุนเป็นหนี้ก็ชั่งมัน ต้องใช้งบประเทศไปเพียงเพื่อสร้างแอปให้วินแค่ไม่กี่คนนี่เหรออ555555 แล้วประชาชนคนอื่นต้องเสียไปด้วยหรอ ยอมรับสภาพเถอะครับลูกค้าอยากไปกับใครก็ต้องยอมรับความจริง
จากประสบการณ์นะคะ เป็นคนใช้บริการไม่Grab ก็ Bolt มาตลอด มีครั้งนึกเรียกมารับแต่เราไม่ได้ยืนใกล้วินหรืออะไรเลยเรายืนหน้าบ้านปกติ บ้านไม่ได้อยู่ใกล้วินด้วย (วินอยู่ทางเข้าหมู่บ้าน) ซึ่งไกลออกไปเยอะเลยคะ เออเราก็สะดวกแบบนี้มาตลอด เพราะไม่ต้องเดินออกไปแค่รออยู่บ้านจบๆ ทีนี้เราก็นั่งไป พอถึงทางออกหน้าหมู่บ้าน นางก็พูดแบบ “เอ้าแม่่งเรียกgrabนิหว่า โถ่ๆ อย่าให้กูเห็นอีกนะ ” เอ้าอี🌸 ก็เรื่องของกูไหมคะ เออเงินกูจะขึ้นใครก็ได้คะ สติเนอะ
จากใจคนใช้แอปและใช้มาตลอดทุกวัน เราสบายใจที่จะใช้แอปมากกว่า เพราะคนขับสุภาพมารยาทดีมีราคาชัดเจน เราเคยนั่งวินนะ คนขับโกงราคาน่าเกลียดมากขูดเลือดขูดเนื้อสุด แถมยังพาไปเสี่ยงตายอีก วินจะเป็นทางเลือกสุดท้ายที่จะใช้บริการ
ทำนายอนาคตไว้เลย🎉 ว่าเรียกรถผ่านแอปพลิเคชั่นจะคงอยู่ และจะวิวัฒนาการยิ่งกว่าเดิม วินที่ล้าหลังจะสูญสลาย กฎหมายที่ล้าหลังจะถูกแก้ เพราะคุณไม่สามารถหนีการเปลี่ยนแปลงของโลกได้ .
เคยเรียกวินหน้าคอนโดใช้ สิ่งที่เจอ ตัวได้กลิ่นเหล้า พูดจาแทะโลม รวมกลุ่มแซวกัน ทำให้ไม่อยากใช้บริการ ...อึดอัดใจ..
จริง นั่งทนดมไปตลอดทาง เราเป็นผู้หญิง เบรคก็บ่อย น่าเบื่อวินจริงๆ
อ้าวถ้าเจอเหตุการณ์คุณก็ต้องแจ้งสิคุณปล่อยไว้มันก็ยิ่งบานปลายใช่ไหมสังคมสังคมก็จะแย่หนักเข้าไปอีกถ้าเราไม่ช่วยกันปราบปรามเพราะทุกคนก็มีข้อเสียแล้วเอามาพูดมันก็ต้องมีการแจ้ง
กลิ่นตัวสกปรกมาก บางคน เหม็นบุหรี่
รายงานไม่ได้ด้วยนะ
ชอบทำตัวยังกะมาเฟียประจำถิ่น ไม่น่าคบเลย
วินกร่างๆนี่เยอะเหลือเกิน เป็นเพราะเป็นคนพื้นที่ อยู่เป็นกลุ่มเป็นหมู่หรือเปล่า ถึงถูกหล่อหลอมมาเป็นแบบนี้ ส่วนตัวเลือกใช้บริการไรเดอร์ครับ ปรับตัวตามไม่ทันโลกก็ปล่อยให้ธรรมชาติคัดสรร
คุณสันติ..เถียงข้างๆคูๆ..😂😂😂และอยากบอกมนุษย์ป้า..เบาได้เบาหน่อย..ระวังทัวร์ลง😅😅😅อีกคน
ประเทศเขากำลังพัฒนา นำแอปพลิเคชั่นมาใช้ให้คนไทยได้สะดวกสบาย มันจะมีบางพวกที่เห็นอะไรดีอะไรเจริญไม่ได้😅
ลุงตู่ไม่น่านำ app มาใช้เลยเขาพัฒนากันไปถึงไหนแล้วแต่คนไทยบางกลุ่มยังไม่พัฒนา
เรียกแอพจ่าย32บาทมารับถึงหน้าบ้าน ส่วนวิน30บาทต้องเดินไปง้อมันขึ้น
ยอมเสีย2บาท สบายกว่าเยอะ
❤
จิงพี่
มีด้วยหรอ30บาท ผมเจอแต่3-4กม. 100
@@jirasaknumrana2941ไปอยู่ไหนเนี่ย 3-4 โลร้อย
@@jirasaknumrana2941นี้คนส่ง 4 โล 40 บาท 3 โล 30 บาทก็ส่งประจำ ทุกวันด้วยซ้ำ
ฝ่ายวินเหมือนจะเอากฎหมายมาอ้าง แต่สุดท้ายคือเพื่อประโยชน์ส่วนตัวทั้งนั้นเลย ประชาชนเป็นผู้เลือกครับ
ก็มีกฎหมาย วินเค้าต้องทำตามกฎหมายป่ะว่ะ อ้างบ้าอ้างบออะไร สะเหล่อ🙄
ผมไม่ขึ้นวิน เคยโดนที่ขนส่ง ( ที่ไหนสักที่ ) ตอนผมเป็นเด็กนั่งรถทัวร์ไป ตจว และนั่งกลับจาก ตจว
แล้วมาลงขนส่ง ตอนนั้นผมอายุ 15 ปี
วินบอกว่าหนู ไปไหน ผมตอบไป .....
วินบอกใกลมาก มาขึ้นพี่ดีกว่าไปส่ง 40 บาท แล้วพอไปถึงบอก 200 บาท ซึ่งระยะทาง 800-900 เมตร
เนี่ยแหละ ราคาไม่ชัดเจน เด็กก็ไม่เว้น หิวเกินราคา
ไม่เลือกนั่งแล้วหนึ่งคน
จริง เคยมีเหตุการณ์น้องสาวและน้องเขยมาจากต่างจังหวัด ตอนแรกบอกว่า 80 บาทพอมาถึงที่เรียกไปคนละ 150 เรียกราคาตามความพอใจ ยิ่ง ลูกค้าที่มาจากต่างจังหวัดเค้าไม่รู้เรียกราคาแพงมาก ถ้าตอนนั้นอยู่ในเหตุการณ์น้องจะไม่ได้เสียถึง 150 เลย และนี่เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ไม่ใช้บริการวิน
จริงค่ะวินมารยาทไม่ดี ชอบโก่งราคา ไม่โก่งราคาก็โก่งระยะทาง อ้างนู้นอ้างนี่ การงานตัวเองยังทำให้สุจริตจากใจจริงไม่ได้เลยอะคะ เห็นช่องทางไหนที่ตัวเองจะได้ประโยชน์ทำก่อนเสมอ คนดีก็มีค่ะ แต่ที่เจอมาส่วนใหญ่ไม่โอเครเลย คิดราคาก็ยังไม่เท่ากันไปทางเดียวกันแท้ๆ ยิ่งดึกค่ำๆยิ่งเรียกแพงระยะทางเท่าเดิม
อยากให้วินมอไซค์ไปขับแกร๊บกันทั้งประเทศไทย และยกเลิกวินมอไซค์ทั้งประเทศ ส่วนตัวผมยกเลิกใช้วินมอเตอร์ไซค์นานเป็นปีแล้วครับ ปกติผมจะนั่งวินมอไซค์จากBtsหมอชิต>ไปท่ารถตู้หมอชิต ราคาแม่งไม่เคยเท่ากันสักรอบ และวินส่วนมากนิสัยก็แย่ชอบย้อนศร ขับไว ตัวเหม็นเหล้า บอกตรงๆนั่งแกร๊บอุ่นใจกว่า แถมยังมีส่วนลดในแอพด้วย ราคาก็มั่นคง ไม่มีคิดเงินเกิน นอกจากเราจะให้ทิป (จริงๆมันควรจะอยู่ที่ผู้บริโภคจะเลือกใช้บริการ)
ยากเพราะเรียกราคาไม่ได้
ไม่เกินสามวัน โดนไล่ออกหมด ลูกค้าร้องเรียนมารยาทยับๆแน่ 555
เห็นด้วยครับ
ผมว่ายากเพราะอย่างในรายการยังไม่ให้เกียรติฝั่งแกรปเลยและจะให้คนอื่นเห็นใจได้ไง
เสื้อแพงครับเป็นแสน
เอางี้มะ หลังจากนี้ผมเห็นวินคันไหนป้ายขาวผมแจ้งเรื่องไปขนส่งให้เขาหยุดขับ และถ้าขนส่งไม่ดำเนินการ จะโพสประจานรถคันนั้น
อีกอย่างที่พี่หนุ่มบอกว่า ก็ถ่ายรูปถ่ายคลิปเงียบๆไม่ต้องปะทะแอบถ่ายเฉยๆ
ถ้าจะมีเรื่องแจ้งความก่อนเลย
เพราะสังเกตดูในหลายๆเคส ส่วนมากที่เจอ จะเจอแต่วินที่เข้าไปหาเรื่องไรเดอร์ตลอด เพราะส่วนใหญ่ไรเดอร์ไปรับลูกค้า ก็ออกไปเลย ไม่มีเวลามาปะทะหรอก แแต่ถ้าเจอไรเดอร์ห้าวๆอัดคลิปส่งบริษัทเขาเลย เขาจะจัดการเอง
ผมว่าอยู่ที่ลูกค้าจะเลือกมากกว่า ขนาดซอยบ้านผมมีวิน ลูกค้าก็ขึ้น ลูกค้าบางคนก็เลือกไรเดอร์มารับ วินแถวบ้านผมเขาก็ไม่อะไรนะ ผมว่าแม่งอยู่ที่ใจคนสันดารคนมากกว่า
และอีกอย่างถ้าวินบอกว่าอยากให้หน่วยงานรับทำแอพให้ แล้วทำไมวินไม่สมัครแอพไรเดอร์ควบคู่ไปเลยวะ ตอนนั่งว่างๆมึงก็เปิดแอพไปรับลูกค้าก็จบ
ถามสันติหน่อยคับ ทำไมวินมอไซค์จอดบนทางเท้าใด้คับ
เห็นทุกวัน วินนั่งดื่มแอลกอฮอลเพื่อรอลูกค้า, อยากให้ตํารวจแคร่งคัดมากกว่านี้. แล้วลูกค้าเขาจะใช้บริการเหรอถ้าเขาเห็นพฤติการณ์แบบนี้. 😢
นั่งที เหม็นที😂
อันนี้เรื่องจริงเลย วินแถวบ้านนั่งกินแอลกอฮอล์กัน บางคนพอขึ้นกลิ่นตีเข้าจมูก กลิ่นเหล้าหึ่ง แถมจั้กแร้เหม็นอีก เหม็นเขียวชิบหาย สงสัยไม่รู้จักโรออน😒
ไอ้ลุงวันนี้ไม่เมาตีหน้าเศร้าอย่างเดียว😂
แล้วถ้าไรเดอร์ดื่มมาคุณจะรู้มั้ย
@@prasarnsaechua1735ก็เบอร์หน้าคนขับก็มีในแอพอะไง ไม่เคยนั่งอะดิไอ้ชนบท
เรื่องที่ผมเจอมาคือ ผมเป็นลูกค้าผมมีเงินในจำนวนจำกัดในการใช้ ผมกดเข้าแอพมันบอกเลยต้องจ่ายทั้งหมดเท่าไหร่และผมก็จะดูว่าเงินพอไหม กลับกันถ้านั่งวินที่ผมเคยเจอ คันนึง50 อีกคันนึง70 แต่ละคันไม่เท่ากันสักที ผมว่าเรื้องนี้ควรให้ลูกค้าตัดสินใจเอาเองครับ เงินก็เงินของเขา เขาอยากได้รับความสะดวกสบายทำไมต้องเดินตากแดดตากฝนไปที่วิน ผมก็โคตรงง
แอพ พุดได้ดีมากค่ะ มีหลักการ สาระ ตรงใจ
ใครจะไปนั่งวินว่ะแบบนี้ นักเลงจริงๆ เก่งมาก สมควรแล้วที่ไม่มีใครใช้บริการ ลูกค้าเรียกผ่าน app ดีที่สุด
พี่สันติ บอกว่าให้รัฐบาลสร้างแอพถึงขาดทุนเป็นหนี้ก็ชั่งมัน ใช้งบประเทศไปเพียงเพื่อสร้างแอปให้วินแค่ไม่กี่คนนี่เหรออ555555 แล้วประชาชนคนอื่นต้องเสียไปด้วยหรอ ยอมรับสภาพเถอะครับลูกค้าอยากไปกับใครก็ต้องยอมรับ
555 น่าๆเขาก็บอกอยุ่ ขาดทุนชั่งมันเอาแค่ตะวเองกับพวกรอดก็พอ
จริงๆทำได้ นะ แต่ต้องเก็บเปอร์เซ็นทุกๆงานเข้ารัฐเพื่อไว้ใช้บริหารระบบ เช่นวิ่งได้รอบละ100หัก15บาทเข้ารัฐคนขับได้85บาท เหมือนที่แอปทำ ก็เก็บเปอร์เซ็นจากไรเดอร์ เขาถึงอยู่ได้
แต่ที่ขนส่งมันไม่ทำ เพราะผลประโยชน์ใต้โต๊ะมันเยอะค่าหัวคิวก็เท่าไหร่แล้ว
ทำไม ต้องเปลืองภาษีพวกผมให้วิน ด้วยครับ ลงทุนกันเองสิครับ
ถ้าทำแอพแล้วได้รายได้เกินต้องจ่ายภาษี ก็ดีนะ เห็นรายได้ทุกเม็ด แล้วพอโดนเก็บก็กลับมาเป็นวินปกติเหมือนเดิม
แล้วถ้าทำเป็นแอพจริง ต้องทำตามกฏ แล้วผิดกฏก็โดนแบน พอโดนแบนก็เป็นวินผีซะเอง
พวกเห็นแก่ ประโยชน์ส่วนตัว ไม่เคยคิดส่วนร่วม ก็จะมีความคิดแบบนี้แหละครับ😅
ลูกค้าเรียกให้ไปรับตรงไหน ก็ต้องไปรับตรงนั้น วินจะมากำหนดจุดที่ไรเดอร์จะไปรับได้ยังไง
ไรเดอร์ทั้งใจค่ะ ใช้บริการตลอดไป ต่อให้ต้องเดินออกมาก็จะช่วยเดินค่ะ
ก็ง่ายเลย ยกเลิกวินแล้วเข้าระบบไรเดอร์ให้หมด ในเมื่อรัฐไม่ทำแอพพิเคชั่นเข้าระบบของภาครัฐ ก็ต้องเข้าระบบไรเดอร์ของบริษัท ในเมื่อรัฐมองว่ามันเสียผลประโยนช์
เห็นด้วยเลยค่ะ ในเมื่อควบคุมไม่ได้ ก็ไม่ต้องไปมีวินอีกต่อไป เห็นพฤติกรรมแล้วรับไม่ได้
ธุรกิจผูกขาด มันไม่แฟร์ครับ ลูกค้าต้องมีสิทธิ์เลือกครับ
ใช่ ถูกต้อง พวกเห็นแก่ตัว ไดโนเสาร์ ไม่ยอมปรับตัวตามยุคตามสมัย
ลุงมีขีวิต ถึงทุกวันนี้ ก็บุญ แล้ว
ถ้าเจอไรเดอร์หัวร้อนกลับนี่ลุงคาteenแน่ๆครับ😂😂😂
ใช้ได้สิ พอมีปัญหา ก็ชอบ หายเงียบไปพักนึง ละพวกนี้ ชอบเล่นพวกทั้งนั้น พอเจอไรเดอร์ มารวมตัวกัน หดหายหมด ผมเห็นบ่อย เพราะ ลุงอยู่ ตรงคอนโดผม
😂😂😂
คิดเหมือนกัน แถมฟันหน้าก็คงจะหมดปาก แก่ขนาดนี้เถื่อนมาก
@@user-jl4lg8cl1k ก็โดนไปแล้วรอบนึง 555
โถ่คุณพี่วิน ครับวินบางวิน ยังเก็บค่าโดยสารยังไม่ตรงกับกฏหมายเลยครับ พวกไรเดอร์ เค้ามีแอพเค้าคิดตามระยะทาง ส่วนพวกคุณพี่วินคุณเก็บตามความพอใจของคุณ แล้วมันก็ขึ้นความสมัครใจของลูกค้า ถ้าคุณพี่วินดีจริงทำไมเค้าต้องไปกับพวกไรเดอร์ละครับ เค้าก็ทำมาหากิน คุณพี่วินอย่าเห็นแก่ตัวสิครับ มันอยู่ที่ลูกค้านะครับถ้าคุณพี่ดีจริงชัดเจนจริงๆ ต่อให้เค้าต้องเดินไป200เมตรเค้าก็ต้องใช้บริการคุณพี่ วินนะครับ หัดมองโลกกว้างบ้างว่าเค้าไปถึงไหนแล้ว นะครับ😉
ยิ่งเห็นป้าวิน ตอบคำถาม ยิ่งทำให้ไม่ชอบวิน มากยิ่งกว่าเดิม
พฤติกรรมของวินในห้องส่ง บ่งบอกเลย "ต่ำ" แล้วแบบนี้หรอจะให้ลูกค้าไปใช้บริการ วินเป็นใครถึงจะมาทำทีเป็นพวกมีอิทธิพล ก่อนจะไป่าว่าใครต้องมองตัวเองก่อนนะว่าพวกวินทำดีแล้วหรือยัง
คนประเภทนี้ เราไม่อยู่ใกล้เลย เปรียบเหมือนเป็นตัวอะไรสักอย่าง ยิ่งทำสันดารแบบนี้ด้วย
แท็กซี่ รู้ตัวว่าคู่แข่งเยอะขึ้น ก็รับงานผ่านแอปร่วมด้วย ส่วนวินคู่แข่งเยอะขึ้น โวยวายไม่ปรับตัว เข้าใจว่าค่าเสื้อแพง แต่ลองคิดเปรียบเทียบกันดู ยกตัวอย่าง แม่ค้าในตลาดนะ ร้านกับข้าวกี่ร้าน ร้านน้ำกี่ร้าน เขายังทำมาหากินบนตลาดเดียวกันโดยไม่ทะเลาะกันได้เลย ยุคสมัยมันเปลี่ยน ลูกค้ามีสิทธิ์เลือกมาขึ้น ก็ต้องคิดหาวิธีว่า ทำยังไงให้เขาอยากใช้บริการของเรา ถ้าเขาขี้เกียจออกมาเรียกรถ ให้เบอร์เขาไว้ไหม? โทรปุ๊บไปรับเลยไม่ต้องรอไรเดอร์มารับ และรับสแกนมีคิวอาร์โค้ดร่วมตัวไหม เอาเวลาไปตีกับเพื่อนร่วมอาชีพ ไปคิดหากลยุทธ์มาชนะใจลูกค้าดีกว่าไหม
เสื้อแพงมันปัญหาของพวกแม่งเลย ถ้ามองว่าราคาเสื้อแพง ทำไมพวกมันไม่ไปทำอย่างอื่น มันไม่ใช่เหตุผลที่จะมาเกร็งราคาลูกค้าเลย ก็เพราะตรรกกะชุดความคิดห่วยๆของพวกมันไงครับ คนเขาเลยไม่ขึ้น
ประชาชนเลิกนั่งวินแม่งไปเหอะ
สรุป ให้ลูกค้าเป็นคนตัดสินใจ
ที่เลือกเรียกแอฟจากประสบการณ์ตัวเอง 1.ถูกกว่าถ้าระยะทางไกลแต่แถวบ้านถ้าใกล้ในแอฟก็ถูกกว่าอยู่ดี 2.คือไม่ต้องเดินมาเรียกวินเขามารับถึงที่ 3. บางครั้งไม่รับเงินโอน แต่แถวบ้านพี่วินน่ารักมากเลยนะ จอดใกล้หรือมารับใกล้วินคือเขาไม่ว่าอะไรเลย เขาคงเข้าใจ ทำมาหากิน ด้วยกัน
ไม่มีการพูดถึงกันประเด็นนี้เลยหรือครับว่า ทำไมวินก็มีอยู่ตรงนั้น ทำไม ลูกค้าเรียกรถผ่านแอพ ทำไมเค้าถึงเลือกใช้บริการรถผ่านแอพ ทั้งที่วินก็นั่งหัวโด่อยู่ตรงนั้น จะมาเถียงกันใครมีสิทธิรับลูกค้า ก็คนที่ลูกค้าเรียกมให้มารับนั้นแหละ ก่อนจะแก้ตรงอื่น ผมว่าก้มมองตัวเองแล้วแก้ก่อนดีกว่ามั้ย
ถ้าลองเทียบค่าบริการแล้วจะพบเลยว่าระหว่าง app กับ วิน ราคาไม่เท่ากันทั้งที่ไปที่เดียวกันทางเดียวกันแต่ก็พอเข้าใจแหละว่าวินเขาโดนค่าเสื้อมาแพงที่แพงเพราะโก่งราคากันเองในพื้นที่ก็เลยทำให้ค่าบริการสูงเพราะต้องสูงราคาค่าวิ่งอีกเพื่อให้ได้กำไร
ไม่อยากนั่งวินเลย ถ้าไม่จำเป็นหรือรีบเร่งจริงๆ ส่วนตัวมักเจอวินที่แสดงพฤติกรรมแย่ๆบ่อย เคยเรียกไปส่งระยะทางไม่ถึง1กม. โดนวินพูดจาแย่ๆอารมณ์เสียใส่ บอกใกล้แค่นี้ทำไมไม่เดินไปเอง ทั้งที่เราก็จ่ายเงินไม่ได้ขึ้นฟรี ถ้าไม่อยากไปบอกกันได้ บางคนพฤติกรรมนักเลงเกิน และวินบางคันขับรถไม่ห่วงความปลอดภัยผู้โดยสาร ถ้าไม่จับคือหงายหลัง บิดจะให้ถึงที่หมายอย่างเดียว เรียกผ่านแอพสบายใจกว่า ไม่ต้องมาทนใช้บริการที่เราไม่โอเคเพราะลูกค้ามีสิทธิเลือก
ยุบไรเดอร์ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ปัญหาเยอะ
ลุงคนเดียวกันหรือเปล่า ดูจากการให้สัมภาษณ์ก็ไม่ได้หยาบคายอะไร ดูแล้วน่าสงสารด้วยซ้ำ
ถ้าวินทำกิริยาไม่สุภาพ ขับรถไม่ปลอดภัย เอาแค่2ข้อที่เอ่ยมาร้องเรียนกับใครขนส่ง??? แล้วขนส่งทำไงยึดเสื้อรึยังไงอเทียบปรับ ส่วนเรียกแอพถ้าทำกิริยาแบบ2ข้อมา โดนแบนถาวร!!! แค่นี้กฎของแอพสักสิทธิกว่าเยอะ อย่าเอากฎหมายมาอ้างเลย ขนาดทำผิดยังเอาออกไปได้!!!!!!
เลิกนั่งวิน โกงราคา ไม่รู้ต้องจ่ายเท่าไร เรียกใช่ บริการ แอปดีกว่า เห็นราคา พอใจ ก็จ่าย จบ
แทนที่วินจะทำตัวให้ดีขึ้น เจอป้าเข้าไปอีก ปชช.ยิ่งไม่ใช้บริการเข้าไปอีก
กรรมตกอยู่ที่บริโภคหรอ? มันสิทธิของผู้ใช้บริการไม่ใช่หรอเพราะเราเป็นคนจ่ายตังค์จะเลือกใช้แบบไหนก็อยู่ที่ความพอใจ คุณจะมากำหนดว่าต้องใช้ป้ายเหลืองเท่่านั้นได้ไง?ทั้งที่วินก็ไม่ได้ใช้ป้ายเหลืองทุกคัน😒😒😒ไม่ต่างไรกะมาเฟียหรอกค่ะ
เคยเข้ากทม. แล้วได้นั่งวินจากท่ารถ ไปที่พัก
ตอนขึ้นบอก120฿ เราเลยโอเค แต่พอใกล้ถึงดันจะส่งลงผิดจุดอีก(เขาบอกมาถูกแล้ว แต่มันไม่ใช่)
คือต้องเถียงจนวินยอมไปส่ง พอไปถึงโรงแรม บอก 240฿ งงมากก ราคาขึ้นไวกว่าหุ้นอีกคุณพี่!!
เสียดายตอนนั้นไม่มีแบงค์ย่อย เลยต้องยอมจ่าย 240฿
ถ้าเรียกรถจากแอปคือ เขาไม่ได้เก็บเพิ่มแบบนี้อะ หน้าแอปมายังไง ก็จ่ายราคานั้น
เข้ากทม.เองครั้งแรก เจอดีเลย 😤
ไม่เอาวิน
ผอ.ขนส่งฟังข้อซักถามเกี่ยวกับจนท.ขนส่งอยุ่ในกลุ่มไลน์ อีกที้งยังไปเเป็นพยานไม่เข้าใจหรืองัย ถึงตอบแฉลบไปมา
ที่คนไม่อยากใช้วินมอไซต์ ผมพูดตรงๆนะ ความปลอดภัยไม่ค่อยมี ขับรถหวาดเสียว ย้อนศร ควบคุมอารมณ์ไม่ได้ ผมเห็นหลายครั้งเลย ส่วนแก๊บไม่แปลกที่คนจะเลือกใช้ครับ เพราะมีระบบคอมเพลน แก๊บขับไม่ดีสามารถต่อว่าได้ แบนห้ามขับได้ ฟังมาทั้งหมดวินมองแต่ผลประโยชน์ตัวเอง เข้าใจว่ามันที่ทำมาหากิน แต่สิทธิในการเลือก คือลูกค้าครับ 😊
ลูกค้ามีสิทธิ์เลือกจ้ะ
แค่เปรียบเทียบ วิน กับไรเดอร์ ใครสร้างปัญหามากกว่า นั่งกับใคร ปลอดภัยมากกว่า สรุป ใคร สะดวกมากกว่า เปรียบเทียบแค่นี้พอครับ
คุณเอ็มเก่งมาก มีเหตุผล
❤พูดดีครับพี่เอ็ม
ประเด็นมันไม่ได้อยู่ที่สีป้ายทะเบียนรถมอไซด์ ต่อให้เป็นป้ายเหลืองทั้งหมด ถามว่าไรเดอร์เข้าไปรับลูกค้าในซอย วินจะยอมให้รับไหม ก็จะมาบอกว่าอย่ามารับใกล้วิน ถามว่าวินตั้งอยู่หน้าตึกคอนโด แล้วจะให้เขาไปรับที่ไหน คือเถียงกันไม่ถามคนใช้บริการเจ้าของเงินแท้ กลับเลือกไม่ได้
คอมเม้นนี้โคตรดีครับพี่
พี่วิน ...ไม่ควรออกมาแสดงพฤติกรรมแบบนี้....ส่วนตัวเรียกใช้งานไรเดอร์รู้ชื่อ นามสกุลค่ะ
วินผู้หญิงปากจัดเกิน
วินก็มีป้ายเหลืองติดหลังเสื้อ วินเถื่อนก็มี ไรเดอร์เช่าไอดีคนอื่นมาขับก็มี
@@user-ne6dg6xq2o ก็สันดานแบบนี้มันเยอะไง คนเขาเลยเรียกใช้ผ่านแอฟ
หัวหน้ากลุ่มไรเดอร์5555555555😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😱😱😱😱😱😱😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨😨
กูร้องเรียนวินแถวบ้าน ไปหลายรอบแล้วมันเมาชอบมาขับรถ มันยังขับหน้าสะหลอนอยู่เลย
หลังๆหันมาใช้แอป เจอคนขับพูดกวนตีนขับรถฝ่าไฟแดง ผมกดรายงานไปแป็ปเดียวแอปโทรมาคุย และพักงานคนขับทันที
ระบบการทำงานมันต่างกันจริงๆ ครั้งต่อไปก็จะขอใช้แอปอีก เพราะไว้ใจระบบมากว่าวิน
ยุคสมัยมันเปลี่ยนไป ทุกวันนี้ก็แกรบอย่างเดียวครับ บริการดี
ใช่ครับชัดเจน 100%
ยุคสมัยเปลี่ยนไปแต่ก็ต้องทำตามระบบท😢ำตามกฎเกณฑ์ไม่ใช่ว่าจะเอาจะได้ฝ่ายเดียวก็ไม่ได้จะนึกถึงแต่ความสบายทุกอย่างต้องมีกฎเกณฑ์ไงขนาดขับมอเตอร์ไซค์ยังต้องเปิดไฟใส่หมวกหรือถ้าไม่เปิดตำรวจเห็นก็จับเพราะฉะนั้นทุกอย่างต้องมีกฎเกณฑ์ไงถ้าความสบายก็ต้องมีกฎก็ต้องปฏิบัติตามไม่งั้นก็เกิดเรื่องอีกอ่ะ
ใช่หราครับ
@@user-oq5kc5zq1cก็วินตำรวจก็ไม่ใช่ ขนส่งก็ไม่ใช่ แล้วไปอะไรกับไรเดอร์ครับ
หัวใจตรงกันค่ะ🥰👍
ถ้าให้ไปรับไกลขนานนั้น แล้วเขาจะเรียกเเกร็บมาทำไมล่ะคับลุง
แกร็ปออกแบบเพื่อความสดวกสบาย ถ้าจะเดินไปไกลขนานนั้น
ลูกค้าจะเรียกมาทำไมล่ะคับลุง (ใหญ่ย้อนกินข้าว เฒ่าย้อนเกิดโด่น )แท้ๆ
ผอ.ขนส่ง ไม่เข้าใจคำถามครับ ตอบไม่ตรงคำถามสักข้อเลย
5555เป็นถึงผอแต่ตีโจทย์ไม่แตก เหมือนไม่เคยรับรู้ปัญหารู้แต่ข้อกฏหมาย
ต่อให้ไรเดอร์ทำผิดกฎหมาย คุณก็ไม่มีสิทธิ์ไปชี้หน้าด่าประจานหรือพาพวกมารุมทำร้ายอะ ทำผิดกฏหมายก็แจ้งผู้บังคับใช้กฏหมายสิ ไม่งั้นเมืองบ้านก็เละเทะหมดสิ
มันขึ้นอยู่กับลูกค้าเลือก บางทีก็ขี้เกียจยืนรอ บางทีก็ต่อคิวยาว ฝนตกบ้าง วินอยู่ไกลบ้าง .... ที่เคยเจอคือโดนคิดเพิ่มเท่าตัว ถามสาเหตุทำไมเเพงขึ้นคำตอบคือช่วงเช้าตำรวจเค้าเปลี่ยนเป็นวันเวย์ พอส่งลูกค้าเสร็จ พี่วินแกต้องอ้อมไปอีกทาง มันไกลขึ้นเลยต้องคิดเพิ่มกว่าราคาเดิม สรุปเราต้องเสียค่าอ้อมให้พี่วินกลับไปที่วินจ้าา 😅😅
ถ้าให้เลือก ก็จะเรียกใช้ผ่านแอพสะดวกกว่าค่ะ
คือ
1.ชั่วโมงเร่งรีบในบางจังหวะวินมอไซต์ก็ไม่มี ให้ยืนรอ แต่ไม่รู้ว่าจะมาตอนไหน
(เรียกผ่านแอพ: สามารถคำนวณเวลาว่าเค้าจะมาถึงและรับส่งเราภายในกี่นาที)
2.ระยะทางเท่ากันขึ้นที่เดียวกัน แต่วินคนละคน ค่าบริการต่างกัน
(เรียกผ่านแอพ:มีระยะทางโชว์ในแอพ ค่าบริการขึ้นโชว์ว่าต้องเตรียมเงินเท่าไหร่ในการใช้บริการกับระยะทางเท่านี้)
3.บางคนขี่รถน่ากลัว และใช้คำว่า ขี่มานานชำนาญเส้นทาง แต่ท้องถนนอะไรก็เกิดขึ้นได้
(เรียกผ่านแอพ:ถ้าไรเดอร์ขี่รถไม่ปลอดภัยสามารถร้องเรียนได้และบางแอพมีให้คะแนนการบริการ)
4.เสื้อวินบางตัว ไม่ตรงกับคนขี่ (เรียกผ่านแอพ: ในบางแอพมีรูปไรเดอร์ มีทะเบียนรถ มียี่ห้อรถ เราสามารถแคปส่งให้คนทางครอบครัวดูได้ว่าตอนนี้ไปกับไรเดอร์คนไหน)
วินที่ดีก็มีค่ะ
ผมเข้าใจทั้ง2ฝ่ายนะ วินต้องขึ้นตรงกับขนส่งเท่านั้นไม่ต้องมีหัวหน้าวินให้วินทุกคนมาเข้าระบบของขนส่งและให้ทางขนส่งเป็นคนจัดสรรหาพื้นที่ที่วินจะประจำจุดนั้นๆส่วนไรเดอร์ให้ทำเหมือนวินทุกประการเพียงแต่ให้เอกชนเป็นคนดูแลต้องมีใบขับขี่สาธารณะ รถก็ต้องเป็นป้ายสาธารณะ เอาเข้าระบบให้หมดจะได้หมดปัญหา
สาธยายไรเยอะแยะ กุอยากใช้อะไรกุก็จะใช้
ลูกค้ามีสิทธิ์เลือกค่ะ
ฝากถึงป้านะครับ ป้าไม่มีสิทธิ์ไปเตือนเขาครับ ป้าถ่ายรูปส่งขนส่งได้ครับ
สงสารวินข้างบ้านค่ะ เค้าไม่มีโทรศัพท์ เค้าใช้รุ่น 3310 อยู่เลยมั๊ง ใช้ app ไม่เป็นแน่นอน ก็ต้องดูเป็นรายบุคคลไป
ทุกวันนี้ไม่นั่งวินเลยค่ะ ไม่มีมารยาท แพงมาก ถ้าจะมีวิน ควรอบรมมารยาท สอบมรรยาทการให้บริการ
ตอนนี้ดูจบและครับ จะไม่ขอขึ้นวินอีกเลย ขนาดตัวแทนวิน ยังไม่สนใจเลย บอกเรื่องส่วนบุคคุล ดูจบและ ขอไม่ขึ้นวินตลอดชีวิต หัวหน้าวินยังมีหน้ามาพูดอกว่าคลิปนานแล้วรึเปล่า เจอลุงตอบไม่นานมานี้ เงียบไปดิ
ทุกวันนี้ผมเลิกเรียกวินมาจะ10 ปีหละถ้าไม่ไกลมากเดินเอาดีกว่า ยิ่งทุกวันนี้วินหลายคันยังเป็นป้ายขาวอยู่เลย และเสื้อวินมันก็เช่ากันได้ใครจะขับก็ได้ วินบางพวกก็อย่างนักเลงพวกเยอะแล้วอย่างเก่งอย่างเก๋า บอกตรงๆเรียกใช้บริการวินผมเดินเอาดีกว่าสบายใจกว่าเยอะ
ไม่แปลกที่ไรเดอร์จะสวนป้ามาอย่างงั้น เชื่อเลยว่าไม่ได้พูดดีๆ อย่างน้อยก็ต้องชักสีหน้า ใช้อารมณ์ 100%
วินป้ายขาว ไม่ติดป้าย ไม่ตรวจประวัติ จ้ายเงินขับได้ ทำผิดกฎจราจรเยอะสุด
แค่มีเงินซื้อเสื้อ ก็วิ่งได้แล้วคับ
@@user-vh5yq2yj5i เช่าเสื้อก็ได้ครับ
ลูกค้าต้องเป็นคนตัดสินใจในการเลือกใช้บริการ
ใช่ค่ะ
ผมชื่นชมพี่สันตินะครับ ควบคุมอารมณ์ มีวุฒิภาวะ ถ้ากฎหมายล้าหลังก็แก้ไขร่วมกัน
แต่ถ้าสุดท้ายแล้ว ลูกค้าเองมีสิทธิ์เลือกใช้บริการครับ อยากใช้อันไหนก็เลือกได้เลย
มำไมไม่ถามตัวเองทำไมคนไม่อยากใช้บริการวิน ไม่ใช่แค่เดินไกลหรือถูกนะ แต่ไรเดอร์มีความสุขภาพ สบายใจและรู้สึกปลอดภัย ลูกค้าเขาเลือกค่ะ คุณไม่มีสิทธิ์เลือก ทุกอย่างขึ้นอยู่กับพฤติกรรมของคุณวินเอง
ตอบไม่ตรงประเด็นเลยท่าน ผ.อ.
ลูกค้ามีสิทธิเลือก ถ้าวินดีลูกค้าก็ขึ้นวิน พิจารณาตนเองปรับปรุง
ไม่แปลกครับ ที่ผมจะเรียกแกรป มันปลอดภัยสะดวก ครับ และจะใช้แกรปต่อไป
ผู้ใช้บริการต้องมีสิทธิ์เลือกใช้บริการ บุคลิกของผู้ขับก็เป็นเรื่องสำคัญ ทั้งภาษาพูดและภาษากาย!
กฎหมายมันวิ่งไม่ทันเทคโนโลยีค่ะ เทคโนโลยีที่สะดวกและดีต่อผู้บริโภคก็เป็นสิ่งที่ต้องยอมรับและปรับตัวให้เข้ากับโลกทุกวันนี้ให้ได้ ส่วนตัวเจอพี่วินเรียกค่าโดยสารแพงมากมันคือการเอาเปรียบผู้บริโภค พอมีแอพที่มีราคาบริการและประวัติคนขับชัดเจนมันก็ดีกว่าเป็นไหนๆ พี่วินอย่ามัวแต่โวยวายเลย รีบๆปรับตัวแล้วพวกคุณจะอยู่รอดและเข้าใจเอง
สมัยก่อนวินมันผูกขาดไง ผู้โดยสารเลือกไม่ได้ก็ต้องทน บางทีวินเหม็นขี้หน้าผู้โดยสารมันไม่รับซะอย่างนั้นก็ยังมี อย่างบ้านผมทุกวันนี้ซื้อมอเตอร์ไซด์ขี่เองเลย เพราะทนพฤติกรรมวินบางคันแถวบ้านไม่ได้
อะไร อะไร ก็อ้างกฎหมาย*ดูพรรคพวก*
ตัวเองบ้างว่าทำตัวอย่างไร เช่น การแต่งตัว,พูดจา
มารยาท เป็นต้น ควรหาเหตุผลแล้วมาคุยกัน ว่าทำไมเหตุใด?? ประชาชนเขาถึงเรียกใช้บริการแอฟ ไม่ใช่ออกมาโวยวายทำตัว นักเลง, มาเฟีย
(สงสารวินที่ทำมาหากินดีๆ) ครับ
ในความคิดส่วนตัวนะ ขีงก็รา ข่าก็แขง ทั้งวิน ทั้งไรเดอร์ รู้จักให้เกียนติกัน ไม่ลำ้เส้นกัน ไม่โลภมาก ก็น่าจะดี
ไม่นั่งวินอ่ะ (รวมถึงแท๊กซี่ด้วย) เรียกผ่านแอพสบายใจกว่า ราคาชัดเจน มีทะเบียนรถ รุ่นรถ คนขับพร้อม ตรงตามปก ไม่ตรงปกก็ยกเลิกได้ มารยาทดีกว่าด้วย ไม่ชวนคุย ไม่มั่วเส้นทาง ไม่เอ้อระเหย ไม่เรื่องมาก แล้วเค้าจะเลือกรถอะไรมันก็เรื่องของลูกค้า อย่ามาเสื.กวุ่นวายกะเขา
1.ที่แกร็บบอกทำไมไม่แยกกฎหมายของแกร๊บกับวิน เราไม่เห็นด้วยเพราะจะใครก็ต้องอยู่ภายใต้กฎหมายเดียวกัน
2.ที่วินบอกอยากให้รัฐทำแอพของวินจะขาดทุนก็ช่าง เราไม่เห็นด้วยเพราะทำเพื่อคนกลุ่มเดียวซึ่งมีไม่ถึง 1 ใน 100 ของประชากรไทยด้วยซ้ำ มันเปลืองภาษีเกินไป ในฐานะคนเสียภาษีเราไม่ยอม
3.ไม่ว่าใครจะรับสำหรับเราขอให้ถูกกฎหมาย บางทีบอกตามตรงว่าแกร๊บเจอไม่ค่อยโอเคก็เจอมาแล้ว วินดี ๆ ก็เจอมาเหมือนกัน ซึ่งจะบอกว่าวินไม่ดีแกร็บดีเราไม่เห็นด้วย โอเคที่เราเจออาจจะเป็นคนส่วนน้อยแต่เราก็เจอไง เลยไม่อยากเหมารวม แต่ก็ต้องเข้าใจด้วยนะว่าวินมีมานานแล้วประสบการณ์ที่เจอตั้งแต่จำความได้ก็มีเยอะกว่า ตอนนี้ถ้าดีขึ้นก็ควรให้โอกาสเขาหน่อย
4.เราเป็นผู้บริโภคเรามีสิทธิ์เลือกนะว่าจะขึ้นอะไร บางทีเเดดร้อนอ่ะไม่อยากเดินไปขึ้นวินเรียกแกร็บแล้วจ่ายแพงกว่าหน่อยก็ยอม หรือเจอวินราคาไม่ชัดเจนแต่เรียกผ่านแอพมันชัดแล้วเราก็ควรเลือกได้ว่าจะขึ้นแกร็บไม่ว่าจะอยู่จุดไหนเราก็ควรมีสิทธิ์เลือกได้
5.เราว่าปัญหานี้ไม่ใช่แค่ระดับคนขับค่ะ จริง ๆ มันเกิดจากเทคโนโลยีที่เข้ามาแต่กฎหมายและระบบราชการมันยังล้าหลัง ไม่สามารถจัดการและบังคับใช้ได้ เลยตีกันจนทุกวันนี้ เพราะถ้าระบบและกฎหมายไม่ล้าหลังและตามเทคโนโลยีทันมันก็ไม่เป็นปัญหาหรอก เราจึงคิดว่าเรื่องนี้ไม่ใช่แค่ระดับคนขับ มันอยู่ที่ระดับหัวไม่ใช่หาง
6.เราเข้าใจทั้ง 2 ฝั่งนะ ต่างฝ่ายต่างต้องทำมาหากิน แต่ละส่วนที่มีผลประโยชน์เกี่ยวข้องจะใช้ช่องว่างทางกฎหมายเพื่อประโยชน์ของตนก็เราก็เข้าใจได้
7.ที่จริงวินกับแกร็บก็มีข้อดีต่างกันนะ ส่วนเราสบายใจแบบไหนก็ขึ้นอันนั้นเถอะ บางวันใช้แกร็บบ้างใช้วินบ้างก็ตามความพอใจเลยเถอะ ไม่ได้อยากให้ใครต้องหมดทางทำมาหากิน
หมายเหตุ: ที่ใช้คำว่าแกร็บหมายถึงรถที่รับผ่านแอพทั้งหมดนะไม่ใช่แค่แกร็บ มันเรียกง่ายดีก็เลยใช้คำว่าแกร็บแทน
ข้อ1ผมว่าควรแยกกฎหมายชัดเจนจะเพราะวินใช้กฎหมายแบบราชการไม่เก็บgp คือได้เต็ม แต่แกร็ปสังกัด บริษัทมีเก็บgp แล้วบางคนเขาทำเป็นงานเสริม
ข้อ2ผมเห็นด้วยทำแอฟมีค้าใช้จ่ายเยอะเมื่อไม่สามารถเก็บgpได้ เท่ากับใช้ภาษีอุ้มเปลืองงบ
ข้อ3เป็นที่คนแต่ถ้าแกร็ปร้องเรียนไปก็มีโทษชัดเจนหนักสุดโดนแบนภาวรแต่วินต้องโหวดบางทีก็ไม่ได้แก้ไข
ข้อ4เห็นด้วย
ข้อ5เป็นการเข้ามาของเทคโนโลยีกับคนไม่หรือไม่ปรับตัว
6.7 ผมไม่มีความเห็นเพราะเป็นเรื่องความรู้สึกคุณ
เป็นวินที่ถูกต้องตามกฏหมาย ที่ประชาชนส่วนใหญ่ไม่เลือกใช้
เอิ่มเพราะอะไรเอ่ย
ลุงควรจะกินยาและพักผ่อน..มันต่างคนต่างทำกิน..อย่ามีคติ..ฝากคิด
เดี๋ยวนี้เวลาไปไหนเร่งๆ เลิกเรียกวินละ ถ้าไปไกลๆโบลท์ถูกกว่า ประสบการณ์จากคนนั่งวินเเละเรียกจากเเอพ
1. วินเรียกเงินเเพง หรือไม่เท่ากัน \ เรียกจากเเอพโชว์ราคาชัดเจน ตัดผ่านบัตรได้เลย
2. วินเเถวบ้านเวลานั่งรวมกลุ่มกันชอบเเซวตอนที่เดินผ่าน กูอึดอัดมาก ไม่รู้เป็นห่าอะไร โครตคุกคาม
3. เรียกวินต้องเดินไปที่วิน อากาศก็ร้อนเดินก็ไกล บางทีไม่มีใครอยู่รับลูกค้าบ้างละ เซ็ง \ เรียกจากแอพมาเเน่ๆเเละเร็วกว่า มารับถึงหน้าบ้านไม่ต้องเดินทางให้เปลืองเเรง
เราว่าทุกอาชีพต้องปรับตัว ยุคสมัยเปลี่ยน เทคโนโลยีเข้ามา ทุกคนต้องปรับตัวเป็นเรื่องปกติ ผู้โดยสารก็มีสิทธิ์เลือกปะ เป้าหมายตอนเรียกเเอพคือให้มารับตรงที่ๆเราต้องการจะมาให้เดินไปตรงอื่นที่ไม่มีวินอยู่มันก็กระไรปะ
คุณน่าจะได้มานั่งคุยกับพวกเขา ในถาณะลูกค้า ว่าอยากใช้บริการอย่างไหนดีกว่า พวกวินแม่งไม่รุ้กันหรอก ว่าลูกค้าไม่อยากขึ้นกับพวกมันแล้
มีชีวิตจนอายุป่านนี้ก็บุญของลุงแล้ว ถือว่าโชคดีมากนะลุง
ความผิดตัวเองขี้ปะติ๋ว
ความผิดคนอื่นเท่าภูเขา
ตัวเองผิดอ้างได้ร้อยแปดเลยนะลุง
ส่วนจับ จับทั้งคู่เลยครับ
ควรยกเลิกวินเพราะผมเห็นวินแต่ละคนที่เจอมาชอบพูดจาไม่ดีใส่ชอบโก่งราคา และอีกอย่างมันขึ้นอยู่ที่สิทธิของลูกค้าปะครับและอีกอย่างถ้าวินดีจิงลูกค้าเขาคงไม่หนีไปขึ้นแกรปหรอกครับและไม่มีใครรับรู้หรอกว่าจุดไหนอันตรายมันคนดักตีหรือไม่เพราะที่ลูกค้าส่งโลเคชั่นมาคือมันมีแค่รูปภาพมันไม่ได้เป็นคลิปหรือรูปวินหนิถูกปะละและอีกอย่างถ้าไม่พอใจควรไปบอกลูกค้าสิแกรปเขาไม่ได้รับรู้หรอกคุณเอ้ย
ยกเลิกไม่น่าจะเป็นไปได้เพราะแถวบ้านผมเ้ห็นพนักงานบริษัทเวลาจะกลับบ้านก็รอคิวต่อวินกันทั้งนั้น
อาจมีบางคนเรียกแกรป แต่คิดว่าคงมาไม่ทัน
ความจริงเราว่าไม่มีสิทธิ์ไปบอกใครไม่ว่าลูกค้ารึไรเดอร์ ถ้ามองในมุมสิทธิและเสรีภาพ
@@kanawatindapanya352 คนส่วนใหญ่ต้องการให้ยกเลิกครับเพราะส่วนให้ที่คนอื่นเจอมาคือ
1.วินพูดจาไม่ดีใส่
2.วินโก่งราคาเยอะ
3.ลูกค้าต้องเดินไปที่วินมอไซต์เพราะบางที่วินอยู่ไกลมากบางคนไม่สะดวก
4.เคยเจออยู่ครั้งนึงคือผมไปถามทางคนแถวนั้นว่าพี่ครับผมจะไปที่นี้ๆนี่ต้องไปยังไงครับและมันจะมีวินมอไซต์แถวนั้นพูดว่าอ่อต้องไปทางนี้ขึ้นวินมาเลยเดี๋ยวไปส่งผมบอกไม่เป็นไรครับก็ตื้ออยู่เรื่อยๆจนกว่าจะได้
5.ลูกค้าเขาไม่okกับวินบางส่วนที่ถามราคาบอกประมาณนี้พอไปถึงที่หมายอีกราคานึง
@@user-mp1nq2lc4d แล้วแต่ความสะดวกของเขาครับ
@@user-qh5hz6rx7k ก็ไม่ต้องใช้สิครับ คนที่ใช้ก็ใช้ไป บางคนเขานั่งแค่ไปปากซอย ก็แค่สิบห้าบาทไรงี้ ก็ใช้อยู่แค่นั้น
พี่วินผู้หญิงน่ากลัวมาก😆😆😆
พี่หนุ่มทำไมไม่เรียกขนส่งมาคุยอ่ะครับ อธิบดีกรมการขนส่งนะครับ ไม่ว่าจะเป็น Application หรือวินมอเตอร์ไซค์หน้าปากซอยก็ขึ้นอยู่กับ ขนส่งทางบก
ลูกค้ามีสิทธิเลือกค่ะ ไม่จำเป็นค่ะ ที่สาธารณะค่ะไรเดอร์สามารถมาได้ค่ะ
ขนส่งไม่ชัดเจนแบบนี้ละถึงเกิดปัญหา ผอ.ขนส่ง ก็ตอบคำถามเงาะๆง่ะๆ ฟังจับใจความมั่วไปหมด
รู้ๆๆ อยู่ แก้กฎหมายยากมาก
เข้าใจทั้ง 2 มุม พอมี ไรเดอร์ มา รายได้วินก็ลดลงเยอะ พอเข้ามาในเขตที่วินทำมาหากิน ที่ตั้งอยู่ก่อนในเขต วินก็ลำบากเพราะวินส่วนใหญ่เป็นคนในพื้นที่ ควรแยกกันให้ชัดเจน ลูกค้าเค้าต้องการความสะดวก สบาย พฤติกรรมก็ส่วนพฤติกรรม เหมารวมวินทั้งหมดไม่ได้ วินเค้าก็เดือดร้อนเหมือนกัน ตอน คสช มาจัดระเบียบ เหมือนจะเงียบไปแล้วปัญหา วิน ไรเดอร์ นี่กลับมาอีกละ ควรแยก ให้ชัดเจนเหมือน ที่ วิน และ ไรเดอร์ พูดเรื่องปัญหาจะน้อยลงแน่นอน ในเขตที่มีวิน ก็รับเฉพาะลูกค้าจองเรียกผ่านแอพ เหมือนที่เค้าตกลงกันไว้ แยกตกลงกันให้ชัดเจน ทำมาหากินเหมือนกัน วิน ก็เดือดร้อนผมเข้าใจ พอมารับข้างวิน แบบนี้ ก็ไม่จบ แยกเหมือนที่ตกลงกันไว้ นั้นแหละลดปัญหาได้จริงไม่มากก็น้อย
ที่ยื่นเรื่องเเล้วช้า เพราะอะไรรู้ป่าว
ตำรวจ มันมีส่วนได้เสีย มีส่วยไงจร้า เลยไม่อยากให้ไรด์เดอร์ ถูกกฎหมายเต็มตัว เพราะวินมอไซต์ มันจะอยู่ยาก
ใครจะใช้บริการวินก็ใช้ไป แต่ผมไม่ใช้ครับ มีที่ไหนวิน100 ไรเดอร์50 ราคาครึ่งต่อครึ่ง แถมหมวกก็ไม่มีให้ ชอบฝ่าไฟแดงเป็นที่1 พอบอกก็ด่า เวลาผมใช้บริการถ้าเห็นว่ามีปัญหากะวิน ผมจะให้เบอร์กับไรเดอร์ไว้เลย เวลามีปัญหากะขนส่งโทรตามได้เลย จะได้ไม่ต้องเสียค่าปรับ
สุดยอดครับ
ถ้าใครเป็นคนใต้ ทุกคนจะรู้ดีว่าเวลาลงรถที่ บขสสายใต้ วินจะเข้ามาแล้วเอากระเป๋าเราไปเลย แล้วนั่งจากใน บขส ไปติวรถตู้คิดราคา80บ้าง100บ้าง บางคนก็เคยโดน160 ระยะทางแค่นิดเดียวเอง เดินข้ามถนนไปนิดเดียว