Благодаря тому что поломана лопасть вентилятора выйдет из строя помпа, а точнее подшипник помпы. Ты попадаешь на антифриз и помпу как минимум, а если вовремя не заметишь перегреешь дрыгатель.
Натяжители что главной цепи,что между валами гидравлические,пружины лишь дают преднатяг при холодном пуске.Если главная цепь растянута не сильно,то не много сбиваются фазы,можно просто выставить метки в заводское положение,для этого предусмотрены продольные отверстия в шестерне выпуска.Если сильно растянута,то надо менять.Замена пружины не дает ровным счетом ничего!
А если валы не получается сдвинуть друг к другу, так, чтобы линейка идеально лягла на квадраты ( шестерни валов при этом отпущены, но при вращении одного вала смещается и второй) ---это говорит, что цепь сильно растянута?
+Михаил Иванов меняли прокладку гбц, зажигание выставели на глаз типа,но есть какие нибудь еще нюансы,а то троить,сильный запах бензина,как будто обогощение
+Darhanohrana1992 Rahmankul если без vanos, то просто по линейке нормально будет, даже на глаз, с vanos, уже надо шаблон либо некоторые и так умудряются поставить. Троит обычно из-за криво работающей катушки зажигания.
![[Ремонт] [03-05] - BMW e34 Замена маслосъемных колпачков фазы ГРМ](/img/1.gif)
Благодаря тому что поломана лопасть вентилятора выйдет из строя помпа, а точнее подшипник помпы. Ты попадаешь на антифриз и помпу как минимум, а если вовремя не заметишь перегреешь дрыгатель.
Ты прав была такая беда, ездил с обломанной лопастью потом менял помпу.
Мало того, от этого ещё вибрация херачит!!
@@ДедушкаМоро от вибрации подшипник и умирает.
@@chromvanadium4768 так и есть!
Натяжители что главной цепи,что между валами гидравлические,пружины лишь дают преднатяг при холодном пуске.Если главная цепь растянута не сильно,то не много сбиваются фазы,можно просто выставить метки в заводское положение,для этого предусмотрены продольные отверстия в шестерне выпуска.Если сильно растянута,то надо менять.Замена пружины не дает ровным счетом ничего!
А если валы не получается сдвинуть друг к другу, так, чтобы линейка идеально лягла на квадраты ( шестерни валов при этом отпущены, но при вращении одного вала смещается и второй) ---это говорит, что цепь сильно растянута?
Михаил подскажите пожалуйста при не правильном зажигании может дыметь? поршневая группа заменено уже. маслаки тоже
автор, не советуй людям ломать крыльчатку термомуфты))))))
В описании ты нечего не оставил, нет ссылки, че пизеть так
я вот посмотрел у меня не правильно стоит зажигания. как вы говорите медленно разгоняется. создаётся ощущение что клапана на вхлопную отдают
но у меня валы стоят друг от друга по моему на таком же моторе не могу понять тоже без вануса 2.5 обьем
Здравствуйте. Клапана гнет на двиготеле м 50 2х литровый?
Конечно
34 кузов BMW 6 литровый двигатель v 12 можно воткнуть кто знает не подскажите пожалуйста спосибо заранее
Можно
У меня е 34 2литра ванусный резка давиш на газ как будто воздух сосет не падскажите
Решилось?
???
На валах спецальное место под ключь есть!
Сама лопасть не правильно стоит у тебя .
Ломать крылчатку вариант.чем откручивать.
нет проблем в откручивании вискомуфты! это все мифы и боязнь людей ) я снимаю за 5-7 мин. М50 ТУ двс..
@@Lexa_BY хули ее снимать 1 минута , гайка на 22 вроде и по часовой откручиваешь все
3 секунды реально
@@romalord1583 тыц по ключу и готова, да..,по часовой
не подскажете как выставить зажигание на двигателе м60б30?
не, не подскажу, M60 не трогал.
+Михаил Иванов мне подскажите пожалуйста но тока на м50 в20. или видео а?
Darhanohrana1992 Rahmankul
а в чём вопрос?
+Михаил Иванов меняли прокладку гбц, зажигание выставели на глаз типа,но есть какие нибудь еще нюансы,а то троить,сильный запах бензина,как будто обогощение
+Darhanohrana1992 Rahmankul если без vanos, то просто по линейке нормально будет, даже на глаз, с vanos, уже надо шаблон либо некоторые и так умудряются поставить. Троит обычно из-за криво работающей катушки зажигания.
🤣😜