Тест, как всегда супер, да и машина хороша, а такой мотор, как мне кажется самый актуальный для наших городов, как говориться: "шикардосно едит", "быстрая штучка" и действительно для тех, кто может её себе позволить будет "тешить"! Лайк!!!!!
игорь у сестры tts 310 л с 8ми ступенчатая коробка вес чуть более 1200. разгон до 100 за 4.6 с кватро. ты минимальную комплектацию показуешь это не спорт кар). и стоит она за 4 млн рублей. ограничение стоит на 248 но она без проблем пойдет. ускорение равное даже не давит в сиденье. тормаза как и руль очень чуткие. звучание в режиме драйв не описать) просто танк. на 4 кг веса 1 л.с)
Игорь, спасибо за эмоциональную подачу и юмор, да же если есть деньги но ты правильно сказал, будем думать, что 2,7 млн. за ТТ это конечно нереально, когда есть внедорожники за эти деньги, которые как раз и справляются с нашими "дорогами" и их неровностями.
Отличная тачка, реальный спорткар на каждый день - особенно если задние места не нужны: 1) Налог - адекватный. У меня 311 сил, очень бомбит видеть этот квиточек на 46500 каждый год! 2) Расход - более чем адекватный для ее возможностей 3) Чипуется очень хорошо, хотя и в стоке на 230 лс пуляет с отстрелами 4) Колесики 18тые стоят разумно, обычно спорткар = R20 и больше 5) В багажник влезает стандартный велик без снятия колеса 6) Маленькая, очень удобно маневрировать в городе и на паркингах 7) Рулится реально круто, что бы там не говорили теоретики про "двигатель торчащий в морде" Для себя отметил только два минуса: 1) Объективный - она жесткая. На сложном покрытии типа Москвы задолбает мне кажется. 2) Субъективный - посанские ценности. Бабская тачка, а че беху пятеру не взял, а я бы за эти бабки крузак пригнал.
@@misterrey6587я на них катался в каршере Voron - обе в последнем кузове, но немного разные комплектации. С баблом все просто - если охота последний кузов то надо готовить трешку, а лучше чуть больше. Прошлый подешевле, но он сильно проще внутри и пробеги наездились уже нехилые. Брать ее на переднем приводе - приступление по мне.
Спасибо.Отличный обзор.Правдивый . Я не про цену в Росии.А хрюкает Audi TTS.Вот там разгон отличный.Про передние фары тут писали ОЛУХИ.Это вёдра скопировали у Audi.Посмотрите лучше кто раньше произвёл.
Такая машина может быть только второй, а значит - только у миллионера. А земным жителям такую можно в Европе арендовать на несколько дней за 55 Евро в день :) Но мне кажется, этого вполне достаточно для украшения отпуска.
Завела себе карточку BP Club только потому что она банковская, и в этой программе участвует много мест, которые я регулярно посещаю. Как обычно, оплачиваешь картой, получаешь баллы. Только места на порядок лучше, чем предлагают другие бонусные клубы. По итогу с накопленными баллами приезжаю на BP и там уже либо заправляюсь на них, либо что-то покупаю.
А3 с 1,8 это приятно и оправдано. А ТТ с 1.8 это как говориться "казаться а не быть" !! А если учесть что сейчас по городам катают октахи новые с 1,8 таким же (кторые нарекли пенсия) то ТТ с 1,8 спорт купе ну смешно же ))
Все отлично, но очень режет уши это интро про тест-драйвы в ютьюб. Зачем эта информация? Мы все прекрасно понимаем что мы на ютубе. Если это связано с копирайтом - есть вотермарки
lia prelestnaja предназначения автомобилей разные. Шкода делает дешевые машины на каждый день. А ауди тт сугубо для выходного дня. Просто повеселиться и повыпендриваться)
ХИТЫ СЕЗОНА!!! Большой популярностью в настоящее пользуются ТЕРМОСТОЙКИЕ ЖЕСТКИЕ СЪЕМНЫЕ ЭКРАНЫ ST-50 и ST-70. Не боятся сильной жары, поднимаются-опускаются вместе со стеклом, ставятся на совершенно сухое стекло, идеальная видимость изнутри салона (через них можно спокойно читать газету с самым маленьким шрифтом). В наличии более 1000 различных марок автомобилей. ЧТОБЫ ПЕРЕЙТИ НА САЙТ НАЖМИТЕ НА ССЫЛКУ www.svkavto.ru/
смотрю видео из 22го года и реву над ценой
Очень приятно смотреть обзоры Игоря!! Без мата, пафоса и т.д.. Успехов! Процветание канала и так держать !))
И всё таки первый тт был самый красивый и гармоничный в дизайне...
стареешь чувак
Тест, как всегда супер, да и машина хороша, а такой мотор, как мне кажется самый актуальный для наших городов, как говориться: "шикардосно едит", "быстрая штучка" и действительно для тех, кто может её себе позволить будет "тешить"! Лайк!!!!!
9:20 болты крепления дисков на переднем колесе прикольно скачут с места на место! :)
игорь у сестры tts 310 л с 8ми ступенчатая коробка вес чуть более 1200. разгон до 100 за 4.6 с кватро. ты минимальную комплектацию показуешь это не спорт кар). и стоит она за 4 млн рублей. ограничение стоит на 248 но она без проблем пойдет. ускорение равное даже не давит в сиденье. тормаза как и руль очень чуткие. звучание в режиме драйв не описать) просто танк. на 4 кг веса 1 л.с)
самый лучший парень который делает тест драйвы
6:28 прикольно колесо вертится
Самая доступная 2,7 млн. рублей😂
за 2.7 тебе со скидкой отдадут кватро 230 сил
Наконец-то я не услышал это раздражающее : "Здравствуйте, я Игорь Бурцев делаю для Вас авто обзоры"
Остальное все круто !
В смысле не услушал ) включи 0,28))
мне понравилась новая заставка!!
Красивые машины пошли. Заметили, новая эпоха дизайна настала? Это радует
2,7 млн КАРЛ и даже не кватро :`(
2.9 уже кватро с с-троником с максимальным движком и 5 с копейками до 100. Что найдёшь за 3млн с 5 секундами в России с завода?
audi s3 2.0 TFSI quattro S tronic 4.9 до сотки
КАК ЖЕ ТЯЖЕЛО МАШИНКЕ НА НАШИХ "автобанах". Игорь, надо было штурманом Меркушкина посадить и пусть отвечает за каждый убитый участок дороги.
турбояма жёсткая просто. нажал газ в пол,а она думает ехать или нет. не могли 2 турбины поставить.сэкономили.. но тест нормальный,молодец)
приятно, по делу, БЕЗ мата! лайк!
Игорь, спасибо за эмоциональную подачу и юмор, да же если есть деньги но ты правильно сказал, будем думать, что 2,7 млн. за ТТ это конечно нереально, когда есть внедорожники за эти деньги, которые как раз и справляются с нашими "дорогами" и их неровностями.
Эр Аракел если тебе нужен внедорожник, то ты даже думать о ТТ не будешь
еще недавно цена 2.7 - это цена каймана.
Ды ды ды ды ды ды - БОМ))
Отличная тачка, реальный спорткар на каждый день - особенно если задние места не нужны:
1) Налог - адекватный. У меня 311 сил, очень бомбит видеть этот квиточек на 46500 каждый год!
2) Расход - более чем адекватный для ее возможностей
3) Чипуется очень хорошо, хотя и в стоке на 230 лс пуляет с отстрелами
4) Колесики 18тые стоят разумно, обычно спорткар = R20 и больше
5) В багажник влезает стандартный велик без снятия колеса
6) Маленькая, очень удобно маневрировать в городе и на паркингах
7) Рулится реально круто, что бы там не говорили теоретики про "двигатель торчащий в морде"
Для себя отметил только два минуса:
1) Объективный - она жесткая. На сложном покрытии типа Москвы задолбает мне кажется.
2) Субъективный - посанские ценности. Бабская тачка, а че беху пятеру не взял, а я бы за эти бабки крузак пригнал.
за сколько брал?
@@misterrey6587я на них катался в каршере Voron - обе в последнем кузове, но немного разные комплектации. С баблом все просто - если охота последний кузов то надо готовить трешку, а лучше чуть больше. Прошлый подешевле, но он сильно проще внутри и пробеги наездились уже нехилые.
Брать ее на переднем приводе - приступление по мне.
Дану за 2,7 можно японца собрать нехило) А так мне монтаж понравился) Подписка)
Игорь приколол , молодец так держать.
Эхххх!если бы хрюкала!прикупил бы!отличная машина и обзор спасибо!
Картинка отличная)) Приятно смотреть)
Спасибо за видео!
Игорь, не нашел на Вашем канале обзор Suzuki Vitara 2016,
Было бы здорово посмотреть обзор в Вашем исполнении. Очень нравится Ваш стиль!
Игорян никак не может понять, что такая подача материала прокатит только на телекАНАЛЕ Скат ))
Спасибо.Отличный обзор.Правдивый . Я не про цену в Росии.А хрюкает Audi TTS.Вот там разгон отличный.Про передние фары тут писали ОЛУХИ.Это вёдра скопировали у Audi.Посмотрите лучше кто раньше произвёл.
Я думаю что лучше было бы взять самый мощный двигатель и снимать тест драйв на немецких авто банах:) вот там бы было круто!!!!
реально крутая тачка
хороший качественный тест. будет ли на тесте Nissan GT-R?
Такая машина может быть только второй, а значит - только у миллионера. А земным жителям такую можно в Европе арендовать на несколько дней за 55 Евро в день :)
Но мне кажется, этого вполне достаточно для украшения отпуска.
Малаток, Игорюша!
Игорь прошу прощения за вопрос.Вы включили спорт режим?Вы отключили систему стабилизации и климат контроль?
Игорь, вы кажется немного напутали с ценой... Минималка 2,2 млн. А 2,7 это цена за 230лс в спортлайне же
сделайте тест драйв ford ranger 2016
Завела себе карточку BP Club только потому что она банковская, и в этой программе участвует много мест, которые я регулярно посещаю. Как обычно, оплачиваешь картой, получаешь баллы. Только места на порядок лучше, чем предлагают другие бонусные клубы. По итогу с накопленными баллами приезжаю на BP и там уже либо заправляюсь на них, либо что-то покупаю.
Сними тест драйв Lexus rs
Классная машинка.
2.7 недорого ? офигеть
А3 с 1,8 это приятно и оправдано. А ТТ с 1.8 это как говориться "казаться а не быть" !! А если учесть что сейчас по городам катают октахи новые с 1,8 таким же (кторые нарекли пенсия) то ТТ с 1,8 спорт купе ну смешно же ))
Такое мог написать только тот кто в ТТ и не ездил ни когда 😉
Привет. Игорь, а что за музыка играет в ролике? Начинается с 1:42.
Каеф...
На 2:50 реклама Наше радио.
Для Москвы машинка, но никак не для Самарских дорог...
Все отлично, но очень режет уши это интро про тест-драйвы в ютьюб. Зачем эта информация? Мы все прекрасно понимаем что мы на ютубе.
Если это связано с копирайтом - есть вотермарки
немного? чувак, это максимум, который можно адекватно отдать за машину. дороже машины уже того не стоят в техническом и драйвовом плане никогда
Слишком дорого на просто ТТ и то не quattro. TTS другое дело, 2.5 310 hp quattro вот что такое новое поколение ;) Не считая TT RS ).
Какое Монако Игорь? По Сочи или по берегу Крыма!!!
уж лучше в Монако
были времена порше кайман стоил 2.7 ляма
кузов красиво но маленький совсем
Ну в этом и весь смысл.
за 2,4 можно комплектацию с виртальным кокпитом, музыкой нормальной и подвеской выторговать с движком на 230 ллошадей, так что 2,7 за 1,8 бред
Всмысле семочкин
Audi TT начинается с TT-S, всё что ниже не комильфо.
А чем заканчивается?
+Naz Да уже 310 л.с
А почему у Ауди передок от Хюндая?
От кии оптимы
не не от саньёнга!))
hynday скопировал только год назад .дядя.И то с трудом.
+Andrey Orlov Вот прикололись.Что это за корыто такое SanYong?
Каптюр сними первым!Я знаю ты сможешь! #сдетсвазаигорябурцева
так он уже неделю как на канале ) Смотри!
Ебаныйврот,пардон.
+Тест Драйв Игоря Бурцева зделай тест драйв на Мицубиси поджеро
ахаах орнул
Коробка автомат вот и тупит при старте
хочу
2,7 за 1,8 чёёё??? бред.. во-первых я у диллера не видел вообще 1,8 в наличии, а еасли такую машину и рассматривать, то 2.0, ибо она должна ехать
малолитражка за 2,7.. ну я понял,кризис типа..
Покапаешь бэху еденичку со 170-ти сильным мотором Б/У с минимальным пробегом за лям максиму и все) нахера переплачивать 2.7)))))
Интро не оч
...
Доступный? 2.7 ляма? Ребят, skoda за 1 лям машинки шире, выше и длинней делает!
lia prelestnaja предназначения автомобилей разные. Шкода делает дешевые машины на каждый день. А ауди тт сугубо для выходного дня. Просто повеселиться и повыпендриваться)
Эти крутиляторы-вентиляторы вообще в салоне не смотрятся,отсутствие центрального дисплея тоже бред-жалко что ли ?Да и 2,7 за такой мотор - тоже бред.
Хлам
ХИТЫ СЕЗОНА!!!
Большой популярностью в настоящее пользуются ТЕРМОСТОЙКИЕ ЖЕСТКИЕ СЪЕМНЫЕ ЭКРАНЫ ST-50 и ST-70.
Не боятся сильной жары, поднимаются-опускаются вместе со стеклом, ставятся на совершенно сухое стекло, идеальная видимость изнутри салона (через них можно спокойно читать газету с самым маленьким шрифтом). В наличии более 1000 различных марок автомобилей. ЧТОБЫ ПЕРЕЙТИ НА САЙТ НАЖМИТЕ НА ССЫЛКУ www.svkavto.ru/
Sport
1.8 AMT 180 л.с. - 2 465 000 рублей
2.0 AMT 230 л.с. - 2 680 000 рублей
2.0 AMT 230 л.с. 4*4 - 2 764 000 рублей
....
Стоимость 2.5 310 сил, quattro , около 3 -рех лямов, тогда почему бы не купить, в два раза сильную + полный привод quattro .
ТТ топ
Доступный? 2.7 ляма? Ребят, skoda за 1 лям машинки шире, выше и длинней делает!
lia prelestnaja УАЗ еще больше