I dont mean to be off topic but does anyone know a trick to get back into an Instagram account?? I stupidly lost the login password. I love any tips you can offer me
Danke für den 125er Vergleich. Wir brauchen dringend Nachwuchs auf dem Zweirad! Die Suzuki sieht live meiner Meinung nach viel besser als auf Bildern aus. Meinem Sohn (bald 11) gefällt sie sehr gut. Nur der "Prestigefaktor" Hinterreifen ist natürlich schwierig, schließlich möchte man möglichst erwachsen wirken. Supersport 125er haben die vollste Berechtigung, bitte nicht immer mit den "Offen-A-Augen" betrachten. Vor der Schule meines Sohnes stehen ausschließlich "Supersportler". Sieht ja auch mächtiger aus und der Coolnessfaktor ist eben am größten. Neo Sports Café finde ich bei Honda übrigens gut gewählt. Ein Caféracer, modern interpretiert inkl. doch recht sportlicher Anmutung - das finde ich ausnahmsweise mal eine gute Marketing-Wortschöpfung.
@@derohnenamen3476 Gibt scheinbar regionale Unterschiede. Hier ist ein großes Schulzentrum mit 2 Gymnasien und 2 Berufsschulen, die sich einen Parkplatz teilen. Dort stehen einige 50er Roller und bis auf eine einzige KTM Duke und eine Yamaha YBR ausschließlich Supersportler. Was nicht heißen soll, dass Supermotos nicht cool wären und natürlich auch bei vielen Hoch im Kurs stehen. Nicht zuletzt wegen Querly usw. Ist eben immer geschmacksabhängig. Im Freundes- und Bekanntenkreis frage ich gerne, was die Jugendlichen gut finden, auch die, die nix mit Mopeds zu tun haben. Nahezu alle haben Supersport auf Platz 1, alleine schon optisch. Ich hatte das auch nur deshalb so hervorgehoben, weil viele (ältere) Motorradfahrer 125er Supersportler als unnötig abtun. Ich sage, es gefällt sehr vielen und hat deshalb absolut seine Berechtigung. Können wir uns darauf einigen?
Ich fahre jetzt die Honda CB 125 r schon vier Monate und muss sagen, dass ich damit sehr zufrieden bin. Man muss sich aber klar sein, dass es ein Motorrad ist zum "spaß fahren" bis 120km/h und nicht zum "Speed fahren" wie die Mt oder Yzf bis 135km/h.
@@pauldahlke5722 ich weiß ja nicht wie Viel du wiegst, aber ich fahre die CB jzt schon seit Ende März und aufrecht schaffe ich bei wenig Wind und gerader Strecke fast immer mind. 126, Berg runter stand auch nicht nur einmal 135 drauf...
@@DvisionScorpio wird sicherlich interessant, zumal dann ca 2020 die Euro 5 Norm kommt die man noch bewältigen kann, spannend wird's was dann daraus wird:^D
Ich fahr eine Honda cbr 125 r und bin mega glücklich. Ich merke immer mehr das die für mich ziemlich perfekt ist. Recht kleine (ich und das bike), leicht, schnell, wendig, auch auf lange strecken sehr angenehm, sehr schöner sound aber dabei auch leistungsstark und einfach super für Stadt/land da sie gut zieht und wie ich finde sehr weiche Federung. Also ich liebe die kleene über alles und dreh mich immer nochmal um wenn ich sie abstelle. :)
Kann die KTM RC125 jedem empfehlen. Habe sie vor einem Monat für 3700€ gekauft und sie lässt sich klasse fahren. Ist natürlich auch teuer für ne 125er aber für den Preis lohnt sich das Motorrad!
@@sarahwullenweber9168 also wenn du 5k neu für die neu zahlst dann tust du mir echt leid. Die gibt es gerade bei sehr vielen Händlern für kanpp unter 4k
@@anusverweigerer7788 als ich den Kommentar geschrieben hab, hatte sich nen kumpel eine geholt. Damals hatten die noch Probleme weil manche von ihren Teilen kaum die Straßenzulassung aus Qualitätsproblemen geschafft haben. Google ist euer Freund Die hat nach wenigen Monaten schon massiv Rost angesetzt und viele Teile hatten sichtbar schlechte Qualität. Die Firmen Strategie mit diesen Motorrädern: billig, veraltete Produkte produzieren und durch gezielte Verbesserungen modern und verkaufbar aussehen lassen. Glaubt es mir. Ich hab schon viele Motorräder besessen und bin noch mehr gefahren. Von KTM, Beta bis china Schrott wie diesen. Ich will hier niemanden runter machen, ich will lediglich das ihr euer Geld gut verwendet und euch nicht kurz darauf ärgert.
@@hlorridirudel9627 als ich den Kommentar geschrieben hab, hatte sich nen kumpel eine geholt. Damals hatten die noch Probleme weil manche von ihren Teilen kaum die Straßenzulassung aus Qualitätsproblemen geschafft haben. Google ist euer Freund Die hat nach wenigen Monaten schon massiv Rost angesetzt und viele Teile hatten sichtbar schlechte Qualität. Die Firmen Strategie mit diesen Motorrädern: billig, veraltete Produkte produzieren und durch gezielte Verbesserungen modern und verkaufbar aussehen lassen. Glaubt es mir. Ich hab schon viele Motorräder besessen und bin noch mehr gefahren. Von KTM, Beta bis china Schrott wie diesen. Ich will hier niemanden runter machen, ich will lediglich das ihr euer Geld gut verwendet und euch nicht kurz darauf ärgert.
habe die cb125r und bin sehr zufrieden. Die fehlenden PS machen durch das niedrige gewicht nur einen unterschied wenn man viel autobahn fährt. In der stadt, wenn es um die beschleunigung geht zieht man der honda die anderen 125er sogar ab (bin aber auch recht leicht) Ich kann sie auf jeden fall jedem weiterepfehlen, vor allem für kleinere leute da man sie super tieflegen kann und sie eben durch das niedrige gewicht ein gutes handling hat
@@Fabi-rz4dc Guten Morgen Nein ich habe mich dagegen entschieden aus folgendem Gründen. Der Neupreis in der Schweiz lag für eine Mondial bei knapp 4000.- CHF. Ich fand eine Kawa ER-6n für 4500.- die ich von früher kenne und zufrieden warl. Klar mit 20k km aber läuft sehr sauber und 60 PS mehr, was doch eine grössere Flexibilität bringt. Ebenfalls ist es mit 1.90 nicht einfach, lange auf der Mondial zu sein. Ich bin die Mondial gefahren, an sich ein lustiges Motorrad das in flacher und kurviger fahrban, sehr spass machen kann. Sobald es jedoch ein wenig bergauf geht, wird einem wieder bewusst das es eine 125er ist. Mal die 300er probieren... Probefahren und selbst entscheiden 😎
@@Marco-sb9sx das ist aber auch ein ulkiger Vergleich. Eine 600er kann man nunmal nicht mit einer 125er vergleichen. 125er erfüllen doch einen ganz anderen Zweck, cruisen statt rasen ist das Zauberwort. 😉
Wie kommst du mit deiner klar? Ich fahr auch eine Mondial und mir war das Fahrwerk vor allem hinten zu weich und nicht zu hart. Das "Drehmomentloch" in der Mitte ist auch relativ bei einer 125er. Ab ca. 6500 Umdrehungen geht die schon gut voran und sie dreht ja auch knapp über 11.000. Das einzige was mich stört ist die Sitzposition wegen des Auspuffs und das fehlende ABS. Wie ist das bei dir so?
Ich habe jetzt knapp 2300km drauf Und bin immernoch sehr zufrieden mit meiner MONDIAL ja das Fahrwerk ist gewöhnungs Sache Ich komme eigentlich mega gut mit ihr zurecht muß sie leider auch bei so schlechten Wetter fahren und bei Schnee ist es halt bissle blöd ohne Abs naja es macht trotzdem ein tolles Bike man fällt auf und wird oft angesprochen das ist es doch schon werd
Hattet ihr auch schon das Problem dass ihr eine Luftblasse im Bremsystem hattet und das immer wieder?(weil der bremsflüssigkeitenbehälter für hinten liegt direkt unter dem Auspuff)
Super Vergleich zwischen den 125er Motorrädern Was mich nur ein wenig verwundert hat, war die bei der Ktm durchgeschlagene Schwinge. Ich bin jetzt nicht der leichteste und bin mit meiner Ktm rc 125 2014 auch schon über Feldwege geballert und nie durchgeschlagen. Da dies die 2017 Ktm rc125 war dürfte das nicht passieren
Kann man. Das ist mein Fahrschulmotorrad und in der ersten Fahrstunde saß ich bei meinem Fahrlehrer hinten drauf. Ist echt ungemütlich und man fällt fast runter aber es geht (Bin 1.86)
Würdet ihr die Mondial für einen Fahranfänger enpfehlen, weil würde sie jetzt so um die 2k bekommen mit 10k Kilometer von einem Händler und würde sie warsch maximal 1,5 Jahre fahren
Ich bin 186cm groß, 140kg. schwer und fahre die Maschine als Mondial HPS300 mehr als 6 Jahre ohne Probleme. Das einzige ist, dass die Schaltung etwas hakelig ist. Leider kann ich die Ausführungen ihrerseitz absolut nicht bestätigen!
Am Besten eine der Sumos, wenn die dir aber gar nicht gefallen, würd ich auf ne Naked zurückgreifen. Alles andere wird wegen Knien und Sitztiefe nicht passen. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.
Gutes Video mit übersichtlichem Vergleich, ruhig und klar strukturiert. Das gefällt mir. Da du es am Ende schon erwähnt hast, dass dich die Mondial HPS 300i interessieren würde, wäre es super, wenn es davon auch mal einen Test gäbe. Auf deutsch gibt es dazu eigentlich gar keine Videos.
Ich bin gerade dabei mir mein erstes Motorrad zu kaufen. Kann mich nicht so richtig zwischen der duke und der cb125r entscheiden. Gut sitzen tu ich auf beiden
Gab es das selbe Problem mit dem Tank der MONDIAL auch ? Also das sie ziehmlich früh Tank leuchte anzeigt ..? Ich hab das Gefühl bei mir auch ? Könnte das sein ?
@@irgendeindaniel554 also ich find sie bisher super. hab sie mir vor kurzem erst neu gekauft. leider konnte ich sie bisher noch nie ausfahren da ich sie erst noch ein bisschen einfahren muß. aber vom handling her fährt sich sich wirklich leicht und angenehm. für den stadtverkehr perfekt. obtisch sieht sie auch richtig gut aus. das fahrwerk schluckt so ziehmlich alle bodenwellen und asphaltlöcher. gut sie hat natürlich auch ein paar eher negative sachen. zb. die sitzbank ist wirklich extrem hart und schmal. da tut einem sehr schnell der hintern weh. aber dafür gibts ja ein paar kleine hilfsmittel. zb. eine gepolsterte radlerhose unter ziehen ;). ja und mir persönlich gefallen die standart reifen ab werk nicht. die muß man wirklich gut warm fahren weil die sonnst echt nicht greifen da sie zu hart sind. hab die gleich ausgewechselt. und leider ist die tankanzeige ein bisschen verwirrend. das mopet hat irgentwas um die 7,3l - 7,5l tankinhalt. die tankanzeige bzw. die reserve springt schon bei 3,2l an. das ist schon ein wenig nervig wenn man weis das man mit diesen 3,2l immer noch gute 150 - 170km weit kommt. aber alles in allem bin ich mit ihr wirklich sehr zufrieden. auch wenn sie jetzt nicht die leichteste und schnellste ist. :)
@@jonnanygren9179 gut das hört sich ja ansich sehr positiv an 😊. Weil die SX ist immoment nämlich auch meine Nummer 1 und werde sie mir auch sehr warscheinlich holen 😍. Was mich noch interessieren würde ist die Höchstgeschwindigkeit: manche schaffen grade mal 110 andere schaffen 120/125 und wieder andere schaffen sogar 130 mit Anstrengung 🤔
@@irgendeindaniel554 naja also angegeben ist sie in den papieren mit 110km/h. ich konnte meine bisher noch nicht auf endgeschwindigkeit bringen da ich sie grade noch einfahren muß. aber sie bringt auf jedenfall mehr als 120km/h. bin mit meiner schon 117km/h gefahren und da ist noch luft nach oben. war daim 6 gang bei grade mal 5500 umdrehungen. der begrenzer kommt ja erst ab 8400 umdrehungen laut aussagen anderer sx fahrer. auch wenn in den papieren steht 8000. aber was wirklich sehr stört ist natürlich der rasenmäher sound vom standart auspuff. den hab ich gestern gewechselt. hab mir einen arrow dark thunder endtopf gekauft für 331 euro. jetzt ballert die richtig. in der stadt haben sich echt alle nach mir umgeschaut. fand ich ja lustig^^
@@jonnanygren9179 also ich finde vom Sound her den GPR Furore Carbon am heftigsten der scheppert schon ordentlich 😍🔥. Achso eine Frage noch: was für Reifen hast du drauf gemacht? Also ich würde warscheinlich die Michelin Pilot Street drauf machen 🤔
Also das mit der tollen Gasannahme bei der Honda ist aber aus der Luft gegriffen... Honda ist sehr viel gutes an diesem Motorrad gelungen aber dazu gehört nicht die Gasannahme...
Ich wollte grad fragen ob du sie denn gefahren bist, dann ist mir der Kommentar unterhalb aufgefallen... Ich finde sie von der Gasannahme sehr Gut, verstehe dein Problem nicht ganz
@@pitsa8424 ja die kann man mit a1 fahren!Ja also ich komme gut klar damit das sie kein ABS hat!Und abs brauchst du ja nur in Not Situationen und da ich versuche vorausschauend zu fahren geht es.
Also ich muss ehrlich sagen das so wie ihr die Kurven Anfahrt und auch beendet macht nicht richtig aggressiv bevor ihr irgendwelche Reviews macht lern Kurven fahren
Fahre selber ne SX, und kann euch eigentlich nur zustimmen... BIS AUF die Aussage dass das Fahrwerk sauhart ist. Ich (97-98 kg mit Jacke und Helm) find sogar, dass grade die Gabel sogar teilweise noch ein Stückchen härter sein könnte, genau wie das Federbein (da fällts aber auch eigentlich nur im Soziusbetrieb auf, also von daher zu vernachlässigen). Beim stärkeren Bremsen z.B. versinkt die Gabel förmlich, und "Bremshuggel" sind mit bis zu 30km/h auch kein all zu großes Problem (ob das der Lebenszeit hilft sei jetzt mal dahin gestellt)😅
@@dersuchty9788 Hab auch die SX, was definitiv nicht stimmt ist die Aussage mit der Gabel, ich find sie tatsächlich angenehm (Wiege um die 97kg mit Jacke und Helm), teilweise könnte sie ein bisschen härter sein, aber sowohl Gabel, als auch Federbein sind super
Hat er schon erwähnt das er das so unterschreibt ?
Viel unterschrieben heute😂😁
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@Juelz Sutton instablaster =)
Cool die kleine Sx!
Eine Neuauflage der SXV450/550 wäre unglaublich!
Come on Aprilia take my money🤙
Danke für den 125er Vergleich. Wir brauchen dringend Nachwuchs auf dem Zweirad!
Die Suzuki sieht live meiner Meinung nach viel besser als auf Bildern aus. Meinem Sohn (bald 11) gefällt sie sehr gut. Nur der "Prestigefaktor" Hinterreifen ist natürlich schwierig, schließlich möchte man möglichst erwachsen wirken. Supersport 125er haben die vollste Berechtigung, bitte nicht immer mit den "Offen-A-Augen" betrachten. Vor der Schule meines Sohnes stehen ausschließlich "Supersportler". Sieht ja auch mächtiger aus und der Coolnessfaktor ist eben am größten.
Neo Sports Café finde ich bei Honda übrigens gut gewählt. Ein Caféracer, modern interpretiert inkl. doch recht sportlicher Anmutung - das finde ich ausnahmsweise mal eine gute Marketing-Wortschöpfung.
@@derohnenamen3476 Gibt scheinbar regionale Unterschiede. Hier ist ein großes Schulzentrum mit 2 Gymnasien und 2 Berufsschulen, die sich einen Parkplatz teilen. Dort stehen einige 50er Roller und bis auf eine einzige KTM Duke und eine Yamaha YBR ausschließlich Supersportler. Was nicht heißen soll, dass Supermotos nicht cool wären und natürlich auch bei vielen Hoch im Kurs stehen. Nicht zuletzt wegen Querly usw. Ist eben immer geschmacksabhängig. Im Freundes- und Bekanntenkreis frage ich gerne, was die Jugendlichen gut finden, auch die, die nix mit Mopeds zu tun haben. Nahezu alle haben Supersport auf Platz 1, alleine schon optisch. Ich hatte das auch nur deshalb so hervorgehoben, weil viele (ältere) Motorradfahrer 125er Supersportler als unnötig abtun. Ich sage, es gefällt sehr vielen und hat deshalb absolut seine Berechtigung. Können wir uns darauf einigen?
Ich fahre jetzt die Honda CB 125 r schon vier Monate und muss sagen, dass ich damit sehr zufrieden bin. Man muss sich aber klar sein, dass es ein Motorrad ist zum "spaß fahren" bis 120km/h und nicht zum "Speed fahren" wie die Mt oder Yzf bis 135km/h.
@@pauldahlke5722 ich weiß ja nicht wie Viel du wiegst, aber ich fahre die CB jzt schon seit Ende März und aufrecht schaffe ich bei wenig Wind und gerader Strecke fast immer mind. 126, Berg runter stand auch nicht nur einmal 135 drauf...
In 5 Jahren wird sich da sicher noch so einiges tun
@@DvisionScorpio wird sicherlich interessant, zumal dann ca 2020 die Euro 5 Norm kommt die man noch bewältigen kann, spannend wird's was dann daraus wird:^D
Ich fahr eine Honda cbr 125 r und bin mega glücklich. Ich merke immer mehr das die für mich ziemlich perfekt ist. Recht kleine (ich und das bike), leicht, schnell, wendig, auch auf lange strecken sehr angenehm, sehr schöner sound aber dabei auch leistungsstark und einfach super für Stadt/land da sie gut zieht und wie ich finde sehr weiche Federung. Also ich liebe die kleene über alles und dreh mich immer nochmal um wenn ich sie abstelle. :)
Ich hole mir die Honda CB125R
Kerdan_HD da machst du nichts falsch
Kann die KTM RC125 jedem empfehlen. Habe sie vor einem Monat für 3700€ gekauft und sie lässt sich klasse fahren. Ist natürlich auch teuer für ne 125er aber für den Preis lohnt sich das Motorrad!
Also Teuer ist sie gar nicht, es gibt 125er für ca.5k. Und ich schätze mal das du noch nie eine andere 125er (sportler) gefahren bist
@@Chargedair Ich glaube bei den 3700€ handelt es sich um den Gebrauchsspreis. Neu bekommt man sie auch für rund 5000€:)
@@sarahwullenweber9168 also wenn du 5k neu für die neu zahlst dann tust du mir echt leid. Die gibt es gerade bei sehr vielen Händlern für kanpp unter 4k
Die F.B. Mondial ist ja wohl das schönste 125er Motorrad ..
Stilianos Nathanailidis Geschmacksache, aber sie ist definitiv eine der schlechtesten aber dafür halt billig 😂
@@hobbypyromane2.05 Warum?
@@hobbypyromane2.05 Absoluter Unsinn...
@@anusverweigerer7788 als ich den Kommentar geschrieben hab, hatte sich nen kumpel eine geholt. Damals hatten die noch Probleme weil manche von ihren Teilen kaum die Straßenzulassung aus Qualitätsproblemen geschafft haben. Google ist euer Freund
Die hat nach wenigen Monaten schon massiv Rost angesetzt und viele Teile hatten sichtbar schlechte Qualität. Die Firmen Strategie mit diesen Motorrädern: billig, veraltete Produkte produzieren und durch gezielte Verbesserungen modern und verkaufbar aussehen lassen.
Glaubt es mir. Ich hab schon viele Motorräder besessen und bin noch mehr gefahren. Von KTM, Beta bis china Schrott wie diesen.
Ich will hier niemanden runter machen, ich will lediglich das ihr euer Geld gut verwendet und euch nicht kurz darauf ärgert.
@@hlorridirudel9627 als ich den Kommentar geschrieben hab, hatte sich nen kumpel eine geholt. Damals hatten die noch Probleme weil manche von ihren Teilen kaum die Straßenzulassung aus Qualitätsproblemen geschafft haben. Google ist euer Freund
Die hat nach wenigen Monaten schon massiv Rost angesetzt und viele Teile hatten sichtbar schlechte Qualität. Die Firmen Strategie mit diesen Motorrädern: billig, veraltete Produkte produzieren und durch gezielte Verbesserungen modern und verkaufbar aussehen lassen.
Glaubt es mir. Ich hab schon viele Motorräder besessen und bin noch mehr gefahren. Von KTM, Beta bis china Schrott wie diesen.
Ich will hier niemanden runter machen, ich will lediglich das ihr euer Geld gut verwendet und euch nicht kurz darauf ärgert.
habe die cb125r und bin sehr zufrieden. Die fehlenden PS machen durch das niedrige gewicht nur einen unterschied wenn man viel autobahn fährt. In der stadt, wenn es um die beschleunigung geht zieht man der honda die anderen 125er sogar ab (bin aber auch recht leicht) Ich kann sie auf jeden fall jedem weiterepfehlen, vor allem für kleinere leute da man sie super tieflegen kann und sie eben durch das niedrige gewicht ein gutes handling hat
Ich bin mit der Mondial eine 4-tägige Tour durch die Alpen nach Sardinien gefahren und fand das nicht so schlimm
Hallöchen
Ich überlege mir auch ne Mondial zu Kaufen. Bist du immer noch zufrieden mit dem Bike? Hattest du grössere Probleme?
@@Marco-sb9sx Hast du sie dir inzwischen gekauft?
@@Fabi-rz4dc Guten Morgen
Nein ich habe mich dagegen entschieden aus folgendem Gründen.
Der Neupreis in der Schweiz lag für eine Mondial bei knapp 4000.- CHF. Ich fand eine Kawa ER-6n für 4500.- die ich von früher kenne und zufrieden warl. Klar mit 20k km aber läuft sehr sauber und 60 PS mehr, was doch eine grössere Flexibilität bringt. Ebenfalls ist es mit 1.90 nicht einfach, lange auf der Mondial zu sein.
Ich bin die Mondial gefahren, an sich ein lustiges Motorrad das in flacher und kurviger fahrban, sehr spass machen kann. Sobald es jedoch ein wenig bergauf geht, wird einem wieder bewusst das es eine 125er ist. Mal die 300er probieren...
Probefahren und selbst entscheiden 😎
@@Marco-sb9sx das ist aber auch ein ulkiger Vergleich. Eine 600er kann man nunmal nicht mit einer 125er vergleichen. 125er erfüllen doch einen ganz anderen Zweck, cruisen statt rasen ist das Zauberwort. 😉
Ich habe so auf den Vergleich gewartet . DANKE
(Ich fahre selbst die MONDIAL HPS 125 )
Wie kommst du mit deiner klar? Ich fahr auch eine Mondial und mir war das Fahrwerk vor allem hinten zu weich und nicht zu hart. Das "Drehmomentloch" in der Mitte ist auch relativ bei einer 125er. Ab ca. 6500 Umdrehungen geht die schon gut voran und sie dreht ja auch knapp über 11.000. Das einzige was mich stört ist die Sitzposition wegen des Auspuffs und das fehlende ABS.
Wie ist das bei dir so?
Ich fahre auch eine, habe jedoch noch keinen Lappen...
Ich habe jetzt knapp 2300km drauf
Und bin immernoch sehr zufrieden mit meiner MONDIAL ja das Fahrwerk ist gewöhnungs Sache
Ich komme eigentlich mega gut mit ihr zurecht muß sie leider auch bei so schlechten Wetter fahren und bei Schnee ist es halt bissle blöd ohne Abs naja es macht trotzdem ein tolles Bike man fällt auf und wird oft angesprochen das ist es doch schon werd
Hattet ihr auch schon das Problem dass ihr eine Luftblasse im Bremsystem hattet und das immer wieder?(weil der bremsflüssigkeitenbehälter für hinten liegt direkt unter dem Auspuff)
@@maximilianrasig3258 Ja ich war bereits 2 mal beim Händler deswegen
Guter Vergleich mit ausreichenden Infos, aber leider etwas langweilig beim Anschauen.
Cooler Vergleich.Gut gemacht. Auch schön zu sehen daß andere noch schlechter fahren als ich.
Schade das es keine Chopper in das Ranking geschafft hat. Die Honda Shadow 125 zum Beispiel oder eine Varadero 125. gibt es sowas nicht mehr in neu?
Die gibt es ja nicht mehr neu. Würden auch nicht mehr der aktuellen Abgasnorm entsprechen.
Die Mt 125 und die Aprilia Rs4 125 fehlt :(
Super Vergleich zwischen den 125er Motorrädern
Was mich nur ein wenig verwundert hat, war die bei der Ktm durchgeschlagene Schwinge.
Ich bin jetzt nicht der leichteste und bin mit meiner Ktm rc 125 2014 auch schon über Feldwege geballert und nie durchgeschlagen.
Da dies die 2017 Ktm rc125 war dürfte das nicht passieren
Kommt sehr spät und ich fahr auch eine und habe auch keine Probleme was das angeht auch nicht mit Sozius (meine ist aus 2020)
Wish the captions were in English. Not that many comparison videos on the 125s
wer baut für swm varez 125 die motoren?
Mega cooles Video💪 Sehr informativ und gut erklärt. Like und Abo habt ihr👍
Also das würde ich auch unterschreiben........ bitte nächstes Mal nicht mehr
Gereon Schröders Das würde ich auch unterschreiben
Minute 2:00 wollte es zuerst nicht glauben aber ihr seid tatsächlich in meinem Ort rum gefahren, ist aber auch ne mies geile Strecke
denkt ihr mit der cb125r kann man Sozius fahren ??
like damit sie es sehen
Sollte gehen. Hab meinen Bruder mal hinten drauf gehabt. Er meinte zwar, dass es recht ungemütlich ist, aber er konnte zumindest sitzen.
Jo korrekt, danke für die Antwort @@enriquedavid1705
Kann man. Das ist mein Fahrschulmotorrad und in der ersten Fahrstunde saß ich bei meinem Fahrlehrer hinten drauf. Ist echt ungemütlich und man fällt fast runter aber es geht (Bin 1.86)
@@endofhope2068 danke für die Antwort, hab nur wegen meiner Freundin gefragt....
Richtig nettes Video. Sehr sympathisch die beiden 😜
Beste 125ccm die ich jemals gefahren bin ist die Zontes G1 125. unschlagbar das Bike!! Kann ich uneingeschränkt und für jeder Mann/Frau empfehlen.
Ist das Olivier Giroud auf der linken Seite?
Hallo ich bin 2 meter gross, welche 125er würdet ihr mir empfehlen ?
Ktm smcr 125
@@teamlibera1906 die gibt es nicht 🤦
@@luksch6331 achsoooo sorry man 🧠
Welche würdet ihr empfehlen die honda cb125r oder die Yamaha MT
Steffen Plewnia die cb
Weiß wer was die höchst Geschwindigkeit von der aprilia sx 125 ist? :)
Lu kas 115 km/h
Lu Kas ich glaube eher 128 km/h
Würdet ihr die Mondial für einen Fahranfänger enpfehlen, weil würde sie jetzt so um die 2k bekommen mit 10k Kilometer von einem Händler und würde sie warsch maximal 1,5 Jahre fahren
hast du sie gekauft?
What was the order of bike rankings? Sorry I don't speak German. Thanks
1. Aprilla SX 125
2. F.B Monial HPS 125i
3. Honda Cb 125 R
4. KTM RC 125
5. Suzuki GSX-R 125
Ich bin 186cm groß, 140kg. schwer und fahre die Maschine als Mondial HPS300 mehr als 6 Jahre ohne Probleme. Das einzige ist, dass die Schaltung etwas hakelig ist. Leider kann ich die Ausführungen ihrerseitz absolut nicht bestätigen!
ich kenne je einen besitzer für jedes bike das im titel steht aber die haben alle nichts miteinander zu tun und kennen sich nicht. zufälle gibts😂
wo wurde in dem video gefahren?
Als ob ihr in böblingen seid
Kommst auch aus der Nähe von Böblingen
welche könnte ich auch mit einer korpergröße von 2 meter fahren ?
Am Besten eine der Sumos, wenn die dir aber gar nicht gefallen, würd ich auf ne Naked zurückgreifen. Alles andere wird wegen Knien und Sitztiefe nicht passen. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.
@@flachiom758 hallo ich habe mir eine Zontes G1 gekauft. Bin total zufrieden damit. Ist zwar etwas grenzwertig, aber geht noch.
Gutes Video mit übersichtlichem Vergleich, ruhig und klar strukturiert. Das gefällt mir. Da du es am Ende schon erwähnt hast, dass dich die Mondial HPS 300i interessieren würde, wäre es super, wenn es davon auch mal einen Test gäbe. Auf deutsch gibt es dazu eigentlich gar keine Videos.
Ich bin gerade dabei mir mein erstes Motorrad zu kaufen. Kann mich nicht so richtig zwischen der duke und der cb125r entscheiden.
Gut sitzen tu ich auf beiden
Die duke ist halt hässlich
Ps. Nur meine Meinung
find die honda besser aber bin zu gross
@@pitsa8424 wie groß bist du denn
@@yannis2974 193
Cb zuverlässig! Duke unzuverlässig!
Ich war mit meiner kam rc 125 aufm Prüfstand... hab nen GPR Auspuff dran und an Leistung ist 21,7 PS rausgekommen
Babaj wie hasten das geschafft 😂
@@hector4357 Kein Plan, haben 3 mal gestestet. 1. 20,9 2. 22.3 3. 21,7. Es war noch jemand dabei der hatte ne YZFR 125 und die hatte 18-19PS
Babaj welches Baujahr is deine ?
@@hector4357 2018
Gab es das selbe Problem mit dem Tank der MONDIAL auch ? Also das sie ziehmlich früh Tank leuchte anzeigt ..? Ich hab das Gefühl bei mir auch ? Könnte das sein ?
Also ich fahr selber ne sx und bei mir fängt die anzeige bei so 60- 65 kilometer an(aber nur bei bergabfahrt)
Bei meiner SX geht die Reserveleuchte erst bei 100km an.
also mit eurem fazit zur aprilia sx kann ich mich absolut nicht anfreunden. grade was die aussagen zum fahrwerk angeht.
Was ist den deine Meinung zur Aprilia?
@@irgendeindaniel554 also ich find sie bisher super. hab sie mir vor kurzem erst neu gekauft. leider konnte ich sie bisher noch nie ausfahren da ich sie erst noch ein bisschen einfahren muß. aber vom handling her fährt sich sich wirklich leicht und angenehm. für den stadtverkehr perfekt. obtisch sieht sie auch richtig gut aus. das fahrwerk schluckt so ziehmlich alle bodenwellen und asphaltlöcher. gut sie hat natürlich auch ein paar eher negative sachen. zb. die sitzbank ist wirklich extrem hart und schmal. da tut einem sehr schnell der hintern weh. aber dafür gibts ja ein paar kleine hilfsmittel. zb. eine gepolsterte radlerhose unter ziehen ;). ja und mir persönlich gefallen die standart reifen ab werk nicht. die muß man wirklich gut warm fahren weil die sonnst echt nicht greifen da sie zu hart sind. hab die gleich ausgewechselt. und leider ist die tankanzeige ein bisschen verwirrend. das mopet hat irgentwas um die 7,3l - 7,5l tankinhalt. die tankanzeige bzw. die reserve springt schon bei 3,2l an. das ist schon ein wenig nervig wenn man weis das man mit diesen 3,2l immer noch gute 150 - 170km weit kommt. aber alles in allem bin ich mit ihr wirklich sehr zufrieden. auch wenn sie jetzt nicht die leichteste und schnellste ist. :)
@@jonnanygren9179 gut das hört sich ja ansich sehr positiv an 😊. Weil die SX ist immoment nämlich auch meine Nummer 1 und werde sie mir auch sehr warscheinlich holen 😍. Was mich noch interessieren würde ist die Höchstgeschwindigkeit: manche schaffen grade mal 110 andere schaffen 120/125 und wieder andere schaffen sogar 130 mit Anstrengung 🤔
@@irgendeindaniel554 naja also angegeben ist sie in den papieren mit 110km/h. ich konnte meine bisher noch nicht auf endgeschwindigkeit bringen da ich sie grade noch einfahren muß. aber sie bringt auf jedenfall mehr als 120km/h. bin mit meiner schon 117km/h gefahren und da ist noch luft nach oben. war daim 6 gang bei grade mal 5500 umdrehungen. der begrenzer kommt ja erst ab 8400 umdrehungen laut aussagen anderer sx fahrer. auch wenn in den papieren steht 8000. aber was wirklich sehr stört ist natürlich der rasenmäher sound vom standart auspuff. den hab ich gestern gewechselt. hab mir einen arrow dark thunder endtopf gekauft für 331 euro. jetzt ballert die richtig. in der stadt haben sich echt alle nach mir umgeschaut. fand ich ja lustig^^
@@jonnanygren9179 also ich finde vom Sound her den GPR Furore Carbon am heftigsten der scheppert schon ordentlich 😍🔥. Achso eine Frage noch: was für Reifen hast du drauf gemacht? Also ich würde warscheinlich die Michelin Pilot Street drauf machen 🤔
Also das mit der tollen Gasannahme bei der Honda ist aber aus der Luft gegriffen... Honda ist sehr viel gutes an diesem Motorrad gelungen aber dazu gehört nicht die Gasannahme...
Also ich fahre selber die Honda CB125R und habe rund 8000km runter und finde die Gasannahme super 😉😎
@@maxkonig3466 ich fahre sie auch selber und die Verzögerung nervt schon
Ich wollte grad fragen ob du sie denn gefahren bist, dann ist mir der Kommentar unterhalb aufgefallen... Ich finde sie von der Gasannahme sehr Gut, verstehe dein Problem nicht ganz
Ich frag mal ganz dumm: Die Honda ist ein 2 Sitzer, oder?
rundos386 ja
Wäre cool gewesen wenn mal eine fantic casa 125er im Test mit bei gewesen wäre!
jo
@@pitsa8424 Hab mir die 2019 fantic casa enduro gekauft vor 2 Monaten
@@dimesone3197 darf man die mit a1 fahren und geht das gut ohne abs
@@pitsa8424 ja die kann man mit a1 fahren!Ja also ich komme gut klar damit das sie kein ABS hat!Und abs brauchst du ja nur in Not Situationen und da ich versuche vorausschauend zu fahren geht es.
Also ich muss ehrlich sagen das so wie ihr die Kurven Anfahrt und auch beendet macht nicht richtig aggressiv bevor ihr irgendwelche Reviews macht lern Kurven fahren
Fahr ne beta RR 125 lc die ist ja ein leichtgewich mit 105 kg und 15 ps 😂
Fantic 97 kg😂😂😂
@@larspfefferle3984 Hat keine 15 Ps.
Wer die Mondial mag sollte sich mal die Fantic Caballero FlatTrack anschauen!
Ich haben diesen Winter meine Rc 2018 gekauft für 3.400 €
Schmid is Lit wo ?
Ich bin ehr so'n sumo fan. Fahre selber auch ne beta, aber die aprillia ist leider nicht so mein fall. Die honda finde ich aber sehr gut gelungen.
Test bullit hero 125!!!! Gibt keine auf deutsch.....
Da bin ich bei Minute 7.10 😂
Idk lol
Leider sehr, sehr oft äh und ähm...😟. Da kann ich nicht lange zuhören, weil das sehr anstrengend ist. Bilder bzw. Videos haben gute Qualität.
Fahre selber ne SX, und kann euch eigentlich nur zustimmen... BIS AUF die Aussage dass das Fahrwerk sauhart ist. Ich (97-98 kg mit Jacke und Helm) find sogar, dass grade die Gabel sogar teilweise noch ein Stückchen härter sein könnte, genau wie das Federbein (da fällts aber auch eigentlich nur im Soziusbetrieb auf, also von daher zu vernachlässigen).
Beim stärkeren Bremsen z.B. versinkt die Gabel förmlich, und "Bremshuggel" sind mit bis zu 30km/h auch kein all zu großes Problem (ob das der Lebenszeit hilft sei jetzt mal dahin gestellt)😅
J. T. Wie schnell fährt deine Aprilia top speed auf der Landstraße (gerade Strecke)?
@@frank-uy1mzMeine fährt 126
Stimmt nicht das der Aprilia Motor in der Mondial ist. Er ist baugleich aber billiger hergstellt.
Honda ganz klar Top!!!!!!Nr 1
ab 2020 hat die Honda auch 15 ps
Ktm rc 125 c: Wer ist noch auf meiner Seite? 😏
honda cb 125 r ki ground clearnce poor hai
ihr seid Kacke. Daumen Hoch! ;)
Reservethemen werden hier besprochen... Ich schlaf gleich ein ....
Alles 4 Takt möhren
Mimimi
Kein Sound vom Moped 👎Daumen runter für euch atzen
Alles super Bikes.
Aber die RC is ja sowas von potthässlich...
Alles scheiße, deine Elly, oder was?
Shame I don't speak German😔😂 someone translate for me 😂😂
Nein
Buy babbel and lern german my friend 😃
Aprillia, Italo Schrott.
Also auf der Mondial sitzt man bequemer wie auf der KTM
Haki Es heißt nicht wie sondernd als!!!
@@hallotschus3322 Als wie auf der KTM
@@hallotschus3322 Als wie auf der KTM
Es juckt keinen jungen 125 Fahrer ob der Motor jetzt geschmeidig läuft oder nicht.
Was ne scheiße! So viel müll auf einmal!
Was ist dein Problem alter?
Mein Problem ist das ich die SX selbst habe und was die erzählen totaler Müll ist.
@@dersuchty9788 Hab auch die SX, was definitiv nicht stimmt ist die Aussage mit der Gabel, ich find sie tatsächlich angenehm (Wiege um die 97kg mit Jacke und Helm), teilweise könnte sie ein bisschen härter sein, aber sowohl Gabel, als auch Federbein sind super
@@dersuchty9788 Aber tatsächlich find ich was die beiden sagen, nicht mal abwegig, bis auf die Aussage mit der harten Gabel