Газ начал мозги делать мне , когда хочет тогда и переключится , может сразу ,может через 30 -50 может даже через 200 переключить ....обычно после 90 переключает , что случилось вот не знаю , приходится держать бензина в запасе много
Было что то подобное на Метане. Долго искали. Оказалось что шток в клапане на вентиле развалился. Вентиль который на балоне . Лучше убрать клапан совсем , либо менять этот узел полностью.
Здарствуйте ,уменя киа рио 4, в жаре когда включаеться вентилятор поднимаються холостые обороты до 1000, на диагностике ошибки не показываеть, пробовали все варианты, по мыли дросельную заслонку меняли генератор даже эбу меняли не каких резултать, пожалуйста подскажите в чем проблема?
@@egorsobolev4844 дале втом что больше не отпускаюьтся в норму глушу заного заважу тогда в норму, ранше токого не была пару неделя назад поевилься ето прблема
ребята, если не трудно, объясните что я не понимаю: у заводской весты, по идее, и так двухрежимная прошивка! т.е. две программы (под бензин и газ) в одном блоке ЭБУ. смотрим что сделали вы: поставили зачем-то второй блок управления и переключаете их с помощью реле..... я просто в шоке! это не двухрежимная, а какая-то двух ЭБУ-шная прошивка, вернее не одна, а у каждого ЭБУ своя естественно прошивка.. не понимаю... неужели не сделать по нормальному - чтоб в одном ЭБУ хранились 2 режима работы? ВАЗ-овские ЭБУ вроде это позволяют...
Как я жду тебя в Краснодаре,хочется испытать это счастье.И вообще большое уважение к тебе Егор за твою работу,хоть моя очередь ещё не дошла.👍🤝
Счастливый клиент. Это работа профессионала.☝
Егору большое спасибо, от благодарного клиента из Казани.... Прошивка очень приятная....
Молодцы. Благодарю за информацию
Егор когда будешь Воронеже, весту прошить на метане, спасибо!
Эх, Егор, когда же ты в Питер приедешь...
У меня датчик кислорода полетел расход 18 кубов на 130 км )))
Газ начал мозги делать мне , когда хочет тогда и переключится , может сразу ,может через 30 -50 может даже через 200 переключить ....обычно после 90 переключает , что случилось вот не знаю , приходится держать бензина в запасе много
Было что то подобное на Метане. Долго искали. Оказалось что шток в клапане на вентиле развалился. Вентиль который на балоне . Лучше убрать клапан совсем , либо менять этот узел полностью.
@@radmirabd1071 я смотрел в баллоне норм всё, может быть в редукторе думаю
Привет! Егор когда будешь в Уфе снова?
16 Августа
Здарствуйте ,уменя киа рио 4, в жаре когда включаеться вентилятор поднимаються холостые обороты до 1000, на диагностике ошибки не показываеть, пробовали все варианты, по мыли дросельную заслонку меняли генератор даже эбу меняли не каких резултать, пожалуйста подскажите в чем проблема?
До 1000 в жару при включении вентилятора это наоборот хорошо что обороты поднимает по всей логики вешей так и должно происходить !
@@egorsobolev4844 дале втом что больше не отпускаюьтся в норму глушу заного заважу тогда в норму, ранше токого не была пару неделя назад поевилься ето прблема
@@mirzoabdul9785 Надо смотреть ! Однозначно не скпжеш в чем проблема !
@@egorsobolev4844 температура в номрме 85-90 выше не поднимаеться
Егор ты нам скажи чем закончилось у тебя со строаховой
Когда будет турне по черноземью Белгород , Курс Воронеж 😭
Середина Сентября
@@egorsobolev4844 стапЭ, в сентябре Ростов !!!
Привет Егор как обычно с 6 работаешь ?
Здравствуйте Егор ! Как мне получить вашу прошивку? Я вам заплачу. Живу в Узбекистане. У нас нет ни одной Весты CNG .
Егор добрый день! Подскажите какая стоимость такой работы?
Хозяин этой новой весты ЦНГ если ты тут напиши пожалуйста в комментариях по чем такая веста сейчас
1.4 вроде
@@egorsobolev4844 спасибо
А сейчас ты в Уфе?
Уехал ))))
А сколько стоит такая прошивка? И как найти Егора?
12 тыс 89920248888
Добрый день.Как можно записаться на прошивку?
Вы из какого города ?
Я с Можги, но я планирую ехать в Казахстан через Уфу. Очень хочется прошить авто 2021 года Веста 32000 км. Тянет на газу очень плохо.
@@ДмитрийШубин-г3н Какого числа едите !
Центральная Россия... Избалована АВТОВАЗОМ... А мы на ДВ катаемся на машинах, где руль из бардочка, и о прошивках не знаем.
Ты там на море не собираешься ?)))
Через 2 недели еду !
@@egorsobolev4844 мимо Краснодара поедешь ?
Кроме тебя в Краснодаре никто это машине ума не даст
@@Игорь-ь3н2и обязательно !
@@egorsobolev4844 тогда буду ждать
ребята, если не трудно, объясните что я не понимаю:
у заводской весты, по идее, и так двухрежимная прошивка! т.е. две программы (под бензин и газ) в одном блоке ЭБУ.
смотрим что сделали вы: поставили зачем-то второй блок управления и переключаете их с помощью реле..... я просто в шоке! это не двухрежимная, а какая-то двух ЭБУ-шная прошивка, вернее не одна, а у каждого ЭБУ своя естественно прошивка..
не понимаю... неужели не сделать по нормальному - чтоб в одном ЭБУ хранились 2 режима работы? ВАЗ-овские ЭБУ вроде это позволяют...
Нет с завода ни какой 2х режимки у VESTA CNG ! Информации много в интереете
спасибо за ответ! а нельзя с вами как-то ещё связаться для обсуждения конкретной работы? буду крайне признателен!