Yo toda mi vida use HGO 10W30...nunca un ruido...nada...los motores de Honda hoy en dia vienen diseñados para ese aceite...no te guies por lo que vez afuera adentro es todo una tecnologia....
Cuando vas a fondo no se queda sin combustible, sino que llega al corte, por eso te conviene ponerle piñon 15 como la cg, va a menos rpm te da mas velocidad final sin llegar al corte, el piñon de 14 que trae es de fuerza
Chabon sos un genio JAJAJA me mataste con lo del manual de Honda, tan cierto! y lo comprobé yo mismo, no por nada hay empresas que se dedican exactamente en los aceites. Deberías empezar a tirar videos y reviews así probando y tirando la posta, muy bueno
Brutal tu Review jajajaja, felicidades ! Una cosa, no es una falla de la bomba de nafta lo que mencionas , es un corte programado por protección para que no excedas en RPMs y jodas el motor, te recomiendo que le montes un piñón 15 y andará mucho más relajada. No sé porque le pusieron una relación de piñón y corona tan corta a esa moto, la 1era es inexistente. Las cubiertas si son una cagada, no sirven, muy duras, cero agarre. Por lo demás creo que es una buena moto, como decís vos: No hay nada mejor en ese precio actualmente. Cabe resaltar que te dan 3 años o 36.000 Km de garantía.
"RUclips" debería exigir que sus youtubers sean, al menos, más cultos. El idioma castellano es muy amplio y no hace falta recurrir a las "groserías" para darse a entender. Honda nos ha traído un excelente producto, resultado de escuchar a sus usuarios, pero no creo a usuarios como UD. Lamentablemente su video no me sirvió de nada
PODES COMPRAR LA GLH . NO TE VA A DEJAR TIRADO . YA SABES LOS PROBLEMAS QUE TE TRAE POR LO MENOS . AMORTIGUACION MALA . CUBIERTAS MUY MALAS .SE QUEMA EL ESTATOR .MOTOR UNA COCTELERA . LA NS 125 NUNCA LA USE . NO SABRIA DECIRTE COMO ES . POR LO QUE VEO EN LA CALLE EL MOTOR NO ES TAN RUIDOSO . YO PROBARIA CON LA NS 125
@@armandobondi1878mi novia la tiene. Y a comparación son carísimos los repuestos. Gasta 8 Lucas que yo teniendo un cg 150 para cambiar pastillas de frenos increíble
Ojalá ahora estuviera 350 patentada 😆 yo lo compre hace 20 días $850mil patentada y es muy cierto lo q decis sobre ese sumbido como q se embolsa el viento x el guardabarro y el tema de la velocidad todavía no lo probé levante hasta 100km/hs todavía no paso nada es muy cómoda con el caño de escape me causó gracia xq me paso al meter a mi casa roso x la puerta y quedo marcada 🤣 por lo menos es mejor q la poronga de la twister 125 con motor de la cb1👌 puro platico
Excelente señor!!! Sería mucho mejor que siga haciendo videos de todos los modelos honda, así con toda la sinceridad posible 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻nos ayudará mucho. Justo quería ese modelo, ahora lo pensaré. Gracias
Es verdad lo. Q decís . Yo lo mía la tengo hace 4 meses le hice 9000 kms yo laburo d mensajería y aguanto 20 Kg de peso . Ja Ja . Lo de las cubiertas es verdad son una bosta las cordial q trae. yo le se las cambie por unas pirellis apenas la compré. Ahora empezó hacer un TAC TAC cuando pongo primera y empiezo andar no le puedo saber q es ya voy a ajustarle todo. Aver si no hay algo suelto. El escape si hace un ruido feo a lata y a veces la segunda le cuesta entrar . Pero la moto para laburar es muy cómoda y no gasta nada y en cuanto a la salida sale bastante bien es muy ágil y la parri de carga es un golazo. Y pensa q con 2 mil kilómetros está hablandandose tu motor le falta un poquito. Después d los 6 mil anda un poco mas eso doy fe pero en velocidad final es bastante torta. es verdad se queda atrás .me recomendaron. Que le cambié Piñon por uno d 14. Q va ir más relajada . Seguí con los videos. Y hablando de tu experiencia eso ayuda a los usuarios q quieren comprar la gaucha . Seguí así con. Los videos
Hermnao vos tenés la Posta, ya que la usas para laburo y listo jajaja un par de consultas, velocidad final? Real no se si de GPS pero un aprox y a cuánto la crucerras tranqui sin ir ahorcado en tramos más largos/ruta. igual son datos relativos porque tbn depende mucho del peso que lleva conductor o conductor más acompañante.....pero tñde todos modos me gustaría saber.
@@juanelectricidad18 la moto es para llevarla a 85 y velocidad final es 110 más oh menos pero va muy envueltas así q a 85 va bien y el tema d la moto es q es muy liviana y eso es lo. Qtenes q tener cuidado en ruta . Después anda bien es una moto para laburo no gasta nada y por el precio. Q tiene es lo q hay . Es esa moto oh una boxer nueva esa es la competencia . Por ahora la mía con casi 10mil kms anda bien .
@@corvamox6279 la boxer es buena pero la gaucha anda muy bien es muy cómoda y agil yo la mía tiene 4 meses y 10mil kms y no gasta nada ya le cambié la transmisión y le puse una corona con menos dientes y va como piña ahora más relajada . pesar de no te tener reserva...ANda súper bien .
Señor tiene un nuevo suscriptor!!! Excelente aporte en todos los datos, mas que yo trabajo de kdt con la moto, lo del aceite 15-50 me viene de diez ese dato... Que marca de Amortiguador recomiendas? si, estoy muy pasado de peso jejeje unos 115 kg =( y llevo acompañante...
Hola. Yo peso 109 kgs, y la rueda no toca en ningún lado. Las cubiertas son terribles y hay que cambiarlas urgente. La tengo caminada 1.100 kms en ciudad y anda perfecto. No vibra, ni hace ruido nada. Consume muy poca nafta y anda perfecta. Me da 450 con tanque lleno. El motor es ruidoso. Yo creo que por el precio y por ser honda es la mejor opción para trabajar o ir a laburar. El tablero es mejor que la Titan, es inyección, el escape es mas lindo que la titan y mucho mas barata. Yo la recomiendo por precio y prestaciones.
Grande flaco te felicito....coincido en casi todo con vos....es como que me aconseje mi tío ....bien confiable.....me parece que compró una Hero.... Te mando un abrazo
Cuando dice "No usen aceite 10w30 (como indica manual), usen 15w50" ahi ya se nota el desconocimiento en general.... Los ingenieros ya hicieron cientos de pruebas en laboratorio a distintas temperatura y determinaron esa viscocidad (10w30) no lo hacen al azar y para que se rompan los motores, hace años ya que la marca recomienda esta viscocidad en toda su gama, y estamos hablando de una marca icónica como Honda.
Daniel es una poronga el aceite q recomienda honda ... Yo tengo una Twister 250 y todos los de las Twister sabía q es una berga el aceite 10/ 30 ... Y no te creas q hay estudios y tanta bola ... Solo negocio ...
Hola. Deberías hacerte una lista con los problemas y cuando le vas a hacer el próximo servicio, se lo comentas al mecánico para que lo tenga en cuenta. Llevala al de la concesionaria o aun mecánico amigo.
no es mala moto ,hay que esperarla de aca a un año a ver como se comporto ,2000 km para alguien que labura son 10 cuadras ...los haces en dos semanas,no tiene merito el "analisis" ,pero el titan no es mejor ni a palos (tuve dos modelo 2013 y un new) ...es linda para ir y venir si ,pero para trabajar no sirve..sumado a los problemas electricos que todos conocemos,al año ya se te corrieron las guias de valvulas y empieza a fumar....los mecanicos no tienen idea y te quieren hacer el motor entero porque o no saben o se hacen los boludos ya que es un problema de fabrica...ahora,el ybr en este segmento no hay con que darle...le podes poner el aceite de las milanesas con pan rallado y JAMAS te va a dejar tirado ..si es cierto que tanto honda como yamaha bajaron la calidad de los materiales (acabo de comprar mi 3er ybr 0km,y comparado con un 2008 brasilero tambien cero que tuve,es abismal la diferencia de calidad,cada vez estamos peor) pero de algun lado tienen que abaratar costos con un dolar que no para de subir,.convengamos que un tornado es una verga que no puede valer 1 palo y medio...pero hay gente que lo ve como si fuera un xr 250 japones y va y lo paga!
Te habrá tocado un titan malo. Yo tengo un 2019. Estamos casi en 2024 y solo limpieza de carbu, cambio de aceite, de transmisión después de un tiempo y se la re banca. Y eso que le doy masa. Me trabaja dia y noche todos los dias sin feriados. Ni una queja. Jamas me dejo tirado
Qué excelente vídeo. Como usuario de motos 150 coincido en todo. Titán era una leyenda y la mataron por esta poronga para generar consumo. Sinceridad total y gran aporte. Te felicito campeón y te saludo desde Mendoza Argentina
El ruido que sentís, son las fichas dentro de las máscara de la óptica. Cuando llegas a las 6000-6500 rpm se da una vibración que parace un plástico flojo. Si las acomodas se va. Lo del fallo a mi tambien me paso algunas veces. Gracias por el aporte.
Si, la mía tiene 700 km y ya descubrí que es la tapa de la nafta, osea la tapita de la cerradura, le pegue una gomita por dentro que ni se nota y santo remedio
Tuve una honda invicta por 7 años, es buena moto jamas me dejo tirado eso destaco, pero es tal cual lo dice es un motor ruidoso cuando regula pero al andar desaparece es suave. Tamb tuve la cg esd, y la verdad que hasta el día de hoy me arrepiento de haberla vendido para mi es lo mejor que saco honda en baja cilindrada sin dudas. La verdad como me gustaría vuelva la titan esd.
Amortiguadores una pija Las cubiertas otra pija Los tornillos pija La velocidad pija Los ingenieros honda pija 😂 El aceite mas pija 😂😂 El vocabulario piiiii........😂😂
Tengo una con 2500 km y coincido en todo lo que decís, menos En qué se queda sin caudal de nafta. Debe ser algun problema puntual de algunas motos. Por lo menos la mía es una caño y nunca le pasó eso. Siempre respondió bien. Una pena que tenga tan poca velocidad final anda como una 110 arriba si no le tocas el piñón.
Que crack. Tal cual como decis que a muchos le pagan. Cuando recomendo que la hero 200 era la mejor del mundo que la compren con los ojos cerrados y se fue del pais y quedaron todos sin repuestos
habrá que esperar el manual de taller, si las holguras del motor son las mismas que el motor de titan, de cabeza 20w50. la unica razon por la que no arriesgaria es que tenga holguras mucho menores. en mi cg siempre use shell advace 20w50, y con 55.000km no tiene un solo rayon, el piñon de arbol de levas no está brillante donde pisa la cadena, las levas impecables, cadena impecable con mucho recorrido en tensor, guias de plastico de la cadena impecables y es una seda. obviamente hay que tener dos dedos de frente y no encender el motor y salir sin darle dos o tres minutos a calentar con un 20w50, en invierno un poco mas. o por lo menos si es necesario moverse de inmediato no pasar las 4000 RPM ni exigirle esfuerzos a esas rpm
El video más sincero! 👏🏼😄 Tengo una honda wave 2012 y estoy por cambiar a esta glh. Para mi esto es una máquina! Y vos me decis que es una poronga!? 🤔😂 Saludos genio!
Estoy entre esta y la ybr 125 la cual me gusta más estéticamente pero me gusta más el motor de la glh, que dicen? Es para un uso tranqui en ciudad ir al laburo y alguna salida cerca
Tengo un Ybr 2012. Tiene mas de 110 mil km. Caminos de campo diariamente. Nunca un problema. Recién ahora mañerea un poco el arranque. Es una máquina el Ybr
@@LobosDiario yo tengo la YBR 125 ED Nacional (2013) con 140.000kms, y recién a los 120.000 kms le tuve que cambiar pistón, aros, cadena de distribución y guías. El cilindro lo podía encamisar pero le puse uno nuevo. Voy 20 mil kms con el kit nuevo y cero problemas, nunca consumió aceite ni me dejó varado. No soy Fan Boy de una marca, pero me saco el sombrero.
Es como cuides las cosas yo ej el lavarropa cada 20 años lo cambio...y tengo motos retro modelos 80 85.. ni un drama . Ahora andan con qe vibra qe es blanda .. dejensen de joder motonetas con comun 40 y todavia la tengo . AHORA ESO SIVLAS RE CUIDO COMO ORO
No se queda sin corriente la bomba cuando vas al mango, llega al límite de revoluciones y la inyección corta. Por otro lado lo del aceite casi todas las motos hoy dia llevan un aceite liviano y es para mejorar el consumo de combustible, hay que conocer para hablar. Si tiene varias cosas chotas como las cubiertas pero en esas dos cosas hablas sin saber.
Tenés razón Pablo. Estuve escuchando que tiene un protección de motor no? Por eso debe cortar. Pero sólo está manga de boludos andan con la moto al taco taco. Lu primero q preguntan es cuál es la velocidad final. Son unos cabeza de termo. Y lo del aceite no lo sabía. Buen dato loco.
Wave s 2023 o glh? Dale q me pasó a la glh si me decís q si xD , y disculpa que te lo diga pero tengo un ybr 2011 y es un cañaso amigo , irrompible en todo aspecto , Soy bastante meticuloso , siempre la limpie , la manteni siempre flama es más me cansé de cruzarme gente que me diga que modelo es ? Está flama para ser de ese año etc .. y eso que es la versión china , lastimosamente hace un mes me la dieron de costado y la quedó ahí el ybr. Ahora la tengo que rematar con un dolor en el alma pero bueno gracias a dios tengo el wave s con 700km 0 pap todavía . Asique espero tu respuesta , pd: la usaría para repartir en pedidos ya asique me quedo con el wave o voy por la glh?
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Por si alguno tenía dudas: "el amortiguador es una pija". El review más honesto que vi
No me preocupa tanto las cubiertas ni el amortiguador, como el motor ruidoso.
lo que menos quiero es un amortiguador "pija" atrás, gracias!
Q tiene de malo el amortiguador
@@bema2159tal cual... La idea es que amortigue bien para que el pasajero no vaya saltando a solo 60 km/h
@@gabrielferaud7002mira el video
Banco fuerte cuando dice "no como le pagan al GORRRDO DEL PAI" jajajaja seguí así viejo
Yo toda mi vida use HGO 10W30...nunca un ruido...nada...los motores de Honda hoy en dia vienen diseñados para ese aceite...no te guies por lo que vez afuera adentro es todo una tecnologia....
El primer video que veo y tenes razón que muchos youtuber la prueban 5 cuadras o dan una vuelta y ya te dicen como es la moto jajaj
es un capo el chabon jajajjaj te dice la posta
Cuando vas a fondo no se queda sin combustible, sino que llega al corte, por eso te conviene ponerle piñon 15 como la cg, va a menos rpm te da mas velocidad final sin llegar al corte, el piñon de 14 que trae es de fuerza
Chabon sos un genio JAJAJA me mataste con lo del manual de Honda, tan cierto! y lo comprobé yo mismo, no por nada hay empresas que se dedican exactamente en los aceites. Deberías empezar a tirar videos y reviews así probando y tirando la posta, muy bueno
me suscribí por que la sinceridad es lo que vale, sin filtro! gracias por el resumen.
Brutal tu Review jajajaja, felicidades ! Una cosa, no es una falla de la bomba de nafta lo que mencionas , es un corte programado por protección para que no excedas en RPMs y jodas el motor, te recomiendo que le montes un piñón 15 y andará mucho más relajada. No sé porque le pusieron una relación de piñón y corona tan corta a esa moto, la 1era es inexistente. Las cubiertas si son una cagada, no sirven, muy duras, cero agarre. Por lo demás creo que es una buena moto, como decís vos: No hay nada mejor en ese precio actualmente. Cabe resaltar que te dan 3 años o 36.000 Km de garantía.
Si tenes razón. Tengo la ecu de un cb190 . Voy a ponérselo a ver k onda .ese corte el de la cb190 .corta más arriba .
Mi PCX también llegando a los 110 kph te jalonea, pero es el corte en la inyección. El limitador que trae programado.
Hasta mí 110 hace eso, limita para evitar que te pases de revoluciones, si uno quiere andar a lo loco hay que comprar una cb500
@@gugomezmo Le pasa el trapo el scooter a esta moto
El mejor review sin vueltas
Estoy pensando en pasar de mi honda Wave s 2021 a una glh 2021, lo recomiendan?
Muy bueno lo tuyo y que siga girando !
Me mato cuando dijo q ybr es una poronga tengo una ybr ase 13 año y no le toque nada es una maquina y soy cadete caño caño
En 13 años no le tocaste nada . Debe estar lindo ese motor . Válvulas quemadas carbu un poco sucio quizás jojojojo .
"RUclips" debería exigir que sus youtubers sean, al menos, más cultos. El idioma castellano es muy amplio y no hace falta recurrir a las "groserías" para darse a entender. Honda nos ha traído un excelente producto, resultado de escuchar a sus usuarios, pero no creo a usuarios como UD. Lamentablemente su video no me sirvió de nada
Yo maneje una 2022 junio y los amortiguadores tienen en el minimo y peso 80kl y anda buenisimo
Me la re bajaste amigo! Yo estaba emocionado por comprar esa moto jajajaj pero se aprecia mucho tu sinceridad
ES HONDA INDIA . BAJA CALIDAD MOTOR MUY RUIDOSO .
Si no compras la GLH por cual irias?, yo tambien estoy viendo mi primer moto y por mi presupuesto estaba entre la ns 125 y esta.
PODES COMPRAR LA GLH . NO TE VA A DEJAR TIRADO . YA SABES LOS PROBLEMAS QUE TE TRAE POR LO MENOS . AMORTIGUACION MALA . CUBIERTAS MUY MALAS .SE QUEMA EL ESTATOR .MOTOR UNA COCTELERA . LA NS 125 NUNCA LA USE . NO SABRIA DECIRTE COMO ES . POR LO QUE VEO EN LA CALLE EL MOTOR NO ES TAN RUIDOSO . YO PROBARIA CON LA NS 125
No hay mejor moto x ese precio a no ser q qieras una wave q es un caño pero es 110
@@armandobondi1878mi novia la tiene. Y a comparación son carísimos los repuestos. Gasta 8 Lucas que yo teniendo un cg 150 para cambiar pastillas de frenos increíble
Jaja final épico 🤣
Gracias por tu sinceridad 👍
Cuando puedas habla sobre el New titán 🔥
Es un payaso, por que no tenés que decir puteadas para criticar algo.
Ojalá ahora estuviera 350 patentada 😆 yo lo compre hace 20 días $850mil patentada y es muy cierto lo q decis sobre ese sumbido como q se embolsa el viento x el guardabarro y el tema de la velocidad todavía no lo probé levante hasta 100km/hs todavía no paso nada es muy cómoda con el caño de escape me causó gracia xq me paso al meter a mi casa roso x la puerta y quedo marcada 🤣 por lo menos es mejor q la poronga de la twister 125 con motor de la cb1👌 puro platico
El YBR decis que es una poronga ? Como se nota que no sabes nada
Excelente señor!!! Sería mucho mejor que siga haciendo videos de todos los modelos honda, así con toda la sinceridad posible 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻nos ayudará mucho. Justo quería ese modelo, ahora lo pensaré. Gracias
1:54 ¿Se pueden cambiar los amortiguadores por otros mejores?
Es verdad lo. Q decís . Yo lo mía la tengo hace 4 meses le hice 9000 kms yo laburo d mensajería y aguanto 20 Kg de peso . Ja Ja . Lo de las cubiertas es verdad son una bosta las cordial q trae. yo le se las cambie por unas pirellis apenas la compré. Ahora empezó hacer un TAC TAC cuando pongo primera y empiezo andar no le puedo saber q es ya voy a ajustarle todo. Aver si no hay algo suelto. El escape si hace un ruido feo a lata y a veces la segunda le cuesta entrar . Pero la moto para laburar es muy cómoda y no gasta nada y en cuanto a la salida sale bastante bien es muy ágil y la parri de carga es un golazo. Y pensa q con 2 mil kilómetros está hablandandose tu motor le falta un poquito. Después d los 6 mil anda un poco mas eso doy fe pero en velocidad final es bastante torta. es verdad se queda atrás .me recomendaron. Que le cambié Piñon por uno d 14. Q va ir más relajada . Seguí con los videos. Y hablando de tu experiencia eso ayuda a los usuarios q quieren comprar la gaucha . Seguí así con. Los videos
Crack
Hermnao vos tenés la Posta, ya que la usas para laburo y listo jajaja un par de consultas, velocidad final? Real no se si de GPS pero un aprox y a cuánto la crucerras tranqui sin ir ahorcado en tramos más largos/ruta. igual son datos relativos porque tbn depende mucho del peso que lleva conductor o conductor más acompañante.....pero tñde todos modos me gustaría saber.
@@juanelectricidad18 la moto es para llevarla a 85 y velocidad final es 110 más oh menos pero va muy envueltas así q a 85 va bien y el tema d la moto es q es muy liviana y eso es lo. Qtenes q tener cuidado en ruta . Después anda bien es una moto para laburo no gasta nada y por el precio. Q tiene es lo q hay . Es esa moto oh una boxer nueva esa es la competencia . Por ahora la mía con casi 10mil kms anda bien .
@@juanelectricidad18 Compra la boxer es mas barata
@@corvamox6279 la boxer es buena pero la gaucha anda muy bien es muy cómoda y agil yo la mía tiene 4 meses y 10mil kms y no gasta nada ya le cambié la transmisión y le puse una corona con menos dientes y va como piña ahora más relajada . pesar de no te tener reserva...ANda súper bien .
Primer video que veo . y la verdad un capo asi me gusta sincero lo bueno y lo malo como tiene que ser !
Campeonato m gusta. Cómo sabes. Tu sinceramente. Podrías hacer un vídeo de la onda biz 125
Señor tiene un nuevo suscriptor!!! Excelente aporte en todos los datos, mas que yo trabajo de kdt con la moto, lo del aceite 15-50 me viene de diez ese dato...
Que marca de Amortiguador recomiendas? si, estoy muy pasado de peso jejeje unos 115 kg =( y llevo acompañante...
Hola. Yo peso 109 kgs, y la rueda no toca en ningún lado.
Las cubiertas son terribles y hay que cambiarlas urgente.
La tengo caminada 1.100 kms en ciudad y anda perfecto.
No vibra, ni hace ruido nada.
Consume muy poca nafta y anda perfecta. Me da 450 con tanque lleno.
El motor es ruidoso.
Yo creo que por el precio y por ser honda es la mejor opción para trabajar o ir a laburar.
El tablero es mejor que la Titan, es inyección, el escape es mas lindo que la titan y mucho mas barata.
Yo la recomiendo por precio y prestaciones.
Quién
@@armandobondi1878 Cuando
@@FAN983 como
Dónde?
@@Federico-fc3gv porque
Hola Armando Bondi, cual me recomendas entre esta y la ybr 125 , gracias
La glh sin duda
Sinceridad al 100% se agradece tu opinión .gracias a vos no compre esa poronga . 👏👏👏👏Tome mi like buen hombre
Te compraste una BMW?
Pero el titán vale también un precio muy superior!
Gracias por la sinceridad... Viene bien saber con qué uno se va a encontrar...
Grande flaco te felicito....coincido en casi todo con vos....es como que me aconseje mi tío ....bien confiable.....me parece que compró una Hero.... Te mando un abrazo
Gracias máster ,muy bueno tu editorial.
Cuando dice "No usen aceite 10w30 (como indica manual), usen 15w50" ahi ya se nota el desconocimiento en general.... Los ingenieros ya hicieron cientos de pruebas en laboratorio a distintas temperatura y determinaron esa viscocidad (10w30) no lo hacen al azar y para que se rompan los motores, hace años ya que la marca recomienda esta viscocidad en toda su gama, y estamos hablando de una marca icónica como Honda.
Jajaja bueno lulu
Daniel es una poronga el aceite q recomienda honda ... Yo tengo una Twister 250 y todos los de las Twister sabía q es una berga el aceite 10/ 30 ... Y no te creas q hay estudios y tanta bola ... Solo negocio ...
@@yakkoiacovetta9671 yo uso motul 5000 10w30 y ningún problema
Cada burro con sus orejas
Yo uso 10w30 pero de Ipone o HP4S en 20 mil km no me baja un milimetro en 4000 km (que es cuando cambio).
Esta moto la compre hace 10 días me salió $ 600.000 puesta en calle ( 01.12.22 )
ECONOMICA??? LA COMPRE EN MARZO DE 2023 ME SALIO $820.000. SI ES ES ECONOMICO..MAMITA!! ES BUENA MOTO PERO NO ES BARATA COMO DICEN MUCHOS BOLUDOS.
Me acabo de suscribir , por fin alguien 100%100 sincero.
Hola. Deberías hacerte una lista con los problemas y cuando le vas a hacer el próximo servicio, se lo comentas al mecánico para que lo tenga en cuenta. Llevala al de la concesionaria o aun mecánico amigo.
X suerte compre la szrr .muy buena moto ,es lenta pero el resto 10 pts, las cubiertas también son malísimas, x suerte tiene solución
no es mala moto ,hay que esperarla de aca a un año a ver como se comporto ,2000 km para alguien que labura son 10 cuadras ...los haces en dos semanas,no tiene merito el "analisis" ,pero el titan no es mejor ni a palos (tuve dos modelo 2013 y un new) ...es linda para ir y venir si ,pero para trabajar no sirve..sumado a los problemas electricos que todos conocemos,al año ya se te corrieron las guias de valvulas y empieza a fumar....los mecanicos no tienen idea y te quieren hacer el motor entero porque o no saben o se hacen los boludos ya que es un problema de fabrica...ahora,el ybr en este segmento no hay con que darle...le podes poner el aceite de las milanesas con pan rallado y JAMAS te va a dejar tirado ..si es cierto que tanto honda como yamaha bajaron la calidad de los materiales (acabo de comprar mi 3er ybr 0km,y comparado con un 2008 brasilero tambien cero que tuve,es abismal la diferencia de calidad,cada vez estamos peor) pero de algun lado tienen que abaratar costos con un dolar que no para de subir,.convengamos que un tornado es una verga que no puede valer 1 palo y medio...pero hay gente que lo ve como si fuera un xr 250 japones y va y lo paga!
Te habrá tocado un titan malo. Yo tengo un 2019. Estamos casi en 2024 y solo limpieza de carbu, cambio de aceite, de transmisión después de un tiempo y se la re banca. Y eso que le doy masa. Me trabaja dia y noche todos los dias sin feriados. Ni una queja. Jamas me dejo tirado
Qué excelente vídeo. Como usuario de motos 150 coincido en todo. Titán era una leyenda y la mataron por esta poronga para generar consumo. Sinceridad total y gran aporte. Te felicito campeón y te saludo desde Mendoza Argentina
Olvídate, yo tengo una wave le hice 100 kilómetros sin parar le tiró el aceite 10w30 y era agua mineral! Saludos
loco un capo, tu sinceridad vale la pena. estoy entre esta poronga y la wave full vos que decis es mejor esta que la otra?
El ruido que sentís, son las fichas dentro de las máscara de la óptica. Cuando llegas a las 6000-6500 rpm se da una vibración que parace un plástico flojo. Si las acomodas se va. Lo del fallo a mi tambien me paso algunas veces. Gracias por el aporte.
El ruido es la tapa de la gasolina que vibra a esas RPM
Si, la mía tiene 700 km y ya descubrí que es la tapa de la nafta, osea la tapita de la cerradura, le pegue una gomita por dentro que ni se nota y santo remedio
Tuve una honda invicta por 7 años, es buena moto jamas me dejo tirado eso destaco, pero es tal cual lo dice es un motor ruidoso cuando regula pero al andar desaparece es suave. Tamb tuve la cg esd, y la verdad que hasta el día de hoy me arrepiento de haberla vendido para mi es lo mejor que saco honda en baja cilindrada sin dudas. La verdad como me gustaría vuelva la titan esd.
Estaba pensando en sacarme una 0km y gracias al video, hiciste que me de cuenta que no es para mi, gracias genioo buen video
Amortiguadores una pija
Las cubiertas otra pija
Los tornillos pija
La velocidad pija
Los ingenieros honda pija 😂
El aceite mas pija 😂😂
El vocabulario piiiii........😂😂
Tengo una con 2500 km y coincido en todo lo que decís, menos En qué se queda sin caudal de nafta. Debe ser algun problema puntual de algunas motos. Por lo menos la mía es una caño y nunca le pasó eso. Siempre respondió bien. Una pena que tenga tan poca velocidad final anda como una 110 arriba si no le tocas el piñón.
Que piñon recomendas ponerle
Que crack. Tal cual como decis que a muchos le pagan. Cuando recomendo que la hero 200 era la mejor del mundo que la compren con los ojos cerrados y se fue del pais y quedaron todos sin repuestos
habrá que esperar el manual de taller, si las holguras del motor son las mismas que el motor de titan, de cabeza 20w50. la unica razon por la que no arriesgaria es que tenga holguras mucho menores. en mi cg siempre use shell advace 20w50, y con 55.000km no tiene un solo rayon, el piñon de arbol de levas no está brillante donde pisa la cadena, las levas impecables, cadena impecable con mucho recorrido en tensor, guias de plastico de la cadena impecables y es una seda. obviamente hay que tener dos dedos de frente y no encender el motor y salir sin darle dos o tres minutos a calentar con un 20w50, en invierno un poco mas. o por lo menos si es necesario moverse de inmediato no pasar las 4000 RPM ni exigirle esfuerzos a esas rpm
Quiero saber que sería mejor está gaucha o la fz? Cómo primera moto.
Lejos la fz . Lastima que esta tan cara . Mejor por donde la mires la fz 150
Fz es mejor pero es más cara y los repuestos son mucho más caros
Ojala puedas probar todas las motod del mercado que groso!
Bien por la sinceridad ,lo más triste es que tengo un YBR que dijo que es mas pija todavía 😢
Señor q piensa d la Honda BIZ ??? La recomienda???
El video más sincero! 👏🏼😄
Tengo una honda wave 2012 y estoy por cambiar a esta glh. Para mi esto es una máquina! Y vos me decis que es una poronga!? 🤔😂
Saludos genio!
Te felicito por tu objetividad.se agradece tu opinión real de un usuario .te deseo muchos éxitos y la comunidad necesita más vídeo tuyos .
Le regulaste las valvulas?
Armando, que moto para laburar de cilindraje 150 recomendarias?
Titan . Fz . Xr .
A este le paga pero yamaha
Joyaa esto si es un review
Estoy entre esta y la ybr 125 la cual me gusta más estéticamente pero me gusta más el motor de la glh, que dicen?
Es para un uso tranqui en ciudad ir al laburo y alguna salida cerca
El ybr es un caño, nunca te deja tirado
La glh es inyección superior a la carburada
Genial el review, estoy entre esta glh y la ns 125 que opinan?
GLH . LA NS 125 ES MALA MOTO .
Cualtos kilómetros llevar ahora actual.??
Hola , me compré esta moto hace poco y quiero hacerle el mantenimiento yo mismo
Tenes vídeos sobre eso o recomendas alguno ?
Nahuelito 22 sube manteniendo. Un crack .seguilo
@@armandobondi1878 muchas gracias !
@@brianm6660 El canal se llama asi (NAHUELITO 22)? Porque no lo encontre
@@Emanuel1981cipo es Nahuelin22
El motor es varillero o a cadena?
Hola buen video, entre la honda twister 125 y esa cual recomendarías ?
La glh . La 125 tiene 4 y vibra como una zanella
Que me conviene una honda wave o glh
la tenes todavia se te quiemo el stator ??
Yo estoy pensando en comprarla pero como es el tema ese de la NAFTA ? Me va pegar un tirón feo cuando vaya al máximo ?
PONELE NAFTA PREMIUN
@@armandobondi1878lo de super o premium es por relación de compresión.
Pará estas motos con tecnología básica la super le sobra.
Muy bueno tu vídeo 👌
Yo ando buscando una 150 para trabajo Honda o Yamaha
Armando bondi capo eso quería escuchar que digas la posta .
10:31 un cierre épico jaja
jajajajajjaajja se levanto re enojado el amigo jajajaja
lo banco una banda es el unico que hace las cosas honestamente y bien argentino
la quedada arriba es el corte electronico por rpm en la inyeccion
Tengo un Ybr 2012. Tiene mas de 110 mil km. Caminos de campo diariamente. Nunca un problema. Recién ahora mañerea un poco el arranque. Es una máquina el Ybr
Y duerme afuera. Lluvia tierra y barro. No m entra en casa y tiene muy poco oxido...
@@LobosDiario yo tengo la YBR 125 ED Nacional (2013) con 140.000kms, y recién a los 120.000 kms le tuve que cambiar pistón, aros, cadena de distribución y guías. El cilindro lo podía encamisar pero le puse uno nuevo. Voy 20 mil kms con el kit nuevo y cero problemas, nunca consumió aceite ni me dejó varado.
No soy Fan Boy de una marca, pero me saco el sombrero.
@@LobosDiario 🤡
Muy buen video. Escuché q en altas revoluciones vibra... En tu experiencia q decís? Saludos
No vibra
Muy buen video
Esta bueno el video
El bocabulario sin palabras
Lo malo es que levanta mucha temperatura
Gracias por decir la posta. Asi Podés ver si conviene o no. Seguí asi. Saludos
Jejejej que buen nivel del review papá!! Gracias x la sinceridad.. seguí así man!!
No podia esperar menos de una canal que se llama Armando Bondi jajajajja un genio, te dice la posta y te recaga a puteadas xD
Bro a las 6000 vibra la tapa de la nafta a mi me volvió loco hasta que lo descubrí
Con 20w50 mi wave S golpeaba la distribucion y hacia ruido los cambios...le hice un barrido...15w50...10w40...10w30 y nunca mas problemas
Yo le puse 20-50... al otro día q le puse ese aceite fui a comprar el 10-30 y ningún problema
Habria diferencia si le cambio en verano el 10-30 por un 10-40?
si mucha full fi y lo q quieras pero el titan es el titan como el tornado son motos eternas ola wave q es muy linda
Cada cuantos km le cambias el aceite ? Gracias
2500
Excelente video
Es para repartir amigo, no para hacerse el canchero
que no se note que el loco tenia un titan y le encanta el titan
Esta como enojado el tipo 😂😂😂
Muy buen análisis de la Honda 150 glh
recien veo el video, un acierto en todo, lo que vibra a 6000rpm es el tambor
Armando , qué sabés de la honda cb 125 f ??? me gustan tua an´lisis son sinceros.-
TIENE CAJA DE 4 . SALIS A UN AUTOPISTA Y A 90 PARECE QUE EXPLOTA .
Consulta: va con super o si o si debe ser infinita/premium?
SI PODES PONE INFINIA . CON SUPER VA BIEN .
Inyección no es recomendable súper ..
..
Con razón te pega el tirón a alta altos rpm con nafta súper estás tapando el inyector y encima de YPF la peor nafta ....
Grande mano😑 concuerdo lo mismo contigo sobre esta moto
Vamo locooo tengo la misma me suscribo asi sigo viendo videos!
HOLA AMIGO DESPUES DE Q SE APAGA EL RUIDO DEL INYECCION Y LA PRENDES SIGUE HACIENDO EL RUIDITO PERO DESPACITO?
Averiguaste si es normal? Me pasa lo mismo supongo que debe ser normal de la inyección
@@pablomartinez1369 si amigo es normal parte de la inyeccion
Es como cuides las cosas yo ej el lavarropa cada 20 años lo cambio...y tengo motos retro modelos 80 85.. ni un drama . Ahora andan con qe vibra qe es blanda .. dejensen de joder motonetas con comun 40 y todavia la tengo . AHORA ESO SIVLAS RE CUIDO COMO ORO
A la honda biz le pongo castrol 20 50 y ahora le.puse el motul
El mejor aceite IPONE 20W 50
Ruido feo, no parece Honda. El precio es económico, todo dicho. Comprar una moto china es más lógico, por lo menos no sentís que te caminaron.
No se queda sin corriente la bomba cuando vas al mango, llega al límite de revoluciones y la inyección corta. Por otro lado lo del aceite casi todas las motos hoy dia llevan un aceite liviano y es para mejorar el consumo de combustible, hay que conocer para hablar. Si tiene varias cosas chotas como las cubiertas pero en esas dos cosas hablas sin saber.
Tenés razón Pablo. Estuve escuchando que tiene un protección de motor no? Por eso debe cortar. Pero sólo está manga de boludos andan con la moto al taco taco. Lu primero q preguntan es cuál es la velocidad final. Son unos cabeza de termo. Y lo del aceite no lo sabía. Buen dato loco.
Que es mejor una wave s 2019 o la GLH?
La glh sin duda
Wave s 2023 o glh? Dale q me pasó a la glh si me decís q si xD , y disculpa que te lo diga pero tengo un ybr 2011 y es un cañaso amigo , irrompible en todo aspecto , Soy bastante meticuloso , siempre la limpie , la manteni siempre flama es más me cansé de cruzarme gente que me diga que modelo es ? Está flama para ser de ese año etc .. y eso que es la versión china , lastimosamente hace un mes me la dieron de costado y la quedó ahí el ybr. Ahora la tengo que rematar con un dolor en el alma pero bueno gracias a dios tengo el wave s con 700km 0 pap todavía . Asique espero tu respuesta , pd: la usaría para repartir en pedidos ya asique me quedo con el wave o voy por la glh?