@@joaolira8946eu assistir a aula dele de como montar um motor e no vídeo ele usa o motor de uma factor igual a minha. Estou querendo abrir uma oficina, estou pensando em comprar o kit de ferramentas básicas para trabalhar em motor pra poder abrir o meu, efetuar limpeza internar e montar tudo novamente e fazendo tudo isso sem o auxílio da vídeo aula
Show de bola, agora vou aprender bastante, vou começar do zero meu curso esse ano, ñ sei de nada, mais estou empolgado pra me tornar um mecânico de moto, gosto de motos muito show
Ola professor Airton, Meu nome é WagnerLima, sou de fortaleza - ceara. acompanho seu canal e gosto muito das suas vídeo aula e aprendo bastante. com isso gostaria de te pedir pra fazer um vídeo ensinando como testar e identificar problemas nos seguintes componentes: estator, bateria, retificador , cabo e relê de partida da moto ybr 125c 2007. Graças a voce hoje consigo fazer muito coisa na minha mota. desde de ja te agradeço pelo canal.
Muito boa professor continue fazendo vídeos desses bem detalhado tirando todas as dúvidas daqueles que querem aprender quanto mais detalhado for o vídeos mais pessoais vão lhe seguir
Outro teste é colocar o terminar da lâmpada no positivo da bateria e o outro no fio do relé que vai para o motor de partida, e a lâmpada tem que acender. O motor de partida já tem o aterramento e esta esperando o positivo do relé. Então no cabo do motor de partida tem negativo e a lâmpada tem que acender. Se não acender as escova estão rompida ou induzido esta isolando.
Cara estou estudando acompanhando o seu canal e tô aprendendo muitas coisas com você conteúdos muito bom Obrigado pelas explicações e ensinamentos. Ótimo trabalho.😍
A LAMPADA NO RELÉ DE PARTIDA NEGATIVA NÃO ASCENDEU SÓ ASCENDEU QUANDO MEXEU NO NEUTRO E QUANDO BOTOU O NEGATIVO DA LAMPADA NO POSITIVO DA BATERIA EM QUAL MOMENTO EU SEI QUE O RELÉ ESTÁ RUIN AINDA NÃO ENTENDI PROFESSOR TIRA MINHA DUVIDA AI... não ascendeu quando aperto o botão de partida só ascendeu quando mexeu no neutro e botou o fio da lampada no positivo da bateria ea outra ponta negativa no positivo do relé
Show de bola airto cardoso vc e um excelente profissional faz um vídeo falando sobre a kuelas makuina de lipesa de bico a kuelas meu bem barato se da para fazer todos os testes
Bom dia. Se o fusivel estiver queimado não acende nada, então partimos do principio de que a moto esteja tudo funcionado e neste caso em específico estamos testando o acionamento da partida.
Bom dia, Airton eu to com problema para encontrar bons mecânicos, sei que vc tem o curso, mas eu nao tenho tempo para fazer, eu sou da área da saúde e eu só queria realmente um bom mecânico, vai ter que mexer no meu motor (XLR 2001)....por favor....vc conseguiria me indicar bons mecânicos pelo Rio de Janeiro???
Eu já faço uma coisinha só tou sem coragem ainda de pegar serviço. Adoro suas explicações.
Boa noite abençoado eu estou no mesmo problema falta de confiança
Se vocês tiverem uma motinha, desmonta e monta ela pra aprender. Vai mexendo nela mesmo, eu tenho uma factor 2009 e mexo nela pra pegar confiança
@@joaolira8946eu assistir a aula dele de como montar um motor e no vídeo ele usa o motor de uma factor igual a minha. Estou querendo abrir uma oficina, estou pensando em comprar o kit de ferramentas básicas para trabalhar em motor pra poder abrir o meu, efetuar limpeza internar e montar tudo novamente e fazendo tudo isso sem o auxílio da vídeo aula
Aprendi mais uma que não sabia,valeu mestre,Deus te abençoe sempre
top
Excelente explicação , direta ao ponto sem muito enrolação parabéns por passar seus conhecimentos pra todos nós.
Valeu sucesso pra vc.
Muito bom, sempre faço diagnostico com o multimetro, mais esse teste de luz é bem pratico. Otimo professor
showw
Deus abençoe Airton sempre, por ajudar quem está começando na graça!
Show de bola, agora vou aprender bastante, vou começar do zero meu curso esse ano, ñ sei de nada, mais estou empolgado pra me tornar um mecânico de moto, gosto de motos muito show
Aulas bem explicadas, consegui Assimilar bastante Parabéns pela explicação Airton
Parabéns pela didática e clareza na sua explicação.
Ola professor Airton, Meu nome é WagnerLima, sou de fortaleza - ceara. acompanho seu canal e gosto muito das suas vídeo aula e aprendo bastante. com isso gostaria de te pedir pra fazer um vídeo ensinando como testar e identificar problemas nos seguintes componentes: estator, bateria, retificador , cabo e relê de partida da moto ybr 125c 2007. Graças a voce hoje consigo fazer muito coisa na minha mota. desde de ja te agradeço pelo canal.
Parabéns professor.Suas explicações são muito detalhada,aprendo muito com seus vídeos.
Opa valeuuu obg
Valeu professor,venho absorvendo seus ensinamento ,e me aprimorando a cada dia.Deus abençoe você e toda sua famila.
Entendi professor , boa explicação 👍👍
Muito boa professor continue fazendo vídeos desses bem detalhado tirando todas as dúvidas daqueles que querem aprender quanto mais detalhado for o vídeos mais pessoais vão lhe seguir
Muito boa a explicação. Aprofunda mais um pouco e explica a função do relê de partida no sistema de carga....vlw...
Boa tarde. Sugesntão anotada.
A explicação é tão didática que não tem como não entender Airton
🤜🤛
Outro teste é colocar o terminar da lâmpada no positivo da bateria e o outro no fio do relé que vai para o motor de partida, e a lâmpada tem que acender. O motor de partida já tem o aterramento e esta esperando o positivo do relé. Então no cabo do motor de partida tem negativo e a lâmpada tem que acender. Se não acender as escova estão rompida ou induzido esta isolando.
COM ESSA DICA JA AJUDA MUITO OBGD PELO CONTEÚDO BOM ...ESPERO GANHA uma ferramenta de vcs ...DAQUI DA AM MANAUS
Muito boa a explicação, deveria fazer mais vídeos sobre a elétrica parabéns....
Um profissional honesto as coisas e sempre melhor.
🙏
Explicação muito fácil de entender, obrigado por sua dedicação pra ensinar.
Muito bom, parabéns pelo diagnóstico.
Suas explicações e bem clara eu gostei
Excelente aula!Parabéns!!Tem como testar um curto-circuito na instalação com essa ferramenta teste de lâmpada?
Boa tarde. Não tem essa possibiliade de medir com a lâmpada fuga de corrente.
Professor Airton, seu método de explicar com a mão na massa fica fácil entender. 👍🏻👍🏻👍🏻
OPaaa showww
ESTOU APREENDENDO MUITO OBRIGADO PELAS MUITAS AULAS AIRTON
Parabéns professor tou aprendendo muitas coisas importantes que eu não sabia obrigado
Que aula incrível! agradeço deis de já, vc emsina de uma forma perfeita
Valeu amigo
Toma um joinha pra ti!!!
Foi super útil sua explicação sobre o sistema de partida de uma moto
Cara muito bem explicado nota 10 isso é uma aula vlw irmão
Muito boa explicação. Parabéns. Ano que vem com fé em Deus,irei conseguir comprar seu curso.
OPaaa fico no aguardo
Like de número 120,
Muito bem explicado, parabéns,só temos a agradecer
Grato
Gostei muito bem explicado excelente profissional
👏👏🧏 perfeitamente!!
Obrigado, e parabéns pelo conteúdo.👍
Valeeuu
Maravilha obrigado pela dica tô com esse problema tentar resolver isso! 👏👏👏
Obg por compartilhar conhecimentos..
Quero fazer um curso online mecânica contigo😀👍
Assim que vi um vídeo seu já me escrevi no seu canal.suas aulas são muito boas👏👏 ótima explicação
Parabéns Professor Airton!
Vc tem uma excelente didática!
Parabéns muito bem explicado
Vc sempre na humidade
Opa muuito obg
Muito boa a explicação professor Airton Cardoso...👍
Show de bola deu pra entender sua explicação professor
Showww
Airton vc esqueceu de falar sobre e testar o fusível de proteção.
Abç
Excelente explicação. Nota 1000
Muito bom. É vivendo e aprendendo. Obg rapaz.
Cara estou estudando acompanhando o seu canal e tô aprendendo muitas coisas com você conteúdos muito bom Obrigado pelas explicações e ensinamentos. Ótimo trabalho.😍
Obrigado meu amigo!
legal esse vídeo Ailton já tive uma ideia básica de um problema recorrente
Show de bola,gostei da dica tudo de bom pra você Jesus te abençoe,
Muito boa explicação
Muito bom Airton excelente explicação meu amigo
Meu patrão com essa explicação não tem como dá errado 👍👌
🙏
Bom dia Airton Cardoso seus vídeos são muitos interessantes seus conteúdos e de primeira qualidade.
Valeu amigo
Saludos de argentina!!! Excelente como siempre!!!
O melhor professor que eu já vi o cara é bom mesmo
Parabéns Ayrton, gostei muito da ideia
Parabéns mano muito boa a explicação!
otima aula obrigado airton
Bom-dia professor valeu pela dica!
Explicação perfeita, parabéns 👏👏
Muito obrigado
Uma vez eu me enganchei em uma situação dessas. Obrigado professor! Seguirmos.
Bem compreensível. Adorei.
A LAMPADA NO RELÉ DE PARTIDA NEGATIVA NÃO ASCENDEU SÓ ASCENDEU QUANDO MEXEU NO NEUTRO E QUANDO BOTOU O NEGATIVO DA LAMPADA NO POSITIVO DA BATERIA EM QUAL MOMENTO EU SEI QUE O RELÉ ESTÁ RUIN AINDA NÃO ENTENDI PROFESSOR TIRA MINHA DUVIDA AI... não ascendeu quando aperto o botão de partida só ascendeu quando mexeu no neutro e botou o fio da lampada no positivo da bateria ea outra ponta negativa no positivo do relé
Em qual momento sei que está ruin no momento que vc apertou o botão?.. e não ascendeu
Deus abençoe pela aula...
Estou ganhando mais conhecimento meu professor Airton
Muito bom.
Bem explicado.
Ótima dica super dez professor
Top a explicação
Muito boa sua explicação .
Gostei muito dessa prática
Maravilha muito bem explicado
Muito bom seus conteúdos professor q Deus te abençoe
A minha é uma Honda 150 já troquei relé e escovas mais no botão não dá nada, só direto no relé que ela pega !
Show de bola airto cardoso vc e um excelente profissional faz um vídeo falando sobre a kuelas makuina de lipesa de bico a kuelas meu bem barato se da para fazer todos os testes
Bom dia, Sugestão anotada
Aprendi sim mestre, vc e um excelente professor, ja tirei muitas dúvidas com seus videos
🙏
boa noite se pudesse fazer a direta no caso de não ter uma chave teste ou um multímetro na hora . obrigado
Vc explica muito bem, parabéns
OBG
perfeito só faltou o aviso para tomar cuidado para que os cabos não encoste no chassis (5:55)
Gostei muito deu para entender sim
Professor nesse caso não seria necessário conferir o fusível do relé também, ótimo vídeo professor, obrigado.
Bom dia. Se o fusivel estiver queimado não acende nada, então partimos do principio de que a moto esteja tudo funcionado e neste caso em específico estamos testando o acionamento da partida.
Top parabéns bem simples e fácil de entender
Muito bem explicado 👏💥
Ótimo vídeo ensinamento bem detalhado nota 10 pelo vídeo👍
Obrigado 👍
Muito boa dica.
Vc é fera
Compriendir daqui uns dias vou fazer seu curso se Deus quiser.
Bom dia, Airton eu to com problema para encontrar bons mecânicos, sei que vc tem o curso, mas eu nao tenho tempo para fazer, eu sou da área da saúde e eu só queria realmente um bom mecânico, vai ter que mexer no meu motor (XLR 2001)....por favor....vc conseguiria me indicar bons mecânicos pelo Rio de Janeiro???
Otima explicação professor
Muito bom irmão Deus abençoe sempre
Entendi, muito bacana , sucesso
Compreendi , show a explicação 👍
Ótima explicação!!
Obrigado irmão ajudou bastante
Bastante explicativo,.
Muito top essa dica obrigado fica com Deus
Espero ter ajudado
obrigado pela explicação
Top a explicação tido entendido 👏👍👊
Fera a explicação
Mais que aula incrível
Gostei dessa explicação
Show de aprendizado!!!
Muito boa sua explicação top
Sim, entendí perfeitamente.
Boa Noite valeu cara já sou mais um escrito Que Deus continue te abençoando cada dia .continue mandando videos... pra 👍
Valeuuu amigo