Гусеничная техника, в свою очередь, подразумевает сильное понижение в трансмиссии. Машинаторы строят Ламботрак, чтобы прыгать с трамплина, наверное, в подобном направлении надо двигаться.
Вариант. А ещё есть гироскопы, которые угол вилли прикидывают и программно не дают задираться больше, чем положено. Правда такой девайс стоит, наверное, как пару моих радиосистем и не факт, что мой простейший RadioLink вообще способен с таким продвинутым железом работать.
Предлагаю сделать полный привод и что то на подобии трамплина полукруглой формы Чтоб делать лютые сальтухи. P.S полный привод нужен для того чтобы багги не врезался в трамплин а тянул ее дальше из за избыточной мощности и ПРАВИЛЬНОЙ РАЗВЕСОВКИ машина будет делать сальто Могу предложить сделать переднюю часть более тяжёлой Чтобы машина приземлилась сначала на передние колеса а потом уже на задние Если вы это сделаете я и зрители канала Sоколовы будут крайне удивлёны и довольны С уважением ваш дорогой самодельщик Георгий
Георгий, спасибо за вашу идею. Попробовать сделать сальто, это тот ещё вызов, и вы правы, наверное без 4WD тут не обойтись. А вот как воткнуть передний привод в 42124 я пока не знаю, если честно. С полукруглым трамплином (я так понял, он должен быть вогнутый) тоже крутая идея!
@@Sokolovy Спасибо за ответ На счет трамплина вы можете посмотреть видео с монстр траками на счет переднего привода используйте деталь для углового привода (куда обычно вставляют шестерни либо 12 на 12 либо 12 на 20 в выходную часть вставляете ось на 5 метал. Карданы и вокруг этого всего стройте передний мост на счет поворота используйте без реечную систему как на корвете
Где оси металлические берёте? Поделитесь ссылочкой. Да, про размещение дифференциала на передней оси 42124 речь не идёт. Максимум, что там может вместиться, это угловая передача, как вы правильно заметили.
Там совсем нет кубиков. С другой стороны, там сильно круче всё шасси. Это всё не дешёвое удовольствие, и совсем другой мир, к которому я пока ещё не прикоснулся.
За инструкцию)
Круто подлетает)
На днях пришла посылка с крейзи мотором, начал моторить дайтону, сниму про это видос
Дайтона тоже будет с трамплина прыгать? Потенциал у движка для этого есть.
@@Sokolovy просвет маловат
Когда я ее на гусеницы поставлю, то возможно)
Гусеничная техника, в свою очередь, подразумевает сильное понижение в трансмиссии. Машинаторы строят Ламботрак, чтобы прыгать с трамплина, наверное, в подобном направлении надо двигаться.
@@Sokolovy посмотрим, на практике еще не знаю сколько в моторе дури
Понижение поставлю 1:3 первоначально
В гусеничной технике потери на трение большие
Вы не видели, как я Геликом 10 кг таскал? Я так скажу, дури там избыточное количество.
Здравствуйте! Баги зачетная получилась, настаиваю на появление инструкции))))
Здравствуйте. Тоже балуетесь крэйзи моторами?🙂
@@Sokolovy Да, еще и багги на полке стоит без дела, хочется хоть как-то её занять.
Понятно. Да, из 42124 получается лютый снаряд. Дома с ней не поиграть, толком. Такой самоделке простор нужен.
Вилли-бар нужно поставить с мелкими колёсами как у RC моделей.
Вариант. А ещё есть гироскопы, которые угол вилли прикидывают и программно не дают задираться больше, чем положено. Правда такой девайс стоит, наверное, как пару моих радиосистем и не факт, что мой простейший RadioLink вообще способен с таким продвинутым железом работать.
Очень хорошо, если появится инструкция, а то у меня как раз есть crazy мотор
Предлагаю сделать полный привод и что то на подобии трамплина полукруглой формы
Чтоб делать лютые сальтухи.
P.S полный привод нужен для того чтобы багги не врезался в трамплин а тянул ее дальше из за избыточной мощности и ПРАВИЛЬНОЙ РАЗВЕСОВКИ машина будет делать сальто
Могу предложить сделать переднюю часть более тяжёлой
Чтобы машина приземлилась сначала на передние колеса а потом уже на задние
Если вы это сделаете я и зрители канала Sоколовы будут крайне удивлёны и довольны
С уважением ваш дорогой самодельщик Георгий
Георгий, спасибо за вашу идею. Попробовать сделать сальто, это тот ещё вызов, и вы правы, наверное без 4WD тут не обойтись. А вот как воткнуть передний привод в 42124 я пока не знаю, если честно. С полукруглым трамплином (я так понял, он должен быть вогнутый) тоже крутая идея!
@@Sokolovy Спасибо за ответ
На счет трамплина вы можете посмотреть видео с монстр траками на счет переднего привода используйте деталь для углового привода (куда обычно вставляют шестерни либо 12 на 12 либо 12 на 20 в выходную часть вставляете ось на 5 метал.
Карданы и вокруг этого всего стройте передний мост на счет поворота используйте без реечную систему как на корвете
Где оси металлические берёте? Поделитесь ссылочкой.
Да, про размещение дифференциала на передней оси 42124 речь не идёт. Максимум, что там может вместиться, это угловая передача, как вы правильно заметили.
Why don't you try making a Tamiya Buggy?
Там совсем нет кубиков. С другой стороны, там сильно круче всё шасси. Это всё не дешёвое удовольствие, и совсем другой мир, к которому я пока ещё не прикоснулся.
@@SokolovyYou can try to do it with your pieces
Павел сделаешь ещё видео про дрифт очень прикольно
Хотелось бы таки заставить Форд ехать боком. Надо поэкспериментировать ещё с ним и сделать про это видео.
Хорошо буду ждать желаю чтоб все получилось
Идея для форда попробуй сделать немного другую базу может быть тогда она повалит боком
Поменять расстояние между передней и задней осью? Я хочу, чтобы визуально тачка была стоковой.