Nach fast einem Jahr bekomme ich immer noch „Hühnerkombi“ wenn ich dein Video anschaue 😂 Bis heute ist das einer deiner schönsten und besten Clips. 👍👍 Es war eine meiner schönsten Touren, Danke @valleontour 👏👏👏
Also mal ganz ehrlich, ich bin zwar das komplette Gegenteil von Euch beim Motorradfahren, aber ich habe Euer Video echt voll genossen, sehr sympathisch und sehr gut gedreht, viel Spaß noch Lg aus Villach /A
Schönes Video. Welche Reifen fährst Du auf der GS LC? Suche noch Reifen für Assieta und co, muss aber aus dem Ruhrgebiet mit der GS anfahren, also kein Anhänger.
Ich verwende diese einfache Halterung für mein iPhone und habe damit seid mittlerweile drei Jahren sehr gute Erfahrung gemacht: amzn.to/2zqBOia Für die GoPro benutze ich keine Fernbedienung. Solltest Du sie dennoch in einem der Videos gesehen haben, handelt es sich dabei um eine Halterung die mir zum Valle on Tour Geburtstag geschenkt wurde, dessen Herstellernamen ich jedoch nicht weiß und sie auch nicht mehr bei Amazon finde. Tut mir leid. Die Nutzung der Fernbedienung ist mir zu Energieintensiv, daher steure ich sie nach wie vor manuell.
@@valleontour alles klar. Ich habe mir diese Fernbedienung für die GoPro geholt, da ich nicht permanent filmen will sondern gezielt auslösen möchte. Das klappt soweit allerdings ist die Befestigung der Fernbedienung ne Katastrophe. Derzeit hängt sie über Klettband unten am Spiegel der GS: www.amazon.de/Suptig-Wasserdichte-Drahtlose-Fernbedienung-WLAN-Fernbedienung-schwarz/dp/B01N0GNERY/ref=sr_1_1_sspa?ie=UTF8&qid=1541400314&sr=8-1-spons&keywords=gopro+fernbedienung&psc=1
Ich habe so eine Halterung geschenkt bekommen, damit hält die Fernbedienung prima: WiFi-Fernbedienung Halter Clip Selftimer Bluetooth Halterung für GoPro Hero 3 3 + 4 www.amazon.de/dp/B077SQW5YW/ref=cm_sw_r_cp_api_i_RF-3BbHF0ZWRA
Hi Valle, wenn ich so sehe, dass 3 Leute eine GS hochhiefen, dann würde mich interessieren, wie es als Einzelperson möglich ist :-) Ich persönlich kenne zwei Möglichkeiten: Lenker einschlagen und dann am Lenkerende hochziehen oder rückwärts zur Sitzbank hochdrücken. Was empfiehlst du? Ich mache mit meiner Yamaha MT-09 längere Touren (im Schnitt 2000km+) nach Kroatien oder durch Österreich bspw. und überlege deshalb eine Africa Twin oder GS zuzulegen. Da ich nicht der Stärkste und Schwerste bin, würde mich mal deine Meinung interessieren bzgl. GS fahren mit ca 176cm Größe und ca 65kg + wie du so ein Ding aufhebst. Danke und tolles Video, Max
Hi Max, in dem Video kommt nicht rüber, wie steil und steinig es an dieser Stelle war. Man hätte das Bike mit der richtigen Technik sicher auch alleine hochheben können aber wenn schon genug Helfer mit dabei ist, teilt man sich die Kräfte doch lieber ein. Nicht zuletzt empfehle ich im Gelände mind. immer zu zweit oder besser noch zu dritt unterwegs zu sein. Es können so viele unvorhersehbare Dinge passieren und was würdest du im Falle eines Unfalls alleine im Gelände tun? In der Regel nicht mehr viel. Wenn du überwiegend auf der Straße unterwegs sein wirst, würde ich mir an deiner Stelle keine großen Sorgen machen. Bei 1,76 m solltest du dir ggf. über ein tiefes Fahrwerk und u.U. eine tiefe Sitzbank Gedanken machen. Sicher wird dich dein Motorradverkäufer besser beraten können, ganze egal ob BMW oder Honda. 😉🤘🏻
Dass ihr hier 7:01 trotz wie mir scheint Geländebereifung so kämpfen musstet, wundert mich. War der Schotter tief und/oder nass oder war es für die Dickschiffe doch einfach zu steil?
Ich verliebe mich immer mehr in die Osmo Aufnahmen während der Fahrt :) :) :) Was macht eigentlich die Schulter? Schon wieder auf dem Weg der Besserung?
Ja, zum Glück. Wobei der Spätsommer eine Sache ist, wichtiger ist jedoch die Saison 2019. Hier wird es nämlich zum neuen Jahr einige Änderungen geben. 😎🤘🏻 Mehr wird jedoch noch nicht verraten. 🙊🤪
Was'n das fürn oranges Gerät, was da an deinem Oberkörper rumbaumelt und blinkt?!?! Und gibt es zu HAT auch ne deutsch- oder zumindest englisch-sprachige Anmeldeseite??!
Sehr schöner Film👍. Einfach nur beneidenswert solche Touren. Für mich verdienen solche schwere Motorräder nicht mehr die Bezeichnung Adventure-Bike. Man sieht ja das die für's Adventure viel zu schwer sind. Tourenmaschine trifft es eher. Die Teile können nur die wenigsten abseits der Straße bewegen und beherrschen. Aber das muss jeder selber wissen ob er sich mit so einem Dickschiff auf die Seite legt.
Die großen Reisenduros sind natürlich deutlicher schwerer und nicht ganz so handlich wie echte Rallye-Bikes. Trotzdem ist es bemerkenswert wie gut sie dennoch im normalen Gelände fahrbar sind. Wenn man berücksichtigt dass man weite Strecken inkl. Gepäck anreisen und dann auch ordentlich abseits der Straßen fahren kann, gefällt mir das Fahrzeugkonzept persönlich am Besten. 😉👍🏻
@@valleontour Danke für deine schnelle Antwort. Sollte auch keine Kritik sein. Sind ja die Hersteller die die Teile immer größer, schneller usw. usw. bauen und auch erfolgreich verkaufen. Ich selbst fahre eine SMC690R und damit auch lange Tagestouren. Die Alpen sind ein Traum von mir. Werde die auch noch in Angriff nehmen. Mit den Gepäcktaschen von Ortlieb oder Enduristan sollte das auch mit so einer Maschine möglich sein.
Ja, auf jeden Fall. Ich bin mittlerweile aber eben auch ein großer Freund vom komfortablen Schnellfahren und da tue ich mich auf einer GS mit Gepäck auf langen Etappen unter Umständen etwas leichter. Ich wünsche Dir eine gute Saison und viel Spaß bei der Alpen-Tour, die unbedingt zeitnah in Angriff nehmen solltest. 😉💪🏻
Bezüglich der Lackierung meiner Maschine empfehle ich Dir folgendes Video aus meinem Kanal: ruclips.net/video/dXHH3OTAJaE/видео.html Darin wirst Du den großen Arbeitsaufwand sehen, der in der "Farbe" des Motorrads steckt. Die genaue Farbbezeichnung findest Du in der entsprechenden Videobeschreibung.
Alle Marken und Modelle sind herzlich Willkommen! Hauptsache du bist gut und sicher unterwegs und ein lieber Kerl. Da spielt das Bike nur noch eine Nebenrolle.
Hallo Valle Du hast mal in einem deiner Videos gefragt, ob du plappern oder schweigen sollst. Bitte plappern weiter bis die Spucke weg bleibt. Es gibt meiner Meinung nach nichts schlimmeres, als Stummfilme. Gute Fahrt und dLzG🤘
Bitte fahr niemals Kurven wie in 0:3:18 an, sonst bist du wirklich ein schlechtes Vorbild. Wenn man "berg-runter" anständig in die Kurve fährt, kommst du auf der Gegenspur entgegen. Das gehört sich nicht. Auf Bergfahrten sieht man leider häufiger solche Anfahrten die aber absolut nicht vertretbar mit einem "guten Fahrstil" sind. In jedem Fall: Immer gute Fahrt.
Hallo m2222kk, als aktiver Motorradfahrer kannst Du bestimmt nachvollziehen, dass ich vor der Szene im Video bereits den Kopf umgedreht habe, um den entgegenkommenden Verkehr von oben zu beobachten. Blind fahre ich sicher nicht in solch eine Kurve. 😉👍🏻 Mach Dir bitte um mich keine Sorgen und bewerte auch nicht zu forsch, nur weil Du eine Szene in einem Video als für Dich nicht passend erachtet hast. Ich fahre sehr viel, fahre sehr aktiv und weiß immer zu 100% was ich tue und welche Risiken ich eingehe. 🙏🏻
Nach fast einem Jahr bekomme ich immer noch „Hühnerkombi“ wenn ich dein Video anschaue 😂 Bis heute ist das einer deiner schönsten und besten Clips. 👍👍 Es war eine meiner schönsten Touren, Danke @valleontour 👏👏👏
Wow, es war aber nur eine Frage der Zeit. Du lebst den Traum vieler Biker.👍
"Al Comune Rustico" war diesen Herbst unser Basis-Hotel für den 🏍 Friaul-Trip 😃
Also mal ganz ehrlich, ich bin zwar das komplette Gegenteil von Euch beim Motorradfahren, aber ich habe Euer Video echt voll genossen, sehr sympathisch und sehr gut gedreht, viel Spaß noch Lg aus Villach /A
Vielen Dank für Deinen lieben Kommentar! Motorradfahrer sind eben tolerant. ;-)
Schönes Video. Welche Reifen fährst Du auf der GS LC? Suche noch Reifen für Assieta und co, muss aber aus dem Ruhrgebiet mit der GS anfahren, also kein Anhänger.
Ich fahre den MICHELIN Anakee Wild.
Valle on Tour danke, den schaue ich mir mal an.
Hey Valle welche iPhone Halterung nutzt du an der GS? Wie hast du die Fernbedienung der GoPro befestigt am bike?
Ich verwende diese einfache Halterung für mein iPhone und habe damit seid mittlerweile drei Jahren sehr gute Erfahrung gemacht: amzn.to/2zqBOia
Für die GoPro benutze ich keine Fernbedienung. Solltest Du sie dennoch in einem der Videos gesehen haben, handelt es sich dabei um eine Halterung die mir zum Valle on Tour Geburtstag geschenkt wurde, dessen Herstellernamen ich jedoch nicht weiß und sie auch nicht mehr bei Amazon finde. Tut mir leid. Die Nutzung der Fernbedienung ist mir zu Energieintensiv, daher steure ich sie nach wie vor manuell.
@@valleontour alles klar. Ich habe mir diese Fernbedienung für die GoPro geholt, da ich nicht permanent filmen will sondern gezielt auslösen möchte. Das klappt soweit allerdings ist die Befestigung der Fernbedienung ne Katastrophe. Derzeit hängt sie über Klettband unten am Spiegel der GS: www.amazon.de/Suptig-Wasserdichte-Drahtlose-Fernbedienung-WLAN-Fernbedienung-schwarz/dp/B01N0GNERY/ref=sr_1_1_sspa?ie=UTF8&qid=1541400314&sr=8-1-spons&keywords=gopro+fernbedienung&psc=1
Ich habe so eine Halterung geschenkt bekommen, damit hält die Fernbedienung prima: WiFi-Fernbedienung Halter Clip Selftimer Bluetooth Halterung für GoPro Hero 3 3 + 4 www.amazon.de/dp/B077SQW5YW/ref=cm_sw_r_cp_api_i_RF-3BbHF0ZWRA
Hi Valle, wenn ich so sehe, dass 3 Leute eine GS hochhiefen, dann würde mich interessieren, wie es als Einzelperson möglich ist :-) Ich persönlich kenne zwei Möglichkeiten: Lenker einschlagen und dann am Lenkerende hochziehen oder rückwärts zur Sitzbank hochdrücken. Was empfiehlst du? Ich mache mit meiner Yamaha MT-09 längere Touren (im Schnitt 2000km+) nach Kroatien oder durch Österreich bspw. und überlege deshalb eine Africa Twin oder GS zuzulegen. Da ich nicht der Stärkste und Schwerste bin, würde mich mal deine Meinung interessieren bzgl. GS fahren mit ca 176cm Größe und ca 65kg + wie du so ein Ding aufhebst. Danke und tolles Video, Max
Hi Max, in dem Video kommt nicht rüber, wie steil und steinig es an dieser Stelle war. Man hätte das Bike mit der richtigen Technik sicher auch alleine hochheben können aber wenn schon genug Helfer mit dabei ist, teilt man sich die Kräfte doch lieber ein. Nicht zuletzt empfehle ich im Gelände mind. immer zu zweit oder besser noch zu dritt unterwegs zu sein. Es können so viele unvorhersehbare Dinge passieren und was würdest du im Falle eines Unfalls alleine im Gelände tun? In der Regel nicht mehr viel. Wenn du überwiegend auf der Straße unterwegs sein wirst, würde ich mir an deiner Stelle keine großen Sorgen machen. Bei 1,76 m solltest du dir ggf. über ein tiefes Fahrwerk und u.U. eine tiefe Sitzbank Gedanken machen. Sicher wird dich dein Motorradverkäufer besser beraten können, ganze egal ob BMW oder Honda. 😉🤘🏻
Stimmt!
Tolles Video ....
Vielen Dank! :-)
Hast du auf deiner Rally die Adventure Scheibe?
Ja, mir war der Windschutz viel angenehmer. Aus dem Grund habe ich auf allen drei GS die große Adventure-Scheibe.
Dass ihr hier 7:01 trotz wie mir scheint Geländebereifung so kämpfen musstet, wundert mich. War der Schotter tief und/oder nass oder war es für die Dickschiffe doch einfach zu steil?
Es war ein Mix aus losem Untergrund und ordentlicher Steigung, welches man Beides auf dem Video nur schwer erkennen kann. 🙈
Ich verliebe mich immer mehr in die Osmo Aufnahmen während der Fahrt :) :) :)
Was macht eigentlich die Schulter? Schon wieder auf dem Weg der Besserung?
Vielen Dank! :-) Die Wunden verheilen und ich hoffe in einem Monat wieder auf dem Bike zu sitzen.
Na das sind doch gute Nachrichten!!
Rechtzeitig zum Spätsommer wieder fit :D
Ja, zum Glück. Wobei der Spätsommer eine Sache ist, wichtiger ist jedoch die Saison 2019. Hier wird es nämlich zum neuen Jahr einige Änderungen geben. 😎🤘🏻 Mehr wird jedoch noch nicht verraten. 🙊🤪
Na dann sind wir mal gespannt :D
ach so ne kleine Runde in Skandinavien würde sich dieses Jahr schon noch gut machen ;)
Skandinavien steht ganz weit oben auf der Liste, nur leider nicht mehr in diesem Jahr. 😉
Was'n das fürn oranges Gerät, was da an deinem Oberkörper rumbaumelt und blinkt?!?!
Und gibt es zu HAT auch ne deutsch- oder zumindest englisch-sprachige Anmeldeseite??!
Schau mal hier: ruclips.net/video/XDJdBG_Oy68/видео.html
Für die HAT gibt es normalerweise auch eine englischsprachige Anmeldeseite.
Sehr schöner Film👍. Einfach nur beneidenswert solche Touren. Für mich verdienen solche schwere Motorräder nicht mehr die Bezeichnung Adventure-Bike. Man sieht ja das die für's Adventure viel zu schwer sind. Tourenmaschine trifft es eher. Die Teile können nur die wenigsten abseits der Straße bewegen und beherrschen. Aber das muss jeder selber wissen ob er sich mit so einem Dickschiff auf die Seite legt.
Die großen Reisenduros sind natürlich deutlicher schwerer und nicht ganz so handlich wie echte Rallye-Bikes. Trotzdem ist es bemerkenswert wie gut sie dennoch im normalen Gelände fahrbar sind. Wenn man berücksichtigt dass man weite Strecken inkl. Gepäck anreisen und dann auch ordentlich abseits der Straßen fahren kann, gefällt mir das Fahrzeugkonzept persönlich am Besten. 😉👍🏻
@@valleontour Danke für deine schnelle Antwort. Sollte auch keine Kritik sein. Sind ja die Hersteller die die Teile immer größer, schneller usw. usw. bauen und auch erfolgreich verkaufen. Ich selbst fahre eine SMC690R und damit auch lange Tagestouren. Die Alpen sind ein Traum von mir. Werde die auch noch in Angriff nehmen. Mit den Gepäcktaschen von Ortlieb oder Enduristan sollte das auch mit so einer Maschine möglich sein.
Ja, auf jeden Fall. Ich bin mittlerweile aber eben auch ein großer Freund vom komfortablen Schnellfahren und da tue ich mich auf einer GS mit Gepäck auf langen Etappen unter Umständen etwas leichter. Ich wünsche Dir eine gute Saison und viel Spaß bei der Alpen-Tour, die unbedingt zeitnah in Angriff nehmen solltest. 😉💪🏻
Vielen Dank für das Video! Welche Lackierung hast Du denn da, ist die serienmäßig? Sieht sehr gut aus!
Bezüglich der Lackierung meiner Maschine empfehle ich Dir folgendes Video aus meinem Kanal: ruclips.net/video/dXHH3OTAJaE/видео.html
Darin wirst Du den großen Arbeitsaufwand sehen, der in der "Farbe" des Motorrads steckt. Die genaue Farbbezeichnung findest Du in der entsprechenden Videobeschreibung.
@@valleontour Dankeschön!
Würde mich auch interessieren für 2019 aber darf ich mit einer KTM 1190 Adventure mit fahren :-) oder nur BMW GS ?
Alle Marken und Modelle sind herzlich Willkommen! Hauptsache du bist gut und sicher unterwegs und ein lieber Kerl. Da spielt das Bike nur noch eine Nebenrolle.
spitze wie immer. mfg aus Genf -CH
Vielen Dank! 🤗👍🏻
Hallo Valle
Du hast mal in einem deiner Videos gefragt, ob du plappern oder schweigen sollst. Bitte plappern weiter bis die Spucke weg bleibt. Es gibt meiner Meinung nach nichts schlimmeres, als Stummfilme. Gute Fahrt und dLzG🤘
Das Video war nich geil, es war superoberaffengeil😄😄...traumhaft eben 👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
😂👍🏻🤗
Привет Валентин. Классно так в компании прокатиться по миру.
Да, мне это очень нравится. :-)
Valle on Tour а откуда ты русский знаеш ? Ты вроде бы как немец
Я не говорю и не понимаю ни одного слова на русском языке, но я знаю, как пользоваться переводчиком Google. 😂👍🏻
Wie sie auf Weinkenner tun hahaha
🤣🙈
Bitte fahr niemals Kurven wie in 0:3:18 an, sonst bist du wirklich ein schlechtes Vorbild. Wenn man "berg-runter" anständig in die Kurve fährt, kommst du auf der Gegenspur entgegen. Das gehört sich nicht. Auf Bergfahrten sieht man leider häufiger solche Anfahrten die aber absolut nicht vertretbar mit einem "guten Fahrstil" sind. In jedem Fall: Immer gute Fahrt.
Hallo m2222kk, als aktiver Motorradfahrer kannst Du bestimmt nachvollziehen, dass ich vor der Szene im Video bereits den Kopf umgedreht habe, um den entgegenkommenden Verkehr von oben zu beobachten. Blind fahre ich sicher nicht in solch eine Kurve. 😉👍🏻 Mach Dir bitte um mich keine Sorgen und bewerte auch nicht zu forsch, nur weil Du eine Szene in einem Video als für Dich nicht passend erachtet hast. Ich fahre sehr viel, fahre sehr aktiv und weiß immer zu 100% was ich tue und welche Risiken ich eingehe. 🙏🏻