Como comprobar estator de un alternador (FACIL + RAPIDO)
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Como comprobar estator de un alternador eliminando una falla que muchos tienen AUNQUE NO LO SEPAN!👉 www.adentrodel...
🔻🔻Links Importantes 🔻🔻
💯 Entrenamientos Recomendados 💯
⭕bit.ly/Reparac...
⭕bit.ly/Reparac...
⭕bit.ly/CursoIn...
⭕bit.ly/Sistema...
⭕bit.ly/Curso-d...
⭕bit.ly/Oscilos...
⭕bit.ly/Sistema...
⭕bit.ly/Adminis...
⭕bit.ly/Analiza...
⭕bit.ly/Entrena...
⭕bit.ly/Diagnós...
⭕bit.ly/Módulos...
⭕bit.ly/Sobrevi...
🔻🔻 VÍDEOS Y LINKS MENCIONADOS🔻🔻
🎬Cuidado! Su motor de arranque no tiene fuerza? Revelado: 5 Testes increíbles para ECONOMIZAR DINERO
• CUIDADO! Su motor de a...
🎬Cómo probar una placa de diodos CON MULTIMETRO. Guia Definitivo Para Electrica
• Cómo probar una placa ...
🎬Como MEDIR AMPERAJE Con Multimetro Digital (SUPER FACIL EN 2021)
• Como MEDIR AMPERAJE Co...
Para como medir estator bifásico de un alternador es simple, pasa que cuando alguien no tiene los conocimientos adecuados, en muchos casos con un pequeño error uno puede arrastrar una falla mediante todo el test y sin saber que está con un estator dañado.
En el video anterior comente cómo desarmar un alternador, no importa si es un estator de 4 cables de 3 o de más. Cómo probar estator del alternador (bobinado de estator de alternador),
en la práctica es fácil con un multimetro automotriz, aca podes descargar el pdf gratuito como ya comente:
www.adentrodelt...
Como funciona el estator de un alternador? El crea un campo magnético para que junto con la placa de diodos el rectifica la tensión alternada. En esta lista estamos haciendo pruebas a un Estator viendo como checar las partes de un alternador (enrolamento de estator).
Cuando el estator está con problemas uno puede mandar a reparar un estator de alternador con un bobinador para que pueda desmontar la pieza completa y cambiar todo el bobinado de estator de alternador. En caso de que el bobinado este recalentado puede afectar el alternador y su funcionamiento.
Si llegaste al final de esta descripción te felicito, pues casi nunca nadie la lee.💎
Por eso te doy un regalo!! 🎁 bit.ly/3rvoEPK
¿Por qué se quema el estator de un alternador? puede ser por recalentamiento o por vibraciones con micro raspados en su barniz.
Saludo amigo desde Venezuela graci
Amigo buenas noches, explicastes muchisimo y muy bien, pero no distes la conclusiòn que aclare si sirve o no sirve el estator que estabas midiendo, o por lo menos yo no la percibì aunque vì dos veces el video; por todo lo demàs, me quedo con esta explicaciòn con respecto a otras que he visto
Hola que tal? Muy buen video. Te pregunto... los 3 cables que salen del estator estan adentro de una funda de tala aislante. Se seco y se rompieron.
Se pueden sustituir? Usarias otro material que el tubito de tela aislante?
buenas noches te consulto? tengo una c10 y le pusieron un alternador indiel que andaba bien hasta que se rompió el rotor de la bobina donde apoyan los carbones, compre bobina de recambio carbones placa de diodos por que estaba con bastante oxido y regulador de voltaje, el mismo es externo. resulta que no carga mas de 13v ahora y con el regulador viejo me hace lo mismo. puede que sea el estator? lo medí con una serie de 220 y estaba bueno pero la verdad ya se me quemaron los papeles me gustaria tener una opinión mas. te comento que no tiene luz piloto ni nada esta conectado tal cual lo desarme y andaba perfecto hasta que murió el rotor.
👉 www.adentrodeltaller.info/cursos/
hola , no seria mejor probar aislacion de bobinas al hierro con la serie 220v? y como sabes si hay corto entre bobinas ? saludos
Maestro, muy bien explicado. Y Que tan acertada es probarla con una lampara de 100 wts. En 127 vts C.A. en continuidad??
no conosco ese teste, pero no te aconsejo. Mejor realizar estos que son los correctos tecnicamente. El sistema y los bobinados ya vienen para trabajar con 12 v
@@adentrodeltaller1587 jajajaja el que te pregunto es tecnico y hace muchos años repara alternadores,......
Saludos de merlo pcia. bs. As ..estoy estudiando mecánica y el 2do año es electricidad del automotor ...veo todos tus vídeos
Hola Fabián, que buen estoy seguro que el material del canal te va a servir como un buen complemento. Saludos muy gránde para todo Merlo, Barrio Matera. Parque San Martin y Helvecia Libertad ✌
Muy bueno gracias
😅
A mí parecer también se puede soltar la unión de estrella y medir aislación entre cada fase
Genial es bárbaro
🤙
Buen video mi papa
muchas gracias :P
Hno si una fase lleba 2 diodos en la 3 fases son 6 diodos q pasa cuando ay 2 diodos d más como trabajan estos 2diodos
Aveces quedan 2 espacios q no llevan diodos no marcan nada, m imagino q te refieres a eso
Bien explicado sensillo cuando hule a cable quemado ya queda malo no sirve
Me voy a descargar el PDF
👍
gracias macho, me da 0,3 entre fases y 0,4 con la unión, menos 0,2 del tester
buenisimo me alegro que te sirva!
Que falla tiene un alternador si un alambre del embobinado está roto si me puede ayudar gracias
No puede estar cortado bro
3:11 empieza el video
Medio vídeo hablando vainaa hasta que por fin medio explica
es un charlatan , se quiere hacer el interesante , palabreando tonterias.
Motivo por el cual se puede quemar el estator gracias
El estator es un pieza de gran duración, usualmente la razón por la cual él se "QUEMA" es por sobrecalentamiento, puede ser el trabajar en una carga excesiva de voltaje, o el sobrecalentado por tiempo de uso (se quema de viejo).
Perdona que te contradiga pero en el vídeo dices mili ohmios cuando aparece en el multimetro la escala(M) esos son Mega ohmios...también tu multimetro cuando lo pones en 200 ohmios tiene una pérdida de más de 2 ohmios ...cuando muestras ahí es demasiada la pérdida para medir una escala tan pequeña ..ahí nesesitas un equipo más preciso ...perdona la corrección pero es la verdad
Treeeees minuuuuto amiiiooo y todavia ni empezaaabas man!! Q le pasa a esta gente por favoorrrr
Suelte la estrella y cambie multimetro
Solo observacion la M en el multimetro indica mega (de millon) la m indica mili (de milesima) 1 millon = 1.000.000
1 milesima = 0.001
Como lo pongo en continuidad
el multimetro tiene el dibujito de una bocina
mejor con una fuente de 220v ca y listo
Alternador toyota se cambio regulador placa de diodos las bobinas del rotor y estator marca todo bien las lineas de coneccion le llegan sus voltajes el alterbador magbetiza se arranca el auto apaga la luz testigo pero no hay carga
Cuando está malo o bueno
❓❓
En el video te muestro el proceso para saberlo
Si le cambio regulador nuevo de mi alternador, y carga a 12.5 voltios, porque sera?
Puede ser un iodo mal prueba también el colector
en 10 minutos no dijiste nada que sirva no se entiende si la resistencia que mide esta bien o mal
Grave error de interpretación de las escalas de medición para alguien que quiere instruir a otros, es la realidad sin ánimo de ofender , tenés que ponerte a repasar y estudiar más sobre el manejo de los instrumentos de medición.
Quita la música
Hablas mucha paja .. para dar de na información simple
El cuando se quema. Tira un olor aun cuando lo quitas aun tira un olor. O soy. Yo le. Cambie placa dioss y regulador de corirnte carbones y aun no me apaga las luz testigo sera q ese olor era estator dejos like
Perdí 10 minutos de mi día
Hable meno
Hablas demasiados 😡
Ablas demasiado
Me parece que vendes humo.