Yo tengo la D250 desde Diciembre de 2021 y estoy muy a gusto con ella, en ese momento me costó $ 67,500 y la verdad es que ha cumplido mis espectativas, he hecho viajes a Querétaro, Michoacán, Hidalgo, Puebla, Guerrero y sin problemas, el rendimiento es como lo dices, 30-32 en ciudad con RPM medias, en carretera con velocidad constante puede aumentar a unos 33-34 kms/lt. En mi opinión si eres de salir más a carretera podrías ir por la D400, pero si eres más de ciudad la D250 está mejor. Saludos a la banda de Bajaj !
@@yahirjimxnxz8583 Velocidad crucero 125-130 KMS/hr a unas 6,500 RPM con copiloto y maletas, a esas RPM la moto te entrega un poco más y puedes alcanzar los 140 KMS/hr pero ya sube de RPM y empiezas a fatigar al motor, no lo recomiendo por más de unos minutos, así dañé una Pulsar, llevándola al tope del régimen por mucho tiempo. Yo estuve dándole vueltas a comprarme la D400, pero siendo sincero no creo necesitarla con el comportamiento que me da la D250. Si la quieres para salir a carretera constantemente y el dinero no es problema te recomiendo mejor la D400, tiene más potencia para rebasar camiones y eso te dará un poco más de seguridad, pero si son salidas ocasionales a carretera la D250 no te defraudará. Pide tu prueba de manejo, a pesar de ser casi idénticas la dinámica de la moto es distinta y la complexión de cada uno de nosotros también afecta. Saludos!
@@javierbiker3424 La N250 me parece muy buena opción para ciudad, sobre todo aquí en CDMX dónde la NS200 no puedes circular en vías centrales. En dimensiones y peso es muy parecida a la NS200
@@enriqueraudez2252 pues quiero empezar a salir más lejos y pienso que si voy a hacer el gasto pues hacerlo bien, que no me límite en un futuro poder salir mas lejos con la 400 por una parte
Yo tengo la mia en Argentina desde Diciembre de 2021, con 15 mil kms, y la verdad anda muy bien, no tuve ningun problema. Hace poco le hice un viaje de 6 mil kms hasta Ushuaia en menos de 3 semanas. Llegue a meterle 6 dias seguidos de 12 hs cada uno a la ida. Lleve una piel de cordero en el asiento, eso si, que ayuda bastante. En la ruta la moto se comporta excelente, sobre todo viajando solo, sin acompañante. Me da una autonomia de unos 300 kms. Para la ciudad solamente, hay otras motos mas agiles, livianas y con mayor radio de giro (twister, gixxer). Basado en mi experiencia yo la recomiendo. Aqui en mi pais, ademas, se consigue en 12 cuotas al mismo precio, lo que hace mucho mas facil comprarla cero km, pero dificulta vender tu usado.
yo tengo la mía, 2023, negra perla con plata, aun esta en periodo de asentamiento, lo del peso es relativo, para moverla en parado si cuesta pero no es imposible, yo mido 1.65 y llego con ambos pies un poco más de las puntas. Los materiales no son premium obviamente, pero se nota bastante bien, no hay rechinidos, la iluminación es un chulada.
@@eduardocelerinoarguellesva6358 apenas realice un viaje de Cancún a Mérida y viceversa y déjame decirte que la estabilidad es una chulada, velocidad promedio 130 Km/H
@@diego.medina.3345 yo creo que si te quedaría algo alta, pero obviamente todo es cuestión de que puedas hacer alguna prueba de manejo y ver si realmente se adapta a ti y tu a ella
Hermoso video, pero para mi la diferencia al andar te la da las ruedas de menor ancho que en la 400, a favor de la 250 es el menor consumo y la diferencia de plata con la 400. Las dos son muy buenas. Saludos
Lo que no entiendo y no me gusta es la ausencia del testigo de marcha, es una funcion muy util y que estoy seguro que a Bajaj le costaria practicamente nada ponerselo
¡Que gran vídeo jadd! Justo ya quiero cambiar mi ns160 Y estaba pensando si la 250 o la 400 Pero la potencia y velocidad es justo lo que necesito, no lo pudiste explicar mejor en tu vídeo. Gracias!
Tengo el mismo color, en Ecuador te entregan los sliders, empuñaduras, parrillas y lujos en el mismo precio, claro acá cuesta $5200 dólares, la mía ya la tengo en 8000km y va de maravilla
Compre un Dominar 250 hace un año, la uso poco solo 2,800 km, al poco tiempo no le funcionaban las altas, ahora parece que no trae aceite en recipiente que está en el manubrio, tambien trae muy manchado uno de los amortiguadores delanteros, llamé a la agencia creyendo que eran 2 años de garantia total, pero que los amortiguadores solo tienen 3 meses de garantia, que el aceite si debe traer pero que es engañoso la ventana, pero que si lo abro y barro los tornillos ya no tiene garantia, ya me estoy arrepintiendo de haberla comprado.
Quiero comprar una dominar 400 que está ahí en Cuernavaca soy de Veracruz, pero quiero saber si existe Bro... Y no vaya a ser algún fraude puedes ser un buen samaritano? Y ayudarme ya te dejé inbox y DM Gracias
Jaddartha me gustaria que pruebes la hero hunk 160r por favor, es de mi interes y me agradan tus videos me parecen confiables para ayudarme a saber en que invertir
Buen video, quiero cambiar mi avenger street 220 modelo 2020, x la dominar 250, si se vera una diferencia en cuanto a velocidad, siempre la ocupo en ciudad . Saludos
es buena moto a buen precio, ya que andas con las bajaj podrias hacer el review de la avenger 220 a tu estilo bro saludos gracias por otro excelente video
@@Jaddhartha siento que me voy a arrepentir que por 15 más está la 400 con más prestaciones, aunque la 250 sirva para el uso que la quiero, la 400 basta y sobra Ojalá después que la tenga nos demos un rol por la huasteca potosina 🤙🏻
@@yahirjimxnxz8583cuál despediste BROU ? Estoy en las mismas 😅, no me importa mucho la potencia pero por 15 más pss está mejor la 400 pero no se ... No quiero gastar tanto en servicios y gas igual no se si sean los mismos gatos que la 250
@@Arturvgs782 que tal, me animé por la 400 pues se adapta mejor al uso que le doy. En mi caso salgo con ella a carretera en rutas largas y me ah funcionado muy bien. Velocidad promedio de 120 sin forzar el motor y me queda más potencia para hacer rebases. El peso ayuda mucho en carretera pues es muy estable. Sobre el consumo de gasolina en ciudad a mí me da 26-27 y en carretera de 29 a 32 x litro. En mantenimiento pues el primer servicio es gratis, el segundo me salió 1200 y este tercero apenas iré y Masomenos seran 1600-1800 Cualquier duda te la respondo bro. Y que la disfrutes sea cuál sea la que elijas. Hasta el momento no eh tenido ningún problema con ella solo que venía mal armada pero se soluciono en el primer servicio.
@@Arturvgs782 a final de cuentas, depende mucho el uso que le darás. Si es mayormente para la ciudad yo creo que la 250 y aún así puedes salir a carretera sin problema. Si es más para rutas largas la 400 está perfecta.
Como le hacen oara que les rinda tanto el combustible 😅 a mi me da 22-25 km/l la utilizo en carretera oara ir a mi trabajo son diario 50 km, casi siempre voy a 110-130 km/h
Yo la tengo ise 2.000 kilómetros en 3 días sin ningún problema 800 kilómetros en un día y 0 drama 110 km a 120 no se siente forzado el motor 250 kilómetros de autonomía los hace y le quedan 2 líneas 🏔️🏔️🛵🛵🛵recomendable además en ciudad muy económica también 🎉
Bandita 🙌 gracias por ver el video dejen su LIKE y suscríbanse porfa 🙏 con eso me tiran buen paro ✌🏿
Yo tengo la D250 desde Diciembre de 2021 y estoy muy a gusto con ella, en ese momento me costó $ 67,500 y la verdad es que ha cumplido mis espectativas, he hecho viajes a Querétaro, Michoacán, Hidalgo, Puebla, Guerrero y sin problemas, el rendimiento es como lo dices, 30-32 en ciudad con RPM medias, en carretera con velocidad constante puede aumentar a unos 33-34 kms/lt. En mi opinión si eres de salir más a carretera podrías ir por la D400, pero si eres más de ciudad la D250 está mejor. Saludos a la banda de Bajaj !
Cuál fue tu velocidad promedio en carretera?
Aún estoy en duda si la 250 o la 400
@@yahirjimxnxz8583 Velocidad crucero 125-130 KMS/hr a unas 6,500 RPM con copiloto y maletas, a esas RPM la moto te entrega un poco más y puedes alcanzar los 140 KMS/hr pero ya sube de RPM y empiezas a fatigar al motor, no lo recomiendo por más de unos minutos, así dañé una Pulsar, llevándola al tope del régimen por mucho tiempo. Yo estuve dándole vueltas a comprarme la D400, pero siendo sincero no creo necesitarla con el comportamiento que me da la D250. Si la quieres para salir a carretera constantemente y el dinero no es problema te recomiendo mejor la D400, tiene más potencia para rebasar camiones y eso te dará un poco más de seguridad, pero si son salidas ocasionales a carretera la D250 no te defraudará. Pide tu prueba de manejo, a pesar de ser casi idénticas la dinámica de la moto es distinta y la complexión de cada uno de nosotros también afecta. Saludos!
Es más de ciudad mejor la pulsar n250
@@javierbiker3424 La N250 me parece muy buena opción para ciudad, sobre todo aquí en CDMX dónde la NS200 no puedes circular en vías centrales. En dimensiones y peso es muy parecida a la NS200
@@enriqueraudez2252 pues quiero empezar a salir más lejos y pienso que si voy a hacer el gasto pues hacerlo bien, que no me límite en un futuro poder salir mas lejos con la 400 por una parte
Creo que lo que sentís de diferente en el manejo, es que la rueda trasera es más fina que la 400 entonces es más facil de manejar. Más dinámica.
Yo tengo la mia en Argentina desde Diciembre de 2021, con 15 mil kms, y la verdad anda muy bien, no tuve ningun problema. Hace poco le hice un viaje de 6 mil kms hasta Ushuaia en menos de 3 semanas. Llegue a meterle 6 dias seguidos de 12 hs cada uno a la ida. Lleve una piel de cordero en el asiento, eso si, que ayuda bastante. En la ruta la moto se comporta excelente, sobre todo viajando solo, sin acompañante. Me da una autonomia de unos 300 kms. Para la ciudad solamente, hay otras motos mas agiles, livianas y con mayor radio de giro (twister, gixxer). Basado en mi experiencia yo la recomiendo. Aqui en mi pais, ademas, se consigue en 12 cuotas al mismo precio, lo que hace mucho mas facil comprarla cero km, pero dificulta vender tu usado.
Hola, dónde la compraste a 12 cuotas sin intereses?
@@dantebj5978 fue hace casi dos años... En el lidermotos de la 9 de julio.
Aaah como el comentario decía 4 meses flashie
yo tengo la mía, 2023, negra perla con plata, aun esta en periodo de asentamiento, lo del peso es relativo, para moverla en parado si cuesta pero no es imposible, yo mido 1.65 y llego con ambos pies un poco más de las puntas. Los materiales no son premium obviamente, pero se nota bastante bien, no hay rechinidos, la iluminación es un chulada.
Eso chinga! Lo que es bro! 🦾
Se ve mejor q la vort x y creo se ve más segura , ando viendo si me saco una
@@eduardocelerinoarguellesva6358 apenas realice un viaje de Cancún a Mérida y viceversa y déjame decirte que la estabilidad es una chulada, velocidad promedio 130 Km/H
Yo tengo 1,60_quetal me iria si la compro.?
@@diego.medina.3345 yo creo que si te quedaría algo alta, pero obviamente todo es cuestión de que puedas hacer alguna prueba de manejo y ver si realmente se adapta a ti y tu a ella
Hermoso video, pero para mi la diferencia al andar te la da las ruedas de menor ancho que en la 400,
a favor de la 250 es el menor consumo y la diferencia de plata con la 400. Las dos son muy buenas. Saludos
Lo que no entiendo y no me gusta es la ausencia del testigo de marcha, es una funcion muy util y que estoy seguro que a Bajaj le costaria practicamente nada ponerselo
¡Que gran vídeo jadd!
Justo ya quiero cambiar mi ns160
Y estaba pensando si la 250 o la 400
Pero la potencia y velocidad es justo lo que necesito, no lo pudiste explicar mejor en tu vídeo. Gracias!
De la dominar 250 y la alpina 300 para ciudad y carretera cual recomendarías en relación costo beneficio.. Gracias
Con Alpina te ahorras algo de dinero pero la vas a sentir en calidad y seguridad por el abs, inyección de combustible, y enfriamiento por agua bro
Tengo el mismo color, en Ecuador te entregan los sliders, empuñaduras, parrillas y lujos en el mismo precio, claro acá cuesta $5200 dólares, la mía ya la tengo en 8000km y va de maravilla
Amigo tienes problemas con el freno de atrás ..?
Problemas con el freno de atras?
Compre un Dominar 250 hace un año, la uso poco solo 2,800 km, al poco tiempo no le funcionaban las altas, ahora parece que no trae aceite en recipiente que está en el manubrio, tambien trae muy manchado uno de los amortiguadores delanteros, llamé a la agencia creyendo que eran 2 años de garantia total, pero que los amortiguadores solo tienen 3 meses de garantia, que el aceite si debe traer pero que es engañoso la ventana, pero que si lo abro y barro los tornillos ya no tiene garantia, ya me estoy arrepintiendo de haberla comprado.
No es la moto hermano si no los servicios post venta
Quiero comprar una dominar 400 que está ahí en Cuernavaca soy de Veracruz, pero quiero saber si existe Bro... Y no vaya a ser algún fraude puedes ser un buen samaritano? Y ayudarme ya te dejé inbox y DM Gracias
Es una buena moto la verdad y de muy buena calidad tuve la oportunidad de manejarlo y es una chulada me gustó mucho
A de estar echa de queso y y combinar 3 colores es lo más interesantísimo del mundo invenelijente 😮
Estoy cazando un descuento para comprarla brou!! Buen video !!
Es cierto que la tercera de la dominar 250 es de plástico?
ES RECOMENDABLE PARA PRIMERA MOTO?
Estara bien una D250 año 2021 con 30 mil a 35 mil kms en 2023?
Valdrá la pena comprar una D250 2021 de uso 8800 km por 50mil en este 2023?
Excelente video Bro, cómo nos tienes acostumbrados.
Gracias carnal, puro cotorreo temixquense
Chulada😮
Joyita bro!
Podrías hacer un video de la lucky seven actualizado la modelo 2022 o 2023 y si vale la pena a el precio que tiene hoy en día
Amigo puedo ponerle el número de llantas de la 400 a la 250 ..? Saludos desde Ecuador
Si amigo, seguro le quedan, cambia un poco el basculante pero no debe haber ninguna modificación 😎🤙
Hola jad, que buen video, gracias por el trabajo que haces, tengo una pregunta, la recomendarías como primer moto para usar en ciudad?
Ésta moto vs 250NK cómo ves?.
Excelente Review, gracias.
Bro donde puedo comprar accesorios para dominar 250?
Jaddartha me gustaria que pruebes la hero hunk 160r por favor, es de mi interes y me agradan tus videos me parecen confiables para ayudarme a saber en que invertir
Buen video, quiero cambiar mi avenger street 220 modelo 2020, x la dominar 250, si se vera una diferencia en cuanto a velocidad, siempre la ocupo en ciudad . Saludos
Ns 250 o está ayudaaaaa hoy la compró cualquiera de esas dos pero me encanto la dominar 😢
una duda quiero comprármela, pero se que es una moto muy robada, si es muy muy probable que la roben?
Para andar más en ciudad y de vez en cuando viajes largos cual vale la pena la 400 o la 250 ? Respecto a consumo y mantenimiento
Definitivamente la 250
250
Vendí la mía para comprar la d400 , vale la pena comprar la 400?
Linda pero en Ecuador cuesta unos 5300$ Dolares aproximadamente
Buen video brou !! Sabes si habrá descuento para esta moto en lo siguientes meses , tu que tienes contactos , te agradecería mucho la info !
es buena moto a buen precio, ya que andas con las bajaj podrias hacer el review de la avenger 220 a tu estilo bro saludos gracias por otro excelente video
Si hermano, espero traerle en un par de semanas 😃 traigo muchas ganas de probar esa máquina en carretera, se ve muy cómoda
Jad que motos tienes tú?
Tu que opinas del
Peso brou!?
bro cual me recomiendas, la n250 o la dominar 250
Depende, vas a salir algunas veces al año a carretera? La dominar, si solo es para la ciudad, la n
Esta moto es recomendable para alguien que mide 1:87, seria mi primera moto
Como le hagen para que les de mas kilometraje. Apuradamete a mi me da 25 km/h y no la revoluciono mucho, maximo a 6,500
Probaste a meterle 2da ??
Ayer me compré. En 4700 dolares en ecuador
Yo estoy por comprar la 400 pero aún me llama la atención la 250, en verdad valdrá la pena la 400?
Si tienes más galleta la 400, es una diferencia marcada la vdd
@@Jaddhartha siento que me voy a arrepentir que por 15 más está la 400 con más prestaciones, aunque la 250 sirva para el uso que la quiero, la 400 basta y sobra
Ojalá después que la tenga nos demos un rol por la huasteca potosina 🤙🏻
@@yahirjimxnxz8583cuál despediste BROU ? Estoy en las mismas 😅, no me importa mucho la potencia pero por 15 más pss está mejor la 400 pero no se ... No quiero gastar tanto en servicios y gas igual no se si sean los mismos gatos que la 250
@@Arturvgs782 que tal, me animé por la 400 pues se adapta mejor al uso que le doy.
En mi caso salgo con ella a carretera en rutas largas y me ah funcionado muy bien.
Velocidad promedio de 120 sin forzar el motor y me queda más potencia para hacer rebases. El peso ayuda mucho en carretera pues es muy estable.
Sobre el consumo de gasolina en ciudad a mí me da 26-27 y en carretera de 29 a 32 x litro.
En mantenimiento pues el primer servicio es gratis, el segundo me salió 1200 y este tercero apenas iré y Masomenos seran 1600-1800
Cualquier duda te la respondo bro.
Y que la disfrutes sea cuál sea la que elijas.
Hasta el momento no eh tenido ningún problema con ella solo que venía mal armada pero se soluciono en el primer servicio.
@@Arturvgs782 a final de cuentas, depende mucho el uso que le darás. Si es mayormente para la ciudad yo creo que la 250 y aún así puedes salir a carretera sin problema.
Si es más para rutas largas la 400 está perfecta.
La recomiendas como primera moto? Saludos y muy buen video ✌️
son muy similares con la 440 no? ahora toca esperar la comparativa oficial de las 2, gracias jad
Yeah 🦾🤟🏿
me eencanto ese color! pero si esta muy pesada ahora apra ser 250 jajajaj
Mido 1.60 creen que me quede muy alta?
Sí Bro
Aquí en Perú cuesta 15,780 soles
Colombia, 15 millones de pesos colombianos👍
Su consumo es brutal
we eres de cuernavaca?
De Temix para ser más exactos bro
@@Jaddhartha que shido bro
Como le hacen oara que les rinda tanto el combustible 😅 a mi me da 22-25 km/l la utilizo en carretera oara ir a mi trabajo son diario 50 km, casi siempre voy a 110-130 km/h
Yo la tengo ise 2.000 kilómetros en 3 días sin ningún problema 800 kilómetros en un día y 0 drama 110 km a 120 no se siente forzado el motor 250 kilómetros de autonomía los hace y le quedan 2 líneas 🏔️🏔️🛵🛵🛵recomendable además en ciudad muy económica también 🎉
Con ese precio y capacidad del tanque y peso, mejor una 400 usada...
Tendría que ser tipo 2019 aprox no bro?
Me gusta más la nueva versión la que tú tienes esa está más chida
Y ojalá uviese refacciones fáciles de conseguir y baratas si no ni aunque la hiciesen de oro de que sirve el mugre eso
Eso de pesada es cuento de ñiñas , las lloroncitas que les pesa hasta los zapatos 🤷 para alguien alto y corpulento la moto es super maniobrable
Yo mido 1.62 y no es pesada para mí.. la moto es cómoda y ágil..