フロントガラスがキレイなだけで全然違う!撥水コート剤選びよりまずは見やすく綺麗にする事から始めましょう。

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  • Опубликовано: 20 окт 2024

Комментарии • 10

  • @オヤジ-v2f
    @オヤジ-v2f 2 месяца назад +3

    よーさんおはようございます。
    学生時代、スタンドでバイト時代、濡れたタオルと乾いたタオルはセットで使う事を指導されましたね〜
    油膜取り等を施工しないと撥水剤がのりませんよね?
    神さんの車は外だけwww
    施工しても気が付かない人には😅
    よーさん、お疲れさまでした〜
    水分補給して下さい。

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  2 месяца назад +4

      時間ないとチャチャッと拭かれて拭き跡の方が目立っちゃう時ありましたからね🚗
      せっかくなんで油膜も落とした方が綺麗にもなるしコート剤のツキもいいです。
      13時〜15時の暑さが尋常じゃないですね🔥ありがとうございます、水分補給しながら頑張ります👍

  • @ニイタカヤマノボレ-d3h
    @ニイタカヤマノボレ-d3h 2 месяца назад +1

    ヨーさん 教えて下さい 😢
    車のボディーサビは普通にゴリゴリポリッシャーで削ってからパテを塗って、プラサフ後に塗装でよろしいでしょうか?💦

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  2 месяца назад +1

      ポリッシャーでもペーパーで削る系ですよね?全体塗りならゴリゴリやっちまっていいんですけど、部分落としでゴリゴリやるとサビ以外の元のボディの塗装もゴリゴリ削れて段差作りやすくなるんですよね。
      ゴリゴリやったら次は細かいペーパーに変えて元の塗装との段差消してからパテ打った方がパテも少なめで済みますしパテでの微妙な凹凸消しのサフェも楽になります。
      パテ時に多少歪んでてもカラー仕上がり時の歪みがでるかどうかはサフェで綺麗に出来てるかで決まります。
      サビの範囲が狭くても多少広めに削る意識してれば段差出来づらいかなと。

    • @ニイタカヤマノボレ-d3h
      @ニイタカヤマノボレ-d3h 2 месяца назад +1

      @@yoosangarage
      ヨーさん‼️ 有料会員並みの具体的なアドバイスありがとう😊 めちゃくちゃありがたいのです

  • @ニイタカヤマノボレ-d3h
    @ニイタカヤマノボレ-d3h 2 месяца назад +1

    ヨーさん お久しぶりです😊
    HONDA NBOXのクールミストを塗装しようと思うのですがプラサフは白とグレーどっちが良いですか(・・;)

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  2 месяца назад +2

      白がいいです。色合い微妙なの多くてグレーだと多めに吹かなきゃいけなくなる事ありますが、白だとどんなカラーでもノセやすいですね。

    • @ニイタカヤマノボレ-d3h
      @ニイタカヤマノボレ-d3h 2 месяца назад +1

      @@yoosangarage
      返信ありがとうございます♪ホワイトにします!
      ちなみにヨーさんはプラサフは全て白なんですか?

    • @yoosangarage
      @yoosangarage  2 месяца назад +1

      @@ニイタカヤマノボレ-d3h ノリ悪く塗り重ねて染め上げてくカラー多いから白ばかりですね。

    • @ニイタカヤマノボレ-d3h
      @ニイタカヤマノボレ-d3h 2 месяца назад +1

      @@yoosangarage
      ヨーさん。いつもありがとう😊