Saying goodbye to the ICE Macan, testing both a V6 Petrol model and a diesel!
HTML-код
- Опубликовано: 2 мар 2024
- Astazi trecem prin istoria lui Porsche Macan si aruncam un ochi critic peste prostiile pe care le-a facut producatorul german de-a lungul timpului. Incheiem cu o intrebare: ce preferi, un Macan Diesel sau unul electric?
__________________________________________________________________________
Alaturati-va canalului pentru a ma sustine:
/ @cusidespremasini
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/ItsGabrielFTW
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal RUclips in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc! 
Авто/Мото
Aici găsiți canalul de Whatsapp al comunitatii noastre: whatsapp.com/channel/0029VaFVkuNDp2QCXz91ja3h
Porsche Macan e cel mai bine vândut SUV Porsche deoarece e cel mai ieftin SUV Porsche.
Răspuns corect.
Mulțumim pentru video! Foarte fain!
Btw, ești din ce în ce mai fit 😆 Keep training 💪🏻
Thank you!
Faine masinile 😊❤
Mult mai frumos si mai original decât modelul nou !!!
Modelul nou are blocuri optice duble. Asta nu îmi place deloc.
@@CusiDespreMasini e urat , arata ca o cutie ...si din cauza platformei de electric ...multe masini nu mai au forma aia frumoasa de ex noul seria 5 fata de g30 ...
Yup
❤
❤️👏
Am cumpărat un Porsche Macan s diesel iîn 2016.Inițial am vrut un model gts,dar vânzătorul m-a convins(din păcate)să aleg model s diesel.Prin 2018 am fost rechemat pentru un update la consumul de ad blue.Ulterior s-a dovedit că acest update era legat de scandalul"dieselgate".Deci cei de la reprezentanța Porsche cu bună știință au mințit mulți clienți.Prin acest update performanțele mașinii s-au redus,dar minciunile au continuat.Ulterior am reușit să readuc performanțele mașinii la valorile inițiale pe cheltuiala mea.Am parcurs 125 mii de km.și sunt foarte mulțumit de acest Macan.Consumul mediu nu depășește 10 l.Anul acesta m-am gândit să o schimb,dar problema este că nu găsesc un înlocuitor care să corespundă criteriilor mele.Cred că o mai păstrez încă doi ani.
👍
mi se pare ca cei de la maserati tot timpul s au luat după cei de la porsche, porsche a scos un suv de clasa mare, au scos și ei unul, porsche a băgat diesel pe mașinile lor cu 4 uși, după cei de la maserati au făcut la fel, porsche a scos un suv de clasa medie, maserati a scos după ceva timp tot un suv de clasa medie, iar în final ambele au scăpat de diesel, dar cel mai exclusivist brand care a pus diesel este clar bentley, pe bentayga, și atunci când lamborghini a scos conceptul Estoque spuneau ca dacă l ar fi lansat se gândeau să pună diesel pe el
Cred că electric e mai rău.
M-am convins de mult ca puristii si marea masa de clienti sunt doua lucruri diferite. Un alt exemplu e M2 - in SUA in 2023 doar 20% din masinile vandute au fost echipate cu cutie manuala
Corect. De asta am spus de multe ori ca noi, puristii, suntem irelevanti. Reprezentam maxim 10% din clienți. In rest, vânzările dictează direcția adoptata de brand.
Care a fost diferenta de consum ? 🙈
Uită-te la clip :))
la ce drumuri avem in Romania 256 cp sunt peste cap !
Nu va mai plângeți de drumuri ca avem destule drumuri bune. Problema e la șoferi de cele mai multe ori.
Imi place mult interiorul de la primul Macan. Cu cat mai multe butoane cu atat mai bine. Ergonomie.
Eh, nici chiar asa.... Ca in toate, moderația e cheia.
V6-le Diesel pus pe Porsche nu prea are moarte, mai ales pe modele 2016+ ( unde au rezolvate scurgerea din V in principiu ) avem un macan 3.0 V6 diesel in firma cu 190.000 de mile si inca duce mult si bine. Sa nu uitam ca pe Cayenne 958.2 este si V8 4.2 Diesel, unul dintre cele mai bune diesel facute vreodata, cu un cuplu enorm ( cutia de transfer pica la 100k mile datorita cuplului desigur, dar e cam 1500£ de schimbat daca nu e in garantie ), motor pus si pe Bentley Bentayga. Da este controvesat sa pui asemenea motoare diesel pe asemenea masini, insa cand vine vorba de km multi pe autostrada la drum intins, sunt imbatabile.
Cam asta am zis și eu. E, in jargonul romanesc, Tanc!
@@CusiDespreMasini astept review cu noul Cayenne coupe de la tine Gabi! Sunt 50/50 si chiar am sa contez pe profesionalismul tau in alegerea viitoare intrucat am nevoie de obiectivitatea ta ( taioasa dar sanatoasa ) :)) keep up the good work!
50/50 cu ce alt model?
pe bentayga a fost pus motorul de pe a doua generație de panamera 4S, 4.0 V8
Sunt 50/50 daca merita sa iau modelul 2024 (facelift) coupe versus coupe pre facelift. Gen daca upgrade-ul justifica diferenta de aproape 40.000£ intre cele doua. 3.0 V6 benzina ambele. 2020-ul la 54.000 ( fully loaded cu pret de lista 89.000£, a dat deprecierea masiv in el ) in timp ce 2024 pret pentru configuratia aleasa de mine momentan ( 91.000£, de la 73.000£ pret de baza ). Stiu ca ai testat coupe-ul anterior si mi-a placut maxim, am avut ocazia sa le conduc in toate configurațiile, inclusiv Turbo GT ( peste buget momentan ), am condus timp de o saptamana modelul 2024 in probe si nu am simtit mare diferenta inafara de tehnologie evident.
Salut! Expresia "motor de tractor" vine ca nuca in perete când vorbim de astfel de motoare! Ar fi interesant dacă odată am vorbi in amănunt despre cele două concepte de motor,diesel și benzină în termeni comparativi! Pentru asta trebuie renunțat la argumente de tipul "poluare" singurul folosit că armă de contestare a unui concept net superior la orice capitol! Într-un final putem discuta argumentat științific și despre poluare unde, veți avea surpriza vieții! Personal,sânt satul de contestatarii transformați în trompete ale unor vehicule numite pompos "mașini" electrice! Cât despre benzine,când vor ajunge la performantele diesel măsurate în timp și rentabilitate,accept argumentația "motor de tractor!"
Lol.
@@CusiDespreMasini,ce semnificație are cuvântul "Lol "?
@@anunaki959E ok domnul Anunaki. Nu va preocupati. Aveti internetul la dispozitie sa va explice ce inseamna "LOL" dar il folositi ca sa imi spuneti mie ca motoarele Diesel sunt superioare celor Otto in loc sa va educati un pic.
Ce motor superior la orice capitol? Niciodata performanta nu a fost sinonima cu motorul diesel si nici luxul.Toate maricile sport care se respecta folosesc exclusiv benzina,la fel si marcile de lux,cu mici exceptii la Bentley,care si ei au renuntat la dieselul de pe Bentayga.Locul motorului diesel este pe utilaje si pe camioane,nicidecum pe automobile si cu atat mai putin in oras. Este un motiv pentru care doar in Europa a prins pe automobile motorizarea diesel si asta are legatura cu criza petroliera din anii 70 si 80. Totusi, romanii iubesc dieselul din cauza saraciei si nu a inteligentei...asa cum vor unii sa creada!
Gabriel iti place designul lui renault rafale?
Da. Foarte mult.
@@CusiDespreMasini intre 408 si rafale ca design care iti place?
Rafale
Unii zic ca, Cayanne altii ca Macan... dupa care sa te iei?
Ce îți permiți/place.
Doamne dieselul in turatii mari se aude urat rau de tot dupa parerea mea. Urla intr-un mod teribil. Ca un tractor turat la maxim. Bine ca nu mai face Porsche diesel.
De acord. Nu e oribil, un 2 litri e mai rău după mine, dar nu e nici pe departe la fel ca un benzinar.
Nu sunt hater diesel, am diesel, dar nu are ce căuta pe Porsche. Poate doar pe Cayenne că aia nu e mașină sport.
Mergi cu un Cayenne GT si spune-mi dupa ca nu e masina sport :))
Te cred, am condus și eu un X5 M50d de 400 cai, mergea tare nimic de zis. Da sunt mari și grele, mai bine 1,5 tone și 200-250 cai
Nu se compara.... Oricat de bun ti s-ar parea un M50d. Nu se compara cu un Cayenne. Inclusiv un Cayenne S, nu neaparat GT. @@alinmircea7797
🔰🚳
Diesel -ul e încă cea mai bună alegere! Tu cam ești hater Diesel.
Dieselul e cea mai buna alegere în anumite condiții, pe anumite mașini. Cu asta sunt de acord. Nu e o soluție universala. Eu în continuare cred ca pe un Porsche nu e cea mai buna alegere