O que eu acho interessante no Metrô DF, é que ele é um misto de metrô do Rio de Janeiro e São Paulo, tanto pelas características técnicas dos trens em termos de caixa de aço inox dos carros, como de equipamentos e sistemas de bordo e a tipologia das estações também lembra os dois sistemas desses estados. Isso ocorre porque as duas companhias metroviárias participaram da implantação do Metrô de Brasília cooperando tecnicamente para a implantação do sistema do Planalto Central, saiu algo razoavelmente bom, mas que precisa de melhor integração com outros modais de transporte, melhor adensamento e inserção urbana em algumas Regiões Administrativas, implantação do VLT de Brasília como complemento da rede sobre trilhos e reforço do sistema elétrico para a aquisição de trens com ar condicionado e não só com ventilação forçada como os Mafersa e os Alstom que lá circulam!
Andei muito na linha verde do plano até a praça do relógio, morei no DF de 2001 até 2011, de ônibus durava 45 minutos, com o metrô em meios de 25 minutos chegava.
A pergunta que não quer calar é que há 10 anos ou mais o Metrô não cresce. Por que? Outra pergunta é por que que o metrô ainda não chegou no Gama passando pelo Recanto das Emas ou Riacho fundo? O VLT da W3 Sul faz quando se pensa que o aeroporto de Brasília eu poderia estar conectado a essa malha
O sistema metroviário do Distrito Federal é razoável. Ainda não contribuiu muito para atender as demandas de passageiros dessa região. Está quase no mesmo nível técnico e operacional dos sistemas metroviários de Salvador e Fortaleza.
O metrô de brasilia possui trens expressos ? Por exemplo que vá direto de aguas claras (ou de alguma outra estação) para a estacao central ? Parando em menos estações?
Acho engraçado quem fala que o metrô nao leva nada a lugar algum. Falar que não atende a todo o canto do DF tudo bem agora ele interliga a rod. Do plano que é literalmente o coração de Brasília a Samambaia e Taguatinga e Ceilândia. Passa por duas rodoviárias interestaduais. Shopping universidades etc. O defeito do metrô é nao ter mais linhas mas as que tem são maravilhosas.
O que eu acho interessante no Metrô DF, é que ele é um misto de metrô do Rio de Janeiro e São Paulo, tanto pelas características técnicas dos trens em termos de caixa de aço inox dos carros, como de equipamentos e sistemas de bordo e a tipologia das estações também lembra os dois sistemas desses estados. Isso ocorre porque as duas companhias metroviárias participaram da implantação do Metrô de Brasília cooperando tecnicamente para a implantação do sistema do Planalto Central, saiu algo razoavelmente bom, mas que precisa de melhor integração com outros modais de transporte, melhor adensamento e inserção urbana em algumas Regiões Administrativas, implantação do VLT de Brasília como complemento da rede sobre trilhos e reforço do sistema elétrico para a aquisição de trens com ar condicionado e não só com ventilação forçada como os Mafersa e os Alstom que lá circulam!
Os metrô são inspirados nos de são paulo
Andei muito na linha verde do plano até a praça do relógio, morei no DF de 2001 até 2011, de ônibus durava 45 minutos, com o metrô em meios de 25 minutos chegava.
A pergunta que não quer calar é que há 10 anos ou mais o Metrô não cresce. Por que? Outra pergunta é por que que o metrô ainda não chegou no Gama passando pelo Recanto das Emas ou Riacho fundo? O VLT da W3 Sul faz quando se pensa que o aeroporto de Brasília eu poderia estar conectado a essa malha
Alguém explica para o criador do vídeos que TODO O DISTRITO FEDERAL É BRASÍLIA. Mesmo assim parabéns pelo vídeo.
Teoricamente. Na prática são as cidades satélites e Brasilia
@@rodrigofernandesgoncalves9564 Não existe cidades satélites
@@johnatatedescco sua cabeça, seu guia... 😂😂😂
@@rodrigofernandesgoncalves9564 Não é minha cabeça e sim a realidade
@@johnatatedescco sim... Exatamente como eu disse: teoricamente. Na prática são cidades. Mas acho que vamos ficar num loop infinito 😂😂😂😂
Legal
O sistema metroviário do Distrito Federal é razoável. Ainda não contribuiu muito para atender as demandas de passageiros dessa região. Está quase no mesmo nível técnico e operacional dos sistemas metroviários de Salvador e Fortaleza.
Só trens da série 1000 e 2000 neste vídeo. Brasília precisa de ser conectada com metrô e trem, além do tramway.
O metrô de brasilia possui trens expressos ? Por exemplo que vá direto de aguas claras (ou de alguma outra estação) para a estacao central ? Parando em menos estações?
não possui
Não, malmente é um metrô, uma linha reta que não leva a praticamente nenhum lugar.
É impossível que exista esse tipo de movimentação até pela lógica "carrossel" dos metrôs
@@pastelelemesmo Isso existe no Rio, em São Paulo e em outras cidades pelo mundo como NY.
@@zazezul no de sp eu sei que nao existe, só se for no fim da noite com menos trens, ate pq nao inventaram ainda ultrapassagem nessas linhas
Deve ser o pior metrô do Brasil, uma linha quase reta que não leva a quase lugar nenhum.
Acho engraçado quem fala que o metrô nao leva nada a lugar algum. Falar que não atende a todo o canto do DF tudo bem agora ele interliga a rod. Do plano que é literalmente o coração de Brasília a Samambaia e Taguatinga e Ceilândia. Passa por duas rodoviárias interestaduais. Shopping universidades etc. O defeito do metrô é nao ter mais linhas mas as que tem são maravilhosas.
Sim, se levasse a lugar nenhum não viveria lotado
Concordo que é o pior metro do mundo... e realmente n leva a lugar algun uma bosta a rodoviária é uma vergonha.