Kolumbien - Zugfahrt von Bogotà nach Zipaquirà zur Salzkathedrale

Personenverkehr in Kolumbien findet abgesehen von einem sehr modernen Metrosystem in Medellin (ich war begeistert) fast nicht statt.
Die staatliche Eisenbahngesellschaft Ferrocarilles Nacionales de Colombia wurde in den 1990-er Jahren liquidiert und seitdem gibt es den klassischen Personenverkehr nur noch am Wochenende auf der als Museumsbahn von Tren Turistico de la Sabana betriebenen Strecke von Bogotà nach Zipaquirà. Mit einer Spurweite von 914mm (3 Fuß) verläuft die 53km lange Strecke vom Zentrum der Hauptstadt Kolumbiens Bogotà (Estaciòn de la Sabana) über Usaquèn (im Norden der Stadt) auf teils abenteuerlicher Gleislage (siehe Estaciòn de Usaquèn) nach Zipaquirà. www.turistren....
Hier hat man Zeit, die in einer Tiefe von 120m liegende Salzkathedrale zu besichtigen, die in die Wände einer ehemaligen Salzmine gemeißelt ist, ehe es mit dem Zug wieder retour geht. Mit etwas Glück zieht eine US-amerikanische Baldwin Dampflokomotive aus den 40-er Jahren des letzten Jahrhunderts den Zug. Bei uns kamen zwei nicht minder interessante Diesellokomotiven von General Electric von 1969 zum Einsatz.
Wie schon in Peru zu sehen, wird auch hier in Kolumbien vor dem eigentlichen Zug immer eine Vorauslokomotive auf die Strecke geschickt. • Die Eisenbahn in Peru ...
Colombia - Train journey from Bogotà to Zipaquirà to the Salt Cathedral
Passenger transport in Colombia is almost non-existent, apart from a very modern metro system in Medellin (I was thrilled).
The state railway company Ferrocarilles Nacionales de Colombia was liquidated in the 1990s and since then there has only been classic passenger transport on weekends on the route from Bogotà to Zipaquirà, which is operated as a heritage railway by Tren Turistico de la Sabana. With a gauge of 914mm (3 feet), the 53km long route runs from the center of the Colombian capital Bogotà (Estaciòn de la Sabana) via Usaquèn (in the north of the city) on partly adventurous track conditions (see Estaciòn de Usaquèn) to Zipaquirà. www.turistren....
Here you have time to visit the Salt Cathedral, which lies at a depth of 120m and is carved into the walls of a former salt mine, before returning by train. With a bit of luck, an American Baldwin steam locomotive from the 1940s will pull the train. We had two no less interesting General Electric diesel locomotives from 1969 running with us.
As can be seen in Peru too, here in Colombia an advance locomotive is always sent on the route before the actual train. • Die Eisenbahn in Peru ...

[@andreasfranz8493]

Wenn einer eine Reise macht … Danke fürs zeigen. Toller Film.

[@rupak-travelmoments]

It's definitely a remarkable train presentation program 👍
Greetings from India 🇮🇳

[@Hornhausen]

Thank you so much and greetings from Germany, Andreas

[@soundcreator7514]

Hi Andreas, das ist ja ein hochinteressantes, eindrucksvolles Video. Toller Beitrag👋👋👋👋👋👋👋👌👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍 ...Vielen Dank für's Teilen. Viele Grüße von Rudi (Soundbahn 2024 2)😉

[@Hornhausen]

Danke für das Lob Rudi. Viele Grüße, Andreas

[@DomAZ]

Awesome, nice ride, beautiful place to visit and great music👍

[@Hornhausen]

Thank you so much.

[@wolfgangpfeilergartenbahnd6530]

Hallo Andreas, eine sehr schöne und Interessante Reise und großartiges Video. Viele Grüße Wolfgang

[@Hornhausen]

Vielen Dank Wolfgang!

[@tetudou55]

Wenn ich es mir ansehe, bekomme ich Lust, dorthin zu gehen und mir die Sehenswürdigkeiten anzusehen 😊

[@Hornhausen]

Kolumbien ist einen Besuch wert. Schöne Landschaft, freundliche Menschen.

[@tinizong4153]

Hallo Andreas, ein sehr schöner Film, vielen Dank. 😃👍👍 Sehr beeindruckend fand ich die Kathedrale. Wunderschöne Reise. Liebe Grüße, Benny

[@Hornhausen]

Der Ausflug an dem Tag ohne Guide war ein kleines Abenteuer. Des spanischen nicht mächtig haben wir uns zur Kathedrale durchgekämpft ohne die Rückfahrt zu verpassen und hatten das Glück des Tüchtigen an unserer Seite, unterwegs einen Deutschen kennenzulernen, welcher mehrere Jahre in Kolumbien gearbeitet hatte und die Abläufe kannte. Viele Grüße, Andreas

[@nickltrains6952]

I enjoyed the video. Thanks for sharing.

[@Hornhausen]

Thanks for watching.

[@yumenekotrain]

素敵な車窓からの景色。ディーゼルがカッコいい。😺

[@Hornhausen]

ありがとう、アンドレアスがドイツから日本にたくさんの挨拶を送ります

[@RodrigoSousaFerrovias]

Fantastic video, I liked it, so beautiful 🤩 locomotives and train!

[@Hornhausen]

Thank you so much. Greetings from Germany, Andreas

[@Miertreg1]

Hallo Andreas, ein super interessantes Video 🎥👍👍👍🚂👌.
Viele Grüße Gert

[@Hornhausen]

Danke Gert, Südamerika strahlt sein eigenes Flair aus. Zumindest ist es sehr interessant, so etwas einmal live mitzuerleben. Aber im guten alten Europa fühle ich mich schon zu Hause, wenngleich einem die letzten Jahre die Haare hier mächtig zu Berge stehen. Viele Grüße, Andreas

[@jsrs3911]

Vengan a Bogotá Colombia para que viajen en este tren y conozcan más de nuestra cultura welcome .

[@Hornhausen]

Realmente disfrutamos venir a Colombia: ruclips.net/video/yzxacB3FPi0/видео.html

[@wellhausen]

Hallo Andreas, das war ja ein tolles Erlebnis! Hätte ich auch gemacht, wenn ich mal nach Kolumbien gekommen wäre. Ich bin viel mit dem Zug in Ostafrika gefahren. Damals noch mit der alten englischen Dampflok. Leider habe ich damals noch nicht gefilmt. Jetzt fährt da , so etwas wie der Amtrak. Ist aber bestimmt auch schön, damit zu fahren. Viele Grüße! Andreas

[@Hornhausen]

Ostafrika mit dem Zug, das sind bestimmt Erlebnisse, die lebenslang haften bleiben. Wie schön wäre es gewesen, man hätte in den 1970-er und 80-er Jahren einen Camcorder gehabt? Viele Grüße, Andreas

[@vumiqen]

Superb video Andreas!

[@Hornhausen]

Dankeschön.

[@2303didi]

Einfach nur schön. LG Dideter

[@Hornhausen]

Danke für das Lob! Viele Grüße, Andreas

[@Рельсовый_человек]

Super!

[@Hornhausen]

Thank you so much.

[@laboite.a.z]

🖐😍🤙👍

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Mega video

[@Hornhausen]

Thank you so much.