Este tipo es un crack.. La realidad q si esto duraría 2 o 3 horas lo miraría una hora c me hace.poco jaja... Cambiarle el sentido al motor.... Es de Bestia... Jaja
Estimado , quédese tranquilo que estos programas valen oro ...!!!!!...tengo 60 años, soy mecánico, y aprendo y disfruto como a lo loco ...un abrazo enorme..!!!!!!
Señor Morea ,soy mecánico de motos y cada vez que lo veo me deja sorprendido de sus conocimientos, aprendo mucho de usted y nunca me canso de escucharlo, además es muy interesante las vivencias que tuvo usted con contructores inteligentes. La mecánica es más completa si además de conocerla ,conocemos las persona el trabajo que realizaron con quién compartieron su trabajo y conocimientos.Esto será el fruto del éxito. Sus historias con quién las compartió, para mí resultan muy enriquecedoras, pero aún lo es más, cuándo ,alava a sus compañeros de éxito. Señor Morea, no cambie nunca, hombre de buenos principios y grande en su profesión. Ánimo.que usted nunca cansa,. enriquece. Un abrazo para todos ustedes desde Sada, (Galicia.).
Sr. Gustavo Morea es usted un referente, un maestro para nosotros, simples apasionados por entender como funciona cada parte de nuestra motocicleta. Espero que quienes dictan clases de educación técnica en los colegios se nutran de su pedagogía, es el maestro que hubiéramos querido tener. Siga así, gracias por el esfuerzo, el conocimiento que nos brinda y la pasión que nos trasmite en cada presentación.
Maestro de maestros para mi el mejor programa mecánica no importa el tiempo siempre que aprendamos como si tiene que ser 2 horas vale la pena escuchar a un maestraso.
Clase de clases!!!! un abrazo desde Montevideo Uruguay sin dudas experiencia, sabiduría, y sobre todo humildad un ejemplo Gustavo a seguir que esa pasión no se termine nunca
Sos un geniooo. Lastima q no puedo volver el tiempo atras con mi 52 años me di cuenta q me arrepenti de no meterle mano a mis motitos y aprender algo hoy solo veo algunos videos para no deprimirme.lo ayudaria gratis para aprender un poquito de lo q usted sabe. Mis respetos
Genio Gustavo!!! Primero que nada, agradecerte por compartir tu pasión con todos nosotros. Me encanto que hayas hablado del tan usado por tantos Argentinos, el ciclomotor Zanella, era un tema pendiente. Me gustaría a mi, cómo a tantos otros, que hables de la preparación de este ciclomotor, ya que en muchos lugares del interior, todavía sigue siendo la primer moto de muchos. Desde ya muchas gracias por tanta sabiduría. Abrazo fraternal
Gustavo. El programa es excelente y no aburre en lo absoluto aunque dure 2 horas. Es un placer que alguien que sabe tanto explique las cosas sin subestimar al que lo ve. Abrazo!
Gustavo yo soy loco por la mecánica cuando empecé a trabajar en un taller para aprender me hacian limpiar piezas nunca me enseñaban nada aprendí un poco mirando. Sos un capo
Gustavo, excelente la cátedra, veo 4 veces por semana cada uno de estos programas para familiarizar los conseptos, también estoy leyendo trucaje de motores de 2 tiempos, y le quería agradecer estos videos ya que fueron fundamentos para entender conceptos del libro que no me habían quedado claro!! Gracias!!! Gracias por su tiempo y sus conocimientos!!
Muy buenos videos, Sr Morea. Ojalá hubiera existido ésto en los finales de los 70 principio de los 80 cuando yo hacía mis primeros pinitos en las Derbi, Puch, etc. Éstos conocimientos no tienen precio. Es un honor seguirle🙂. Estoy grabando todos estos vídeos, como enciclopedia. Muchas gracias. Un abrazo desde Madrid. Un admirador +.
Don morea!! En cada video me sigo sorprendiendo de sus conocimientos. Le agradezco mucho que los este volcando en este medio ya que la vieja escuela que tenía clara con esto ya queda poco y nada. Abrazo
Soy de Argentina y vi sus programas en la tv pero nuca preste atención lo q sabe este hombre de motos y de 2t sin dudas el mejor de todos los videos q hay sobre 2tiempos en habla hispana saludos desde los polvorines Argentina
Me encanta todo de el programa, Genial, espectacular el programa, eh aprendio bastante, gracias a Dios existe alguien q quiera Compartir su Conocimiento..MUCHAS GRACIASSS
Pobre tipo, el que le dijo a morea que "hay que comprimir el carter" jajajaja en todos los videos lo recuerda. Un genio señor morea! Gracias a usted armé mi primer motor standard de una zanella sol la plus 50cc standard
Hola gustavo, espectacular programa! Espero que continue, ya que realmente son una gran herramienta para los que queremos empezar a preparar, muchas gracias!! Saludos.
La pucha gustavo.esto si que no tiene desperdicio!!!.. Una hora de video bien invertida!!. Excelente tu explicación,muchas gracias x tanta sabiduría. Un abrazo grande. saludos.
ufffffff gustavo te sigo de chico cuan grandes explicaciones q das siempre miro todos los videos completos sos un genio y gran desarrollador de ese motor zanella q tantas sastifacciones me dio
que apasionante debe haber sido y deben ser sus vivencias Gustavo. Se codeo con los mejores y lo sigue haciendo, por eso sos uno de los mejores, un referente. muchas gracias
Excelente video Gustavo, lo felicito, muy bien explicado, muchas gracias por compartir sus conocimientos, realmente da mucho gusto poder escucharlo, Usted es un genio. Nuevamente infinitas gracias por compartir todo su saber. Un saludo cordial para Ud y su equipo!!!!
Felicitaciones, no soy mecanico pero muy buenos, entretenidos e instructivos los videos, gracias por compartir tanta informacion de calidad que no abunda en castellano👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Te felicito amigo cuanto que sabés, y la forma didáctica que lo explicas, veo como que sos profesor, docente en un colegio técnico, si es así tus alumnos deben ser exelentes!!!. Saludos desde Bahia Blanca!! 🙋
realmente que hermosura es escuchar a Gustavo, como personas de antes que saben TANTOOO , que es un verdadero placer escucharlos, uno se queda como obnubilado escuchando atentamente cada palabra que dicen. gracias a Dios tuve la oportunidad de aprender con gente de la vieja escuela que sabían tanto que realmente hacían que uno amara esta profesión y los fierros. tampoco debo dejar de mencionar a mi amada Siambretta 125 LD , que fue nuestro primer vehiculo en mi familia y con la cual di mis primeros pasos en la mecánica y aprendiendo de ella. Infinitas GRACIAS querido Gustavo !!!! UN GRAN SALUDO !!! Abrazo !!!!
Genio gracias por tanto, explicas super bien, se entiende todo perfecto. Un lujo. Me encanta el motor 2t. Me estoy aguantando, todavia no agarré la lima ni comprimí carters jaja. Abrazo desde General Pacheco
Exelente video Gustavo, muchas gracias por enseñarnos a los que no sabemos o estamos aprendiendo sobre el 2T. Muy entretenidos tus videos. Saludos desde Crespo, Entre Rios
Hola me parece, muy bueno, interesante para mí que soy un simple aficionado , muchas gracias por explicar al detallé y con tanta facilidad . Muy buen Gustavo gracias
Hola Gustavo. Ante todo gracias por contestar mi comentario anterior respecto al avance al vacio. Me puse a estudiar un poco el tema, y los dos teníamos razon: hay un sistema que toma el vacío antes de la mariposa, que es el que Vos describis, y otro que toma el vacío despues de la mariposa , que era el que yo conocía. Éstos últimos lo tenían los Fiat de los 70 y para ponerlos a punto con la lámpara, había que desenchufar el avance para que te dé el valor correcto. Evidentemente un sistema prioriza la potencia y el otro ,la economía. También vi un sistema que tiene dos mangueras ,una antes de la mariposa y otra después, van a ambos lados del diafragma y combina los dos sistemas Aprendí algo nuevo. Gracias y saludos
MOREA UN CAÑO PORQUE A PESAR DE SABER BASTANTE DE TU CLASE RECORDARLO HACE BIEN Y MUY DIDACTICO ESPERO QUE A LOS QUE NO SABEN NADA LES RESULTE ATRAPANTE A MI CON 61 AÑOS ME ENCANTA.DE HECHO VOY A ARMAR UN PAR DE MOTORES ZANELLA
Querido Gustavo : Si esto no es entretenido , entonces no se, que lo seria. Por demas entretenido, didactico y apasionante. como todo lo que ud. expone. Desde ya muchas gracias lo saluda Humberto
Gustavo Morea. Respondiendo a tu pregunta final. Cómo no gustarte el motor 2t? Si usted lo hace más que interesante a este tema. Increíble! Muy bueno. Saludos! Y gracias por tanto!!
Muy bueno sus videos don morea espero con ansias el video de la preparacion, y creo que tiene que preparar el motor tambien alternando el giro del cigueñal para ver todas las formas en que mejora. Saludo desde Santiago del Estero
Gustavo!!! Al parecer cada video, programa o clase q hace son impresionantes. Pero todos buenisimos. Y una de lo q mas me gusta es cuando cuenta las historias, q a mi si me gustan y me interesan x q me gustan los motores. Todo interesante. Yo ice el curso tambien. Saludos. Alejandro.
Muy buenas explicaciones Gustavo! Me encantaría poder tener una charla y hacer consultas especificas. Excelente idea hacer estos programas... y cuanta nostalgia.
Crack de cracks. Gracias por toda esta enseñanza que me diste para darle vida nuevamente a mi humilde zanella v3. No me alcanzan los gracias! Abrazo gigante!!!
Me da la sensacion de estar en tu taller charlando con vos charlando y aprendiendo. gracias por compartirlo, aunque hace 30 años q no hago un 2T, los sigo disfrutando! gracias Gustavo!! y aguante el 2t!! PD: tuve una V3 que llegue a usar 7mm de avance. Recuerdo que en frio no arrancaba, asi q la hacia girar con un taladro, el resto del dia arrancaba con la patada y en mas de una oportunidad arrancaba al reves! jjaja pobrecita... la vendi para irme a ver el rally mundial a cba.
Genio don morea y humilde por enseñar lo que muchos callan,porfavor Más hincapié sobre como sacar el diámetro de escape,más grueso o ma fino según lo que querramos 👏🤙😂
Jajajjaa ...vio cuantas cosas hay antes de comprimir el cárter? Q genio!!!! Yo cuando conoci los motores 2t entendí que sí o si tenés que tener mucho conocimiento de fisica, química, matemáticas, etc, trataba de traducir y leer libros de Jennings, Graham Bell, bossaglia, etc...lo único que podía conseguir...porq sí o si tenés saber, no solo es comprar y poner. Crack Morea
Спорт
Alguien más se quedó con ganas de seguir escuchando a morea hablar sobre 2T?🤔
Eso siempre...
Muy bueno exelente💯👌
Este tipo es un crack..
La realidad q si esto duraría 2 o 3 horas lo miraría una hora c me hace.poco jaja... Cambiarle el sentido al motor.... Es de Bestia... Jaja
Eso siempre
El zanelita 2t es una pasión
Estimado , quédese tranquilo que estos programas valen oro ...!!!!!...tengo 60 años, soy mecánico, y aprendo y disfruto como a lo loco ...un abrazo enorme..!!!!!!
Señor Morea ,soy mecánico de motos y cada vez que lo veo me deja sorprendido de sus conocimientos, aprendo mucho de usted y nunca me canso de escucharlo, además es muy interesante las vivencias que tuvo usted con contructores inteligentes. La mecánica es más completa si además de conocerla ,conocemos las persona el trabajo que realizaron con quién compartieron su trabajo y conocimientos.Esto será el fruto del éxito.
Sus historias con quién las compartió, para mí resultan muy enriquecedoras, pero aún lo es más, cuándo ,alava a sus compañeros de éxito.
Señor Morea, no cambie nunca, hombre de buenos principios
y grande en su profesión.
Ánimo.que usted nunca cansa,. enriquece.
Un abrazo para todos ustedes desde Sada, (Galicia.).
Para mi, mientras mas largo el programa mejor 😂 si tiene que durar más de una hora bienvenido sea 😂
Sr. Gustavo Morea es usted un referente, un maestro para nosotros, simples apasionados por entender como funciona cada parte de nuestra motocicleta. Espero que quienes dictan clases de educación técnica en los colegios se nutran de su pedagogía, es el maestro que hubiéramos querido tener. Siga así, gracias por el esfuerzo, el conocimiento que nos brinda y la pasión que nos trasmite en cada presentación.
Maestro de maestros para mi el mejor programa mecánica no importa el tiempo siempre que aprendamos como si tiene que ser 2 horas vale la pena escuchar a un maestraso.
Excelente programa. Quitando dudas y enseñando muchísimo. QUE NO SE TERMINEN NUNCA ESTOS PROGRAMAS PORFAVOR.
Clase de clases!!!! un abrazo desde Montevideo Uruguay sin dudas experiencia, sabiduría, y sobre todo humildad un ejemplo Gustavo a seguir que esa pasión no se termine nunca
Usted es mi ídolo,Morea... buen tipo,Excelente mecánico,con una carrera espectacular,humilde siempre dispuesto a ayudar,saludos desde Haedo...
Que gran fuente de conocimiento es éste señor, una escuela de la mecánica viviente.
Gracias por compartir su enorme experiencia 👍🏼
Sos un geniooo. Lastima q no puedo volver el tiempo atras con mi 52 años me di cuenta q me arrepenti de no meterle mano a mis motitos y aprender algo hoy solo veo algunos videos para no deprimirme.lo ayudaria gratis para aprender un poquito de lo q usted sabe. Mis respetos
Genio Gustavo!!! Primero que nada, agradecerte por compartir tu pasión con todos nosotros. Me encanto que hayas hablado del tan usado por tantos Argentinos, el ciclomotor Zanella, era un tema pendiente. Me gustaría a mi, cómo a tantos otros, que hables de la preparación de este ciclomotor, ya que en muchos lugares del interior, todavía sigue siendo la primer moto de muchos. Desde ya muchas gracias por tanta sabiduría. Abrazo fraternal
Gustavo. El programa es excelente y no aburre en lo absoluto aunque dure 2 horas.
Es un placer que alguien que sabe tanto explique las cosas sin subestimar al que lo ve. Abrazo!
Gustavo yo soy loco por la mecánica cuando empecé a trabajar en un taller para aprender me hacian limpiar piezas nunca me enseñaban nada aprendí un poco mirando. Sos un capo
Me encanta estes encuentros semanales, grande Morea.
Saludos desde Brasil. 🇧🇷
Excelente programa, se aprende demasiado con este gran maestro.
Saludos desde Colombia👍🏼
Maravilla!!!! Me apasiona el 2t , nunca termino de aprender. Muchas gracias, Sr Gustavo
Me quedaría todo el día escuchando y tratando de absorber los conocimientos que nos regalas.
Mucha gracias te admiro
Gustavo, excelente la cátedra, veo 4 veces por semana cada uno de estos programas para familiarizar los conseptos, también estoy leyendo trucaje de motores de 2 tiempos, y le quería agradecer estos videos ya que fueron fundamentos para entender conceptos del libro que no me habían quedado claro!! Gracias!!! Gracias por su tiempo y sus conocimientos!!
Suscribite a mi páginas..dale un me gusta👍.
Quiero llegar a más personas como vos
Saludos desde La Verde -Chaco - Argentina.
Muy buenos videos, Sr Morea. Ojalá hubiera existido ésto en los finales de los 70 principio de los 80 cuando yo hacía mis primeros pinitos en las Derbi, Puch, etc. Éstos conocimientos no tienen precio. Es un honor seguirle🙂. Estoy grabando todos estos vídeos, como enciclopedia. Muchas gracias. Un abrazo desde Madrid. Un admirador +.
Don morea!! En cada video me sigo sorprendiendo de sus conocimientos. Le agradezco mucho que los este volcando en este medio ya que la vieja escuela que tenía clara con esto ya queda poco y nada. Abrazo
Muy buena la explicación,entendí todo con mi conocimiento básico de mecanica,la hora se me pasó volando. Un abrazo
Gracias Gustavo por explicar todo lo del 2T todavía somos muchos que tenemos una Zanella 💪💪👍👍
Soy de Argentina y vi sus programas en la tv pero nuca preste atención lo q sabe este hombre de motos y de 2t sin dudas el mejor de todos los videos q hay sobre 2tiempos en habla hispana saludos desde los polvorines Argentina
Me encanta todo de el programa, Genial, espectacular el programa, eh aprendio bastante, gracias a Dios existe alguien q quiera Compartir su Conocimiento..MUCHAS GRACIASSS
cuando habla alguien que sabe...lo puedo escuchar con toda la atención todo el día..grande! maestro!
Genio como explica eso me encanta ,la pasión que le pones .muy interesante.
Que gran camarógrafo es un genio.. el 2t tiene muchísimos secretos jajaj. Es re entretenido Gustavo no te hagas drama jaja
Es mi hijo Pedro ,el hace toda la técnica sonido cámara edición etc , estudio para eso
Un maestro sin dudas, gente como vos y algunos mas, no muchos,como Carlos stingo, mantienen vivo al 2T. Gracias genio
Pobre tipo, el que le dijo a morea que "hay que comprimir el carter" jajajaja en todos los videos lo recuerda. Un genio señor morea! Gracias a usted armé mi primer motor standard de una zanella sol la plus 50cc standard
Hola gustavo, espectacular programa! Espero que continue, ya que realmente son una gran herramienta para los que queremos empezar a preparar, muchas gracias!! Saludos.
La pucha gustavo.esto si que no tiene desperdicio!!!..
Una hora de video bien invertida!!.
Excelente tu explicación,muchas gracias x tanta sabiduría.
Un abrazo grande.
saludos.
Gustavo! Cada programa que haces me gusta más! Es indescriptible la pasión que me generas! Espero más material! Abrazo grande campeón!
Sr. Morra que gusto de saber hay personas, que tienen mucho conocimiento
ufffffff gustavo te sigo de chico cuan grandes explicaciones q das siempre miro todos los videos completos sos un genio y gran desarrollador de ese motor zanella q tantas sastifacciones me dio
que apasionante debe haber sido y deben ser sus vivencias Gustavo. Se codeo con los mejores y lo sigue haciendo, por eso sos uno de los mejores, un referente. muchas gracias
Excelente video Gustavo, lo felicito, muy bien explicado, muchas gracias por compartir sus conocimientos, realmente da mucho gusto poder escucharlo, Usted es un genio. Nuevamente infinitas gracias por compartir todo su saber. Un saludo cordial para Ud y su equipo!!!!
Exelente,aprendo mucho, muchas gracias por compartir su conocimiento.
Felicitaciones, no soy mecanico pero muy buenos, entretenidos e instructivos los videos, gracias por compartir tanta informacion de calidad que no abunda en castellano👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Te felicito amigo cuanto que sabés, y la forma didáctica que lo explicas, veo como que sos profesor, docente en un colegio técnico, si es así tus alumnos deben ser exelentes!!!. Saludos desde Bahia Blanca!! 🙋
realmente que hermosura es escuchar a Gustavo, como personas de antes que saben TANTOOO , que es un verdadero placer escucharlos, uno se queda como obnubilado escuchando atentamente cada palabra que dicen. gracias a Dios tuve la oportunidad de aprender con gente de la vieja escuela que sabían tanto que realmente hacían que uno amara esta profesión y los fierros. tampoco debo dejar de mencionar a mi amada Siambretta 125 LD , que fue nuestro primer vehiculo en mi familia y con la cual di mis primeros pasos en la mecánica y aprendiendo de ella. Infinitas GRACIAS querido Gustavo !!!! UN GRAN SALUDO !!! Abrazo !!!!
Yo también tube la suerte de aprender un poco de la vieja escuela. Es un señor maestro Gustavo
Yo aprendí a andar en moto a los 10 años con un suzuki ax 115 japones de ese momento me volví loco por los fierros . Todavía la tengo a mi suzuki
Un saludo desde rio negro
Me encata escucharte explicar toda la ingeñeria de los motorcitos dos tiempos
No me canso nunca e escucharlo señor un maestro con todas las letras
Genio gracias por tanto, explicas super bien, se entiende todo perfecto. Un lujo. Me encanta el motor 2t. Me estoy aguantando, todavia no agarré la lima ni comprimí carters jaja. Abrazo desde General Pacheco
Que grande morea,horas me pasaría viendo a un genio como usted!
Exelente video Gustavo, muchas gracias por enseñarnos a los que no sabemos o estamos aprendiendo sobre el 2T. Muy entretenidos tus videos.
Saludos desde Crespo, Entre Rios
garcias genio por compartir sus experiencias .esperando el próximo programa con ancias...
Hola me parece, muy bueno, interesante para mí que soy un simple aficionado , muchas gracias por explicar al detallé y con tanta facilidad . Muy buen Gustavo gracias
Grande Gustavo se me cayo una lagrima cuando empezaste hablando del FORD 8 con cabeza de buzo una maza soy de aquellos tiempos ....
Hola Gustavo.
Ante todo gracias por contestar mi comentario anterior respecto al avance al vacio.
Me puse a estudiar un poco el tema, y los dos teníamos razon: hay un sistema que toma el vacío antes de la mariposa, que es el que Vos describis, y otro que toma el vacío despues de la mariposa , que era el que yo conocía.
Éstos últimos lo tenían los Fiat de los 70 y para ponerlos a punto con la lámpara, había que desenchufar el avance para que te dé el valor correcto.
Evidentemente un sistema prioriza la potencia y el otro ,la economía.
También vi un sistema que tiene dos mangueras ,una antes de la mariposa y otra después, van a ambos lados del diafragma y combina los dos sistemas
Aprendí algo nuevo. Gracias y saludos
Un maestro de verdad Gustavo se entiende muy bien lo que esplicas
Gracias por tomarse su tiempo en explica con lujo de detalle todos los conceptos.
MOREA UN CAÑO PORQUE A PESAR DE SABER BASTANTE DE TU CLASE RECORDARLO HACE BIEN Y MUY DIDACTICO ESPERO QUE A LOS QUE NO SABEN NADA LES RESULTE ATRAPANTE A MI CON 61 AÑOS ME ENCANTA.DE HECHO VOY A ARMAR UN PAR DE MOTORES ZANELLA
Querido Gustavo : Si esto no es entretenido , entonces no se, que lo seria.
Por demas entretenido, didactico y apasionante. como todo lo que ud. expone.
Desde ya muchas gracias lo saluda Humberto
grandes enseñanzas, trabajos e historias, muchas gracias por compartir!
Le estoy muy agradecido por compartir sus conocimientos muchos no lo hacen
Que genio , yo hace 20 años pague un platal por un curso que ni llega a la mitad de lo enseña este señor.
SOS un fenómeno. Muchas gracias
Saludos desde república dominicana activo con usted que Dios le bendiga mucho amo la mecánica
Excelente maestro, te explica de todo y detallado. Saludos desde Ecuador
Que bueno como se aprende Gustavo!!! más del 2t que buena explicación
Si me habrá judíado el punto del 2t jajaja, gracias maestro aprendí algo nuevo hoy 💪
Gustavo eres un gran maestro de mecánica lo puedo llamar doctor motor eres un genio soy un gran admirado de Colombia
saludos de tucuman señor mórea , bellos recuerdos de la zanelita , gracias por tus consejos
capo gustavo!!!,me compre un zanellita para meterle mano,vos me estas ayudando
Gustavo Morea. Respondiendo a tu pregunta final. Cómo no gustarte el motor 2t? Si usted lo hace más que interesante a este tema. Increíble! Muy bueno. Saludos! Y gracias por tanto!!
Gracias maestro 🎉me salvaste con la información 😊 empece a armar la motito para mi hijo y no tenía chispa 😢
Es un gran mecánico don Gustavo saludos desde paijan Perú
Clase magistral dos tiempos un lujo Da gusto escucharte
Hacé 1000 programas Gustavo. Sos un Crack! Excelentes los programas.
Saludos desde Ecuador ya empezamos a trabajar de a poco
Muy bueno sus videos don morea espero con ansias el video de la preparacion, y creo que tiene que preparar el motor tambien alternando el giro del cigueñal para ver todas las formas en que mejora. Saludo desde Santiago del Estero
Excelente como lo explica maestro...siga por favor con los 2t..
mas miro tu video mas combensido estoy que sos un genio gracias Gustavo x compartir lo que sabes Hector de zarate 👍👍
Gustavo!!! Al parecer cada video, programa o clase q hace son impresionantes. Pero todos buenisimos. Y una de lo q mas me gusta es cuando cuenta las historias, q a mi si me gustan y me interesan x q me gustan los motores. Todo interesante. Yo ice el curso tambien. Saludos. Alejandro.
Muy bueno maestro, cada día entiendo más a mi jialing 50cc (by kenia) todavía me falta mucho con el carburador "pero anda"
Muy buenas explicaciones Gustavo!
Me encantaría poder tener una charla y hacer consultas especificas.
Excelente idea hacer estos programas... y cuanta nostalgia.
Crack de cracks. Gracias por toda esta enseñanza que me diste para darle vida nuevamente a mi humilde zanella v3. No me alcanzan los gracias! Abrazo gigante!!!
Hola, no agradezca que nosotros lo miramos
Siempre se aprende un poco más de lo que sabemos
Saludos desde Córdoba amigo!
Bien claro seguimos aprendiendo 💪saludos desde Uruguay
Hola Morea , la verdad que es un placer escucharlo!,Muchas gracias por compartir su gran conocimiento!!! saludos desde el Calafate!
Excelente Gustavo Explicación Muy Clara y concisa.
Sos un Crack Gustavo.! Un abrazo desde Florencio Varela
Tremendo explikandoo muy bueeenooo....esperando con ansiassss el otro videoooo!!!
Gracias Maestro por compartir sus sapiencia
Excelente explicaciones Gustavo eres grande de punta a punta 👍👍👍
Me da la sensacion de estar en tu taller charlando con vos charlando y aprendiendo. gracias por compartirlo, aunque hace 30 años q no hago un 2T, los sigo disfrutando! gracias Gustavo!! y aguante el 2t!!
PD: tuve una V3 que llegue a usar 7mm de avance. Recuerdo que en frio no arrancaba, asi q la hacia girar con un taladro, el resto del dia arrancaba con la patada y en mas de una oportunidad arrancaba al reves! jjaja pobrecita... la vendi para irme a ver el rally mundial a cba.
Estabas pasadito
Estupendo trabajo S.r. Morea.🇪🇸🇪🇸
Felicitaciones Gustavo, muy bueno el programa!...
Simplemente gracias..
Sin palabras un genio morea...
Genio don morea y humilde por enseñar lo que muchos callan,porfavor Más hincapié sobre como sacar el diámetro de escape,más grueso o ma fino según lo que querramos 👏🤙😂
Gracias señor Morea. Goya (ctes) presente...
Simplemente grande morea dios te bendiga y proteja
Jajajjaa ...vio cuantas cosas hay antes de comprimir el cárter? Q genio!!!! Yo cuando conoci los motores 2t entendí que sí o si tenés que tener mucho conocimiento de fisica, química, matemáticas, etc, trataba de traducir y leer libros de Jennings, Graham Bell, bossaglia, etc...lo único que podía conseguir...porq sí o si tenés saber, no solo es comprar y poner. Crack Morea
Excelente.. explicación.. gracias.. esperamos el armado correcto de un 2 t.. saludos..
Que nostalgia ver un motor zanella! Mi primer motito hace un largo tiempo atrás!
Muy interesantes los videos gustavo la verdad me apasiona mucho. Ojala sigas los sigas haciendo estaba muy enganchado con el tema gracias
lo mejor de todo es que no pierde tiempo en cosas que ya deberíamos saber
Capooo. cuanta humildad y sapiencia ...
Saludos desde Uruguay que grande maestro
Como siempre, una enciclopedia de conocimiento, gracias por compartir tanta sabiduría.