Nak ke Ipoh lalu susur keluar Bruas pun boleh, tapi kena lalu Parit dlu.. Jalan pun macam ular kena palu.. Byk selekoh dan kena lalu kawasan sunyi estet.. Yang best dia takde lampu isyarat.. Tapi kalau lalu waktu malam seram...
Inilah projek lebuhraya paling slow di malaysia. Plus highway boleh siap 13 tahun yg panjangnya lebih 3x ganda drpd wce. Wce ni sepatutnya siap dlm 4 tahun saja. Tambah lagi dgn teknologi lbh baik drpd tu dan tanpa terowong mcm plus
Rasenye xyah buat semua serentak kut.. nnti lama sgt, dah jnji dgn org kampung, nnti susah dorg nk bergerak dlm keadaan construction area ni.. mngkin next time kut, tpi betul jgak, area utara johor tu pun ramai jgak kampung kat sana, mngkin lebih mudah kalau buat highway Selangor-Johor, xyah lalu plus.
master plan asal WCE memang ada, dari taiping, perak sambung ke skudai johor melalui persisir pantai. Perancangan waktu RMK-9. so yang proceed setakat ni phase 1 & 2, taiping ke banting. Mungkin masa akan datang kerajaan akan aktifkan semula perancangan phase 3,4 &5. Boleh download blueprint jajaran WCE yang asal di web Kementerian Kerja Raya.
@@amircidin utk sektor utara, ada perancangan 2 lebuhraya baru : South Kedah Expressway ( Sg Petani- Kulim Airport - Bandar Baharu ) dan JELAS Expressway (Jelapang Selama Batu Kawan) Beberapa kali media ada buat liputan tentang status 2 hiway ni, tapi masih lagi tunggu kelulusan GOV. Seingat saya ada Menifesto PRU utk bina Juru Sungai Dua bypass,
Exit kat bruas.. ada satu lagi wce yang ada dlm plan tapi ditanguhkan.. yang utk ke ipoh. Exit Kinta selatan terletak antara Changkat Cermin dah Bruas.. highway WCE jugak tapi dari Changkat Keruing ke Parit.. tahun bila nak buat saya tak de info..
Kalau sekarang ni kalau dari wce nk ke Ipoh, kena keluar Changkat cermin. Xde pilihan lain. Sepatutnya selepas Changkat cermin & sebelum exit Beruas tu ada interchange/exit yg tulis Kinta west, tapi rasanya lepas siap semua section baru buat kot. Ntah bila.
![You akan menyesal kalau beli kereta cara ni [Kereta] Tolong guna otak!](http://i.ytimg.com/vi/BEFo7_ZcNPU/mqdefault.jpg)
Nak ke Ipoh lalu susur keluar Bruas pun boleh, tapi kena lalu Parit dlu.. Jalan pun macam ular kena palu.. Byk selekoh dan kena lalu kawasan sunyi estet.. Yang best dia takde lampu isyarat.. Tapi kalau lalu waktu malam seram...
Kebetulan rumah area kapar... kampung area changkat jering. Terbaik ada WCE ni
Fahim Nak Ikut Ke Kapar Sampai Bukit Tinggi Ini WCE SAE Persimpangan Tak Siap Lagi Pada March 2022
changkat cermin the easiest way, melalui lebuhraya lumut-ipoh
Itu Changkat Cermin Next Akhirnya Beruas Tamat
Inilah projek lebuhraya paling slow di malaysia. Plus highway boleh siap 13 tahun yg panjangnya lebih 3x ganda drpd wce. Wce ni sepatutnya siap dlm 4 tahun saja. Tambah lagi dgn teknologi lbh baik drpd tu dan tanpa terowong mcm plus
Ni smua sebab payment je.. Xda lain dh
@@loqmanhafiz6887 payment stu hal gomen plk btukar ptutnye xpyhla stop progres.projek da bjln tula punca lmbt
RIP Lebuhraya Plus Tol Ini Ada Plaza Tol WCE
Tq bang notice komen saya.
Dari Ipoh nak ke Klang, masuk mana to WCE
Exit Changkat Cermin
Exit 3233 Changkat Cermin ikut Jalan Ipoh - Lumut
Kinta West I/C should be renamed Gelung Pepuyu interchange
Kerajaan perlu menaiktaraf jln dari siputeh terus ke jelapang menjadi dua lorong sehala
Lebuhraya Persisiran Pantai Barat (WCE)
Sekysen Changkat Keruing - Parit Ke Ipoh
Tak Siap lagi
Dah start ke belum
Bro.. aku rase klu WCE ni elok sambung trus ke Selatan dr Banting, PD, Mlka, Muar & JB.. lg satu blh utara dr end utara ke Kuala Perlis..
Rasenye xyah buat semua serentak kut.. nnti lama sgt, dah jnji dgn org kampung, nnti susah dorg nk bergerak dlm keadaan construction area ni.. mngkin next time kut, tpi betul jgak, area utara johor tu pun ramai jgak kampung kat sana, mngkin lebih mudah kalau buat highway Selangor-Johor, xyah lalu plus.
Abih kuat pun kena plan lebuhraya bypass seberang perai, penang.
master plan asal WCE memang ada, dari taiping, perak sambung ke skudai johor melalui persisir pantai. Perancangan waktu RMK-9. so yang proceed setakat ni phase 1 & 2, taiping ke banting. Mungkin masa akan datang kerajaan akan aktifkan semula perancangan phase 3,4 &5. Boleh download blueprint jajaran WCE yang asal di web Kementerian Kerja Raya.
Xpayah buat Ke johor.... Elok selangor Ke Perak je... Penang pun x payah rasanya
@@amircidin utk sektor utara, ada perancangan 2 lebuhraya baru : South Kedah Expressway ( Sg Petani- Kulim Airport - Bandar Baharu ) dan JELAS Expressway (Jelapang Selama Batu Kawan)
Beberapa kali media ada buat liputan tentang status 2 hiway ni, tapi masih lagi tunggu kelulusan GOV. Seingat saya ada Menifesto PRU utk bina Juru Sungai Dua bypass,
Exit Changkat Cermin ikut jalan Ipoh Lumut
Bang Dari Kg. Lekir Exit Ipoh Tak Siap Lagi Ke? And Kalau Exit Ipoh Dia Akan Exit Kat Area Mana?
Exit kat bruas..
ada satu lagi wce yang ada dlm plan tapi ditanguhkan.. yang utk ke ipoh.
Exit Kinta selatan terletak antara Changkat Cermin dah Bruas.. highway WCE jugak tapi dari Changkat Keruing ke Parit.. tahun bila nak buat saya tak de info..
Kalau sekarang ni kalau dari wce nk ke Ipoh, kena keluar Changkat cermin. Xde pilihan lain.
Sepatutnya selepas Changkat cermin & sebelum exit Beruas tu ada interchange/exit yg tulis Kinta west, tapi rasanya lepas siap semua section baru buat kot. Ntah bila.
Changkat Jering No Progress
Website, FB, Twitter WCE dah lama admin deme x update. Dlm website, status Seksyen 8 masih dalam pembinaan.
Tu ler.. saya dok tunggu update december punya tak keluar2 lagi..
Kat Keluar Beruas
Keluar kat beruas
Chkt jering no progress
Exit changkat cermin nnti keluar kat seri iskandar
Seksyen Changkat Keruing - Parit tu dibatal. Tak jadi buat.
Laa yer ker..!!! Kat mana dapat info nie?
Deferred route. Plan asal xad pun.