比CB500X更棒的車！SUZUKI V-STROM SX 250『開啟字幕』

#SUZUKI #SX 250 #ADV車
SUZUKI V-STROM SX 250於印度全新改款發表，採用26匹的Gixxer動力，加上前19後17的胎框配置、ABS！台灣市場就是需要這樣剛剛好的小排量ADV車！
文字報導：www.supermoto8...
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[@奧斯卡-h8l]

中年大叔養得起的.........身體能經得起長途旅行的.........心臟能享受並承受得起的速度感.........又有戶外探險的座駕.........真的就只有這一台了.......台鈴.....中年大叔的夢想拜託你了.

[@氦氮鉭碘]

如果你在高雄，我記得有店家水貨引進了，可以單一店家保養
之後如果總代理有引進也不怕叫料問題
畢竟原廠保固真的用到的情況不多，可以仔細看一下
價格就是，早買早享受，晚買折扣看台鈴

[@黃億承-c8m]

😯.............😅.................？

[@hus3563]

@@氦氮鉭碘 確實，當時買GSX-S150思考的是保固問題，阿結果也沒用到保固就平安過保了，小毛病都自己修，機油自己換，SUZUKI的東南亞車款料件真的很好找，不用太擔心

[@a85912595]

以這排氣量的級距來說應該是以CB200X為對手而非CB500X才對
此外該車款與舊款的差別在於將水冷雙缸改為油冷單缸
舊款的最高馬力：18kW/ 8,000rpm
最大扭力：22Nm/ 6,500rpm
新款SX最高馬力：26.5Ps@9300rpm
最大扭力：22.2Nm@7,300rpm
雖說還是屬於偏高轉的設定 但扭力與馬力也獲得些許提升
油箱容量由17L縮減至12L 但整體車重由189KG大幅減輕至167KG
軸距由1,425mm增加為1,440mm 而底盤離地高度160mm增加為205mm
舊款輪胎尺寸（前 / 後）110/80-17M/C 57H / 140/70-17M/C 66H
新款SX輪胎尺寸（前 / 後）100/90-19 M/C 57S/140/70-17 M/C 66S
相對舊款座高800mm 新款SX則來到835mm 相對來說置腳貼地性會比較差
如果未來有實車的話還是建議先試乘看看

[@無一-h6e]

感覺拿KTM 250ADV比較更好

[@sim776]

STORM 和 STROM是不同的發音， 錄影前可多看看國外車評確認讀音

[@ccc1814]

250多功能車真香！台鈴快進啊！

[@HWOARANGM]

身為一個鈴木菌,
我很簡單啦,
只要是鈴木的車子就點讚.

[@TheMONKEY531]

拜託台鈴進 真的會買

[@萍水相逢-v9r]

V-strom sx250好香啊啊啊

[@雞雞是]

鈴木不出個小排量SV系列嗎~同個引擎搞個SV250

[@waltertsai9577]

原先的 v-storm 250 是 中國製的 DL250, 產地因素無緣，現在這台東南亞製的就有機會進口。

[@陳啓仁-j9m]

期待中……😃

[@chun-chiacheng8890]

期待啊！已經有進了嗎？可否提供資訊，目前在KTM adv 250和這台v strom在做選擇

[@86010506lily]

希望會進

[@dobad8964]

好奇那個儀表要怎麼顯示前方待轉🤣

[@琉璃-x9w]

如果公司車進來說不定會增加顯示這個鬼東西

[@tkc5420]

直接轉👍

[@chi-changchu4207]

CB500X戰隊即將在三分鐘後抵達留言區

[@yi7851]

11小時了

[@紅色先生]

並不會，有些人就是被想騎黃紅牌被針對，就是不想黃紅牌，250白牌比較好

[@motorkk]

配無內胎鋼絲框比較好！

[@0242311ms]

沒錯，可是這樣價格勢必會疊高。

[@zzznnaacczzz]

沒有要飛飛跳跳的話 ，沒必要鋼絲圈。

[@wie.r384]

😍

[@ipod2900ify]

買一隻便宜手機當導航機就好拉

[@lukeos2]

是 Strom，不是 Storm

[@奈斯夜]

看完就兩字，真香!!

[@andrewliu5396]

訂的GIXXER SF，到現在2個月還沒到，現在看到這台想退訂了。好香🤤

[@奧斯卡-h8l]

我喜歡 SUZUKI V-STROM SX 250 這車很久了

[@easonliu8520]

最近台灣水貨商有進口 可以去問問看

[@奧斯卡-h8l]

@@easonliu8520 真的來了耶....好讚喔.

[@chun-chiacheng8890]

@@easonliu8520 請問哪一家水貨商有進？很有興趣，能否提供資訊？

[@奧斯卡-h8l]

@@chun-chiacheng8890 高雄天馬重機.

[@swordcherry]

身為Gixxer車主，台鈴真進我就買。一次換掉Gixxer和野狼。
是說印度是南亞吧，不知道為什麼在討論進口車時常聽到東南亞。

[@kaigatx6724]

gixxer SF車主表示，這組儀表我想裝

[@opai_daisuki]

大概就像白人覺得黃猴子都一樣不用分太細

[@oceanwind831]

敲川崎KLX230呀

[@markhuang8407]

問題是、會進嗎

[@ufjk0816]

看看水貨商會不會進，但是來台灣至少也要賣18萬以上。

[@lancialee7949]

中國車不能引進
但新車有沒有換國家不知道

[@ufjk0816]

@@lancialee7949 這是印度生產製造

[@k7912258]

印度才剛交車沒多久，台灣要進要再等等吧，這麼多國家在搶車，應該沒這麼快

[@nathancheng1879]

拜託，這車系都多久了，是strom不是storm。很多人對你們有很高的期望，加油。

[@緯-j8c]

哪裡說錯了？

[@eoor2929]

@@緯-j8c 很明顯說錯了

[@緯-j8c]

@@eoor2929 喔喔瞭解了 我一開始也誤以為是風暴那個字 學到了

[@PPN006]

@@eoor2929 兩個主持人一個講對一個講錯

[@eoor2929]

@@緯-j8c 對 左邊說stone 石頭250 哈哈

[@saitoTK124]

V-STROM 唸史創，不是史動

[@hysgemall]

KTM250ADV雖然與250DUKE同引擎.但水箱容量大小差了一倍.風扇也多了一個.再加上排氣管走的位置離腳很遠.想想就知道溫度差很多

[@goodover39]

台鈴敢進 我一定買

[@therealD0]

要進了

[@HCHsin]

有點心動，就不知道台灣何時有這台車進來。

[@GTTSENG]

台鈴進了

[@7506117]

可惜家裡沒有車庫，就算推出了也是不可能買，現在通勤也只有一台Suzuki Ignis汽車，要有車庫才會考慮再買機車。

[@浩呆呆-l8d]

感覺提升排氣量到250以上可能比較好吧🤔

[@nelson12362]

騎黃牌，不如騎紅牌和白牌，黃牌除了稅金沒有任何價值

[@magicdogeric001]

高雄天馬有引進了，秒殺

[@Yen-n5t]

$$？

[@梓夜-e1b]

@@Yen-n5t 印度價+10萬，就是差不多這台水貨價

[@金城武-x8j]

難看獠牙太長

[@c1011911999]

Ktm250 adv

[@鄧友川]

台灣不管是總代理或貿易商引進的話，價格應該都會超過20w，因為ADv 車原廠報價一定高過同Cc數的車，更何況250cc 台灣屬白牌車，以大都酷愛機車廣大族群大都年輕一代的， 但是ADv 實屬 老輝阿郎玩物，年輕人較興趣缺缺 何況又是超過20w的白牌車， 如果市場不大 車商引進也就興趣缺缺了。

[@梓夜-e1b]

18w左右，我等別人玩膩買二手

[@okdwnk]

台鈴不期不待了

[@耀耀-c2x]

國外價格真香

[@李準龍-o4y]

馬力 250 很棒
但 ~ 周圍的配件 ...
前避震...不以致頻 ....很快就軟 ...
算了 .... 有錢再改就好了 ....
油耗 ... 重又托速 ....
真搞不懂 怎麼都不想一下呢?
外型 ... 禿點太奇葩 ...

[@bighun2002]

台鈴引進瞜

[@龙金胜]

纽个毛呀！那豪爵铃木返销全球的产品！

[@aa0816htc]

我這個人很簡單，什麼產都買，就是不買印度啊三車😏😏😏😏

[@TimeNSpaceDavid]

90🎉🎉🎉🎉🎉

[@miracle6th]

竟然是用油冷, 唉~~

[@trapbuki3192]

此油冷非彼油冷
不是以往氣冷為主油為輔的
更像是吃油版本的水冷系統

[@gtrg2000]

最後買CB200X😂俗又大碗