안녕하세요! 기억하실지 모르겠는데 전에 m550i 에 중통 2개를 차례로 레조로 바꾼 사람입니다. 저도 배따기는 싫어서 레조 작업을 했는데 딱 제가 원하는대로 작업 잘해주셔서 너무 만족하면서 타고 있습니다. 그때 엔드는 순정을 일단 그냥 쓰기를 권하셔서 순정으로 두고 있는데 말씀하신대로 터보 모델이다 보니 고 rpm에서는 소리가 많이 작아집니다. 혹시 엔드를 커스텀으로 바꾸면 좀 나아질까요? 생각 같아서는 엔드까지 완전 독립으로 하고 싶은데 인X이드 플랫이라는 유튜버 께서는 8기통 완전 독립배기는 엔진 좌우 뱅크의 컨디션이 시간이 지남에 따라 점점 차이가 날 수 있어서 중간에 x파이핑이라도 하나 넣어주는게 낫다고 하시네요.
기계공학과 전공했습니다 유체역학 배웠습니다 다 까먹었습니다 감사합니다
이건 뭐야 ㅋㅋㅋㅋ
등록금 77ㅓ억
지나가던 자동차주인입니다. 더 빨리 지나가겟습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ감사합니다👍
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 기계공학 전공했습니다. 열유체역학으로 석사학위 땄습니다. 잘모르겠지만 형말이 다 맞는것같습니다
순정에 과한 배따기는 저속에서 허당과
검사시에 공기과잉률로 불합격 맞슺니다
사제배기 효율좋게 짜서 구변해서 타는게 좋아요
데븐강사님 좋은강의 감사합니다!!!!!!!
칠판ㅋㅋㅋㅋ 점심에 진심인 데븐
먹는거는 놓치지않아요
이해하기 쉽게 설명해주네요. 좋아요
자주 강연해주세요 선생님
근데 배따기를 하느니
가변배기+중통을..
머플러 내부 구조조 신차 개발시 인증대상입니다.. 배따기도 엄밀히 구조변경을 받아야 하는 것이죠..
머플러 오랜만에 보네요
소싯적 개발차에 많이 테스트하고 했었는데요 ㅎ
유량이 동일할때
유속의증가=압력의저하 =대기압과의 차압저하 = 대기방출소음저하
이런 뎃글을 원히셨죠? ^^
❤
점심으로 알곤가스통을 선호하시는군요
배워갑니다
배따기 또한 소음기의 내부구조가 바뀌는거라 구조변경 대상입니다. 공단에 문의해본적이 있습니다.
겉으로 보기엔 순정이랑 똑같으니 검사에서 알기가 쉽지 않지만, 구변 안하면 부적합이라고 합니다.
이런 영상 너무좋네요 ㅎㅎㅎ 데븐 화이팅
선좋아요 후시청
인터넷 강의 잘들었습니다 ㅎ
영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^ 😊👍👍👍
대학시절 유체역학 공부했지만 하나도 기억이 나지 않는다.... 그냥 든든하고 뜨뜻한 데븐영상 한뚝배기나 해야지
항공정비과 전공했습니다. 유체역학과 베르누이 정의도 다 배웠는데... 출력, 배기찐빠 일단 모르겠고 데븐퍼포먼스 배기소리 개 좋네요. 차량 맡기고싶을정도입니다.(니로 하브라 의미없음)
그저 Goat....❤
좋은 영상입니다. 제차가 왜 고속에서 소리가 작지..? 라는 궁금증은 해결되었어요 ㅋㅋ
멋찌다한교수님
데븐 짱 👍
H 파이프 X 파이프 이부분이 제일 궁금 한데..
거기서 딱 끊기네요 아쉬워요 그부분 후속 영상 꼭 부탁드려요 🙏🏻
꼭 풀어보겠습니다😮
@@daven_performance 저두요 H파이핑 했는데 일단 너무 만족 중입니다만 원리가 궁금해요ㅋㅋ 파이핑 형상과 합류 위치에 따른 소리 변화 다뤄주세요!
@@dandelioon12 H와 X의 차이입니다. 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋ
좋은 정보 감사합니다.
고등학교때 ㅈㄴ 잼나게 들은 국사, 과학수업 같아요!
결론은 ‘중통’ ‘배따기 비추’ ‘니말이 맞아요’ 이것만 기억나요!
좋은영상이네요
유체이탈 전문가 입니다 궁금하신가요?
저번에 데븐에서 배기후에 다운파이프를 따로 했는데 카랑카랑 파이프 울리는 소리? 는
해결 방법이 없을까요?
오늘의 요약:
배따기는 가성비가 아니다.
배따기를 정말 하고 싶다면 중통만 해라.
그걸로도 만족 안 된다면 풀 커스텀으로 가라.
렌탈차량 튜닝 승인른 롯데렌탈이 진짜 잘해줍니다 거희 배기는 그냥 무조건 해줘요
배따기의 정점은 e92 m3
이걸 알려주고 하시려면 해라 .. 라고 허는 업자는 없지요.. 보통 배따기하면 추가작업 당근인디... 그냥 아몰랑 하고 배따기부터ㅠ해주고 또 다른거ㅠ하고.. 헛돈 오지게 쓰다가....ㅋㅋ 구조변경때리고 다른작업 또합니다
졸려요.
배_고_프_다!-♡
ㅋㅋㅋㅋ 칠판에 떠드는 사람 알곤가스통
점심메뉴가 눈에 들어오네요.
현 기계공 2학년 입니다! 유체역학 배우는데 하나도 기억안납니닼ㅋㅋㅋㅋ
방구를 쎄게 뀌면 소리가 작아질줄 알았다가 똥을 지려버렸습니다
배따기 그런건 잘 모르겠고 일단 형은 잘생긴게 맞다.
지역이 어디에요? 안과 추천해줘요?😂
안녕하세요! 기억하실지 모르겠는데 전에 m550i 에 중통 2개를 차례로 레조로 바꾼 사람입니다. 저도 배따기는 싫어서 레조 작업을 했는데 딱 제가 원하는대로 작업 잘해주셔서 너무 만족하면서 타고 있습니다. 그때 엔드는 순정을 일단 그냥 쓰기를 권하셔서 순정으로 두고 있는데 말씀하신대로 터보 모델이다 보니 고 rpm에서는 소리가 많이 작아집니다. 혹시 엔드를 커스텀으로 바꾸면 좀 나아질까요? 생각 같아서는 엔드까지 완전 독립으로 하고 싶은데 인X이드 플랫이라는 유튜버 께서는 8기통 완전 독립배기는 엔진 좌우 뱅크의 컨디션이 시간이 지남에 따라 점점 차이가 날 수 있어서 중간에 x파이핑이라도 하나 넣어주는게 낫다고 하시네요.
쉽게 한예로 아크라포빅 논촉부터 엔드까지 풀배기해도 고속에서 소리 작아집니다. 그러면 배기구조의 문제가 아니겠죠? 터보차 한계 입니다. 혹시나 하는 기대 이중지출 하지마시길
안녕하세요^^ 당연히 기억합니다.
부밍도 걱정스러워하시고 패밀리카여서 크지않은걸 원하셨는데 이제 적응이 되신것같아 보입니다ㅎㅎ
그때 상담하실때 요구조건과 상황을 보자면 개인적인 생각으로는 욕심을 조금 내려놓으시고 지금상태 주행을 권장드리고 싶습니다.
@@daven_performance 기억해주시고 답변도 주셔서 너무 감사합니다! 말씀대로 그냥 욕심이 좀 생기는가 봅니다. ^^ 만족하면서 타도록 하겠습니다. 번창하세요~😍
배기 일타강사 엉석진
이제 그게 나의 닉네임인가요💚
요즘 amg북미판으로 코딩만해도
팝콘이랑배기소리가20프로 정도 커진다는대
가능한가요? 맵핑이면 이해하겟는대
코딩만으로 가능한지 궁금하내요
순정은 가변밸브가 알피엠에 따라 개방되는데 북미코딩하면 좀 더 많이 개방되서 그런거에여
괜히 이상하게 손대서 성능도 안나오고 검사통과도 안되는 건 하지 않는게...
항상 잘보고 배우고있습니다~~
질문 하나만 드릴게요
간단한 답변 부탁드립니다~~
고배기량 순정터보차량입니다
중통 레조 그대로이고 엔드만 직관으로 뽑았는데 뒷자석보다 앞쪽에서 저rpm에서 부밍이 심해요 ㅜㅜ어떻게 잡을수있을까요??
질문의 핵심
차종
년식
배기량
적용된 년식과 경우에 따라서 다 다릅니다.
예로 최신 유럽모델들은 opf가 있고 국내는 아직 없습니다. 여기서도 적용사례에따라 결과물이 다르겠죠😊
@@daven_performance 네네^^
벤츠 w222 s650 2020년식 마이바흐입니다
엔진이s65amg그대로여서 간단한 흡기쪽과 맵핑 했고 엔드만 직관으로 순정두깨로70파이로 뽑았어요
이탈 강사다!!
남자들의 점심 된장찌개/제육ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
싸고 좋은간 없음. 이게 진리인데 자동차 바닥은. 유독 가성비 좋느니 남들 다하는 국민 튜닝이니 이딴게 너무 많다 😂
❤
bmw나 스팅어는 소리가 너무 찢어저서 듣기싫어짐 ㅠㅠ 배기소리는 벤츠가이쁜듯
손대기 나름이죠 ㅎㅎ 벤츠도 이상하게 손대면 듣기 싫은 차도 있더라구요
@@느타리-n5c 찢어지는 4기통같은사운드보단 나은거같아요 ㅠㅠ
만들기나름입니다. 욕심안내고 적당히 만들면 스팅어도 이뻐요😊
촉매 안건들고 레조만 추가해도 찢어지는 사운드 잡히는데 무지성 소리 크기 키우겠다고 만져서 그런듯ㅠ
찢어지는 애들은 2차다파 직관이라그럼 스촉 200~300셀 박아주면 찢어지는건 잡힘
배따기 하고 다음날 다시와서 배기작업하는걸 수없이 봐왔습니다 요즘은 소리변화가 아예없다고 봐도 무관
그냥 할거면 시원하게 라인짜고 구조변경들 하세요 ~~
인증 받고 하는건가요? 아님 불법~! 그럼 신고~!ㅋㅋㅋㅋ 긁?
g60 520i 차량 레전드배기 가능할까요? 버블소리 듣고싶어요ㅠ
방구 뀔 때 힘줘서 뀌어야 게따
요즘 보면 터보차들 티탄배기나 이런거 하면 고알피엠에서 소리안죽는다고 광고하든데 다 구라였던건가...!
적용차종과 제작,제품 에따라서 다 다른겁니다! 일괄적으로 보시면 안됩니다!
영상 키자마자 쩝쩝쩝ㅋㅋㅋ
근데 불법은 아닌가요??
저거 자체는 불법은 아니다정도
배따기는 걍 싼맛에 하는거지 머