Как угнать миллион? Автомобильный музей в Сан-Франциско. Раритетные автомобили частной коллекции.
HTML-код
- Опубликовано: 22 дек 2018
- Как угнать миллион? Автомобильный музей в Сан-Франциско. Раритетные автомобили
частной коллекции.
Сегодня будет не просто обзор, а настоящая он-лайн экскурсия в весьма
эксклюзивное место, где собраны раритетные автомобили. Мы посетили
автомобильный музей в Сан-Франциско, где находятся старинные автомобили из
частной коллекции. Выставка ретро автомобилей полна интересных экземпляров.
Здесь есть самые дорогие и редкие автомобили в мире
Данный музей раритетных автомобилей основал американский миллионер Ричард
Стифенс, который обожал классические машины. Этот коллекционер за свою жизнь
собрал более 250 редких раритетных машин. Но он не спрятал их, а выставил в музее
для того, чтобы студенты приходили и вдохновлялись шедеврами автодизайна. Все
автомобили находятся в прекрасном состоянии: многие из них прошли реставрацию
силами специалистов академии. В коллекции представлены редкие олдтаймеры всех
эпох. Приглашаем прогуляться с нами по экспозиции музея и насладиться обзором
винтажных машин.
В данном видео вы увидите:
1. Знаменитое «Крыло чайки» - послевоенный Mercedes-Benz 300 SL.
2. Редчайшие американские автомобили - от Duesenberg до Packard.
3. Народные микроавтомобили: Isetta, Messerschmitt.
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Пишите в комментариях - какой из
автомобилей вам понравился больше всего?
Смотрите новые видео на канале: / timemachines
Подписывайтесь: / oldtimercars
ВКонтактируйте: time_machines_ru
Читайте: / oldtimercars
Покупайте: www.oldtimercars.ru
#TimeMachines #АвтоМузей #РетроАвтомобили #СанФранциско 
Авто/Мото
Коллеги, а какой музей Вы порекомендуете для посещения? И стоит ли снимать репортажи из авто музеев?
Стоит.
Музей культовых автомобилей в Москве.
В Рино Невада классный музей.
10 S Lake St, Reno, NV 89501-1558
Музей SAAB. Финляндия. Uusikaupunki. Там их и производили. Жаль, история марки закончилась. Очень интересная экспозиция, музей находится рядом с заводом. Завод сейчас MB собирает. Могу помочь с сопровождением :)
Очень интересно получилось
Спасибо!
Спасибо большое за видео, ждем новые работы!)
Очень интересен обзор индиана!!!
Куда пропали видео?! Великолепный канал, как жаль, что перестали снимать!
Ждем обзор Indian, отличный аппарат!видел его на Олдтаймер галерея.
Будут ли видео с самих рестовраций ?что и как делается.....
Спасибо за ответ! Да, конечно, реставрационные проекты также будут.
отличный материал
Класс! Позновательно и без всякой воды. Как после такого ходить по нашим музеям... с волгами да москвичами... Разве что музей Задорожного в Москве может хоть как-то составить конкуренцию.
Очень интересный рассказ! Побольше бы таких видео!
Глеб, приветствую! Просто для информации: в итальянском языке буква "с" читается, как наша "ч" (можно вспомнить М. Задорнова с его "- Чи-Чи-Чи-Пи") и название модели будет звучать "бьянчетта", а не "бьянкетта". Да и "приз элегантности" за рубежом называют "розетта", которая у нас почему-то трансформировалась в розетку. Но это нисколько не умаляет великолепности самого ролика -смотрится на одном дыхании, завораживая прекрасной операторской работой и чудесным монтажом! Браво! Сегодня случайно наткнулся на ваш канал и уже второй час просматриваю все ролики! Спасибо, однозначно лайк и подписка!
"c" читается как "ч" не всегда, а только перед "i" или "e". В остальных случаях читается как "к". А чтобы получались "ки" и "ке", добавляют "h" и пишут "chi" и "che". Так что таки "Бьянкина"... У нас её больше помнят как автомобиль бухгалтера Фантоцци.
@@dmitrinikolski5248 Век живи - век учись! Будем знать...
Давай больше таких видео)
мегаинтересный канал!
Из "наиболее знаковых" только Mini.
сделайте обзоры аукционов, их история, появления и т.д. такого контента нету на ютубе
Да. Обоз Индиан был бы интересен.
Очень жду выпуск про 300sl
Вадим, спасибо, мы к этому идем)
Классный обзор, подписка. Жду у себя на канале в гости.
Вот люди ерундой маются