El MILAGROSO metal que puede destruir las baterías de LITIO
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- El MILAGROSO metal que puede destruir las baterías de LITIO ►Suscríbete al canal: bit.ly/3gaF86g
Las baterías de iones de litio son populares en la industria de los vehículos eléctricos porque pueden almacenar energía en un pequeño espacio, tienen una larga vida útil y soportan numerosas cargas. Pero esto no siempre fue así.
No fue hasta principios de la década de 1970 cuando las primeras baterías de litio no recargables se vendieron comercialmente, con un comienzo incierto. Después de fracasos para hacer baterías de litio estables, en los años 80 se reemplazó el litio por las baterías de iones de litio con una menor densidad energética.
La solución a este desafío, en cuanto a escasa densidad de energía, se halla en un material con 64 millones de toneladas métricas en todo el mundo y que representa el 8 por ciento de la corteza terrestre: el aluminio.
El aluminio es un elemento químico limpio y fácil de reciclar, por lo que no hace falta la minería destructiva para fabricar baterías de iones de aluminio. Pero ¿puede el aluminio destronar la larga trayectoría del litio? Descubramoslo ahora.
Buena estrategia publicitar un material que reemplazaría al litio así presionan a los países con litio para que se los regale... Argentina, Chile, Bolívia estar atentos a los ataques mediáticos para depreciar el litio, oro del futuro!!!
Una pequeña corrección, si necesitas la minería para obtener aluminio dado que el ser humano aún está en expansión territorial, indicar que el reciclaje es suficiente es totalmente falso, a no ser que la población y el crecimiento se mantenga constante desde ahora en adelante, quizás se referían a qué es más fácil de reciclar por tanto no se necesita realizar tanta minería y a futuro es más sostenible, igual esto es discutible dado que los procesos para obtener aluminio requiere ácidos y el litio evaporar agua. Saludos y buen video 🙌
He visto muchas supuestas Super baterías , lo creeré cuando las vea en el mercado ...
esas quedan en manos de los poderosos
X2
No hay que ser ilusos, estan pensando que pronto aparecera un nuevo combustible o energía barata. Eso no es posible por que si el al. hoy es barato conseguirlo y se consiguiera masificar su uso en baterías tenganlo por seguro que su precio se dispararía. Por favor no inventen motores que funcionen con agua por si no va a subir el precio del agua. Gracías.
PERÚ.
Si es así, ell Valor del litio será más bajo ya que hasta ahora era un quimico o mineral muy apreciado para la creación de baterías y la medicina.
Todo depende también del Costo de producción de las baterías de aluminio y grafeno.
Está muy interesante éste video documental, sobre ésta nueva innovación tecnológica, sobre ésta nueva inversión de baterías de iones de aluminio y de grafeno, y también también de iones de aluminio y de otros metales las cuáles han mostrado una mejor eficiencia y más alto rendimiento que las antiguas baterías de Litio y de los iones de éste. Excelente video, mis felicitaciones a éste canal de investigación científica y reportero de los avances tecnológico Visual Tech.
Jo jo jo jo qué bárbaro una sustancia más densa para retener alto amperes en su elemento, no se puede negar que no se logre ese milagrito, nos queda pensar un tantito, que vamos hacer con la contaminación desarrollando, eso es pensar que vamos hacer con la suciedad qué contamina más en serio, átomos disparados por función de motores qué logren el movimiento de altos pesos, mucho riesgo de la alteración de electrones qué pueden causar cancer.
La extracción de litio es mayor en china. Pero en sudamerica es el lugar con mas litio del planeta. Bolivia, chile, Argentina y Perú.
Las de litio son menos comtaminante jsjs no crean todo lo que ven
Y Mexico (en Sinaloa)
Osea ya fueron
Si en Sudamérica,ojalá y a Bolivia no le pase al litio lo que le pasó con el gas.Chile sin embargo si tiene la capacidad minera para extraerlo,Bolivia todavía no.
@@JuanSanchez-zq5zi Esa es cocaína amigo jajaja
Excelente aporte y análisis sobre la nueva tecnología de baterías, se muy prometedora y sólida, es un gran aporte
Que buen avance, ojalá y este material de baterías de aluminio esté a un bajo costo, mejor que los actuales y muy caros de las baterías de litio
La mayor reserva de litio del mundo está en el triángulo del lirio ubicado en Bolivia, Chile y Argentina, teniendo más del 60% de las reservas del mundo
Yo soy de los años 1947 y para esa época, no tenia mucho tiempo de haber comenzado las trasmisiones de la radio, y fue en el año 1952, que comenzó la televisión en blanco y negro, (en mi país Venezuela) y de esa época hasta el día de hoy enero del 2023 el salto es gigantesco. si en 76 años, han dado, este salto, que va a pasar en 100 años más. ¿Este avanza de la ciencia no traerá beneficios al ser humano.? por un lado sí, pero por el otro, no.
Un ejemplo: un día estaba sentado en el banco de una plaza pública, cuando vi a mi al rededor, nadie con partía con las personas que tenía a su lado, ni los adultos ni los niños, todos estaban absorbidos dentro de sus teléfonos celulares, y los niños estaban concentrados en su vídeos juegos. otro día venia con un familiar, en su automóvil y en el trayecto de cuarenta minutos no pude expresar algo que tenía que decirle, porque en todo el trayecto era conectado al teléfono.
Bueno la tecnología es maravillosa, pero también: peligrosa.
Sería aconsejable un repaso por la tabla periódica, así no se cometería el grosero error de hablar sobre enlace covalente, decir que se da entre metales y colocar una imagen que hace referencia al di - hidruro de oxígeno.
Pongo a disposición mis servicios como redactor de guiones y editor, para ayudar a mejorar la calidad de las declaraciones brindadas, por un pequeño monto en dólares.
CLARO QUE SÍ ...ESTAMOS HABLANDO DELOXIDO DE ALUMINIO !-------------ESTÁS EQUIVOCADO HERALD
Esa es una apreciación personal. Esa idea es como que hubieran dicho que el pan iba a terminar con la tortilla. El litio siempre tendrá su lugar.
aqui hay un error en decir 3000 Amperios/horas eso es imposible, esto se puede leer en las batería como 3000 miliamperios /hora, lo que equivale 3 amperios/hora
Rafa Yepes el error está en ti los miliamperios no sirven para alimentar un automóvil eléctrico se necesita en Amperios hora y entre más alto mejor ,
Si . es un chamullero no sabe nada y la gente come. Error en distinguir ánodo de cátodo, de dirección de la corriente en una imagen, falta de comprensión para los miliamperes y amperes referidos a las 18650, y leí más arriba lo de los enlaces. Un desastre
@@jorgeluisrobles1234 el se esta refiriendo a una batería de 3.7 voltios la cual suministra 3000 mili amperes no 3000 aperes, de modo que el narrador no sabe donde esta parado
@@rafayepez6385 hola Rafa Yepes tú tienes razón,papi e vuelto a ver el vídeo y si es como tú dices , te pido disculpas si hay un error no son 3000 Ah son 3000 MA/h que es igual a decir 3A ,la vida es mejor con la cienciaii con cuidado, ay que reconocer cuando nos equivocamos
@@jorgeluisrobles1234 correcto amigo, pues el que poco sabe de este tema pues no nota el error pero es de cuidado porque con la electricidad no se juega
El litio tiene propiedades que son dificiles o imposibles de superar. Es el mas electropositivo. Es capaz de unirse al hidrogeno. En liviano.
Solo creo que se puede superar la duracion.
La solucion es tener una mejor tecnologia de reciclar las baterias usadas... con incentivos para que la gente no las arroje a la basura.
Como se nota que no sabes nada...
Puedo estar equivocado, pero entiendo que la corriente fluye desde el Cátodo (negativo) hacia el Ánodo (positivo), por lo menos en las antiguas válvulas o tubos al vacío. Los electrones cargas negativas son atraídos por el ánodo carga Positiva (concepto de corriente eléctronica). En el concepto eléctrico los electrones van desde el positivo al negativo.
en parte si
ruclips.net/video/9gYNrvannx8/видео.html
Se escucha bonito y prometedor, ustedes creen que acaso ya no han estudiado dentro del marco de posibilidades emergentes. Una cosa es prueba de laboratorio y/o piloto experimental, tendría que probarse como mínimo 10 años de evaluación constante y comparativa. Quizás más adelante tengamos otras opciones que ahora están probandose, hay muchos ntereses en juego.
Las baterías prometen ojala se realicen y se comercialicen .
Es decir que el parque automotriz de hoy en día no es libre de contaminación como tanto pregonan. Ya que para fabricar y reciclar las baterías contaminan más que los vehículos de combustión interna..
Bueno espero que tenga éxito esa nueva batería. Aquí en Bolivia hay muchas protestas de la planta de litio dises que no quieren industria lisarlo porque
El agua dulce se está acabando
Y industria lisarlo contaminaria mucha agua dulce
Llevo desde el 2010 oyendo la maravilla que iban a ser las baterías de Grafeno; a la espera estoy de conocerlas
Ahora hay una Prioridad para el Nuevo Orden Mundial.. Utilizar el Grafeno en Inyecciones de las Supuestas "Vacunas" contra el Covid19.
Yo también llevo esperando cosas con el grafeno y nada de nada.
Deberían adjuntar sus fuentes, creo que hay varios errores en los datos del video
Gracias... Muy buena Investigación Científica y Técnica, en Pro de un Ambiente Sano y Limpio para Todos..!!. Sigan en esto por favor.
La mayoría del litio está en Chile Bolivia y Argentina así que. Ufff difícil que esté nuevo material pueda hacer que el litio pueda hacer lo que hace el litio
Y según las últimas exploraciones, México tiene grandes posibilidades de tener la más alta reserva posible a nivel mundial de Litio.
Llevan diciendo eso desde hace cuatro años, para que veas que tu fanatismo a México es adsurdo. Las reservas más grandes son de Bolivia y esta comprobada.
@@marcoespinoza9407Y seguirá así en Bolivia, bien reservado para su futuro, cuando recuperen el mar y puedan exportarlo desde sus puertos, o hasta que llegue otro descubrimiento tecnológico que deje desfasado el uso de litio y se vayan a la mielda con todo su mineral enterrado.
Tremendo reportaje a pesar de que no se mucho del tema admiro este tema y soy un fanático de la tecnología.
Interesante que digan que el litio es un monopolio porque se saca de dos paises, pero el aluminio no lo es y se puede sacar desde australia solamente, segun ustedes.
Conocemos el aluminio pero se tiene que fundir ypermanesca semidolido para que funcione se tiene que agregar otros minerales y química
Anodo es positivo...catodo negativo y la corriente fluye de negativo a positivo
Todo cierto, pero aún bajo investigación. La relación calidad/costo es muy importante en estos casos. Además, litio hay demasiado, pero no tanto grafeno (por ahora). Hay que esperar unos cuantos años más para ver a qué conclusiones se llega. Son dos cosas muy diferentes, y tal vez en unos casos una de ellas sirva mejor que la otra. Pero el costo es primordial.
Muy bueno el video. Solo que al empezar te haz confundido. Haz dicho amperios en vez de mili-amperios. Digiste 3000 amperios cada bateria y es 3000 mili-amperios que es igual a 3 amperes. Un saludo y bendiciones
Que importante video sobre la innovación tecnológica de las baterías de iones de aluminio y de grafeno. Gracias Fisual Tech por esta información. Tengo una Toshiba Satellite donde la batería no dura ni 3o0 min. Por favor si alguien me puede ayudar que batería puedo comprar para superar mi problema. Gracias por su ayuda.
comprar un mejor equipo no uno de gama básica el problema es el BMS de la batería de muy baja calidad y la cantidad de baterías son muy pocas por el tamaño del notebook
Ojalá llegue al mercado está tecnologia
Minuto 0:00-10:47 : Disertación de baterias de Litio y ion de Litio.
Minutos 10:48 - : Baterías de ion de Aluminio y grafeno.
Las baterías de ion de litio instaladas en taladros recargable almacenadas no pierden la carga, 6 meses
Se ha descubierto que las betas mas grandes del planeta en litio estan en mexico pero apenas las estan industrializando en acuerdos con otros paises .
Muy bueno esperemos que pronto estén en el mercado mundial
Solo la honestidad de los fabricantes puede sacar adelante está buena tegnologia, y con Dios la vida es insuperable
Exelente… potencial mejora en la producción de energía menos contaminante y más barata
El narrador es una máquina!
Por eso la confusión de Amperios con miliamperios y otras imprecisiones.
Lo que no han desarrollado los fabricantes de autos eléctricos unos generadores para recarga de la batería cuando el auto está en movimiento. De esta forma disminuiría el volumen de la batería y proporcionaría una verdadera autonomía. Si es posible, pero hay qué construir éste tipo de generador que aún no es comercial. El aprovechamiento del peso y movimiento puede proporcionar una gran cantidad de energía para recargar sin afectar el movimiento de desplazamiento del auto.
En Mexico tenemos mucho litio pero esta'en el subsuelo y extraerlo requiere de una tecnologia que no tenemos ,si o si tiene que recurrirse a empresas extrangeras ademas sacar el litio contamina de una forma infernal pero estoy seguro que de aqui a un tiempo se encontrara otro componente que lo pueda sustituir.¿de que sirve de que en sudamerica tengan mucho litio si eso no se refleja en la mayoria de la poblacion que sigue siendo miserable.
Por qué es explotado en privado el rendimiento queda en manos privadas
De a poco van surgiendo alternativas al litio...es genial!!!!
Cómo haces la voz neural de tus videos?
Faltan las de Sodio/Azufre..
De sodio ya hay coche
@@crj7218 éstoy hablando de Ambas Simultáneamente...
Excelente video 👏 👏
Excelente información, la ciencia avanza en nuevas tecnologías y descubrimientos y lo que ayer Era; hoy ya no es...
Y si se juntan los 2 el Litio y el aluminio para que sean más potentes las baterías
Aluminio metal liviano se encuentra en cualquier tierra pero necesita muchas electricidad para obtenerla el litio está más en Bolivia i Perú
Gracias por la información, protejamos de la mejor forma el planeta.,
Pero que maravilla a producir de estás baterías de inmediato súper vídeo gracias
Para estos complejos procesos. Mineros se necesita agua dulce ,y estamos comprometiendo cada dia su pureza / ni hablar de los residuos contaminados y su almacenamiento
No son las baterías de iones de litio el futuro. Para unos automóviles eléctricos. El porqué está muy claro si cogemos todo el litio y transformamos todos los coches actuales en coches eléctricos con baterías de litio cojan la calculadora porque después las baterías seran un desecho. Y antes de que eso suceda es mejor hacer un proceso lento de cambio y estudiar todas las vías posibles a la vez el hidrógeno otro tipo de baterías filtrar los gases de combustión transformar los gases de combustión recuperar los gases de combustión utilizar en la combustión otros aceites diferentes al gasóleo que ya sabemos que no contaminan tantolo mejor es la variedad pues hacer una cosa solo no es bueno en ningún terreno de la vida si toda la humanidad se dedicara a estudiar y a trabajar en vez dedicarse a hacer la guerra o pensar como fabricar armas para matar a otros humanos evolucionaríamos mucho más rápido en todos los terrenos de la vida. Puede parecer una utopía pero puede conseguirse. Simplemente desterrando el egoísmo del mundo y el abuso del poder. Haciendo un sistema de relevos por tiempos de esta manera la envidia bajaría un poco. Los enfrentamientos deben ser deportivos y no armamentísticos.
lo interesante seria una bateria de sodio/aluminio y todavia no se he explotado mezclas con carbon y grafeno
Soy de bolivia y no solo hay litio
Exelente. Megusta esbateria
Jeje dónde están dichas baterías ya estubieran en uso!!
En el futuro habrá baterías de GRAFENO.
Esto si que será un avance, es él futuro en las baterías de todos los aparatos, móviles, coches, energía Solar, etc, etc...
Genial felicitaciones muy buen reportaje
muito bom video
Cuánto cuesta el grafeno?
GRACIAS POR SU EXCELENTE INFORMACIÓN.
No habrá escasez de lithium
Hay muchos yacimientos en el continente americano
Intereante cuando tenga una para mi moto estare mas ranquilo
Esto es asi la ciencia no para asi que ay algunos que estan esperansados en su litio que dentro de poco no valdra nada
Muy buena información
Esto es genial
Excelente!
Está MAL! Minuto 6:14 cátodo es negativo y ánodo es el positivo . la corriente fluye ( electrones) de negativo a positivo
Buena entrega
muchos errores en este video pero creo que es por la prisa de la edición veo que en este canal se hacen videos ala velocidad de la luz pero deberían de dedicar un poco de tiempo a corregir algunos errores de edición
Al empezar con el aluminio a producir baterias el aluminio en tonelada subiria talvez a precios superiores que el litio, y tambien habria monopolio quien tiene mas dinero lo compraria este caso China y australia que lo tiene lo monopolizarian de manera inmediata..
Los países utizan la energía con los materiales que producen aunque sean antiguos los sale barato. A las grandes industrias utilizan y procesan lo que adquieren con grandes capitales comprando barato vendiendo caro y explotando a los países productores. Consume lo que tienes a tu alcanze no hay más.
Tendrán que conseguir otros compuestos químicos o seguiremos con combustible fosil
Rexcelente video e invrstigaciones
Buen video.
¿Y las de iones de sodio?
Pero porque? TSLA, y muchas
Corporaciones de autos electricos,
No quieren seguir - este camino?
Buena noticia lo q esperamos baterias eficientes a bajo costo y alto rendimientos
Genial 😁 buenas noticias
El tema pendiente sería el peso muerto de esas baterías
De Lisboa
Parabéns 👍
Sin ser quimico y mucho menos , apenas se puede decir que empieza la tecnologia del litio , y ahora ya " salen " otras tecnologias como las que comentan , mi pregunta ¿ Si el aluminio es una fuente de energia como paara desplazar el litio ? ¿ Porque utilizaron tanto tiempo el cobre como conductor de corriente electrica ? Aun hoy los cables que reemplazaron los de cobre no son tan efectivos como los de cobre , y estos fueron sustituidos por tanto robo por el valor que tiene el cobre sobre el aluminio .
Interesante!!
Muy interesante🤔😳
Mirar lo que pasa en Noruega y Francia, cuesta mas cargar una bateria de un elctrico, que llenar el deposito de uno de combustion, resultado, cuestan mas de comprar y ahora de cargar, por no hablar que la vida util de la baterias son de 10 años, cuyo coste son el 70 u 80 por ciento des valor del vehiculo, no veo que el futuro de la movilidad sean los electricos, por lo menos como estan ideados ahora.
De hacerse realidad este tipo de baterías, cambiara el monopolio de materia prima para su elaboración de China a Australia, veremos si eso ayuda a los costos, pues los monopolios casi nunca son buenos.
Por que destruir litio? Se que la gran ventaja es que se puede reciclar, lo que hace que su vida útil sea más larga.
Chequen el neutrino power cube
Estoy de acuerdo con Rafa Yepez. Es imposible una pila o batería 3.000 amperes pero si de 3 amperes o 3.000 miliamperios.
Haber si sale yaaaa de verdad al mercado que se pueda ver y confirmar, pero es un paso de gigantes si consiguen que se pueda cambiar rápido y barato ok 👍
error la bauxita no es tan abundante y de ahi se saca el aluminio......
La industrialización del Aluminio es una de las más tóxicas para el medio ambiente
Grandioso.
ay que dar paso alas nuevas ternolojia pues nos tubitos estacados por más de 200 años
Es momento de abandonar ciertas tecnologías que no son necesarias para que las generaciones futuras tengan principalmente algo que comer,todo esto contamina las tierras
Más que exelente
Eso decían del litio con el petróleo y ahorita todavía rifa el petróleo al 100.
La batería 18650 es de 3000 miliamperios hora, no amperios hora.
Pronto llegaran las baterias de protocultura !!!
Solo el que ha visto Robotec sabe la importancia de la protocultura. Saludos.
Sí de por sí la gasolina es altamente flamable 🔥 en accidentes qué siempre son frecuentes y suelen suceder siempre hay fuego 🔥 me imagino que un vehículo de puras baterías en un accidente es una gran bomba 💣, pobres conductores son carne 🍖 de cañón
Creo que Bolivia si lo sabemos usar el 100% seremos unos de los más grandes en venta para los países industriales