Мне кажется, АН-12 нужно сразу в 35ом. И Мрию тоже, да. А если серьёзно, то с учётом тенденций к уменьшению брони в 72-100 для экономии места, 35ый самолётный обречён остаться уделом любителей, но никак не широкого рынка.
Тема интересная. Я собираю разные масштабы, поэтому тоже решил приобщиться. Планирую в ближайшее время прикупить B6N с палубой авианосца Акаги и фигурками. Надо попробовать, а там видно будет, стоит ли продолжать.
Привет Всем! Искренне улыбнуло, про мать его Б-17 в 35-м,, учитывая что у меня собран линкор "Биcмарк" в 1:200 ) который вместе с колпаком от студии Махагон в длину 1,5 м. Более того на днях я купил Айову в 200-м от Трубача и в планах добыть Ямато в том же масштабе. И не спрашивайте меня где в двушке это всё уместится)))
Я как авиатор, тем более человек тесно связанный с этой прекрасной деятельностью, за то чтобы все масштабы имели развитие. За 35 масштабом какое никакое а будущее есть.
Здорово, что выпускают модели в больших масштабах, для тех кто любит диорамы, или просто соответствие размеров собранных моделей, в самый раз, осталось выпустить БТТ в 32м и будет огонь.👍😁
Давно пора оставить 3 базовых масштаба и лепить все в них без разделения на авиацию БТТ и прочее ..всегда не плохо когда на полке можно поставить рядом в 1-м масштабе и самолеты и вертолеты и БТТ ....
Ну так вот .. не 3, но 4 устойчивых масштаба, в которых есть почти ВСЁ. 144, 87, 72, 35, 24 350 и 700 для кораблей ещё (ну бессмысленно корабли делать в 35, а танки в 700) 48, 32, 16, 6 - удел отдельной немногочисленной касты (и там, в основном, дубли того, что есть в другиз масштабах) 12 - чисто мотоциклетная истортя, насколько я понимаю 100 и 25 - это про раритеты Так что всё хорошо. 2 масштаба для леталок 2 масштаба для техники 2 масштаба для кораблей Как говорил Иван Васильевич (не сочтите за грубость), "чего же тебе ещё надо?")) Всё по полочкам, всё есть, всё продумано)
ДА! 35ый масштаб самый лучший, зрелищный и удобный! А посему решил прикупить ФВ 190ый) Хотелось бы Дору правда (всмысле D9), но и А-шка для начала сойдет :)
Плюс 35-го масштаба - в возможности использования вместе с самолётами/вертолётами широкого выбора фигурок. Десант к "тетушке Ю" или к вертушке добавить, например. Ну или техсостав или гражданских каких-нибудь.
Отличный получился Литниковый! Интересно и познавательно. Звук с новым микрофоном стал на порядок лучше (гораздо яище, нет дребезжания и перепадов громкости). А как у Бордера с качеством пластика? По сравнению с Тамией или Звездой?.. Всякий масштаб имеет право на существование, а рынок покажет, кто жизнеспособен, а кто нет.
Всем привет из Лиепаи! Если собирать самолеты, то мне интересна авиацыя Первой Мировой. И желательно 48, 32 или 35 маштаб. Но меня пугают расчялки. И где это хранить!
Просто вопрос времени - как только будут появляться готовые работы с диорамами и виньетками с авиацией в 35-м, народ возбудится, и рванёт раскупать. А спрос, как известно, рождает...
Склеил картонный В-17 в 33 масштабе по выкройкам из польского JPM - здоровущий самолёт получился , особенно толщина крыла у фюзеляжа впечатляет . Все пулемётные турели подвижные , как и колёса с винтами . Хорошо продумана внутрянка . Точность выкроек идеальная . Сборка шла в радость . Единственное , что подробнее доделал сам - это двигатели . Пластиковая в 35ом будет выглядеть классно .
Авиация в 35 это красиво круто и размер моделей воспринимается по особенному. Хочется, но цена кусается и места под модели мало. Однажды попробую собрать 35й, но пока максимум 48й. За клей-шоу спасибо!
Авиация в 35-ом это то что доктор прописал. Иногда надо отдохнуть от танчиков и тут нам в помощь авиация в 1/35. Почему нет? И на полке они будут соизмеримы. Я например Хе-111 от Бордера наверное куплю и соберу.
Вот да, странные выборы у Бордера, поздний Мессер, Штука версии Г, а вот классический Эмиль, почему-то не выпустили. Ещё бы его и в ''Тропической'' версии, в этом эпатажном, ярком раннем пятнистом камуфляже пустынных цветов, был бы шикарен!
если так заходить, то на первой же модели все и заглохнет)) а так бордер делает все правильно, что бы направление и дальше жило и развивалось. Раз они клепают новые и делают анонсы, значит есть задел на развитие, а значит появление новых моделей, а потом возможно и развитие модификаций. Если бы было все утопией, то новые новинки в 35 не выходили бы ...
На счёт того, что вертолёты как бы не авиация - это вы "дали"😅 Как и на счёт тонировки "версии" с тонировкой. И про похожесть вертолетов на "танки", для пример, - Ми-8 похож на танк?!
Авиация в 35-м - сугубо положительно, планирую когда научусь хорошо делать грузовики и вспомогательную гусеничную технику в этом же масштабе, и только тогда возьму МИ-4 в 35-м же под Египет, чтобы посвятить его моему дедушке - он тогда еще учился на бортинженера этого вертолета!
Ме-163 Comet однозначно надо в 35-м! Он не большой, но интересный. И не просто в 35-м, а с двигателем, и вооружением, в этом и будет его фишка. Так-же к нему и буксировочный тягач и тележку. Ну и Ме-262, He-162 Salamander так-же, заслуживают выпуска в 35-м.
Периодически думаю, что хорошо было бы собрать один большой самолет. И поскольку он будет один, то нет особой разницы между 35 и 32 масштабом. 35 даже лучше будет, что-нибудь из техники можно будет рядом поставить. Главное, чтоб прототип нужный был.
На самолёты в 35 смотрю, но дорого, мал выбор и много места занимают, отсюда и ограниченность в прототипах: многомоторные и современные реактивные - уже великоваты для здравомыслящих моделистов.
А мне нравится заход бордера и то что они пытаются это дело развивать, а раз есть новые анонсы, то значит есть задел и продаже способствуют этому. Пусть и дальше развиваются, и мы сможем увидеть и новые модели. Парочка лежит, и ещё парочку куплю в загажник))
Со всеми предположениями по 35-му авиамасштабу полностью согласен. Фоккер 190й еще куда ни шло, но 111й хенкель, а уж тем паче Ланкастер- у людей квартир не хватит все это расставить. Сам вывалился из 72го авиамасштаба 30 лет назад, полгода назад снова потихоньку заполз, но уже к танкистам. Сделал в подарок тамиевский Т-55, на удивление здорово получилось, для первого раза. Но встрял на полгода с колесами, на французском EBRe. Ну, не идет, пардон, немного не стоИт на резиновые колеса. И, точно, пускаясь во все тяжкие, исходя из 35го масштаба, хотел бы тряхнуть стариной и все облизываюсь на 190й фоккер, а возможно и хейнкель. Но сначала ЕБР нужно доделать)
Я искренни рад появлению авиации в масштабе 1/35, тем более от Бордер! Разделяю мнение моделистов, которые планируют или уже работают на проектами совмещающие авиа и БТТ в любимом масштабе 1/35!
Про 35 в авиации. У Бордера есть шанс занять часть рынка 32 масштаба. Если... не уйдут с рынка как Тристар и Китти Хок. А по выбору/переходу 32/35 особенно не принципиально. Поставьте рядом две модели в 32 и 35 или пересчитайте длину в этих масштабах - разница не значительна.
Какой бы фигней Бордер не страдал, для меня главное - чтобы продолжал делать киты по Ред Алярту - Армаггедон уже собрал, гризли в работе... жду Кирова)
@@egonmeyer819 вы не правы, если вам это не интересно, это не говорит, что и другим тоже не интересно)) должно быть развитие не только в одном, так что молодцы что так заходят)) хотя и не мое это))
35 масштаб авиации даже второй мировой не зашел, собрал Шторьх о т Тристар. Слишком здоровые получаются. То ли дело бипланы Великой войны - купил 3 Ньпорта в 32 от CSM , просто супер!
Вертолёты почти все в 35-м. Бордер упорно проталкивает 35-й. Да я сам подтягиваю к 32-му и 35-й масштаб авиацию. Есть запрос от людей. Плюс многие хотят поставить к самолёту и броню в 35-м. Отсюда нехватка авиации в 35-м. Всё очевидно.
AVD даже сделала Зилок в 35-ом в ответ на то что Звезда стала выпускать в 43-ем. Конечно есть будущее. Лично я с интересом жду как это направление ширится. Хочется увидеть даже большие транспортные самолеты времен Вов в 35-ом. Уверен что я не один такой.
По мне так, сам тамиевский 35-й изначально ересь. 32-й уже давно существовал и было бы куда лучше, если бы Тамия не влезла со своими игрушками и был бы единый 32-й. Но это уже история, которую не исправить.
Уверен у 35 масштаба есть будущее и вполне успешное. Да, возможно фанаты 32го и не пересядут на новый масштаб, но новые моделисты вполне могут в него влиться. Тут еще вспоминается война размеров рельсовой колеи - кто построил больше всего путей своего размера, тот размер и победил. Это к тому, что реально моделей в 35 в разы больше чем в 32. И большинству людей иметь различные образцы техники в одном масштабе интереснее. Думаю появятся новые производители авиации в 32ом. Да и той же "Звезде", если решит делать авиацию в более крупном масштабе, логично именно 35й делать, как дополнение к обширной линейке наземной техники.
Я скажу так, для меня некоторые самолеты в 1:35 собрать все равно что дать особое уважение нженерам. Например самолет первой мировой триплан красного барона или В17 вообще мощь. Очень хочется собрать ЗЕРО в 1:35 история у него очень богатая и внушительная. Из советских в 1:35 прикольно собрать ПО2 (дань уважение нашим летчицам). А некоторые как хорьх в 1:35 смотрится несуразно. В 1:72 он смотрится приятнее.
Я тоже перешёл на 35. И это круто. Это в основном вертушки и вторая мировая. Современная авиация конечно в 48. Место всегда можно найти , Было-бы желание.
пока на бордеровские самолеты вполне адекватная цена, в 48 стоить могут столько же, а то и дороже, раз они его постоянно развивают, значит в мире на рынке, не все так и ужасно у них. Если бы не пошло, то после 1 или 2 модели все бы заглохло ...
У моего "Шторьха" в комплекте оба стекла с трещинами (или это утяжины). Что делать? Имитировать разбитое стекло и воронью задницу торчащую. Или след пулеметной очереди? Или брезентовый чехол сочинить? Но тогда интерьер закрою.😢
Занимаюсь 32 масштабом более 10 лет и скажу, что Border такое себе по точности, по качеству не скажу так как авиацию в 35 не собираюсь покупать (вертолёты исключение). В 35 самолеты больше популизм для людей которые собирают технику в 35 масштабе. Вот Border Model 1/32 Lancaster B Mk.I/III топчик, но это не их разработка и масштаб 32 а не 35. Большинство моделистов серьезно собирающие 32 масштаб это подтвердят.
Была попытка сделать 48 универсальным масштабом, но "не взлетело". Как и попытка, в своё время, перевести авиацию из 72 в 75. Потом самолёты в 75 можно было до нулевых встретить с надписью 72.
@@nightmare110972 Я слабо за пределами 72-го и 144-го слежу. Но, кажется, не взлетели танки? Авиации а 48-м куча, а БТТ что-то я не припомню. 75-й ни разу не слышал, надо погуглить))
@@Vasya_BosyakovБТТ 76-й там довольно много разной техники. У Матчбокса была серия моделей с подставкой в виде диарымы. У Веспе был кусочек пустыни с пальмой и двумя фигурками, декаль на африканский корпус. Сейчас в коробках Revell попадаются.
Как по мне, давно пора делать в 35-м и самолёты, ибо в 35-м выпускают МАССУ танков, авто, фигур и прочего, как и было сказано Владимиром! Что подразумевает, что всё это можно обьединять и строить обширные диорамы. 32-й-же, это пережиток прошлого, масштаб заложенный при царе горохе - Англичанами, который уже ИМХО, не актуален, ибо он сугубо авиационный и техники под него, нет от слова - совсем! По мне уже пора ограничиться масштабами - 350-м, для крупной техники, вроде крупных самолётов, кораблей. 48-м, для авиации и техники, и 35-м, как наиболее массовым. Всё остальное, так себе в плане актуальности.
С одной стороны в этом есть логика, но с другой, чем крупнее масштаб, тем больше проработка и больше мелкой мелочевки :) В бордеровских самолетах в 35ом мелких деталей хватает :)
ПОДДЕРЖАТЬ КЛЕЙ-ШОУ:
Карта СБ: 4276 1609 3928 3553 Владимир Алексеевич Я
СБП: 8-906-195-57-57
boosty.to/mksvf/single-payment/donation/566159/target?share=target_link
Странно, что никто не вспомнил про По-2. Вот уж такая заготовка для диорам, что Шторьх с Пайпером просто нервно курят в сторонке.
Мне кажется, АН-12 нужно сразу в 35ом.
И Мрию тоже, да.
А если серьёзно, то с учётом тенденций к уменьшению брони в 72-100 для экономии места, 35ый самолётный обречён остаться уделом любителей, но никак не широкого рынка.
Тема интересная. Я собираю разные масштабы, поэтому тоже решил приобщиться. Планирую в ближайшее время прикупить B6N с палубой авианосца Акаги и фигурками. Надо попробовать, а там видно будет, стоит ли продолжать.
Привет Всем! Искренне улыбнуло, про мать его Б-17 в 35-м,, учитывая что у меня собран линкор "Биcмарк" в 1:200 ) который вместе с колпаком от студии Махагон в длину 1,5 м. Более того на днях я купил Айову в 200-м от Трубача и в планах добыть Ямато в том же масштабе. И не спрашивайте меня где в двушке это всё уместится)))
Всем привет из Сызрани! Абсолютно согласен с предыдущим оратором! Ворзраст требует больших масштабов!
Ju-52 в 35-м однозначно надо! Крут-же будет! Причём, как в транспортном, так и в пассажирском, версии Люфтганзы! Огонь будет!
Я как авиатор, тем более человек тесно связанный с этой прекрасной деятельностью, за то чтобы все масштабы имели развитие. За 35 масштабом какое никакое а будущее есть.
35-й для авиации 1935-1945 гг. это то, что надо !!!
Тетушка Ю, согласен в 1:35 с его рефленостью будет огонь смотреться!!! И кстати давайте в 1:35 еще мессер 323 гигант сделайте будет супер взрыв 🎉🎉🎉
Здорово, что выпускают модели в больших масштабах, для тех кто любит диорамы, или просто соответствие размеров собранных моделей, в самый раз, осталось выпустить БТТ в 32м и будет огонь.👍😁
Зачем??????
Давно пора оставить 3 базовых масштаба и лепить все в них без разделения на авиацию БТТ и прочее ..всегда не плохо когда на полке можно поставить рядом в 1-м масштабе и самолеты и вертолеты и БТТ ....
В 3 базовых, надеюсь, входит 72-й масштаб?)
Зачем? Пусть расцветает тысяча цветов!
Ну так вот .. не 3, но 4 устойчивых масштаба, в которых есть почти ВСЁ.
144, 87, 72, 35, 24
350 и 700 для кораблей ещё (ну бессмысленно корабли делать в 35, а танки в 700)
48, 32, 16, 6 - удел отдельной немногочисленной касты (и там, в основном, дубли того, что есть в другиз масштабах)
12 - чисто мотоциклетная истортя, насколько я понимаю
100 и 25 - это про раритеты
Так что всё хорошо.
2 масштаба для леталок
2 масштаба для техники
2 масштаба для кораблей
Как говорил Иван Васильевич (не сочтите за грубость), "чего же тебе ещё надо?"))
Всё по полочкам, всё есть, всё продумано)
Самое крутое тут вот что.
На одной полке 2 детализированные модели: линкор яматА и мотоцикл кавасаки нинзЯ. Какой масштаб выберем, шеф?))
@@ZombY238 Читать умеем написано же "самолеты вертолеты и БТТ" где тут про линкоры или какие либо КАЛОШИ.....
ДА! 35ый масштаб самый лучший, зрелищный и удобный! А посему решил прикупить ФВ 190ый) Хотелось бы Дору правда (всмысле D9), но и А-шка для начала сойдет :)
Звук вообще отличный! Наконец-то! ))) И тема правильная - 35-й масштаб в авиации раскрыл себя далеко не полностью!
Плюс 35-го масштаба - в возможности использования вместе с самолётами/вертолётами широкого выбора фигурок. Десант к "тетушке Ю" или к вертушке добавить, например. Ну или техсостав или гражданских каких-нибудь.
звук хороший, поздравляю с новым микрофоном!
35й в авиации - это очень здорово, уже купил 3 модели бордера! Буду добирать всю коллекцию)
Спасибо! Рады, что нравится!
63 см выйдет длина Б17, ямато в 35ом давайте, я на нём по реке на рыбалку ходить буду)
Авиация ВМВ в 35-ом это хорошо! Отличный выпуск и звук, Володя! Пойду достану начатый Мессер с полки😄
Отличный получился Литниковый! Интересно и познавательно. Звук с новым микрофоном стал на порядок лучше (гораздо яище, нет дребезжания и перепадов громкости). А как у Бордера с качеством пластика? По сравнению с Тамией или Звездой?.. Всякий масштаб имеет право на существование, а рынок покажет, кто жизнеспособен, а кто нет.
Всем привет из Лиепаи! Если собирать самолеты, то мне интересна авиацыя Первой Мировой. И желательно 48, 32 или 35 маштаб. Но меня пугают расчялки. И где это хранить!
Вакушный Ишак выглядит как археологическая находка, собрать такой - мое почтение!
Просто вопрос времени - как только будут появляться готовые работы с диорамами и виньетками с авиацией в 35-м, народ возбудится, и рванёт раскупать. А спрос, как известно, рождает...
Склеил картонный В-17 в 33 масштабе по выкройкам из польского JPM - здоровущий самолёт получился , особенно толщина крыла у фюзеляжа впечатляет . Все пулемётные турели подвижные , как и колёса с винтами . Хорошо продумана внутрянка . Точность выкроек идеальная . Сборка шла в радость . Единственное , что подробнее доделал сам - это двигатели .
Пластиковая в 35ом будет выглядеть классно .
Авиация в 35м этапять! 🎉у самого и вертушки и самолёты. А микрофон зачот ❤
Авиация в 35 это красиво круто и размер моделей воспринимается по особенному. Хочется, но цена кусается и места под модели мало. Однажды попробую собрать 35й, но пока максимум 48й. За клей-шоу спасибо!
Константин, спасибо за отзыв и за поддержку! Цена - в точку. Особенно страшно при мысли о Б-17 :)
Авиация в 35-ом это то что доктор прописал. Иногда надо отдохнуть от танчиков и тут нам в помощь авиация в 1/35. Почему нет? И на полке они будут соизмеримы. Я например Хе-111 от Бордера наверное куплю и соберу.
бооооже, кааакоооой звууууук!!! Прям другой человек )
Тот же самый :) Рад, что новое звучание понравилось!
Вот да, странные выборы у Бордера, поздний Мессер, Штука версии Г, а вот классический Эмиль, почему-то не выпустили. Ещё бы его и в ''Тропической'' версии, в этом эпатажном, ярком раннем пятнистом камуфляже пустынных цветов, был бы шикарен!
О да, Эмиль бы точно не помешал!
если так заходить, то на первой же модели все и заглохнет)) а так бордер делает все правильно, что бы направление и дальше жило и развивалось. Раз они клепают новые и делают анонсы, значит есть задел на развитие, а значит появление новых моделей, а потом возможно и развитие модификаций. Если бы было все утопией, то новые новинки в 35 не выходили бы ...
Приятный масштаб. Тут на ютубе споры, зачем в загородном доме нужен 3-й этаж. Те же легковушки коллекционирую только в 18-м, а фигурки 6-м обожаю.
Это круто. Я собираю авиацию 1/48 и делаю диарамы 1/35.
Мне очень нравится 35й масштаб авиации!! жду Ил-2 в 35м!!! )))
кто знает, когда его выпустит Border?
На счёт того, что вертолёты как бы не авиация - это вы "дали"😅 Как и на счёт тонировки "версии" с тонировкой. И про похожесть вертолетов на "танки", для пример, - Ми-8 похож на танк?!
Авиация в 35-м - сугубо положительно, планирую когда научусь хорошо делать грузовики и вспомогательную гусеничную технику в этом же масштабе, и только тогда возьму МИ-4 в 35-м же под Египет, чтобы посвятить его моему дедушке - он тогда еще учился на бортинженера этого вертолета!
Для наших квартирок 1/48 золотая середина..
Звук отличный. 😊
Есть еще планер десантный американский или английский от Бронко в 35.
Я за 35-й маштаб!
Можно совмещать в диораме БТТ и авиацию, и конечно большие возможности по детализации
Ну и 32-й конечно тоже хорош
Володь, за тобой вылетел брат Бельфегор😂
Ме-163 Comet однозначно надо в 35-м! Он не большой, но интересный. И не просто в 35-м, а с двигателем, и вооружением, в этом и будет его фишка. Так-же к нему и буксировочный тягач и тележку. Ну и Ме-262, He-162 Salamander так-же, заслуживают выпуска в 35-м.
Периодически думаю, что хорошо было бы собрать один большой самолет. И поскольку он будет один, то нет особой разницы между 35 и 32 масштабом. 35 даже лучше будет, что-нибудь из техники можно будет рядом поставить. Главное, чтоб прототип нужный был.
На самолёты в 35 смотрю, но дорого, мал выбор и много места занимают, отсюда и ограниченность в прототипах: многомоторные и современные реактивные - уже великоваты для здравомыслящих моделистов.
А мне нравится заход бордера и то что они пытаются это дело развивать, а раз есть новые анонсы, то значит есть задел и продаже способствуют этому. Пусть и дальше развиваются, и мы сможем увидеть и новые модели. Парочка лежит, и ещё парочку куплю в загажник))
Китай заключил долгосрочные контракты на нефть- значит будет много вкусного в 1/35😅
Диораму с Dragon wagon и фюзелем B-25 я помню. Все таки там видно что фюзель слишком большой.
Со всеми предположениями по 35-му авиамасштабу полностью согласен. Фоккер 190й еще куда ни шло, но 111й хенкель, а уж тем паче Ланкастер- у людей квартир не хватит все это расставить.
Сам вывалился из 72го авиамасштаба 30 лет назад, полгода назад снова потихоньку заполз, но уже к танкистам. Сделал в подарок тамиевский Т-55, на удивление здорово получилось, для первого раза. Но встрял на полгода с колесами, на французском EBRe. Ну, не идет, пардон, немного не стоИт на резиновые колеса.
И, точно, пускаясь во все тяжкие, исходя из 35го масштаба, хотел бы тряхнуть стариной и все облизываюсь на 190й фоккер, а возможно и хейнкель. Но сначала ЕБР нужно доделать)
Я искренни рад появлению авиации в масштабе 1/35, тем более от Бордер! Разделяю мнение моделистов, которые планируют или уже работают на проектами совмещающие авиа и БТТ в любимом масштабе 1/35!
Про 35 в авиации. У Бордера есть шанс занять часть рынка 32 масштаба. Если... не уйдут с рынка как Тристар и Китти Хок.
А по выбору/переходу 32/35 особенно не принципиально. Поставьте рядом две модели в 32 и 35 или пересчитайте длину в этих масштабах - разница не значительна.
Какой бы фигней Бордер не страдал, для меня главное - чтобы продолжал делать киты по Ред Алярту - Армаггедон уже собрал, гризли в работе... жду Кирова)
Зачем эти фикалии? Ещё таких денег стоят.
Ну что ж сразу фекалии? Такая фантастическая техника - это тоже классно!
@@egonmeyer819 вы не правы, если вам это не интересно, это не говорит, что и другим тоже не интересно)) должно быть развитие не только в одном, так что молодцы что так заходят)) хотя и не мое это))
У Border He 111) в 35 огонь
У меня для 72 масштаба ели хватает места, а вы тут про авиацию в 35ом рассказываете😂
Да вы эгоист.
@@AlexAlex-fi2om Да я
35 масштаб авиации даже второй мировой не зашел, собрал Шторьх о т Тристар. Слишком здоровые получаются. То ли дело бипланы Великой войны - купил 3 Ньпорта в 32 от CSM , просто супер!
Вертолёты почти все в 35-м. Бордер упорно проталкивает 35-й. Да я сам подтягиваю к 32-му и 35-й масштаб авиацию. Есть запрос от людей. Плюс многие хотят поставить к самолёту и броню в 35-м. Отсюда нехватка авиации в 35-м. Всё очевидно.
Приветствую всех 👋
Всем превед !!
AVD даже сделала Зилок в 35-ом в ответ на то что Звезда стала выпускать в 43-ем. Конечно есть будущее. Лично я с интересом жду как это направление ширится. Хочется увидеть даже большие транспортные самолеты времен Вов в 35-ом. Уверен что я не один такой.
Всем привет)))
По мне так, сам тамиевский 35-й изначально ересь. 32-й уже давно существовал и было бы куда лучше, если бы Тамия не влезла со своими игрушками и был бы единый 32-й. Но это уже история, которую не исправить.
Тамия марионетка американского рынка😅
Почему все немецкое и японское в 35-м где советские самолеты???
Уверен у 35 масштаба есть будущее и вполне успешное. Да, возможно фанаты 32го и не пересядут на новый масштаб, но новые моделисты вполне могут в него влиться. Тут еще вспоминается война размеров рельсовой колеи - кто построил больше всего путей своего размера, тот размер и победил. Это к тому, что реально моделей в 35 в разы больше чем в 32. И большинству людей иметь различные образцы техники в одном масштабе интереснее. Думаю появятся новые производители авиации в 32ом. Да и той же "Звезде", если решит делать авиацию в более крупном масштабе, логично именно 35й делать, как дополнение к обширной линейке наземной техники.
ААААААА!!!!!! B-17 ААААААА!!!!!!!!!
Я скажу так, для меня некоторые самолеты в 1:35 собрать все равно что дать особое уважение нженерам. Например самолет первой мировой триплан красного барона или В17 вообще мощь. Очень хочется собрать ЗЕРО в 1:35 история у него очень богатая и внушительная. Из советских в 1:35 прикольно собрать ПО2 (дань уважение нашим летчицам). А некоторые как хорьх в 1:35 смотрится несуразно. В 1:72 он смотрится приятнее.
Вот бы стримы были такими же как и ролики, когда губы открываются наравне с голосом.
Ну стрим-то в прямом эфире. Впрочем, надеюсь, что сможем что-то с этим сделать.
Может кто посоветовать, производит ли кто рабочих да сигнальшиков авиапорта в 100-144 - м масштабах?
Попадались на просторах интернета, но фирму не помню.
Я тоже перешёл на 35. И это круто. Это в основном вертушки и вторая мировая. Современная авиация конечно в 48. Место всегда можно найти , Было-бы желание.
В бумаге почти вся авиация в 33-м
Лишь бы не 72 масштаб. Остальные велкам!
Я давно хотел авиацию в 35, пока для сравнения соотношения размера танка и самолета...
Думаю будущее у самолётов в 35 очень туманное, прежде всего из-за цены и габаритов, ведь даже 32 масштаб нишевый.
Ну вот 32ой, судя по новинкам и ассортименту довольно популярен, а вот сможет ли 35ый составить ему конкуренцию - это вопрос.
пока на бордеровские самолеты вполне адекватная цена, в 48 стоить могут столько же, а то и дороже, раз они его постоянно развивают, значит в мире на рынке, не все так и ужасно у них. Если бы не пошло, то после 1 или 2 модели все бы заглохло ...
@@sl0n878 штука почти в два раза дороже хасегавовской в 48. Другие модели - аналогично.
@@sl0n878 штука от хасегавы в 48 почти в два раза дороже бордеровской в 35, остальные - примерно аналогично.
@@КрасныйМилитарист у меня в 48 штука от хобби2000 лежит, а это таже хасегава, но дешевле, с масками в комплекте и деталями от картографа ...
Даешь Большой Флот в 35-м! Где эсминцы с крейсерами? Где авианосцы, хотя бы в варианте ватерлинии?
Какой ватерлинии? Сразу с нутрянкой и полным экипажем надо)))
Давно пора!
Понятно, что это была шутка. Но те же БК пр.1124 и пр.1125 в пластике, хотелось-бы увидеть.
Вроде зеро и спитфаер анонсировали давно, но чтото я не видел их в продаже пока
Ну они на подлёте пока что
спит скоро будет, на яме можно уже предзаказ оформить, а зеро следующий, думаю к концу года будет уже ...
Володя ,спасибо за выпуск 🙌
Авиация в 35ом - это кайф 😎
ruclips.net/video/KzlmRd4dIUY/видео.htmlsi=k4nEhKhr05_dOJpT
У моего "Шторьха" в комплекте оба стекла с трещинами (или это утяжины). Что делать? Имитировать разбитое стекло и воронью задницу торчащую. Или след пулеметной очереди? Или брезентовый чехол сочинить? Но тогда интерьер закрою.😢
@@happy_trigger было бы здорово. Как с вами связаться?
@@happy_trigger как с вами связаться?
@@павелПолунин-ы7о Павел, пытался написать свою почту, но видимо, ютуб удаляет такие коменты, напишите мне в контакте тогда: Павел Матушевский
Или ваши контакты оставьте, я напишу. Уже два дня пытаюсь оставить почту свою, но ютюб трет комменты такие
А Шторьх 1/32 от Хасегавы?!..
Да. В ЮТубе есть подробное видео его сборки и окраски.
Это 35ый от Тристар. Собирал его несколько лет назад. Вот статья подробная: www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=15027
@@MKC-VostochnyFront никак нет. Я собирал и тот и тот. Хасегава давняя модель, до 80х годов, похоже. С фигуркой.
Занимаюсь 32 масштабом более 10 лет и скажу, что Border такое себе по точности, по качеству не скажу так как авиацию в 35 не собираюсь покупать (вертолёты исключение). В 35 самолеты больше популизм для людей которые собирают технику в 35 масштабе. Вот Border Model 1/32 Lancaster B Mk.I/III топчик, но это не их разработка и масштаб 32 а не 35. Большинство моделистов серьезно собирающие 32 масштаб это подтвердят.
Привіт із Германііі
Ну не в одиночку МЕнг и Таком вертолеты в 35м тоже выпустили
Вертолеты немного другая тема и в выпуске про это говорим. Кстати, надо про вертолеты поговорить в рамках отдельного выпуска.
Свою нишу авиация в 35-м масштабе наверное найдет, но н32-й или 48-й не вытеснит.
я думаю 48 они и не собирались вытеснять))
@@sl0n878 скорее всего да, но кто знает, что в голове у Бордера?
@@АртёмОстровский-р8о думаю всё нормально у них в голове))
35ый скорее нее,вот если бы все перешли на 48 вот это было бы сказка.
Была попытка сделать 48 универсальным масштабом, но "не взлетело". Как и попытка, в своё время, перевести авиацию из 72 в 75. Потом самолёты в 75 можно было до нулевых встретить с надписью 72.
@@nightmare110972 Я слабо за пределами 72-го и 144-го слежу. Но, кажется, не взлетели танки? Авиации а 48-м куча, а БТТ что-то я не припомню. 75-й ни разу не слышал, надо погуглить))
Мелковат для танков. Слишком сильная разница с 35. Заметно в мелочах.
Танков в 48ом много, но масштаб не смог собой заменить 35ый.
@@Vasya_BosyakovБТТ 76-й там довольно много разной техники. У Матчбокса была серия моделей с подставкой в виде диарымы. У Веспе был кусочек пустыни с пальмой и двумя фигурками, декаль на африканский корпус. Сейчас в коробках Revell попадаются.
Как по мне, давно пора делать в 35-м и самолёты, ибо в 35-м выпускают МАССУ танков, авто, фигур и прочего, как и было сказано Владимиром! Что подразумевает, что всё это можно обьединять и строить обширные диорамы. 32-й-же, это пережиток прошлого, масштаб заложенный при царе горохе - Англичанами, который уже ИМХО, не актуален, ибо он сугубо авиационный и техники под него, нет от слова - совсем! По мне уже пора ограничиться масштабами - 350-м, для крупной техники, вроде крупных самолётов, кораблей. 48-м, для авиации и техники, и 35-м, как наиболее массовым. Всё остальное, так себе в плане актуальности.
Думаю, многие фанаты других масштабов с вами не согласятся :)
Мне кажется, что фанаты других масштабов могут не согласиться с таким подходом :)
А на счёт советской (российской) авиации в 32/35 особо не мечтайте. Не та политическая конъюнктура.
Это будущее. Моделизм стремительно стареет, а соответственно слепнет. Появляются средства на хобби и место.
С одной стороны в этом есть логика, но с другой, чем крупнее масштаб, тем больше проработка и больше мелкой мелочевки :) В бордеровских самолетах в 35ом мелких деталей хватает :)
За 35 масштабом в авиации будущее
Особенно в диорамах.