Тормоза туда нужны дисковые и желательно гидравлика. А эти мало того что не тормозят, потому что не расчитаны на такую скорость, так их ещё придется регулировать через каждые 50-100 км. И на перед тоже надо тормоз поставить, если хотите быстрее тормозить.
У меня так тоже было но я поставил сзади тормозной суппорт с троссиком,благо на раме под него есть отверстие, только надо размер его смотреть что бы колодки на диск попадали. Я брал кажется 70 мм.
у меня такой же 310 стелс. после месяца езды поменял спицы заднего колеса на стальные 3 мм. втулку заднего колеса поставил на пром подшипники. насыпной подшипник сыпется,через какое то время появляется люфт.
На этом велосипеде стелс сзади есть отверстие над кралом для крепления тормозов v-baik. Покупаешь его ( он должен быть для заднего тормоза а не для переднего). Они бывают разной длинны, какой длинны я покупал уже точно не помнь, кажется 90 см. Но это не точно. Померить не могу велик на даче. Но это легко померить от отверстия крепления до обода.
Да мотор работает но там есть сцепление, при его отжатии ведущая звезда не участвует в движении цепи мотора и поэтому можно ехать накатом с горки или просто на педалях. При заглушенном двигателе и отжатии сцепления это просто велосипед.
Посмотрите сайт moto18.ru там цены на голый комплект моторов, продовец находится в Ижевске, заказываете и все приходит без проблем с наложенным платежем по почте. Можно купить на алиэкспресс, я там брал свой мотор некоторые запчасти потом брал в Ижевске. Можно купить в мотомагазинах и уже готовый мотовелосипед. Ну а всякую навеску уже сам впихиваешь по своей фантазии.
Почитайте форумы по мотору F50 или F80. Поймете что надо делать с новым мотором. Скажу сразу что обязательно посмотреть смазку в подшипнике со стороны ведущей звезды, там стоит закрытый подшипник его легко открыть обычной швейной иглой (на ютубе есть видео как открыть закрытый подшипник). Если там смазка в норме то отлично, второй подшипник можно уже не смотреть т.к. до него труднее добраться. Поменять свечу и фильтрующий паралон. Фильтр с нулевым сопративлением не устанавливать. Обкатку проводить бережно соотношение масла и бензина 1 к 16, лучше для обкатки взять минеральное хорошее масло для 2т двигателя, например мотюль, после обкатки можно и синтетику и полусинтетику брать. Это мой опыт. Вобщем почитайте форумы по этим моторам. Хороших поездок на собранном мотовелосипеде.
Здравствуйте! Я тоже собрал мотовел. Шикарная вещь. Хочу спросить у вас: вот какова должна быть максимальная скорость при обкатке? Слишком уж нудное это дело скажу я вам.
Скорость не более 30 км/час, масло 1:16, лить только хорошее масло, я лил мотюль полусинтетику, экономить на масле не стоит, обходить обкатку осторожно. Да это нудно, но потом проблем с мотором нет. Я сейчас только смазываю цепь и перед сезоном шестерни там где сцепление. Мотор работает без перебоев и проблем. После обкатки отрегулировать карбюратор и поставить жиклер 68.
@@stas5076 благодарю! У меня ещё такой вопрос: на подъем как использовать мотор, немного прибавлять нагрузку на газ или лучше помогать ногами? Слишком большую нагрузку тоже не хочу давать. Уж стараюсь как могу. просто как пишется в инструкции при обкатке нельзя 20 км/ч привышать. Но если чуть -чуть непривысить скорость, то мотор дергает .Нормально начинает тянуть, при 23 кмч . 23- 25 где-то так. Плавно едит тогда .У нас холмистая местность. Визде подъёмы. К сожалению масла для 2т двигателей у нас продают только минеральные. Сколько искал синтетику так и не нашел. Я использую Газпром для 2т двигателей минеральное. Это нормальное масло не подскажите?
У меня тоже холмистая местность поэтому при обкатке выбирал боле менее плоские места, на высокий или затяжной подьем старался не заежать. Дергается мотор при подьеме по нескольким причинам это не отрегулирован карбюратор, маленькая звезда на колесе например 44 зуба при обкатке не вытенет холм. Помогать тогда педалями. На хорошем масле можно и 30 при обкатке. Сам всегда лил и буду лить мотюль, проверен временем у меня. Мотор сейчас уже на нем прошел 2500 км. Да если ну очень холмистая местность то тогда на заднее колесо потом ищи звезду на большее количество звеньев. Скорость упадет зато на холмы без педалей. Можно полазить по форумам про мотовелосипеды там конечно есть и чушь, но есть и дельные советы.
@@stas5076 здравствуйте! У меня такой вопрос есть значит: при заводке двигатель начал издавать страннный металлический звук, как выяснилось это большая шестерня сцепления издавала такой звук, но дело не в этом, эта большая шестерня она сильно люфтит и не знаем как её укрепить так чтобы она не вибрировала так ,поскольку она и издает такой звук, металлический звук при холостых, как её можно зажать вот непонятно? Что такой люфт должен быть? Мы пытались не никак её ну не зажмеш. непонятно. Что делать?
@@ЗаурМамедов-т2п Эти шестерни все люфтят, у меня тоже. Снизить шум можно смазыванием подшипника шестерни, под подшипник отводя шестерню из за люфта можно напихать густой смазки. Да еще если там не хватает одного шарика это норма, если больше то можно сказать это брак.Сами шестеренки смазать густой например графитовой смазкой но не густо.
Говорить что 50 кубиков и иметь прова категории м, в, а1,а. Но это если среагируют. Ко мне пристали только один раз. Можно еще мимо дпс выключить мотор и ехать на педалях, получится просто велосипед.
Перегреваться не будет если он обкатан, хорошее масло и правильная пропорция с бензином, но ограничения только в бензобаке, бензина на моем хватает километров на 70
Это из-за высоковольтного провода идущего к свече зажигания. Провод к велокомпьютеру надо заэкранировать на массу или расположить провод велокомпьютера как можно дальше от высоковольтного провода. Мой велокомп в таких дороботках не нуждался, на высоковольтный провод этот велокомп не реагирует.
Заэкранировать. Провод от датчика велокомпьютера пустить внутри сетчатого правода который можно взять из антенного провода . Этот провод подсоединить на корпус мотора или велосипеда, это минусовой контакт.
Прошел уже 1656 километров и помирать не собирается. Когда пришел на нем была табличка с номером мотора и характеристиками. Для интереса посмотрел подшипники, все смазаны, а то пишут что там нет смазки, в этом все было как положено. На моторе стоит надпись sunwey.
Stas 507 Ясно, я вот тоже се присматриваюсь к покупке F80, посмотрите плз по ссылке это тот движок? www.gearbest.com/other-motorcycle-accessories/pp_703144.html?admitad_uid=22493058f9585684995661849ecd7c70&
Да у меня точно такой же. Только сразу прставить надо нормальную свечу и особенно воздушный фильтр из нормального материала, а то у всех этих моторов идут фильтры которые только булыжники фильтруют.
Нахера тебе нужен температурный датчик?Тебе чё понты такие нравятся!У меня типа такого дыркана,но я с тобой даже поспорю что ножные тормоза намного лучше чем ручные,лично на моём дырчике с самого начала стоят педальные тормоза!Так что ты чувак слишком заморочился со своим велбасом!
Рассмешил побрякушками а велосипед так и остался костотрясом, минимум удобства грохот ,вибрация и вонь бензина ,проверено на собственной заднице, просто не значит хорошо!
Как нам всего этого в советское время не хватало! Сейчас вроде как и не нужно уже. Смотрю с удовольствием. Спасибо за ролик!
также всегда думаю, когда смотрю подобное!
Дахуя чего в советское время не хватало
Да, сейчас электро круче, хоть и дороже
На рыбалку летом ,то что надо.
точь-в-точь как у меня молодец хорошая техника
красивый аппарат. автор , молодец)
Так что за фирма или как их найти. Может размер какой есть или что не будь. Чтоб можно найти их и заказать.
Тормоза туда нужны дисковые и желательно гидравлика. А эти мало того что не тормозят, потому что не расчитаны на такую скорость, так их ещё придется регулировать через каждые 50-100 км. И на перед тоже надо тормоз поставить, если хотите быстрее тормозить.
Спасибо за совет.
дисковые туда не пойдут
Отлично молодец ! Подскажи про тормоза ?мне очень надо хотяб на перед ,что-то педали не тормозят у меня . (
У меня так тоже было но я поставил сзади тормозной суппорт с троссиком,благо на раме под него есть отверстие, только надо размер его смотреть что бы колодки на диск попадали. Я брал кажется 70 мм.
Также и на перед можно поставить, там отверстие на раме есть
у меня такой же 310 стелс. после месяца езды поменял спицы заднего колеса на стальные 3 мм. втулку заднего колеса поставил на пром подшипники. насыпной подшипник сыпется,через какое то время появляется люфт.
Мой мотовел разгоняется до 40 км/ч. Мотор ф50.
С горки поболее будет.
До 60 разгонял на первом движке. Это первые когда у нас появились F50 там свеча ещё посередине. Дурак продал купил новый, но он уже хуже!.
Привет. Можешь сказать как ты крепил ручные тормоза на заднее колесо.
На этом велосипеде стелс сзади есть отверстие над кралом для крепления тормозов v-baik. Покупаешь его ( он должен быть для заднего тормоза а не для переднего). Они бывают разной длинны, какой длинны я покупал уже точно не помнь, кажется 90 см. Но это не точно. Померить не могу велик на даче. Но это легко померить от отверстия крепления до обода.
Да мотор работает но там есть сцепление, при его отжатии ведущая звезда не участвует в движении цепи мотора и поэтому можно ехать накатом с горки или просто на педалях. При заглушенном двигателе и отжатии сцепления это просто велосипед.
мото велосипед брат близнец уменя тоже такой
Спасибо за видео! Напиши пожалуйста где преобретал двигатель, я себе такой хочу, заранее спасибо.
Посмотрите сайт moto18.ru там цены на голый комплект моторов, продовец находится в Ижевске, заказываете и все приходит без проблем с наложенным платежем по почте. Можно купить на алиэкспресс, я там брал свой мотор некоторые запчасти потом брал в Ижевске. Можно купить в мотомагазинах и уже готовый мотовелосипед. Ну а всякую навеску уже сам впихиваешь по своей фантазии.
Stas 507 Спасибо большое! буду заказывать на moto18.ru
Почитайте форумы по мотору F50 или F80. Поймете что надо делать с новым мотором. Скажу сразу что обязательно посмотреть смазку в подшипнике со стороны ведущей звезды, там стоит закрытый подшипник его легко открыть обычной швейной иглой (на ютубе есть видео как открыть закрытый подшипник). Если там смазка в норме то отлично, второй подшипник можно уже не смотреть т.к. до него труднее добраться. Поменять свечу и фильтрующий паралон. Фильтр с нулевым сопративлением не устанавливать. Обкатку проводить бережно соотношение масла и бензина 1 к 16, лучше для обкатки взять минеральное хорошее масло для 2т двигателя, например мотюль, после обкатки можно и синтетику и полусинтетику брать. Это мой опыт. Вобщем почитайте форумы по этим моторам. Хороших поездок на собранном мотовелосипеде.
Stas 507 Спасибо вам за информацию и опыт. Желаю удачи на дорогах и в жизни.
Здравствуйте! Я тоже собрал мотовел. Шикарная вещь. Хочу спросить у вас: вот какова должна быть максимальная скорость при обкатке? Слишком уж нудное это дело скажу я вам.
Скорость не более 30 км/час, масло 1:16, лить только хорошее масло, я лил мотюль полусинтетику, экономить на масле не стоит, обходить обкатку осторожно. Да это нудно, но потом проблем с мотором нет. Я сейчас только смазываю цепь и перед сезоном шестерни там где сцепление. Мотор работает без перебоев и проблем. После обкатки отрегулировать карбюратор и поставить жиклер 68.
@@stas5076 благодарю! У меня ещё такой вопрос: на подъем как использовать мотор, немного прибавлять нагрузку на газ или лучше помогать ногами? Слишком большую нагрузку тоже не хочу давать. Уж стараюсь как могу. просто как пишется в инструкции при обкатке нельзя 20 км/ч привышать. Но если чуть -чуть непривысить скорость, то мотор дергает .Нормально начинает тянуть, при 23 кмч . 23- 25 где-то так. Плавно едит тогда .У нас холмистая местность. Визде подъёмы. К сожалению масла для 2т двигателей у нас продают только минеральные. Сколько искал синтетику так и не нашел. Я использую Газпром для 2т двигателей минеральное. Это нормальное масло не подскажите?
У меня тоже холмистая местность поэтому при обкатке выбирал боле менее плоские места, на высокий или затяжной подьем старался не заежать. Дергается мотор при подьеме по нескольким причинам это не отрегулирован карбюратор, маленькая звезда на колесе например 44 зуба при обкатке не вытенет холм. Помогать тогда педалями. На хорошем масле можно и 30 при обкатке. Сам всегда лил и буду лить мотюль, проверен временем у меня. Мотор сейчас уже на нем прошел 2500 км. Да если ну очень холмистая местность то тогда на заднее колесо потом ищи звезду на большее количество звеньев. Скорость упадет зато на холмы без педалей. Можно полазить по форумам про мотовелосипеды там конечно есть и чушь, но есть и дельные советы.
@@stas5076 здравствуйте! У меня такой вопрос есть значит: при заводке двигатель начал издавать страннный металлический звук, как выяснилось это большая шестерня сцепления издавала такой звук, но дело не в этом, эта большая шестерня она сильно люфтит и не знаем как её укрепить так чтобы она не вибрировала так ,поскольку она и издает такой звук, металлический звук при холостых, как её можно зажать вот непонятно? Что такой люфт должен быть? Мы пытались не никак её ну не зажмеш. непонятно. Что делать?
@@ЗаурМамедов-т2п Эти шестерни все люфтят, у меня тоже. Снизить шум можно смазыванием подшипника шестерни, под подшипник отводя шестерню из за люфта можно напихать густой смазки. Да еще если там не хватает одного шарика это норма, если больше то можно сказать это брак.Сами шестеренки смазать густой например графитовой смазкой но не густо.
Как реагирует дпс на такое агрегат?
Говорить что 50 кубиков и иметь прова категории м, в, а1,а. Но это если среагируют. Ко мне пристали только один раз. Можно еще мимо дпс выключить мотор и ехать на педалях, получится просто велосипед.
а за раз на нем можно 100 километров проехать или перегреется? я заднюю звезду через муфту ставлю, а то на резинках как то по колхозному
Перегреваться не будет если он обкатан, хорошее масло и правильная пропорция с бензином, но ограничения только в бензобаке, бензина на моем хватает километров на 70
@@stas5076 а сколько грамм масла нужно на литр лить при обкатке и после обкатки?
@@kot_ya_rich при обкатке 1:16, после обкатки на канистре 2Т масел написана пропорция, в зависимости от производителя. Таблицу можно найти в инете
у меня велокопм глючит не знаешь как устранить данную проблемму?
Это из-за высоковольтного провода идущего к свече зажигания. Провод к велокомпьютеру надо заэкранировать на массу или расположить провод велокомпьютера как можно дальше от высоковольтного провода. Мой велокомп в таких дороботках не нуждался, на высоковольтный провод этот велокомп не реагирует.
@@stas5076 как за экранировать?
Заэкранировать. Провод от датчика велокомпьютера пустить внутри сетчатого правода который можно взять из антенного провода . Этот провод подсоединить на корпус мотора или велосипеда, это минусовой контакт.
Как датчик температуры закрепил.?
Обычной холодной сваркой, между ребер
Кататься в сельпо классно!
Стас, дратути, а на данный момент этот китайский движок живой?
Прошел уже 1656 километров и помирать не собирается. Когда пришел на нем была табличка с номером мотора и характеристиками. Для интереса посмотрел подшипники, все смазаны, а то пишут что там нет смазки, в этом все было как положено. На моторе стоит надпись sunwey.
А сколько кубиков?
@@mrtomcat9215 Мотор 80сс позиционируется как 80 кубиков, хотя некоторые сайты говорят что там 60 кубиков.
Stas 507 Ясно, я вот тоже се присматриваюсь к покупке F80, посмотрите плз по ссылке это тот движок? www.gearbest.com/other-motorcycle-accessories/pp_703144.html?admitad_uid=22493058f9585684995661849ecd7c70&
Да у меня точно такой же. Только сразу прставить надо нормальную свечу и особенно воздушный фильтр из нормального материала, а то у всех этих моторов идут фильтры которые только булыжники фильтруют.
На него категория М нужна?
По правилам нужна категория м, а если двигатель 80 кубов то и регистрация, транспортного средства.
Но всегда можно перед гаи, если увидешь ехать просто на педалях с заглушенным мотором.
@@stas5076 спасибо за ответ и совет!!!
Что б у тебя всё хорошо было! 😉
@@stas5076 яволь, 😁
Сделай как мокик подножку
Спасибо уже сделал но на видео еще не вылажено. В начале лета его проапгрейдер. Видео то же вылажено.
Нахера тебе нужен температурный датчик?Тебе чё понты такие нравятся!У меня типа такого дыркана,но я с тобой даже поспорю что ножные тормоза намного лучше чем ручные,лично на моём дырчике с самого начала стоят педальные тормоза!Так что ты чувак слишком заморочился со своим велбасом!
Рама не нравится.
Рассмешил побрякушками а велосипед так и остался костотрясом, минимум удобства грохот ,вибрация и вонь бензина ,проверено на собственной заднице, просто не значит хорошо!
Каждый выбирает по себе
Слово для любви и для молитвы.
Шпагу для дуэли, меч для битвы
Каждый выбирает по себе.
Поменяй карбюратор,этот гавно
Настроить надо и родной сойдёт!
Рама не нравится.