Gostei do vídeo, sobre as críticas que foram dadas é preciso reconhecer que hoje se aprende uma coisa e se pratica outra , vou falar por experiência se um engenheiro começar a atrasar a concretagem para fazer como manda o figurino logo ele vai ficar desempregado , em grandes concretagens o patrão não aceita perder tempo porque tempo é dinheiro nós vimos no Brasil onde se visa lucro acima de tudo
Para fazer os procedimentos corretos " como manda o figurino" gasta o mesmo tempo que para fazer os procedimentos errados, isso não é desculpa. Todo engenheiro deve prezar pela realização de todos os procedimentos da forma mais correta possível por ética profissional e responsabilidade. Caso ocorram problemas futuros, a justiça vai procurar o responsável técnico pela obra, não os operários que só fizeram aquilo que era exigido deles. O tempo de responsábilidade de um engenheiro pela obra é muito grande, só para você ter ideia, o engenheiro projetista da estrutura fica responsável por ela por no mínimo 50 anos.
Vai nessa mesmo, dai ocorre uma patologia estrutural logo logo irão atrás dos teste de Slump e corpo de prova do concreto! Fazer da forma correta não é uma opção é uma obrigação!
essa galera que critica, da pra se ver que são universitários e nunca pegaram pra faze algo em obra. Provavelmente acabaram de ver a mate´ria em sala e querem da uma de experts no assunto. Paciência né
Existe empresa especializada somente em inspeção de concretagem? Pois a obra aqui de casa será com concreto bombeado, porém não vou saber as condições do concreto fornecido. Se tiver alguma empresa que preste esse serviço, seria uma mão na roda
Vocês estão de parabéns, com certeza contribuiu com o aprendizado de muita gente. Só fiquei com uma dúvida, você disse que o FCK deveria ser de 40Mpa, porém, o resultado de 280kn não é compatível com o fck exigido, fizeram outros testes ?
A norma recomenda a descarga de no mínimo 10% da carga total antes da coleta para o slump teste. Vários erros de adensamento e rasamento do tronco de cone. Teria que falar sobre adição de água na obra para correção do abatimento.
@Gil Souza, não se pode adicionar água na obra para correção do abatimento, caso o concreto não tenha a trabalhabilidade correta para a execução do serviço, é necessário que o caminhão retorne a empresa para realizar a correção, ou até mesmo o envio de um caminhão substituto. Jamais adicione água, eles colocam aditivos junto, se você fizer isso, será responsável por quaisquer eventuais problemas.
Muita coisa errada nos procedimentos. A começar pela falta de segurança na execução das atividades. Sem luvas, óculos de proteção, bota de segurança, protetor auricular. O tronco cônico enferrujado interfere no resultado final do slump test. Depois de retirado, o tronco cônico deve ser possicionado de "cabeça pra baixo", para que a haste fique mais firme e não corra o risco de cair. Para moldagem do corpo de prova, deve se retirar uma amostra de aproximadamente 50 lts do concreto em um carrinho de mão, entre o 2°e 3° metro cúbico de concreto descarregado pelo caminhão, utilizando uma pá quadrada. Nunca retire o concreto direto da bica como foi feito no vídeo, além de ser um procedimento errado, ainda coloca em risco a segurança do executor e de toda equipe envolvida. Para moldagem do concreto até 160mm de slump, ser preencher 2 camadas, aplicar 12 golpes em cada camada e fazer o adensamento do concreto dentro do molde entre uma camada e outra. No laboratório também faltou segurança. Os demais procedimentos de cura e rompimento parecem estar corretos. Mas fica uma dica, a segurança deve estar em primeiro lugar em todas as atividades, seja no campo ou no laboratório. E as normas regulamentadoras estão aí pra serem seguidas.
I know im asking randomly but does any of you know a tool to get back into an Instagram account? I somehow lost the password. I would love any tricks you can give me
@Gus Khari I really appreciate your reply. I found the site on google and I'm in the hacking process now. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
Procedimento correto de tirar o slump. Como poderia o cone ficar ao contrário? O aditivo retardor dura 2 horas e meia. Esse concreto é bombeavel, então não tem problema de custar uns 15 minutos antes de começar o bombeado. O engenheiro está certo.
não esta, pq se o caminhão for de outra obra ele deveria ir para o lugar destinado e la teria sido feita a verificação e a ser rompido la, se esse caminhão não fosse dessa obra ele teria problemas
O primeiro q começo já sem luva .de proteção sem óculos sem bota de segurança sem colher de pedreiro .aí se vc ver os erro o cara quer tá certo ainda .kkkkk vai entender
Gostei muito das informações porém não gostei foi de ver a falta de EPIs o nosso instrutor colocando a mão no concreto sem o aparelho auricular de tênis na obra peço que meu estrutor aí do vídeo valorize mais a si mesmo com os equipamentos de proteção o cimento prejudica muito usem luvas não quero julgar ninguém mais procurem fazer o procedimento correto para o bem em si beleza gostei muito do vídeo 🇧🇷🇧🇷💪💪💪🇧🇷🤝
Senhores Não Seria Ético Análise destes Procedimentos. Mas Houve O Emprego Das Seguintes NBR NM 33/ NBR NM 67/ NBR 5738/ NBR 5739. Em Todas Elas Houve Algumas Não Conformidade. Desculpe- me.
Não sabe, por isso é feito o slump test para verificar se o concreto precisa de mais ou menos água, depois é levado para um laboratório incorpore prova para verificar se a resistência está de acordo. Caso não esteja, a concreteira terá que arcar com as despesas de reforço estrutural da Obra.
ADENSAMENTO INCORRETO, RASAMENTO DO CONCRETO NO SLUMP INCORRETO, O TRONCO CÔNICO TEM QUE SER VIRADO AO CONTRÁRIO PARA PROCEDER A MEDIÇÃO, O RESTANTE NEM VOU COMENTAR
Que sarniacao esse cara aí pra que conferir tudo isso, e se o cara tá com fome se parar pegar um lanche etc... Não pode ??? Deve ser um pé no saco muitos exigência, sem caráter e coração
Sinto muito o vídeo explica bem mais o ensaio em si muito mal executado desde a compactação em cone slump até o acabamento que não tem ou seja precisa melhorar mais
Otima explicação da uma boa noção do processo de quando chega o concreto ate ser usado na obra.
Recebendo o concreto de sapato social. Isso que é chiquesa kkkk
Mto trampo o serviço de engenharia civil e mta responsabelidade, parabéns
Parabéns! Ótimas explicações!
Show de bola, parabéns aos envolvidos.
Gostei do vídeo, sobre as críticas que foram dadas é preciso reconhecer que hoje se aprende uma coisa e se pratica outra , vou falar por experiência se um engenheiro começar a atrasar a concretagem para fazer como manda o figurino logo ele vai ficar desempregado , em grandes concretagens o patrão não aceita perder tempo porque tempo é dinheiro nós vimos no Brasil onde se visa lucro acima de tudo
Comentário perfeito ,falou tudo ,penso igual a você
Para fazer os procedimentos corretos " como manda o figurino" gasta o mesmo tempo que para fazer os procedimentos errados, isso não é desculpa. Todo engenheiro deve prezar pela realização de todos os procedimentos da forma mais correta possível por ética profissional e responsabilidade. Caso ocorram problemas futuros, a justiça vai procurar o responsável técnico pela obra, não os operários que só fizeram aquilo que era exigido deles. O tempo de responsábilidade de um engenheiro pela obra é muito grande, só para você ter ideia, o engenheiro projetista da estrutura fica responsável por ela por no mínimo 50 anos.
Vai nessa mesmo, dai ocorre uma patologia estrutural logo logo irão atrás dos teste de Slump e corpo de prova do concreto! Fazer da forma correta não é uma opção é uma obrigação!
essa galera que critica, da pra se ver que são universitários e nunca pegaram pra faze algo em obra. Provavelmente acabaram de ver a mate´ria em sala e querem da uma de experts no assunto. Paciência né
@@marcosrodrigues2397 Muito sensato o seu comentário. Brasileiro sempre com a mania de querer fazer no "jeitinho". Por isso somos terceiro mundo...
Muito bom esas verificaçoes tem como trabalhar com pequenas concretagens de casas mesmo sem todo esse aparato so com o caminhao usando cimento de saco
Parabéns mestre já ganhou um seguidor show top
Excelente! Aprendi muito!
Excelente Video e explicação. Obrigado
Existe empresa especializada somente em inspeção de concretagem? Pois a obra aqui de casa será com concreto bombeado, porém não vou saber as condições do concreto fornecido. Se tiver alguma empresa que preste esse serviço, seria uma mão na roda
Vocês estão de parabéns, com certeza contribuiu com o aprendizado de muita gente. Só fiquei com uma dúvida, você disse que o FCK deveria ser de 40Mpa, porém, o resultado de 280kn não é compatível com o fck exigido, fizeram outros testes ?
Quem garante que tem a metragem cúbica dentro do caminhão 😁😁
Aí já não tem como 😂
Parabéns!!!
Vocês podiam fazer mais vídeos, mostrando procedimentos em obras, abrç...
A norma recomenda a descarga de no mínimo 10% da carga total antes da coleta para o slump teste. Vários erros de adensamento e rasamento do tronco de cone. Teria que falar sobre adição de água na obra para correção do abatimento.
se téste de errado vc vai tira da péça os 10% que vc coloco?
Esse negócio dos 10% eu acho inviável na prática. Mas, tem um bocado de erros nos procedimentos kk
@Gil Souza, não se pode adicionar água na obra para correção do abatimento, caso o concreto não tenha a trabalhabilidade correta para a execução do serviço, é necessário que o caminhão retorne a empresa para realizar a correção, ou até mesmo o envio de um caminhão substituto. Jamais adicione água, eles colocam aditivos junto, se você fizer isso, será responsável por quaisquer eventuais problemas.
Show!
bonito que na teoria é uma coisa . Mas prática é tudo a o contrário.
percebi que tem muito gente esperta aqui, pena que esses espertinhos não tem iniciativa para colocar o procedimento 100% correto no youtube.
verdade
Boa noite de dia ,7 dias depois com a mesma roupa não , pra min não bateu o numero do concreto mais acho que foi uma simulação né
Gostei peguei uma boa relembrada
*Teste do corpo de prova mergulhado 7 dias representado a laje 😞 ?? oxi a laje nâo fica mergulhada 7 dias por completa ou seja tá errado essa bagaça*
Excelente! Deu para aprender bastante!
Medindo o diâmetro e carga já temos resultado do MPA simples ,
Ótima vídeo, faz mais desses
Muita coisa errada nos procedimentos.
A começar pela falta de segurança na execução das atividades. Sem luvas, óculos de proteção, bota de segurança, protetor auricular.
O tronco cônico enferrujado interfere no resultado final do slump test.
Depois de retirado, o tronco cônico deve ser possicionado de "cabeça pra baixo", para que a haste fique mais firme e não corra o risco de cair.
Para moldagem do corpo de prova, deve se retirar uma amostra de aproximadamente 50 lts do concreto em um carrinho de mão, entre o 2°e 3° metro cúbico de concreto descarregado pelo caminhão, utilizando uma pá quadrada.
Nunca retire o concreto direto da bica como foi feito no vídeo, além de ser um procedimento errado, ainda coloca em risco a segurança do executor e de toda equipe envolvida.
Para moldagem do concreto até 160mm de slump, ser preencher 2 camadas, aplicar 12 golpes em cada camada e fazer o adensamento do concreto dentro do molde entre uma camada e outra.
No laboratório também faltou segurança.
Os demais procedimentos de cura e rompimento parecem estar corretos. Mas fica uma dica, a segurança deve estar em primeiro lugar em todas as atividades, seja no campo ou no laboratório. E as normas regulamentadoras estão aí pra serem seguidas.
boa noite, nao vi nenhum procedimento correto no seu canal... muito facil criticar né?
Você está errado nós golpes!!! o certo e 25.
Parei de ler no 12 golpes.
@@julieltondamasceno388 Ele está correto, se referia a moldagem dos corpos de prova e não a do slump test.
@@julieltondamasceno388 Os cilindros são de 10x20, tá certo! 2 camadas com 12 golpes cada, NBR 5738.
Quanto deu o slump ?
Show! Excelente explicação!
Muito bom só faltou no mínimo uma luva de Borracha
Ele fala boa noite duas vezes kkkkkk
BOM TRABALHO EVANDRO MUITO )) SOU TOPOGRAFO EM BEDIÇÃO E ACOMPANHAMENTO DE OBRAS GUAIANASES SP
Topógrafo que não sabe escrever
Muito bom!
Esses moldes de ferro vem com o caminhão do co certo?
Mas e se estiver abaixo da especificações, a essa altura já não tem mais conserto? 🤔
Deu sono só de ver esse engenheiro
Excelente
não mostraram mas esse concreto deveria estar com uns 14 de slump
Boa explicação obrigado
Muito bom
MUITO SABER TUDO SOBRE O CONCRETO QUE CHEGA NA OBRA MUITO
ótimo vídeo
I know im asking randomly but does any of you know a tool to get back into an Instagram account?
I somehow lost the password. I would love any tricks you can give me
@Aron Lionel instablaster :)
@Gus Khari I really appreciate your reply. I found the site on google and I'm in the hacking process now.
Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Gus Khari it worked and I finally got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much you saved my account !
@Aron Lionel No problem =)
Procedimento correto de tirar o slump.
Como poderia o cone ficar ao contrário?
O aditivo retardor dura 2 horas e meia. Esse concreto é bombeavel, então não tem problema de custar uns 15 minutos antes de começar o bombeado.
O engenheiro está certo.
A primeira coisa que vc errou foi em dar boa noite
😂😂😂😂😂😂
Esclarecedor mas o procedimento não está 100% correto , conforme norma.
Verdade
o que ta faltando?
@@valmaciosantos1506 o que faltou?
Sou leigo, mas romper o lacre antes mesmo de conferir se o número está certo??
não esta, pq se o caminhão for de outra obra ele deveria ir para o lugar destinado e la teria sido feita a verificação e a ser rompido la, se esse caminhão não fosse dessa obra ele teria problemas
legal é ver a Bomba Lança
O primeiro q começo já sem luva .de proteção sem óculos sem bota de segurança sem colher de pedreiro .aí se vc ver os erro o cara quer tá certo ainda .kkkkk vai entender
Gostei muito das informações porém não gostei foi de ver a falta de EPIs o nosso instrutor colocando a mão no concreto sem o aparelho auricular de tênis na obra peço que meu estrutor aí do vídeo valorize mais a si mesmo com os equipamentos de proteção o cimento prejudica muito usem luvas não quero julgar ninguém mais procurem fazer o procedimento correto para o bem em si beleza gostei muito do vídeo 🇧🇷🇧🇷💪💪💪🇧🇷🤝
Desculpe-me mas houve falhas no molde do slump e principalmente no ensaio dos corpos-de-prova.
Joâo Milach baaa tudo errado kit slmp concretado puchou muito rápido.
achei que foi em uma velocidade ok. Errado foi ter entrado de SAPATO em um obra
@@TheFreestreet siim kkkkkk
Senhores Não Seria Ético Análise destes Procedimentos. Mas Houve O Emprego Das Seguintes NBR NM 33/ NBR NM 67/ NBR 5738/ NBR 5739. Em Todas Elas Houve Algumas Não Conformidade. Desculpe- me.
Valeu.
Em 11:10 tive uma impressão que vc falou boa noite.
Ele falou 😂😂
Moito bom .....
que isso!
Cadê os epis pra manuzia concreto
muito bom
como eu sei que o concreto que chegou na obra é bom ??? porque como vou levar para fazer teste??
Não sabe, por isso é feito o slump test para verificar se o concreto precisa de mais ou menos água, depois é levado para um laboratório incorpore prova para verificar se a resistência está de acordo. Caso não esteja, a concreteira terá que arcar com as despesas de reforço estrutural da Obra.
Nao adianta nada esta meio certo, o engenheiro não estava usando nenhum EPI.
Não lavou o carrinho antes de colocar a massa kkk
baaa o kiti slmp enferrujado já tá errado, já vai dar slpmp errado.
O concreto não deveria ser pego direto do caminhão, direto da bica sem passar pela carriola?
Eu não entendo muito de concreto mas o procedimento está errado
Tudo muito lindo mas ninguém fala no monte de frisuras no concreto usindo esqueceram esse detalhe
ta dizendo que todo concreto usinado tem fissuras??
Se fissurou e pq não teve o tratamento para essa patologia o tratamento não depende da usina de concreto e sim do próprio cliente.
E de quantos mpa ficou esse corpo de prova
28 mpa
houve falha em quase tudo
.
Tipo o que?
Deus me livre ate´ encher aquele caneco da tempo de secar o concreto no caminhão KKKKKKKKKKKKK
Kkkkk...me deu agonia
Legal, mas ninguém segue isso. Muito bonito, mas o caminhão chegou e todo mundo corre para seus postos e já vão concretando 😂
Empresas sérias seguem sim. Já fiz muito esse trabalho em uma grande construtora.
Não mostrou o valor da medida, na trena.
A haste coloco lado sujo na trena
Eu pedir pra fazer na minha obra eles falo que eu tinha que paga laboratório
E mas não mostrou o resultado do slamp?
Sem falar que o cidadão ali adensou o concreto de uma maneira que, vou te falar, viu... Horrível!!
Parabéns pelo vídeo, mas isso só em obra de rico, na de pobre a caminhão chega e vai descarregando e já era kkkkk
falou tudo
Kkkk vdd
Pior kkk. Ja vem lacrado com um pedaço de linha de pedreiro e pronto
ADENSAMENTO INCORRETO, RASAMENTO DO CONCRETO NO SLUMP INCORRETO, O TRONCO CÔNICO TEM QUE SER VIRADO AO CONTRÁRIO PARA PROCEDER A MEDIÇÃO, O RESTANTE NEM VOU COMENTAR
Lage concretada sem distribuição de conduítes, que merda
São 15 golpes meu amigo
25
No slump 25 em 3 camadas,nos cps são 12 golpes em 2 camadas sendo que abatimento 160mm para cima reduz 1 camada com 12 golpes.
Quer fazer faz direito nem é o mesmo recipiente do início do vídeo
Tá tudo errado o seu procedimento de trabalho você precisa aprender fazer certo qui vergonha.
Obrigado por querer passar conhecimento mas tá muito errado esse procedimento
Tudo errado!
Que sarniacao esse cara aí pra que conferir tudo isso, e se o cara tá com fome se parar pegar um lanche etc... Não pode ??? Deve ser um pé no saco muitos exigência, sem caráter e coração
E moldador ruim kkk
Sinto muito o vídeo explica bem mais o ensaio em si muito mal executado desde a compactação em cone slump até o acabamento que não tem ou seja precisa melhorar mais
O corpo de prova não corresponde ao que foi moldado na obra
Muito bom