я еще не пенсионер ))) ,но Рено Меган 2 комби мне очень нравиться ,Отличная семейная машина . Рекомендую при покупке проверять как работает механический ключ открывания двери водителя
@@СерёгаМушкет-к2л При замене аккумулятора случайно наткнулись на то ,что не работает механический замок в двери ,потом поняли , что эта проблемма была еще заводская и предыдущий владелец ,думаю ,даже не догадывался .
Мне 24 было когда мегана 2рест купил.Кайф а не машина.был ауди а6,грета,фокус 2,мазда 3,мазда6,дастер,даже шнива и чипырка))) Мегана с теплотой вспоминаю.Найду живого 2литра универсал механ,не задумываясь куплю
Интересно Почему их так ругают? Это ведь лучший комфортный в авто в своем классе чтобы в этом убедиться достаточно прокатиться за рулем всего раз) А какая там шумоизоляция, ничуть не хуже чем в Мерсе )
У меня Рено Меган 2007 года в комплектации Экстрим. Пробег 167тыс .Владею 9 лет . Проблема с ручкой водительской двери сейчас возникла ,буду разбираться ). Проблем с электрикой ни когда не было .Проблема у них сопливый двигатель.Клапанная крышка ,она же пастель валов , посажена с завода на герметик и со временем высыхает,масло начинает попадать в свечные колодца и на ремни и ГРМ,что черевато проскальзыванием ремня .У автоматов частая проблема течи масла, между двигателем и коробкой .Скрипы подвески присутствуют,нужно вовремя обслуживать. А так машина хоть и старая гнили нет ,кузов местами оцинкован .Безопасный (5 балов по краш тестам =) ). 6 подушек безопасности . По обслуживанию в принципе, если руки есть то не проблема =) .Ну а запчасти раньше были по адекватным ценам ,а сейчас 2023год сами понимаете как с этим дела ).
Я езжу на мегане грандтур (универсал) 8 лет и не парюсь всё в норме, иногда текущий ремонт,что есть у всех по мелочам (лампочки, замена масла и т.д. грм по километражу) . Машина 2005 год 1,6. АКПП (автомат) . Пробег 225 000 км.
Чета ниче не понял чё он несёт. Ес ли нужны железные крылья бери уазик). На Меган-2 отьездил 11 лет, покупал новым в салоне г Архангельска, в эксплуатации от 35 до - 40 проблем некогда не было. Единственное по лампочкам согласен, менять не особо удобно, ну ещё мухи в задних фонарях🙂. Сам авто тихий и мягкий, движек огонь! 👍 👍 👍
@@ВладиславМухаметшин-в8з если при заводке на холодную гремит 3-5секунд и потом перестаёт. Фазик. На него масло долго доходит. Либо насос масленный подзабит либо чего то.
@@ЕвгенийКондратьев-р2п Альмера тоже не плохая, если конечно не classic, ну незнаю на вкус и цвет товарищей нет, у меня душа больше к мегану лежит, я просто ещё стоимость обслуживания рассматриваю
@@Сергей34-в8ь я мялся над альмерой, меганом. В итоге взял нексию 11 года 16 кл) Резвая тачка). Единственное что нужно, это уделять лакокрасочному покрытию
Я куплю себе Рено меган и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем активного отдыха отдых на природу пикник шашлычок на рыбалку на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем на север и Японию на нем
Мегары могут внезапно что то сломался по электроники и сама же отремонтируется чуть позже))) По мелочам ломается у кого-то цасто у кого-то чуть реже. Электроника хромает. Контакты.
@@АлексРей-ь9б Алексей, я с уважением отношусь к "французам". На Мегане, Логане, Пежо 206, 308, Дастере катался, знаю их очень комфортную и неубиваемую подвеску. Но, например, при выборе в своё время между Рено Логан и Хундай Акцент, предпочтение отдал последнему. Это чисто моё мнение и мой выбор. Поэтому мне приятно как вы защищаете Мегана -это ваше мнение и я с ним считаюсь.
Подскажите пожалуйста, механический ключик можно как то восстановить, не имея оригинального ключика? например из болванки ключ карты с алиекспресса? Оригинальный был утерян прошлым владельцем, теперь из карты торчит наполовину батарейка, очень не красиво.
Долго не мог понять цель создания ролика человеком, который не имел, не ездил,и, соответственно, не знает толком плюсы и минусы данного авто. Понял в конце. Перекуп, которому надо его продать.
Владел меганом 2 7 лет, был седан 2005 года 1,4 98 лс, механика Турецкая сборка,я 4й владелец, покупал в 2011 за 285 000р, и потом кое как продал в течении 2-2,5 месяцев в 2018 году за 175 000р. В течении 3х лет вложил в него 185 000р, потом просто перестал считать. Авто по технике был в более менее хорошем состоянии, по кузову и остальным мелочам конечно весь коцанный, и уже голову морочил. Что постоянно в нем раздражало: это запах сырости, обнаружил, что под водителем, бардачок который под ковриком, постоянно сырой, это засоряются дренажные отверстия, и за чего отвратительный запах в авто, а как велюровый салон летом собирает пыль и грязь, я вообще промолчу, дышать просто не возможно. Катушки, нужно покупать только оригинал, иначе они у вас и 6 месяцев возможно не проработают. Лампочки ближнего света могут перегорать через 2-3 месяца, я не шучу) а менять их еще та проблема. 1,4 он вообще не едет, его нужно раскручивать, в горку загруженным людьми, очень тяжело подниматься. Ремень грм после замены, порвался после 12 000км , видимо в левом сервисе мне его так и не поменяли, а деньги заплатил. (естественно загнуло все клапана, попал на 30 000р) У таксистов спрашивал, кто ездил на мегане, тоже у многих было что рано попадали на обрыв ремня грм,и гнуло клапана. Задние пассажирские стекла ,сами опускались немного при езде, приходилось веслами поднимать. Внешние ручки дверей, уже плохо работали, резинки изнашиваются, и необходимо разбирать , это очень не приятный и долгий процесс. Расход зимой 10 литров, ну ок 9,8 . Багажник у седанов из за проводки, может не открываться, переламываются провода. В подрулевом переключателе, деффект, переламываются провода, из за этого не работают подушки безопасности, при устранении неполадки, возможно через 1,5-2 года ситтуация может повторится. У меня при перепаде температуры, постоянно попадала влага в свечные колодца, двигатель начинал троить, и приходилось ехать в автосервис продувать. Из последнего, это полетела печка , оригинал 24500р, не оригинал нашли за 5500р. Так же горело сцепление, замена 5000р. Рулевую рейку реставрировали, был люфт, не работал ручник, и передний стеклоподъемник у пассажира, так и продал. Под стекла попадают мелкие камни, и грязь, из за этого стекла царапаются и приобретают не презентабельный вид. Первая передача очень раздражала, включается только если вы полностью стоите на месте, не как на ваге, когда можно ее воткнуть при чуть не большом движении. Летом очень сильно нагревается салон, парилка просто, если он у вас черный. Кожухи, шумоизоляция колесных арок тканевая, на нее очень сильно наливает всякая грязь, и видимо из за этого за 7 лет у меня повылетали все брызговики. Еще вспомнил, что водительское сидение у меня болталось, немного раздражало, спина конечно болела тогда у меня, возможно то что задница как бы проваливается вниз, и из за этого болит спина, на ваге не так. Были уже облезшие пороги, от пескоструя. В данный момент купил себе малолитражку ,сеат ибицу 2009г 1,2 70 лс, после одного владельца, никаких скрипов в отличии от мегана, владею 1 год, совсем другая песня, так как пока я не семейный человек) Вывод: возможно меган хороший автомобиль, и я за ним должным образом тогда не следил, заливал 92й бензин и т д.Он имеет неплохие плюсы: это хорошо держит дорогу, в нем много места, мне очень нравились передние сидения, которые одним нажатием можно было превратить в раскладушку и развалиться, пока кого нибудь ждешь) внешний вид в принципе, хороший, особенно седан, самый большой плюс мегана, это его очень мягкая подвеска, правда надежность у нее относительно нормальная. Шумоизоляция на высоте.
Не знаю как кто там обсирает megami но у меня megane 2007 года универсал на автомате четырёхступенчатая г****если бы двигатель был 1.6 не k4m я думаю более доработанный и коробка не сопливая и мозги не парила а вообще машина бомба
Не знаю, что там страшного внутри у Фокуса. Там всё эргономично. Руль регулируется точно так же - по высоте и по вылету. Посадка в Фокусе высокая, очень удобная. За шумку, конечно, Меган великолепен и очень мягкий на трассе, особенно по бездорожью. Только за это он мне нравится больше Фокуса, но вот по устойчивости на дороге, в поворотах, по цепкости, так сказать, ну, тут не знаю, Фокус, наверно, даже получше будет. Но чисто, как я писал, за шумку и мягкость я бы выбрал Меган.
Меган 2 это универсал на k9k. Экземпляр из видео турецкий седан для русского рынка и с настоящим меганом общего ничего не имеет. Ни по езде ни по комфорту.
При буксировке есть фишка. Выжимаешь сцепление, нажимаешь кнопку старт и быстро сцепление бросаешь, до срабатывания зажигания. Все функции ( руль, педаль тормоза) разблокируется.
Вообще-то уровень масла можно проверить не выходя из-за руля! При включении зажигания нужно нажать на кнопку сброса счётчиков, которая находится за рулём возле спидометра и на электронном табло (между спидометром и тахометром) высветится лесенка уровня масла =Ъ
@@Arataiyogaпри каждом запуске двигателя на бортовом компе пишется надпись "oil ok" что говорит уровень масла в норме. Есть ещё функция кнопкой управления данными бортового компьютера (кнопка на торце рычага дворников) нажатиями на эту кнопку листаешь информацию там есть и уровень масла в виде графика (кубики) чем меньше кубиков тем меньше уровень масла,при полном их по моему 6 штук (кубиков)
Автор явно решил прославиться, но вопрос изучал у таких же "блохеров"! Машину не знает, несёт не зная о чём! Какой нах.. ГУР на мегане?! Там электро усилитель, за ручку двери - смазка в помощь, ручник сделали под руку чтобы не выварачивать кисть, и т.д. и т.п. В этой машине как и в любой другой есть свои болячки, но этот псевдоблогер не зная машину, просто решил ещё "накидать" стереотипов! Прежде чем говорить какая машина лучше, подумайте о цене и классе машины! Что и в каком состоянии можно взять, посмотреть краштест, потому как эта "телега" может спасти вам жизнь! У меня Меган уже почти 10 лет - мягкий, комфортный, 6 подушек, не гниёт и за эти деньги альтернативы я не вижу!
У меня меган 2 была турецкой зборки 8 года я брал его за 250 а продал в течение года за 210 это не машина а просто мусор запчасти дорогие в плане двигателя не куда не сунешь руку поменять сцепление нужно поднять двигатель что бы поменять ремень грм нужно поднять двигатель мастер за год поменял 3 раза не машина а головная боль
я еще не пенсионер ))) ,но Рено Меган 2 комби мне очень нравиться ,Отличная семейная машина . Рекомендую при покупке проверять как работает механический ключ открывания двери водителя
С чем это связанно??
@@СерёгаМушкет-к2л При замене аккумулятора случайно наткнулись на то ,что не работает механический замок в двери ,потом поняли , что эта проблемма была еще заводская и предыдущий владелец ,думаю ,даже не догадывался .
@@987chucha у меня Мегана нет но вроде как у него карточки ключи тоже есть ?
@@zajivbhijdj1090 да , но в этом ключе- карте есть и ключ для механического открытия дверей ,
@@987chucha как решили проблему?
Гура здесь нет !!!!😂😂😂😂Здесь электро усилитель руля.😂😂😂😂
если бы автор молчал, обзор хорший получился, тачка огонь
Полностью согласен .
Мне 24 было когда мегана 2рест купил.Кайф а не машина.был ауди а6,грета,фокус 2,мазда 3,мазда6,дастер,даже шнива и чипырка))) Мегана с теплотой вспоминаю.Найду живого 2литра универсал механ,не задумываясь куплю
У меня2005 года 1.4 98 лошадок до сих пор езжу и радуюсь. Возьми немца, особенно кадета охренеешь!
Поставил на ручник, натянул и ездишь кайфуешь. 😂😂😂
Интересно Почему их так ругают? Это ведь лучший комфортный в авто в своем классе чтобы в этом убедиться достаточно прокатиться за рулем всего раз) А какая там шумоизоляция, ничуть не хуже чем в Мерсе )
У него видемо страшный опыт с фокусом,а мечтал о мегане,но что то пошло не так😂
купил в 2016 турецкую сборку,2007г.комплектация экстрим второй рест,но машина меня радует.
полностью согласен уменя получился самый экономичный с мая 2023 поменял масло двигателя и больше незавёл до сих пор .........
У меня Рено Меган 2007 года в комплектации Экстрим. Пробег 167тыс .Владею 9 лет . Проблема с ручкой водительской двери сейчас возникла ,буду разбираться ). Проблем с электрикой ни когда не было .Проблема у них сопливый двигатель.Клапанная крышка ,она же пастель валов , посажена с завода на герметик и со временем высыхает,масло начинает попадать в свечные колодца и на ремни и ГРМ,что черевато проскальзыванием ремня .У автоматов частая проблема течи масла, между двигателем и коробкой .Скрипы подвески присутствуют,нужно вовремя обслуживать. А так машина хоть и старая гнили нет ,кузов местами оцинкован .Безопасный (5 балов по краш тестам =) ). 6 подушек безопасности . По обслуживанию в принципе, если руки есть то не проблема =) .Ну а запчасти раньше были по адекватным ценам ,а сейчас 2023год сами понимаете как с этим дела ).
Отличная машина меган 2
Там на решетке штучка чтобы открыть капота.
И Меган 2 дизель 1.5 вообще супер 2008
Я езжу на мегане грандтур (универсал) 8 лет и не парюсь всё в норме, иногда текущий ремонт,что есть у всех по мелочам (лампочки, замена масла и т.д. грм по километражу) . Машина 2005 год 1,6. АКПП (автомат) .
Пробег 225 000 км.
Брат какой автомобиль лучше по кузову и дешевле в обслуге?
Меган 2
Лачетти
Логан
Симбол
Калина
Ланос
??
Здраствуйте случайно нет неисправного эур от рено меган 2 или кардан,рулевую колонку
Какую канитель он употребляет? Явно человек не в себе.
Чета ниче не понял чё он несёт. Ес ли нужны железные крылья бери уазик). На Меган-2 отьездил 11 лет, покупал новым в салоне г Архангельска, в эксплуатации от 35 до - 40 проблем некогда не было. Единственное по лампочкам согласен, менять не особо удобно, ну ещё мухи в задних фонарях🙂. Сам авто тихий и мягкий, движек огонь! 👍 👍 👍
Я срезал заглушки которые забиваются. Люди не ленитесь купите крышку на движок и проблем с катушками не будет
Капот у него не оцинкован, он из алюминия. Я меган полностью перебрал своими руками и нихуя со мной не случилось, зато я теперь кайфую
Здравствуйте появился стук в двигателе потом изчезает сама по себе подскажите пожалуста что и где смотреть?
@@ВладиславМухаметшин-в8з переодически у мегана может стучать фазорегулятор
@@ВладиславМухаметшин-в8з если при заводке на холодную гремит 3-5секунд и потом перестаёт. Фазик.
На него масло долго доходит. Либо насос масленный подзабит либо чего то.
Спасибо.
не у всех капот люминевый
На меган 3 откатал 200.000 км вообще не парил.Только расходники менял.Даже сцепление родное.
В Хонде Сивик лампочки ближнего света так же меняются, а говорят только о французах... Ещё слышал, чтобы генератор на Сивике снять это жесть
Ещё на задней панели за сиденьем есть ниша. И шторка на заднем стекле
Мне 27 и я очень хочу эту машину...
Меня парни отговаривают от Мегана, советуют за эти деньги нисан альмеру
@@ЕвгенийКондратьев-р2п Альмера тоже не плохая, если конечно не classic, ну незнаю на вкус и цвет товарищей нет, у меня душа больше к мегану лежит, я просто ещё стоимость обслуживания рассматриваю
Купишь не продаш, не один сервис их не делает
@@Сергей34-в8ь я мялся над альмерой, меганом. В итоге взял нексию 11 года 16 кл) Резвая тачка). Единственное что нужно, это уделять лакокрасочному покрытию
@@Сергей34-в8ь а чем он отличается в ремонте от других почему его не берутся делать сервисы?
эксперты, которые разделяют авто на пенсионерские и нет, вас к технике подпускать нельзя
Я куплю себе Рено меган и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем активного отдыха отдых на природу пикник шашлычок на рыбалку на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем на север и Японию на нем
У меня в кузове хетч, заедает ручка водит.двери, но я не парюсь. Резвая машинка, для города класс!
И на трассе не отсасывает...😁✌
У меня тоже заедала,но я приноровился,а друзья с первого раза открыть не могли
Мегары могут внезапно что то сломался по электроники и сама же отремонтируется чуть позже)))
По мелочам ломается у кого-то цасто у кого-то чуть реже. Электроника хромает. Контакты.
Крылья пластик - не страшна никакая коррозия! По мне, лучше за эти деньги корейца! Лайк за обзор!
Кареец по сравненинию с меганом тихо пос-ет в сторонке! Что такое Кареец, это дребежащая погремушка из говно пластика, про шумку вообще молчу!
@@АлексРей-ь9б Спорно это,однако!
@@prostranstvo1009 а что тут спорного, это факт, прокатись для сравнения и все поймеш!
@@АлексРей-ь9б Алексей, я с уважением отношусь к "французам". На Мегане, Логане, Пежо 206, 308, Дастере катался, знаю их очень комфортную и неубиваемую подвеску. Но, например, при выборе в своё время между Рено Логан и Хундай Акцент, предпочтение отдал последнему. Это чисто моё мнение и мой выбор. Поэтому мне приятно как вы защищаете Мегана -это ваше мнение и я с ним считаюсь.
@@prostranstvo1009 все таки стоит от рено отделить логан и дастер. Это всё таки спец модели для нищих рынков.
Подскажите пожалуйста, механический ключик можно как то восстановить, не имея оригинального ключика? например из болванки ключ карты с алиекспресса? Оригинальный был утерян прошлым владельцем, теперь из карты торчит наполовину батарейка, очень не красиво.
Здравствуйте, а сколько он стоит в 2024 в нормальном состоянии?
450 1.6 неделю назад купил.
@@Andrei96-x7s поздравляю с приобретением. Пусть служит верно и доставляет много положительных эмоций! 🤝
@@СтаниславКонстантинов-ъ8б спасибо
, какой год?
@@ВасилийПоляков-у3з 2007
На руле только круиз может бить. Ну и кучу исправлений нужно зделать. Видно что человек особо не вникал в меганы перед обзором.
Долго не мог понять цель создания ролика человеком, который не имел, не ездил,и, соответственно, не знает толком плюсы и минусы данного авто. Понял в конце. Перекуп, которому надо его продать.
Владел меганом 2 7 лет, был седан 2005 года 1,4 98 лс, механика Турецкая сборка,я 4й владелец, покупал в 2011 за 285 000р, и потом кое как продал в течении 2-2,5 месяцев в 2018 году за 175 000р. В течении 3х лет вложил в него 185 000р, потом просто перестал считать. Авто по технике был в более менее хорошем состоянии, по кузову и остальным мелочам конечно весь коцанный, и уже голову морочил. Что постоянно в нем раздражало: это запах сырости, обнаружил, что под водителем, бардачок который под ковриком, постоянно сырой, это засоряются дренажные отверстия, и за чего отвратительный запах в авто, а как велюровый салон летом собирает пыль и грязь, я вообще промолчу, дышать просто не возможно. Катушки, нужно покупать только оригинал, иначе они у вас и 6 месяцев возможно не проработают. Лампочки ближнего света могут перегорать через 2-3 месяца, я не шучу) а менять их еще та проблема. 1,4 он вообще не едет, его нужно раскручивать, в горку загруженным людьми, очень тяжело подниматься. Ремень грм после замены, порвался после 12 000км , видимо в левом сервисе мне его так и не поменяли, а деньги заплатил. (естественно загнуло все клапана, попал на 30 000р) У таксистов спрашивал, кто ездил на мегане, тоже у многих было что рано попадали на обрыв ремня грм,и гнуло клапана. Задние пассажирские стекла ,сами опускались немного при езде, приходилось веслами поднимать. Внешние ручки дверей, уже плохо работали, резинки изнашиваются, и необходимо разбирать , это очень не приятный и долгий процесс. Расход зимой 10 литров, ну ок 9,8 . Багажник у седанов из за проводки, может не открываться, переламываются провода. В подрулевом переключателе, деффект, переламываются провода, из за этого не работают подушки безопасности, при устранении неполадки, возможно через 1,5-2 года ситтуация может повторится. У меня при перепаде температуры, постоянно попадала влага в свечные колодца, двигатель начинал троить, и приходилось ехать в автосервис продувать. Из последнего, это полетела печка , оригинал 24500р, не оригинал нашли за 5500р. Так же горело сцепление, замена 5000р. Рулевую рейку реставрировали, был люфт, не работал ручник, и передний стеклоподъемник у пассажира, так и продал. Под стекла попадают мелкие камни, и грязь, из за этого стекла царапаются и приобретают не презентабельный вид. Первая передача очень раздражала, включается только если вы полностью стоите на месте, не как на ваге, когда можно ее воткнуть при чуть не большом движении. Летом очень сильно нагревается салон, парилка просто, если он у вас черный. Кожухи, шумоизоляция колесных арок тканевая, на нее очень сильно наливает всякая грязь, и видимо из за этого за 7 лет у меня повылетали все брызговики. Еще вспомнил, что водительское сидение у меня болталось, немного раздражало, спина конечно болела тогда у меня, возможно то что задница как бы проваливается вниз, и из за этого болит спина, на ваге не так. Были уже облезшие пороги, от пескоструя. В данный момент купил себе малолитражку ,сеат ибицу 2009г 1,2 70 лс, после одного владельца, никаких скрипов в отличии от мегана, владею 1 год, совсем другая песня, так как пока я не семейный человек) Вывод: возможно меган хороший автомобиль, и я за ним должным образом тогда не следил, заливал 92й бензин и т д.Он имеет неплохие плюсы: это хорошо держит дорогу, в нем много места, мне очень нравились передние сидения, которые одним нажатием можно было превратить в раскладушку и развалиться, пока кого нибудь ждешь) внешний вид в принципе, хороший, особенно седан, самый большой плюс мегана, это его очень мягкая подвеска, правда надежность у нее относительно нормальная. Шумоизоляция на высоте.
купил за 300 и продал за 300 спустя 2 года, если машина не убитая, то за 300+ легко уходит. Продал за 1 день и было 3 звонка.
Тибе просто не повезло с конкретным авто! Пробег за 200 тыс, полет нормальный! А на счёт лампочек это да, касяк такой имеется!
езжу год потратил 15000 и то а эти деньги поменял АКБ, стартер и радиатор печки
Вам попался больной дорестайл вот и вся проблема,а так всё зависит от манеры эксплуатации и вождения авто
Бачили очі що купували!😂
Не рекомендуют переводить в Р при кратковременной остановки.
такая же проблема с ручкой
Не знаю как кто там обсирает megami но у меня megane 2007 года универсал на автомате четырёхступенчатая г****если бы двигатель был 1.6 не k4m я думаю более доработанный и коробка не сопливая и мозги не парила а вообще машина бомба
Капот алюминиевый нее?
Метал!!приношу свои извинения за ложную инф, там есть другой видос где я исправляю ошибки!!!
Капот аллюминий.
Поржал😂😂😂
Не знаю, что там страшного внутри у Фокуса. Там всё эргономично. Руль регулируется точно так же - по высоте и по вылету. Посадка в Фокусе высокая, очень удобная. За шумку, конечно, Меган великолепен и очень мягкий на трассе, особенно по бездорожью. Только за это он мне нравится больше Фокуса, но вот по устойчивости на дороге, в поворотах, по цепкости, так сказать, ну, тут не знаю, Фокус, наверно, даже получше будет. Но чисто, как я писал, за шумку и мягкость я бы выбрал Меган.
С ручкой проблема у меня была на 210т.км.пробега.
Он , под чем-то ? Капот еле открыл , а потом понеслось ))
Меган в кузове седан - еще тот уродец, а вот универсал на свои года выглядит на удивление круто ,на фоне остальных гробовозов (привет форд мондео)
16 лет владею ручки не залипали правда смазываю постоянно
Что ты можешь говорить о машине, если ты дае не знаешь как правильно открыть капот на ней?
Как по мне так удобней открывать капот чем тянуть за такой мелкий апендикс в решотке за каторый у меня еле пальцы захватывают.
Меган в кузове купе-кабриолет поинтереснее будет 👍
да, только крыша на неровностях тарахтит
@@landscaping_architect честно не знаю не ездил)) знаю что панарамная крыша зимой скрипит ...это да))
А разве не электроусилитель там стоит?
Электро, гура никогда не было
Суппер авто! Но хороших не найти!
Могу поспорить. Я нашел. 2006 г.в. все кто ее из знакомых увидел первый раз подумали что новая.
@@Леха-г5ъ5н За сколько купил?
@@andsport4391 я тоже купил вчера такой аппарат с пробегом 120к почки как новый за 340к
@@amorozez Сколько изначально просили? Или без торга забрал?
@@andsport4391 С торгом но там вообще не до чего докопаться, изначально было 350
Посмотрел. Лайк
Только куртец постирай))
пока не было такой болячки с ручкой
По мне меган 2 красивее чем фф2, седан и универсал уж точно
Опася,тип с кишинева)
Меган 2 это универсал на k9k. Экземпляр из видео турецкий седан для русского рынка и с настоящим меганом общего ничего не имеет. Ни по езде ни по комфорту.
В смысле?
Ты рассказал, я послушал. Лайк с меня.
мне 21 год, 1.6 2004г машина очень комфортная, удобная, даже самая молодежь не жалуется, ставлю диз из-за не знания самой машины и её недообзора
Гоншь ты туфту . Машина хорошая пробег 180 т. Серьезных поломок не было. Машина огонь лучше на стареньком мегане чем на ваз
Ну не скажи, денег вагон нужен чтобы его чинить сейчас то и ВАЗ дорого! И проблемы с запчастями!
Машина не плохая у самого такая, вот тока на буксире ни кто не ездил на мегане?
При буксировке есть фишка. Выжимаешь сцепление, нажимаешь кнопку старт и быстро сцепление бросаешь, до срабатывания зажигания. Все функции ( руль, педаль тормоза) разблокируется.
Капот алюминий, и руль ЭУР. Хоть бы подготовился к обзору Печкин
Чуче.. бери ваз и москвич с упорами без проблем
что лучше фф2
или меган 2 ?
У тебя под капотом половины пластика под капотом нет)))
Капот открывается, в левой решетке язычок есть. Чтож так ругать производителя, если сам не знаешь и не изучил перед обзором.))
Якийсь ведучий ,неавторитетний)))а машина хороша)
Там электро усилитель
На меганчике не ГУР а ЭУР.
Уровень масла чего стоит проверить )) щуп в низу и что бы не испачкаться надо умудрится
Вообще-то уровень масла можно проверить не выходя из-за руля! При включении зажигания нужно нажать на кнопку сброса счётчиков, которая находится за рулём возле спидометра и на электронном табло (между спидометром и тахометром) высветится лесенка уровня масла =Ъ
@@lexromero139 незнал) там датчик?
@@Arataiyogaпри каждом запуске двигателя на бортовом компе пишется надпись "oil ok" что говорит уровень масла в норме. Есть ещё функция кнопкой управления данными бортового компьютера (кнопка на торце рычага дворников) нажатиями на эту кнопку листаешь информацию там есть и уровень масла в виде графика (кубики) чем меньше кубиков тем меньше уровень масла,при полном их по моему 6 штук (кубиков)
Баню. Путает язык, зацепил евреев. Причем здесь потёртости как у фокуса? Явно шапка на голову давит!
Автор явно решил прославиться, но вопрос изучал у таких же "блохеров"! Машину не знает, несёт не зная о чём! Какой нах.. ГУР на мегане?! Там электро усилитель, за ручку двери - смазка в помощь, ручник сделали под руку чтобы не выварачивать кисть, и т.д. и т.п. В этой машине как и в любой другой есть свои болячки, но этот псевдоблогер не зная машину, просто решил ещё "накидать" стереотипов! Прежде чем говорить какая машина лучше, подумайте о цене и классе машины! Что и в каком состоянии можно взять, посмотреть краштест, потому как эта "телега" может спасти вам жизнь! У меня Меган уже почти 10 лет - мягкий, комфортный, 6 подушек, не гниёт и за эти деньги альтернативы я не вижу!
Не понятно зачем ушанка?😂
Полный бред!
много воды
Пздц я в шоке иди обзоры на очки делай
Балабол, у меня 5 лет и горя не знаю, машина бомба за свой 250 тыр
500 тысяч уже, за 250 и приору не купишь! 😂
Интересно а что он курит, ну явно же курнул
Эти евреи...)))
А твоя лада,уаз,камаз и т.д. , пез пещдунца,как ты тут размышляешь?🤡
Не мушкет ,а пушкет. Пух пух пух
Капот алюминиевый
Вышел ваньку повалять... Словарный запас скудный, технических знаний минимум. Красуйся в другом месте. 😂
Такие ручки это проблема не только меганов но и кия
Ты ничего не знаешь о мегане. Одни собирульки
И даже на 3м мегане, не устранили эту проблему( ruclips.net/video/IMXkEdTNXHA/видео.html
У меня меган 2 была турецкой зборки 8 года я брал его за 250 а продал в течение года за 210 это не машина а просто мусор запчасти дорогие в плане двигателя не куда не сунешь руку поменять сцепление нужно поднять двигатель что бы поменять ремень грм нужно поднять двигатель мастер за год поменял 3 раза не машина а головная боль
Чувак Рено Меган не ломается
ТЫ НА НЕЙ ЕЗДИЛ???
@@danmamonov3280 у меня есть. Не ломался не разу за 2 года и 120 тыс пробега.
Че ты несешь😂
Мотор сопливый.
Капот алюминиевый!
Несовсем!
@@СерёгаМушкет-к2л совсем
Нет к сожалению
Можно проверить магнитом если есть сомнения. Я тоже слышал что алюминиевый капот но не проверял.
У меня нет.Магнит липнет.
Скучно)
Купил хрен продаж!!!
фордоненавистник
Езди на российском машине
Брехло
Видео для глухонемых((((👎👎👎
Ещё раз говорю не было Форда нехуй говорить форд лучший а Рено электрика заебёт.
Я ТЕБЕ СКАЖУ КАК ВЛАДЕЛЕЦ И ТОГО И ТОГО ГОВНА...НЕТ НИ В ФОРДЕ НИ В РЕНО НИЧЕГО ХОРОШЕГО
А в какой есть всё хорошее по твоему мнению
@@danmamonov3280 что плохого в рено? Я езжу 2 года проблем нет никаких
Почему все говорят про электрику? У меня второй по счету меган2 проблем нет вообще
@@АлексейТерпугов-36 один сказал,другие подхватили. 4 мегана было, ни разу не было проблем с электрикой
Не сказал что приремонте машины чтобы куда-то добраца разберёшь полмашины😢
Много бестолкового текста
А что за фигня у меня зарядка в прикуривателе для тел. Не пашит в мегане 2? Прикуриватель робочий