Explicáis las cosas de tal forma que le dan a uno ganas de comprarse una furgoneta, vuestro libro y ponerse manos a la obra. Gracias por vuestros videos, son muy instructivos
Muchas gracias por el vídeo, está genial! Nosotros fuimos a Micasaconruedas porque nos dijeron que llevemos la furgo para mirarla y despues de marearnos bastante y no mirar la furgo! no nos quisieron ni pinchar el espadín, ni tampoco hacer la instalación completa. Muy mala atención la verdad. Pondremos depósito independiente y si eso en el futuro la conectaremos al depósito de la furgo. Un saludo!
Hola Pareja, nos encantan vuestros vídeos y ahora estamos con la instalación de la calefacción, casi hemos acabado , pero el manual indica que al silenciador hay que hacerle un pequeño orificio por la parte de abajo para eliminar el agua de la condensación. Lo hicísteis? no le he visto en vuestro vídeo. Muchas gracias por todo
Muy buen video ,quería preguntaros si el cable de alimentación usasteis el original o pusisteis uno de más sección,es que compré la misma y dudo si es de 6mm que es lo que suelen recomendar.
Muy buena explicación de todo el proceso, igual que el boiler de agua, tambien tengo esa misma calefacción pero con más salidas, el camperizador me dijo que es mejor ponerla en el modo de Aire+Calefacción que ponerla solo en calefacción, la verdad que no se porque, ni para que sirve la opción de Aire, ¿sabéis algo sobre esto vosotros?, Muchas gracias.
Gracias por el video. tengo recién instalada AUOTTerm 2d y no consigo que salga aire caliente, me sale continuamente el error 13. Debo seguir probando y dejará de salir el error? Además cuando empieza a funcionar,😮 se oye el flujo de aire sin ser caliente y tengo un ruido de clic, clic, clic, a parecer de la bomba? es normal ese clic, clic Gracias por vuestra ayuda
Hola!! El cable del mando de la calefacción y de la pantalla del cerbo son muy cortos He visto que de la calefacción hay un alargador pero del cerbo no, como habéis conectado el cerbo atrás y la pantalla adelante? Gracias!!
Hola chicos, ¿por qué escogieron montarla adentro y no bajo el chasis?, ¿no molesta el ruido? Saludos desde San Martín de Los Andes, Patagonia Argentina.
En el interior la temperatura siempre será más alta y menos expuesta que en el exterior. Además de que el aire de admisión en el interior también será menos frío que fuera. De esta manera trabaja menos la máquina. Saludos!
No hubiera sido mejor un na bomba de calor batería y placas, os gastais el triple o helais de frío pero podíais hacer unos vídeos muy chulos de postureo.
@@viajandonuestravida Ya, pero luego el tubo de combustible y la bomba lo ponéis debajo de la furgo. ¿Por dónde pasáis el tubo desde esa parte hacia los bajos?
Chicos qué opináis de la noticia que ha salido hoy de la UE que quiere prohibir los coches no eléctricos en 2035, lo veis viable? Sería la muerte de las camper? Yo personalmente lo veo imposible: 1, no bajarán tanto de precio los eléctricos 2, no hay infraestructura suficiente para un flota total de vehículos 3, contamina muchísimo la extracción de litio y su desecho cuando acabe la vida útil del coche 4, no hay generación de energía limpia suficiente para tanto coche eléctrico, se acabarán quemando combustibles fósiles para dar electricidad a los coches = tontería
Pues que ojalá vayamos hacia un mundo más sostenible en todos los aspectos porque ya vamos tarde, muy tarde. El model actual no es sostenible. Un saludo!
Para la tranquilidad de todos. En 2035 se prohíbe la venta de vehículos nuevos no eléctricos. Eso no quiere decir que los vehículos a combustión no puedan circular o no se puedan vender de segunda mano. Aun así, hasta 2035 pueden ocurrir muchas cosas. Que el eléctrico no sea viable y salgan otras opciones mas sostenibles.
@@sergiocarrasco7 he leído que para desincentivar si circulación, la UE obligará a aumentar los impuestos de los que circulen, a mi me parece que lo están haciendo mal porque quieren forzar una solución que no existe y desincentivar la innovación y optimizacion de lo que si existe (porque total la quieren prohibir)
@@rugalo8300 eso no lo dudaba que igual han disparado el Gasoil, respecto a la Gasolina. En unos años los vehículos de combustión estarán penalizados, eso es un hecho. Pero pienso que habrá que vivir con ello. Pagaras mas, pero no será prohibitivo. Habrá que ver como se desarrolla todo esto y como cambia en los años con los cambios de gobiernos e intereses mundiales. A demás, por suerte, los gobernantes no suelen ser muy inteligentes y echa la ley, echa la trampa. Fíjate los vehículos B o C no pueden entrar en los cascos antiguos. Pero cuando tenga 30 años, lo haces histórico y si puedes entrar en el casco antiguos de la ciudad. Tengo conocidos de un club de clásicos que están legalizando sus 600 y 127 como históricos para uso de diario y poder bajar a trabajar. Incoherente, pero es la realidad. Así que larga vida a las furgos camper de gasoil, sino se puede estacionar en el centro de la ciudad habrá que llevar el patinete eléctrico, siempre y cuando no salga ardiendo dentro de la furgo .
@@sergiocarrasco7 los recovecos en las leyes siempre los dejan por dos razones, para aprovecharse ellos mismos de ellos o por la gran cantidad de legislación que existe que tiende a contradecirse y da lugar a situaciones grotescas como la que cuentas de los coches históricos. A mi lo que me quema de todo esto es que las decisiones siempre van de arriba a abajo (de gobiernos al pueblo) y no al revés, de pueblo a gobiernos (la supuesta soberanía popular tal) porque que yo sepa no hay ninguna propuesta ni referéndum acerca de todos estos temas de futuro, pero bueno esto ya es meterse en temas políticos
Explicáis las cosas de tal forma que le dan a uno ganas de comprarse una furgoneta, vuestro libro y ponerse manos a la obra. Gracias por vuestros videos, son muy instructivos
Muchas gracias Sergio! Se agradece un montón tu mensaje 😊 un abrazo grande!!
Muchas gracias por el vídeo, está genial! Nosotros fuimos a Micasaconruedas porque nos dijeron que llevemos la furgo para mirarla y despues de marearnos bastante y no mirar la furgo! no nos quisieron ni pinchar el espadín, ni tampoco hacer la instalación completa. Muy mala atención la verdad. Pondremos depósito independiente y si eso en el futuro la conectaremos al depósito de la furgo. Un saludo!
Gracias por el vídeo!
Por dónde pasáis el cable q va desde la calefacción a la bomba de combustible?
Gracias
Hola Pareja, nos encantan vuestros vídeos y ahora estamos con la instalación de la calefacción, casi hemos acabado , pero el manual indica que al silenciador hay que hacerle un pequeño orificio por la parte de abajo para eliminar el agua de la condensación. Lo hicísteis? no le he visto en vuestro vídeo. Muchas gracias por todo
Hola chicos. Muy bueno el video. Consulta. Cual es el consumo que tiene la calefaccion instalada?
Muy buen video ,quería preguntaros si el cable de alimentación usasteis el original o pusisteis uno de más sección,es que compré la misma y dudo si es de 6mm que es lo que suelen recomendar.
Hola furgo en ruta.... Cómo les fue con la calefacción... Y cuál es el mantenimiento que se le dio al final del invierno... Saludooooos
Viva el Rugby 🏉! Jejeje nosotros también pensamos poner una calefacción estacionaria. Un saludo
La calefacción tiene opción d enfriar el abitaculo Si fuera necesario?
Muy buena explicación de todo el proceso, igual que el boiler de agua, tambien tengo esa misma calefacción pero con más salidas, el camperizador me dijo que es mejor ponerla en el modo de Aire+Calefacción que ponerla solo en calefacción, la verdad que no se porque, ni para que sirve la opción de Aire, ¿sabéis algo sobre esto vosotros?, Muchas gracias.
Hola, yo conecte el tubo de gasoil con una T directamente al tubo de gasoil de alimentación del motor.
Una pregunta , no va el agua caliente con esa calefacción?
Hola chicos ,mis saludos desde Curazao,feliz tarde
Hola! Igualmente! Saludos desde Barcelona!!!
Gracias por el video. tengo recién instalada AUOTTerm 2d y no consigo que salga aire caliente, me sale continuamente el error 13. Debo seguir probando y dejará de salir el error? Además cuando empieza a funcionar,😮 se oye el flujo de aire sin ser caliente y tengo un ruido de clic, clic, clic, a parecer de la bomba? es normal ese clic, clic Gracias por vuestra ayuda
se me olvidaba, la conexión eléctrica, la pasáis por la caja de fusibles, o directa a batería?
Que calentitos estaréis 🤗
un abrazote 😘
Siiiii jejeje!! Un beso!
Excelente todo unos maestros saludos.
Hola!!
El cable del mando de la calefacción y de la pantalla del cerbo son muy cortos
He visto que de la calefacción hay un alargador pero del cerbo no, como habéis conectado el cerbo atrás y la pantalla adelante? Gracias!!
Con un cable de 8m de HDMI, lo puedes ver en el vídeo de la instalación eléctrica ;)
Que buena información, un abrazo.
Muchas gracias 😊 esperamos que te sea de ayuda!
Hola chicos, ¿por qué escogieron montarla adentro y no bajo el chasis?, ¿no molesta el ruido?
Saludos desde San Martín de Los Andes, Patagonia Argentina.
En el interior la temperatura siempre será más alta y menos expuesta que en el exterior. Además de que el aire de admisión en el interior también será menos frío que fuera. De esta manera trabaja menos la máquina. Saludos!
Al lado del adorador hay un tubo de ventilación del depósito y se puede poner el espadín sin comprometer el aforador
No sé a nosotros nos lo hicieron en mi casa con ruedas y super bien.
No hubiera sido mejor un na bomba de calor batería y placas, os gastais el triple o helais de frío pero podíais hacer unos vídeos muy chulos de postureo.
Lo que no me queda claro es por dónde sacáis el tubo del espadin a los bajos, ya que la tapa que habéis abierto está por dentro de la furgo.
Porque es por ahí por donde se accede al depósito de combustible desde dentro de la furgo. Donde está el aforador y por donde se mete el espadín
@@viajandonuestravida Ya, pero luego el tubo de combustible y la bomba lo ponéis debajo de la furgo. ¿Por dónde pasáis el tubo desde esa parte hacia los bajos?
Se pasa hacia abajo por al lado del depósito. Por esa misma tapa que se abre
De cuántos litros es el depósito que viene?
es pequeño, unos 5 lt
Chicos qué opináis de la noticia que ha salido hoy de la UE que quiere prohibir los coches no eléctricos en 2035, lo veis viable? Sería la muerte de las camper?
Yo personalmente lo veo imposible:
1, no bajarán tanto de precio los eléctricos
2, no hay infraestructura suficiente para un flota total de vehículos
3, contamina muchísimo la extracción de litio y su desecho cuando acabe la vida útil del coche
4, no hay generación de energía limpia suficiente para tanto coche eléctrico, se acabarán quemando combustibles fósiles para dar electricidad a los coches = tontería
Pues que ojalá vayamos hacia un mundo más sostenible en todos los aspectos porque ya vamos tarde, muy tarde. El model actual no es sostenible. Un saludo!
Para la tranquilidad de todos. En 2035 se prohíbe la venta de vehículos nuevos no eléctricos. Eso no quiere decir que los vehículos a combustión no puedan circular o no se puedan vender de segunda mano. Aun así, hasta 2035 pueden ocurrir muchas cosas. Que el eléctrico no sea viable y salgan otras opciones mas sostenibles.
@@sergiocarrasco7 he leído que para desincentivar si circulación, la UE obligará a aumentar los impuestos de los que circulen, a mi me parece que lo están haciendo mal porque quieren forzar una solución que no existe y desincentivar la innovación y optimizacion de lo que si existe (porque total la quieren prohibir)
@@rugalo8300 eso no lo dudaba que igual han disparado el Gasoil, respecto a la Gasolina. En unos años los vehículos de combustión estarán penalizados, eso es un hecho. Pero pienso que habrá que vivir con ello. Pagaras mas, pero no será prohibitivo. Habrá que ver como se desarrolla todo esto y como cambia en los años con los cambios de gobiernos e intereses mundiales. A demás, por suerte, los gobernantes no suelen ser muy inteligentes y echa la ley, echa la trampa. Fíjate los vehículos B o C no pueden entrar en los cascos antiguos. Pero cuando tenga 30 años, lo haces histórico y si puedes entrar en el casco antiguos de la ciudad. Tengo conocidos de un club de clásicos que están legalizando sus 600 y 127 como históricos para uso de diario y poder bajar a trabajar. Incoherente, pero es la realidad. Así que larga vida a las furgos camper de gasoil, sino se puede estacionar en el centro de la ciudad habrá que llevar el patinete eléctrico, siempre y cuando no salga ardiendo dentro de la furgo .
@@sergiocarrasco7 los recovecos en las leyes siempre los dejan por dos razones, para aprovecharse ellos mismos de ellos o por la gran cantidad de legislación que existe que tiende a contradecirse y da lugar a situaciones grotescas como la que cuentas de los coches históricos. A mi lo que me quema de todo esto es que las decisiones siempre van de arriba a abajo (de gobiernos al pueblo) y no al revés, de pueblo a gobiernos (la supuesta soberanía popular tal) porque que yo sepa no hay ninguna propuesta ni referéndum acerca de todos estos temas de futuro, pero bueno esto ya es meterse en temas políticos