배터리 컨디셔너 차지오 맷프로 쓰고 있습니다.... 센터에 주문하실때 테큅 부품넘버를 불러주면 바로 재고 확인해서 주문해주더군요... 991.2 까지는 pdcc 있어도 AGM 배터리 였는데, 992부터 변경됐습니다... 충전해보면 80% 충전까지는 빠르게 되는데, 마지막 풀충전으로 올라가는데 시간이 좀 걸리더군요... 그리고 달리면서 충전하는 것과 배터리 컨디셔너 충전을 비교해봤는데, 달리면서 충전이 훨씬 짧게 걸립니다... 배터리 얼마없는 상태에서 차지오매트는 완충에 5-6시간 걸리네요...
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배터리 컨디셔너 차지오 맷프로 쓰고 있습니다.... 센터에 주문하실때 테큅 부품넘버를 불러주면 바로 재고 확인해서 주문해주더군요...
991.2 까지는 pdcc 있어도 AGM 배터리 였는데, 992부터 변경됐습니다...
충전해보면 80% 충전까지는 빠르게 되는데, 마지막 풀충전으로 올라가는데 시간이 좀 걸리더군요...
그리고 달리면서 충전하는 것과 배터리 컨디셔너 충전을 비교해봤는데, 달리면서 충전이 훨씬 짧게 걸립니다...
배터리 얼마없는 상태에서 차지오매트는 완충에 5-6시간 걸리네요...
좋은 정보는 고정!!!!
포르쉐불러도 보험사가 옵니다 외주죠
911만 배터리 방전주기가 짧은건가요? 파나메라는 2주안타도 괜찮은거 같던대
사용 환경에 따라 달라요 지하 주차장이면 2주도 괜찮을 거에요 제가 10 일까진 주행 안 해도 시동 걸렸는데.. 2주 되니까 바로 방전이네요 ㅠㅠ
최소 30~1시간 이상 걸어나야 해야 됩니다...
카이엔 리튬베터리 이슈가 있었죠... 그 이후로는 이젠 AGM베터리 나오는데 본래는 더 오래가고 짱짱해야하는 리튬베터리인데...ㅠㅠ 폴쉐들은 시동을 오프해도 시거잭라인이 상시로 있다보니 방전 되는 경우가 많은 것 같습니다.
상시 아닙니다... 다만 전원차단까지 오래걸릴뿐...T.T 30분 정도 지나면 시거잭 전기 차단되요....
만일 차가 외부에 주차 하고 방전 될 경우 배터리 충전기 구매하고 사용시 콘센트 꼽을곳 없으면 문제 갰네요ㅜㅜ
어떤분은 아예 장기 충전용으로 캠핑용 엄청 큰 배터리를 조수석에 놓고 꽂으셨더라구요