COISAS QUE VOCE NUNCA PERCEBEU!!! #03
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- Опубликовано: 27 июл 2022
- Coisas que poucos percebem mas que não passam despercebidos aos nossos olhos! confira!
Coisas que você nunca percebeu:
• COISAS QUE VOCÊ NUNCA ...
Coisas que você nunca percebeu #02:
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#canalpl #curiosidades 
Развлечения
Bora pra mais um vídeo top desse canal, Brusque SC
Curiosidades muito legal
Vídeo top
Excelente video!!!!
Parabéns pela matéria
Topíssimo 👏👏👏
As montadoras eram doidas demais
Levou para o coração o corcel I heim! Kkk
Vejo seus vídeos e revivo minha vida.....
Muito bom!!
Muitas curiosidades que eu desconhecia!
Parabéns meu amigo
muito bom vídeo uma aula viu
Tápes RS show salve salve
Tive o prazer de dirigir um Escort Ghia 1986. Era um carro fantástico! Estava um nível acima até do Diplomata.
Boa noite
Meu pai tinha um gol 1.6 s a alcool 1982, com o estepe ja no motor em cima do segundo carburador e com o tanquinho no motor!! Adorava aquele chaleira e foi o carro que aprendi a dirigir! Saudades!
Não conhecia a Royale 4 portas 😳😳
Top
Pra mim melhores carros antigamente tempos bom saudades
O nosso canal realmente é um canal DIFERENCIADO!!!! Falou tudo Pedrão!!!!!
Não sabia essa do gol com dois bocais de tanque show
Olha, sinceramente quem tentou e NUNCA, EM QUAISQUER DÚVIDAS DE CONHECIMENTO, jamais deve desmerecer o seu trabalho, empenho e conhecimento.
Gostei dessa
Lembro de um colega que tinha um Versailles. O acabamento era impressionante.
Faz do jeep willys
Realmente,tô chegando agora no canal..e Realmente é sempre presente, realmente o canal e bom... realmente kkkk
Sem ofensas
Corcel II uma poeta descomunal, absurdamente grande.
Acho que o Royale é bem parecido com o Renault nevada
Tenho um Gol com dois bocais. Causa muita confusão mesmo…
Faz um vídeo falando no sobre a Chevrolet Ipanema , tive uma 2 porta e foi meu primeiro carro em 2019 , modelo SLE 1990 , com muitos opcionais legais , banco com regulagem de altura check Control do Kadett GS no painel , contagiros , vidros e retrovisores elétricos e regulagem de altura no volante. Um carro sensacional
Excelente vídeo. Curiosidades interessantes.
Pedro, nessa questão do estepe do gol, que era só inverter a posição da roda, na época o presidente da VW, W.Sauer viu na concessionária como era simples.
Rolaram muitas cabeças no depto. de engenharia na época.
Boa noote! Outro brasileiro que teve dois bocais,este um pouco mais requintado,foi o primeiro Civic Flex. No para-lama tem uma entrada para o tanquinho de gasolina.
Foi um mecânico de Brasília se não me engano que sulucionou este problema
Rodei bastante com um gol à ar e álcool ano 82 no meio dos 90. Andava bem. Ruim é que a bandeja de um dos filtros sempre caia na rua he he. Ou pior na estrada à mais de 140. Saudades.
960👍 51💭
Lembro dessa época!
Eram as nave, do momento!😎
Então Pedro, eu tive um gol 84 box a álcool e o estepe era na frente. O reservatório de combustível era na frente também. Vou procurar uma foto e se tiver te envio. Eu me incomodei muito com o motor que já estava baleado, acabei fazendo uma loucura, coloquei motor e câmbio em 96, do gol bolinha 96 1.8. ficou um espetáculo e deixei ele igual ao Gol GT 86, por dentro e por fora. Foi o primeiro carro que customizei e ficou excelente
Chama logo de Corcel 3 kkkk
Eu também falo corcel I e II o mesmo pra variante I e II
Bom dia. Tive doi Gols a alcools ma os doi não tinha mai o bocals lado esquerdo do Gols.
Nos manuals tinha escrito, mas acho que o dono anterior tinha tirado. Ótimo carro, porta malas bem pequeno ainda mai com esterpe lá.
Boa tarde !!!!!
Sou Caminhoneiro e hoje estou aqui em Araçatuba.
Sou de 1977 e crescí vendo esses carros.
Época maravilhosa em que todas as montadoras faziam carros bem diferentes uns dos outros.
Por isso que eu Amo tanto esse canal.
Só saudades........
Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Grande abraço........
Epoca boa viu carros diferentes eu tenho um gm tigra
@@soreliquias513 bom dia.
Esses dias eu estava de folga e ví um Tigra azul bem escuro no estacionamento do mercado.
Tirei até foto.
É bem difícil ver um na rua, muito raro.
Parabéns pela Máquina.
Obrigado pelo seu comentário e um grande abraço.......
@@FlavioSpirit o meu ainda tem ate teto solar que e mais dificil de encontar ainda
@@soreliquias513 boa noite.
Cara, Você realmente tem uma raridade nas mãos.
Muito bom mesmo.
Deveria fazer um vídeo e postar no RUclips.
Obrigado pelo seu comentário e parabéns pela Máquina.
Grande abraço........
Bom d+!!! Eu adoro esse tipo de conteúdo.
Tive um Gol a ar 1.3 a 'alcool e andava muito bem!Muito legal seu canal
Adoro ouvir essas curiosidades. Ainda mais que não sei nada de vw.
Posso está louco, mas eu tenho a lembrança de ter visto marcaçou da Lancia em algumas peças no meu primeiro carro, Fiat 94 Eletronic.
Tive uma Kombi flex 2008 que tinha esses dois bocais
Pedro, mesmo com o lançamento do Verona, o Escort Ghia continuou sendo fabricado e só saiu de linha em 1994, em 1995 ele voltou como Escort GLX,.
O Escort Ghia ainda era fabricado em 1995, e o GLX também. Naquele ano, o Escort L foi eliminado da linha junto com o Hobby 1.6. A partir de 1996, veio o enxugamento da linha junto com a nova frente - com a grade oval integrada ao capô, e a transferência da produção para a Argentina. O Escort então passou a vir em acabamentos GL 1.8, GLX 1.8 ou 2.0 e Racer 2.0. O Ghia, o XR3, o Conversível e o Hobby 1.0 foram descontinuados.
Parabéns pelo maravilhoso conteúdo ( muitas dessas mudanças eu acompanhei ) certa vez acabou o combustível do meu gol Cl 1.6(88) o reservatório de gasolina estava cheio, desloquei o conjunto sem funil ; coloquei a gasolina toda no tanque, rodei alguns KM e abasteci de boa. uma lição pra mim
Parabéns pelo vídeo
Riquíssimas informações !
Abraço 👍🏻
Tive uma Kombi 1986 a Álcool q tbm tinha essas duas tampas de combustível...
Faltou você comentar um fato que eu não sabia que o Gol 1300 NÃO tinha radiador de óleo. Eu duvidei e um rapaz me mostrou isso na prática que o Gol dele não tem radiador. Se possível voce investigar mais sobre isso e lembrar de colocar um crédito pra mim agradeço. Obrigado por um canal top assim e mais uma, sou fã incondicional da Ford
Fala dos carros conversíveis no Brasil kadete é Scort e outros
Eu trabalho de frentista e já fiz abastecimento num gol desse tipo... A primeira vez eu fiquei na dúvida... aí perguntei para o cliente, motorista/proprietário do veículo... aí ele me deu essa explicação q um dele seria somente para partidas frio... como esse cliente veio outras vezes abastecer, eu já sabia da manobra... e qdo não era eu q o atendia, algumas vezes repassei a informação para os meus colegas de trabalho... parabéns pelo canal, sempre trazendo informações e entretenimento aos inscritos...
Sensacional vídeo Pedro! Quando eu era criança, a minha família possuía um Gol 81 azul marinho a álcool com o estepe na transa e bocal externo de gasolina. Posteriormente esse Gol foi trocado por um Standart cinza carrera 83. Ambos os modelos bem raros. Obrigado por difundir esse conhecimento com o público.
Imagine o consumidor de revistas automotiva nestas epoca...fusca na Alemanha subistituido pelo golf no brasil fusca continua junto ao novissimo gol...imagine o caboclo vendo um motor a ar ali...
A versão ghia nos Escorts morreu em 94, já no sapão. Em 93 existia Escort ghia, que era 1.8 AP, e era completo. (Na propaganda do carro, era a versão ghia). Os Escort ghia deixaram de ser produzidos, dando lugar para o Fiesta, na fábrica de São Bernardo dos Campos.
ghia MK5 era 2.0, só que era carburado, enquanto o XR3 era injetado e tinha aquele comando diferenciado la
@@djmhyde tinham 1.8 e 2.0. só não sei se os últimos chegaram a ser injetados.
Dentro da linha Escort , o Guarujá 1.8 (Mk4) , tinha as forrações da porta do escort Mk3, não foi desenvolvido forrações das portas para o escort MK4 com 4 portas...
Grandes informações Pedro, seu canal é viciante e deveras apaixonante, em se tratando dos conteúdos postos.
Você mostra carros que eu pensava em ter quando criança mas hoje não tem mais para vender.
Parabéns por manter viva a história dos automóveis antigos. Agora a idiossincrasias dos veículos da década de 80 estão digitalmente imortalizadas. A respeito do reservatório de combustível para partida a frio na traseira do gol,do ponto de vista de segurança,parece fazer muito mais sentido:sempre achei um pouco contraditório os veículos atuais flex possuírem sistema de frenagem com ABS,controle de estabilidade,Air bag e,literalmente,transportarem um cocktail molotov a menos de 1 m dos passageiros dianteiros.
Corcel I falávamos antigamente no sentido de chacota quando referíamos à um carro velho
Essa série de vídeos "coisas que você nunca percebeu" está muito boa, já estou no aguardo do próximo episódio. Tmj, abraço.
Por favor, faz um vídeo falando do DelRey, tenho um DelRey Ghia AP 1.8 4P
Algumas Kombis a álcool também tinham dois bocais nos anos 80 .
A porta dianteira da Duster, é a mesma do Sandero, inclusive o código tbm;
A única diferença é quando vc for comprar, se pedir da Duster, é muito mais cara que a do Sandero.
Curioso é vw Santana que era o Passat na Europa na década de 80, na Europa o ford Orion era o Verona no Brasil.
Você já falou das curiosidades do corcel Bino ?
E a versão ts do gol bx quase virou realidade como esportivo
Anos atras vi num gol a ar com farois e grade do passat ts 77, 4 farois redondos, ficou bonito
Esse canal é da hoooooora ! Sempre surpreende . Obrigado.
isso mesmo Pedro muitas vezes falam corcel aí perguntam qual corcel 1 ou o 2 , então tem que falar corcel 1 , e corcel 2 👍
Tem que fazer um vídeo sobre o Del Rey Sousa ramos e os carros da Sousa ramos e suas modificações vendidas no Brasil
Muito interessantes as curiosidades apresentadas PL, excelente trabalho de pesquisa! Parabéns!
A Kombi a álcool tbm tinha dois bocais de abastecimento.
Hehe eu vi um,eu estalava som em carro,mais faz tempo
8:38 é mais fácil vc avistar um Disco Voador do que vc vê um Corcel 1985/1986.Carro super raro de se vê nas ruas.
Nos anos de 1985 e 1986, o Corcel já estava com as vendas em queda. A Ford estava focando na linha Escort, e a GM dominava o segmento médio com o Monza, que foi tricampeão brasileiro de vendas.
Os fusca da antiga companhia telefônica brasileira antiga telesp eram a álcool carburação simples.
Fala sobre o escorte,Verona e Apollo,embora ser praticamente o mesmo carro,são de fabricantes diferentes,ou seja,Ford e volkswagen
Conforme vou assistindo o vídeo vou comendo tive 3 Quantum uma 89, 2 bicuda. cresci andando de Santana 97 que a patroa do meu pai comprou zero quando contratou ele de motorista, ela faleceu em 2003 e o filho dela seguiu com o carro em cuidados do meu pai fazendo serviço de compras e buscar e levar coisas que ele precisava pro escritório. Em 2011 meu pai saiu do emprego e comprou esse Santana do patrão. E ficou com ele ate fevereiro desse ano quando vendeu pra comprar um uno way. Eu queria ter ficado com ele mas não tinha condições de compra e retaurar como ele merece. uma pena. Essa história de uma carro que não era único dono. mas foi único motorista por 25 anos
Tivemos um Escort Ghia 88/89 na cor vinho, CHT 1.6 a gasolina. Carro muito bem acertado de dinâmica, principalmente com a suspensão traseira independente que dava mais conforto e estabilidade.
Acho que o corcel II foi lançado em 1977. Com as lanternas lisas. Eu achooooooo.... Lançado em 77 com modelo 78
Meu pai tinha um gol 94 motor cht a álcool 1.6 4 marchas a frente série especial pouca gente fala e nas antigas eram usados nos correios sendo furgão e nunca vi vídeos não sei porque um abraço Ricardo de Natal RN
Parabéns. Não botei muita fé qdo vi seu canal pela primeira vez, agora é meu preferido em termo automotivo
O escort guia tinha luz de cortezia atraz as demais versões nao possuiam e o duna na argentina a ultima versão as sinaleiras trazeiras eram iguais a do fiat tempra porem menores
As Kombis a álcool também saíram com 2 bocais...
a kombi a alcool tbm tinha 2 bocais de combustível.
Eu tive um gol desses com dois bocais e o estepe no porta malas
essa do gol eu não sábia não ..
Meu pai tem uma Kombi com esses dois bocais.
corvel III 🤣
Meu sonho é montar uma Quantum duas portas no chassi de uma Royale, rs.
O escort Ghia não foi morto pelo Verona, ele permaneceu em produção até 1992 e foi reestilizado, mantido na linha até 1994
Sim, saiu o escort "europeu" ghia tb
Sim, o Escort Ghia da primeira geração ficou em linha até 1992 com motor 1.8 AP carburado. Em 1993, a segunda geração do Escort manteve a versão de luxo, sendo oferecido com o 1.8 de carburador eletrônico. Em 1994, o Escort Ghia ganhava o recurso da injeção eletrônica no motor 1.8, assim como na opção 2.0. A versão ficou em linha até o final de 1995, saindo junto com o esportivo XR3.
Sim eu não quis dizer que saiu de linha mas sim ficou apagado na linha
@@brunoporto1882 eu tive um escort 94L 2p europeu (sapao). Antes tive um 86L.
O primeiro a álcool, o segundo a gasolina. Ambos cht.
Embora o motor a gasolina vibre bem menos (já era o motor com engenharia vw AE), com o carro mais pesado acabava ficou um carro lento se comprado ao irmão anterior a álcool, nervoso e vibrante.
Esqueceu do irmão de outro pai do Verona, o Apolo da VW
Meu avô tinha um gole com dois locais de abastecimento
A incompetência da engenharia alemã perfeitamente demonstrada no Gol a alcool...
Eu, sinceramente, não me lembro da extinção do Escort mk4 Ghia dp catálogo da Ford, mesmo com a presença do Verona. Inclusive, eu admirava muito o Ghia 1.8 1989/92, por conta das novas opções de cores e das calotas, exclusivas do modelo (o Verona LX, aliás, utilizou até 1992, as mesmas calotas do Escort Ghia mk3 1984/86).
Esses trem de Corcel I e II é igual os trem lá dos papas: enquanto só existir um papa Francisco na história, ele continuará sendo chamado de papa Francisco. Depois que tiver o papa Francisco II (se existir mundo até la ... kkk) aí o atual papa Francisco será relatado nos livros de história como Francisco I. Portanto, não acho errado falar Corcel I, já que existe o II.
Corcel 2 eh praticamente um Del Rey hatch
Excelente observações, a do Gol com dois tanques atrás é fantástico.