@@umbertobremen6315 Wünsche Dir heute viel Spaß beim abholen der Duke! 😎🍀 Habe die 1000km in 5 Tagen zum einfahren geschafft 🤓🍀 Erste Inspektion hat 295€ gekostet... Bin mal. Gespannt was bei dir am Bike im Arsch ist... 🤓 Locker nehmen!
Dankeschön dür das tolle Video. Super erklärt alles. Habe nächste Woche meine 2. Theorieprüfung ich hoffe ich packe das. Wäre cool wenn du mehr Videos raushaust. Warte immer echt lange bis du ein neues Video hochgeladen hast😀
Schöne Grüße an alle Beteiligten! 😎🍀 Trotz Mängeln liebe ich meine 890 GP 😎🍀 Schön leicht! Ich empfehle den Akrapovic der am Anfang schlechter als der Original Auspuff klingt, aber jetzt nach 2000km Bollert der definitiv dumpfer und kräftiger als der Original Auspuff 😎🍀 Die 890 kann man sehr schaltfaul fahren und geht bei Bedarf gewaltig nach vorne und geht wie ein Messer in die Kurven 😎🍀 115ps sind im legalen Bereich eigentlich viel zu viel Leistung aber mir taugt es sehr 😎🍀 Persönlich bleibe ich aber dabei, das meine alte 390 Duke 2020 in sehr engen Kurven besser um die Kurven ging trotz weniger Leistung. 😎 Die Conti Road Reifen sind super, dagegen waren die Conti Motion der 390 Holzreifen ohne Vertrauen 😎 Vielleicht kauf ich die nochmal aber das bessere ist der Feind des Guten 😎🍀 Was echt heftig ist, ist die unbeschreibliche Abwärme des Motors an den Beinen 🙄🙄🙄 Alter Falter teilweise kochen Heiss 🙄 Schöne Grüße! 🍀 ps:beim Akrapovic klingt beim Quickshifter nicht wie eine Fehlzündung sondern wie ein Kanonen Schlag da hätte ich mich erschrocken 🤓🤓🤓⚡⚡⚡ Und den Quickshifter hatte ich erst nicht bestellt und am nächsten Tag nach der Einfahrinspektion nachbestellt nach der ersten Vollgasfahrt 🙄 Die 890 fährt einem unter dem. Arsch weg beim voll durch beschleunigen wenn man dabei die Hand vom lenker löst und die Kupplung zieht 🙄 Mit dem Quickshifter kann man sicherer durch beschleunigen 🙄🍀
Das freut mich zu lesen mit dem Akra , der gefällt mir optisch mit Abstand am besten . War nur verunsichert weil viele sagen leiser als Serie , aber bei dir klingt das ja ganz anders… und du redest auch nur vom Esd und nicht komplett Anlage ohne kat ?
@@umbertobremen6315 Habe den Slip On in Schwarz montiert. Er hat ein anderes Klangbild als der Original Auspuff. Der Original ist heller und richtig am Frotzeln 🤓 Der Akra klingt am Anfang so.... Dumpfer, leiser und kein Frotzeln mehr 🙄 Mitlerweile fängt der bei Quickshifter richtig an zu knallen und wenn man aus höheren Drehzahlen das Gas los lässt dann Bollert der richtig dumpf 🍀 Das Problem ist zu entscheiden welches Klangbild einem besser gefällt.... Schwere Entscheidung 🙄 Denkenich montiere den Original nochmal für ein Tag zum testen 🤓🤓🤓
@@Dr.AculaGraf Fand den Sound bei der Probefahrt schon sehr nice , und Optisch kann man bei dem Serien Pott mit einer Carbon Blende als Hitzeschutz auch noch was rausholen , aber an die Akra Optik kommt es natürlich nicht dran . Ich hoffe ja mal ich werde irgendwann man die Chance haben einen Akra an der 890 real zu hören :)
Bin die 890 probegefahren und sie hat mich direkt in den ersten Minuten überzeugt , morgen kann ich sie endlich abholen :)
Welche Farbe 🍀🍀
@@Dr.AculaGraf Schwarz /Orange so wie im Video
glückwunsch!
@@umbertobremen6315 Wünsche Dir heute viel Spaß beim abholen der Duke! 😎🍀 Habe die 1000km in 5 Tagen zum einfahren geschafft 🤓🍀 Erste Inspektion hat 295€ gekostet... Bin mal. Gespannt was bei dir am Bike im Arsch ist... 🤓 Locker nehmen!
@@Dr.AculaGraf vielen Dank 🙏🏼 was die Defekte angeht hoffe ich mal auf sowenig wie möglich 😅
Dankeschön dür das tolle Video. Super erklärt alles. Habe nächste Woche meine 2. Theorieprüfung ich hoffe ich packe das. Wäre cool wenn du mehr Videos raushaust. Warte immer echt lange bis du ein neues Video hochgeladen hast😀
Viel glück ebi der theorieprüfung, das schaffst du 👍🏼
Viel Glück für die Prüfung 😊👍
@@lennoxmuller1145 danke dir
@@oddworldfreak danke dir
Endspannt, bin gespannt.
Schöne Grüße an alle Beteiligten! 😎🍀 Trotz Mängeln liebe ich meine 890 GP 😎🍀 Schön leicht! Ich empfehle den Akrapovic der am Anfang schlechter als der Original Auspuff klingt, aber jetzt nach 2000km Bollert der definitiv dumpfer und kräftiger als der Original Auspuff 😎🍀 Die 890 kann man sehr schaltfaul fahren und geht bei Bedarf gewaltig nach vorne und geht wie ein Messer in die Kurven 😎🍀 115ps sind im legalen Bereich eigentlich viel zu viel Leistung aber mir taugt es sehr 😎🍀 Persönlich bleibe ich aber dabei, das meine alte 390 Duke 2020 in sehr engen Kurven besser um die Kurven ging trotz weniger Leistung. 😎 Die Conti Road Reifen sind super, dagegen waren die Conti Motion der 390 Holzreifen ohne Vertrauen 😎 Vielleicht kauf ich die nochmal aber das bessere ist der Feind des Guten 😎🍀 Was echt heftig ist, ist die unbeschreibliche Abwärme des Motors an den Beinen 🙄🙄🙄 Alter Falter teilweise kochen Heiss 🙄 Schöne Grüße! 🍀 ps:beim Akrapovic klingt beim Quickshifter nicht wie eine Fehlzündung sondern wie ein Kanonen Schlag da hätte ich mich erschrocken 🤓🤓🤓⚡⚡⚡ Und den Quickshifter hatte ich erst nicht bestellt und am nächsten Tag nach der Einfahrinspektion nachbestellt nach der ersten Vollgasfahrt 🙄 Die 890 fährt einem unter dem. Arsch weg beim voll durch beschleunigen wenn man dabei die Hand vom lenker löst und die Kupplung zieht 🙄 Mit dem Quickshifter kann man sicherer durch beschleunigen 🙄🍀
Das freut mich zu lesen mit dem Akra , der gefällt mir optisch mit Abstand am besten . War nur verunsichert weil viele sagen leiser als Serie , aber bei dir klingt das ja ganz anders… und du redest auch nur vom Esd und nicht komplett Anlage ohne kat ?
@@umbertobremen6315 Habe den Slip On in Schwarz montiert. Er hat ein anderes Klangbild als der Original Auspuff. Der Original ist heller und richtig am Frotzeln 🤓 Der Akra klingt am Anfang so.... Dumpfer, leiser und kein Frotzeln mehr 🙄 Mitlerweile fängt der bei Quickshifter richtig an zu knallen und wenn man aus höheren Drehzahlen das Gas los lässt dann Bollert der richtig dumpf 🍀 Das Problem ist zu entscheiden welches Klangbild einem besser gefällt.... Schwere Entscheidung 🙄 Denkenich montiere den Original nochmal für ein Tag zum testen 🤓🤓🤓
@@Dr.AculaGraf Fand den Sound bei der Probefahrt schon sehr nice , und Optisch kann man bei dem Serien Pott mit einer Carbon Blende als Hitzeschutz auch noch was rausholen , aber an die Akra Optik kommt es natürlich nicht dran . Ich hoffe ja mal ich werde irgendwann man die Chance haben einen Akra an der 890 real zu hören :)
Welche Motorräder hattest du denn davor?
Hab die Duke jetzt seid 09.21 und bin jetzt knapp 6.000km gefahren. Kleiner Tipp, kontrolliere dein Ölstand hab jetzt heute 250ml nachfüllen müssen.
Hey, was hast du für nen Topf dran ? ,welchen kannst du empfehlen. Einige sind absolut kein Fan von der Akra Anlage.
KTM=Werkstatt