Ревю - 2025 BMW M5

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 фев 2025
  • 🤩 Най-легендарният седан е тук с нова версия. Още по-пощен, още по-тежък, още по-внушителен! Къде другаде е първото ревю, ако не в SFMotors България.
    🚗 Вижте какво може да очаквате от новото М5 с мощност от 717к.с.
    Последвайте SFMotors за екслузивни ревюта на премиум и суперавтомобили в България.
    #####
    📍SF MOTORS се намира в собствената си офис сграда Space Tower на адрес бул. Цариградско шосе, номер 86, гр. София
    🚗Всички автомобили, които предлагаме са подбрани, прегледани и оценени от експерти, на реални километри, с пълна сервизна история и в отлично състояние.
    🏎️За налични автомобили или поръчка по ваш избор, свържете се с нас на посочените телефони: 📞+359 885 686 969 | +359 999 777 777 📍Адрес: бул. Цариградско шосе, номер 86, гр. София

Комментарии • 50

  • @ДжаидДжаид
    @ДжаидДжаид 8 дней назад +3

    Мега, мега брутална! 🚀

  • @Hristokirqkov
    @Hristokirqkov 9 дней назад +3

    Успехи в канала,живи и здрави,поздрви от Пловдив

  • @kriskolev3369
    @kriskolev3369 6 дней назад

    ❤ Браво

  • @kitchenforbegginars
    @kitchenforbegginars 9 дней назад +3

    Топ 😊😊😊

  •  8 дней назад +3

    Звукът няма нищо общо с атмосферно БМВ М5, но като знам, че следващото поколение след 7 години ще е с двигател на прахосмукачка пак става

  • @irresistable1726
    @irresistable1726 8 дней назад +3

    М5 Е39 on Top

  • @TSunderground
    @TSunderground 9 дней назад

    Това е твоята кола Габи, много добро ревю видяхме обаче, че е по бавна от предното поколение само на хартия обаче. Наистина е изумително как са прикрити тези килограми, всичките шеги които се изсипваха в нета за теглото се изпариха много бързо :)

    • @gracepacerace
      @gracepacerace 8 дней назад

      Разбира се! С удоволствие пролетта ще направим драг състезание с данни в лични условия. Всичко цитирано е на хартия :) Поздрави!

    • @TSunderground
      @TSunderground 8 дней назад

      @gracepacerace Благодаря поздрави! Ама f90ката да е без стейджове. 😃

  • @PeterNachev
    @PeterNachev 9 дней назад +2

    M5 винаги впечатлява. Харесва ми, че е комфортен и мощен

  • @boroadov87
    @boroadov87 9 дней назад +5

    Това е 5-та серия и комфорта трябва да е на ниво. Има още куп неща, които са важни освен колко върви. А и дано мотора да издържи поне 2 чифта накладки, че лоша слава им се носи

    • @kurzasyrbiq1793
      @kurzasyrbiq1793 8 дней назад +3

      Мина времето на лошата слава. В момента БМВ моторите са много дължини пред конкурентите от Мерцедес и Ауди.

    • @nankonunev3416
      @nankonunev3416 8 дней назад

      @@kurzasyrbiq1793 3 Шест цилиндровите редови са здрави, но за осмака- който е измислил турбото да се слага във Vто ,уж за по добра реакция, да си къса дипломата...Заради лошото му охлаждане , след време започват проблемите....

    • @boroadov87
      @boroadov87 8 дней назад

      @kurzasyrbiq1793 Друго чета във Фейсбук групите. Ако за теб 150-200к са много нещо, за мен са нищо. Нямам личнен опит с подобни коли. Просто такава слава им се носи в Интернет. А специално за тая М-ка е още рано да се пише. Аз карам последния V8 атмосферен на Мерцедес (M273) и този мотор е светлинни години от двигателите V8 на БМВ. Вече новите не ги знам

  • @Aleks.Marinov
    @Aleks.Marinov 8 дней назад +4

    Харесва ми, че е обективна

  • @ЛюбомирКоцов
    @ЛюбомирКоцов 8 дней назад

    Изцяло нова визия, но бързо ще свикнем и с нея. М-ката винаги е давала емоция.

  • @SvetoslavPopov-r1p
    @SvetoslavPopov-r1p 9 дней назад +8

    Интериора е тотал щета- таблети и диоди с пластмаси
    Това е М плейстейшън

  • @НиколайПетров-ц1р
    @НиколайПетров-ц1р 8 дней назад +2

    Ти за пръв път ли караш м5? Боже

    • @georgikostov1602
      @georgikostov1602 4 дня назад

      Дамата изобщо не е за БМВ,стои абсолютно неадекватно и дилетантски,препоръчвам да прави видеа само за Мерцедес!

  • @stanislavsavov7217
    @stanislavsavov7217 8 дней назад +2

    Bmw и нищо друго….

  • @diauto484
    @diauto484 8 дней назад

    Извинете , имате ли си мъж?

  • @kristiqnkitov
    @kristiqnkitov 7 дней назад

    Мале как дърпа това нещо 😂😂 спора въздух 😂😂

    • @kristiqnkitov
      @kristiqnkitov 7 дней назад

      Може би г30 ще е топ бмв то 😮

  • @nikolaiatanasov9904
    @nikolaiatanasov9904 8 дней назад

    Това на прага не мисля, че е аеродинамичен бутон, от там се прожектира светлината под предните врати - Welcome carpet light. Поне при bmw i5 е така.

  • @konstantinnyagolov
    @konstantinnyagolov 9 дней назад

    1

  • @Creezybee
    @Creezybee 7 дней назад

    Бмв все пак по някакъв начин успяха да се справят с мерцедес и изискванията през последните години. Все пак не виждаме 4 цилиндров двигател. Това е, че ако вали спираш да го управляваш и го оставяш сам да плава до крайната ти точка, като истински танкер.

  • @appleipadoffice9849
    @appleipadoffice9849 8 дней назад

    освен дами и господа аудиторията на канала включва момчета и момичета 🙂

    • @gracepacerace
      @gracepacerace 8 дней назад

      Приемаме коментара :) Поздрави!

  • @TheEscalade11
    @TheEscalade11 3 дня назад

    Няма двуфазен ток, има монофазен и трифазен. :)

  • @vladimirvladov1970
    @vladimirvladov1970 8 дней назад

    Комерсиално: немси автомобили и немси овчарки. По зле от тези ковчези, и бързо разваляща се стока няма. Канала е похвално добър и ми се иска повече да вижам Волво, Мазарати и Ферари ❤

  • @just_rado0320
    @just_rado0320 8 дней назад

    3:53 как можа да го кажеш това😂😅 представянето е на ниво

    • @Djimini4pro-p8u
      @Djimini4pro-p8u 6 дней назад

      Ще е фен на теслите явно 😂

  • @aegbgeu
    @aegbgeu 7 дней назад

    Добре е водещата да се потруди да се образова .....Можела да се зарежда на двуфазен ....и трифазен ток ....Двуфазен ток няма ....има монофазен.

    • @SETCNZ
      @SETCNZ 6 дней назад

      Всъщност, няма нито монофазен ток, нито пък трифазен. Токът може да бъде постоянен или променлив! В клипа се казва: ''двуфазно и трифазно зареждане с променлив ток'', тоест частта с тока е правилна. Малката грешчица е в двуфазното зареждане, което трябва да се каже монофазно.

  • @_petar
    @_petar 8 дней назад

    Физикита не е силната страна на хората които ще си я купят и тези които я продават много добре го знаят това.

  • @dimitard.7951
    @dimitard.7951 7 дней назад

    Края на м5 😢

  • @nikolaichipov4301
    @nikolaichipov4301 8 дней назад

    Ще има и по мощни версии и по олекотени

    • @alexmercer8042
      @alexmercer8042 8 дней назад

      БМВ казаха че няма да има нито CS нито Компетишън

  • @ГенадиГенадиев-д4ы
    @ГенадиГенадиев-д4ы 7 дней назад

    Ба немога да те слушам

  • @nankonunev6208
    @nankonunev6208 8 дней назад

    Дано да не хвърля пак прегряло турбо ,заради разположението му във V то на двигателя. За бързина ,предното М5 CS е по бързо, това е много тлъсто, с 500 кила отгоре...

    • @alexmercer8042
      @alexmercer8042 8 дней назад

      Същия строшен двигател вече 17та година с 5-6 фейслифта. И N63 и S63 си останаха боклуци за краткосрочно ползване. Да, много са впечатляващи в началото докато са нови. Минеш ли 150 000км палиш свещи да не се взриви при теб а при следващата будала

  • @doubleg8757
    @doubleg8757 8 дней назад +2

    Бахти надувката.

  • @Трапера
    @Трапера 6 дней назад

    Това ми прилича на 7ма серия или мацката е малка която го обикаля 😂

    • @gracepacerace
      @gracepacerace 5 дней назад

      Има истина и в двете 😆

  • @Constantin-Georgiew
    @Constantin-Georgiew 9 дней назад

    Направиха я като танк

  • @AnatoliPlamenov-us4eu
    @AnatoliPlamenov-us4eu 6 дней назад

    Тъпа реплика имало място за егото ако падне от тесла хахаха абсурд